×
17.03.2019
219.016.e286

Результат интеллектуальной деятельности: УЗЕЛ ЧАШКОДЕРЖАТЕЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ВАРИАНТЫ)

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002682093
Дата охранного документа
14.03.2019
Аннотация: Группа изобретений относится к чашкодержателю транспортного средства с встроенной рассеянной подсветкой. Узел чашкодержателя содержит чашкодержатель и рамку чашкодержателя. Чашкодержатель образует внутренний объем и содержит множество фланцев. Рамка чашкодержателя присоединена к чашкодержателю множеством продолжающихся вниз лепестков, каждый из которых имеет прорезь, выполненную с возможностью приема одного из фланцев чашкодержателя. Рамка содержит светоделитель, оптический элемент для приема поступающего света из светоделителя и распространения поступающего света, отражательный элемент для перенаправления поступающего света, распространяющегося внутри оптического элемента, и светопроницаемую область для выпускания поступающего света из оптического элемента. Достигается выполнение чашкодержателя транспортного средства, способного к выдаче рассеянного света. 3 н. и 17 з.п. ф-лы, 10 ил.

ОБЛАСТЬ ТЕХНИКИ, К КОТОРОЙ ОТНОСИТСЯ ИЗОБРЕТЕНИЕ

Настоящее изобретение в целом относится к чашкодержателям транспортного средства, и в частности, к чашкодержателям транспортного средства с встроенной рассеянной подсветкой.

УРОВЕНЬ ТЕХНИКИ

Чашкодержатели транспортного средства с встроенной рассеянной подсветкой могут иметь сложные конструкции, часто требующей относительно большого количества компонентов, которые могут занимать пространство в транспортном средстве и повышать стоимость транспортного средства. Таким образом, есть необходимость в чашкодержателе транспортного средства, способном к выдаче рассеянного света наряду с извлечением выгоды от простой конструкции.

РАСКРЫТИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Согласно одному из аспектов настоящего изобретения, узел чашкодержателя транспортного средства предусмотрен и включает в себя чашкодержатель, образующий внутренний объем. Рамка чашкодержателя присоединена к чашкодержателю и включает в себя по меньшей мере один светоделитель, выполненный с возможностью разделения поступающего света, оптический элемент для прием поступающего света из по меньшей мере одного светоделителя и распространения поступающего света, отражательный элемент для перенаправления поступающего света, распространяющегося внутри оптического элемента, и светопроницаемую область для выпускания поступающего света из оптического элемента, чтобы подсвечивать внутренний объем чашкодержателя.

В одном из вариантов предложен узел, в котором по меньшей мере один светоделитель расположен на обратной стороне рамки чашкодержателя и раздвоен, чтобы поступающий свет разделялся в противоположных направлениях.

В одном из вариантов предложен узел, в котором отражательный элемент охватывает оптический элемент, а светопроницаемая область соответствует участку оптического элемента, который не охвачен отражательным элементом.

В одном из вариантов предложен узел, в котором светопроницаемая область расположена по меньшей мере частично на части обратной стороны рамки чашкодержателя, которая нависает над чашкодержателем.

В одном из вариантов предложен узел, в котором отражательный элемент содержит одно из отражающей краски, яркой фольги, нанесенного осаждением паров (PVD) покрытия и хромового покрытия.

Согласно еще одному аспекту настоящего изобретения, узел чашкодержателя транспортного средства предусмотрен и включает в себя чашкодержатель. Рамка чашкодержателя присоединена к чашкодержателю и включает в себя оптический элемент, выполненный с возможностью приема и распространения поступающего света, отражательный элемент, присоединенный к оптическому элементу и выполненный с возможностью перенаправления поступающего света, распространяющийся внутри оптического элемента, и светопроницаемую область для выпускания поступающего света из оптического элемента для подсветки чашкодержателя.

В одном из вариантов предложен узел, в котором рамка чашкодержателя дополнительно содержит по меньшей мере один светоделитель для разделения поступающего света в противоположных направлениях перед приемом в оптическом элементе.

В одном из вариантов предложен узел, в котором по меньшей мере один светоделитель содержит первый светоделитель и второй светоделитель, расположенные напротив друг друга на обратной стороне рамки чашкодержателя.

В одном из вариантов предложен узел, в котором оптический элемент содержит светопроницаемый материал.

В одном из вариантов предложен узел, в котором отражательный элемент охватывает оптический элемент, а светопроницаемая область соответствует участку оптического элемента, который не охвачен отражательным элементом.

В одном из вариантов предложен узел, в котором светопроницаемая область расположена по меньшей мере частично на части обратной стороны рамки чашкодержателя, которая нависает над чашкодержателем.

В одном из вариантов предложен узел, в котором светопроницаемая область продолжается непрерывно по контуру рамки чашкодержателя.

В одном из вариантов предложен узел, в котором отражательный элемент содержит одно из отражающей краски, яркой фольги, нанесенного осаждением паров (PVD) покрытия и хромового покрытия.

Согласно еще одному аспекту настоящего изобретения, узел чашкодержателя транспортного средства предусмотрен и включает в себя чашкодержатель. Рамка чашкодержателя присоединена к чашкодержателю и имеет оптический элемент, который принимает свет, и отражательный элемент, который частично охватывает оптический элемент и перенаправляет свет, распространяющийся внутри оптического элемента, при этом свет выходит через светопроницаемую область оптического элемента.

В одном из вариантов предложен узел, в котором рамка чашкодержателя дополнительно содержит по меньшей мере один светоделитель для разделения света в противоположных направлениях перед приемом в оптическом элементе.

В одном из вариантов предложен узел, в котором по меньшей мере один светоделитель содержит первый светоделитель и второй светоделитель, расположенные напротив друг друга на обратной стороне рамки чашкодержателя.

В одном из вариантов предложен узел, в котором оптический элемент содержит светопроницаемый материал.

В одном из вариантов предложен узел, в котором светопроницаемая область расположена по меньшей мере частично на части обратной стороны рамки чашкодержателя, которая нависает над чашкодержателем.

В одном из вариантов предложен узел, в котором светопроницаемая область продолжается непрерывно по контуру рамки чашкодержателя.

В одном из вариантов предложен узел, в котором отражательный элемент содержит одно из отражающей краски, яркой фольги, нанесенного осаждением паров (PVD) покрытия и хромового покрытия.

Эти и другие аспекты, цели и признаки настоящего изобретения будут поняты и оценены по достоинству специалистами в данной области техники по изучению следующего описания изобретения, формулы изобретения и прилагаемых чертежей.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ

НА ЧЕРТЕЖАХ:

фиг. 1 показывает чашкодержатель транспортного средства, установленный в центральную консоль транспортного средства;

фиг. 2 - общий вид сверху узла чашкодержателя согласно одному из вариантов осуществления;

фиг. 3 - общий вид сверху чашкодержателя согласно одному из вариантов осуществления;

фиг. 4 - вид сверху чашкодержателя, показанного на фиг. 3.

фиг. 5 - вид сверху рамки чашкодержателя согласно одному из вариантов осуществления;

фиг. 6 - общий вид снизу рамки чашкодержателя, показанной на фиг. 5.

фиг. 7 - вид в поперечном разрезе рамки чашкодержателя, взятый по линиям VII-VII фиг. 5, согласно одному из вариантов осуществления;

фиг. 8 - увеличенное изображение участка, показанного пунктирными линиями VIII по фиг. 6;

фиг. 9 - альтернативный вариант осуществления рамки чашкодержателя, показанной на фиг.7; и

фиг. 10 - альтернативный вариант осуществления рамки чашкодержателя, показанной на фиг. 8.

ОПИСАНИЕ ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНЫХ ВАРИАНТОВ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ ИЗОБРЕТЕНИЯ

По мере надобности, подробные варианты осуществления настоящего изобретения раскрыты в материалах настоящего описания. Однако, следует понимать, что раскрытые варианты осуществления являются всего лишь примерами изобретения, которое может быть воплощено в различных и альтернативных формах. Фигуры не обязательно предназначены для детального проектирования, и некоторые схемы могут быть преувеличены или преуменьшены, чтобы показать общее представление назначения. Поэтому, специфичные конструктивные и функциональные детали, раскрытые в материалах настоящего описания, не должны интерпретироваться в качестве ограничивающих, а только качестве представляющих основу для изучения специалистом в данной области техники для различного применения настоящего изобретения.

В качестве используемого в материалах настоящего описания, термин «и/или», когда используется в перечне двух или более элементов, означает, что любой один из перечисленных элементов может применяться сам по себе, или может применяться любая комбинация из двух или боле перечисленных элементов. Например, если состав описан в качестве содержащего в себе компоненты A, B и/или C, состав может содержать в себе исключительно A; исключительно B; исключительно C; A и B в комбинации; A и C в комбинации; B и C в комбинации; или A, B и C в комбинации.

При обращении к фиг. 1 и 2. узел 10 чашкодержателя в целом показан под идентификатором 10 ссылки согласно одному из вариантов осуществления. Узел 10 чашкодержателя в целом предназначен для использования внутри транспортного средства и примерно показан расположенным в центральной консоли 12 транспортного средства. Однако, следует принимать во внимание, что узел 10 чашкодержателя может быть расположен на других участках транспортного средства, которые видны и доступны пассажиру транспортного средства. Узел 10 чашкодержателя транспортного средства включает в себя чашкодержатель 14 и рамку 16 чашкодержателя. Рамка 16 чашкодержателя присоединена к чашкодержателю 14 и выполнена с возможностью принимать поступающий свет, показанный в качестве сплошных стрелок. Как будет подробнее описано ниже, рамка 16 чашкодержателя сконфигурирована, чтобы поступающий свет распространялся внутри рамки 16 чашкодержателя и выпускался из рамки 16 чашкодержателя, как показано пунктирными стрелками, чтобы подсвечивать внутренность чашкодержателя 14. Получающаяся в результате подсветка может использоваться в качестве рассеянной подсветки и также может снабжать пользователя освещенным видом узла 10 чашкодержателя во время темных условий.

Со ссылкой на фиг. 3 и 4, показан чашкодержатель 14 согласно конфигурации с двумя чашками, но также может быть выполнен с возможностью удерживать одну чашку или больше, чем две чашки. Чашкодержатель 14 может быть создан из жесткого и гибкого материала и может быть сконфигурирован в многообразии форм, размеров и цветов. Чашкодержатель 14 включает в себя первый чашкодержатель 18, присоединенный к второму чашкодержателю 20 через желобчатую промежуточную секцию 22. В этой конфигурации, первый чашкодержатель 18, второй чашкодержатель 20 и промежуточная секция 22 совместно определяют внутренний объем чашкодержателя 14 и непрерывную верхнюю кромку 24 для поддержки рамки 16 чашкодержателя. Как дополнительно показано на фиг. 3 и 4, каждый чашкодержатель 18, 20 может включать в себя закругленные выступы 26, чтобы содействовать удерживанию чашки, которая была принята в чашкодержателе 18, 20. Дополнительно, каждый чашкодержатель 18, 20 может включать в себя фланцы 28 для зацепления рамки 16 чашкодержателя, которые далее будут описаны подробнее.

Со ссылкой на фиг. 5-8, показана рамка 16 чашкодержателя согласно одному из вариантов осуществления, сконструированная, чтобы дополнять чашкодержатель 14, показанный ранее на фиг. 3 и 4. Как показано на фиг. 5, рамка 16 чашкодержателя выполнена в виде сплошной конструкции, определенной первым кольцом 30, присоединенным к второму кольцу 32 через промежуточные элементы 34 и 36, чтобы зеркально отображать контур чашкодержателя 14. На фиг. 6, рамка 16 чашкодержателя показана вверх дном и включает в себя сплошную верхнюю часть 38 и сплошную нижнюю часть 40. Верхняя часть 38 выполнена с возможностью поддерживаться верхней кромкой 24 чашкодержателя 14 наряду с тем, что нижняя часть 40 продолжается внутрь относительно верхней части 38 рамки 16 чашкодержателя и включает в себя нижнюю кромку 41, которая нависает над чашкодержателем 14, когда рамка 16 чашкодержателя установлена на него. Для крепления рамки 16 чашкодержателя к чашкодержателю 14, рамка 16 чашкодержателя может включать в себя продолжающиеся вниз лепестки 42, каждый имеет прорезь, выполненную с возможностью принимать один из фланцев 28 чашкодержателя 14.

Как дополнительно показано на фиг. 6, рамка 16 чашкодержателя также включает в себя светоделители 44 и 46, расположенные друг против друга и присоединенные к обратной стороне верхней части 38. Каждый светоделитель 44, 46 выполнен с возможностью разделения поступающего света, показанный в качестве сплошной стрелки, в противоположных направлениях, чтобы давать равномерное распределение света по всей рамке 16 чашкодержателя. Рядовые специалисты в данной области техники будут осознавать многообразие способов, которыми светоделители 44 и 46 могут принимать поступающий свет. Например, поступающий свет может подаваться в каждый светоделитель посредством соответствующего светоизлучающего диода (СИД, LED) или другого источника света, предусмотренного снаружи или иначе объединенного с каждым из светоделителей 44, 46. Несмотря на то, что светоделители 44 и 46 показаны в раздвоенной конфигурации, следует принимать во внимание, что другие конфигурации могут быть реализованы подобным образом. Следует принимать во внимание, что иное количество светоделителей может использоваться, и местоположение для любого данного светоделителя вдоль рамки 16 чашкодержателя может меняться.

Как лучше всего показано на фиг. 7 и 8, рамка 16 чашкодержателя включает в себя оптический элемент 48 для приема поступающего света из светоделителей 44, 46 и распространения поступающего света в пределах рамки 16 чашкодержателя. Оптический элемент 48 может включать в себя светопроницаемый материал, такой как поликарбонат оптического сорта, и может быть создан посредством высокотемпературного формования или других пригодных способов. Рамка 16 чашкодержателя также включает в себя отражательный элемент 50 для перенаправления поступающего света, распространяющегося внутри оптического элемента 48. Отражательный элемент 50 может быть нанесен на оптическом элементе 48 в качестве отражающей краски, яркой фольги, нанесенного осаждением паров (PVD) покрытия, хромового покрытия или другого пригодного покрытия. Таким образом, отражательный элемент 50 может быть выполнен с возможностью не только перенаправлять поступающий свет, как описано выше, но также придавать декоративные качества рамке 16 чашкодержателя.

Согласно варианту осуществления, показанному на фиг. 7 и 8, отражательный элемент 50 охватывает оптический элемент 48 за исключением светопроницаемой области, соответствующей выбранному участку оптического элемента 48. В данном случае, светопроницаемая область соответствует нижней кромке 41 нижней части 40 рамки 16 чашкодержателя и продолжается непрерывно по контуру рамки 16 чашкодержателя. Согласно альтернативному варианту осуществления, показанному на фиг. 9 и 10, светопроницаемая область может соответствовать большей части обратной стороны рамки 16 чашкодержателя, определенной кромками 41, 54, 55, 56 и 58 оптического элемента 48. В обоих случаях, отражательный элемент 50 служит для перенаправления поступающего света (показанного в качестве пунктирных стрелок), чтобы некоторое количество поступающего света продолжало распространяться по оптическому элементу 48 наряду с тем, что некоторое количество поступающего света перенаправляется по направлению к светопроницаемой области рамки 16 чашкодержателя. По достижению светопроницаемой области, поступающий свет выпускается из рамки 16 чашкодержателя, чтобы подсвечивать внутренний объем чашкодержателя 14.

Соответственно, в материалах настоящего описания был предоставлен узел 10 чашкодержателя, который преимущественно применяет декоративную рамку 16 чашкодержателя, способную к обеспечению рассеянной подсветки. Узел 10 чашкодержателя получает выгоду от простой конструкции и требует минимального количества деталей. Как результат, узел 10 чашкодержателя может производиться с относительно низкой себестоимостью.

Следует понимать, что изменения и модификации могут быть произведены над вышеуказанной конструкцией, не выходя из концепций настоящего изобретения, а кроме того, следует понимать, что такие концепции подразумеваются покрытыми следующей формулой изобретения, если эта формула изобретения явным образом не излагает иное своим языком.


УЗЕЛ ЧАШКОДЕРЖАТЕЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ВАРИАНТЫ)
УЗЕЛ ЧАШКОДЕРЖАТЕЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ВАРИАНТЫ)
УЗЕЛ ЧАШКОДЕРЖАТЕЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ВАРИАНТЫ)
УЗЕЛ ЧАШКОДЕРЖАТЕЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ВАРИАНТЫ)
УЗЕЛ ЧАШКОДЕРЖАТЕЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ВАРИАНТЫ)
УЗЕЛ ЧАШКОДЕРЖАТЕЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ВАРИАНТЫ)
УЗЕЛ ЧАШКОДЕРЖАТЕЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ВАРИАНТЫ)
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 71-80 из 1 228.
25.08.2017
№217.015.a2bf

Двигатель внутреннего сгорания с наддувом и жидкостным охлаждением

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания с наддувом и жидкостным охлаждением. Двигатель (1) имеет по меньшей мере одну головку (1а) блока цилиндров, которая присоединена на торцевой стороне (1с) агрегата к блоку (1b) цилиндров. Контур (2) охлаждения состоит из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002607143
Дата охранного документа: 10.01.2017
25.08.2017
№217.015.a34b

Способ приведения в действие двигателя (варианты) и система двигателя

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания с наддувом. Способ приведения в действие двигателя включает в себя обеспечение первого заряда воздуха под барометрическим давлением или ниже него в цилиндр (14) двигателя через первый впускной канал (30) и обеспечение...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002607147
Дата охранного документа: 10.01.2017
25.08.2017
№217.015.a7a7

Способ (варианты) и система для определения ухудшения работы датчика nox выхлопных газов двигателя

Изобретение может быть использовано для диагностирования датчика NO, присоединенного к системе очистки выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания. Способ определения ухудшения работы датчика NO выхлопных газов предназначен для двигателя (10), содержащего восстановительный каталитический...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002607987
Дата охранного документа: 11.01.2017
25.08.2017
№217.015.add2

Система двигателя, способ для системы турбонагнетателя и способ для двигателя с турбонаддувом с первым и вторым компрессором

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания с турбонаддувом. Система двигателя содержит двигатель 110, первый и второй компрессоры (122) и (132), подающие воздух в двигатель (110), и первый и второй клапаны (152) и (153) рециркуляции. Первый клапан (152) рециркуляции...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002612542
Дата охранного документа: 09.03.2017
25.08.2017
№217.015.afb1

Способ запуска двигателя, способ для двигателя (варианты) и система

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Способ запуска двигателя включает установку положения дросселя (64) на основании давления в усилителе(140) тормозов. Производят оценку количества воздуха в цилиндре двигателя и количества испарения топлива во время запуска...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002611121
Дата охранного документа: 21.02.2017
25.08.2017
№217.015.b322

Способ работы топливной системы (варианты)

Изобретение может быть использовано в системах топливоподачи двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Предложены способы для топливных систем ДВС, работающих на газообразном топливе или на двух видах топлива. Избыточное давление направляющей-распределителя 52 для топлива может подвергаться...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002613769
Дата охранного документа: 21.03.2017
25.08.2017
№217.015.b39c

Способ и устройство для управления приводным механизмом в электротранспортном средстве

Изобретение относится к приводным механизмам транспортного средства. Способ управления приводным механизмом в электротранспортном средстве, при этом приводной механизм содержит два узла привода, причем два колеса, расположенных на разных осях электротранспортного средства, приводятся в движение...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002613752
Дата охранного документа: 21.03.2017
25.08.2017
№217.015.b3c4

Блок hvac для обработки воздуха в пассажирском салоне транспортного средства, способ измерения климатической характеристики внутреннего воздуха в пассажирском салоне транспортного средства и блок hvac в пассажирском салоне транспортного средства

Изобретение относится к устройствам для обработки воздуха в пассажирском салоне транспортного средства. Корпус HVAC имеет секцию поступления рециркуляции, секцию поступления свежего воздуха, секцию нагнетателя и секцию вывода. Нагнетатель установлен в секцию нагнетателя для перемещения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002613662
Дата охранного документа: 21.03.2017
25.08.2017
№217.015.b544

Способ работы двигателя (варианты) и система двигателя

Изобретение может быть использовано в системах управления топливоподачей дизельных двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Предложен способ регулирования количества впрысков топлива, подаваемых в цилиндр ДВС в течение цикла цилиндра. Согласно предложенному способу в цилиндре ДВС сжигается первое...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002614308
Дата охранного документа: 24.03.2017
25.08.2017
№217.015.beb0

Способ работы двигателя (варианты) и система управления двигателем

Изобретение относится к области управления двигателем. Техническим результатом является снижение токсичности отработавших газов за счет более точного определения количества воздуха, участвующего в сгорании в цилиндре путем снижения чувствительности между оценками расхода воздуха цилиндра и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002616727
Дата охранного документа: 18.04.2017
+ добавить свой РИД