×
23.11.2018
218.016.9fdc

Результат интеллектуальной деятельности: ЭЛЕКТРОДУГОВОЙ ПЛАЗМОТРОН

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002672961
Дата охранного документа
21.11.2018
Аннотация: Изобретение относится к технологии плазменной обработки изделий, а более конкретно к электродуговым плазматронам, предназначенным для напыления порошковых материалов, включая тугоплавкие металлы. Электродуговой плазмотрон содержит корпус, сопло, анодный электрод, узел подачи транспортирующего газа с металлизированным порошком, узел подвода активной среды через конусообразный канал сопла, в котором плазмообразующий канал образован между выходным конусообразным каналом сопла и наплавляемой поверхностью. Выходной конусообразный канал сопла жестко связан с прямой секцией и входным конусообразным каналом, наклонными относительно оси и образующей каналами, с которыми соединен канал прямой подачи транспортирующего газа с металлизированным порошком и канал подвода активной среды. Анодный электрод соединен с внешней поверхностью корпуса сопла, а на корпусе плазмотрона под углом расположена рабочая ручка. Технический результат заключатся в повышении КПД, удельной мощности и надежности, в упрощении конструкции и эксплуатации плазмотрона. 3 ил.

Изобретение относится к технологии плазменной обработки изделий, а более конкретно - к электродуговым плазматронам, предназначенным для напыления порошковых материалов, включая тугоплавкие металлы. Напыление производится на поверхности изделий с целью получения покрытий различного функционального назначения.

В настоящее время созданы различные типы электродуговых плазматронов, служащих для напыления покрытий на поверхности изделий и материалов. В процессе плазменного напыления частицы порошкового материала расплавляются и ускоряются в плазменном потоке, после чего они осаждаются на подготовленную поверхность в расплавленном состоянии.

Известны двухэлектродные плазматроны, содержащие катод и анод в форме сопла. В таких плазматронах длина дуги меньше либо равна длине самоустанавливающейся дуги. Плазматроны такого типа генерируют короткую электрическую дугу, поэтому для получения качественных покрытий требуются токи более 200А. При меньших значениях тока плазматроны данного типа не обеспечивают требуемого нагрева и ускорения частиц порошка из-за недостаточного энерговклада в короткую дугу. Необходимую температуру плазменного потока можно достичь только за счет увеличения тока дуги, однако в этом случае увеличивается эрозия электродов. Увеличение температуры плазмы приводит также к интенсивному испарению мелких частиц, вследствие этого существенно ухудшается качество наносимых покрытий. (Плазматроны: конструкции, характеристики, расчет / А.С. Коротеев, В.М. Миронов, Ю.С. Свирчук. - М.: Машиностроение, 1993. - 296 с.).

Недостатком устройств является возбуждение короткой электрической дуги, поэтому для получения качественных покрытий требуются токи более 200А.

Известны также плазматроны, в которых стабилизация дугового разряда обеспечивается посредством подачи стабилизирующей среды через тангециальные каналы в межэлектродный промежуток. Каналы для подачи стабилизирующей среды сообщены с коническим каналом, образованным между противолежащими поверхностями секций межэлектродной вставки (см., например, патент US 6483070, МПК В23K 10/00, опубл. 19.11.2002).

Недостатком устройств является сложная конструкция плазмотрона и малая производительность.

Предлагаемое изобретение направлено на увеличение продолжительности рабочего состояния открытой плазмы, упрощения конструкции плазмотрона и повышение его производительности.

Это достигается тем, что предусматривается прямая подача под давлением транспортирующего газа с металлизированным порошком к входным конусообразным каналам и прямой секции, ускорением частиц порошка подводом активной среды к входному конусообразному каналу. Кроме того активная среда (нагретая аэрозолъпроводимой жидкости с добавлением горючего материала, например, вода с содержанием 10% бензина). Эта аэрозоль увеличивает расстояние пробоя между электродами, зажигается и горит обеcпечивая изоляцию кислорода, нагревает подложку и напыляемый порошок, обеспечивает стабилизацию плазмы, образуемой электрической дугой.

На фиг. 1 изображено устройство электродуговой плазмотрон вид сверху, на фиг. 2 вид сбоку, на фиг. 3 схему работы устройства.

Электродуговой плазмотрон для напыления покрытий, содержит корпус 1 (фиг. 1), сопло 6 (фиг. 1), анодный электрод 4 (фиг. 1), узел подачи транспортирующего газа с металлизированным порошком, узел подвода активной среды, предназначенным для напыления, через конусообразный канал сопла, кроме того плазмообразующий канал 10 (фиг. 3) образован между выходным конусообразным каналом сопла 5 (фиг. 1) и наплавляемой поверхностью 11 (фиг. 3), в свою очередь выходной конусообразный канал сопла 5 (фиг. 1) жестко связан с прямой секцией 8 (фиг. 2) и входным конусообразным каналом 3 (фиг. 1),наклонными относительно оси и образующей каналами 12 (фиг. 3) с которым соединен канал прямой подачи транспортирующего газа с металлизированным порошком 2 (фиг. 1) и канал подвода активной среды 7 (фиг. 1), кроме того анодный электрод 4 (фиг. 1) соединен с внешней поверхностью корпуса сопла 6 (фиг. 1), а на корпусе плазмотрона под углом расположена рабочая рукоять 9 (фиг. 2).

Работает устройство следующим образом. Перед включением плазматрона подключаются к патрубку канала прямой подачи транспортирующего газа с металлизированным порошком 2 (фиг. 1) трубопровод системы подачи, к каналу подвода активной среды 7 (фиг. 1), шланги системы подачи активной среды, к анодному электроду 4 (фиг. 1) кабель с источника электропитания.

При включении плазматрона катод с источника электропитания подключают с помощью коммутирующих элементов (на чертеже не показаны) к наплавляемой поверхности 11 (фиг. 3). Разрядный ток составляет не более 50А. Зажигание дугового разряда в плазмообразующем канале, 10 (фиг. 3) между выходным конусообразным каналом сопла 5 (фиг. 1) и наплавляемой поверхностью 11 (фиг. 3), осуществляется после его заполнения транспортирующим газом с металлизированным порошком и канал плазмообразующей активной средой.

Подача транспортирующего газа с металлизированным порошком осуществляется через осевой каналпрямой подачи транспортирующего газа с металлизированным порошком 2 (фиг. 1). Далее во входной конусообразный канал 3 (фиг. 1), прямую секцию 8 (фиг. 2) и через конусообразный канал сопла, в плазмообразующий канал 10 (фиг. 3), образованный между выходным конусообразным каналом сопла 5 (фиг. 1) и наплавляемой поверхностью 11 (фиг. 3).

Подача плазмообразующей активной среды осуществляется через осевой канал 7, радиальные каналы 12, обеспечивающих вихревое закручивание активной среды. Далее плазмообразующая активная среда подается в полость, входного конусообразного канала 3 (фиг. 1), прямую секцию 8 (фиг. 2) и через конусообразный канал сопла, в плазмообразующий канал 10 (фиг. 3), образованный между выходным конусообразным каналом сопла 5 (фиг. 1) и наплавляемой поверхностью 11 (фиг. 3). Подача под давлением активной среды ускоряет передвижение металлизированного порошка, кроме того обладая проводимостью и горючестью эта среда поддерживает горение электрической дуги. В зависимости от параметров активной среды изменяется длина плазменного факела.

После зажигания дугового разряда в плазмообразующем канале в заданную область начального участка дуги (в прикатодную зону), подается поток транспортирующего газа с металлизированным порошком, предназначенным для напыления. Предварительное смешение транспортирующего газа с порошком производится в системе подготовки и подачи рабочей смеси (на чертеже не показана), которая подключена к каналу прямой подачи транспортирующего газа с металлизированным порошком 2 (фиг. 1). Все трубопроводы и корпус 1 выполняются из диэлектрического материала. Детали сопла 6, входной конусообразный канал 3 (фиг. 1) выполняются из легированного металла.

Оптимальный режим ввода порошка в плазмообразующий канал достигается посредством регулирования расхода транспортирующего газа, плазмообразующей активной среды, подбором размеров проходного сечения сопла.

Наличие отличительных признаков приводит к повышению КПД, удельной мощности и надежности, упрощению конструкции и эксплуатации плазмотрона с МЭВ. Указанный плазмотрон может быть использован в установках плазменного напыления и закалки.

Электродуговой плазмотрон для напыления покрытий, содержащий корпус, сопло с закрепленным на нем анодным электродом, штуцер подвода транспортирующего газа с металлизированным порошком для напыления, расположенный в задней части корпуса, и катодный электрод, отличающийся тем, что в передней части корпуса выполнена двухступенчатая проточка, на первом выступе которой жестко закреплен экструдер со штуцерами подачи активной среды, образующий со вторым выступом корпуса канал для активной среды, при этом во внутреннюю часть экструдера со стороны его передней части ввинчено внутреннее сопло, с наружной части экструдера ввинчено сопло с закрепленным на нем анодным электродом, а катодный электрод выполнен с возможностью крепления к напыляемой поверхности детали.
ЭЛЕКТРОДУГОВОЙ ПЛАЗМОТРОН
ЭЛЕКТРОДУГОВОЙ ПЛАЗМОТРОН
ЭЛЕКТРОДУГОВОЙ ПЛАЗМОТРОН
ЭЛЕКТРОДУГОВОЙ ПЛАЗМОТРОН
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 11-20 из 55.
10.12.2014
№216.013.0f4a

Машина для автоматизированной дорожной разметки

Изобретение относится к устройствам для нанесения разметки на поверхность дорожного покрытия. Устройство содержит базовое шасси, краскоподающее устройство с емкостью для краски, устройство для подачи термопластичных полимерных материалов (термопластиков) с термокотлом, емкостью для газа с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002535331
Дата охранного документа: 10.12.2014
27.12.2014
№216.013.14c4

Газодинамический роторный двигатель

Изобретение относится к двигателестроению. Роторный двигатель содержит корпус с торцевыми стенками и внутренней тороидальной замкнутой поверхностью с впускными и выпускными штуцерами, левый и правый роторы, уплотнительные кольца, установленные в торцевых стенках, шестерни передачи крутящего...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002536740
Дата охранного документа: 27.12.2014
10.01.2015
№216.013.1725

Телескопический гидравлический амортизатор сау

Изобретение относится к машиностроению. Амортизатор содержит внешний цилиндр с опорным шаровым устройством и проушиной. Во внешнем цилиндре установлены внутренний и промежуточные цилиндры, сообщающиеся с надпоршневой полостью. Надпоршневая полость снабжена запорными клапанами, соединенными с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002537353
Дата охранного документа: 10.01.2015
20.02.2015
№216.013.2728

Глушитель-очиститель отработавших газов

Изобретение относится к машиностроению, к устройствам для глушения шума и очистки выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания. Глушитель-очиститель выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания содержит корпус с диффузором и конфузором с входным и выпускным патрубками, фильтрующей вставкой,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002541481
Дата охранного документа: 20.02.2015
10.03.2015
№216.013.313f

Шина с изменяемой формой протектора

Изобретение относится к области автомобильной промышленности, в частности к конструкции легковых и грузовых радиальных шин. Шина включает выступы, разделенные продольными зигзагообразными канавками на центральное ребро, средние и боковые ряды выступов. В выступах средних рядов упорядоченно...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002544075
Дата охранного документа: 10.03.2015
20.04.2015
№216.013.428a

Роторный двигатель тороидального типа

Изобретение относится к двигателестроению. Роторный двигатель тороидального типа содержит неподвижный корпус с впускными и выпускными клапанами, поршни и свечи зажигания. Рабочий цилиндр имеет тороидальную конструкцию, в которой расположены два дугообразных поршня, имеющих компрессионные...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002548532
Дата охранного документа: 20.04.2015
20.05.2015
№216.013.4bbc

Способ изготовления тонкостенного самосмазывающегося подшипника скольжения навивкой из металлической ленты

Изобретение относится к технологии изготовления изделий навивкой и применяется в машиностроении. Способ изготовления тонкостенного самосмазывающегося подшипника скольжения заключается в том, что латунную ленту толщиной 1…2 мм с предварительно накатанными на ее рабочую поверхность канавками,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002550902
Дата охранного документа: 20.05.2015
27.05.2015
№216.013.4ddd

Газораспределительный механизм профильного типа двигателя внутреннего сгорания

Изобретение может быть использовано в газораспределительных механизмах двигателей внутреннего сгорания. Газораспределительный механизм двигателя внутреннего сгорания состоит из распределительного вала (13), клапанов (2) и направляющей втулки. Стержень клапана (2) крепится резьбовым соединением...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002551451
Дата охранного документа: 27.05.2015
20.06.2015
№216.013.5777

Бесшатунный, роторно-поршневой двигатель внутреннего сгорания (двс)

Изобретение относится к машиностроению. Бесшатунный, роторно-поршневой двигатель внутреннего сгорания (ДВС) содержит неподвижный внутренний корпус с расположенными в нем рабочими цилиндрами с поршнями и штоками, впускными и выпускными клапанами и свечами зажигания. На внутренний неподвижный...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002553921
Дата охранного документа: 20.06.2015
10.02.2016
№216.014.c3e5

Поршневой двигатель внутреннего сгорания (двс)

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к поршневым двигателям внутреннего сгорания. В поршневом двигателе внутреннего сгорания (ДВС), содержащем герметично перекрытую с одного торца цилиндрическую гильзу с концентрически размещенным в ней поршнем, соединенным посредством...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002574202
Дата охранного документа: 10.02.2016
Показаны записи 11-20 из 83.
10.12.2014
№216.013.0f4a

Машина для автоматизированной дорожной разметки

Изобретение относится к устройствам для нанесения разметки на поверхность дорожного покрытия. Устройство содержит базовое шасси, краскоподающее устройство с емкостью для краски, устройство для подачи термопластичных полимерных материалов (термопластиков) с термокотлом, емкостью для газа с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002535331
Дата охранного документа: 10.12.2014
27.12.2014
№216.013.14c4

Газодинамический роторный двигатель

Изобретение относится к двигателестроению. Роторный двигатель содержит корпус с торцевыми стенками и внутренней тороидальной замкнутой поверхностью с впускными и выпускными штуцерами, левый и правый роторы, уплотнительные кольца, установленные в торцевых стенках, шестерни передачи крутящего...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002536740
Дата охранного документа: 27.12.2014
10.01.2015
№216.013.1725

Телескопический гидравлический амортизатор сау

Изобретение относится к машиностроению. Амортизатор содержит внешний цилиндр с опорным шаровым устройством и проушиной. Во внешнем цилиндре установлены внутренний и промежуточные цилиндры, сообщающиеся с надпоршневой полостью. Надпоршневая полость снабжена запорными клапанами, соединенными с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002537353
Дата охранного документа: 10.01.2015
20.02.2015
№216.013.2728

Глушитель-очиститель отработавших газов

Изобретение относится к машиностроению, к устройствам для глушения шума и очистки выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания. Глушитель-очиститель выхлопных газов двигателя внутреннего сгорания содержит корпус с диффузором и конфузором с входным и выпускным патрубками, фильтрующей вставкой,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002541481
Дата охранного документа: 20.02.2015
10.03.2015
№216.013.313f

Шина с изменяемой формой протектора

Изобретение относится к области автомобильной промышленности, в частности к конструкции легковых и грузовых радиальных шин. Шина включает выступы, разделенные продольными зигзагообразными канавками на центральное ребро, средние и боковые ряды выступов. В выступах средних рядов упорядоченно...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002544075
Дата охранного документа: 10.03.2015
20.04.2015
№216.013.428a

Роторный двигатель тороидального типа

Изобретение относится к двигателестроению. Роторный двигатель тороидального типа содержит неподвижный корпус с впускными и выпускными клапанами, поршни и свечи зажигания. Рабочий цилиндр имеет тороидальную конструкцию, в которой расположены два дугообразных поршня, имеющих компрессионные...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002548532
Дата охранного документа: 20.04.2015
20.05.2015
№216.013.4bbc

Способ изготовления тонкостенного самосмазывающегося подшипника скольжения навивкой из металлической ленты

Изобретение относится к технологии изготовления изделий навивкой и применяется в машиностроении. Способ изготовления тонкостенного самосмазывающегося подшипника скольжения заключается в том, что латунную ленту толщиной 1…2 мм с предварительно накатанными на ее рабочую поверхность канавками,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002550902
Дата охранного документа: 20.05.2015
27.05.2015
№216.013.4ddd

Газораспределительный механизм профильного типа двигателя внутреннего сгорания

Изобретение может быть использовано в газораспределительных механизмах двигателей внутреннего сгорания. Газораспределительный механизм двигателя внутреннего сгорания состоит из распределительного вала (13), клапанов (2) и направляющей втулки. Стержень клапана (2) крепится резьбовым соединением...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002551451
Дата охранного документа: 27.05.2015
20.06.2015
№216.013.5777

Бесшатунный, роторно-поршневой двигатель внутреннего сгорания (двс)

Изобретение относится к машиностроению. Бесшатунный, роторно-поршневой двигатель внутреннего сгорания (ДВС) содержит неподвижный внутренний корпус с расположенными в нем рабочими цилиндрами с поршнями и штоками, впускными и выпускными клапанами и свечами зажигания. На внутренний неподвижный...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002553921
Дата охранного документа: 20.06.2015
10.02.2016
№216.014.c3e5

Поршневой двигатель внутреннего сгорания (двс)

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к поршневым двигателям внутреннего сгорания. В поршневом двигателе внутреннего сгорания (ДВС), содержащем герметично перекрытую с одного торца цилиндрическую гильзу с концентрически размещенным в ней поршнем, соединенным посредством...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002574202
Дата охранного документа: 10.02.2016
+ добавить свой РИД