×
13.12.2018
218.016.a60f

Результат интеллектуальной деятельности: Способ возведения буровой железобетонной колонны

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к строительству, в частности к технологии изготовления буровых железобетонных колонн, и может быть использовано для создания свайных оснований для подземных и наземных многоуровневых зданий и сооружений различного назначения, в том числе возводимых полузакрытым способом в стесненных условиях. Способ возведения буровой железобетонной колонны включает образование скважины с использованием обсадной трубы, изготовление арматурного каркаса колонны, помещение арматурного каркаса колонны в трубу. После бурения скважины до проектной глубины производят инклинометрию обсадной трубы. К трубе с арматурным каркасом колонны приваривают металлические центраторы, оборачивают ее двумя слоями полиэтилена, опускают в обсадную трубу, через внутреннюю часть арматурного каркаса колонны опускают бетоновод и укладывают бетонную смесь с ускорителем схватывания на высоту, достаточную для фиксации нижней части буровой железобетонной колонны. Поднимают бетоновод на высоту не более высоты укладки бетонной смеси с ускорителем схватывания и укладывают бетонную смесь с замедлителем схватывания с одновременным поднятием бетоновода, заглубленного в укладываемую смесь. Уложенную бетонную смесь выдерживают до набора бетонной смесью с ускорителем схватывания в основании колонны минимальной прочности. Проверяют фиксацию арматурного каркаса колонны и продолжают бетонирование до проектных отметок с одновременным извлечением из скважины обсадной трубы и заполнением межтрубного пространства цементно-песчаным раствором. Технический результат состоит в упрощении способа возведения буровой железобетонной колонны и повышении производительности за счет отсутствия необходимости центрирования арматурного каркаса после опускания в обсадную трубу. 2 ил.

Изобретение относится к строительству, в частности к технологии изготовления буровых железобетонных колонн, и может быть использовано для создания свайных оснований для подземных и наземных многоуровневых зданий и сооружений различного назначения, в том числе возводимых полузакрытым способом в стесненных условиях.

Известен способ возведения железобетонной колонны, включающий операции изготовления арматурного каркаса колонны с закладными деталями, бетонирования в неизвлекаемой опалубке в проектном положении в скважине с замоноличиванием (Юркевич П.Б. «Буровые колонны - новая реальность» // «Подземное пространство мира», 2001, №4, с. 12-21, ISSN 0869-799 Х, ТИМР, Москва).

Недостатком данного способа являются длительные сроки производства работ из-за невозможности совмещения работ нулевого цикла с работами по возведению элементов здания или сооружения выше нулевой отметки.

Наиболее близким техническим решением к заявляемому изобретению является способ возведения буровой железобетонной колонны, включающий изготовление арматурного каркаса колонны с закладными деталями, бетонирование в неизвлекаемой опалубке в проектном положении в скважине с замоноличиванием. Колонну выполняют из верхней опорной части и нижней фундаментной части, бурят скважину и погружают арматурный каркас колонны вертикально в скважину с зазором от дна скважины, вертикально центрируют с компенсацией эксцентриситета, фиксируют верхнюю часть колонны от горизонтальных смещений, вертикально опускают на основание скважины с фиксированием нижней части фиксаторами, замоноличивают бетонной смесью снизу вверх нижнюю фундаментную часть колонны и внутреннюю часть неизвлекаемой опалубки верхней опорной части колонны, осуществляют уширение и цементацию грунтового основания через технологический трубопровод, размещаемый внутри арматурного каркаса, пространство между неизвлекаемой опалубкой и стенками скважины верхней опорной части заполняют зернистым материалом (RU 2229557, E02D 5/00, E02D 5/38, E02D 5/60, E02D 5/66, 27.05.2004).

Недостатком данного способа является трудоемкость выполнения работ по обеспечению необходимой точности вертикального положения арматурного каркаса.

Задачей настоящего изобретения является упрощение способа возведения буровой железобетонной колонны и повышение производительности за счет отсутствия необходимости центрирования арматурного каркаса после опускания в обсадную трубу.

Технический результат достигается тем, что в способе возведения буровой железобетонной колонны, включающем образование скважины с использованием обсадной трубы, изготовление арматурного каркаса колонны, помещение арматурного каркаса колонны в трубу, после бурения скважины до проектной глубины производят инклинометрию обсадной трубы, а к трубе с арматурным каркасом колонны приваривают металлические центраторы, оборачивают ее двумя слоями полиэтилена, опускают в обсадную трубу, через внутреннюю часть арматурного каркаса колонны опускают бетоновод и укладывают бетонную смесь с ускорителем схватывания на высоту, достаточную для фиксации нижней части буровой железобетонной колонны, поднимают бетоновод на высоту не более высоты укладки бетонной смеси с ускорителем схватывания и укладывают бетонную смесь с замедлителем схватывания с одновременным поднятием бетоновода, заглубленного в укладываемую смесь, уложенную бетонную смесь выдерживают до набора бетонной смесью с ускорителем схватывания в основании колонны минимальной прочности, проверяют фиксацию арматурного каркаса колонны и продолжают бетонирование до проектных отметок с одновременным извлечением из скважины обсадной трубы и заполнением межтрубного пространства цементно-песчаным раствором.

Сущность данного изобретения поясняется чертежами, где на фиг. 1 изображен общий вид буровой железобетонной колонны, а на фиг. 2 - сечение А-А.

Предлагаемый способ возведения буровой железобетонной колонны осуществляется следующим образом.

Первоначально образуют скважину 1 для буровой железобетонной колонны соответствующего диаметра. Одновременно с бурением скважины 1 производят крепление грунта стенок скважины с использованием обсадной трубы 2. После бурения скважины 1 до проектной глубины производят инклинометрию обсадной трубы 2 для определения ее отклонения по вертикали. Изготавливают арматурный каркас колонны 3 и помещают в трубу 4, к которой приваривают металлические центраторы 5, позволяющие установить трубу 4 с арматурным каркасом колонны 3 в проектное положение внутри обсадной трубы 2 с учетом корректировки отклонения от вертикали пробуренной скважины 1. Затем оборачивают трубу 4 с арматурным каркасом колонны 3 двумя слоями полиэтилена 6 для уменьшения адгезии между цементно-песчаным раствором и трубой 4 с арматурным каркасом колонны 3, опускают трубу 4 в обсадную трубу 2 и фиксируют в проектном положении.

Через внутреннюю часть арматурного каркаса колонны 3 до забоя скважины 1 опускают бетоновод (не показан) и укладывают бетонную смесь с ускорителем схватывания в основание буровой железобетонной колонны методом вертикально перемещаемой трубы на высоту, достаточную для фиксации нижней части буровой железобетонной колонны, например 3 м. Ускоритель схватывания бетонной смеси необходим для минимизации сроков фиксации низа арматурного каркаса колонны 3 в забое скважины 1. Затем поднимают бетоновод на высоту не более высоты укладки бетонной смеси с ускорителем схватывания, например 2 м, и укладывают бетонную смесь с замедлителем схватывания на высоту, например, 5 м, с одновременным поднятием бетоновода, заглубленного в укладываемую смесь, например 2 м. Замедлитель схватывания бетонной смеси необходим для исключения потери подвижности бетонной смеси в бетоноводе при ожидании набора прочности ранее уложенным слоем бетонной смеси с ускорителем схватывания. Уложенную бетонную смесь выдерживают до набора бетонной смесью с ускорителем схватывания в основании колонны минимальной прочности, проверяют фиксацию арматурного каркаса колонны 3 и продолжают бетонирование колонны до проектных отметок с одновременным извлечением из скважины 1 обсадной трубы 2 и заполнением пространства между обсадной трубой 2 и трубой 4 с арматурным каркасом колонны 3 цементно-песчаным раствором, состава 1:2, до его излития из скважины 1.

По сравнению с прототипом данный способ возведения буровой железобетонной колонны обеспечивает упрощение способа возведения буровой железобетонной колонны и повышение производительности за счет отсутствия необходимости центрирования арматурного каркаса после опускания в обсадную трубу.

Способ возведения буровой железобетонной колонны, включающий образование скважины с использованием обсадной трубы, изготовление арматурного каркаса колонны, помещение арматурного каркаса колонны в трубу, отличающийся тем, что после бурения скважины до проектной глубины производят инклинометрию обсадной трубы, а к трубе с арматурным каркасом колонны приваривают металлические центраторы, оборачивают ее двумя слоями полиэтилена, опускают в обсадную трубу, через внутреннюю часть арматурного каркаса колонны опускают бетоновод и укладывают бетонную смесь с ускорителем схватывания на высоту, достаточную для фиксации нижней части буровой железобетонной колонны, поднимают бетоновод на высоту не более высоты укладки бетонной смеси с ускорителем схватывания и укладывают бетонную смесь с замедлителем схватывания с одновременным поднятием бетоновода, заглубленного в укладываемую смесь, уложенную бетонную смесь выдерживают до набора бетонной смесью с ускорителем схватывания в основании колонны минимальной прочности, проверяют фиксацию арматурного каркаса колонны и продолжают бетонирование до проектных отметок с одновременным извлечением из скважины обсадной трубы и заполнением межтрубного пространства цементно-песчаным раствором.
Способ возведения буровой железобетонной колонны
Способ возведения буровой железобетонной колонны
Способ возведения буровой железобетонной колонны
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 11-15 из 15.
12.04.2023
№223.018.4892

Способ строительства эскалаторного тоннеля, сооружаемого закрытым способом производства работ в слабых обводненных грунтах

Изобретение относится к области строительства тоннелей, в частности к строительству эскалаторных тоннелей метрополитена, сооружаемых закрытым способом производства работ с замкнутой монолитной железобетонной обделкой кругового очертания. Технический результат заключается в повышении скорости и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002768765
Дата охранного документа: 24.03.2022
12.04.2023
№223.018.4934

Способ удаления дыма при пожаре в двухпутном перегонном тоннеле метрополитена

Изобретение относится к строительству объектов метрополитена, а более конкретно к системам противодымной защиты при пожарах в двухпутных перегонных тоннелях метрополитена. Достигаемый технический результат - исключение возможности обтекания и затекания дымовых газов за открытые клапаны...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002742390
Дата охранного документа: 05.02.2021
11.05.2023
№223.018.541d

Трехсводчатая станция метрополитена закрытого способа производства работ пилонного типа

Изобретение относится к строительству и может быть использовано при сооружении станций метрополитена, возводимых закрытым способом производства работ. Трехсводчатая станция метрополитена закрытого способа производства работ пилонного типа содержит непересекающиеся между собой средний и два...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002795446
Дата охранного документа: 03.05.2023
15.05.2023
№223.018.5772

Способ строительства эскалаторного каскадного комплекса для входа на станции метрополитена, сооружаемого открытым способом производства работ

Изобретение относится к области строительства метрополитенов, в частности к строительству эскалаторных комплексов для входа на станции метрополитена. Достигаемый технический результат - исключение при строительстве специальных закрытых способов производства работ с использованием проходческих...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002766876
Дата охранного документа: 16.03.2022
21.05.2023
№223.018.6a0c

Односводчатая станция метрополитена закрытого способа производства работ с боковыми пассажирскими платформами

Изобретение относится к области строительства тоннелей, в частности к строительству односводчатых станций метрополитена закрытого способа производства работ. Односводчатая станция метрополитена закрытого способа производства работ с боковыми пассажирскими платформами содержит обделку станции с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002795011
Дата охранного документа: 27.04.2023
Показаны записи 1-1 из 1.
20.06.2013
№216.012.4d18

Способ строительства станционных тоннелей с малыми осадками земной поверхности

Изобретение относится к строительству подземных сооружений и может использоваться при сооружении станций глубокого заложения в слабоустойчивых грунтах. Техническим результатом является повышение качества строительства тоннелей путем снижения осадок земной поверхности на основных этапах...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002485318
Дата охранного документа: 20.06.2013
+ добавить свой РИД