×
10.04.2019
219.017.0773

Результат интеллектуальной деятельности: МОСТ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002455417
Дата охранного документа
10.07.2012
Аннотация: Изобретение может использоваться для получения электроэнергии. На подшипниках в выступах опоры установлен вал. К концу вала прикреплены четыре лопасти. На валу закреплена шестерня. К выступу в опоре прикреплен электрогенератор, имеющий статор и якорь. На валу якоря закреплена шестерня, соприкасающаяся с шестерней. Электрогенератор соединен проводом через пролетное строение с линией электропередачи. Вода, протекая около опоры, толкает лопасть. Т.к. противоположно расположенная лопасть находится за опорой, то напор воды на нее не действует. Поэтому вал постоянно вращается. Шестерня вращает шестерню. Вал вращает якорь. На статоре образуется напряжение, которое по проводу через пролетное строение поступает на линию электропередачи. Применение моста предложенной конструкции позволит получать электроэнергию, не заливая землю и не уменьшая посевы зерновых. Следовательно, получение энергии не потребует больших затрат. 2 ил.

Изобретение относится к строительству мостов и может использоваться для получения электроэнергии.

Известен мост, состоящий из пролетных строений, расположенных на имеющих фундамент опорах (Н.М.Колоколов, Б.М.Вейнблат. Строительство мостов. Москва. 1984, стр.11-16).

Однако этот мост не вырабатывает электрическую энергию, он служит только для проезда транспорта.

Техническим результатом изобретения является выработка мостом электрической энергии.

Указанный технический результат достигается тем, что в выступах опоры расположен имеющий лопасти вал, на котором закреплена шестерня, соприкасающаяся с шестерней, закрепленной на валу электрогенератора, прикрепленного к выступу опоры.

На фиг.1 изображен мост, на опоре которого расположены имеющий лопасти вал и электрогенератор, вид сзади, разрез.

На фиг.2 изображено то же, вид сбоку, разрез.

Мост имеет следующую конструкцию. Пролетное строение 1, имеющее тротуары 2 и перила 3, расположено на опоре 4, установленной на фундаменте 5. На одном краю опоры 4 расположен выступ 6. На другом краю опоры 4 расположены выступы 7, 8 и 9. На подшипниках в выступах 7 и 8 установлен вал 10. Расположенный в воде, конец вала 10 установлен в выступе 9. К концу вала 10 прикреплены четыре лопасти 11. Длина лопасти 11 меньше длины выступа 8 и меньше ширины опоры 4. На валу 10 закреплена шестерня 12. К выступу 6 прикреплен электрогенератор 13, имеющий статор 14 и якорь 15. Вал 16 якоря 15 установлен на подшипнике в выступе 8. На валу 16 закреплена шестерня 17, соприкасающаяся с шестерней 12. Электрогенератор 13 соединен проводом 18 через пролетное строение 1 с линией электропередачи.

Мост вырабатывает электрическую энергию следующим образом. Вода, протекая около опоры 4, толкает лопасть 11. Т.к. противоположно расположенная лопасть 11 находится за опорой 4, то напор воды на нее не действует. Поэтому вал 10 постоянно вращается в подшипниках выступов 7 и 8. Выступ 9 не дает концу вала 10 изгибаться под давлением воды на лопасти 11. При своем вращении лопасти 11 не касаются опоры 4. Закрепленная на валу 10 шестерня 12 вращает шестерню 17. Вал 16 вращает якорь 15. При вращении якоря 15 на статоре 14 образуется напряжение, которое по проводу 18 через пролетное строение 1 поступает на линию электропередачи.

Применение моста предложенной конструкции позволит получить следующий технико-экономический эффект. Так мост известной конструкции не вырабатывает электроэнергию. Поэтому для получения электроэнергии нужно строить гидроэлектростанции, плотины которых заливают землю, уменьшая посевы зерновых. Это увеличивает расходы на получение электроэнергии. Применение моста предложенной конструкции позволит получать электроэнергию, не заливая землю и не уменьшая посевы зерновых. Следовательно, получение электроэнергии не потребует больших затрат.

Мост, состоящий из пролетных строений, расположенных на имеющих фундамент опорах, в выступах опоры которого установлен имеющий лопасти вал, на котором закреплена шестерня, соприкасающаяся с шестерней, закрепленной на валу электрогенератора, прикрепленного к выступу опоры, отличающийся тем, что выступы, в которых установлен лопастной вал, расположены на краю опоры.
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 51-52 из 52.
04.07.2020
№220.018.2f40

Автомобильный кран

Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию. Автомобильный кран включает стрелу (5) с грузовой лебедкой (8), имеющей трос (9) и крюк (10). Крюк (10) выполнен с возможностью зацепления за скобу (11), прикрепленную к второй стреле (12), расположенной на электромобиле (17)....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002725343
Дата охранного документа: 02.07.2020
31.07.2020
№220.018.392b

Фотометрическое устройство

Изобретение относится к средствам контроля. Фотометрический детектор для определения степени частоты дрожания рук содержит фотоэлементы. При этом первые, вторые, третьи фотоэлементы, образующие стороны прямоугольников соответственно маленькой, средней, большой длины, соединены соответственно с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002728203
Дата охранного документа: 28.07.2020
Показаны записи 51-52 из 52.
04.07.2020
№220.018.2f40

Автомобильный кран

Изобретение относится к подъемно-транспортному оборудованию. Автомобильный кран включает стрелу (5) с грузовой лебедкой (8), имеющей трос (9) и крюк (10). Крюк (10) выполнен с возможностью зацепления за скобу (11), прикрепленную к второй стреле (12), расположенной на электромобиле (17)....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002725343
Дата охранного документа: 02.07.2020
31.07.2020
№220.018.392b

Фотометрическое устройство

Изобретение относится к средствам контроля. Фотометрический детектор для определения степени частоты дрожания рук содержит фотоэлементы. При этом первые, вторые, третьи фотоэлементы, образующие стороны прямоугольников соответственно маленькой, средней, большой длины, соединены соответственно с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002728203
Дата охранного документа: 28.07.2020
+ добавить свой РИД