СВЕТОВОЙ СИГНАЛ

Применяемые световые сигналы (железнодорожные, уличные и т.д.) имеют тот недостаток, что видимость их очень меняется. При этом видимость понижается обратно-пропорционально силе наружного освещения, т.е., чем сильнее солнечный свет, тем хуже видимость. При восходе и заходе солнца солнечные лучи падают почти перпендикулярно к вертикальной плоскости щита светового сигнала. Этот щит настолько ярко освещается, что сигнальные огни перестают резко выделяться на фоне щита и могут быть различаемы только на весьма близком расстоянии.

Из этого затруднительного положения обыкновенно частично выходят путем непосредственного увеличения мощности источника света, повышения подаваемого напряжения или же путем применения особой комбинации линз.

Эти мероприятия не только дороги, но и не вполне обеспечивают равномерность видимости сигнала в различное время суток и при различном освещении.

Изобретение состоит в том, что с целью уменьшения освещенности заднего щита сигнала и, следовательно, улучшения видимости сигнальных огней, указанный щит располагается не вертикально, как обычно, а наклонно.

На чертеже фиг. 1 изображает схематически обычный световой сигнал; фиг. 2 и 3 - сигнал согласно изобретению, в двух вариантах.

Расположением щита не вертикально, как обычно, а наклонно, под углом от 25° до 45° достигается тот эффект, что щит будет значительно темнее вообще и, в частности, при восходе и заходе солнца, так как лучи солнца будут на него падать уже не перпендикулярно, а под значительно меньшим (острым) углом. Это относится особенно к сигналам, обращенным на восток и запад.

Таким образом, располагая плоскость щита наклонно к вертикали, можно получить значительно лучшую и более одинаковую видимость при различной наружной освещенности, а также упростить и удешевить конструкцию путем упразднения козырьков. Если сигнальные отверстия закрыть плоскими стеклами, то на плоской лицевой стороне щита уже не сможет задерживаться снег, а наличие простых стекол в щите защитит дорогие линзы от вредного действия песка, пыли и пр.