×
01.03.2019
219.016.ccfa

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ ИЗГОТОВЛЕНИЯ СЕКЦИЙ ИЗ ТРЕХСЛОЙНОЙ КОНСТРУКЦИИ ИЗ ПОЛИМЕРНЫХ КОМПОЗИЦИОННЫХ МАТЕРИАЛОВ

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к пластмассовому судостроению, к технологии изготовления секций трехслойной конструкции из полимерных композиционных материалов и может быть использовано при изготовлении секций переборок, выгородок, стенок рубок и надстроек. При изготовлении трехслойной конструкции из полимерного композиционного материала средний слой формуют из отдельных панелей, состоящих из ребер жесткости трапециевидной или П-образной формы, объединенных в единый гофрированный элемент. Пространство между гофрами заполняют с двух сторон пенопластом до полок гофр заподлицо. Соединение панелей среднего слоя по ширине секции производится по стенкам гофр. Соединение по длине секций выполняется по стенкам и внутренней поверхности полок гофр места стыка. Технический результат направлен на снижение трудоемкости за счет разделения процессов изготовления панелей среднего слоя и их последующего соединения в единую секцию. 4 ил.

Изобретение относится к пластмассовому судостроению и касается технологии изготовления секций трехслойной конструкции из полимерных композиционных материалов (ПКМ) со средним слоем из пенопласта, армированного ребрами, и наружными несущими слоями. Оно может быть использовано при изготовлении секций переборок, выгородок, стенок рубок и надстроек трехслойной конструкции из ПКМ.

Известен способ изготовления трехслойной конструкции, когда к наружному слою обшивки, изготовленному в размер секции из ПКМ, тщательно приформовываются ребра жесткости, а затем с помощью распыливающего пистолета промежутки между ребрами заполняются пенополиуретаном. Затвердевший пенополиуретан механическим способом зачищают до уровня верхних кромок ребра, в результате чего получается поверхность, на которой формуют верхний несущий слой из ПКМ ([1], стр.84-85 (прототип)).

Недостаток указанного технического решения - высокая трудоемкость из-за необходимости приформовки ребер жесткости, большого объема механической обработки пенополиуретана и сложности изготовления секций больших размеров.

Цель изобретения - снижение трудоемкости изготовления секций и сокращение времени их изготовления за счет разделения процессов изготовления панелей среднего слоя и их последующего соединения в единую секцию.

Указанная цель достигается тем, что средний слой трехслойной конструкции из ПКМ изготавливается из отдельных панелей, состоящих из ребер жесткости трапециевидной или П-образной формы, объединенных в единый гофрированный элемент (ГЭ), заполненный пенопластом до полок гофр заподлицо, причем концы ГЭ остаются незаполненными на длину не менее 2 толщин среднего слоя для стыковки по длине секции (вдоль образующей гофр). Затем из панелей среднего слоя на постели формируется средний слой изготавливаемой секции с разнесением стыков по длине секции не менее чем на 10 толщин среднего слоя. По ширине секции соединение выполняется по стенкам гофров путем прокладки между ними слоев стекломата, пропитанного связующим, а по длине - односторонней обформовкой по стенкам и внутренней поверхности полок гофр незаполненного пенопластом места стыка ГЭ соседних панелей слоями ПКМ ГЭ с установкой на клеевом составе стыковочных брусков из пенопласта по форме, соответствующей форме гофров. На сформированный средний слой наформовывается несущий слой из ПКМ с требуемой структурой армирования, затем секция перекантовывается, производится установка стыковочных брусков из пенопласта на клеевом составе в места стыкового соединения панелей по длине секции и наформовывается второй несущий слой из ПКМ с требуемой структурой армирования, после чего при необходимости приформовываются балки набора.

Способ поясняется фиг.1-4

На фиг.1 показан план секции трехслойной конструкции из ПКМ;

На фиг.2 показано поперечное сечение секции трехслойной конструкции в районе паза (сечение А-А на фиг.1).

На фиг.3 показана панель среднего слоя в районе стыка (узел А на фиг.1).

На фиг.4 показано поперечное сечение панели среднего слоя в районе стыка (сечение Б-Б на фиг.3).

Процесс изготовления секции трехслойной конструкции из ПКМ по предлагаемому способу заключается в следующем:

- из заранее изготовленных панелей среднего слоя (ПСС) 1, состоящих из ребер жесткости трапециевидной или П-образной формы, объединенных в единый ГЭ 2, заполненный с двух сторон пенопластом 3, кроме концов ПСС на величину не менее 2 толщин среднего слоя, на постели 7 формируется средний слой изготавливаемой секции 6;

- соединение ПСС 1 по ширине по пазам 11 секции производится по стенкам гофр с использованием между ними двух слоев стекломата 8, пропитанного связующим;

- соединение ПСС 1 по стыкам 12 по длине секции производится односторонней обформовкой незаполненного пенопластом места стыка ГЭ 2 соседних панелей слоями ПКМ 9 с установкой на клеевом составе стыковочных брусков 10 из пенопласта по форме, соответствующей форме гофров;

- на сформированный средний слой наформовывается несущий слой 4 из ПКМ с требуемой структурой армирования, затем секция перекантовывается, производится установка стыковочных брусков 10 из пенопласта на клеевом составе в места стыкового соединения панелей и наформовывается второй несущий слой 5 из ПКМ с требуемой структурой армирования.

Предложенный способ снижает трудоемкость изготовления секций, сокращает время их изготовления за счет разделения процессов изготовления ПСС и их последующего соединения в единую секцию и позволяет изготавливать секции сравнительно больших размеров.

Источник информации

1. А.М.Ваганов, А.П.Калмычков, М.А.Фрид. Проектирование корпусных конструкций из стеклопластика. Судостроение, Ленинград, 1972, стр.84-85 (прототип).

Способизготовлениясекцийтрехслойнойконструкцииизполимерногокомпозиционногоматериала,включающийформованиенаружногонесущегослоя,приформовкукнемуребержесткости,напылениемеждуребрамижесткостипенополиуретана,егомеханическуюобработкупослезатвердениядоверхнихкромокреберинаформовкунаполученнуюповерхностьвнутреннегонесущегослоя,отличающийсятем,чтосреднийслойтрехслойнойконструкцииформуетсяизотдельныхпанелей,состоящихизребержесткоститрапециевиднойформыилиП-образнойформы,объединенныхвединыйгофрированныйэлемент,заполненныйсдвухсторонпенопластомдополокгофрзаподлицо,соединениепанелейсреднегослояпоширинесекции(поперекобразующейгофрированногоэлемента)производитсяпостенкамгофрпутемпрокладкимеждунимислоевстекломата,пропитанногосвязующим,аихсоединениеподлинесекций(вдольобразующейгофрированногоэлемента)выполняетсяодностороннейобформовкойслоямиполимерногокомпозиционногоматериалапостенкамивнутреннейповерхностиполокгофрместастыка,длячегоконцыгофрированногоэлементавкаждойпанелипередстыковкойостаютсянезаполненнымипенопластомнадлинунеменее2толщинсреднегослоя,астыкипанелейдолжныбытьразнесеныподлинесекциинеменеечемна10толщинсреднегослоя,наобформовкустыкагофрированногоэлементаустанавливаютсянаклеевомсоставебрускиизпенопластапоформе,соответствующейформегофр,наформовываетсянесущийслойизполимерногокомпозиционногоматериаласзаданнойструктуройармирования,секцияперекантовывается,аналогичныебрускиизпенопластавклеиваютсявгофрывместестыкаинаформовываетсявторойнесущийслойизполимерногокомпозиционногоматериаласзаданнойструктуройармирования.
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 11-12 из 12.
29.05.2019
№219.017.645b

Система автоматического управления стационарными средствами пожаротушения с блоками поддержания давления для малого судна

Изобретение относится к системе автоматического управления стационарными средствами пожаротушения с блоками поддержания давления для малого судна. Для повышения надежности и информативности работы система дополнительно снабжена блоком сигнализации и блоком формирования сигналов, содержащим...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002245731
Дата охранного документа: 10.02.2005
29.06.2019
№219.017.9a1d

Устройство для обогрева поверхностей, в частности взлетно-посадочной площадки корабля

Изобретение относится к теплопередаче и касается обогрева поверхностей, в частности взлетно-посадочной площадки корабля. Устройство для обогрева поверхностей, в частности взлетно-посадочной площадки корабля, включает в себя электронагревательные элементы, размещенные между двумя поверхностями....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002267714
Дата охранного документа: 10.01.2006
Показаны записи 21-30 из 36.
01.03.2019
№219.016.c915

Упругая торсионная муфта

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано для передачи крутящего момента между вращающимися деталями, в частности, в судостроении. Упругая торсионная муфта содержит две полумуфты, соединенные между собой торсионом. Ведомая полумуфта изготовлена из композитного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002268414
Дата охранного документа: 20.01.2006
01.03.2019
№219.016.cc47

Быстроходное судно

Изобретение относится к судостроению и касается создания быстроходных судов. Быстроходное судно содержит скулообразный корпус с килеватым днищем, носовым днищевым и бортовыми реданами и носовыми брызгоотражателями, побортно установленными выше скулы перед реданами. При этом за днищевым реданом...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002355592
Дата охранного документа: 20.05.2009
01.03.2019
№219.016.cd5e

Быстроходное судно

Изобретение относится к области судостроения, а именно к быстроходным судам. Судно со скулообразными обводами и килеватым днищем имеет носовой и/или кормовой реданы, за которыми установлены автоматически управляемые интерцепторы. Интерцепторы с помощью рычагов подвески шарнирно кормовее редана...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002369516
Дата охранного документа: 10.10.2009
20.03.2019
№219.016.e61e

Быстроходное судно

Изобретение относится к области судостроения и касается быстроходных судов, имеющих остроскулый килеватый корпус с транцем и транцевой плитой, оборудованных комплексом кормовых автоматически управляемых интерцепторов с возможностью выдвига каждого интерцептора вниз по дуге из-за среза транцевой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002356776
Дата охранного документа: 27.05.2009
29.03.2019
№219.016.ef4c

Корпус морского судна

Изобретение относится к судостроению и касается корпусов морских стальных судов, включающих конструкции из алюминиевых сплавов. Стальная верхняя палуба судна выполнена со встроенной заподлицо с ней алюминиевой вставкой длиной более половины длины судна, при этом вставка в плане имеет...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002288130
Дата охранного документа: 27.11.2006
10.04.2019
№219.017.0751

Корпус судна туннельного типа

Изобретение относится к области судостроения и касается конструирования обводов корпуса судна с газовыми днищевыми кавернами. Корпус судна туннельного типа имеет надводный корпус и подводный корпус с днищем, выполненным с продольным подковообразным в поперечном сечении туннелем, простирающимся...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002456196
Дата охранного документа: 20.07.2012
18.05.2019
№219.017.57a5

Конструкция корпуса судна

Изобретение относится к судостроению и относится к корпусам судов, включающих поперечные переборки с набором. Конструкция корпуса судна включает соединенные со стальными комингсами палуб и борта поперечные переборки и продольные выгородки из алюминиевого сплава с вертикальными ребрами жесткости...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002371349
Дата охранного документа: 27.10.2009
18.05.2019
№219.017.57a6

Конструкция радиопрозрачной части металлического корпуса

Изобретение относится к области судостроенияи и касается корпусов металлических судов, имеющих конструкции из стеклопластика. Конструкция радиопрозрачной части металлического корпуса содержит установленные на металлических комингсах конструкции из стеклопластика, имеющие встроенные...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002371348
Дата охранного документа: 27.10.2009
19.06.2019
№219.017.8939

Способ изготовления трехслойных панелей из полимерного композиционного материала со средним слоем из пенопласта, армированного ребрами жесткости

Изобретение относится к области судостроения и может быть использовано при изготовлении палуб, переборок, выгородок, стенок рубок и надстроек. Способ включает изготовление ребер жесткости, объединенных в единый гофрированный элемент из полимерного композиционного материала, заполняемый с двух...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002429155
Дата охранного документа: 20.09.2011
26.06.2019
№219.017.9267

Кормовая оконечность транцевого типа "ложкообразной" формы для однокорпусного надводного водоизмещающего быстроходного судна

Изобретение относится к области судостроения и касается конструкции кормовой оконечности однокорпусных водоизмещающих быстроходных судов. Кормовая оконечность транцевого типа формируется таким образом, что нижняя кромка транца выполняется в виде двойной арки с минимумом в ДП, двумя...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002692355
Дата охранного документа: 24.06.2019
+ добавить свой РИД