×
17.03.2019
219.016.e286

Результат интеллектуальной деятельности: УЗЕЛ ЧАШКОДЕРЖАТЕЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ВАРИАНТЫ)

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002682093
Дата охранного документа
14.03.2019
Аннотация: Группа изобретений относится к чашкодержателю транспортного средства с встроенной рассеянной подсветкой. Узел чашкодержателя содержит чашкодержатель и рамку чашкодержателя. Чашкодержатель образует внутренний объем и содержит множество фланцев. Рамка чашкодержателя присоединена к чашкодержателю множеством продолжающихся вниз лепестков, каждый из которых имеет прорезь, выполненную с возможностью приема одного из фланцев чашкодержателя. Рамка содержит светоделитель, оптический элемент для приема поступающего света из светоделителя и распространения поступающего света, отражательный элемент для перенаправления поступающего света, распространяющегося внутри оптического элемента, и светопроницаемую область для выпускания поступающего света из оптического элемента. Достигается выполнение чашкодержателя транспортного средства, способного к выдаче рассеянного света. 3 н. и 17 з.п. ф-лы, 10 ил.

ОБЛАСТЬ ТЕХНИКИ, К КОТОРОЙ ОТНОСИТСЯ ИЗОБРЕТЕНИЕ

Настоящее изобретение в целом относится к чашкодержателям транспортного средства, и в частности, к чашкодержателям транспортного средства с встроенной рассеянной подсветкой.

УРОВЕНЬ ТЕХНИКИ

Чашкодержатели транспортного средства с встроенной рассеянной подсветкой могут иметь сложные конструкции, часто требующей относительно большого количества компонентов, которые могут занимать пространство в транспортном средстве и повышать стоимость транспортного средства. Таким образом, есть необходимость в чашкодержателе транспортного средства, способном к выдаче рассеянного света наряду с извлечением выгоды от простой конструкции.

РАСКРЫТИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Согласно одному из аспектов настоящего изобретения, узел чашкодержателя транспортного средства предусмотрен и включает в себя чашкодержатель, образующий внутренний объем. Рамка чашкодержателя присоединена к чашкодержателю и включает в себя по меньшей мере один светоделитель, выполненный с возможностью разделения поступающего света, оптический элемент для прием поступающего света из по меньшей мере одного светоделителя и распространения поступающего света, отражательный элемент для перенаправления поступающего света, распространяющегося внутри оптического элемента, и светопроницаемую область для выпускания поступающего света из оптического элемента, чтобы подсвечивать внутренний объем чашкодержателя.

В одном из вариантов предложен узел, в котором по меньшей мере один светоделитель расположен на обратной стороне рамки чашкодержателя и раздвоен, чтобы поступающий свет разделялся в противоположных направлениях.

В одном из вариантов предложен узел, в котором отражательный элемент охватывает оптический элемент, а светопроницаемая область соответствует участку оптического элемента, который не охвачен отражательным элементом.

В одном из вариантов предложен узел, в котором светопроницаемая область расположена по меньшей мере частично на части обратной стороны рамки чашкодержателя, которая нависает над чашкодержателем.

В одном из вариантов предложен узел, в котором отражательный элемент содержит одно из отражающей краски, яркой фольги, нанесенного осаждением паров (PVD) покрытия и хромового покрытия.

Согласно еще одному аспекту настоящего изобретения, узел чашкодержателя транспортного средства предусмотрен и включает в себя чашкодержатель. Рамка чашкодержателя присоединена к чашкодержателю и включает в себя оптический элемент, выполненный с возможностью приема и распространения поступающего света, отражательный элемент, присоединенный к оптическому элементу и выполненный с возможностью перенаправления поступающего света, распространяющийся внутри оптического элемента, и светопроницаемую область для выпускания поступающего света из оптического элемента для подсветки чашкодержателя.

В одном из вариантов предложен узел, в котором рамка чашкодержателя дополнительно содержит по меньшей мере один светоделитель для разделения поступающего света в противоположных направлениях перед приемом в оптическом элементе.

В одном из вариантов предложен узел, в котором по меньшей мере один светоделитель содержит первый светоделитель и второй светоделитель, расположенные напротив друг друга на обратной стороне рамки чашкодержателя.

В одном из вариантов предложен узел, в котором оптический элемент содержит светопроницаемый материал.

В одном из вариантов предложен узел, в котором отражательный элемент охватывает оптический элемент, а светопроницаемая область соответствует участку оптического элемента, который не охвачен отражательным элементом.

В одном из вариантов предложен узел, в котором светопроницаемая область расположена по меньшей мере частично на части обратной стороны рамки чашкодержателя, которая нависает над чашкодержателем.

В одном из вариантов предложен узел, в котором светопроницаемая область продолжается непрерывно по контуру рамки чашкодержателя.

В одном из вариантов предложен узел, в котором отражательный элемент содержит одно из отражающей краски, яркой фольги, нанесенного осаждением паров (PVD) покрытия и хромового покрытия.

Согласно еще одному аспекту настоящего изобретения, узел чашкодержателя транспортного средства предусмотрен и включает в себя чашкодержатель. Рамка чашкодержателя присоединена к чашкодержателю и имеет оптический элемент, который принимает свет, и отражательный элемент, который частично охватывает оптический элемент и перенаправляет свет, распространяющийся внутри оптического элемента, при этом свет выходит через светопроницаемую область оптического элемента.

В одном из вариантов предложен узел, в котором рамка чашкодержателя дополнительно содержит по меньшей мере один светоделитель для разделения света в противоположных направлениях перед приемом в оптическом элементе.

В одном из вариантов предложен узел, в котором по меньшей мере один светоделитель содержит первый светоделитель и второй светоделитель, расположенные напротив друг друга на обратной стороне рамки чашкодержателя.

В одном из вариантов предложен узел, в котором оптический элемент содержит светопроницаемый материал.

В одном из вариантов предложен узел, в котором светопроницаемая область расположена по меньшей мере частично на части обратной стороны рамки чашкодержателя, которая нависает над чашкодержателем.

В одном из вариантов предложен узел, в котором светопроницаемая область продолжается непрерывно по контуру рамки чашкодержателя.

В одном из вариантов предложен узел, в котором отражательный элемент содержит одно из отражающей краски, яркой фольги, нанесенного осаждением паров (PVD) покрытия и хромового покрытия.

Эти и другие аспекты, цели и признаки настоящего изобретения будут поняты и оценены по достоинству специалистами в данной области техники по изучению следующего описания изобретения, формулы изобретения и прилагаемых чертежей.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ

НА ЧЕРТЕЖАХ:

фиг. 1 показывает чашкодержатель транспортного средства, установленный в центральную консоль транспортного средства;

фиг. 2 - общий вид сверху узла чашкодержателя согласно одному из вариантов осуществления;

фиг. 3 - общий вид сверху чашкодержателя согласно одному из вариантов осуществления;

фиг. 4 - вид сверху чашкодержателя, показанного на фиг. 3.

фиг. 5 - вид сверху рамки чашкодержателя согласно одному из вариантов осуществления;

фиг. 6 - общий вид снизу рамки чашкодержателя, показанной на фиг. 5.

фиг. 7 - вид в поперечном разрезе рамки чашкодержателя, взятый по линиям VII-VII фиг. 5, согласно одному из вариантов осуществления;

фиг. 8 - увеличенное изображение участка, показанного пунктирными линиями VIII по фиг. 6;

фиг. 9 - альтернативный вариант осуществления рамки чашкодержателя, показанной на фиг.7; и

фиг. 10 - альтернативный вариант осуществления рамки чашкодержателя, показанной на фиг. 8.

ОПИСАНИЕ ПРЕДПОЧТИТЕЛЬНЫХ ВАРИАНТОВ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ ИЗОБРЕТЕНИЯ

По мере надобности, подробные варианты осуществления настоящего изобретения раскрыты в материалах настоящего описания. Однако, следует понимать, что раскрытые варианты осуществления являются всего лишь примерами изобретения, которое может быть воплощено в различных и альтернативных формах. Фигуры не обязательно предназначены для детального проектирования, и некоторые схемы могут быть преувеличены или преуменьшены, чтобы показать общее представление назначения. Поэтому, специфичные конструктивные и функциональные детали, раскрытые в материалах настоящего описания, не должны интерпретироваться в качестве ограничивающих, а только качестве представляющих основу для изучения специалистом в данной области техники для различного применения настоящего изобретения.

В качестве используемого в материалах настоящего описания, термин «и/или», когда используется в перечне двух или более элементов, означает, что любой один из перечисленных элементов может применяться сам по себе, или может применяться любая комбинация из двух или боле перечисленных элементов. Например, если состав описан в качестве содержащего в себе компоненты A, B и/или C, состав может содержать в себе исключительно A; исключительно B; исключительно C; A и B в комбинации; A и C в комбинации; B и C в комбинации; или A, B и C в комбинации.

При обращении к фиг. 1 и 2. узел 10 чашкодержателя в целом показан под идентификатором 10 ссылки согласно одному из вариантов осуществления. Узел 10 чашкодержателя в целом предназначен для использования внутри транспортного средства и примерно показан расположенным в центральной консоли 12 транспортного средства. Однако, следует принимать во внимание, что узел 10 чашкодержателя может быть расположен на других участках транспортного средства, которые видны и доступны пассажиру транспортного средства. Узел 10 чашкодержателя транспортного средства включает в себя чашкодержатель 14 и рамку 16 чашкодержателя. Рамка 16 чашкодержателя присоединена к чашкодержателю 14 и выполнена с возможностью принимать поступающий свет, показанный в качестве сплошных стрелок. Как будет подробнее описано ниже, рамка 16 чашкодержателя сконфигурирована, чтобы поступающий свет распространялся внутри рамки 16 чашкодержателя и выпускался из рамки 16 чашкодержателя, как показано пунктирными стрелками, чтобы подсвечивать внутренность чашкодержателя 14. Получающаяся в результате подсветка может использоваться в качестве рассеянной подсветки и также может снабжать пользователя освещенным видом узла 10 чашкодержателя во время темных условий.

Со ссылкой на фиг. 3 и 4, показан чашкодержатель 14 согласно конфигурации с двумя чашками, но также может быть выполнен с возможностью удерживать одну чашку или больше, чем две чашки. Чашкодержатель 14 может быть создан из жесткого и гибкого материала и может быть сконфигурирован в многообразии форм, размеров и цветов. Чашкодержатель 14 включает в себя первый чашкодержатель 18, присоединенный к второму чашкодержателю 20 через желобчатую промежуточную секцию 22. В этой конфигурации, первый чашкодержатель 18, второй чашкодержатель 20 и промежуточная секция 22 совместно определяют внутренний объем чашкодержателя 14 и непрерывную верхнюю кромку 24 для поддержки рамки 16 чашкодержателя. Как дополнительно показано на фиг. 3 и 4, каждый чашкодержатель 18, 20 может включать в себя закругленные выступы 26, чтобы содействовать удерживанию чашки, которая была принята в чашкодержателе 18, 20. Дополнительно, каждый чашкодержатель 18, 20 может включать в себя фланцы 28 для зацепления рамки 16 чашкодержателя, которые далее будут описаны подробнее.

Со ссылкой на фиг. 5-8, показана рамка 16 чашкодержателя согласно одному из вариантов осуществления, сконструированная, чтобы дополнять чашкодержатель 14, показанный ранее на фиг. 3 и 4. Как показано на фиг. 5, рамка 16 чашкодержателя выполнена в виде сплошной конструкции, определенной первым кольцом 30, присоединенным к второму кольцу 32 через промежуточные элементы 34 и 36, чтобы зеркально отображать контур чашкодержателя 14. На фиг. 6, рамка 16 чашкодержателя показана вверх дном и включает в себя сплошную верхнюю часть 38 и сплошную нижнюю часть 40. Верхняя часть 38 выполнена с возможностью поддерживаться верхней кромкой 24 чашкодержателя 14 наряду с тем, что нижняя часть 40 продолжается внутрь относительно верхней части 38 рамки 16 чашкодержателя и включает в себя нижнюю кромку 41, которая нависает над чашкодержателем 14, когда рамка 16 чашкодержателя установлена на него. Для крепления рамки 16 чашкодержателя к чашкодержателю 14, рамка 16 чашкодержателя может включать в себя продолжающиеся вниз лепестки 42, каждый имеет прорезь, выполненную с возможностью принимать один из фланцев 28 чашкодержателя 14.

Как дополнительно показано на фиг. 6, рамка 16 чашкодержателя также включает в себя светоделители 44 и 46, расположенные друг против друга и присоединенные к обратной стороне верхней части 38. Каждый светоделитель 44, 46 выполнен с возможностью разделения поступающего света, показанный в качестве сплошной стрелки, в противоположных направлениях, чтобы давать равномерное распределение света по всей рамке 16 чашкодержателя. Рядовые специалисты в данной области техники будут осознавать многообразие способов, которыми светоделители 44 и 46 могут принимать поступающий свет. Например, поступающий свет может подаваться в каждый светоделитель посредством соответствующего светоизлучающего диода (СИД, LED) или другого источника света, предусмотренного снаружи или иначе объединенного с каждым из светоделителей 44, 46. Несмотря на то, что светоделители 44 и 46 показаны в раздвоенной конфигурации, следует принимать во внимание, что другие конфигурации могут быть реализованы подобным образом. Следует принимать во внимание, что иное количество светоделителей может использоваться, и местоположение для любого данного светоделителя вдоль рамки 16 чашкодержателя может меняться.

Как лучше всего показано на фиг. 7 и 8, рамка 16 чашкодержателя включает в себя оптический элемент 48 для приема поступающего света из светоделителей 44, 46 и распространения поступающего света в пределах рамки 16 чашкодержателя. Оптический элемент 48 может включать в себя светопроницаемый материал, такой как поликарбонат оптического сорта, и может быть создан посредством высокотемпературного формования или других пригодных способов. Рамка 16 чашкодержателя также включает в себя отражательный элемент 50 для перенаправления поступающего света, распространяющегося внутри оптического элемента 48. Отражательный элемент 50 может быть нанесен на оптическом элементе 48 в качестве отражающей краски, яркой фольги, нанесенного осаждением паров (PVD) покрытия, хромового покрытия или другого пригодного покрытия. Таким образом, отражательный элемент 50 может быть выполнен с возможностью не только перенаправлять поступающий свет, как описано выше, но также придавать декоративные качества рамке 16 чашкодержателя.

Согласно варианту осуществления, показанному на фиг. 7 и 8, отражательный элемент 50 охватывает оптический элемент 48 за исключением светопроницаемой области, соответствующей выбранному участку оптического элемента 48. В данном случае, светопроницаемая область соответствует нижней кромке 41 нижней части 40 рамки 16 чашкодержателя и продолжается непрерывно по контуру рамки 16 чашкодержателя. Согласно альтернативному варианту осуществления, показанному на фиг. 9 и 10, светопроницаемая область может соответствовать большей части обратной стороны рамки 16 чашкодержателя, определенной кромками 41, 54, 55, 56 и 58 оптического элемента 48. В обоих случаях, отражательный элемент 50 служит для перенаправления поступающего света (показанного в качестве пунктирных стрелок), чтобы некоторое количество поступающего света продолжало распространяться по оптическому элементу 48 наряду с тем, что некоторое количество поступающего света перенаправляется по направлению к светопроницаемой области рамки 16 чашкодержателя. По достижению светопроницаемой области, поступающий свет выпускается из рамки 16 чашкодержателя, чтобы подсвечивать внутренний объем чашкодержателя 14.

Соответственно, в материалах настоящего описания был предоставлен узел 10 чашкодержателя, который преимущественно применяет декоративную рамку 16 чашкодержателя, способную к обеспечению рассеянной подсветки. Узел 10 чашкодержателя получает выгоду от простой конструкции и требует минимального количества деталей. Как результат, узел 10 чашкодержателя может производиться с относительно низкой себестоимостью.

Следует понимать, что изменения и модификации могут быть произведены над вышеуказанной конструкцией, не выходя из концепций настоящего изобретения, а кроме того, следует понимать, что такие концепции подразумеваются покрытыми следующей формулой изобретения, если эта формула изобретения явным образом не излагает иное своим языком.


УЗЕЛ ЧАШКОДЕРЖАТЕЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ВАРИАНТЫ)
УЗЕЛ ЧАШКОДЕРЖАТЕЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ВАРИАНТЫ)
УЗЕЛ ЧАШКОДЕРЖАТЕЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ВАРИАНТЫ)
УЗЕЛ ЧАШКОДЕРЖАТЕЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ВАРИАНТЫ)
УЗЕЛ ЧАШКОДЕРЖАТЕЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ВАРИАНТЫ)
УЗЕЛ ЧАШКОДЕРЖАТЕЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ВАРИАНТЫ)
УЗЕЛ ЧАШКОДЕРЖАТЕЛЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА (ВАРИАНТЫ)
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 171-180 из 1 228.
19.01.2018
№218.016.0e71

Способ управления исполнительным механизмом регулируемой установки фаз кулачкового распределения (варианты) и двигатель, содержащий систему управления исполнительным механизмом регулируемой установки фаз кулачкового распределения

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания, снабженных механизмами регулируемой установки фаз кулачкового распределения. Способ управления исполнительным механизмом регулируемой установки фаз кулачкового распределения (VCT) заключается в том, что во время останова...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002633284
Дата охранного документа: 11.10.2017
19.01.2018
№218.016.0e79

Двигательный узел и транспортное средство с гибридным приводом

Изобретение относится к двигателестроению, а именно к двигательному узлу для гибридного автомобиля. Технический результат заключается в повышении эффективности регулирования двигателя путем изменения сопротивления потока отработавших газов. Сущность изобретения заключается в том, что...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002633315
Дата охранного документа: 11.10.2017
19.01.2018
№218.016.0ec0

Охлаждающее устройство наддувочного воздуха и способ работы охладителя наддувочного воздуха двигателя (варианты)

Группа изобретений относится к машиностроению, а именно к способам и системам охлаждения наддувочного воздуха двигателя. Охлаждающее устройство (220) наддувочного воздуха содержит охладитель (200) наддувочного воздуха. Охладитель (200) содержит рабочую теплопередающую площадь (222), выполненную...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002633318
Дата охранного документа: 11.10.2017
20.01.2018
№218.016.0ee8

Способ для выхлопа двигателя, система и способ для двигателя

Группа изобретений относится к машиностроению, а именно к устройствам и способам управления с обратной связью соотношением воздух-топливо в двигателях внутреннего сгорания. Способ уменьшения выхлопа двигателя включает этап, на котором регулируют объем впрыска топлива на основании состояния...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002633329
Дата охранного документа: 11.10.2017
20.01.2018
№218.016.0f1f

Способ для двигателя и система двигателя

Группа изобретений относится к машиностроению, а именно к способам и устройствам по выявлению нарушения целостности картера и ухудшения характеристик системы вентиляции картера. Способ для двигателя включает этап, на котором указывают, посредством электронного контроллера (48), как ухудшение...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002633332
Дата охранного документа: 11.10.2017
20.01.2018
№218.016.1261

Система для контроля и анализа поведения водителя при управлении в автомобиле

Изобретение относится к системе контроля и анализа при управлении автомобилем. Технический результат заключается в расширении арсенала средств того же назначения. Система для контроля и анализа поведения водителя при управлении в автомобиле, включающая в себя: проверяющий соответствие правилам...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002634213
Дата охранного документа: 24.10.2017
20.01.2018
№218.016.137d

Способ и устройство автоматического регулирования скорости транспортного средства

Изобретение относится к регулированию скорости транспортного средства во время режима автоматического поддержания скорости движения для улучшения экономии топлива и/или выбросов. Предложен способ автоматического регулирования скорости транспортного средства, включающий: прием от водителя...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002634516
Дата охранного документа: 31.10.2017
20.01.2018
№218.016.140c

Способ и устройство для обнаружения контакта между руками и рулевым колесом моторного транспортного средства

Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. Способ для обнаружения контакта между руками водителя и рулевым колесом заключается в том, что электромотор воспроизводит тестовую импульсную последовательность. Датчик измеряет реакцию перемещения рулевого колеса. Реакция...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002634739
Дата охранного документа: 03.11.2017
20.01.2018
№218.016.14c3

Двигатель внутреннего сгорания с самовоспламенением и способ управления им

Группа изобретений относится к двигателестроению, а именно к двигателям внутреннего сгорания с самовоспламенением. Техническим результатом является улучшение экономичности и снижение вредных выбросов. Сущность изобретения заключается в том, что четыре цилиндра (1, 2, 3, 4) двигателя формируют...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002635006
Дата охранного документа: 08.11.2017
20.01.2018
№218.016.14eb

Турбонагнетатель (варианты)

Турбонагнетатель содержит корпус, проточный канал внутри корпуса, рабочее колесо компрессора, содержащее основную лопасть и выполненное с возможностью вращения для сжатия всасываемого воздуха, а также кольцевой элемент срыва потока на корпусе. Кольцевой элемент срыва потока расположен в области...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002635015
Дата охранного документа: 08.11.2017
+ добавить свой РИД