×
14.02.2019
219.016.ba45

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ ПОЛУЧЕНИЯ КОМПОЗИЦИОННОГО МАТЕРИАЛА НА ОСНОВЕ ЛЕДЯНОЙ МАТРИЦЫ

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к области получения композиционных материалов. Способ получения композиционного материала на основе льда включает послойную наморозку слоев льда из воды в формах. Послойную наморозку слоев льда осуществляют при температуре от минус 10 до минус 17°С, толщина слоя льда при этом не превышает 1,2 мм, интервал времени между заливками не превышает 30 минут. В процессе наморозки слоев льда осуществляют армирование получаемого композиционного материала путем выкладки по меньшей мере двух слоев армирующего компонента, в качестве которого используют нити РУСАР-С по 5 или 25 нитей в слое, на поверхность намороженного слоя с дальнейшей заливкой нового слоя льда. Использование данного способа позволяет обеспечить прочность композиционного материала на основе льда.

Изобретение относится к области получения композиционных материалов, в которых матрицей выступает лед, а инструментом воздействия на его структуру и свойства являются наполнители (арматура) разного химического состава и морфологии. Данное изобретение может быть использовано для повышения физико-механических характеристик льда при строительстве ледяных переправ, дамб, сооружений и пр.

Лед использовался как строительный материал и даже велись исследования композиционных материалов на основе льда с натуральными растительными наполнителями, в частности, опилками, сообщения о которых были в середине прошлого столетия. При строительстве ледовых дорожных переправ используют искусственное намораживание льда, причем для увеличения выдерживаемой нагрузки в лед вмораживают различные армирующие компоненты (бревна, шпалы, ветки деревьев, стальные тросы и т.д.).

Известен способ усиления ледовых переправ при помощи стальных тросов (RU 2132898 C1, E01D 15/14, опубл. 10.07.1999 г.). В ледяном покрове по обеим сторонам от оси переправы устраивают канавки глубиной меньше толщины ледяного покрова, в которые укладывают стальные тросы. Недостатком данного способа является расположение тросов вверху (в сжатой зоне), что значительно уменьшает прочность переправы.

Известен способ получения многослойного ледового покрытия для керлинга, получаемого последовательным намораживанием слоев толщиной не более 1 мм, с использованием модифицированных высокомолекулярными соединениями растворов (RU 2364806 C1, F25C 3/02, опубл. 20.08.2009 г.), выбранный в качестве прототипа. Недостатком данного способа является отсутствие армирующего компонента, что значительно снижает прочность покрытия.

Техническая задача заявленного изобретения состоит в создании композиционного материала на основе ледяной матрицы, обладающего прочностью на изгиб, превышающей прочность чистого льда (неармированного материала) за счет использования наполнителей.

Технический результат состоит в повышении физико-механических характеристик, прочности на изгиб композиционного материала на основе льда, а также повышении деформационных характеристик.

Для достижения заявленного технического результата предложен способ получения композиционного материала на основе льда, включающий послойную наморозку слоев льда из воды в формах, при этом послойная наморозка слоев льда осуществляется при температуре от минус 10 до минус 17°С, толщина слоя льда при этом не превышает 1,2 мм, интервал времени между заливками не превышает 30 минут, в процессе наморозки слоев льда осуществляют армирование получаемого композиционного материала путем выкладки, по меньшей мере, двух слоев армирующего компонента, в качестве которого используют нити РУСАР-С по 5 или 25 нитей в слое, на поверхность намороженного слоя с дальнейшей заливкой нового слоя льда.

Предпочтительно, в качестве армирующего компонента используют стекловолоконную сетку в шесть слоев равномерно расположенных в объеме образца.

Предпочтительно, в качестве армирующего компонента используют стекловолоконные нити по 10 нитей в слое.

Предпочтительно, в качестве армирующего компонента используют углеродные нити по 10 нитей в слое.

Предпочтительно, в качестве армирующего компонента используют природные волокна в количестве 10 об. %.

Предпочтительно, послойную наморозку слоев льда проводят в формах, выполненных из металлических или полимерных материалов.

Послойная наморозка слоев льда осуществлялась в холодильной камере при температуре от минус 10 до минус 20°С, что позволяет провести достаточно быструю наморозку слоя без образования дефектов, при этом вода послойно заливалась в охлажденные формы, выполненные из металлических (например, алюминиевых сплавов, нержавеющих сталей и т.д.) или полимерных материалов, обеспечивающих необходимые размеры образцов, таким образом, чтобы жидкость равномерно покрывала поверхность, толщина единичного разливаемого слоя не превышала 1,5 мм, при большей толщине слоя возможно образовывание объемных дефектов в образце, что может снижать прочность материала. Интервал времени между заливками не превышал 30 минут и определялся временем, необходимым для полной кристаллизации залитого слоя. В процессе наморозки слоев льда осуществляли армирование получаемого композиционного материала путем выкладки армирующего компонента в заданном количестве на поверхность намороженного слоя с последующей заливкой методом описанным выше. Такой способ армирования позволяет повысить физико-механические характеристики образцов. Влияния армирующего компонента на прочность при изгибе композиционного материала оценивали по диаграмме нагружения, а именно по наличию скачкообразных падений нагрузок, возникающих вследствие разрушения (полного или частичного) материала, остаточной прочности (прочности после разрушения композиционного материала на основе льда) и деформации образцов материала в процессе испытания.

Примеры осуществления.

Пример 1. Получали композиционный материал на основе льда путем заливки слоев воды в алюминиевые формы, в объеме обеспечивающей толщину слоя льда не более 1,5 мм и последующую заморозку слоя льда охлаждением форм с водой в холодильных камерах при температуре от минус 10 до минус 20°С. Армирование материала проводили путем выкладки стекловолоконной сетки в два слоя. Полученный материал обладал прочностью на изгиб 3,44 МПа, при этом разрушение ледяной матрицы и армирующего компонента (стекловолоконной сетки) происходили одновременно, деформация составила 0,5 мм.

Пример 2. Получали композиционный материал на основе льда, армированный стекловолоконной сеткой в шесть слоев равномерно расположенных в объеме образца. Полученный материал обладал прочностью на изгиб 2,31МПа (разрушение ледяной матрицы), остаточная прочность составляла 3,46 МПа, общая деформация при этом составила 1,6 мм.

Пример 3. Получали композиционный материал на основе льда, армированный полимерными нитями РУСАР-С по 5 нитей в три слоя. Полученный материал обладал прочностью на изгиб 2,94 МПа (разрушение ледяной матрицы) остаточная прочность составляла 2,40 МПа, деформация составила 0,5 мм.

Пример 4. Получали композиционный материал на основе льда, армированный полимерными нитями РУСАР-С по 25 нитей в два слоя. Полученный материал обладал прочностью на изгиб 2,51 МПа (разрушение ледяной матрицы) остаточная прочность составляла 6,23 МПа, деформация составила 34,1 мм.

Пример 5. Получали композиционный материал на основе льда, армированный стекловолоконными полимерными нитями по 10 нитей в пять слоев. Полученный материал обладал прочностью на изгиб 2,33 МПа (разрушение ледяной матрицы) остаточная прочность составляла 5,45 МПа, деформация составила 12,5 мм.

Пример 6. Получали композиционный материал на основе льда, армированный углеродными нитями по 10 нитей в два слоя. Полученный материал обладал прочностью на изгиб 3,03 МПа (разрушение ледяной матрицы) остаточная прочность составляла 8,23 МПа, деформация составила 32,9 мм.

Пример 7. Получали композиционный материал на основе льда путем заливки слоев воды в алюминиевые формы, армированный льноволокном объемным содержанием - 10%. Полученный материал обладал прочностью на изгиб 6,32 МПа, при этом разрушение ледяной матрицы и армирующего компонента происходили одновременно, деформация составила 13,5 мм.

Пример 8. Получали композиционный материал на основе льда путем заливки слоев воды в алюминиевые формы, армированный волокнами люфы объемным содержанием - 10%. Полученный материал обладал прочностью на изгиб 3,04 МПа (разрушение ледяной матрицы) остаточная прочность составляла 1,09 МПа, деформация составила 7,8 мм.

Приложение к примерам осуществления

Пример 9. Получали композиционный материал на основе льда путем заливки слоев воды в алюминиевые формы, в объеме обеспечивающей толщину слоя льда не более 1,2 мм и последующую заморозку слоя льда охлаждением форм с водой в холодильных камерах при температуре от минус 10 до минус 17°С. Армирование материала проводили путем выкладки стекловолоконной сетки в два слоя. Полученный материал обладал прочностью на изгиб 2,89 МПа, при этом разрушение ледяной матрицы и армирующего компонента (стекловолоконной сетки) происходили одновременно, деформация составила 0,4 мм.

Пример 10. Получали композиционный материал на основе льда, армированный стекловолоконной сеткой в шесть слоев равномерно расположенных в объеме образца. Полученный материал обладал прочностью на изгиб 2,11 МПа (разрушение ледяной матрицы), остаточная прочность составляла 3,19 МПа, общая деформация при этом составила 1,6 мм.

Пример 11. Получали композиционный материал на основе льда, армированный полимерными нитями РУСАР-С по 5 нитей в три слоя. Полученный материал обладал прочностью на изгиб 2,73 МПа (разрушение ледяной матрицы), остаточная прочность составляла 2,35 МПа, деформация составила 0,4 мм.

Пример 12. Получали композиционный материал на основе льда, армированный полимерными нитями РУСАР-С по 25 нитей в два слоя. Полученный материал обладал прочностью на изгиб 2,40 МПа (разрушение ледяной матрицы), остаточная прочность составляла 5,89 МПа, деформация составила 31,4 мм.

Пример 13. Получали композиционный материал на основе льда, армированный стекловолоконными полимерными нитями по 10 нитей в пять слоев. Полученный материал обладал прочностью на изгиб 2,25 МПа (разрушение ледяной матрицы), остаточная прочность составляла 5,08 МПа, деформация составила 12,3 мм.

Пример 14. Получали композиционный материал на основе льда, армированный углеродными нитями по 10 нитей в два слоя. Полученный материал обладал прочностью на изгиб 2,98 МПа (разрушение ледяной матрицы) остаточная прочность составляла 7,3 МПа, деформация составила 15,5 мм.

Пример 15. Получали композиционный материал на основе льда путем заливки слоев воды в алюминиевые формы, армированный льноволокном объемным содержанием - 10%. Полученный материал обладал прочностью на изгиб 5,07 МПа, при этом разрушение ледяной матрицы и армирующего компонента происходили одновременно, деформация составила 12,5 мм.

Пример 16. Получали композиционный материал на основе льда путем заливки слоев воды в алюминиевые формы, армированный волокнами люфы объемным содержанием - 10%. Полученный материал обладал прочностью на изгиб 2,65 МПа (разрушение ледяной матрицы), остаточная прочность составляла 1,01 МПа, деформация составила 6,7 мм.

Способ получения композиционного материала на основе льда, включающий послойную наморозку слоев льда из воды в формах, отличающийся тем, что послойная наморозка слоев льда осуществляется при температуре от минус 10 до минус 17°С, толщина слоя льда при этом не превышает 1,2 мм, интервал времени между заливками не превышает 30 минут, в процессе наморозки слоев льда осуществляют армирование получаемого композиционного материала путем выкладки по меньшей мере двух слоев армирующего компонента, в качестве которого используют нити РУСАР-С по 5 или 25 нитей в слое, на поверхность намороженного слоя с дальнейшей заливкой нового слоя льда.
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 281-290 из 354.
19.04.2019
№219.017.2de1

Состав для получения покрытия

Изобретение относится к области машиностроения и металлургии и может использоваться в авиационном и энергетическом турбостроении для защиты деталей из сталей, никелевых и титановых сплавов от солевой и фреттинг-коррозии и контактного износа. Состав для получения покрытия на деталях,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002349681
Дата охранного документа: 20.03.2009
19.04.2019
№219.017.2e20

Керамический композиционный материал

Изобретение относится к керамическим композиционным материалам и может быть использовано в авиационной технике и машиностроении при изготовлении теплонагруженных деталей газотурбинных установок и двигателей газо-, нефтеперекачивающих, энергетических и транспортных систем и др., эксплуатируемых...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002397969
Дата охранного документа: 27.08.2010
19.04.2019
№219.017.2e2a

Припой на основе никеля

Изобретение может найти применение при изготовлении деталей из деформированных и литых жаропрочных никелевых сплавов, в частности, для горячего тракта газотурбинных двигателей, таких как направляющие аппараты компрессоров и сопловые аппараты турбин. Припой имеет следующий состав, мас.%: Cr...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002393074
Дата охранного документа: 27.06.2010
19.04.2019
№219.017.2e2f

Способ получения отливок

Изобретение относится к литейному производству. Способ включает заливку расплава в форму с последующим его охлаждением, предварительную механическую обработку отливок. Для создания разрежения отливку подвергают вакуумной обработке в автоклаве. Затем отливку под давлением 0,1-0,8 МПа пропитывают...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002393053
Дата охранного документа: 27.06.2010
19.04.2019
№219.017.2e73

Композиционный материал и изделие, выполненное из него

Изобретение относится к композиционным материалам, а именно к композиционным материалам на основе стекломатриц, армированных углеродными волокнистыми наполнителями, используемым для изготовления теплонагруженных деталей, например бандажных колец, применяющихся в авиационной, космической технике...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002310628
Дата охранного документа: 20.11.2007
19.04.2019
№219.017.2ebd

Способ нанесения цинковых покрытий

Изобретение относится к области электрохимического нанесения покрытий, в частности к локальному осаждению цинковых покрытий на токопроводящую поверхность деталей, например, для ремонта поврежденных цинковых покрытий. Способ включает электролитическое натирание поверхности анодом, к которому...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002389828
Дата охранного документа: 20.05.2010
19.04.2019
№219.017.2ed9

Способ получения пористого истираемого материала из металлических волокон

Изобретение относится к области машиностроения, а именно к способам получения истираемых материалов из металлических волокон, и может быть использовано при изготовлении уплотнений проточной части компрессора и турбины газотурбинного двигателя, в газонефтеперекачивающих установках для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002382828
Дата охранного документа: 27.02.2010
19.04.2019
№219.017.3102

Стеклокерамический композиционный материал

Изобретение относится к стеклокерамическим композиционным материалам на основе наноструктурированных стеклокерамических матриц, армированных углеродными наполнителями, для изготовления кольцевых элементов и деталей перспективной авиационно-космической техники с рабочей температурой до 1300°С,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002412135
Дата охранного документа: 20.02.2011
27.04.2019
№219.017.3bb6

Жаропрочный литейный сплав на основе кобальта и изделие, выполненное из него

Изобретение относится к металлургии, в частности к жаропрочным сплавам для деталей горячего тракта газотурбинных двигателей и установок, длительно работающих в агрессивных средах при температурах 750-1000°С. Жаропрочный литейный сплав на основе кобальта содержит, мас.%: углерод 0,15-0,35,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002685895
Дата охранного документа: 23.04.2019
27.04.2019
№219.017.3bd4

Жаропрочный литейный сплав на основе никеля и изделие, выполненное из него

Изобретение относится к металлургии, в частности к коррозионно-стойким жаропрочным сплавам на основе никеля для деталей горячего тракта газотурбинных двигателей и установок, длительно работающих в агрессивных средах при температурах 800-1000°С. Жаропрочный литейный сплав на основе никеля...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002685908
Дата охранного документа: 23.04.2019
Показаны записи 281-290 из 340.
19.04.2019
№219.017.3218

Способ термомеханической обработки изделий из титановых сплавов

Изобретение относится к области цветной металлургии, в частности к термомеханической обработке изделий (полуфабрикатов, деталей, узлов и др.) из титановых сплавов Способ термомеханической обработки изделий из титановых сплавов включает термомеханическую обработку, которую проводят в двенадцать...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002457273
Дата охранного документа: 27.07.2012
19.04.2019
№219.017.3246

Флюс для плавки и рафинирования магниевых сплавов, содержащих иттрий

Изобретение относится к металлургии цветных сплавов, в частности к флюсам для плавки и рафинирования деформируемых магниевых сплавов, содержащих иттрий. Флюс характеризуется повышенной рафинирующей способностью от металлических примесей, препятствует потере иттрия и имеет следующий состав,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002451762
Дата охранного документа: 27.05.2012
19.04.2019
№219.017.339e

Сплав на основе алюминия

Предлагаемое изобретение относится к области цветной металлургии и может быть использовано в авиакосмической промышленности и транспортном машиностроении. Сплав содержит следующие компоненты, мас.%: медь 3,50-4,50, магний 1,20-1,60, марганец 0,30-0,60, цирконий 0,01-0,15, серебро 0,01-0,50,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002447173
Дата охранного документа: 10.04.2012
19.04.2019
№219.017.339f

Теплостойкая подшипниковая сталь

Изобретение относится к области металлургии, а именно к созданию теплостойких сталей для подшипников, работающих при температуре до 500°С и используемых, например, для авиационных газотурбинных двигателей (ГТД) и редукторов вертолетов. Сталь содержит углерод, марганец, кремний, хром, вольфрам,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002447183
Дата охранного документа: 10.04.2012
27.04.2019
№219.017.3bb6

Жаропрочный литейный сплав на основе кобальта и изделие, выполненное из него

Изобретение относится к металлургии, в частности к жаропрочным сплавам для деталей горячего тракта газотурбинных двигателей и установок, длительно работающих в агрессивных средах при температурах 750-1000°С. Жаропрочный литейный сплав на основе кобальта содержит, мас.%: углерод 0,15-0,35,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002685895
Дата охранного документа: 23.04.2019
27.04.2019
№219.017.3bd4

Жаропрочный литейный сплав на основе никеля и изделие, выполненное из него

Изобретение относится к металлургии, в частности к коррозионно-стойким жаропрочным сплавам на основе никеля для деталей горячего тракта газотурбинных двигателей и установок, длительно работающих в агрессивных средах при температурах 800-1000°С. Жаропрочный литейный сплав на основе никеля...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002685908
Дата охранного документа: 23.04.2019
27.04.2019
№219.017.3bea

Интерметаллидный сплав на основе никеля и изделие, выполненное из него

Изобретение относится к области металлургии, а именно к жаропрочным интерметаллидным сплавам на основе никеля, предназначенным для изготовления методами точного литья деталей газотурбинных двигателей. Сплав на основе интерметаллида никеля содержит, мас.%: 8,1 - 8,6 Аl, 5,6 - 6,3 Сr 4,5 - 5,5...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002685926
Дата охранного документа: 23.04.2019
27.04.2019
№219.017.3bf1

Антибликовый экран на основе силикатного стекла, антибликовое и антибликовое электрообогревное покрытия для него

Изобретение относится к области антибликового остекления приборов радиоэлектронной техники. Антибликовое покрытие содержит первый внутренний слой из TiO толщиной 10-17 нм, второй слой из SiO толщиной 27-36 нм, третий слой из TiO толщиной 102-120 нм и четвертый слой из SiO толщиной 87-95 нм....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002685887
Дата охранного документа: 23.04.2019
27.04.2019
№219.017.3ca1

Теплостойкое термореактивное связующее для полимерной оснастки из полимерных композиционных материалов

Изобретение относится к теплостойкому связующему для полимерной оснастки из полимерных композиционных материалов, которое может быть использовано в изделиях авиакосмической техники. Теплостойкое термореактивное бисмалеимидное связующее содержит, мас.% от общей массы компонентов: бисмалеимид -...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002686036
Дата охранного документа: 23.04.2019
29.04.2019
№219.017.4540

Сплав на основе интерметаллида nial

Изобретение относится к области металлургии, а именно к литейным сплавам на основе интерметаллида NiAl и изделиям, получаемым методом точного литья по выплавляемым моделям с поликристаллической и направленной столбчатой структурами, таким как, например, сопловые лопатки, блоки сопловых лопаток,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002405851
Дата охранного документа: 10.12.2010
+ добавить свой РИД