СПОСОБ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ТЕПЛОТЫ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТРЕННЕГО ГОРЕНИЯ

Использование теплоты отработавших, газов двигателей внутреннего горения уже получило широкое применение в технике для самых разнообразных целей. Известно, например, использование отработавших газов для получения пара, работающего в паровой машине, турбине или в цилиндре самого двигателя внутреннего горения.

Предлагаемый способ использования отработавших газов двигателей внутреннего горения имеет целью получение пара, работающего в цилиндре самого двигателя, и состоит в обогревании отработавшими газами двигателя котла, через который нагретая вода из рубашки двигателя подается под давлением в аккумулятор теплоты, откуда пар, образующийся при открытии дроссельного клапана, направляется в цилиндр двигателя. Воздуховпускная труба двигателя при этом закрыта клапаном.

На схематическом чертеже изображено устройство для использования теплоты отработавших газов двигателей, внутреннего горения по предлагаемому способу.

Цилиндр двигателя соединен трубой 8 с обогреваемым отработавшими газами котлом 1, в свою очередь соединенным трубой 2 с аккумулятором теплоты 3.

От аккумулятора теплоты 3, обратно к цилиндру, ведет трубопровод 5 с дроссельным клапаном 4. Воздуховпускная труба 6 двигателя расположена на трубопроводе 5 и снабжена клапаном 7.

Отработавшие газы двигателя по трубе 8 направляются в котел 1, через который под давлением подается нагретая вода из рубашки двигателя, и нагревают последнюю до перегретого состояния. Из котла 1 перегретая вода по трубе 2 подается в аккумулятор теплоты 3, где и собирается. При открывании дроссельного клапана 4 происходит парообразование и пар по трубопроводу 5 направляется в цилиндр двигателя. Клапан 7 воздуховпускной трубы 6 в это время должен быть закрыт. Использованные в котле отработавшие газы двигателя выводятся из котла по трубе 8′.