×
26.12.2018
218.016.ab22

ОБЩАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ИНФОРМАЦИЕЙ О МЕСТОПОЛОЖЕНИИ ДЛЯ ПОДВИЖНОГО ОБЪЕКТА

Вид РИД

Изобретение

Юридическая информация Свернуть Развернуть
№ охранного документа
0002676027
Дата охранного документа
25.12.2018
Краткое описание РИД Свернуть Развернуть
Аннотация: Изобретение относится к общей системе управления информацией о местоположении для подвижного объекта. Технический результат заключается в повышении эффективности обработки и поиска данных подвижного объекта с помощью информации о местоположении и метаданных. Система содержит устройство обработки информации, сконфигурированное, чтобы принимать передаваемую по беспроводной связи из каждого из множества источников информации о местоположении, соответственно перемещающихся вместе с множеством подвижных объектов, соответствующую информацию, включающую в себя соответствующую информацию о местоположении и соответствующие метаданные как связанный соответствием набор, в ответ на прием из информационного терминала запроса на передачу информации о местоположении, содержащейся в наборах с заданными метаданными, осуществлять поиск среди наборов, включающих в себя информацию о местоположении и метаданные, принятые устройством обработки информации, для наборов, включающих заданные метаданные, и передавать в информационный терминал информацию о местоположении из этих найденных посредством поиска устройством обработки информации наборов, включающих в себя заданные метаданные. 4 з.п. ф-лы, 30 ил.
Реферат Свернуть Развернуть

ПРЕДПОСЫЛКИ СОЗДАНИЯ ИЗОБРЕТЕНИЯ

1. Область техники, к которой относится изобретение

[0001] Настоящее изобретение относится к общей системе управления информацией о местоположении для подвижного объекта, которая принимает информацию о местоположении, посланную множеством источников информации о местоположении, перемещающихся вместе с множеством подвижных объектов, и при приеме запроса на получение желаемой информации о местоположении из информационного терминала, передает информацию о местоположении в информационный терминал.

2. Описание предшествующего уровня техники

[0002] Например, частная компания может использовать систему управления информацией о местоположении, которая получает радиосигналы множества источников информации о местоположении, перемещающихся вместе с множеством подвижных объектов (например, пешеходов и транспортных средств), перемещающихся в заданной области, вместе с информацией о местоположении соответствующих подвижных объектов.

[0003] Частная компания является, например, компанией автобусного транспорта и таксомоторной компанией.

[0004] Например, система управления информацией о местоположении, принадлежащая компании автобусного транспорта, принимает информацию о местоположении (например, GPS информацию о местоположении: то же самое применимо к последующему описанию) автобуса компании автобусного транспорта наряду с ID информацией автобуса от информационного терминала, установленного в автобусе, периодически каждый раз при истечении заранее заданного времени. Кроме того, система управления информацией о местоположении принимает от источника информации о местоположении (например, смартфона: то же самое применимо к последующему описанию), принадлежащего пользователю (например, пешеходу), зарегистрированному в системе управления информацией о местоположении, информацию о местоположении пользователя и ID информацию источника информации о местоположении пользователя периодически каждый раз при истечении заранее заданного времени. Система управления информацией о местоположении может идентифицировать владельца источника информации о местоположении путем проверки ID информации, принятой от источника информации о местоположении, с учетом личной информации (например, имени, возраста и адреса) пользователей. Соответственно компания автобусного транспорта может управлять движением автобусов компании, основываясь на информации о местоположении большого числа автобусов, и информации о местоположении большого числа пользователей, собранной системой управления информацией о местоположении. То есть, компания автобусного транспорта может определить маршрут или маршрутную карту каждого автобуса, в результате чего как можно больше пассажиров могут воспользоваться услугами перевозки автобусами компании.

[0005] Аналогичным образом, таксомоторная компания может управлять движением такси компании, основываясь на информации о местоположении (и ID информации информационных терминалов, установленных на такси) большого числа такси и информации о местоположении (и ID информации источников информации о местоположении, принадлежащие пользователям) большого количества пользователей, собранной системой управления информацией о местоположении. Кроме того, система управления информацией о местоположении, принадлежащая таксомоторной компании, также может идентифицировать владельца источника информации о местоположении путем проверки на предмет соответствия ID информации, принятой от источника информации о местоположении, с личной информацией (например, имя, возраст и адрес) пользователя.

[0006] Например, местные органы власти могут использовать систему управления информацией о местоположении. Система управления информацией о местоположении, находящаяся в ведении местных органов власти, принимает, например, от источника информации о местоположении, принадлежащего участнику (например, человеку, который несет переносную декорацию и/или человеку, который перемещает карнавальную декоративную платформу) фестиваля, организованного на территории местного управления, информацию о местоположении и ID информацию источника информации о местоположении периодически каждый раз при истечении заранее заданного времени. Представители местных органов власти могут получить информацию, например, информацию о местоположении большого числа участников фестиваля, собранную системой управления информацией о местоположении, посредством просмотра веб-сайта. Соответственно, неопределенное большое количество людей получают информацию о местоположении с помощью информационных терминалов, получая тем самым информацию о текущей ситуации на фестивале. Кроме того, система управления информацией о местоположении, находящаяся в ведении местных органов власти, также может идентифицировать владельца источника информации о местоположении путем сопоставления ID информации, принятой от источника информации о местоположении с личной информацией (например, имя, возраст и адрес) участника карнавала.

СУЩНОСТЬ ИЗОБРЕТЕНИЯ

[0007] До настоящего времени системы управления информацией о местоположении, принадлежащие различным частным компаниям и местным органам власти, отдельно собирали информацию о местоположении каждого подвижного объекта на той же самой территории. По этой причине, например, информация о местоположении, собранная компанией автобусного транспорта, может использоваться исключительно компанией автобусного транспорта. Аналогичным образом, информация о местоположении, собранная другой частной компанией, может использоваться исключительно только самой частной компанией. Кроме того, частные компании не могут использовать информацию о местоположении, полученную местными органами власти.

[0008] Однако, если сформирована общая система управления информацией о местоположении, которая является системой управления информацией о местоположении, обеспечивающей взаимное использование информации о местоположении, отдельно собранной частными компаниями и местными органами власти, то общая система управления информацией о местоположении предоставляет значительные преимущества частным компаниям и местным органам власти.

[0009] Например, если таксомоторная компания может получить информацию о местоположении пользователей компании автобусного транспорта и информацию о местоположении участников фестиваля, то таксомоторная компания может использовать информацию о местоположении для диспетчеризации такси их компании. То есть таксомоторная компания направляет такси своей компании к месту нахождения человека, который является пользователем компании автобусного транспорта и находится в удаленном месте от ближайшей автобусной остановки в данный момент времени, тем самым предоставляя возможность пользователю использовать такси своей компании. Кроме того, таксомоторная компания перемещает такси своей компании в ближайшее место от текущего местоположения участника фестиваля, тем самым позволяя туристам, которые наблюдают за фестивалем, использовать такси своей компании.

[0010] Кроме того, затраты, в случае, когда сформирована единая общая система управления одной информацией о местоположении, становятся ниже суммарной стоимости в случае, когда частные компании и местные органы власти создают отдельные системы управления информацией о местоположении. То есть с точки зрения затрат общая система управления информацией о местоположении имеет большие преимущества для частных компаний и местных органов власти.

[0011] Однако, до настоящего времени персональная информация человека, соответствующая каждой информации о местоположении, была препятствием для построения общей системы управления информацией о местоположении.

[0012] То есть, например, компания автобусного транспорта собирает персональную информацию пользователя, включающую в себя имя, возраст и/или адрес. Затем ID информация источника информации о местоположении пользователя регистрируется в системе управления информацией о местоположении совместно с персональной информацией. По этой причине, если компания автобусного транспорта предоставляет информацию о местоположении источника информации о местоположении пользователя компании в общую систему управления информацией о местоположении, то персональная информация пользователя также предоставляется в общую систему управления информацией о местоположении.

[0013] Однако, частные компании, отличные от компании автобусного транспорта и местных органов власти, также используют общую систему управления информацией о местоположении. По этой причине компания автобусного транспорта и пользователи компании автобусного транспорта могут проявлять беспокойство в связи с возможностью утечки персональной информации в частные компании, отличные от компании автобусного транспорта и местных органов власти. По этой причине компания автобусного транспорта испытывает затруднения для позитивного участия в общей системе управления информацией о местоположении. По этой же причине таксомоторная компания и местные органы власти также испытывают затруднения для позитивного участия в общей системе управления информацией о местоположении.

[0014] Настоящее изобретение обеспечивает общую систему управления информацией о местоположении для подвижного объекта, способную собирать информацию о местоположении большого количества подвижных объектов и передавать информацию о местоположении на информационные терминалы без запроса на сбор персональной информации, касающейся подвижных объектов.

[0015] Общая система управления информацией о местоположении для подвижного объекта в соответствии с аспектом изобретения включает в себя устройство обработки информации, сконфигурированное, как показано ниже.

[0016] Устройство обработки информации общей системы управления информацией о местоположении сконфигурировано, чтобы принимать информацию о местоположении и метаданные как один набор, передаваемый по беспроводной связи из источников информации о местоположении, соответственно перемещающихся вместе с подвижными объектами. Устройство обработки информации сконфигурировано, чтобы, при приеме из информационного терминала запроса на передачу информации о местоположении, составляющей один набор с заданными метаданными, осуществлять поиск набора, включающего в себя заданные метаданные, среди наборов, каждый из которых включает в себя информацию о местоположении и метаданные, принятые устройством обработки информации. При этом устройство обработки информации сконфигурировано, чтобы передавать информацию о местоположении из этого найденного набора, включающего в себя заданные метаданные и информацию о местоположении, в информационный терминал.

[0017] В общей системе управления информацией о местоположении, в соответствии с этим аспектом, информация о местоположении заданного источника информации о местоположении, который принял запрос от информационного терминала, передается на информационный терминал при использовании метаданных, отправленных из источников информации о местоположении. То есть общая система управления информацией о местоположении не нуждается в сборе персональной информации, относящейся к подвижным объектам. По этой причине участники (например, частные компании и местные органы власти) организационной структуры для управления информацией о местоположении, включающей в себя систему управления информацией о местоположении, источники информации о местоположении и информационные терминалы, не должны беспокоиться об утечке персональной информации. Соответственно, можно ожидать, что большое количество участников примет участие в организационной структуре управления информацией о местоположении. Другими словами, общая система управления информацией о местоположении может собирать информацию о местоположении большого числа подвижных объектов.

[0018] В качестве метаданных, например, может использоваться хэштег.

[0019] В общей системе управления информацией о местоположении в соответствии с вышеупомянутым аспектом, устройство обработки информации может быть сконфигурировано, чтобы принимать информацию, включающую в себя информацию о местоположении, метаданные и ID информацию для идентификации одного из источников информации о местоположении как один набор, передаваемый по беспроводной связи от каждого из источников информации о местоположении. Устройство обработки информации может быть сконфигурировано, чтобы передавать информацию о местоположении и ID информацию как один набор на информационный терминал.

[0020] В общей системе управления информацией о местоположении, в соответствии с этим аспектом, ID информация и информация о местоположении могут быть получены в связи друг с другом из соответствующих источников информации о местоположении. Соответственно, общая система управления информацией о местоположении и информационный терминал, который принимает ID информацию и информацию о местоположении из общей системы управления информацией о местоположении, могут получать и распознавать информацию о местоположении соответствующих источников информации о местоположении последовательно во времени.

[0021] В общей системе управления информацией о местоположении в соответствии с вышеупомянутым аспектом, метаданные могут включать заданные метаданные, передаваемые по беспроводной связи, только от заданного источника информации о местоположении, который является одним из заданных источников информации о местоположении, и незаданные метаданные, передаваемые по беспроводной связи от любого одного из источников информации о местоположении.

[0022] Например, в случае, когда хэштег используется в качестве метаданных, то широко известный символ (например, название области, в которой размещается подвижной объект), скорее всего, будет использоваться в качестве хэштега. Однако, если источник информации о местоположении, управляемый частной компанией, использует широко известный символ в качестве хэштега, то существует опасение, что пользователь информационного терминала, который получил информацию о местоположении источника информации о местоположении, управляемый частной компанией, ошибочно распознает, что источник полученной информации о местоположении относится к местным органам власти. Однако, если изобретение осуществлено с учетом этого аспекта, например, хэштег, представляющий собой название области, в которой размещен подвижной объект, разрешен для использования только заданному источнику информации о местоположении, который является источником информации о местоположении, управляемый местным органом власти. По этой причине отсутствует основание для беспокойства, что пользователь информационного терминала, который получил информацию о местоположении источника информации о местоположении, отличного от заданного информации о местоположении, ошибочно распознает, что источник информации о местоположении относится к местным органам власти.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ

[0023] Признаки, преимущества, а также техническая и промышленная значимость примеров осуществления изобретения будут описаны ниже со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых одинаковые ссылочные позиции обозначают одинаковые элементы, и где:

Фиг. 1 представляет собой схему, концептуально показывающую организационную структуру управления информацией о местоположении, включающую в себя общую систему управления информацией о местоположении для подвижного объекта в соответствии с примером осуществления изобретения;

Фиг. 2 представляет собой схему, показывающую дисплей центра обработки данных;

Фиг. 3 представляет собой схему, показывающую принцип, согласно которому устройство обработки информации центра обработки данных оценивает местоположение радиомаяка на основании значения оценочного расстояния между каждым смартфоном и радиомаяком, рассчитанного двумя смартфонами на основании радиосигнала, отправленного с радиомаяка;

Фиг. 4 представляет собой схему, показывающую принцип, согласно которому устройство обработки информации оценивает местоположение радиомаяка на основании значения оценочного расстояния между каждым смартфоном и радиомаяком, рассчитанного тремя смартфонами на основе радиосигнала, отправленного из радиомаяка;

Фиг. 5 представляет собой увеличенное изображение части карты, отображаемой на дисплее;

Фиг. 6 представляет собой схему, показывающую дисплей в административном здании местного органа власти;

Фиг. 7 представляет собой схему, показывающую дисплей смартфона, на котором установлено приложение для сбора информации о фестивале;

Фиг. 8 представляет собой схему, показывающую дисплей смартфона, на котором установлено приложение для организации встреч;

Фиг. 9 представляет собой схему, показывающую дисплей в офисном здании таксомоторной компании;

Фиг. 10 представляет собой схему, показывающую дисплей смартфона, на котором установлено приложение зарегистрированного пользователя такси;

Фиг. 11 представляет собой схему, показывающую дисплей в офисном здании компании автобусного транспорта;

Фиг. 12 представляет собой схему, показывающую дисплей смартфона, на котором установлено приложение зарегистрированного пользователя автобуса;

Фиг. 13 представляет собой блок-схему, показывающую процесс, который выполняется IC-микросхемой радиомаяка;

Фиг. 14 представляет собой блок-схему, показывающую процесс, который выполняется ЭБУ смартфона, на котором установлено приложение для сбора информации о фестивале;

Фиг. 15 представляет собой блок-схему, показывающую процесс, который выполняется ЭБУ смартфона, на котором установлено приложение для организации встреч;

Фиг. 16 представляет собой блок-схему, показывающую процесс, выполняемый ЭБУ смартфона, принадлежащего водителю такси;

Фиг. 17 представляет собой блок-схему, показывающую процесс, который выполняется ЭБУ смартфона, на котором установлено приложение зарегистрированного пользователя такси;

Фиг. 18 представляет собой блок-схему, показывающую процесс, который выполняется ЭБУ смартфона, принадлежащего водителю автобуса;

Фиг. 19 представляет собой блок-схему, показывающую процесс, который выполняется ЭБУ смартфона, на котором установлено приложение зарегистрированного пользователя автобуса;

Фиг. 20 представляет собой блок-схему, показывающую процесс, который выполняется устройством обработки информации, находящимся в административном здании местного органа власти;

Фиг. 21 представляет собой блок-схему, показывающую процесс, который выполняется устройством обработки информации таксомоторной компании;

Фиг. 22 представляет собой блок-схему, показывающую процесс, который выполняется устройством обработки информации компании автобусного транспорта;

Фиг. 23 представляет собой блок-схему, показывающую процесс, который выполняется устройством обработки информации центра обработки данных;

Фиг. 24 представляет собой блок-схему, показывающую процесс, который выполняется ЭБУ смартфона, на котором установлено приложение для сбора информации о фестивале;

Фиг. 25 представляет собой блок-схему, показывающую процесс, который выполняется ЭБУ смартфона, на котором установлено приложение для организации встреч;

Фиг. 26 представляет собой блок-схему, показывающую процесс, который выполняется устройством обработки информации, установленным в правительственном здании местного органа власти;

Фиг. 27 представляет собой блок-схему, показывающую процесс, который выполняется устройством обработки информации таксомоторной компании;

Фиг. 28 представляет собой блок-схему, показывающую процесс, который выполняется ЭБУ смартфона, на котором установлено приложение зарегистрированного пользователя такси;

Фиг. 29 представляет собой блок-схему, показывающую процесс, который выполняется устройством обработки информации компании автобусного транспорта; и

Фиг. 30 представляет собой блок-схему, показывающую процесс, выполняемый ЭБУ смартфона, на котором установлено приложение зарегистрированного пользователя автобуса.

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПРИМЕРОВ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ ИЗОБРЕТЕНИЯ

[0024] Далее со ссылкой на прилагаемые чертежи будет описана общая система 10 управления информацией о местоположении подвижного объекта (далее называемая «общей системой 10 управления информацией о местоположении») в соответствии с примером осуществления изобретения. Общая система 10 управления информацией о местоположении согласно этому примеру осуществления изобретения расположена (зафиксирована) в центре 15 обработки данных, показанном на фиг. 1. Центр 15 обработки данных включает в себя устройство 16 обработки информации (компьютерный сервер) и дисплей 18. Устройство 16 обработки информации и дисплей 18 являются компонентами общей системы 10 управления информацией о местоположении.

[0025] Как показано на фиг. 1, устройство 16 обработки информации центра 15 обработки данных осуществляет обмен данными со смартфонами 25 и устройствами 34, 41, 51 обработки информации, расположенными в административном здании 33 местного органа власти, офисном здании 40 таксомоторной компании и офисном здании 50 компании автобусного транспорта, как описано ниже, через сеть 100. Сеть 100 включает в себя коммуникационную сеть коммуникационной компании и сеть интернет. Каждый смартфон 25 устанавливает беспроводную связь (осуществляет передачу данных) с базовой станцией коммуникационной компании. Базовая станция подключается к сети интернет через коммуникационную сеть коммуникационной компании. Устройства 16, 34, 41, 51 обработки информации осуществляют обмен данными с сетью интернет. Кроме того, как описано ниже, каждый смартфон 25 может принимать электромагнитные волны, посылаемые с радиомаяка 20.

[0026] Устройство 16 обработки информации центра 15 обработки данных, радиомаяк 20, смартфоны 25, устройство 34 обработки информации административного здания 33, устройство 41 обработки информации офисного здания 40 и устройство 51 обработки информации офисного здания 50 являются компонентами организационной структуры 1 управления информацией о местоположении, показанной на фиг. 1.

[0027] Устройство 16 обработки информации, расположенное в здании центра 15 обработки данных, представляет собой электронную схему управления, которая имеет в качестве главных составляющих частей микрокомпьютер, включающий в себя ЦП, ПЗУ, ОЗУ, интерфейс и тому подобное. ЦП выполняет инструкцию, хранящуюся в памяти (ПЗУ), для реализации различных функций, описанных ниже. Картографические данные и различные виды программного обеспечения, описанные ниже, записываются в память. Как известно в данной области техники, ЦП выполняет инструкцию каждого вида программного обеспечения для выполнения каждой операции, описанной ниже.

[0028] Динамическая карта DM, показанная на фиг. 2, отображается на дисплее 18, подключенном к устройству 16 обработки информации. Динамическая карта DM образована из множества уровней, которые перекрывают друг друга. Степень изменения информации, представляемой каждым уровнем с течением времени, различна для каждого уровня. Уровень, который претерпевает наименьшее изменение (по существу, не изменяется) с течением времени, представляет собой изображение карты, основанное на картографических данных, описанных выше. Изображение карты включает в себя, например, изображения, представляющие дороги R1, R2, R3, R4, реку, железнодорожные пути и т.п., описанные ниже. Другие уровни представляют собой информацию, которая изменяется с течением времени. Например, один уровень представляет информацию о местоположениях радиомаяка 20 и смартфона 25, описанного ниже.

[0029] Изображение карты содержит большое количество ячеек (минимальный блок решетчатой формы). Длина каждой стороны ячейки - это расстояние, соответствующее 2 м реального географического пространства. Соответственно, как описано ниже, в случае получения информации о текущем местоположении (оцененное местоположение А-С) радиомаяка 20 и текущем местоположении смартфона 25 на изображении карты, текущие местоположения становятся местоположениями, соответствующими одной ячейке.

[0030] Радиомаяк 20 является тегом, который является компактным и легким. Внутри корпуса 21, образующего внешнюю форму радиомаяка 20, предусмотрены IС-микросхема 22, батарея 23 и антенна 24.

[0031] IС-микросхема 22 представляет собой компактную электронную часть, которая имеет одну подложку и большое количество электронных частей (например, транзисторов, резисторов, конденсаторов, диодов), установленных на подложке. IС-микросхема 22 имеет функцию генерации радиосигнала (электрической волны). Стандартом для электромагнитных волн, генерируемых IС-микросхемой 22, является Bluetooth Low Energy. То есть IС-микросхема 22 генерирует электромагнитные волны в 2,4 ГГц диапазоне. IС-микросхема 22 генерирует радиосигнал в каждый заранее заданный момент времени (например, каждые 100 миллисекунд). Кроме того, IС-микросхема 22 генерирует ID сигнал радиомаяка для идентификации радиомаяка 20 среди других радиомаяков и метаданных, описанных ниже, каждый раз при генерации радиосигнала. В дальнейшем метаданные, генерируемые радиомаяком 20, могут упоминаться как «метаданные радиомаяка».

[0032] Батарея 23 является батареей кнопочного типа. Батарея 23 постоянно поставляет электрическую энергию на IС-микросхему 22 и антенну 24 до тех пор, пока заряд батареи не станет равной нулю. Поскольку стандартом для электромагнитных волн, генерируемых IС-микросхемой 22, является Bluetooth Low Energy, то потребляемая мощность батареи 23 в единицу времени мала.

[0033] Антенна 24 соединена с IС-микросхемой 22. Кроме того, IC-микросхема 22 генерирует опорный сигнал интенсивности, представляющий величину напряженности поля при генерации электромагнитных волн (то есть, каждые 100 миллисекунд). Интенсивность поля (опорная интенсивность), представленная опорным сигналом интенсивности, представляет собой напряженность поля электромагнитной волны, принимаемой приемником, в случае, когда приемник (например, смартфон) принимает электромагнитную волну, посланную антенной 24, на расстоянии 1 м от радиомаяка 20.

[0034] Если IC-микросхема 22, на которую подана электрическая энергия батареи 23, генерирует радиосигнал, то антенна 24 многократно передает сгенерированный радиосигнал в эфир вместе с ID сигналом радиомаяка, метаданными радиомаяка и опорным сигналом интенсивности периодически через заранее заданный промежуток времени (например, каждые 100 миллисекунд). В дальнейшем период передачи радиосигнала в радиомаяке 20 упоминается как «период передачи радиомаяка».

[0035] Один опорный сигнал интенсивности, один ID сигнал радиомаяка и один фрагмент метаданных радиомаяка накладываются как один набор на радиосигнал, сгенерированный IС-микросхемой 22. Один набор, имеющий опорный сигнал интенсивности, ID сигнал радиомаяка и метаданные радиомаяка, может накладываться на радиосигнал, например, в качестве полезной нагрузки.

[0036] В этом примере осуществления изобретения каждый из множества целевых пешеходов Р1, показанных на фиг.2, имеет радиомаяк 20. Целевые пешеходы Р1 являются участниками фестиваля. То есть целевые пешеходы Р1 - это люди, которые несут переносную карнавальную декорацию (не показаны) и/или люди, которые перемещают карнавальную декоративную платформу (не показаны). Кроме того, в этом примере осуществления изобретения фестиваль организован властями города XYZ, которые являются местным органом власти в области проведения фестиваля.

[0037] Как показано на фиг. 1, в административном здании 33 местного органа власти (города XYZ) размещено устройство 34 обработки информации (компьютерный сервер) и дисплей 35, установленный в административном здании 33. Конфигурации устройства 34 обработки информации и дисплея 35 являются, по существу, такими же, как у устройства 16 обработки информации и дисплея 18 центра 15 обработки данных соответственно. Данные, представляющие одно и то же изображение карты, как показано на фиг. 2, записываются в память устройства 34 обработки информации. Соответственно, как показано на фиг. 6, то же изображение карты, что показано на фиг. 2, отображается на дисплее 35. Однако автобусная остановка В1 не отображается на изображении карты.

[0038] Персональная информация, такая как имя, возраст и адрес владельца каждого радиомаяка 20, записывается в ПЗУ устройства 34 обработки информации совместно с ID сигналом радиомаяка. Кроме того, персональная информация, такая как имя, возраст и адрес владельца смартфона 25, на котором установлено «приложение для организации встреч», описанное ниже, записывается на ПЗУ устройства 34 обработки информации совместно с ID сигналом терминала.

[0039] Внутри корпуса 26, образующего внешнюю форму смартфона 25, показанного на фиг. 1, размещены ЭБУ 27, аккумулятор 28, антенна 29 беспроводной связи и GPS приемная антенна 30.

[0040] Электронный блок 27 управления (ЭБУ) представляет собой электронную схему управления, в качестве основных составных частей имеет микрокомпьютер, включающий в себя ЦП, ПЗУ, ОЗУ, интерфейс и тому подобное. ЦП выполняет инструкцию, хранящуюся в памяти (ПЗУ), для реализации различных функций, описанных ниже. Кроме того, в память ЭБУ 27 установлены различные виды программного обеспечения (приложений).

[0041] ЭБУ 27 может генерировать радиосигнал. ЭБУ 27 может периодически генерировать ID сигнал терминала для идентификации каждого смартфона 25 из других смартфонов 25 в каждый заранее заданный момент времени. ЭБУ 27 может периодически генерировать метаданные. ЭБУ 27 может автоматически генерировать метаданные в соответствии с инструкцией заранее заданного приложения, как описано ниже, или может генерировать метаданные только в случае, когда специальное действие выполняется с помощью средства ввода, как описано ниже. В следующем описании метаданные, сгенерированные ЭБУ 27, могут упоминаться как «метаданные смартфона».

[0042] Аккумулятор 28 является перезаряжаемым аккумулятором и постоянно подает электроэнергию в ЭБУ 27, антенну 29 беспроводной связи, GPS приемную антенну 30 и дисплей 31 до тех пор, пока заряд аккумулятора не станет нулевым.

[0043] Антенна 29 беспроводной связи соединена с ЭБУ 27. Когда смартфон 25 находится внутри зоны, в которой принимается радиосигнал, передаваемый от радиомаяка 20, антенна 29 беспроводной связи принимает радиосигнал, опорный сигнал интенсивности, ID сигнал радиомаяка и метаданные радиомаяка, периодически посылаемые с радиомаяка 20 в каждый заранее заданный момент времени (например, каждые 100 миллисекунд). Здесь и далее период приема радиосигнала, опорного сигнала интенсивности, ID сигнала радиомаяка и метаданных радиомаяка, посылаемых с радиомаяка 20, в антенне 29 беспроводной связи упоминается как «период приема передаваемой радиомаяком информации». Период приема передаваемой радиомаяком информации может быть установлен равным периоду передачи радиомаяка. ЭБУ 27 записывает принятый опорный сигнал интенсивности, ID сигнал радиомаяка и метаданные радиомаяка в ОЗУ последовательно.

[0044] GPS приемная антенна 30 соединена с ЭБУ 27. Как известно в данной области техники, GPS приемная антенна 30 принимает GPS сигналы, передаваемые со GPS спутников, для получения информации (далее называемой «GPS информацией о местоположении»), относящейся к местоположению GPS приемной антенны 30 (смартфона 25), периодически в каждый заранее заданный момент времени (например, каждую секунду). Далее период приема GPS информации о местоположении в GPS приемной антенне 30 называется «периодом приема GPS информации». ЭБУ 27 записывает принятую GPS информацию о местоположении в ОЗУ последовательно во времени, например, в том же периоде, что и период приема GPS информации.

[0045] Как описано ниже, антенна 29 беспроводной связи беспроводным способом передает ID сигнал радиомаяка, GPS информацию о местоположении, ID сигнал терминала и т.п., записанные в ОЗУ, в эфир периодически, например, в том же периоде, что и период приема GPS информации в соответствии с командой из ЭБУ 27. Антенна 29 беспроводной связи может принимать радиосигнал, отправленный с базовой станции.

[0046] Дисплей 31 расположен на поверхности корпуса 26. Дисплей 31 также подключен к ЭБУ 27. На поверхности смартфона 25 предусмотрены средства ввода (не показано), соединенные с ЭБУ 27. Средства ввода имеют любой формат. То есть средствами ввода может быть, например, механическая кнопка, которая является относительно подвижной в отношении корпуса 26 или сенсорной панели, которая образует часть дисплея 31.

[0047] В этом примере осуществления смартфоны 25 принадлежат целевым пешеходам Р2 (включая Р2-В, P2-F, Р2-М, Р2-Т), водителю автобуса В и водителю такси Т.

[0048] Как показано на фиг. 1, в офисном здании 40 компании, которой принадлежит такси Т, размещены устройство 41 обработки информации (компьютерный сервер) и дисплей 43, оба из которых установлены в офисном здании 40. Конфигурации устройства 41 обработки информации и дисплея 43, по существу, такие же, как у устройства 16 обработки информации и дисплея 18 центра 15 обработки данных соответственно. Данные, представляющие то же самое изображение карты, которое показано на фиг. 2, записываются в память устройства 41 обработки информации. Соответственно, как показано на фиг. 9, то же изображение карты, которое показано на фиг. 2, отображается на дисплее 43. Однако автобусная остановка В1 не отображается на этом изображении карты.

[0049] Персональная информация, такая как имя, возраст и адрес владельца смартфона 25, на котором установлено описанное ниже «специальное приложение для такси», записаны на ПЗУ устройства 41 обработки информации совместно с ID сигналом терминала. Информация о транспортном средстве такси Т, перемещающемся вместе со смартфоном 25, записывается на ПЗУ совместно с ID сигналом терминала. Персональная информация, такая как имя, возраст и адрес владельца смартфона 25, на котором установлено «приложение зарегистрированного пользователя такси», описанное ниже, записывается на ПЗУ устройства 41 обработки информации совместно с ID сигнала терминала.

[0050] В офисном здании 50 компании автобусного транспорта, которой принадлежит автобус В, расположены устройство 51 обработки информации (компьютерный сервер) и дисплей 53, оба из которых установлены в офисном здании 50. Конфигурации устройства 51 обработки информации и дисплея 53, по существу, являются теми же, что и устройства 16 обработки информации и дисплея 18 соответственно. Данные, представляющие то же самое изображение карты, которое показано на фиг. 2, записываются в память устройства 51 обработки информации. Соответственно, как показано на фиг. 11, то же изображение карты, которое показано на фиг. 2, отображается на дисплее 53. Автобусная остановка В1 отображается на этом изображении карты.

[0051] Персональная информация, такая как имя, возраст и адрес владельца смартфона 25, на котором установлено «приложение для автобуса», описанное ниже, записывается на ПЗУ устройства 51 обработки информации совместно с ID сигналом терминала. Информация о транспортном средстве автобус В, движущемся вместе со смартфоном 25, записывается на ПЗУ совместно с ID сигналом терминала. Персональная информация, такая как имя, возраст и адрес владельца смартфона 25, на котором установлено «приложение зарегистрированного пользователя автобуса», описанное ниже, записывается в ПЗУ устройства 51 обработки информации совместно с ID сигналом терминала.

[0052] Далее будет описан процесс функционирования общей системы 10 управления информацией о местоположении. В следующем описании предполагается, что реализованы следующие состояния от одного до трех. Состояние номер один: уровни заряда батареи 23 радиомаяка 20 и батареи 28 смартфона 25 не равны нулю. Состояние номер два: выключатель питания смартфона 25 находится в состоянии «ВЫКЛ». Состояние номер три: множество смартфонов 25 расположено в пределах круга (заданной области), имеющего заранее заданный радиус, где в его центре находится радиомаяк 20.

[0053] Изображение карты, показанное на фиг.2, отображается на дисплее 18 центра обработки данных. Изображение карты представляет собой заданную область, которая является частью области, где расположен центр 15 обработки данных. На изображении карты отображаются две дороги R1, R2 параллельно друг другу и две дороги R3, R4, ортогональные дорогам R1, R2. Каждая из дорог R1, R2, R3, R4 разделена на правую полосу и левую полосу срединной линией, нарисованной пприхпунктирной линией с двумя точками. Транспортное средство (например, автобус В и такси Т) перемещается по левым полосам дорог R1, R2, R3, R4. Хотя это и не показано, тротуары, простирающиеся вдоль дорог Rl, R2, R3, R4, предусмотрены на обоих оконечных участках дорог R1, R2, R3, R4. В этом примере осуществления целевые пешеходы Р2 (включая Р2-В, P2-F, Р2-М, Р2-Т) идут по тротуарам. То есть целевые пешеходы Р2 ходят по тротуарам, исключая случай пересечения дорог R1, R2, R3, R4 или тому подобное. Целевые пешеходы Р1 идут по дороге (то есть участку, отличному от тротуаров дорог R1, R2, R3, R4). На изображении карты отображается автобусная остановка В1 компании автобусов В. Как показано на фиг.5, на изображении карты отображается река и здание. Хотя это и не показано на фигурах, на изображении карты отображается железнодорожная дорога.

[0054] Как описано выше, антенна 24 радиомаяка 20, принадлежащая каждому целевому пешеходу Р1, периодически передает радиосигнал в каждый заранее заданный момент времени. Радиосигнал содержит один ID сигнал радиомаяка, один фрагмент метаданных радиомаяка и один опорный сигнал интенсивности как один набор. Метаданные радиомаяка представляют собой хэштег. В частности, метаданные радиомаяка являются хэштегом «#XYZ-MATSURI».

[0055] В принципе отсутствуют какие-либо ограничения на вид символа данных, который используется в качестве хэштега, отправленного с радиомаяка 20. Однако в этом примере осуществления изобретения фестиваль организован местным органом власти (город XYZ). По этой причине, если хэштег «#XYZ-MATSURI» разрешается свободно применять лицу или организации, не имеющим отношения к местному органу власти, и если информация, относящаяся к хэштегу, имеет отношение к местному органу власти, то существует опасение, что большое число людей могут его распознать ошибочно. По этой причине в этом примере осуществления изобретения только лицо или организация, уполномоченное местным органом власти, имеет право установить хэштег «#XYZ-MATSURI». То есть производитель радиомаяка 20 изготавливает радиомаяк 20 после получения разрешения местного органа власти. Таким образом, метаданные, которые передаются из заданного источника информации о местоположении в качестве заданного источника информации о местоположении (радиомаяк 20), называются «заданными метаданными». Хештег (например, «#ООТАХI», описанный ниже), включенный в состав радиосигнала, отправленный со смартфона 25, может быть свободно установлен производителем, пользователем или т.п. смартфона 25. Такие метаданные называются «незаданными метаданными».

[0056] Если радиосигнал, опорный сигнал интенсивности, ID сигнал радиомаяка и метаданные радиомаяка, отправленные с радиомаяка 20, принимаются антенной 29 беспроводной связи смартфона 25, то ЭБУ 27 сравнивает уровень интенсивности (в дальнейшем «фактический уровень интенсивности») фактически принятого радиосигнала с опорным уровнем интенсивности, представленным опорным сигналом интенсивности. Затем ЭБУ 27 вычисляет (оценивает) значение оценочного расстояния, которое представляет собой расстояние между смартфоном 25 и радиомаяком 20, исходя из фактического уровня интенсивности и опорного уровня интенсивности.

[0057] В частности, ЭБУ 27 вычисляет оценочное расстояние следующим образом. Например, в случае, когда фактический уровень интенсивности значительно больше, чем опорный уровень интенсивности, то ЭБУ 27 оценивает, что «оценочное расстояние находится в непосредственной области». Непосредственная область - это область, где расстояние между радиомаяком 20 и смартфоном 25 очень мало (например, область, где расстояние равно или меньше 1 м). В случае, когда фактический уровень интенсивности немного больше, чем опорный уровень интенсивности, то ЭБУ 27 оценивает, что «оценочное расстояние находится в ближней области». Ближняя область представляет собой область (например, область, где расстояние больше 1 м и при этом равно или меньше 3 м), где расстояние между радиомаяком 20 и смартфоном 25 близко и дальше, чем в непосредственной области. В случае, когда уровень фактической интенсивности меньше, чем опорный уровень интенсивности, то ЭБУ 27 оценивает, что «оценочное расстояние находится в дальней области». Дальняя область представляет собой область (например, область, где расстояние больше 3 м и при этом равно или меньше 10 м), где расстояние между радиомаяком 20 и смартфоном 25 больше, чем расстояние в ближней области. Однако взаимосвязь между величиной отношения между фактическим уровнем интенсивности и опорным уровнем интенсивности и тремя оцененными расстояниями не ограничивается этой зависимостью.

[0058] Если ЭБУ 27 смартфона 25 вычисляет значение оценочного расстояния периодически в каждый заранее заданный момент времени (например, каждые 100 миллисекунд), ЭБУ 27 записывает вычисленное значение оценочного расстояния в ОЗУ последовательно во времени вместе с опорным сигналом интенсивности, ID сигналом радиомаяка и метаданными радиомаяка в каждый заранее заданный момент времени (например, каждые 100 миллисекунд).

[0059] С другой стороны, как описано выше, ЭБУ 27 записывает принятую GPS информацию о местоположении в ОЗУ последовательно во времени в том же периоде, что и период приема GPS информации. Затем, когда записывается одна часть GPS информации о местоположении в ОЗУ, ЭБУ 27 записывает значение оценочного расстояния, вычисленное ЭБУ 27 в период приема GPS информации, когда GPS информация о местоположении принимается GPS приемной антенной 30, и опорный сигнал интенсивности, ID сигнал радиомаяка и метаданные радиомаяка, принятые антенной 29 беспроводной связи, в ОЗУ в виде набора с GPS информацией о местоположении. Как описано выше, период приема GPS информации продолжительнее, чем период приема передаваемой радиомаяком информации, и множество периодов приема передаваемой радиомаяком информации истекает, пока проходит один период приема GPS информации. Соответственно, один элемент GPS информации о местоположении, множество значений оценочных расстояний, множество опорных сигналов интенсивности, множество ID сигналов радиомаяка и множество фрагментов метаданных радиомаяка записываются в ОЗУ как один набор. Например, в случае, когда период приема GPS информации длится 1 секунду, а период приема передаваемой радиомаяком информации длится 100 миллисекунд, то один элемент GPS информации о местоположении, десять значений оценочных расстояний, десять опорных сигналов интенсивности, десять ID сигналов радиомаяка и десять фрагментов метаданных радиомаяка записываются в ОЗУ как один набор. В дальнейшем один набор называется «значением оценочного расстояния и набором GPS информации».

[0060] Антенна 29 беспроводной связи передает значение оценочного расстояния и GPS информацию и ID сигнал терминала вместе, как один набор в устройство 16 обработки информации центра 15 обработки данных периодически, например, в том же заранее заданном периоде (например, 1 секунда) как период приема GPS информации на основании команды из ЭБУ 27.

[0061] ЭБУ 27 может генерировать хэштег (метаданные смартфона). В этом случае антенна 29 беспроводной связи периодически передает значение оценочного расстояния и GPS информацию, ID сигнал терминала и хэштег (метаданные смартфона) вместе, как один набор в устройство 16 обработки информации центра 15 обработки данных в заранее заданном цикле (например, 1 секунда) на основании команды из ЭБУ 27.

[0062] Устройство 16 обработки информации принимает наборы значения оценочного расстояния и GPS информации и ID сигналы терминала из множества смартфонов 25, например, в каждом периоде приема центра, имеющем такую же продолжительность, как и период приема GPS информации, и записывает значения оцененных расстояний и наборы GPS информации и ID сигналов терминала в ОЗУ в заранее заданном периоде (например, в том же периоде, что и период приема центра). Когда смартфоны 25 отправляют метаданные смартфона, устройство 16 обработки информации принимает значение оценочного расстояния и наборы GPS информации, ID сигналы терминала и метаданные смартфона и записывает значение оценочного расстояния и наборы GPS информации, ID сигналы терминала и метаданные смартфона в ОЗУ. Затем устройство 16 обработки информации оценивает текущее местоположение радиомаяка 20 (целевой пешеход P1, Р2), соответствующего принятому ID сигналу радиомаяка, на основании информации, относящейся к множеству значений оценочного расстояния, принимаемых от смартфонов 25, в соответствии со следующим принципом.

[0063] Например, когда значение оценочного расстояния и GPS информация принимаются только от двух смартфонов 25 (25-1, 25-2) вместе с соответствующими ID сигналами терминала в одном периоде приема центра, то устройство 16 обработки информации получает зону, которая, по оценке, включает текущее местоположение радиомаяка 20 в соответствии с принципом, показанным на фиг.3. То есть устройство 16 обработки информации получает временную оценочную область А-2, где кольцевая полоса СТ и кольцевая полоса С2 перекрываются друг с другом. Кольцевая полоса СТ представляет собой кольцевую полосу, в которой смартфон 25-1 установлен как центр, при этом верхнее предельное значение оценочного расстояния L1 (дальняя область), вычисленное с помощью смартфона 25-1, устанавливается как внешний диаметр, и нижнее предельное значение оценочного расстояния L1 задается как внутренний диаметр. Кольцевая полоса С2 представляет собой кольцевую полосу, в которой смартфон 25-2 установлен как центр, при этом верхнее предельное значение оценочного расстояния L2 (дальняя область), вычисленное смартфоном 25-2, задается как внешний диаметр, и нижнее предельное значение оценочного расстояния L2 задается как внутренний диаметр. Временная оценочная область А-2 представляет собой зону, которая, по оценке, включает текущее положение радиомаяка. Например, в случае, когда оценочное расстояние L1 находится в непосредственной области, область, где кольцевая полоса С1 с верхним предельным значением оценочного расстояния L1 в качестве радиуса и кольцевая полоса С2 перекрываются друг с другом, становится временной оценочной областью А -2.

[0064] Множество значений оцененных расстояний обычно содержится в одном значении оценочного расстояния и наборе GPS информации, принятый от каждого из смартфонов 25-1, 25-2 устройством 16 обработки информации. По этой причине, когда одно значение оценочного расстояния и набор GPS информация принимаются от каждого из смартфонов 25-1, 25-2, то устройство 16 обработки информации обычно вычисляет четыре или более временных оценочных областей А-2. Временные оценочные области А-2 рассчитываются на основе радиосигналов, имеющих одинаковый уровень интенсивности поля, посланные от радиомаяка 20. По этой причине формы временных оценочных областей А-2, по существу, идентичны друг другу.

[0065] Когда значение оценочного расстояния и набор GPS информации принимаются от трех смартфонов 25 (25-1, 25-2, 25-3) вместе с соответствующими ID сигналами терминала в одном периоде приема центра, то устройство 16 обработки информации получает зону, которая, по оценке, включает текущее местоположение радиомаяка 20 в соответствии с принципом, показанным на фиг. 4. То есть устройство 16 обработки информации получает временную оценочную область А-3, где кольцевая полоса С1, кольцевая полоса С2 и кольцевая полоса С3 (ближняя область) перекрываются друг с другом. Кольцевая полоса С3 (ближняя область) представляет собой кольцевую полосу, в которой смартфон 25-3 установлен как центр, при этом верхнее предельное значение оценочного расстояния L3, вычисленное смартфоном 25-3, устанавливается как внешний диаметр, и нижнее предельное значение оценочного расстояния L3 задается как внутренний диаметр. Временная оценочная область А-3 представляет собой зону, которая, по оценке, включает текущее местоположение радиомаяка. Поскольку временная оценочная область А-3 представляет собой область, основанную на трех значениях оцененных расстояний, временная оценочная область А-3, по всей вероятности, будет более точно представлять текущее местоположение радиомаяка 20, чем временная оценочная область А-2. В этом случае, поскольку устройство 16 обработки информации обычно принимает множество значений оцененных расстояний от трех смартфонов 25 в каждом периоде приема центра, то устройство 16 обработки информации обычно получает шесть или более временных оценочных областей А-3 в каждом периоде приема центра.

[0066] Когда устройство 16 обработки информации принимает значение оценочного расстояния и наборы GPS информации от четырех или более смартфонов 25 вместе с соответствующими ID сигналами терминала в одном периоде приема центра, устройство 16 обработки информации получает область, соответствующую временной оценочной области А-2 или А-3, на основе оценочных расстояний и наборов GPS информации, принятых от четырех смартфонов 25. Чем больше количество смартфонов 25, которые передают значения оцененного расстояния и наборов GPS информации в устройство 16 обработки информации, тем точнее устройство 16 обработки информации может получить зону, которая, по оценке, включает текущее местоположение радиомаяка.

[0067] В случае, когда, по меньшей мере, одно из значений оцененных расстояний, передаваемых от смартфонов 25 в устройство 16 обработки информации, находится в «ближней области» или «в дальней области», временная оценочная область становится обширной областью. В частности, когда какое-либо значение оценочного расстояния находится в «дальней области», существует опасение, что временная оценочная область является чрезвычайно большой областью. Другими словами, в этих случаях временная оценочная область с большой вероятностью будет представлять (значительно) более обширную область, чем одна ячейка. По этой причине в этих случаях неуместно, чтобы временная оценочная область обрабатывалась как текущее местоположение радиомаяка 20 (целевой пешеход P1, Р2). Соответственно, устройство 16 обработки информации выполняет следующий процесс фильтрации полученной временной оценочной области.

[0068] На фиг. 5 показана временная оценочная область А радиомаяка 20, принадлежащая одному пешеходу (целевой пешеход Р1 или целевой пешеход Р2). Временная оценочная область А перекрывает часть реки и некоторые здания. Однако считается, что пешеход с меньшей вероятностью находится в реке. Кроме того, считается, что пешеход с меньшей вероятностью находится в здании, имеющем адрес, отличный от адреса пешехода, представленного ID сигналом радиомаяка 20. По этой причине устройство 16 обработки информации вычисляет выделенную область А-е путем исключения области, перекрывающей реку и здания, из временной оценочной области А, из временной оценочной области А. Выделенная область А-е исключения является заштрихованной областью на фиг. 5. Так выполняется процесс фильтрации в устройстве 16 обработки информации.

[0069] Устройство 16 обработки информации вычисляет оценочное местоположение А-С, которое является центральным местоположением выделенной области А-е. То есть устройство 16 обработки информации обрабатывает вычисленное оценочное местоположение А-С, как текущее местоположение пешехода (радиомаяк 20). Затем, как показано на фиг. 5, устройство 16 обработки информации отображает оценочное местоположение А-С каждого радиомаяка 20 в одной ячейке на дисплее 18 в контексте ID сигнала радиомаяка.

[0070] Устройство 16 обработки информации многократно выполняет операцию вычисления оценочного местоположения А-С, например, в том же периоде, что и период приема центра. Устройство 16 обработки информации записывает вычисленные оценочные местоположения А-С в ОЗУ последовательно во времени в том же периоде, что и период приема центра. Затем, как показано на фиг. 2, дисплей 18 периодически отображает текущее местоположение (то есть оценочное местоположение А-С) целевого пешехода Р1, например, в том же периоде, что и период приема центра. То есть, если целевой пешеход P1 перемещается, то местоположение целевого пешехода Р1 на изображении карты изменяется.

[0071] ID терминалов смартфонов 25 записываются в ПЗУ устройства 16 обработки информации центра 15 обработки данных. По этой причине устройство 16 обработки информации отображает местоположение на основании GPS информации о местоположении соответствующего смартфона 25 в соответствии с ID сигналом терминала на изображении карты на динамической карте DM с перекрытием. То есть, на местоположении, представленной GPS информацией о местоположении на изображении карты, местоположение соответствующего смартфона 25 отображается с перекрытием.

[0072] Персональная информация владельцев радиомаяков 20 не записывается в ПЗУ устройства 16 обработки информации центра 15 обработки данных. Персональная информация владельца смартфона 25, на котором установлено «приложение для организации встреч», не записывается в ПЗУ устройства 16 обработки информации. Персональная информация владельца смартфона 25, на котором установлено «приложение для такси», и информация о транспортном средстве такси Т, перемещающемся вместе со смартфоном 25, не записывается в ПЗУ устройства 16 обработки информации. Аналогичным образом, персональная информация владельца смартфона 25, на котором установлено «приложение зарегистрированного пользователя такси», не записывается в ПЗУ устройства 16 обработки информации. Персональная информация владельца смартфона 25, на котором установлено «приложение для автобуса», и информация о транспортном средстве автобус В, перемещающемся вместе со смартфоном 25, не записывается в ПЗУ устройства 16 обработки информации. Аналогичным образом, персональная информация владельца смартфона 25, на котором установлено «приложение зарегистрированного пользователя автобуса», не записывается в ПЗУ устройства 16 обработки информации.

[0073] Таким образом, информация о местоположении подвижных объектов (радиомаяков 20 и смартфонов 25) собирается в устройстве 16 обработки информации центра 15 обработки данных от смартфонов 25. Как описано ниже, информация о местоположении подвижных объектов, собранная в устройстве 16 обработки информации, может быть получена устройством 34 обработки информации, установленным в правительственном здании 33, устройством 41 обработки информации, установленным в офисном здании 40, устройством 51 обработки информации, установленным в офисном здании 50, и смартфонами 25.

[0074] Например, в случае, когда владельцем некоторого смартфона 25 является целевой пешеход Р2-М, который является туристом на фестивале, то целевой пешеход Р2-М запускает «приложение для получения информации о фестивале», установленное на смартфоне 25, используя средства ввода на принадлежащем ему смартфоне 25. Затем целевой пешеход Р2-М выбирает «кнопку получения изображения текущего местоположения фестиваля», сформированную на изображении, сгенерированном на дисплее 31, посредством приложения получения информации о фестивале с использованием средств ввода смартфона 25 и нажимает кнопку средств ввода. Затем кнопка получения текущего местоположения фестиваля, которая находится в состоянии «ВЫКЛ» до того, переключается в состояние «ВКЛ», и изображение карты, показанное на фиг.7, отображается на дисплее 31 смартфона 25. Изображение карты, по существу, совпадает с изображением карты на фиг.2, исключая автобусную остановку В1. Если выбирается кнопка «ВЫКЛ», сформированная на изображении, сгенерированном на дисплее 31, и нажимается кнопка «ВВОД», кнопка получения текущего местоположения фестиваля переводится в состояние «ВЫКЛ». Затем дисплей 31 прекращает отображение изображения карты.

[0075] Если кнопка получения информации о текущем местоположении фестиваля переведена в состояние «ВКЛ», то ЭБУ 27 смартфона 25 периодически передает радиосигнал в устройство 16 обработки информации центра 15 обработки данных в каждый заранее заданный момент времени. Радиосигнал включает в себя информацию запроса «требуется информация о местоположении, ассоциированная с хэштегом» # XYZ-MATSURI».

[0076] Каждый раз, когда информация запроса принимается, устройство 16 обработки информации выполняет поиск информации о местоположении с помощью хэштега «#XYZ-MATSURI» из ОЗУ. Затем устройство 16 обработки информации центра 15 обработки данных передает информацию о местоположении радиомаяка 20 с помощью хэштега «#XYZ-MATSURI» на смартфон 25 вместе с соответствующим ID сигналом радиомаяка.

[0077] Затем, если смартфон 25 принимает информацию о местоположении и ID сигнал радиомаяка 20, переданный из устройства 16 обработки информации, то текущее местоположение радиомаяка 20, принадлежащего целевому пешеходу Р1, отображается на отображаемом изображении карты, на дисплее 31 смартфона 25. ЭБУ 27 отображает текущее местоположение смартфона 25, принадлежащего целевому пешеходу Р2-М, на изображении карты, на основании GPS информации о местоположении, полученной смартфоном 25. По этой причине целевой пешеход Р2-М сам просматривает дисплей 31 смартфона 25 целевого пешехода Р2-М, тем самым надежно распознавая местоположение, в котором в настоящий момент позиционируется целевой пешеход Р1 (переносная карнавальная декорация и праздничная декоративная платформа) в качестве участника фестиваля и маршрут от текущего местоположения целевого пешехода Р2-М к месту, где находится целевой пешеход Р1.

[0078] Два целевых пешехода P2-F, которые являются владельцами двух смартфонов 25, знакомы друг с другом. Целевые пешеходы P2-F перемещаются, чтобы встретиться в определенном месте на изображении карты. На смартфонах 25, принадлежащих целевым пешеходам P2-F, установлено «приложение для организации встреч», созданное городом XYZ и распространенное среди неопределенного большого количества людей.

[0079] Каждый целевой пешеход P2-F запускает «приложение для организации встреч», используя средства ввода смартфона 25, принадлежащего целевому пешеходу P2-F. Затем целевой пешеход P2-F выбирает «кнопку получения информации о текущем местоположении встречаемого знакомого», сформированную на изображении, сгенерированном на дисплее 31 приложением для организации встреч, используя средства ввода смартфона 25, и нажимает кнопку «ВВОД» средств ввода. При этом действии кнопка получения информации о текущем местоположении встречаемого знакомого, которая находится в состоянии «ВЫКЛ» до этого, переводится в «ВКЛ», и изображение карты, показанное на фиг. 8, отображается на дисплее 31 смартфона 25. Изображение карты, по существу, совпадает с изображением карты на фиг. 7. Если выбрано изображение «кнопки ВЫКЛ», сформированное на изображении, сгенерированном на дисплее 31, и нажата кнопка «ВВОД», то кнопка получения информации о текущем местоположении встречаемого знакомого переводится в состояние «ВЫКЛ». Затем дисплей 31 прекращает отображение изображения карты.

[0080] Если кнопка получения информации о текущем местоположении встречаемого знакомого переведена в состоянии «ВКЛ», то ЭБУ 27 смартфона 25, принадлежащего целевому пешеходу P2-F, генерирует хэштег «#MACHIAWASE» в качестве метаданных смартфона в каждый заранее заданный момент времени. ЭБУ 27 записывает хэштег в ОЗУ последовательно во времени в каждый заранее заданный момент времени (например, каждую 1 секунду). Беспроводная коммуникационная антенна 29 периодически передает хэштег, GPS информацию о местоположении (или значение оценочного расстояния и набор GPS информации) и ID сигнал терминала вместе, как один набор в устройство 16 обработки информации, например, в том же самом заранее заданном периоде (например, 1 секунда) в качестве периода приема GPS информации на основании команды из ЭБУ 27.

[0081] Каждый раз, когда принимается хэштег, устройство 16 обработки информации выполняет поиск GPS информации о местоположении с помощью хэштега «#MACHIAWASE» из ОЗУ. Затем устройство 16 обработки информации передает ID сигнал терминала, отличный от ID сигнала терминала смартфона 25, который передает «#MACHIAWASE», и GPS информацию о местоположении и ID сигнал терминала, соответствующий смартфону 25, который отправляет «#MACHIAWASE» в смартфоны 25. То есть, хэштег «#MACHIAWASE», переданный из смартфонов 25 в устройство 16 обработки информации, представляет собой, по существу, информацию запроса «требуется информация о местоположении, ассоциированная с хэштегом #MACHIAWASE».

[0082] Затем, если смартфоны 25 принимают GPS информацию о местоположении и соответствующие ID сигналы терминала, переданные из устройства 16 обработки информации, текущие местоположения смартфонов 25, принадлежащие целевым пешеходам P2-F, отображаются на изображениях карты, отображаемых на дисплеях 31 смартфонов 25. ЭБУ 27 смартфонов 25 отображают текущие местоположения смартфонов 25 на изображении карты на основе GPS информации о местоположении, полученной смартфонами 25. По этой причине каждый целевой пешеход P2-F сам просматривает дисплей 31 смартфона 25 целевого пешехода P2-F, тем самым надежно распознавая местоположения, в которых в настоящий момент находятся оба целевых пешехода P2-F.

[0083] Устройство 34 обработки информации административного здания 33 периодически передает заранее заданный сигнал в устройство 16 обработки информации в заранее заданный момент времени. Сигнал включает в себя информацию запроса «требуется информация о местоположении, ассоциированная с хэштегом» «#XYZ-MATSURI», и информация о местоположении смартфона 25, который отправляет хэштег «#MACHIAWASE».

[0084] Каждый раз, когда принимается запрос на информацию, устройство 16 обработки информации центра 15 обработки данных передает информацию о местоположении радиомаяка 20, который посылает хэштег «#XYZ-MATSURI», и GPS информацию о местоположении смартфона 25, который посылает хэштег «#MACHIAWASE», в устройство 34 обработки информации периодически в каждый заранее заданный момент времени. Затем устройство 34 обработки информации отображает текущие местоположения радиомаяка 20, который отправляет хэштег «#XYZ-MATSURI», и смартфона 25, который отправляет хэштег «#MACHIAWASE», на изображение карты, отображаемое на дисплее 35, как показано на фиг. 6, многократно в каждый заданный момент времени.

[0085] По этой причине служебное лицо города XYZ просматривает дисплей 35, тем самым устанавливая текущие местоположения радиомаяков 20 (целевые пешеходы Р1) и смартфонов 25 (целевые пешеходы P2-F).

[0086] «Специальное приложение для такси» установлено на смартфоне 25, перемещающемся вместе с каждым такси Т. Если приложение для такси работает на смартфоне 25, то ЭБУ 27 генерирует хэштег «#ООТАХI» в качестве метаданных смартфонов в каждый заранее заданный момент времени. ЭБУ 27 записывает хэштег в ОЗУ последовательно во времени в каждый заранее заданный момент времени (например, каждые 1 секунду). Беспроводная коммуникационная антенна 29 периодически передает хэштег, GPS информацию о местоположении (или значение оценочного расстояния и набор GPS информации) и ID сигнал терминала вместе, как один набор, в устройство 16 обработки информации, например, в том же заранее заданном периоде (например, в 1 секунду) в качестве периода приема GPS информации на основе команды из ЭБУ 27.

[0087] GPS информация о местоположении, ID сигнал терминала и метаданные смартфона, отправленные со смартфона 25, принимаются устройством 16 обработки информации периодически в каждый заранее заданный момент времени. Затем, как показано на фиг. 2, устройство 16 обработки информации отображает смартфон 25, перемещающийся вместе с каждым такси Т, на изображении карты, отображаемом на дисплее 18, периодически в каждый заранее заданный момент времени.

[0088] «Приложение зарегистрированного пользователя такси» установлено на смартфоне 25, принадлежащем целевому пешеходу Р2-Т, который является зарегистрированным пользователем услуг таксомоторной компании такси Т, и находится на дороге R4. Целевой пешеход Р2-Т, который ищет такси, запускает приложение зарегистрированного пользователя такси с использованием средств ввода смартфона 25. Затем целевой пешеход Р2-Т выбирает изображение кнопки «запрос такси», сформированное на изображении, сгенерированном на дисплее 31 посредством приложения зарегистрированного пользователя такси с использованием средств ввода смартфона 25, и нажимает кнопку «ВВОД» средств ввода. При этом действии кнопка запроса такси, которая находится в состоянии «ВЫКЛ» до этого, переводится в состояние «ВКЛ», и изображение карты, показанное на фиг. 10, отображается на дисплее 31 смартфона 25. Изображение карты, по существу, совпадает с изображением карты по фиг. 9. Если выбрано изображение кнопки «ВЫКЛ», сформированное на изображении, сгенерированном на дисплее 31, и нажата кнопка «ВВОД», то кнопка запроса такси переходит в состояние «ВЫКЛ». Затем дисплей 31 прекращает отображение изображения карты.

[0089] Если кнопка запроса такси переведена в состояние «ВКЛ», то ЭБУ 27 смартфона 25 автоматически генерирует хэштег «#TAXIKAIIN» в качестве метаданных смартфона периодически в каждый заранее заданный момент времени. ЭБУ 27 записывает хэштег в ОЗУ последовательно во времени в каждый заранее заданный момент времени (например, каждые 1 секунду). Беспроводная коммуникационная антенна 29 передает хэштег, GPS информацию о местоположении (или значение оценочного расстояния и набор GPS информации) и ID сигнал терминала вместе, как один набор, в устройство 16 обработки информации, периодически, например, в том же заранее заданном периоде (например, 1 секунду) в качестве периода приема GPS информации на основании команды из ЭБУ 27.

[0090] Устройство 41 обработки информации офисного здания 40 передает заранее заданный сигнал в устройство 16 обработки информации периодически в каждый заранее заданный момент времени. Сигнал включает в себя информацию запроса «требуется информация о местоположении, ассоциированная с хэштегом» «OОТАХI», и информация о местоположении, ассоциированная с хэштегом «#TAXIKAIIN»».

[0091] Каждый раз, когда информация запроса принимается, устройство 16 обработки информации передает GPS информацию о местоположении и ID сигнал терминала смартфона 25, который посылает хэштег «#ООТАХI», и GPS информацию о местоположении и ID сигнал терминала смартфона 25, который посылает хэштег «#TAXIKAIIN», в устройство 41 обработки информации периодически в каждый заранее заданный момент времени. Затем устройство 41 обработки информации отображает текущие местоположения смартфонов 25, которые посылают «#ООТАХI», и смартфонов 25, которые посылают «#TAXIKAIIN», на изображении карты, отображаемом на дисплее 43, показанном на фиг. 9, в каждый заранее заданный момент времени.

[0092] По этой причине сотрудник компании такси Т просматривает дисплей 43, тем самым определяя текущие местоположения такси Т и целевых пешеходов Р2-Т. Соответственно, например, если сигнал посылается из устройства 41 обработки информации в смартфоны 25, перемещающиеся вместе с такси Т, чтобы передавать информацию, относящуюся к текущим местоположениям целевых пешеходов Р2-Т, на смартфоны 25, водители каждого из такси Т могут определить текущее местоположение каждого целевого пешехода Р2-Т, который ищет такси. Сигнал, отправленный из устройства 41 обработки информации в смартфоны 25, движущиеся вместе с такси Т, может быть речевым сигналом или может представлять собой сигнал, включающий в себя данные изображения. В случае, когда сигнал, включающий в себя данные изображения, передается на смартфон 25, такое же изображение карты, как показано на фиг. 9, может отображаться на дисплее 31 смартфона 25, и текущее местоположение смартфона 25, перемещающегося вместе с целевым пешеходом Р2-Т, может отображаться на изображении карты.

[0093] Устройство 16 обработки информации передает GPS информацию о местоположении и ID сигнал терминала смартфона 25, который посылает хэштег «#ООТАХI», на смартфон 25, на котором работает приложение зарегистрированного пользователя такси, периодически в каждый заранее заданный момент времени. Затем текущее местоположение смартфона 25, движущегося вместе с каждым такси Т, отображается на изображении карты дисплея 31 смартфона 25, принадлежащем целевому пешеходу Р2-Т, периодически в каждый заранее заданный момент времени. ЭБУ 27 отображает текущее местоположение смартфона 25 на изображении карты дисплея 31 на основе GPS информации о местоположении, полученной смартфоном 25. Соответственно, целевой пешеход Р2-Т просматривает дисплей 31 смартфона 25, тем самым надежно распознавая текущее местоположение такси Т.

[0094] «Приложение для автобуса» установлено на смартфоне 25, перемещающемся вместе с каждым автобусом В. Если приложение для автобуса запущено на смартфоне 25, то ЭБУ 27 генерирует хэштег «#OOBUS» в качестве метаданных смартфона в каждый заранее заданный момент времени. ЭБУ 27 записывает хэштег в ОЗУ последовательно во времени в каждый заранее заданный момент времени (например, каждые 1 секунду). Беспроводная коммуникационная антенна 29 передает хэштег, GPS информацию о местоположении (или значение оценочного расстояния и набор GPS информации) и ID сигнал терминала вместе, как один набор в устройство 16 обработки информации периодически, например, в том же заранее заданном периоде (например, 1 секунду) в качестве периода приема GPS информации на основе команды из ЭБУ 27.

[0095] GPS информация о местоположении, ID сигнал терминала и метаданные смартфона, отправленные со смартфона 25, принимаются устройством 16 обработки информации периодически в каждый заранее заданный момент времени. Затем, как показано на фиг. 2, устройство 16 обработки информации отображает смартфон 25, перемещающийся вместе с каждым автобусом В, на изображении карты, отображаемом на дисплее 18, периодически в каждый заранее заданный момент времени.

[0096] «Приложение зарегистрированного пользователя автобуса» установлено на смартфоне 25, принадлежащем целевому пешеходу Р2-В, который является зарегистрированным пользователем услуг автобусов В компании автобусного транспорта. Целевой пешеход Р2-В, который хочет воспользоваться услугами автобуса В, запускает приложение зарегистрированного пользователя автобуса с использованием средств ввода смартфона 25. Затем целевой пешеход Р2-В выбирает изображение «кнопки ожидания автобуса», сформированное на изображении, сгенерированном на дисплее 31, с помощью приложения зарегистрированного пользователя автобуса, используя средства ввода смартфона 25, и нажимает кнопку «ВВОД» средств ввода. Затем кнопка ожидания автобуса, которая находилась в состоянии «ВЫКЛ» до этого, переключается в состояние «ВКЛ», и изображение карты, показанное на фиг. 12, отображается на дисплее 31 смартфона 25. Изображение карты, по существу, совпадает с изображением карты на фиг. 11. Если выбирается изображение «кнопки ВЫКЛ», сформированное на изображении, сгенерированном на дисплее 31, и нажимается кнопка «ВВОД», то кнопка ожидания автобуса переключается в состояние «ВЫКЛ». Затем дисплей 31 прекращает отображение изображения карты.

[0097] Если кнопка ожидания автобуса переключена в состояние «ВКЛ», то ЭБУ 27 смартфона 25 автоматически генерирует хэштег «#BUSKAIIN» в качестве метаданных периодически в каждый заранее заданный момент времени. ЭБУ 27 записывает хэштег в ОЗУ последовательно во времени в каждый заранее заданный момент времени (например, каждую 1 секунду). Беспроводная коммуникационная антенна 29 передает хэштег, GPS информацию о местоположении (или значение оценочного расстояния и набор GPS информации) и ID сигнал терминала вместе, как один набор, в устройство 16 обработки информации, периодически, например, в том же заранее заданном периоде (например, 1 секунду) в качестве периода приема GPS информации на основе команды из ЭБУ 27.

[0098] Устройство 51 обработки информации офисного здания 50 периодически передает заранее заданный сигнал устройству 16 обработки информации в каждый заранее заданный момент времени. Сигнал включает в себя информацию запроса «требуется информация о местоположении, ассоциированная с хэштегом «#OOBUS», и информация о местоположении, ассоциированная с хэштегом «#BUSKAIIN»».

[0099] Каждый раз, когда принимается информация запроса, устройство 16 обработки информации передает GPS информацию о местоположении и ID сигнал терминала смартфона 25, который посылает хэштег «#OOBUS», и GPS информацию о местоположении и ID сигнал терминала смартфона 25, который посылает хэштег «#BUSKAIIN», в устройство 51 обработки информации периодически в каждый заранее заданный момент времени. Затем устройство 51 обработки информации отображает смартфоны 25, которые посылают «#OOBUS», и смартфоны 25, которые посылают «#BUSKAIIN», на изображении карты, отображаемом на дисплее 43, показанном на фиг. 11, в каждый заранее заданный момент времени.

[0100] По этой причине сотрудник компании, которой принадлежат автобусы В, просматривает дисплей 53, тем самым определяя текущие местоположения автобусов В и целевых пешеходов Р2-В. Соответственно, компания, которой принадлежат автобусы В, собирает информацию о местоположении большого количества автобусов В и информацию о местоположении большого числа целевых пешеходов Р2-В, тем самым управляя движением автобусов В компании на основании этих видов информации. То есть компания, которой принадлежат автобусы В, может определить маршрут или график работы каждого автобуса В таким образом, чтобы как можно большее количество пассажиров использовало автобусы В компании.

[0101] Устройство 16 обработки информации передает GPS информацию о местоположении и ID сигнал терминала смартфона 25, который передает хэштег «#OOBUS», на смартфон 25, на котором запущено приложение зарегистрированного пользователя автобуса, периодически в каждый заранее заданный момент времени. Затем текущее местоположение смартфона 25, перемещающегося вместе с каждым автобусом В, отображается на изображении карты дисплея 31 смартфона 25, принадлежащем целевому пешеходу Р2-В, в каждый заранее заданный момент времени. ЭБУ 27 отображает текущее местоположение смартфона 25 на изображении карты дисплея 31 на основании GPS информации о местоположении, полученной смартфоном 25. Соответственно целевой пешеход Р2-В просматривает дисплей 31 смартфона 25, тем самым надежно узнавать расстояние между текущим местоположением автобуса В и местоположением целевого пешехода Р2-В самостоятельно в текущий момент времени. Другими словами, целевой пешеход Р2-В может узнавать, когда автобус В прибудет на автобусную остановку В1.

[0102] Устройство 41 обработки информации офисного здания 40 и/или устройство 51 обработки информации офисного здания 50 может передавать сигнал, включающий в себя информацию запроса «требуется информация о местоположении, ассоциированная с хэштегом «#XYZ-MATSUPJ», в устройство 16 обработки информации периодически в каждый заранее заданный момент времени. В этом случае устройство 16 обработки информации передает информацию о местоположении радиомаяка 20 (целевой пешеход Р1) в устройство 41 обработки информации и/или устройство 51 обработки информации периодически в каждый заранее заданный момент времени. По этой причине текущее местоположение радиомаяка 20, движущегося вместе с целевым пешеходом Р1, отображается на дисплее 43 офисного здания 40 и/или дисплее 53 офисного здания 50 периодически в каждый заранее заданный момент времени. Соответственно, таксомоторная компания, которой принадлежат такси Т, и/или компания автобусного транспорта, которой принадлежат автобусы В, могут распознать, что дорога R1, вероятно, будет перегружена в месте, через которое проходит целевой пешеход Р1 (переносная декорация и праздничная декоративная платформа), в их окрестности.

[0103] Устройство 41 обработки информации офисного здания 40 может передавать сигнал, включающий в себя информацию запроса «требуется информация о местоположении, ассоциированная с хэштегом «#OOBUS», и информация о местоположении, ассоциированная с хэштегом «#BUSKAIIN»», в устройство 16 обработки информации периодически в каждый заранее заданный момент времени. В этом случае автобусная остановка В1 отображается на изображении карты, отображаемом на дисплее 43. Устройство 16 обработки информации передает информацию о местоположении смартфонов 25, движущихся вместе с автобусами В и целевыми пешеходами Р2-В, в устройство 41 обработки информации периодически в каждый заранее заданный момент времени. По этой причине текущие местоположения смартфонов 25, движущиеся вместе с автобусами В и целевыми пешеходами Р2-В, отображаются на дисплее 43 офисного здания 40 периодически в каждый заранее заданный момент времени. Соответственно, в случае, когда есть целевой пешеход Р2-В, который находится в месте, отделенном от автобусной остановки В1, и хочет воспользоваться услугами автобуса В, таксомоторная компания, которой принадлежат такси Т, может зафиксировать эту ситуацию. Затем компания такси Т передает такую информацию в смартфон 25, перемещающийся вместе с любым такси Т, тем самым направляя такси Т в место, где находится целевой пешеход Р2-В.

[0104] Устройство 51 обработки информации офисного здания 50 может передавать сигнал, включающий в себя информацию запроса «требуется информация о местоположении, ассоциированная с хэштегом «#ООТАХI», и информация о местоположении, ассоциированная с хэштегом «#TAXIKAIIN»», в устройство 16 обработки информации периодически в каждый заранее заданный момент времени. В этом случае устройство 16 обработки информации передает информацию о местоположении смартфонов 25, перемещающихся вместе с такси Т и целевыми пешеходами Р2-Т, в устройство 51 обработки информации офисного здания 50, периодически в каждый заранее заданный момент времени. По этой причине текущие местоположения смартфонов 25, перемещающихся вместе с такси Т и целевыми пешеходами Р2-Т, отображаются на дисплее 53 офисного здания 50 периодически в каждый заранее заданный момент времени. Соответственно, компания, которой принадлежат автобусы В, может определить маршрут или график работы каждого автобуса В на основании информации о местоположении такси Т и целевых пешеходов Р2-Т, например.

[0105] Как описано выше, в этом примере осуществления изобретения устройство 16 обработки информации общей системы 10 управления информацией о местоположении передает информацию о местоположении заданного источника информации о местоположении (радиомаяк 20, смартфон 25), который принимает запрос от информационного терминала (смартфон 25, устройство 34, 41, 51 обработки информации) в информационный терминал при использовании метаданных источников информации о местоположении (радиомаяки 20, смартфоны 25). То есть, как описано выше, центр 15 обработки данных (устройство 16 обработки информации) не собирает персональную информацию (в этом нет необходимости), связанную с подвижными объектами. По этой причине участники (например, частная компания и местные органы власти) организационной структуры 1 управления информацией о местоположении могут не беспокоиться об утечке персональной информации. Соответственно, можно ожидать, что большое количество участников примет участие в организационной структуре 1 управления информацией о местоположении. Другими словами, система 10 общего управления информацией о местоположении может собирать информацию о местоположении большого количества подвижных объектов.

[0106] Далее конкретные операции, выполняемые устройством 16 обработки информации центра 15 обработки данных, ЭБУ 27 каждого смартфона 25, устройством 34 обработки информации административного здания 33, устройством 41 обработки информации офисного здания 40 и устройством 51 обработки информации офисного здания 50, будут описаны со ссылкой на блок-схемы алгоритма, показанные на фиг. 13-30.

[0107] IС-микросхема 22 радиомаяка 20 выполняет процедуру, показанную на блок-схеме на фиг. 13, периодически при истечении заранее заданного промежутка времени.

[0108] На этапе 1301 IС-микросхема 22 генерирует ID сигнал радиомаяка. IС-микросхема 22 переходит на этап 1302 и генерирует хэштег «#XYZ-MATSURI». IС-микросхема 22 переходит на этап 1303 и генерирует опорный сигнал интенсивности. IС-микросхема 22 переходит на этап 1304 и управляет антенной 24. В результате ID сигнал радиомаяка, метаданные радиомаяка (хэштег) и опорный сигнал интенсивности передаются как один набор от антенны 24 в эфир.

[0109] ЭБУ 27 смартфона 25, принадлежащего целевому пешеходу Р2-М, как туристу на фестивале, выполняет процедуру, показанную на фиг. 14, периодически каждый раз, когда истекает заранее заданный промежуток времени.

[0110] На этапе 1401 ЭБУ 27 определяет, принимает ли антенна 29 беспроводной связи ID сигнал радиомаяка, опорный сигнал интенсивности и метаданные радиомаяка от радиомаяка 20.

[0111] Если результатом определения на этапе 1401 является «Да», то ЭБУ 27 переходит к этапу 1402 и вычисляет значение оценочного расстояния до радиомаяка 20, соответствующего ID сигналу радиомаяка, принятому от смартфона 25.

[0112] Когда завершается выполнение этапа 1402, ЭБУ 27 переходит к этапу 1403 и записывает в ОЗУ ID сигнал радиомаяка, опорный сигнал интенсивности, метаданные радиомаяка и значение оценочного расстояния вместе.

[0113] Когда выполнение этапа 1403 заканчивается или когда результатом определения на этапе 1401 является «Нет», ЭБУ 27 переходит к этапу 1404 и определяет, принимает или не принимает GPS приемная антенна 30 GPS сигнал местоположения. Если результатом определения на этапе 1404 является «Нет», то ЭБУ 27 завершает эту процедуру однократно.

[0114] Если результатом определения на этапе 1404 является «Да», то ЭБУ 27 переходит к этапу 1405 и генерирует ID сигнал терминала.

[0115] Когда выполнение этапа 1405 заканчивается, ЭБУ 27 переходит к этапу 1406 и определяет, работает ли приложение для получения информации о фестивале, и кнопка получения информации о текущем местоположении фестиваля находится в состоянии «ВКЛ».

[0116] Если результатом определения на этапе 1406 является «Да», то ЭБУ 27 переходит к этапу 1407 и генерирует информацию запроса «требуется информация о местоположении, ассоциированная с метаданными «#XYZ-MATSURI» смартфона».

[0117] Когда выполнение этапа 1407 заканчивается, ЭБУ 27 переходит к этапу 1408 и управляет антенной 29 беспроводной связи. В результате передаются значение оценочного расстояния, набор GPS информации (или GPS информация о местоположении), ID сигнал терминала и информация запроса, записанная (накопленная) в ОЗУ, антенной 29 беспроводной связи до тех пор, пока GPS сигнал местоположения не будет принят на этапе 1404 этой процедуры после приема предыдущего GPS сигнала местоположения. Когда выполнение этапа 1408 заканчивается, ЭБУ 27 завершает эту процедуру однократно.

[0118] Если результатом определения на этапе 1406 является «Нет», то ЭБУ 27 переходит к этапу 1409 и управляет антенной 29 беспроводной связи. В результате передаются как один набор значение оценочного расстояния, набор GPS информации (или GPS информация о местоположении), ID сигнал терминала, записанные (накопленные) в ОЗУ, из антенны 29 беспроводной связи до тех пор, пока GPS сигнал местоположения не будет принят на этапе 1404 этой процедуры после приема предыдущего GPS сигнала местоположения. Когда выполнение этапа 1409 заканчивается, ЭБУ 27 завершает эту процедуру однократно.

[0119] ЭБУ 27 смартфона 25, принадлежащего целевому пешеходу Р2-F, который встречается со знакомым, выполняет процесс блок-схемы, показанной на фиг. 15, периодически каждый раз, когда истекает заранее заданный промежуток времени.

[0120] Этапы с 1501 по 1505 являются, соответственно, той же самой процедурой, что и этапы 1401-1405, и, таким образом, описание этапов не будет повторяться.

[0121] Когда выполнение этапа 1505 заканчивается, то ЭБУ 27 переходит к этапу 1506 и определяет, работает ли приложение для организации встреч, и кнопка получения текущего местоположения встречи находится в состоянии «ВКЛ».

[0122] Если результатом определения на этапе 1506 является «Да», то ЭБУ 27 переходит к этапу 1507 и генерирует метаданные смартфона «#MACHIAWASE».

[0123] Когда выполнение этапа 1507 заканчивается, то ЭБУ 27 переходит к этапу 1508 и управляет антенной 29 беспроводной связи. В результате передаются значение оценочного расстояния, набор GPS информации (или GPS информация о местоположении), ID сигнал терминала и метаданные смартфона (хэштег радиомаяка 20), записанные (накопленные) в ОЗУ, антенной 29 беспроводной связи до тех пор, пока GPS сигнал местоположения не будет принят на этапе 1504 этой процедуры после приема предыдущего GPS сигнала местоположения.

[0124] Этап 1509 является тем же этапом, что и этап 1409, и, таким образом, описание этапа не будет повторяться.

[0125] ЭБУ 27 смартфона 25, принадлежащего водителю такси Т, выполняет процедуру, показанную на фиг. 16, периодически каждый раз, когда истекает заранее заданный промежуток времени.

[0126] Этапы с 1601 по 1605 являются, соответственно, той же процедурой, что и этапы с 1401 по 1405, и поэтому описание этапов не будет повторяться.

[0127] Когда выполнение этапа 1605 заканчивается, ЭБУ 27 переходит к этапу 1606 и определяет, работает ли приложение для такси.

[0128] Если результатом определения на этапе 1606 является «Да», то ЭБУ 27 переходит к этапу 1607 и генерирует метаданные смартфона «#ООТАХI».

[0129] Этапы 1608 и 1609 являются, соответственно, той же процедурой, что и этапы 1508 и 1509, и, таким образом, описание этапов не будет повторяться.

[0130] ЭБУ 27 смартфона 25, принадлежащий целевому пешеходу Р2-Т, который является пользователем таксомоторной компании, выполняет процедуру, показанную на фиг. 17, периодически каждый раз, когда истекает заранее заданный промежуток времени.

[0131] Этапы 1701-1705 являются, соответственно, той же самой процедурой, что и этапы с 1401 по 1405 и, таким образом, описание этапов не будет повторяться.

[0132] Когда выполнение этапа 1705 заканчивается, то ЭБУ 27 переходит к этапу 1706 и определяет, работает ли приложение зарегистрированного пользователя такси, и кнопка запроса такси находится в состоянии «ВКЛ».

[0133] Если результатом определения на этапе 1706 является «Да», то ЭБУ 27 переходит к этапу 1707 и генерирует метаданные смартфона «#TAXIKAIIN».

[0134] Этапы 1708 и 1709 являются, соответственно, той же самой процедурой, что и этапы 1508 и 1509 и, таким образом, описание этапов не будет повторяться.

[0135] ЭБУ 27 смартфона 25, принадлежащего водителю автобуса В, выполняет процедуру, показанную на фиг. 18, периодически каждый раз, когда истекает заранее заданный промежуток времени.

[0136] Этапы с 1801 по 1805 являются, соответственно, той же процедурой, что и этапы с 1401 по 1405 и, таким образом, описание этапов не будет повторяться.

[0137] Когда выполнение этапа 1805 заканчивается, ЭБУ 27 переходит к этапу 1806 и определяет, выполняется ли приложение для автобуса.

[0138] Если результатом определения на этапе 1806 является «Да», то ЭБУ 27 переходит к этапу 1807 и генерирует метаданные смартфона «#OOBUS».

[0139] Этапы 1808 и 1809 являются, соответственно, той же процедурой, что и этапы 1508 и 1509 и, таким образом, описание этапов не будет повторяться.

[0140] ЭБУ 27 смартфона 25, принадлежащий целевому пешеходу Р2-В, который является зарегистрированным пользователем компании автобусного транспорта, выполняет процедуру, показанную на фиг. 19, периодически каждый раз, когда истекает заранее заданный промежуток времени.

[0141] Этапы 1901-1905 являются, соответственно, той же самой процедурой, что и этапы с 1401 по 1405 и, таким образом, описание этапов не будет повторяться.

[0142] Когда завершается выполнение этапа 1905, ЭБУ 27 переходит к этапу 1906 и определяет, работает ли приложение зарегистрированного пользователя автобуса и кнопка ожидания автобуса находится в состоянии «ВКЛ».

[0143] Если результатом определения на этапе 1906 является «Да», то ЭБУ 27 переходит к этапу 1907 и генерирует метаданные смартфона «#BUSKAIIN».

[0144] Этапы 1908 и 1909 являются, соответственно, той же самой процедурой, что и этапы 1508 и 1509 и, таким образом, описание этапов не будет повторяться.

[0145] Устройство 34 обработки информации административного здания 33 города XYZ выполняет процедуру, показанную на фиг.20, периодически каждый раз, когда истекает заранее заданный промежуток времени.

[0146] На этапе 2001 устройство 34 обработки информации генерирует информацию запроса «требуется информация о местоположении, ассоциированная с хэштегом «#XYZ-MATSURI», и информация о местоположении смартфона 25, который посылает хэштег «#MACHIAWASE»» и передает информацию запроса в устройство 16 обработки информации. Когда выполнение этапа 2001 заканчивается, устройство 34 обработки информации завершает эту процедуру однократно.

[0147] Устройство 41 обработки информации офисного здания 40 таксомоторной компании выполняет процедуру, показанную на фиг. 21, периодически каждый раз, когда истекает заранее заданный промежуток времени.

[0148] На этапе 2101 устройство 41 обработки информации генерирует информацию запроса «требуется информация о местоположении, ассоциированная с метаданными смартфона «#ООТАХI», и информация о местоположении, ассоциированная с метаданными смартфона «#TAXIKAIIN»» и передает информацию запроса в устройство 16 обработки информации. Когда выполнение этапа 2101 заканчивается, устройство 41 обработки информации завершает эту процедуру однократно.

[0149] Устройство 51 обработки информации офисного здания 50 компании автобусного транспорта выполняет процедуру, показанную на фиг. 22, периодически каждый раз, когда истекает заранее заданный промежуток времени.

[0150] На этапе 2201 устройство 51 обработки информации генерирует информацию запроса «требуется информация о местоположении, ассоциированная с метаданными смартфона «#OOBUS», и информация о местоположении, ассоциированная с метаданными смартфона «#BUSKAIIN»» и передает информацию запроса в устройство 16 обработки информации. Когда выполнение этапа 2201 заканчивается, устройство 51 обработки информации завершает эту процедуру однократно.

[0151] Устройство 16 обработки информации центра 15 обработки данных выполняет процедуру, показанную на фиг. 23, периодически каждый раз, когда истекает заранее заданный промежуток времени.

[0152] На этапе 2301 устройство 16 обработки информации определяет, принята ли информация о значении оценочного расстояния, набор GPS информации и ID сигнал терминала от множества смартфонов 25. Если результатом определения на этапе 2301 является «Нет», то устройство 16 обработки информации завершает эту процедуру однократно.

[0153] Если результатом определения на этапе 2301 является «Да», устройство 16 обработки информации переходит к этапу 2302 и получает значение оцененного местоположения А-С радиомаяка 20 в соответствии с вышеописанной процедурой.

[0154] Когда выполнение этапа 2302 заканчивается, устройство 16 обработки информации переходит к этапу 2303 и отображает оцененное местоположение А-С на изображении карты дисплея 18.

[0155] Когда выполнение этапа 2303 заканчивается, устройство 16 обработки информации переходит к этапу 2304 и определяет, принята или нет информация значения оценочного расстояния, набор GPS информации (или GPS информация о местоположении) и ID сигнал терминала, по меньшей мере, из одного смартфона 25. Если результатом определения на этапе 2304 является «Нет», устройство 16 обработки информации завершает эту процедуру однократно.

[0156] Если результатом определения на этапе 2304 является «Да», устройство 16 обработки информации переходит к этапу 2305 и записывает значение оценочного расстояния, набор GPS информации (или GPS информацию о местоположении) и ID сигнал терминала в ОЗУ. Устройство 16 обработки информации отображает местоположение смартфона 25 на основании GPS информации о местоположении на изображении карты.

[0157] Когда завершается выполнение этапа 2305, устройство 16 обработки информации переходит к этапу 2306 и определяет, приняты ли метаданные смартфона (хэштег) от смартфона 25 или нет.

[0158] Если результатом определения на этапе 2306 является «Да», устройство 16 обработки информации переходит к этапу 2307 и записывает принятые метаданные смартфона в память (ОЗУ) совместно со значением оцененного расстояния, набором GPS информации (или GPS информацией о местоположении) и ID сигналом терминала. Если результатом определения на этапе 2306 является «Нет», устройство 16 обработки информации завершает эту процедуру однократно.

[0159] Когда завершается выполнение этапа 2307, устройство 16 обработки информации переходит к этапу 2308 и определяет, принимается ли информация запроса (информация запроса заменена на «#MACHIAWASE») от любого из смартфона 25, устройства 34 обработки информации административного здания 33, устройства 41 обработки информации офисного здания 40 и устройства 51 обработки информации офисного здания 50.

[0160] Если результатом определения на этапе 2308 является «Да», устройство 16 обработки информации переходит к этапу 2309 и передает информацию о местоположении радиомаяка 20 или/и смартфона 25, соответствующую информации запроса и ID информации (ID сигнал радиомаяка и/или ID информация терминала), по меньшей мере, одному устройству из следующих: смартфон 25, устройство 34 обработки информации, устройство 41 обработки информации или устройство 51 обработки информации в качестве источника передачи информации запроса. Когда выполнение этапа 2309 заканчивается, устройство 16 обработки информации завершает эту процедуру однократно.

[0161] ЭБУ 27 смартфона 25, принадлежащий целевому пешеходу Р2-М, который является туристом на фестивале, дополнительно выполняет процедуру, показанную на фиг. 24, периодически каждый раз, когда истекает заранее заданный промежуток времени.

[0162] На этапе 2401 ЭБУ 27 определяет, работает ли приложение для получения информации о фестивале, и находится ли кнопка получения информации о текущем местоположении фестиваля в состоянии «ВКЛ».

[0163] Если результатом определения на этапе 2401 является «Да», ЭБУ 27 переходит к этапу 2402 и определяет, принимается ли информация о местоположении и ID сигнал радиомаяка от устройства 16 обработки информации.

[0164] Если результатом определения на этапе 2402 является «Да», ЭБУ 27 переходит к этапу 2403 и отображает текущее местоположение радиомаяка 20 на дисплее 31 на основании принятой информации о местоположении и ID сигнала радиомаяка.

[0165] Когда выполнение этапа 2403 заканчивается, и если результатом определения на этапе 2401 или 2402 является «Нет», то ЭБУ 27 завершает эту процедуру однократно.

[0166] ЭБУ 27 смартфона 25, принадлежащего целевому пешеходу Р2-F, который встречается со знакомым, дополнительно выполняет процедуру, показанную на фиг.25, периодически каждый раз, когда истекает заранее заданный промежуток времени.

[0167] На этапе 2501 ЭБУ 27 определяет, работает ли приложение для организации встреч, и находится ли кнопка получения информации о текущем местоположении предполагаемой встречи в состоянии «ВКЛ».

[0168] Если результатом определения на этапе 2501 является «Да», ЭБУ 27 переходит к этапу 2502 и определяет, принята ли информация о местоположении и ID сигнал терминала смартфона 25 (то есть, смартфона 25, который посылает «#MACHIAWASE») от устройства 16 обработки информации.

[0169] Если результатом определения на этапе 2502 является «Да», то ЭБУ 27 переходит к этапу 2503 и отображает текущее местоположение смартфона 25 знакомого на основании принятой информации о местоположении и ID сигнала терминала.

[0170] Когда выполнение этапа 2503 заканчивается и если результатом определения на этапе 2501 или 2502 является «Нет», ЭБУ 27 завершает эту процедуру однократно.

[0171] Устройство 34 обработки информации административного здания 33 дополнительно выполняет процедуру, показанную на фиг.26, периодически каждый раз, когда истекает заранее заданный промежуток времени.

[0172] На этапе 2601 устройство 34 обработки информации определяет, принята ли информация о местоположении и ID информация (ID сигнал радиомаяка и/или ID сигнал терминала) радиомаяка 20, который передает метаданные радиомаяка «#XYZ-MATSURI», и/или смартфона 25, который передает метаданные смартфона «#MACHIAWASE», от устройства 16 обработки информации.

[0173] Если результатом определения на этапе 2601 является «Да», устройство 34 обработки информации переходит к этапу 2602 и отображает текущие местоположения радиомаяка 20, который передает «#XYZ-MATSURI», и смартфона 25, который передает метаданные смартфона «#MACHIAWASE», на дисплее 35 на основании информации о местоположении и ID информации.

[0174] Если результатом определения на этапе 2601 является «Нет» или в случае, когда завершается выполнение этапа 2602, устройство 34 обработки информации завершает этот процесс однократно.

[0175] Устройство 41 обработки информации офисного здания 40 таксомоторной компании дополнительно выполняет процедуру, показанную на фиг. 27, периодически каждый раз, когда истекает заранее заданный промежуток времени.

[0176] На этапе 2701 устройство 41 обработки информации определяет, принимаются ли информация о местоположении и ID сигнал терминала смартфона 25, который передает метаданные смартфона «#ООТАХI», от устройства 16 обработки информации.

[0177] Если результатом определения на этапе 2701 является «Да», устройство 41 обработки информации переходит на этап 2702 и отображает текущее местоположение смартфона 25, который передает «#ООТАХI», на дисплее 43 на основании принятой информации о местоположении и ID сигнала терминала.

[0178] Когда выполнение этапа 2702 заканчивается или в случае, когда результатом определения на этапе 2701 является «Нет», устройство 41 обработки информации переходит к этапу 2703 и определяет, принята ли информация о местоположении и ID сигнал терминала смартфона 25, который передает метаданные смартфона «#TAXIKAIIN», от устройства 16 обработки информации.

[0179] Если результатом определения на этапе 2703 является «Да», устройство 41 обработки информации переходит к этапу 2704 и отображает текущее местоположение смартфона 25, который передает «#TAXIKAIIN», на дисплее 43 на основании принятой информации о местоположении и ID сигнала терминала.

[0180] Когда выполнение этапа 2704 заканчивается или в случае, когда результатом определения на этапе 2703 является «Нет», устройство 41 обработки информации завершает этот процесс однократно.

[0181] ЭБУ 27 смартфона 25, принадлежащего целевому пешеходу Р2-Т, который является пользователем таксомоторной компании, дополнительно выполняет процедуру, показанную на фиг.28, периодически каждый раз, когда истекает заранее заданный промежуток времени.

[0182] На этапе 2801 ЭБУ 27 определяет, работает ли приложение зарегистрированного пользователя такси, и находится ли кнопка запроса такси в состоянии «ВКЛ».

[0183] Если результатом определения на этапе 2801 является «Да», ЭБУ 27 переходит к этапу 2802 и определяет, принята ли информация о местоположении и ID сигнал терминала смартфона 25, который передает «#ООТАХI», от устройства 16 обработки информации.

[0184] Если результатом определения на этапе 2802 является «Да», ЭБУ 27 переходит к этапу 2803 и отображает текущее местоположение смартфона 25, который передает «#ООТАХI», на дисплее 31 на основании принятой информации о местоположении и ID сигнала терминала.

[0185] Когда выполнение этапа 2803 заканчивается или в случае, когда результатом определения на этапе 2801 или 2802 является «Нет», ЭБУ 27 завершает этот процесс однократно.

[0186] Устройство 51 обработки информации офисного здания 50 компании автобусного транспорта дополнительно выполняет процедуру, показанную на фиг.29, периодически каждый раз, когда истекает заранее заданный промежуток времени.

[0187] На этапе 2901 устройство 51 обработки информации определяет, принимаются ли информация о местоположении и ID сигнал терминала смартфона 25, который передает метаданные смартфона «#OOBUS», из устройства 16 обработки информации.

[0188] Если результатом определения на этапе 2901 является «Да», устройство 51 обработки информации переходит к этапу 2902 и отображает текущее местоположение смартфона 25, который передает «#OOBUS», на дисплее 53, на основании принятой информации о местоположении и ID сигнала терминала.

[0189] Когда выполнение этапа 2902 заканчивается или в случае, когда результатом определения на этапе 2901 является «Нет», устройство 51 обработки информации переходит к этапу 2903 и определяет, принимается ли информация о местоположении и ID сигнал терминала смартфона 25, который передает метаданные смартфона «#BUSKAIIN», из устройства 16 обработки информации.

[0190] Если результатом определения на этапе 2903 является «Да», устройство 51 обработки информации переходит к этапу 2904 и отображает текущее местоположение смартфона 25, который передает «#BUSKAIIN», на дисплее 53, на основании принятой информацию о местоположении и ID сигнала терминала.

[0191] Когда выполнение этапа 2904 заканчивается или в случае, когда результатом определения на этапе 2903 является «Нет», устройство 51 обработки информации завершает эту процедуру однократно.

[0192] ЭБУ 27 смартфона 25, принадлежащего целевому пешеходу Р2-В, который является пользователем компании автобусного транспорта, дополнительно выполняет процедуру, показанную на фиг. 30, периодически каждый раз, когда истекает заранее заданный промежуток времени.

[0193] На этапе 3001 ЭБУ 27 определяет, выполняется ли приложение зарегистрированного пользователя автобуса, и находится ли кнопка ожидания автобуса в состоянии «ВКЛ».

[0194] Если результатом определения на этапе 3001 является «Да», ЭБУ 27 переходит к этапу 3002 и определяет, принимается ли информация о местоположении и ID сигнал терминала смартфона 25, который передает «#OOBUS», от устройства 16 обработки информации.

[0195] Если результатом определения на этапе 3002 является «Да», ЭБУ 27 переходит к этапу 3003 и отображает текущее местоположение смартфона 25, который передает «#OOBUS», на дисплее 31, на основании принятой информации о местоположении и ID сигнала терминала.

[0196] Когда выполнение этапа 3003 заканчивается или в случае, когда результатом определения на этапе 3001 или 3002 является «Нет», ЭБУ 27 завершает эту процедуру однократно.

[0197] Изобретение не ограничивается вышеописанным примером осуществления, и различные примеры модификации могут быть использованы в рамках объема изобретения.

[0198] Типы подвижных объектов, перемещающихся вместе с источниками информации о местоположении, не ограничены типами в вышеприведенном примере осуществления изобретения. Например, поезда, велосипеды и т.п., перемещающиеся вместе с источниками информации о местоположении, могут быть подвижными объектами.

[0199] Источники информации о местоположении не ограничены радиомаяками 20 и смартфонами 25. Например, планшетные компьютеры и/или ноутбуки также могут использоваться как источники информации о местоположении. Например, электронные устройства, установленные на транспортных средствах, могут использоваться в качестве источников информации о местоположении. Информационные терминалы не ограничены смартфоном 25, устройством 34 обработки информации, устройством 41 обработки информации и устройством 51 обработки информации. Например, планшетные компьютеры и/или ноутбуки могут использоваться в качестве информационных терминалов.

[0200] Один источник информации о местоположении может отправлять множество типов метаданных.

[0201] В качестве метаданных могут использоваться объекты, отличные от хэштега.

[0202] Устройство 16 обработки информации может передавать каждому источнику информации о местоположении (например, смартфон 25) информацию истории перемещения (информацию о местоположении во времени) источника информации о местоположении.

[0203] Информационные терминалы, принадлежащие водителям такси Т нескольких таксомоторных компаний, могут отправлять одни и те же метаданные (например, «#ООТАХI»), и информационные терминалы, принадлежащие пользователям таксомоторных компаний, могут отправлять те же метаданные (например, «#TAXIKAIIN»). Таким образом, пользователи таксомоторных компаний могут вызвать такси Т в течение более короткого времени. Точно так же информационные терминалы, принадлежащие водителям автобусов В множества компаний автобусного транспорта, могут отправлять одни и те же метаданные (например, «#OOBUS») и информационные терминалы, принадлежащие пользователям компаний автобусного транспорта, могут отправлять те же метаданные (например, «#BUSKAIIN»).

[0204] Источник информации о местоположении (например, смартфон 25) может включать в себя антенну, выполненную с возможностью принимать информацию со спутников глобальной навигационной спутниковой системы (например, Galileo), отличной от GPS.

[0205] Источник информации о местоположении (например, смартфон 25) и информационный терминал (например, смартфон 25) могут генерировать хэштеги в соответствии с операцией на их средстве ввода символов.

[0206] В случае, когда хэштег используется в качестве метаданных, источник информации о местоположении (например, радиомаяк 20) может шифровать (кодировать) хэштеги. В этом случае система 10 общего управления информацией о местоположении и информационный терминал (например, смартфон 25) должны иметь функцию кодирования для кодирования хэштега. В случае использования незашифрованного хэштега символьная строка, составляющая хэштег, может быть известна заданному пользователю (например, сотруднику таксомоторной компании), и символьная строка может состоять из большого количества символов. Таким образом, человек (например, сотрудник частной компании, отличной от таксомоторной компании), кроме заданного пользователя, не может, по существу, получать информацию о местоположении подвижных объектов с хэштегом в качестве метаданных.

[0207] В качестве средства для вычисления значения оценочного расстояния до радиомаяка 20 на основании информации об электрической волне, отправленной с радиомаяка 20, и передачи информации, относящейся к оценочному расстоянию, в устройство 16 обработки информации, может использоваться неподвижное средство передачи и приема. Примером неподвижного средства передачи и приема является камера безопасности, которая установлена в области, представленной динамической картой DM, и имеет функцию передачи и приема электрических волн.


ОБЩАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ИНФОРМАЦИЕЙ О МЕСТОПОЛОЖЕНИИ ДЛЯ ПОДВИЖНОГО ОБЪЕКТА
ОБЩАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ИНФОРМАЦИЕЙ О МЕСТОПОЛОЖЕНИИ ДЛЯ ПОДВИЖНОГО ОБЪЕКТА
ОБЩАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ИНФОРМАЦИЕЙ О МЕСТОПОЛОЖЕНИИ ДЛЯ ПОДВИЖНОГО ОБЪЕКТА
ОБЩАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ИНФОРМАЦИЕЙ О МЕСТОПОЛОЖЕНИИ ДЛЯ ПОДВИЖНОГО ОБЪЕКТА
ОБЩАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ИНФОРМАЦИЕЙ О МЕСТОПОЛОЖЕНИИ ДЛЯ ПОДВИЖНОГО ОБЪЕКТА
ОБЩАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ИНФОРМАЦИЕЙ О МЕСТОПОЛОЖЕНИИ ДЛЯ ПОДВИЖНОГО ОБЪЕКТА
ОБЩАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ИНФОРМАЦИЕЙ О МЕСТОПОЛОЖЕНИИ ДЛЯ ПОДВИЖНОГО ОБЪЕКТА
ОБЩАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ИНФОРМАЦИЕЙ О МЕСТОПОЛОЖЕНИИ ДЛЯ ПОДВИЖНОГО ОБЪЕКТА
ОБЩАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ИНФОРМАЦИЕЙ О МЕСТОПОЛОЖЕНИИ ДЛЯ ПОДВИЖНОГО ОБЪЕКТА
ОБЩАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ИНФОРМАЦИЕЙ О МЕСТОПОЛОЖЕНИИ ДЛЯ ПОДВИЖНОГО ОБЪЕКТА
ОБЩАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ИНФОРМАЦИЕЙ О МЕСТОПОЛОЖЕНИИ ДЛЯ ПОДВИЖНОГО ОБЪЕКТА
ОБЩАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ИНФОРМАЦИЕЙ О МЕСТОПОЛОЖЕНИИ ДЛЯ ПОДВИЖНОГО ОБЪЕКТА
ОБЩАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ИНФОРМАЦИЕЙ О МЕСТОПОЛОЖЕНИИ ДЛЯ ПОДВИЖНОГО ОБЪЕКТА
ОБЩАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ИНФОРМАЦИЕЙ О МЕСТОПОЛОЖЕНИИ ДЛЯ ПОДВИЖНОГО ОБЪЕКТА
ОБЩАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ИНФОРМАЦИЕЙ О МЕСТОПОЛОЖЕНИИ ДЛЯ ПОДВИЖНОГО ОБЪЕКТА
ОБЩАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ИНФОРМАЦИЕЙ О МЕСТОПОЛОЖЕНИИ ДЛЯ ПОДВИЖНОГО ОБЪЕКТА
ОБЩАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ИНФОРМАЦИЕЙ О МЕСТОПОЛОЖЕНИИ ДЛЯ ПОДВИЖНОГО ОБЪЕКТА
ОБЩАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ИНФОРМАЦИЕЙ О МЕСТОПОЛОЖЕНИИ ДЛЯ ПОДВИЖНОГО ОБЪЕКТА
ОБЩАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ИНФОРМАЦИЕЙ О МЕСТОПОЛОЖЕНИИ ДЛЯ ПОДВИЖНОГО ОБЪЕКТА
ОБЩАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ИНФОРМАЦИЕЙ О МЕСТОПОЛОЖЕНИИ ДЛЯ ПОДВИЖНОГО ОБЪЕКТА
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 1-10 из 974.
20.02.2013
№216.012.289f

Устройство управления разрядкой для вторичной батареи

Изобретение относится к области электротехники. Устройство (100) управления разрядкой для вторичной батареи содержит: блок (110) детектирования для детектирования зарядки вторичной батареи импульсом, имеющим уровень, равный или выше, чем заданный уровень; и блок (130) управления разрядкой для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002475919
Дата охранного документа: 20.02.2013
10.03.2013
№216.012.2e5e

Устройство дифференциала

Изобретение относится к устройству дифференциала. Устройство (1) дифференциала содержит корпус (2) дифференциала, в котором размещена группа шестерен (4, 5), и коронную шестерню (3), посаженную на корпус (2). дифференциала. Корпус (2) дифференциала и коронная шестерня (3) установлены с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002477401
Дата охранного документа: 10.03.2013
20.03.2013
№216.012.2fec

Устройство для очистки выхлопного газа двигателя внутреннего сгорания

Изобретение относится к устройству для очистки выхлопного газа двигателя внутреннего сгорания. Сущность изобретения: устройство для очистки выхлопного газа и нижнего по потоку устройства для очистки выхлопного газа, которые соединены друг с другом посредством выхлопной трубы, площадь...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002477803
Дата охранного документа: 20.03.2013
10.04.2013
№216.012.33d1

Устройство управления амортизацией колебаний в транспортном средстве и транспортное средство, оснащенное устройством управления амортизацией колебаний

Группа изобретений относится к управлению амортизацией колебаний на транспортном средстве. Устройство управления амортизацией колебаний в транспортном средстве содержит часть управления амортизацией колебаний, которая управляет крутящим моментом приведения в движение от двигателя таким образом,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002478808
Дата охранного документа: 10.04.2013
20.04.2013
№216.012.375f

Контроллер для двигателя внутреннего сгорания

Изобретение может быть использовано в двигателестроении. Контроллер для двигателя внутреннего сгорания включает в себя механизм изменения сдвига по фазе вращения, который изменяет сдвиг по фазе вращения распределительного вала относительно коленчатого вала, направляющую канавку, которая...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002479728
Дата охранного документа: 20.04.2013
20.04.2013
№216.012.3761

Система очистки выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания

Изобретение относится к системе очистки выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания. Сущность изобретения: система очистки выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания, в которой катализатор очистки выхлопных газов размещен в выпускном канале двигателя для обеспечения реакции NO,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002479730
Дата охранного документа: 20.04.2013
20.04.2013
№216.012.3762

Устройство регулирования теплообмена транспортного средства

Изобретение относится к регулированию теплообмена транспортного средства. В устройстве для регулирования теплообмена, когда температура окружающей среды является очень низкой, электронный блок (22) управляет работой канала циркуляции охлаждающей жидкости таким образом, что после запуска...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002479731
Дата охранного документа: 20.04.2013
27.04.2013
№216.012.39c3

Гибридное транспортное средство

Группа изобретений относится к вариантам выполнения гибридных транспортных средств. Гибридное транспортное средство по первому, второму и третьему вариантам содержит первый и второй источники энергии, шину управления, узел первого напряжения, узел второго напряжения, переключатель уровня...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002480348
Дата охранного документа: 27.04.2013
27.04.2013
№216.012.39ce

Тормозное устройство транспортного средства, подавляющее чрезмерное скольжение колеса в ходе торможения

Изобретение относится к системам управления тормозами транспортного средства и предназначено для предотвращения избыточного скольжения колеса во время торможения. Тормозное устройство характеризуется тем, что скорость подъема давления тормозного масла в колесном тормозном цилиндре уменьшается и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002480359
Дата охранного документа: 27.04.2013
27.04.2013
№216.012.3ab7

Система очистки выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания

Изобретение относится к системе очистки выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания. Сущность изобретения: в выпускном канале двигателя, в порядке от стороны впуска, размещается клапан (16) подачи углеводорода, катализатор (13) окисления и катализатор (14) очистки выхлопных газов. В...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002480592
Дата охранного документа: 27.04.2013
+ добавить свой РИД