×
17.03.2019
219.016.e286

Результат интеллектуальной деятельности: УЗЕЛ ЧАШКОДЕРЖАТЕЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ВАРИАНТЫ)

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002682093
Дата охранного документа
14.03.2019
Аннотация: Группа изобретений относится к чашкодержателю транспортного средства с встроенной рассеянной подсветкой. Узел чашкодержателя содержит чашкодержатель и рамку чашкодержателя. Чашкодержатель образует внутренний объем и содержит множество фланцев. Рамка чашкодержателя присоединена к чашкодержателю множеством продолжающихся вниз лепестков, каждый из которых имеет прорезь, выполненную с возможностью приема одного из фланцев чашкодержателя. Рамка содержит светоделитель, оптический элемент для приема поступающего света из светоделителя и распространения поступающего света, отражательный элемент для перенаправления поступающего света, распространяющегося внутри оптического элемента, и светопроницаемую область для выпускания поступающего света из оптического элемента. Достигается выполнение чашкодержателя транспортного средства, способного к выдаче рассеянного света. 3 н. и 17 з.п. ф-лы, 10 ил.

ОБЛАСТЬ ТЕХНИКИ, К КОТОРОЙ ОТНОСИТСЯ ИЗОБРЕТЕНИЕ

Настоящее изобретение в целом относится к чашкодержателям транспортного средства, и в частности, к чашкодержателям транспортного средства с встроенной рассеянной подсветкой.

УРОВЕНЬ ТЕХНИКИ

Чашкодержатели транспортного средства с встроенной рассеянной подсветкой могут иметь сложные конструкции, часто требующей относительно большого количества компонентов, которые могут занимать пространство в транспортном средстве и повышать стоимость транспортного средства. Таким образом, есть необходимость в чашкодержателе транспортного средства, способном к выдаче рассеянного света наряду с извлечением выгоды от простой конструкции.

РАСКРЫТИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Согласно одному из аспектов настоящего изобретения, узел чашкодержателя транспортного средства предусмотрен и включает в себя чашкодержатель, образующий внутренний объем. Рамка чашкодержателя присоединена к чашкодержателю и включает в себя по меньшей мере один светоделитель, выполненный с возможностью разделения поступающего света, оптический элемент для прием поступающего света из по меньшей мере одного светоделителя и распространения поступающего света, отражательный элемент для перенаправления поступающего света, распространяющегося внутри оптического элемента, и светопроницаемую область для выпускания поступающего света из оптического элемента, чтобы подсвечивать внутренний объем чашкодержателя.

В одном из вариантов предложен узел, в котором по меньшей мере один светоделитель расположен на обратной стороне рамки чашкодержателя и раздвоен, чтобы поступающий свет разделялся в противоположных направлениях.

В одном из вариантов предложен узел, в котором отражательный элемент охватывает оптический элемент, а светопроницаемая область соответствует участку оптического элемента, который не охвачен отражательным элементом.

В одном из вариантов предложен узел, в котором светопроницаемая область расположена по меньшей мере частично на части обратной стороны рамки чашкодержателя, которая нависает над чашкодержателем.

В одном из вариантов предложен узел, в котором отражательный элемент содержит одно из отражающей краски, яркой фольги, нанесенного осаждением паров (PVD) покрытия и хромового покрытия.

Согласно еще одному аспекту настоящего изобретения, узел чашкодержателя транспортного средства предусмотрен и включает в себя чашкодержатель. Рамка чашкодержателя присоединена к чашкодержателю и включает в себя оптический элемент, выполненный с возможностью приема и распространения поступающего света, отражательный элемент, присоединенный к оптическому элементу и выполненный с возможностью перенаправления поступающего света, распространяющийся внутри оптического элемента, и светопроницаемую область для выпускания поступающего света из оптического элемента для подсветки чашкодержателя.

В одном из вариантов предложен узел, в котором рамка чашкодержателя дополнительно содержит по меньшей мере один светоделитель для разделения поступающего света в противоположных направлениях перед приемом в оптическом элементе.

В одном из вариантов предложен узел, в котором по меньшей мере один светоделитель содержит первый светоделитель и второй светоделитель, расположенные напротив друг друга на обратной стороне рамки чашкодержателя.

В одном из вариантов предложен узел, в котором оптический элемент содержит светопроницаемый материал.

В одном из вариантов предложен узел, в котором отражательный элемент охватывает оптический элемент, а светопроницаемая область соответствует участку оптического элемента, который не охвачен отражательным элементом.

В одном из вариантов предложен узел, в котором светопроницаемая область расположена по меньшей мере частично на части обратной стороны рамки чашкодержателя, которая нависает над чашкодержателем.

В одном из вариантов предложен узел, в котором светопроницаемая область продолжается непрерывно по контуру рамки чашкодержателя.

В одном из вариантов предложен узел, в котором отражательный элемент содержит одно из отражающей краски, яркой фольги, нанесенного осаждением паров (PVD) покрытия и хромового покрытия.

Согласно еще одному аспекту настоящего изобретения, узел чашкодержателя транспортного средства предусмотрен и включает в себя чашкодержатель. Рамка чашкодержателя присоединена к чашкодержателю и имеет оптический элемент, который принимает свет, и отражательный элемент, который частично охватывает оптический элемент и перенаправляет свет, распространяющийся внутри оптического элемента, при этом свет выходит через светопроницаемую область оптического элемента.

В одном из вариантов предложен узел, в котором рамка чашкодержателя дополнительно содержит по меньшей мере один светоделитель для разделения света в противоположных направлениях перед приемом в оптическом элементе.

В одном из вариантов предложен узел, в котором по меньшей мере один светоделитель содержит первый светоделитель и второй светоделитель, расположенные напротив друг друга на обратной стороне рамки чашкодержателя.

В одном из вариантов предложен узел, в котором оптический элемент содержит светопроницаемый материал.

В одном из вариантов предложен узел, в котором светопроницаемая область расположена по меньшей мере частично на части обратной стороны рамки чашкодержателя, которая нависает над чашкодержателем.

В одном из вариантов предложен узел, в котором светопроницаемая область продолжается непрерывно по контуру рамки чашкодержателя.

В одном из вариантов предложен узел, в котором отражательный элемент содержит одно из отражающей краски, яркой фольги, нанесенного осаждением паров (PVD) покрытия и хромового покрытия.

Эти и другие аспекты, цели и признаки настоящего изобретения будут поняты и оценены по достоинству специалистами в данной области техники по изучению следующего описания изобретения, формулы изобретения и прилагаемых чертежей.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ

НА ЧЕРТЕЖАХ:

фиг. 1 показывает чашкодержатель транспортного средства, установленный в центральную консоль транспортного средства;

фиг. 2 - общий вид сверху узла чашкодержателя согласно одному из вариантов осуществления;

фиг. 3 - общий вид сверху чашкодержателя согласно одному из вариантов осуществления;

фиг. 4 - вид сверху чашкодержателя, показанного на фиг. 3.

фиг. 5 - вид сверху рамки чашкодержателя согласно одному из вариантов осуществления;

фиг. 6 - общий вид снизу рамки чашкодержателя, показанной на фиг. 5.

фиг. 7 - вид в поперечном разрезе рамки чашкодержателя, взятый по линиям VII-VII фиг. 5, согласно одному из вариантов осуществления;

фиг. 8 - увеличенное изображение участка, показанного пунктирными линиями VIII по фиг. 6;

фиг. 9 - альтернативный вариант осуществления рамки чашкодержателя, показанной на фиг.7; и

фиг. 10 - альтернативный вариант осуществления рамки чашкодержателя, показанной на фиг. 8.

ОПИСАНИЕ ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНЫХ ВАРИАНТОВ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ ИЗОБРЕТЕНИЯ

По мере надобности, подробные варианты осуществления настоящего изобретения раскрыты в материалах настоящего описания. Однако, следует понимать, что раскрытые варианты осуществления являются всего лишь примерами изобретения, которое может быть воплощено в различных и альтернативных формах. Фигуры не обязательно предназначены для детального проектирования, и некоторые схемы могут быть преувеличены или преуменьшены, чтобы показать общее представление назначения. Поэтому, специфичные конструктивные и функциональные детали, раскрытые в материалах настоящего описания, не должны интерпретироваться в качестве ограничивающих, а только качестве представляющих основу для изучения специалистом в данной области техники для различного применения настоящего изобретения.

В качестве используемого в материалах настоящего описания, термин «и/или», когда используется в перечне двух или более элементов, означает, что любой один из перечисленных элементов может применяться сам по себе, или может применяться любая комбинация из двух или боле перечисленных элементов. Например, если состав описан в качестве содержащего в себе компоненты A, B и/или C, состав может содержать в себе исключительно A; исключительно B; исключительно C; A и B в комбинации; A и C в комбинации; B и C в комбинации; или A, B и C в комбинации.

При обращении к фиг. 1 и 2. узел 10 чашкодержателя в целом показан под идентификатором 10 ссылки согласно одному из вариантов осуществления. Узел 10 чашкодержателя в целом предназначен для использования внутри транспортного средства и примерно показан расположенным в центральной консоли 12 транспортного средства. Однако, следует принимать во внимание, что узел 10 чашкодержателя может быть расположен на других участках транспортного средства, которые видны и доступны пассажиру транспортного средства. Узел 10 чашкодержателя транспортного средства включает в себя чашкодержатель 14 и рамку 16 чашкодержателя. Рамка 16 чашкодержателя присоединена к чашкодержателю 14 и выполнена с возможностью принимать поступающий свет, показанный в качестве сплошных стрелок. Как будет подробнее описано ниже, рамка 16 чашкодержателя сконфигурирована, чтобы поступающий свет распространялся внутри рамки 16 чашкодержателя и выпускался из рамки 16 чашкодержателя, как показано пунктирными стрелками, чтобы подсвечивать внутренность чашкодержателя 14. Получающаяся в результате подсветка может использоваться в качестве рассеянной подсветки и также может снабжать пользователя освещенным видом узла 10 чашкодержателя во время темных условий.

Со ссылкой на фиг. 3 и 4, показан чашкодержатель 14 согласно конфигурации с двумя чашками, но также может быть выполнен с возможностью удерживать одну чашку или больше, чем две чашки. Чашкодержатель 14 может быть создан из жесткого и гибкого материала и может быть сконфигурирован в многообразии форм, размеров и цветов. Чашкодержатель 14 включает в себя первый чашкодержатель 18, присоединенный к второму чашкодержателю 20 через желобчатую промежуточную секцию 22. В этой конфигурации, первый чашкодержатель 18, второй чашкодержатель 20 и промежуточная секция 22 совместно определяют внутренний объем чашкодержателя 14 и непрерывную верхнюю кромку 24 для поддержки рамки 16 чашкодержателя. Как дополнительно показано на фиг. 3 и 4, каждый чашкодержатель 18, 20 может включать в себя закругленные выступы 26, чтобы содействовать удерживанию чашки, которая была принята в чашкодержателе 18, 20. Дополнительно, каждый чашкодержатель 18, 20 может включать в себя фланцы 28 для зацепления рамки 16 чашкодержателя, которые далее будут описаны подробнее.

Со ссылкой на фиг. 5-8, показана рамка 16 чашкодержателя согласно одному из вариантов осуществления, сконструированная, чтобы дополнять чашкодержатель 14, показанный ранее на фиг. 3 и 4. Как показано на фиг. 5, рамка 16 чашкодержателя выполнена в виде сплошной конструкции, определенной первым кольцом 30, присоединенным к второму кольцу 32 через промежуточные элементы 34 и 36, чтобы зеркально отображать контур чашкодержателя 14. На фиг. 6, рамка 16 чашкодержателя показана вверх дном и включает в себя сплошную верхнюю часть 38 и сплошную нижнюю часть 40. Верхняя часть 38 выполнена с возможностью поддерживаться верхней кромкой 24 чашкодержателя 14 наряду с тем, что нижняя часть 40 продолжается внутрь относительно верхней части 38 рамки 16 чашкодержателя и включает в себя нижнюю кромку 41, которая нависает над чашкодержателем 14, когда рамка 16 чашкодержателя установлена на него. Для крепления рамки 16 чашкодержателя к чашкодержателю 14, рамка 16 чашкодержателя может включать в себя продолжающиеся вниз лепестки 42, каждый имеет прорезь, выполненную с возможностью принимать один из фланцев 28 чашкодержателя 14.

Как дополнительно показано на фиг. 6, рамка 16 чашкодержателя также включает в себя светоделители 44 и 46, расположенные друг против друга и присоединенные к обратной стороне верхней части 38. Каждый светоделитель 44, 46 выполнен с возможностью разделения поступающего света, показанный в качестве сплошной стрелки, в противоположных направлениях, чтобы давать равномерное распределение света по всей рамке 16 чашкодержателя. Рядовые специалисты в данной области техники будут осознавать многообразие способов, которыми светоделители 44 и 46 могут принимать поступающий свет. Например, поступающий свет может подаваться в каждый светоделитель посредством соответствующего светоизлучающего диода (СИД, LED) или другого источника света, предусмотренного снаружи или иначе объединенного с каждым из светоделителей 44, 46. Несмотря на то, что светоделители 44 и 46 показаны в раздвоенной конфигурации, следует принимать во внимание, что другие конфигурации могут быть реализованы подобным образом. Следует принимать во внимание, что иное количество светоделителей может использоваться, и местоположение для любого данного светоделителя вдоль рамки 16 чашкодержателя может меняться.

Как лучше всего показано на фиг. 7 и 8, рамка 16 чашкодержателя включает в себя оптический элемент 48 для приема поступающего света из светоделителей 44, 46 и распространения поступающего света в пределах рамки 16 чашкодержателя. Оптический элемент 48 может включать в себя светопроницаемый материал, такой как поликарбонат оптического сорта, и может быть создан посредством высокотемпературного формования или других пригодных способов. Рамка 16 чашкодержателя также включает в себя отражательный элемент 50 для перенаправления поступающего света, распространяющегося внутри оптического элемента 48. Отражательный элемент 50 может быть нанесен на оптическом элементе 48 в качестве отражающей краски, яркой фольги, нанесенного осаждением паров (PVD) покрытия, хромового покрытия или другого пригодного покрытия. Таким образом, отражательный элемент 50 может быть выполнен с возможностью не только перенаправлять поступающий свет, как описано выше, но также придавать декоративные качества рамке 16 чашкодержателя.

Согласно варианту осуществления, показанному на фиг. 7 и 8, отражательный элемент 50 охватывает оптический элемент 48 за исключением светопроницаемой области, соответствующей выбранному участку оптического элемента 48. В данном случае, светопроницаемая область соответствует нижней кромке 41 нижней части 40 рамки 16 чашкодержателя и продолжается непрерывно по контуру рамки 16 чашкодержателя. Согласно альтернативному варианту осуществления, показанному на фиг. 9 и 10, светопроницаемая область может соответствовать большей части обратной стороны рамки 16 чашкодержателя, определенной кромками 41, 54, 55, 56 и 58 оптического элемента 48. В обоих случаях, отражательный элемент 50 служит для перенаправления поступающего света (показанного в качестве пунктирных стрелок), чтобы некоторое количество поступающего света продолжало распространяться по оптическому элементу 48 наряду с тем, что некоторое количество поступающего света перенаправляется по направлению к светопроницаемой области рамки 16 чашкодержателя. По достижению светопроницаемой области, поступающий свет выпускается из рамки 16 чашкодержателя, чтобы подсвечивать внутренний объем чашкодержателя 14.

Соответственно, в материалах настоящего описания был предоставлен узел 10 чашкодержателя, который преимущественно применяет декоративную рамку 16 чашкодержателя, способную к обеспечению рассеянной подсветки. Узел 10 чашкодержателя получает выгоду от простой конструкции и требует минимального количества деталей. Как результат, узел 10 чашкодержателя может производиться с относительно низкой себестоимостью.

Следует понимать, что изменения и модификации могут быть произведены над вышеуказанной конструкцией, не выходя из концепций настоящего изобретения, а кроме того, следует понимать, что такие концепции подразумеваются покрытыми следующей формулой изобретения, если эта формула изобретения явным образом не излагает иное своим языком.


УЗЕЛ ЧАШКОДЕРЖАТЕЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ВАРИАНТЫ)
УЗЕЛ ЧАШКОДЕРЖАТЕЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ВАРИАНТЫ)
УЗЕЛ ЧАШКОДЕРЖАТЕЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ВАРИАНТЫ)
УЗЕЛ ЧАШКОДЕРЖАТЕЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ВАРИАНТЫ)
УЗЕЛ ЧАШКОДЕРЖАТЕЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ВАРИАНТЫ)
УЗЕЛ ЧАШКОДЕРЖАТЕЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ВАРИАНТЫ)
УЗЕЛ ЧАШКОДЕРЖАТЕЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ВАРИАНТЫ)
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 201-210 из 1 228.
13.02.2018
№218.016.2323

Складное транспортное средство

Группа изобретений относится к области машиностроения, в частности к складным транспортным средствам. Складное транспортное средство содержит раму, имеющую четыре элемента, первую поперечину, проходящую между первой и второй точками поворота, и вещевой отсек. Складное транспортное средство...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002641950
Дата охранного документа: 23.01.2018
13.02.2018
№218.016.25bb

Способ управления двигателем (варианты)

Изобретение относится к двигателям транспортных средств. В способе управления двигателем определяют, образовался ли лед во впускном коллекторе или корпусе дросселя двигателя, в ответ на рабочие параметры двигателя. Затем глушат двигатель в ответ на действие водителя. Определяют, растопился ли...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002644219
Дата охранного документа: 08.02.2018
17.02.2018
№218.016.2a17

Способ останова вращения двигателя (варианты) и система останова вращения двигателя транспортного средства

Изобретение относится к области управления запуском ДВС. При останове вращения двигателя прекращают подачу топлива в цилиндры двигателя, сжигающие воздух и топливо. Подают команду на зацепление стартера из состояния не в зацеплении с двигателем в зацепление с двигателем. Регулируют положение...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002643016
Дата охранного документа: 29.01.2018
17.02.2018
№218.016.2a8b

Неагрессивный контроль датчика отработавших газов

Изобретение относится к датчику отработавших газов в моторном транспортном средстве. Предложен способ для контроля датчика отработавших газов, присоединенного на выпуске двигателя. В одном из вариантов осуществления способ содержит указание ухудшения характеристик датчика отработавших газов на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002642952
Дата охранного документа: 29.01.2018
17.02.2018
№218.016.2a93

Способ для двигателя с турбонаддувом (варианты)

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Способ для двигателя (10) с турбонаддувом заключается в том, что обеспечивают разрежение от источника (179) разрежения, расположенного на впуске двигателя ниже по потоку от дросселя (159) перед компрессором (121) и выше по...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002642916
Дата охранного документа: 29.01.2018
17.02.2018
№218.016.2aae

Системы и способы для впрыска газового топлива во время такта выпуска для уменьшения запаздывания турбонагнетателя

Предложены способы и система для впрыска и сжигания некоторого количества газового топлива во время такта выпуска рабочего цикла цилиндра, для того чтобы уменьшить запаздывание турбонагнетателя и сократить время, требуемое для активации каталитического нейтрализатора отработавших газов во время...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002642958
Дата охранного документа: 29.01.2018
17.02.2018
№218.016.2b08

Способ для двигателя (варианты)

Изобретение может быть использовано в системах управления топливоподачей для двигателей внутреннего сгорания. Предложен способ для двигателя, включающий в себя этапы, на которых подают высокооктановое топливо в топливный бак для высокооктанового топлива и подают низкооктановое топливо в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002642919
Дата охранного документа: 29.01.2018
17.02.2018
№218.016.2b0a

Способ корректирования измерений датчика кислорода на впуске двигателя (варианты)

Изобретение может быть использовано в системах управления двигателями внутреннего сгорания (ДВС). Предложены способы корректирования измерений датчика кислорода на впуске ДВС, включающие корректирование измеренной датчиком кислорода на впуске концентрации кислорода на впуске на основании...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002642969
Дата охранного документа: 29.01.2018
17.02.2018
№218.016.2b61

Способ конфигурирования замковых узлов боковой двери транспортного средства

Изобретение относится к способу конфигурирования замковых узлов для боковой двери транспортного средства. Способ заключается в обеспечивании замковых узлов, содержащих, каждый, механизированный силовой привод и контроллер дверей, который побуждает механизированный силовой привод отпирать...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002643321
Дата охранного документа: 31.01.2018
17.02.2018
№218.016.2c08

Поперечная балка крыши, опорная конструкция для панели крыши и конструкция кузова транспортного средства

Изобретение относится к поперечной балке крыши для транспортного средства с крышей. Балка имеет центральную часть с расположенными по обе стороны двумя треугольными частями. Треугольные части присоединены к правому и левому кронштейнам крыши, которые, в свою очередь, присоединены к правой и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002643320
Дата охранного документа: 31.01.2018
+ добавить свой РИД