РЕГУЛЯТОР РАСХОДА СЖАТОГО ВОЗДУХА
Вид РИД
Изобретение
Уже известны всякого рода клапаны (регуляторы), закрывающиеся автоматически при увеличении торцевого динамического давления на тарелку клапана. Обычно такие клапаны делаются подпружиненными и регулируются на определенное динамическое усилие. Предлагаемый регулятор может быть применен для целого ряда динамических усилий, в целях чего нажатие пружины, которой подпирается клапан, может быть регулировано соответствующей нажимной гайкой.
Известно, например, что задача ограничения расхода сжатого воздуха в пневматических машинах (например, при холостом ходе) часто ставится перед промышленностью с целью избежания разноса машины вследствие большого числа оборотов и для экономии расхода воздуха.
Обычно эта задача разрешается применением регуляторов расхода воздуха, так или иначе механически связанных с коленчатым валом, шпинделем или ротором машины.
Подобное устройство действует обычно по принципу центробежных регуляторов и представляет собой довольно сложный механизм, подвергающийся довольно значительным напряжениям и износу вследствие быстрого вращения частей.
Кроме того, регулятор подобного рода бывает обыкновенно приспособлен для данного типа машин и в машине другого размера и конструкции применен быть не может.
Предлагаемый регулятор состоит из корпуса 1, клапана 2, пружины 3 и устройства для регулировки пружины извне, состоящего из ползунка 4, винта 5 и гайки 6.
Действие регулятора основано на следующем. Регулятор включается в воздушную сеть; при повышении расхода воздуха растет и скорость воздушного потока в корпусе (воздух течет по стрелке); повышенная скорость вызывает повышение динамического давления на тарелку клапана 2, который, преодолевая сопротивление пружины 3, будет прикрывать коническое отверстие для прохода воздуха. Соответственной регулировкой пружины можно добиться такой установки регулятора, при которой заданный предельный расход воздуха не будет превзойден.
Для удобства такой регулировки установочный винт 5, передвигающий гайку 6 и ползунок 4, выведен наружу. Подвертывание этого винта дает возможность легко установить регулятор на нужный предельный расход.
Регулятора расхода сжатого воздуха, включающий в себе подпружиненный клапан, самозакрывающийся под влиянием динамического давления воздушной струи, отличающийся тем, что для регулировки нажатия пружины клапана применен установочный винт 5, перемещающий при своем вращении ползунок 4.
