×
17.08.2018
218.016.7ca3

Результат интеллектуальной деятельности: РУКАВ-КОМПЕНСАТОР УГЛОВОЙ

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к трубопроводным системам различного назначения, в частности к гибким рукавам-компенсаторам, предназначенным для использования в гидравлических системах для транспортирования по трубопроводам жидких сред в условиях избыточного давления и вакуума. Рукав-компенсатор угловой выполнен в виде дуги от 0° до 180° и состоит из покровного слоя, внутренней герметизирующей полости и силового каркаса, включающего в себя слои корда. Внутренняя герметизирующая полость выполнена из изолированных друг от друга капилляров одинакового диаметра и одинаковой длины, уложенных аналогично прядям изогнутого стального каната. Пространство между капиллярами заполнено резиновым массивом. Технический результат: снижение распространения акустического шума в трубопроводных системах. 2 ил.

Изобретение относится к трубопроводным системам различного назначения, в частности к гибким рукавам-компенсаторам, предназначенным для использования в гидравлических системах для транспортирования по трубам жидких сред в условиях избыточного давления и вакуума.

Известно устройство гибкого углового резинокордного рукава (патент №2221188 RU, МПК F16L 51/04, опубл. 10.01.04, бюл. №1), содержащее патрубки с фланцами, корпус, эластичные мембраны, выполненные в виде армированных резинокордных оболочек, прижимные кольца и профилированные колена.

Недостатком известного углового резинокордного рукава является то, что жидкость при выходе из рукава совершает сильное колебательное движение, созданное турбулентным потоком жидкости, переходящее в акустический шум. Суть явления заключается в том, что жидкость, двигаясь по прямолинейному участку трубопровода, имеет, в зависимости от положения слоя жидкости, постоянную скорость. В рукаве-компенсаторе некоторого радиуса поток жидкости ускоряется у стенки с наибольшим радиусом, а у стенки с наименьшим замедляется. Такое изменение скоростей по сечению рукава-компенсатора приводит к изменению давлений в его сечении, а это, в свою очередь, вызывает явление турбулентности потока, порождающего акустический шум в трубопроводных системах.

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому техническому результату является угловой армированный резиновый компенсатор (патент 2367838 RU, МПК F16L 51/00, 11/08, опубл. 20.09.2009, бюл. №26), содержащий герметизирующий резиновый слой, силовой каркас, наружный резиновый слой, причем компенсатор выполнен в виде дуги от 0° до 180°, один или несколько обрезиненных кордных слоев силового каркаса выполнен/выполнены с продольным расположением нитей (шнуров) и один или несколько слоев силового каркаса расположен/расположены между либо над слоями силового каркаса и выполнен/выполнены с поперечным (окружным) направлением нитей (шнуров).

Недостатком известного углового резинокордного рукава является то, что жидкость при выходе из рукава совершает сильное колебательное движение, созданное турбулентным потоком жидкости, переходящее в акустический шум.

Техническим решением заявляемого устройства является снижение распространения акустического шума в трубопроводные системы.

Технический результат заявляемого углового рукава-компенсатора достигается за счет того, что внутренняя герметизирующая полость выполнена в виде изолированных друг от друга капилляров одинакового диаметра и одинаковой длины, уложенных аналогично прядям изогнутого стального каната, при этом пространство между капиллярами заполнено резиновым массивом.

Сущность изделия поясняется следующими чертежами:

фиг. 1 - рукав-компенсатор угловой;

фиг. 2 - капилляры рукава-компенсатора.

Рукав-компенсатор выполнен в виде дуги от 0° до 180°, состоит из покровного слоя 1 (фиг. 1), силового каркаса 2, содержащего слои корда, и внутренней герметизирующей полости 3, выполненной из изолированных друг от друга капилляров одинакового диаметра и одинаковой длины, при этом капилляры уложены внутри силового каркаса 2 аналогично прядям изогнутого стального каната, стенки капилляров и пространство между капиллярами представляют собой единый резиновый массив.

Рукав-компенсатор работает следующим образом.

При транспортировании жидких сред по трубам в условиях избыточного давления либо вакуума жидкая среда проходит изгиб трубопровода, равномерно распределяясь по n-му количеству изолированных капилляров, уложенных во внутренней герметизирующей полости 3 рукава-компенсатора аналогично прядям изогнутого стального каната, при этом поток жидкости движется по спиралевидной траектории капилляров (фиг. 2), которая не позволяет потоку жидкости смещаться к большему радиусу рукава-компенсатора, что обеспечивает постоянную скорость потока по всему сечению рукава-компенсатора. Равномерное распределение потока жидкой среды по всему сечению рукава-компенсатора достигается за счет того, что внутренняя герметизирующая полость 3 выполнена в виде изолированных друг от друга капилляров одинакового диаметра и одинаковой длины, что обеспечивает равномерное движение потока жидкости по всему сечению рукава-компенсатора и, соответственно, подавляет процесс турбулизации потока и, как следствие, снижает распространение акустического шума в трубопроводные системы. Количество капилляров и их диаметр могут варьироваться, исходя из необходимых скорости и давления внутри капилляра, при этом, чем меньше диаметр, тем выше скорость потока жидкости и ниже давление в капилляре.

Таким образом, заявляемый рукав-компенсатор угловой обеспечивает снижение распространения акустического шума в трубопроводные системы.

Рукав-компенсатор угловой, выполненный в виде дуги от 0° до 180°, состоящий из покровного слоя, внутренней герметизирующей полости и силового каркаса, включающего в себя слои корда, отличающийся тем, что внутренняя герметизирующая полость выполнена из изолированных друг от друга капилляров одинакового диаметра и одинаковой длины, уложенных аналогично прядям изогнутого стального каната, при этом пространство между капиллярами заполнено резиновым массивом.
РУКАВ-КОМПЕНСАТОР УГЛОВОЙ
РУКАВ-КОМПЕНСАТОР УГЛОВОЙ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 141-150 из 364.
20.09.2015
№216.013.7ad1

Устройство управления инжектором

Изобретение относится к области транспорта и может быть использовано в легковых и грузовых автомобилях, строительной и сельскохозяйственной технике, тепловозах и судах промышленного и военного назначения. Техническим результатом является повышение надежности работы, уменьшение...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002563038
Дата охранного документа: 20.09.2015
20.09.2015
№216.013.7ade

Электромеханическая форсунка для аккумуляторной топливной системы двигателя внутреннего сгорания

Изобретение относится к области двигателестроения, а именно к системам питания двигателей внутреннего сгорания. Электромеханическая форсунка двигателя с впрыскиванием топлива в цилиндр, имеющая гидравлическую разгрузку запорной иглы от сил давления топлива с помощью разгружающего плунжера, что...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002563051
Дата охранного документа: 20.09.2015
10.10.2015
№216.013.814e

Способ измерения добротности резонансного контура и устройство для его реализации

Изобретение относится к измерительной технике. Способ измерения добротности резонансного контура заключается в возбуждении колебаний за счет положительной обратной связи в контуре, стабилизации этих колебаний за счет введения отрицательной обратной связи по их амплитуде с помощью схемы...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002564699
Дата охранного документа: 10.10.2015
20.10.2015
№216.013.8313

Способ снижения радиолокационной заметности летательного аппарата

Изобретение относится к защитным устройствам летательного аппарата. Способ снижения радиолокационной заметности летательного аппарата заключается в размещении антенны головки самонаведения в герметичной полости радиопрозрачного обтекателя, заполнении полости плазмообразующей газовой смесью...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002565158
Дата охранного документа: 20.10.2015
20.10.2015
№216.013.879d

Способ управления комбинированной силовой установкой гибридного транспортного средства

Изобретение относится к гибридным транспортным средствам. Способ управления комбинированной силовой установкой гибридного транспортного средства заключается в том, что в навигационную систему транспортного средства вводят данные о проходимом маршруте в 3D-формате и по сигналам навигационной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002566320
Дата охранного документа: 20.10.2015
27.10.2015
№216.013.88a9

Способ изготовления блоков термоизоляционной герметичной стенки емкости нового типа из полимерных композиционных материалов для сжиженного природного газа

Изобретение относится к области судостроения и касается создания блоков термоизоляционной герметичной стенки из полимерных композиционных материалов (ПКМ) емкостей нового типа, используемых для перевозки жидких грузов и сжиженных газов. Изготовление блока производится за один технологический...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002566588
Дата охранного документа: 27.10.2015
27.10.2015
№216.013.88be

Способ исследования и совершенствования аэрогидродинамических компоновок экранопланов

Изобретение относится к экспериментальной аэродинамике, в частности к проведению исследований в аэродинамической трубе аэродинамических характеристик экранопланов, и может быть использовано для совершенствования аэрогидродинамических компоновок экранопланов. Способ заключается в моделировании...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002566609
Дата охранного документа: 27.10.2015
27.10.2015
№216.013.897a

Якорное устройство судна

Изобретение относится к области судостроения и касается вопроса использования нетрадиционной компоновки якорного устройства. Предложено якорное устройство судна, включающее якорный механизм, расположенный на внутренней палубе, по меньшей мере один якорь с трендом и лапами, связанный с якорным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002566797
Дата охранного документа: 27.10.2015
27.10.2015
№216.013.8981

Корпус водоизмещающего судна-полутримарана

Изобретение относится к области судостроения и касается конструирования обводов корпусов водоизмещающих судов, сочетающих элементы, характерные для обводов однокорпусных судов и тримаранов. Корпус водоизмещающего судна-полутримарана имеет носовую оконечность с обводами водоизмещающего...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002566804
Дата охранного документа: 27.10.2015
10.11.2015
№216.013.8b63

Водоразбавляемая композиция

Изобретение относится к области водоразбавляемых лакокрасочных покрытий, получаемых методом электроосаждения на катоде, и может быть использовано для получения защитно-декоративных покрытий на стали, алюминии и его сплавах. Водоразбавляемая композиция включает эпоксиаминокаучуковый аддукт,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002567290
Дата охранного документа: 10.11.2015
Показаны записи 91-92 из 92.
20.02.2020
№220.018.0489

Резинокордный композит

Изобретение относится к резинокордному композиту, предназначенному для использования в резинотехнической промышленности для изготовления многослойных резинотканевых изделий, в частности резинокордных изделий, эксплуатирующихся в условиях воздействия солнечной радиации, озона и масел при...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002714474
Дата охранного документа: 17.02.2020
16.06.2023
№223.018.7b8c

Способ гидравлического испытания компонентов систем common rail

Способ гидравлического испытания компонентов систем Common Rail включает заполнение внутренней полости испытуемого изделия технологической жидкостью, создание во внутренней полости испытуемого изделия начального давления и последующее периодическое изменение величины этого давления в заданных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002755730
Дата охранного документа: 20.09.2021
+ добавить свой РИД