×
08.03.2019
219.016.d36a

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ ОБНАРУЖЕНИЯ ЗАМЫКАНИЯ МЕЖДУ ВИТКАМИ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ, ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДОЛИ ЗАМКНУТЫХ ВИТКОВ И ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЯ ФАЗ

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к контрольно-измерительной технике. Технический результат: возможность обнаружения замыкания между витками фазы обмотки работающей электрической машины от момента его возникновения (неустойчивого замыкания) до образования устойчивой гальванической связи между витками, а также оценки доли замкнутых витков и степени перенапряжения в фазах. Сущность: у электрической машины, находящейся под рабочим напряжением, непрерывно измеряются токи и напряжения фаз соответствующими датчиками. По сигналам от датчиков токов и напряжений регистрируются фазовый сдвиг и амплитуды тока и напряжения первой гармоники фаз. При появлении неравенства между фазовым сдвигом тока и напряжения первой гармоники одной из фаз и фазовым сдвигом тока и напряжения первой гармоники других фаз, которые остаются равными между собой в переходных или установившихся процессах, судят об изменении параметров катушки фазы, в частности ее индуктивного сопротивления, связанного с уменьшением числа эффективных витков катушки фазы. Сопоставлением значений фазовых сдвигов неисправной фазы до и после замыкания витков судят о доле замкнутых витков. О степени перенапряжений в фазах обмотки судят по сопоставлению амплитудных значений фазных напряжений первых гармоник до и после образования межвитковых замыканий. 1 ил.

Изобретение относится к способу обнаружения замыкания между витками фазы трех и более фазной обмотки работающей электрической машины (статорной обмотки асинхронных и синхронных машин, обмотки трансформаторов т.п.) на всех стадиях развития дефекта, включая его зарождение, а также установления доли замкнутых витков и перенапряжения в фазах. Сущность изобретение основана на следующем. В отсутствии межвиткового замыкания в машине, ее трех и более фазная обмотка представляет собой симметричную электрическую цепь, в которой параметры цепи фаз равны между собой, в частности фазовые сдвиги тока и напряжения фаз. При непрерывной регистрации тока и напряжения фаз обнаруживается начальный момент образования замыкания (неустойчивая гальваническая связь между витками), вызывающая асимметрию трех и более фазной цепи обмотки машины, в которой фазовый сдвиг тока и напряжения неисправной фазы отличается от аналогичного параметра исправных фаз, остающихся равными между собой на любых стадиях замыкания витков неисправной фазы. Степень отличия фазового сдвига тока и напряжения неисправной фазы от его исходного значения позволяет судить о доле замкнутых витков фазы. Степень отличия напряжений фаз при образовании замыкания витков от их исходных значений позволяет судить о степени перенапряжения в фазах. Технический результат: своевременное обнаружение дефекта и принятие мер по его устранению.

Область изобретения

Настоящее изобретение относится к способу обнаружения замыкания (на всех стадиях его развития) между витками фазы обмотки работающей электрической машины, а также определения доли замкнутых витков и перенапряжения в фазах.

Предпосылки изобретения

В начальной стадии развития повреждения изоляции витков обмотки у работающей электрической машины, возникают однократные самоустраняющиеся пробои изоляции витков ("проколы"), в дальнейшем перерастающие в дуговые прерывистые самоустраняющиеся замыкания непериодической последовательности, Кратковременные замыкания витков предшествуют полным пробоям изоляции, переходящие из дуговых прерывистых в устойчивые замыкания, имеющие место при наличии надежной гальванической связи между витками фазы, в виде устойчивой дуги, либо переходного сопротивления, либо металлического контакта. Прерывистые замыкания витков сопровождаются переходными процессами: всплесками тока и бросками напряжения в неисправной и исправных фазах, создающие условия для перенапряжений между витками.

Известен способ обнаружения межвитковых замыканий в обмотках трехфазных электрических машин (RU 1714539) [1], заключающийся в индуцировании высокочастотной ЭДС в проводниках обмотки статора с помощью электромагнитного индуктора, измерении магнитного поля, создаваемого токами в этих проводниках электромагнитным приемником, причем о наличии межвитковых замыканий судят по величине ЭДС, наведенной в обмотке электромагнитного приемника. Недостатками данного способа являются необходимость вывода электрической машины из действия на период получения данных о неисправности обмотки, а также невозможность осуществления непрерывного текущего контроля показателей замыкания между витками и обнаружения зарождающегося неустойчивого межвиткового замыкания

Известен способ контроля короткозамкнутых витков в индуктивных элементах (RU 1698845) [2], состоящий в том, что воздействуют импульсным напряжением повышенной частоты и регистрируют информативный параметр, по которому судят о наличии короткозамкнутых витков. С целью повышения достоверности контроля, воздействие напряжением осуществляют радиоимпульсами с частотой огибающей, не менее чем в десять раз меньшей собственной резонансной частоты индуктивного элемента и амплитудой, изменяемой до предельно допустимого напряжения. При каждом значении амплитуды воздействующего напряжения изменяют скважность огибающей импульсов, причем одновременно осуществляют визуальную регистрацию теплового потока и по появлению в нем локальных неоднородностей в виде квазистационарных или модулированных участков, имеющих различимую контрастность с общим фоном не менее определенного уровня, судят о наличии короткозамкнутых витков. Недостатками данного способа являются необходимость вывода электрической машины из действия, невозможность выполнения текущего непрерывного контроля признаков продольных замыканий в обмотке и обнаружения кратковременных замыканий в начальной стадии их развития (неустойчивого межвиткового замыкания), а также сложность устройства и работы схемы, обеспечивающей контроль короткозамкнутых витков в индуктивных элементах.

Наиболее близким к предлагаемому изобретению по своей технической сущности является способ контроля витковой изоляции обмотки статора электрической машины переменного тока (RU 1697021) [3]. Способ основан на возбуждении ЭДС в проверяемой катушке обмотки, измерении параметров полей рассеяния и сравнении измеренного значения и эталонного с последующим суждением о наличии замкнутых витков. Особенность способа состоит в том, что ЭДС возбуждают полем самой электрической машины при ее работе в двигательном режиме на холостом ходу с обрывом фазы проверяемой катушки. В качестве измеряемого параметра используют информацию об аксиальной составляющей поля рассеяния, Измерения проводят в конце вылета лобовой части этой катушки. Недостатками данного способа являются необходимость работы электрической машины в период проводимых измерений в двигательном режиме на холостом ходу с обрывом фазы проверяемой катушки, невозможность осуществления непрерывного мониторинга информативных показателей замыканий витков между собой и невозможность обнаружения первичных кратковременных замыканий («прокалывающих» пробоев), возникающих до устойчивого межвиткового замыкания.

Краткое описание изобретения

Целью настоящего изобретения является разработка способа для обнаружения замыкания между витками фазы обмотки работающей электрической машины от момента его возникновения (неустойчивого проявления) до образования устойчивой гальванической связи между витками, а также для оценки доли замкнутых витков и степени перенапряжения в фазах.

Способ согласно настоящему изобретению отличается обнаружением асимметрии фаз: фазовый сдвиг тока и напряжения фазы при замыкании ее витков становится неравным аналогичному параметру других фаз, остающихся равными между собой на всех стадиях замыкания витков неисправной фазы. При появлении неравенства между фазовым сдвигом тока и напряжения первой гармоники одной из фаз и фазовым сдвигом тока и напряжения первой гармоники других фаз, которые остаются равными между собой в переходных или установившихся процессах, судят об изменении параметров катушки неисправной фазы, в частности ее индуктивного сопротивления, связанной с уменьшением числа эффективных витков катушки фазы вследствие замыкания части ее витков. Сопоставлением значений фазовых сдвигов неисправной фазы до и после замыкания ее витков судят о доле замкнутых витков. Сопоставлением амплитудных значений фазных напряжений первых гармоник до и после образования межвитковых замыканий судят о степени перенапряжений в фазах.

Сущность изобретения поясняется фиг.1, на которой представлена схема устройства, реализующего способ, со схемой замещения объекта контроля. На схеме показаны фазы А, В, С статорной обмотки трехфазной асинхронной машины, имеющей межвитковое замыкание (МВЗ) в фазе А. Датчики токов 1 и напряжений 2 непрерывно измеряют соответствующие параметры фаз, сигналы которых поступают в аналого-цифровой преобразователь 3 и далее в электронно-вычислительную машину (ЭВМ) 4, выдающую результат на основании обработанных данных.

Способ осуществляют следующим образом

У электрической машины, находящейся под рабочим напряжением, непрерывно измеряются токи и напряжения фаз датчиками 1 и 2 соответственно. До появления межвиткового замыкания в симметричной обмотке машины напряжения фаз, токи фаз, и их фазовые сдвиги равны между собой. В начальный момент проявления дефекта, в моменты однократных самоустраняющихся пробоев витковой изоляции, сопровождаемых всплесками токов и бросками напряжений в переходных процессах в фазах обмотки, электрическая цепь обмотки машины становится асимметричной. По сигналам от датчиков токов 1 и напряжений 2 регистрируется неравенство электрических параметров фаз: фазовый сдвиг и амплитуды тока и напряжения первой гармоники неисправной фазы будут отличны от аналогичных параметров исправных фаз. Причем указанные параметры у исправных фаз во все время развития дефекта остаются равными между собой. Сигналы, поступающие в ЭВМ от датчиков 1 и 2 через аналого-цифровой преобразователь, обрабатываются и анализируются программой, реализованной в ЭВМ: определяются первые гармоники тока и напряжения и фазовый сдвиг между ними во всех фазах, сравниваются значения фазовых сдвигов, устанавливается разница между ними, рассчитывается доля замкнутых витков и перенапряжение в фазах.

Изобретение в отличие от известного способа обеспечивает обнаружение межвиткового замыкания в обмотке работающей электрической машины на всех стадиях его развития от раннего (неустойчивого замыкания) до установившегося (стабильного) замыкания, а также определение доли замкнутых витков и степень перенапряжения в фазах обмотки.

Источники информации

1. RU 1714539, МПК G01R 31/06

2. RU 1698845, МПК G01R 31/06

3. RU 1697021, МПК G01R 31/06

Способ обнаружения замыкания между витками обмотки электрической машины, определения доли замкнутых витков и перенапряжения в фазах, заключающийся в том, что у электрической машины, находящейся под рабочим напряжением, непрерывно измеряются токи и напряжения фаз соответствующими датчиками, отличающийся тем, что, с целью обнаружения замыкания между витками фазы обмотки работающей электрической машины от момента его возникновения (неустойчивого замыкания) до образования устойчивой гальванической связи между витками, а также для оценки доли замкнутых витков и степени перенапряжения в фазах непрерывно определяют значения фазовых сдвигов тока и напряжения первой гармоники фаз, при появлении неравенства между фазовым сдвигом тока и напряжения первой гармоники одной из фаз и фазовым сдвигом тока и напряжения первой гармоники других фаз, которые остаются равными между собой в переходных или установившихся процессах, судят об изменении параметров катушки фазы, в частности ее индуктивного сопротивления, связанного с уменьшением числа эффективных витков катушки фазы, вследствие замыкания части ее витков, сопоставлением значений фазовых сдвигов неисправной фазы до и после замыкания ее витков судят о доле замкнутых витков, а о степени перенапряжений в фазах обмотки судят по сопоставлению амплитудных значений фазных напряжений первых гармоник до и после образования межвитковых замыканий.
СПОСОБ ОБНАРУЖЕНИЯ ЗАМЫКАНИЯ МЕЖДУ ВИТКАМИ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ, ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДОЛИ ЗАМКНУТЫХ ВИТКОВ И ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЯ ФАЗ
СПОСОБ ОБНАРУЖЕНИЯ ЗАМЫКАНИЯ МЕЖДУ ВИТКАМИ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ, ОПРЕДЕЛЕНИЯ ДОЛИ ЗАМКНУТЫХ ВИТКОВ И ПЕРЕНАПРЯЖЕНИЯ ФАЗ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 91-100 из 139.
11.05.2023
№223.018.53f3

Способ и устройство активной гидролокации

Использование: изобретение относится к одной из важных областей теории и практики освещения гидроакустической обстановки в море, а именно способам и средствам поиска и обнаружения морских объектов. Сущность: в предлагаемом изобретении тракты излучения и приема разделены на два канала каждый, а...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002795389
Дата охранного документа: 03.05.2023
15.05.2023
№223.018.587c

Устройство спасания подводников

Изобретение относится к области спасения экипажа аварийной подводной лодки, лежащей на грунте. Устройство спасания подводников состоит из корпуса буя, имеющего положительную плавучесть, где установлены блок радиосредств и автономный источник питания, устройства крепления и отдачи, трос-кабель...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002764267
Дата охранного документа: 14.01.2022
15.05.2023
№223.018.587d

Устройство спасания подводников

Изобретение относится к области спасения экипажа аварийной подводной лодки, лежащей на грунте. Устройство спасания подводников состоит из корпуса буя, имеющего положительную плавучесть, где установлены блок радиосредств и автономный источник питания, устройства крепления и отдачи, трос-кабель...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002764267
Дата охранного документа: 14.01.2022
16.05.2023
№223.018.5f02

Интегрированная подсистема управления противоторпедной защиты надводного корабля

Изобретение относится к информационно-управляющим системам и предназначено для решения задачи противоторпедной защиты надводного корабля и выработки управляющих команд для систем вооружения и технических средств корабля. Техническим результатом является повышение оперативности обмена...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002756387
Дата охранного документа: 29.09.2021
16.05.2023
№223.018.5f03

Интегрированная подсистема управления противоторпедной защиты надводного корабля

Изобретение относится к информационно-управляющим системам и предназначено для решения задачи противоторпедной защиты надводного корабля и выработки управляющих команд для систем вооружения и технических средств корабля. Техническим результатом является повышение оперативности обмена...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002756387
Дата охранного документа: 29.09.2021
21.05.2023
№223.018.6960

Способ навигационного ориентирования подводного плавсредства по трассе подводного кабеля или трубопровода

Изобретение относится к способам навигационного ориентирования подводными плавсредствами при движении по заданному маршруту. Способ навигационного ориентирования подводного плавсредства по трассе подводного кабеля или трубопровода включает выведение подводного плавсредства в район расположения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002794526
Дата охранного документа: 20.04.2023
21.05.2023
№223.018.6a14

Буксируемый подводный аппарат

Изобретение относится к подводному судостроению, а более конкретно к буксируемым подводным судам. Заявлен буксируемый подводный аппарат, который выполнен в виде цилиндра с хвостовым стабилизатором, снабжен заглубляющим устройством, установленным в средней части корпуса буксируемого подводного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002795071
Дата охранного документа: 28.04.2023
23.05.2023
№223.018.6bb3

Авиационный радиогидроакустический буй-планёр

Авиационный радиогидроакустический буй-планер содержит корпус, стабилизатор, парашют, батарею, блок управления, часовой механизм, запоминающее устройство, датчик приводнения, поплавок с антенной, передатчик, механизм автоотцепа, кабель-трос, акустическую систему с гидрофонами и/или...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002780519
Дата охранного документа: 26.09.2022
23.05.2023
№223.018.6bb5

Предохранительный клапан рычажного типа для сброса избыточного давления из продуваемых отсеков поднимаемого затонувшего объекта

Изобретение относится к техническим средствам обеспечения работ по подъему затонувших объектов, в частности, кораблей, судов, плавучих доков и других плавучих сооружений, имеющих значительные по величине внутренние объемы, продувка которых газовыми средами ведет к созданию необходимых для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002780362
Дата охранного документа: 21.09.2022
23.05.2023
№223.018.6bc4

Способ передачи информации об аварийной подводной лодке из-подо льда

Изобретение относится к области поисково-спасательных работ и может быть использовано для определения координат аварийных подводных лодок. Предложен способ передачи информации об аварийной подводной лодке из-подо льда, который заключается в использовании автономного необитаемого подводного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002783690
Дата охранного документа: 15.11.2022
Показаны записи 31-37 из 37.
13.12.2019
№219.017.ed0b

Способ определения распределения электрического напряжения по слоям изоляции электрической машины

Изобретение относится к контрольно-измерительной технике и может быть использовано для нахождения распределения электрического напряжения по слоям изоляции обмотки электрической машины для оценки изменения ее электрической прочности. Сущность: к обесточенной обмотке электрической машины и ее...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002708685
Дата охранного документа: 11.12.2019
24.12.2019
№219.017.f17d

Плавучий командный модуль подледного/подводного робототехнического комплекса

Изобретение относится к робототехническим комплексам освоения Мирового океана, предназначенным для проведения в условиях наличия ледового покрова подводно-технических и спасательных работ. Плавучий командный модуль подледного/подводного робототехнического комплекса содержит прочные...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002709982
Дата охранного документа: 23.12.2019
20.02.2020
№220.018.045d

Способ навигационного обеспечения автономных необитаемых подводных аппаратов

Изобретение относится к области подводной навигации, а более конкретно к способам навигационного обеспечения стыковки автономных необитаемых подводных аппаратов (далее АНПА) с донными станциями. Предлагается способ навигационного обеспечения автономных необитаемых подводных аппаратов при их...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002714539
Дата охранного документа: 18.02.2020
02.03.2020
№220.018.0806

Способ оценки степени разрушения материалов при акустико-эмиссионном контроле процесса трения твёрдых, жидких и газообразных тел

Использование: для оценки степени разрушения материалов при акустико-эмиссионном контроле процесса трения твердых, жидких и газообразных тел. Сущность изобретения заключается в том, что для фиксации и преобразования акустических импульсов используется пьезодатчик с частотной характеристикой,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002715476
Дата охранного документа: 28.02.2020
21.03.2020
№220.018.0e5d

Способ снижения общих потерь в насосах различной конструкции

Изобретение относится к изготовлению насоса для энергетических установок. На поверхности деталей насоса в виде валов и осей под уплотнения, шеек валов под подшипники скольжения и зубчатых передач формируют покрытия из упомянутых материалов, имеющие адгезионное число не менее 600, на поверхности...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002717128
Дата охранного документа: 18.03.2020
01.07.2020
№220.018.2d6b

Способ съёмки шельфовой поверхности дна акватории

Изобретение относится к исследованию шельфовой поверхности дна акватории и поиску его неоднородностей с использованием гидроакустических систем необитаемых подводных аппаратов. Технический результат: повышение точности определения координат при установке кессона заданной формы, врезающегося в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002725106
Дата охранного документа: 29.06.2020
27.05.2023
№223.018.71fc

Способ заделки пробоины в корпусе судна электрифицированным пластырем

Изобретение относится к области аварийно-спасательных работ на судне. Предложен способ заделки пробоины в корпусе судна электрифицированным пластырем, заключающийся в том, что для наложения и фиксации пластыря без использования подкильных концов на пробоину с загнутыми наружу рваными краями...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002796114
Дата охранного документа: 17.05.2023
+ добавить свой РИД