×
28.11.2018
218.016.a16a

Результат интеллектуальной деятельности: СИСТЕМА КОНТРОЛЯ И РЕГИСТРАЦИИ УСЛОВИЙ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ РАКЕТНОЙ И РАКЕТНО-КОСМИЧЕСКОЙ ТЕХНИКИ

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к системам контроля и регистрации условий транспортирования. Система контроля и регистрации условия транспортирования изделий ракетно-космической техники включает в себя блок регистрации воздействий (БРВ) со встроенными датчиками температуры, влажности и виброускорения, кабель связи с персональным компьютером (ПК), зарядное устройство, переносной ПК. Блок регистрации воздействий синхронизируется по времени с блоком положения для определения местоположения происшествия или самой системы в режиме реального времени. На боковой поверхности корпуса блока регистрации воздействий расположены встроенные светодиоды, на торцевой поверхности установлен датчик измерения давления и съемный лючок доступа. БРВ разделен на большой и малый отсек. В малом отсеке размещен разъем для подключения блока съемной памяти, выполняющий функцию выключателя в цепи электропитания. В большом отсеке размещена печатная плата со встроенными датчиками температуры, влажности и виброускорения и аккумуляторная батарея. Техническим результатом изобретения является увеличение времени автономной работы системы, возможность замены памяти в условиях эксплуатации, обеспечение определения местоположения критического воздействия. 2 з.п. ф-лы, 7 ил.

Изобретение относится к устройствам регистрации условий транспортирования и может быть использовано в ракетной и ракетно-космической технике.

Известна система контроля и регистрации условий транспортирования, предназначенная для измерений, обработки, накопления и выдачи информации по параметрам окружающей среды и механическим воздействиям на изделия, перемещаемые в транспортировочных контейнерах (см. Государственный реестр средств измерений, регистрационный №30429-05).

По технической сущности и достигаемому результату указанная система является наиболее близким к предлагаемому изобретению и выбрана в качестве прототипа.

К недостаткам прототипа можно отнести следующее:

- отсутствие съемной памяти;

- отсутствие блока дополнительного питания, что значительно сокращает время автономной работы системы (12,5 дней против 30 дней работы на представленной системе, а с дополнительным блоком питания - 90);

- диапазон рабочей температуры системы обеспечивает работоспособность от минус 40 до плюс 50 (против от минус 50 до плюс 50);

- отсутствует световая индикация контроля состояния микропроцессора, аккумуляторной батареи и памяти;

- невозможность определения местоположения критического воздействия на транспортируемое изделие ввиду отсутствия блока положения;

- отсутствует возможность замены памяти в условиях эксплуатации системы;

- отсутствует универсальная плата крепления системы, что усложняет размещение и крепление системы на транспортируемых изделиях;

- в системе присутствуют элементы, отвечающие за работу системы, выпирающие из основного корпуса изделия, что увеличивает риск выхода из строя системы при эксплуатации;

- отсутствует возможность измерения атмосферного давления.

Техническим результатом заявленного изобретения является:

1. Увеличение времени автономной работы системы до 90 дней;

2. Обеспечение универсальности крепления системы на транспортируемые изделия за счет наличия универсальной крепежной пластины;

3. Обеспечение возможности определения местоположения критического воздействия на транспортируемое изделие;

Также в целом в предлагаемой системе устранены основные недостатки прототипа.

Предлагаемая система в автономном режиме позволяет проконтролировать и зарегистрировать условия транспортирования изделий ракетно-космической техники, контролировать соблюдение условий хранения изделий, а также позволяет анализировать технические характеристики изделий в реальных условиях эксплуатации.

Указанные технические результаты достигаются благодаря тому, что система контроля и регистрации условий транспортирования изделий ракетно-космической техники, включает в себя блок регистрации воздействий (БРВ) со встроенными датчиками температуры, влажности и виброускорения, кабель связи с персональным компьютером (ПК), зарядное устройство, переносной ПК, при этом блок регистрации воздействий синхронизируется по времени с блоком положения для определения местоположения происшествия или самой системы в режиме реального времени, а на боковой поверхности корпуса блока регистрации воздействий расположены встроенные индикаторы (светодиоды), контролирующие параметры системы, а на его торцевой поверхности установлен датчик измерения давления и съемный лючок доступа, при этом внутренний объем БРВ разделен на большой и малый отсек, в малом отсеке размещен разъем для подключения блока съемной памяти, выполняющий функцию выключателя в цепи электропитания, в большом отсеке размещена печатная плата со встроенными датчиками температуры, влажности и виброускорения и аккумуляторная батарея, а на верхней поверхности корпуса блока регистрации воздействий размещен разъем для зарядки, к которому либо пристыковывается разъем для зарядки аккумуляторной батареи БРВ, либо прикрепляется блок дополнительного питания и фиксируется замками.

Дополнительно в предлагаемом решении может быть осуществлено следующее.

В указанной системе контроля и регистрации условий транспортирования изделий ракетно-космической техники:

- блок съемной памяти извлекается из БРВ и подключается к картридеру для трансляции данных на ПК.

- крепление блока регистрации воздействия к транспортировочным контейнерам осуществляется с помощью универсальной крепежной пластины.

Сущность предлагаемого изобретения поясняется чертежами.

На фиг. 1 представлен общий вид блока регистрации воздействий:

(1) - левый светодиод;

(2) - центральный светодиод;

(3) - правый светодиод;

(4) - замок;

(5) - универсальная крепежная пластина;

(6) - разъем для зарядки;

(7) - датчик измерения давления;

(8) - съемный лючок доступа.

На фиг. 2 представлен общий вид блока памяти:

(9) - корпус блока съемной памяти;

(10) - разъем.

На фиг. 3 представлен общий вид блока дополнительного питания:

(11) - замок;

(12) - уплотнительная прокладка;

(13) - ось для позиционирования;

(14) - разъем для зарядки.

На фиг. 4 представлен общий вид картридера:

(15) - картридер;

(16) - разъем USB для связи с ПК;

(17) - разъем для связи с блоком съемной памяти.

На фиг. 5 представлен общий вид зарядного устройства:

(18) - зарядное устройство;

(19) - разъем для зарядки аккумуляторной батареи блока регистрации воздействий;

(20) - разъем для зарядки блока дополнительного питания;

(21) - вилка 220 В.

На фиг. 6 представлен общий вид кабеля связи:

(22) - ответный разъем для связи с блоком регистрации воздействий;

(23) - разъем USB для связи с ПК.

На фиг. 7 представлен общий вид блока положения:

(24) - датчик GPS;

(25) - блок положения;

(26) - датчик ГЛОНАСС.

Описание работы системы контроля регистрации условий транспортирования и хранения.

Система контроля и регистрации условий транспортирования и хранения А018 (далее система) представляет собой устройство блока регистрации воздействий, устройство блока съемной памяти, хранящее все собранные и обработанные данные, блок дополнительного питания для поддержания работоспособности блока регистрации воздействий при длительном хранении, картридер (15) для трансляции данных по условиям транспортирования из блока съемной памяти в память персонального компьютера (ПК), зарядное устройство (18) обеспечивающее зарядку основной и дополнительной аккумуляторных батарей системы, кабель связи блока регистрации воздействий с ПК, а также блока положения (25), предназначенного для контроля и записи скорости движения и определения точного местоположения изделия.

1. Зарядка блока регистрации воздействий или блока дополнительного питания

Для зарядки блока регистрации воздействий зарядное устройство (18) следует подключить к сети переменного тока с помощью вилки 220 В (21). Разъем для зарядки аккумуляторной батареи блока регистрации воздействий (19) состыковать с разъемом для зарядки (6), расположенного на верхней поверхности БРВ закрывающегося навинчивающейся заглушкой, дождаться индикации, обозначающей окончание зарядки батареи.

Для зарядки блока дополнительного питания зарядное устройство (18) следует подключить к сети переменного тока с помощью вилки 220 В (21). Разъем для зарядки блока дополнительного питания (20) состыковать с разъемом для зарядки (14), дождаться индикации, обозначающей окончание зарядки батареи.

Центральный светодиод (2) предназначен для контроля состояния аккумуляторной батареи (зеленый цвет - уровень заряда более 75%, желтый цвет - 50%, красный цвет - менее 30%).

2. Установка системы

Система устанавливается в транспортировочные контейнеры исследуемых изделий с помощью универсальной крепежной пластины (5), прикрепленной к нижней части корпуса блока регистрации воздействий.

3. Настройка блока регистрации воздействий

Перед использованием блок регистрации воздействий следует настроить через ПК. Для этого используют кабель связи блока регистрации воздействий и ПК. Разъем блока регистрации воздействий находится за съемным лючком доступа (8), в малом отсеке БРВ, и соединяется с ответным разъемом для связи с блоком регистрации воздействий (22). Для соединения с персональным компьютером (ПК) используется разъем USB для связи с ПК (23). Включается ПК, и запускается предустановленная программа. Связь с блоком регистрации воздействий произойдет автоматически и на экране отображаются данные. После чего синхронизируются внутренние часы блока регистрации воздействий с астрономическим временем или любым другим временем/датой. Затем осуществляется назначение порогов ускорений, температуры, влажности и давления, а также частота измерений по медленным каналам и период опроса датчиков температуры и влажности, при необходимости добавляется комментарий к поездке. О нормальном функционировании микропроцессора блока регистрации воздействий свидетельствует мигание зеленым цветом первые 5-8 секунд левого светодиода (1) после включения блока регистрации воздействий.

4. Подготовка к работе блока съемной памяти

Для подготовки блока съемной памяти его необходимо подключить с помощью картридера (15) к ПК, подключив разъем для связи с блоком съемной памяти (17) картридера (15) к разъему (10), расположенному в корпусе блока съемной памяти (9). Для соединения с персональным компьютером используется разъем USB для связи с ПК (16). Через ПК выполняется очистка данных, задается название поездки. Выключается ПК, отсоединяется кабель связи ПК и блока регистрации воздействий, устанавливается блок съемной памяти в малый отсек блока регистрации воздействий к разъему, размещенному под крышкой съемного лючка доступа (8). Размещается и закрепляется крышка на съемном лючке доступа (8). По состоянию правого светодиода (3) (зеленый цвет - уровень заполнения менее 30%, желтый - 50%, красный - более 75%). Также правый светодиод (3) на корпусе покажет, включен ли блок регистрации воздействий. Причем первые 5-8 секунд правый светодиод (3) мигает зеленым цветом раз в секунду, после этого он мигает раз в 10-15 секунд - блок регистрации воздействий находится в режиме самонастройки.

5. Подготовка к работе блока положения

Далее подготавливается к работе блок положения (25), предназначенный для контроля и записи скорости движения и определения точного местоположения на протяжении всего периода транспортирования. Включение блока регистрации воздействий и блока положения должно быть синхронизировано по времени (установка времени блока положения также производится через ПК). Работа блока положения обеспечивается датчиком GPS (24) и датчиком ГЛОНАСС (26).

6. Транспортировка

Во время поездки в фоновом режиме происходит сбор данных через датчики температуры, влажности, давления и виброускорения (7). Компаратор сравнивает входные сигналы со значением уставок, и в случае превышения, переводит процессор в режим регистрации и записывает необходимые результаты в память. По окончании транспортирования, блок съемной памяти извлекается из блока регистрации воздействий и подключается к картридеру (15). Включается ПК и запускается установленное ПО. После запуска программы, картридер (15) устанавливается в соответствующее гнездо ПК через разъем USB для связи с ПК (16). Передаются накопленные данные об изменениях температуры, влажности и давления в память ПК. Передается информация об ударных воздействиях, превысивших «зеленую» уставку и о восьмидесяти наиболее сильных ударных воздействиях, в виде временных зависимостей амплитуд ускорений по трем осям. Информация по условиям транспортирования из блока памяти передается на сервер, как в режиме реального времени, так и в виде накопленных данных.

7. Анализ полученной информации

Анализ полученной информации производится на ПК. Запускаются файлы с данными об изменениях температур и влажностей в виде таблицы и в виде графика. Информация обо всех ударных воздействиях, представляется в виде общей таблицы и графиков, разбитых по 80 пакетам соответствующим сильнейшим ударным воздействиям. Все графики можно масштабировать для удобства анализа.

8. Установка изделия на хранение

Установка изделия на хранение и настройка происходит аналогично действиям при транспортировании. Через ПК вводятся нужные установки, очищается блок съемной памяти, при необходимости пишется комментарий. Устанавливается блок дополнительного питания, предназначенный для поддержания работоспособности блока регистрации воздействий, на верхнюю поверхность, согласно расположению оси для позиционирования (13) на фланце блока дополнительного питания. На блоке дополнительного питания установлена уплотнительная прокладка (12) для обеспечения герметичности электрического соединения с блоком регистрации воздействий. Электрическое соединение обеспечивают разъем для зарядки (14) на днище корпуса блока дополнительного питания и разъем для зарядки (6), расположенного на верхней поверхности корпуса БРВ. Механическое соединение обеспечивают четыре замка (11) на боковой поверхности корпуса блока дополнительного питания и четыре замка (4) на корпусе блока регистрации воздействий.


СИСТЕМА КОНТРОЛЯ И РЕГИСТРАЦИИ УСЛОВИЙ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ РАКЕТНОЙ И РАКЕТНО-КОСМИЧЕСКОЙ ТЕХНИКИ
СИСТЕМА КОНТРОЛЯ И РЕГИСТРАЦИИ УСЛОВИЙ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ РАКЕТНОЙ И РАКЕТНО-КОСМИЧЕСКОЙ ТЕХНИКИ
СИСТЕМА КОНТРОЛЯ И РЕГИСТРАЦИИ УСЛОВИЙ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ РАКЕТНОЙ И РАКЕТНО-КОСМИЧЕСКОЙ ТЕХНИКИ
СИСТЕМА КОНТРОЛЯ И РЕГИСТРАЦИИ УСЛОВИЙ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ РАКЕТНОЙ И РАКЕТНО-КОСМИЧЕСКОЙ ТЕХНИКИ
СИСТЕМА КОНТРОЛЯ И РЕГИСТРАЦИИ УСЛОВИЙ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ РАКЕТНОЙ И РАКЕТНО-КОСМИЧЕСКОЙ ТЕХНИКИ
СИСТЕМА КОНТРОЛЯ И РЕГИСТРАЦИИ УСЛОВИЙ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ РАКЕТНОЙ И РАКЕТНО-КОСМИЧЕСКОЙ ТЕХНИКИ
СИСТЕМА КОНТРОЛЯ И РЕГИСТРАЦИИ УСЛОВИЙ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ РАКЕТНОЙ И РАКЕТНО-КОСМИЧЕСКОЙ ТЕХНИКИ
СИСТЕМА КОНТРОЛЯ И РЕГИСТРАЦИИ УСЛОВИЙ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ РАКЕТНОЙ И РАКЕТНО-КОСМИЧЕСКОЙ ТЕХНИКИ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 51-60 из 161.
20.01.2018
№218.016.13b1

Шаровая опора

Изобретение относится к области авиа- и ракетостроительного машиностроения и может быть использовано в создании опорных узлов трения, где в качестве опор скольжения используются сферические шарнирные подшипники. Шаровая опора содержит корпус, выполненный из двух частей в виде крышек, неразъемно...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002634661
Дата охранного документа: 02.11.2017
20.01.2018
№218.016.16c0

Устройство стабилизации ракеты

Изобретение относится к области ракетной техники, а именно к устройствам стабилизации ракеты. Содержит пару кинематически связанных между собой при помощи установленных на корпусе ракеты тяг и механизм управления аэродинамического и газового рулей. Последний содержит основание и механизм...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002635705
Дата охранного документа: 15.11.2017
20.01.2018
№218.016.1702

Способ получения деталей газотурбинных двигателей из титанового псевдо -β - сплава с лигатурой ti-al-mo-v-cr-fe

Изобретение относится к получению деталей газотурбинных двигателей из титанового псевдо-β-сплава с лигатурой Ti-Al-Mo-V-Cr-Fe. Проводят дополнительное легирование титанового сплава псевдо-β-сплава с лигатурой Ti-Al-Mo-V-Cr-Fe редкоземельным металлом. Осуществляют последующую вакуумно-дуговую...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002635595
Дата охранного документа: 14.11.2017
20.01.2018
№218.016.1730

Способ управления прямоточным воздушно-реактивным двигателем крылатой ракеты

Изобретение относится к области ракетной техники, созданию прямоточных воздушно-реактивных двигателей (ПВРД) для крылатых ракет (КР) и управлению КР. В случаях неисправности датчиков командных давлений выдается команда для выполнения резервного алгоритма управления ПВРД. Достигается заранее...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002635757
Дата охранного документа: 15.11.2017
20.01.2018
№218.016.179c

Система регулирования сверхзвукового прямоточного воздушно-реактивного двигателя

Изобретение относится к ракетной технике и касается системы регулирования (CP) сверхзвукового прямоточного воздушно-реактивного двигателя (СПВРД). На поверхности передней части центрального тела расположены от двух до четырех приемников воздушного давления и приемник полного давления...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002635758
Дата охранного документа: 15.11.2017
20.01.2018
№218.016.179d

Устройство соединения и расстыковки электрических связей разделяемых ступеней летательного аппарата

Изобретение относится к области ракетно-космической техники и может быть использовано в конструкции высокоскоростных двухступенчатых ракет. Устройство установлено в корпусе летательного аппарата и содержит электрический узел. Электрический узел расположен перпендикулярно к внешнему обводу...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002635704
Дата охранного документа: 15.11.2017
13.02.2018
№218.016.2069

Фиксатор разделяемых объектов летательных аппаратов

Изобретение относится к ракетной технике и может найти применение в конструкциях систем разделения объектов летательных аппаратов (ЛА). Целью изобретения является создание надежного фиксатора разделяемых объектов ЛА для соединения без люфта сложных разделяемых объектов большой массы,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002641532
Дата охранного документа: 18.01.2018
13.02.2018
№218.016.257e

Обечайка корпуса летательного аппарата

Изобретение относится к конструкции корпусов скоростных летательных аппаратов (ЛА), преимущественно малых калибров. Для обечайки с длиной образующей L и с гладкой несущей стенкой толщиной δ корпуса цилиндрической, конической или биконической формы - в стенке обечайки с одного или двух торцов...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002642471
Дата охранного документа: 26.01.2018
17.02.2018
№218.016.2a5f

Многоцелевая трансформируемая орбитальная система и способ ее применения

Группа изобретений относится к построению и управлению космическими аппаратами на орбитах ИСЗ. Система включает в себя орбитальную станцию, целевые (ЦМ) и обеспечивающие модули на компланарных орбитах. ЦМ имеют в своем составе многоразовые возвращаемые аппараты (МВА) крылатой схемы. В МВА...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002643082
Дата охранного документа: 30.01.2018
17.02.2018
№218.016.2cdb

Ракетно-космический комплекс и способ функционирования ракетно-космического комплекса

Группа изобретений относится к средствам и методам выведения, работы на орбите и увода с орбиты автоматических полезных нагрузок (ПН) с помощью беспилотного ракетно-космического комплекса (РКК). В состав РКК входит разгонный блок (РБ) с устройствами управления ракетой-носителем, которые при...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002643744
Дата охранного документа: 05.02.2018
Показаны записи 21-28 из 28.
10.04.2019
№219.017.0769

Устройство для амортизации транспортно-пускового контейнера в шахтном сооружении

Изобретение относится к устройствам систем подвески транспортно-пусковых контейнеров (ТПК). Система вертикальной амортизации включает маятниковую подвеску, содержащую охватывающее ТПК опорное устройство, которое с помощью двух первых тяг кинематически связано с пневмоамортизаторами, которые...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002457376
Дата охранного документа: 27.07.2012
01.11.2019
№219.017.dc4f

Шахтная установка для передачи тепла на большие расстояния при малых температурных перепадах

Изобретение относится к теплотехнике, в частности к системам обеспечения теплового режима на основе контурных тепловых труб. Шахтная установка для передачи тепла на большие расстояния при малых температурных перепадах содержит термоэлектрическую батарею и контурную тепловую трубу. Холодный спай...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002704570
Дата охранного документа: 29.10.2019
04.11.2019
№219.017.de74

Композиция для изготовления высокотемпературного теплозащитного напыляемого покрытия

Изобретение относится к теплозащитным покрытиям, предназначенным для защиты узлов и агрегатов, работающих в условиях воздействия аэродинамических и газодинамических тепловых потоков. Композиция для изготовления теплозащитного покрытия включает (мас.ч.) фенолоформальдегидную смолу новолачного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002705081
Дата охранного документа: 01.11.2019
31.01.2020
№220.017.fbb3

Способ нейтрализации заправочного оборудования и изделий ракетно-космической техники и мобильный комплекс для его реализации

Изобретение относится к ракетно-космической технике. Мобильный комплекс средств нейтрализации заправочного оборудования и изделий ракетно-космической техники (1) включает в себя агрегат управления и агрегат нейтрализации КРТ. Внутри агрегата управления установлены операторская (3) с пультом...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002712354
Дата охранного документа: 28.01.2020
23.04.2020
№220.018.1804

Теплозащитное покрытие корпуса высокоскоростного летательного аппарата

Изобретение относится к области ракетной и космической техники, а более конкретно к теплозащитным покрытиям. Теплозащитное покрытие (ТЗП) корпуса высокоскоростного летательного аппарата выполнено из теплоизоляционных и теплозащитного материалов с устройством обеспечения прочностных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002719529
Дата охранного документа: 21.04.2020
24.06.2020
№220.018.29cd

Теплозащитное покрытие корпуса высокоскоростного летательного аппарата (варианты)

Изобретение относится к авиационной, ракетной и космической технике. Теплозащитное покрытие корпуса высокоскоростного летательного аппарата выполнено в виде слоя теплозащитного композиционного материала, одного и более слоев теплоизоляционного материала, причем теплозащитный и теплоизоляционный...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002724188
Дата охранного документа: 22.06.2020
24.06.2020
№220.018.2a2a

Высокоскоростной летательный аппарат

Изобретение относится к ракетной технике. Высокоскоростной летательный аппарат содержит корпус, выполненный в виде силовой оболочки и теплозащитного покрытия, бортовые системы и полезную нагрузку. Корпус выполнен в виде отсеков, жестко скрепленных между собой. В одном из отсеков расположена...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002724195
Дата охранного документа: 22.06.2020
31.07.2020
№220.018.3a7b

Теплозащитное покрытие корпуса высокоскоростного летательного аппарата

Изобретение относится к области ракетной и космической техники. Объектом изобретения является теплозащитное покрытие корпуса высокоскоростного летательного аппарата, выполненное из многослойного каркаса, причем каркас выполнен в виде внутреннего слоя, представляющего собой цельнотканую...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002728049
Дата охранного документа: 28.07.2020
+ добавить свой РИД