Результат интеллектуальной деятельности: СТАНЦИЯ ВВОДА/ВЫВОДА КОНТЕЙНЕРОВ В СИСТЕМЕ ТРУБОПРОВОДНОГО КОНТЕЙНЕРНОГО ПНЕВМОТРАНСПОРТА

Изобретение относится к пневмотранспорту по трубопроводу грузов в колесных контейнерах в части устройства станций обслуживания и ремонта подвижного состава

Известны устройства для ввода и вывода контейнеров/составов контейнеров (А.С. №539812, кл. B65G 51/26, 1976 г.; А.С. №539813, кл. B65G 51/26, 1976 г.), где ввод/вывод осуществляется через ответвление трубопровода стрелочным переводом в подвижный желоб.

Подвижный желоб, перемещаясь по рельсам, может заполнять неподвижные накопительные желоба, установленные в параллельные ряды, контейнерами/составами контейнеров, а также выводить контейнеры/составы контейнеров из этих неподвижных желобов обратно в систему трубопроводного контейнерного пневмотранспорта.

Недостатком этого устройства является использование для ввода/вывода стрелочного перевода и отдельного ответвления трубопровода, что усложняет систему и увеличивает цикл ее работы. При применения вышеуказанного устройства прерывается цикл работы транспортной системы, что приводит к уменьшению ее производительности.

Целью изобретения является устранение вышеуказанных недостатков.

Поставленная цель достигается тем, что в предлагаемом изобретении в системах трубопроводного контейнерного пневмотранспорта на приемных участках трассы походу движения контейнеров перед каждой станцией погрузки и разгрузки устанавливается станция ввода/вывода контейнеров, которая содержит встроенную непосредственно в линию транспортного трубопровода с помощью переходных фланцев неподвижную платформу с установленными на ней рельсами, по которым перемещается подвижная платформа имеющая желоба, последовательно соосно совмещаемые с транспортным трубопроводом и используемые для размещения рабочих контейнеров, причем на желобах установлены поворотные упоры, управляемые гидро/пневмо цилиндрами, с целью фиксации контейнеров в желобах и обеспечения свободного перемещения подвижной платформы относительно транспортного трубопровода, а также неподвижные желоба для размещения резервных контейнеров и проведения их технического обслуживания, кран-манипулятор для перемещения контейнеров из неподвижных желобов в желоба передвижной платформы.

Такой набор оборудования станции ввода/вывода контейнеров обеспечивает минимальное время ввода/вывода контейнеров в транспортной системе, которое всегда меньше, чем время погрузки контейнеров на станции погрузки и время выгрузки контейнеров на станции разгрузки, что позволяет выполнять операции ввода/вывода контейнеров без остановки работы транспортной системы.

Изобретение поясняется чертежами, на которых изображено:

- схема кольцевой системы (Фиг. 1), на которой обозначены станция погрузки 14, станция разгрузки 15 и станции ввода-вывода контейнеров 12, соединенные транспортным трубопроводом 16, главный вид А (Фиг. 2), вид сверху Б (Фиг. 3), вид сбоку В (Фиг. 4), вид сбоку на передвижную платформу Г (Фиг. 5), вид с торца на передвижную платформу Д (Фиг. 6).

Станция 12 ввода/вывода контейнеров 9 состоит из неподвижной опорной рамы 1, закрепленных на ней соединительных патрубков 4 с фланцами, подвижной платформы 2 с двумя желобами 3 для контейнеров 9. Подвижная платформа 2 имеет два положения, в каждом из которых один желоб устанавливаются соосно с транспортным трубопроводом, а другой желоб отведен в сторону. Подвижная платформа 2 перемещается на колесах по рельсам 7 гидроцилиндром 5, закрепленным на неподвижной опорной раме 1. На каждом желобе 3 установлено по два упора 6, приводимые в движение гидроцилиндрами 13 и два ролика 8 выставляющие желоба 3, закрепленные на подвижной платформе 2, с зазором относительно неподвижных соединительных патрубков 4. Упоры 6 удерживают в заданном положении контейнер 9 в желобе 3 при его вводе/выводе из системы.

Над подвижной платформой 2 установлен кран-манипулятор 10. В зоне работы крана-манипулятора установлены неподвижные желоба 11 для ремонта и обслуживания контейнеров.