×
12.12.2018
218.016.a55f

Результат интеллектуальной деятельности: ОПОРНОЕ УСТРОЙСТВО АКТИВНОЙ ЧАСТИ ТРАНСФОРМАТОРА ТОКА

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002674431
Дата охранного документа
10.12.2018
Аннотация: Изобретение относится к электротехнике. Технический результат состоит в повышении стабильности. Опорное устройство (7) содержит несколько изоляционных опорных ножек (71) из электрически изолирующего материала, которые предназначены для несения активной части (5) и для опоры на дно (31) корпуса (3) трансформатора тока (1). Продольная ось каждой изоляционной опорной ноги (71) образует ненулевой опорный угол α с направлением силы тяжести. 2 н. и 4 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к опорному устройству активной части трансформатора тока и к трансформатору тока.

Активные части трансформаторов тока, как правило, опираются в зависимости от их веса на две или четыре изоляционные опоры, которые воспринимают вес и механические нагрузки. При этом положение установки в зависимости от модели является подвеской или стоячим положением.

В основу изобретения положена задача создания улучшенного опорного устройства активной части трансформатора тока и улучшенного трансформатора тока.

Эта задача решена, согласно изобретению, относительно опорного устройства с помощью признаков пункта 1 формулы изобретения и относительно трансформатора тока с помощью признаков пункта 5 формулы изобретения.

Предпочтительные варианты выполнения изобретения являются предметом зависимых пунктов формулы изобретения.

Опорное устройство, согласно изобретению, активной части трансформатора тока содержит несколько изоляционных опорных ног из электрически изолирующего материала, которые предназначены для несения активной части и для опоры на дно корпуса трансформатора тока, при этом продольная ось каждой изоляционной опорной ноги образует не исчезающе малый опорный угол с направлением силы тяжести.

При этом опорный угол предпочтительно выбран так, что изоляционные опорные ноги при транспортировке трансформатора тока перехватывают горизонтальные и/или боковые ускорения трансформатора тока. За счет этого трансформатор тока предпочтительно защищается от повреждений при транспортировке, которые могут вызываться такими ускорениями.

В одном варианте выполнения изобретения предусмотрено, что расположенные на стороне дна корпуса концы каждых двух изоляционных опорных ног имеют большее расстоянии друг от друга, чем расположенные на стороне активной части концы этих изоляционных опорных ног.

За счет этого изоляционные опорные ноги расходятся от активной части к дну корпуса, так что они особенно предпочтительно могут воспринимать горизонтальные и/или боковые ускорения трансформатора тока.

В другом варианте выполнения изобретения предусмотрено точно четыре изоляционные опорные ноги.

Это обеспечивает возможность особенно стабильной опоры активной части.

Трансформатор тока, согласно изобретению, содержит корпус, расположенную в корпусе активную часть и опорное устройство, согласно изобретению, для опоры активной части с обеспечением указанных выше преимуществ.

Предпочтительно, на дне корпуса для каждой изоляционной опорной ноги предусмотрено крепление для фиксации на стороне дна корпуса изоляционной опорной ноги. За счет этого изоляционные опорные ноги предпочтительно закреплены в корпусе, в частности, для транспортировки трансформатора тока.

Кроме того, корпус имеет предпочтительно нижнюю часть корпуса с дном корпуса и верхнюю часть корпуса, при этом нижняя часть корпуса и верхняя часть корпуса выполнены с возможностью разъемного соединения друг с другом.

Это выполнение корпуса предпочтительно облегчает монтаж активной части и опорного устройства в корпусе.

Указанные выше свойства, признаки и преимущества данного изобретения, а также пути их достижения, поясняются более подробно в приведенном ниже описании примеров выполнения изобретения со ссылками на прилагаемый чертеж.

При этом на единственной фиг. 1 показан в изометрической проекции трансформатор тока 1 с корпусом 3, расположенной в корпусе 3 активной частью 5 и опорным устройством 7 для опоры активной части 5 в корпусе 3, при этом корпус 3 изображен на фигуре разрезанным на одной стороне.

Опорное устройство 7 содержит четыре изоляционные опорные ноги 71 из электрически изолирующего материала, которые воспринимают вес активной части 5 и опираются на дно 31 корпуса 3. При этом изоляционные опорные ноги 71 расходятся от активной части 5 к дну 31 корпуса, так что продольная ось каждой изоляционной опорной ноги 7 образует не пренебрежительно малый опорный угол α с направлением силы тяжести, и расположенные на стороне дна корпуса концы каждых двух изоляционных опорных ног 71 имеют большее расстояние друг от друга, чем расположенные на стороне активной части концы этих изоляционных опорных ног 71. В альтернативных примерах выполнения опорное устройство 7 может иметь другое количество изоляционных опорных ног 71, например, три или пять изоляционных опорных ног 71.

Кроме того, на дне 31 корпуса для каждой изоляционной опорной ноги 71 расположено крепление 32 для фиксации на стороне дна корпуса изоляционной опорной ноги 71, например, с помощью винтовых соединений.

Корпус 3 имеет нижнюю часть 33 корпуса с дном 31 корпуса и верхнюю часть 34 корпуса, при этом нижняя часть 33 корпуса и верхняя часть 34 корпуса выполнены с возможностью разъемного соединения друг с другом с помощью фланцевого соединения 35.

Верхняя часть 34 корпуса выполнена в форме купола и изображена на фигуре в разрезе. На верхней стороне верхней части 34 корпуса расположены две подъемные проушины для поднимания верхней части 34 корпус и трансформатора тока 1.

Хотя изобретение подробно представлено и пояснено с помощью примеров выполнения, изобретение не ограничивается раскрытыми примерами, и специалистами в данной области техники могут быть выведены другие варианты выполнения, без выхода за объем защиты изобретения.


ОПОРНОЕ УСТРОЙСТВО АКТИВНОЙ ЧАСТИ ТРАНСФОРМАТОРА ТОКА
ОПОРНОЕ УСТРОЙСТВО АКТИВНОЙ ЧАСТИ ТРАНСФОРМАТОРА ТОКА
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 621-630 из 1 427.
12.01.2017
№217.015.645e

Передатчик хода для газовой турбины

Изобретение относится к энергетике. Передатчик хода включает канал для обеспечения прохода текучей среды, исполнительный модуль для увеличения давления в гидравлической жидкости, клапанный модуль, функционирующий в зависимости от давления гидравлической жидкости, при этом клапанный модуль...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002589413
Дата охранного документа: 10.07.2016
12.01.2017
№217.015.6497

Вставка уплотнения вала

Изобретение касается вставки (DGSM) уплотнения для уплотнения (SHS) вала турбомашины (CO), которое распространяется в осевом направлении по оси (AX) вращения, включающей в себя роторную часть (RS), которая выполнена таким образом, что она может устанавливаться на валу (SH) распространяющегося...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002589415
Дата охранного документа: 10.07.2016
13.01.2017
№217.015.659a

Единица рельсового подвижного состава, имеющая внутренний бак

Изобретение относится к санитарно-техническому оборудованию транспорта. Единица рельсового подвижного состава содержит встроенный внутри бак (3), на дне (10) которого предусмотрено соединительное отверстие (7), в которое снаружи бака (3) вставляется запорное устройство (6) бака. Запорное...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002592181
Дата охранного документа: 20.07.2016
13.01.2017
№217.015.660b

Тормозное устройство для транспортного средства и транспортное средство, имеющее такого рода тормозное устройство

Группа изобретений относится к области железнодорожного транспорта, в частности к зажимным тормозным устройствам. Тормозное устройство имеет прижимное устройство, включающее в себя два тормозных рычага и соединительную часть. Для разведения тормозных рычагов для каждого из тормозных рычагов...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002592469
Дата охранного документа: 20.07.2016
13.01.2017
№217.015.67b8

Устройство и способ для определения путевых информаций

Устройство предназначено для определения путевых информаций (FI), которые относятся к отрезку пути (14), который проехал пассажир. Устройство содержит носимый пассажиром приемный блок (16) для приема сигнала, который генерируется наземным, связанным с определенным местоположением передающим...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002591545
Дата охранного документа: 20.07.2016
13.01.2017
№217.015.68af

Способ охлаждения турбинной ступени и газовая турбина, включающая в себя охлаждаемую турбинную ступень

Газовая турбина включает в себя охлаждаемую турбинную ступень (8), имеет эксплуатируемую с охлаждением охлаждающей средой направляющую лопатку (11) и устройство (19-24) подачи охлаждающей среды для подачи охлаждающей среды внутрь направляющей лопатки (11). Лопатка в области своей задней кромки...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002591751
Дата охранного документа: 20.07.2016
13.01.2017
№217.015.6944

Магнитоупругий датчик крутящего момента

Предложен магнитоупругий датчик (1) крутящего момента. Отличительной особенностью изобретения является то, что торцевые плоскости 17 приемных катушек той пары приемных катушек, соединительная линия которых проходит параллельно оси R вращения вала 3, должны лежать в той же плоскости, что и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002591587
Дата охранного документа: 20.07.2016
13.01.2017
№217.015.6a00

Система и способ для конфигурирования интеллектуального электронного устройства

Изобретение относится к области интеллектуальных электронных устройств. Техническим результатом является эффективное конфигурирование интеллектуальных электронных устройств. В соответствии с принципами настоящего изобретения раскрыты система (10) и способ для конфигурирования интеллектуального...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002591653
Дата охранного документа: 20.07.2016
13.01.2017
№217.015.6aa3

Способ снятия корпуса подшипника с ротора газовой турбины, а также трубчатый вал для продолжения ротора

Изобретение относится к снятию корпуса подшипника с ротора. Осуществляют крепление вала для продолжения ротора на конце ротора и обеспечивают опирание ротора и/или удерживание ротора для освобождения корпуса подшипника от веса ротора. Осуществляют размещение элементов скольжения между корпусом...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002593053
Дата охранного документа: 27.07.2016
13.01.2017
№217.015.6adf

Элемент жесткости для облицовочной панели

Изобретение относится к конструкции облицовочной панели преимущественно рельсового транспорта. Элемент (1) жесткости для облицовочной панели (2) выполнен в виде вытянутой листовой гнутой детали с по существу U-образным поперечным сечением и имеет вдоль своего среднего продольного участка (7)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002593183
Дата охранного документа: 27.07.2016
+ добавить свой РИД