МЕХАНИЗМ ПРЕРЫВИСТОЙ ПЕРЕДАЧИ ДВИЖЕНИЯ

Изобретение относится к механизмам, заключающим в себе зубчатый сектор, совершающий круговое движение и периодически вступающий в зацепление с зубчатым колесом или с зубчатой рейкой. Такие механизмы применяются, например, для пуска в ход небольших двигателей внутреннего горения и обладают недостатком, заключающимся в том, что они не исключают при начале зацепления обоих элементов зубчатой пары встречи первого зуба сектора с зубом колеса или рейки и заклинивания пары или даже поломки. Для устранения упомянутой встречи зубьев требуются дополнительные приспособления, позволяющие предварительно устанавливать ведомый элемент в надлежащее положение, обеспечивающее правильное зацепление при встрече одного зубчатого венца с другим. Применение таких дополнительных приспособлений хотя и устраняет основной недостаток известных уже механизмов, но делает эти механизмы более сложными.

В предлагаемом механизме перечисленные недостатки, свойственные известным уже конструкциям механизма, отсутствуют. Предлагаемый механизм исключает возможность заклинивания первого зуба сектора с зубом колеса или рейки. Достигается это тем, что при встрече зубьев зуб сектора под воздействием на него зуба колеса или рейки смещается против давления пружины к центру сектора, а после поворота сектора на некоторый угол выдвигается силой пружины в начальное положение, западая в промежуток между зубьями колеса или рейки.

На чертеже фиг. 1 изображает боковой вид механизма и фиг. 2 - разрез того же механизма.

Зуб 2 сектора 1, вступающий первым в зацепление с зубчатым колесом (на чертеже не показанным) или с зубчатой рейкой, выполнен подвижным в радиальном направлении. Для этого зуб 2 снабжен хвостовиком 5, помещенным в паз 6, прорезанный в теле сектора 1 по радиальному направлению от периферии к центру.

Между основанием паза и зуба помещена пружина 4, стремящаяся выдвинуть зуб 2 из тела сектора наружу. Для ограничения выдвижения зуба применены две планки 3, прикрепляемые шурупами или заклепками 7 к телу сектора. При смещении зуба в его крайнее наружное положение, когда его начальная окружность совпадает с начальной окружностью остальных зубьев сектора, закраины 8 его хвостовика упираются в планки 3 и удерживают его на месте.

В случае некоторого смещения зубчатого колеса или рейки из надлежащего положения зуб 2 при вращении сектора 1 встречается с зубом этого колеса или рейки и под действием этого зуба при дальнейшем вращении сектора смещается внутрь последнего, сжимая пружину 4 и обходя встретившийся с ним зуб колеса или рейки до совпадения с промежутком между встретившимся зубом и следующим за ним, в каковой промежуток зуб 2 входит под давлением пружины 4 и обеспечивает работу зацепления.