Результат интеллектуальной деятельности: УСТРОЙСТВО ДЛЯ САМОЗАПУСКА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ
Вид РИД
Изобретение
Одновременный запуск большого количества электродвигателей ведет к перегрузке трансформаторов и к такому падению напряжения в сети, при котором запуск электродвигателей под нагрузкой становится невозможным. Для устранения указанных недостатков запуск электродвигателей производят поочередно, включая их один за другим по одному или группами. Известные схемы автоматического поочередного запуска электродвигателей имеют тот недостаток, что они сложны и малонадежны в эксплуатации. В то же время для их осуществления требуется дополнительная установка большого количества релейно-контакторной аппаратуры и устройство новой электропроводки.
Предлагаемое устройство для самозапуска электродвигателей свободно от указанных недостатков, что достигается с помощью реле тока, установленных на магистральных линиях, питающих отдельные группы электродвигателей.
На фиг. 1 приведена схема главной цепи; на фиг. 2 - схема управления поочередным включением отдельных магистралей.
После появления направления на шинах подстанции в результате включения пускателя под током оказывается только магистральная линия. В это время происходит запуск; электродвигателей, приключенных к этой линии 1. Реле тока P1 срабатывает и блокирует контактор K2, который по этой причине не может включить магистральную линию 2.
Как только осуществится запуск электродвигателей, присоединенных к магистральной линии 1, ток в ней снизится, и реле Р1 замыкает свой контакт-контактор K2 срабатывает и включает магистральную линию 2. В это же время срабатывает реле тока Р2 и блокирует контактор K3, и т.д. пока не произойдет поочередное включение всех магистральных линий.
Предлагаемое устройство для поочередного автоматического включения отдельных магистральных линий требует для своего осуществления минимального количества дополнительной, и при том стандартной, аппаратуры и не связано с необходимостью изменений в существующей схеме; в то же время устройство отличается повышенной надежностью в работе.
Устройство для самозапуска электродвигателей (например, станкоп-качалок), автоматически отключаемых при перерывах в подаче электроэнергии или снижении напряжения в питающей энергосистеме и поочередно включаемых при восстановлении питающего напряжения с использованием реле тока для контроля очередности пуска, отличающееся тем, что, с целью упрощения схемы управления и уменьшения количества потребной аппаратуры, реле ток авключены в магистральные линии, питающие группы двигателей, и осуществляют контроль окончания процесса пуска каждой магистрали и подачу импульса на включение магнитного пускателя следующей по порядку включения магистрали после снижения тока в контролируемой магистрали.
