×
25.06.2018
218.016.6721

Результат интеллектуальной деятельности: СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ПРОТИВ ТЛЕЮЩЕГО РАЗРЯДА, В ЧАСТНОСТИ ВНЕШНЯЯ СИСТЕМА ЗАЩИТЫ ПРОТИВ ТЛЕЮЩЕГО РАЗРЯДА ДЛЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002658323
Дата охранного документа
20.06.2018
Аннотация: Изобретение относится к системе защиты против тлеющего разряда для электрической машины высокого напряжения. Система защиты против тлеющего разряда отличается смесью наполнителей, в которой имеют место как плоские, так и сферические частицы. Тем самым может целенаправленно и анизотропно устанавливаться электрическая проводимость, которая при наличии только плоских частиц является хорошей в двух пространственных направлениях, однако очень плохой в третьем пространственном направлении. Изобретение обеспечивает повышение надежности и стабильности системы защиты против тлеющего разряда для высоковольтных устройств. 14 з.п. ф-лы.

Изобретение относится к системе защиты против тлеющего разряда для электрической машины, например для машины высокого напряжения, такой как генератор для выработки электрической энергии, электрический двигатель, однако также для другого электрооборудования с более высоким номинальным напряжением, такого как трансформаторы, проходные изоляторы, кабели и т.д.

Разрабатываются все более мощные машины, как например генераторы, так как прогрессирующая техника требует все более высокие плотности мощности. Мощный генератор, как например турбогенератор, имеет в частности станину (статор) с пакетом сердечника статора и множеством пазов генератора, в которых находится обмотка генератора.

Основной изоляцией этой обмотки от пакета сердечника является высоконагруженная электричеством система. Во время эксплуатации возникают высокие напряжения, которые в изоляционном объеме между находящимся на высоком напряжении стержнем проводника и находящимся на потенциале земли пакетом сердечника должны уменьшаться. При этом на краях листов в пакете сердечника возникают превышения поля, которые со своей стороны вызывают частичные разряды. Эти частичные разряды при попадании на изоляционную систему локально приводят к очень сильным нагревам. При этом органические материалы изоляционной системы, включая внешнюю систему защиты против тлеющего разряда, последовательно разлагаются на низкомолекулярные, легколетучие продукты, например на CO2.

Важной составной частью изоляционной системы является так называемая внешняя защита против тлеющего разряда (AGS). У больших генераторов и электродвигателей она наносится прямо на поверхность изоляции обмотки. На сегодняшний день защита AGS состоит из содержащих технический углерод и графит лент или лаков.

Так как ввиду системных соображений в первую очередь пограничная поверхность между защитой AGS и основной изоляцией не может изготовляться полностью без пор, при соответственно высоких напряженностях электрического поля в изоляционной системе доходит до соответственно высокой электрической активности частичных разрядов, которая во время эксплуатации с течением времени полностью выжигает внешнюю защиту против тлеющего разряда и таким образом приводит к преждевременному старению изоляции и в худшем случае к короткому замыканию на землю электрической машины. Это соответствует непоправимому полному выходу из строя машины.

Внешняя защита против тлеющего разряда должна иметь определенное сопротивление на квадрат площади, которое находится в определенном диапазоне. Если оно слишком низко, то пакеты сердечников могут электрически закорачиваться, что может приводить к высоким индуцированным контурным токам, которые раскрываются через концы пакета сердечника и внешнюю защиту против тлеющего разряда и приводят к сильноточным электрическим дугам. В свою очередь при слишком высоком сопротивлении может доходить до высоковольтной электроискровой эрозии. В идеале сопротивление могло бы задаваться во внешней системе защиты против тлеющего разряда, так что могла бы создаваться анизотропия, которая обнаруживает повышенную электропроводность в радиальном направлении, то есть от проводящего ток проводника по направлению к пакету сердечника, и повышенное сопротивление, то есть низкую электропроводность, в направлении стержня.

Поэтому задача данного изобретения состоит в преодолении недостатков уровня техники и в предоставлении устойчивой системы защиты против тлеющего разряда.

Эта задача решается с помощью предмета данного изобретения, который раскрыт в описании и в пунктах формулы изобретения.

Согласно этому предметом данного изобретения является система защиты против тлеющего разряда для электрической машины, включающая в себя наполнитель в полимерной матрице, причем наполнитель включает в себя как плоские, так и сферические устойчивые к частичному разряду и проводящие электричество частицы.

Предпочтительно частицы включают в себя устойчивое к частичному разряду ядро и устойчивое к частичному разряду покрытие, которое является электропроводным.

При этом понятие "устойчивый к частичному разряду" относится к материалам, которые - например - при частичных разрядах в воздухе устойчивы к окислению, или которые при частичных разрядах в остальном остаются устойчивыми, как например керамические материалы и/или стекла.

Полимерной матрицей является, например дуромер, термопласт и/или эластомер.

Согласно предпочтительному варианту осуществления устойчивое к частичному разряду ядро состоит из керамического или стеклообразного материала, который имеет предпочтительно низкую плотность и является предпочтительно слюдой, кварцевой мукой, оксидом алюминия или стеклянными пластинками.

При плоской структуре частиц достигается улучшенное контактирование электропроводных частиц друг с другом. Предпочтительно покрывающий частицы материал является оксидом металла и выбирается из группы, включающей в себя оксид олова, оксид цинка, станнат цинка, оксид титана, оксид свинца или неокисный карбид кремния. Легирующий (примесный) элемент предпочтительно выбирается из группы: сурьма, индий, кадмий.

Кроме того, предпочтительным является то, что массовая концентрация частиц в несущей матрице выбирается таким образом, что материал защиты против тлеющего разряда находится выше порога перколяции (просачивания через поры). При этом предпочтительным является то, что массовая концентрация частиц находится около более чем 15 процентов по весу. От этой определенной массовой концентрации частиц в несущей матрице композитный (соединительный) материал находится выше порога перколяции, и поверхностное сопротивление материала защиты против тлеющего разряда почти не изменяется с увеличением массовой концентрации частиц. Вследствие этого материал защиты против тлеющего разряда почти не подвергается колебаниям в поверхностном сопротивлении, которое вследствие этого может хорошо воспроизводиться.

Особым аспектом изобретения является смесь сферических и плоских частиц наполнителя. Из DE 102010009462.5 известно, что для изготовления внешней защиты против тлеющего разряда используются плоские чешуйчатые частицы, которые благодаря своему выравниванию во время процесса изготовления и своему электропроводному покрытию создают электропроводные дорожки, вдоль которых электропроводность высока, а сопротивление низко. Недостаток заключается в том, что электропроводность довольно низка перпендикулярно к тому направлению, то есть в радиальном направлении, в котором чешуйчатые частицы имеют лишь очень незначительное распространение. Однако как было упомянуто выше, электропроводность была бы желательна именно в этом радиальном направлении.

Итоговое достижение данного изобретения состоит в том, что в дополнение к отличным свойствам защиты против тлеющего разряда с покрытыми плоскими частицами, что например, известно из DE 10 2010 009 462.5, благодаря добавлению сферических частиц может целенаправленно устанавливаться электропроводность в поперечном направлении к пластинкам (чешуйкам).

Предпочтительно используются частицы микроразмера, например пластинки имеют ширину и длину в диапазоне микрометров, то есть, например, в диапазоне от 1 до 300 мкм, в частности от 1 до 100 мкм и в частности предпочтительно от 1 до 40 мкм, в то время как их диаметр в направлении толщины находится в диапазоне нанометров, то есть между 50 и 1000 нм, в частности в диапазоне от 100 до 1000 нм. Сферические частицы имеют диаметр, например, в диапазоне от 0,5 до 50 мкм, в частности от 1 до 10 мкм.

Благодаря добавлению шаровидных, то есть сферических, наполнителей к плоским или стержневидным наполнителям пороги перколяции трех пространственных направлений сдвигаются к значительно более низким концентрациям наполнителей. Вследствие этого и благодаря тому, что шаровидные наполнители имеют меньшую удельную поверхность, чем плоские частицы, значительно сокращается полная поверхность на пограничных поверхностях в композитном материале, причем система все равно имеется с повышенной перколяцией. Вследствие этого теперь впервые возможно то, что такие ленты против тлеющего разряда под воздействием температуры расплавляются и в случае перекрывающейся обмотки очень хорошо друг с другом сплавляются, и благодаря перекрытию почти не возникает контактное сопротивление. Одновременно эта система является и остается очень воспроизводимой, так как даже таким образом может устанавливаться электрическое сопротивление с повышенной перколяцией.

Например, плоские частицы имеются в соотношении к сферическим частицам приблизительно 3:1.

- Благодаря добавлению шаровидных наполнителей к плоским наполнителям электрическая проводимость значительно повышается перпендикулярно к направлению пластинок наполнителя, так как шарики откладываются между пластинками. Вследствие этого анизотропное электрическое сопротивление может адаптироваться к слою против тлеющего разряда в определенных областях.

- Если шаровидные частицы также изготавливаются из легированного примесями оксида металла, они, как и уже известные из предыдущей заявки DE 102010009462.5 плоские частицы, также устойчивы против частичных разрядов. Вследствие этого значительно увеличивается срок службы электрической машины, и соответственно эксплуатация может осуществляться с большей мощностью.

- Общая электропроводность таких шаровидных наполнителей может устанавливаться посредством легирования примесью оксида металла (аналогично плоским наполнителям).

Оба наполнителя предпочтительно имеют легкий несущий субстрат.

- Плоскими частицами является слюда, шаровидными частицами - кварцевая мука. Вследствие этого обеспечивается то, что изготовленные таким образом наполнители имеют относительно низкую плотность и таким образом во время обработки не осаждаются, так как функциональное покрытие на упомянутых субстратах состоит из легированных примесями оксидов металлов, например из легированного сурьмой оксида олова, который имеет плотность в 6,9 г/см3. В итоге готовые наполнители с соответствующим легким субстратом имеют лишь плотность - например - в 3,5 г/см3.

- Плоская геометрия, а также выравнивание наполнителя в защите против тлеющего разряда перпендикулярно к нагрузке поля значительно удлиняет путь эрозии через защиту против тлеющего разряда по сравнению с защитой против тлеющего разряда, которая состоит лишь из шаровидных наполнителей. Поэтому количество добавленных к чешуйчатым частицам сферических частиц должно выбираться в противоречии между повышением пути эрозии посредством по возможности полностью пластинчатых частиц и установкой анизотропной электропроводимости посредством шаровидных частиц.

Изобретение относится к системе защиты против тлеющего разряда для электрической машины, например для машины высокого напряжения, такой как генератор для выработки электрической энергии, электрический двигатель, однако также для другого электрооборудования с более высоким номинальным напряжением, такого как трансформаторы, проходные изоляторы, кабели и т.д. Система защиты против тлеющего разряда отличается смесью наполнителей, в которой имеют место как плоские, так и сферические частицы. Тем самым может целенаправленно и анизотропно устанавливаться электрическая проводимость, которая при наличии только плоских частиц является хорошей в двух пространственных направлениях, однако очень плохой в третьем пространственном направлении.

Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 1 031-1 040 из 1 427.
05.09.2018
№218.016.8309

Решение резервирования выходов в rc-делителе напряжения

Изобретение относится к элементам конструкции измерительных приборов для измерения электрических величин, в частности к делителям напряжения. Техническим результатом является создание RC-делителя напряжения с высокостабильными резервированными выходами. RC-делитель (1) напряжения содержит...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002665821
Дата охранного документа: 04.09.2018
05.09.2018
№218.016.8319

Формирователь потока в камере сгорания газотурбинного двигателя

Камера сгорания газотурбинного двигателя содержит жаровую трубу, систему впрыска топлива для подачи топлива в основную зону горения, направляющий патрубок, переходной узел. Направляющий патрубок потока газа расположен в радиальном направлении снаружи от жаровой трубы и образующий вместе с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002665822
Дата охранного документа: 04.09.2018
07.09.2018
№218.016.83d9

Устройство для механического регулирования характеристик колебаний машинного элемента

Изобретение относится к области машиностроения. Устройство (10) для механического регулирования характеристик колебаний машинного элемента выполнено с возможностью соединения устройства с машинным элементом. Устройство имеет регулировочный участок (11). Выемка (12) расположена в регулировочном...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002665995
Дата охранного документа: 05.09.2018
07.09.2018
№218.016.843b

Способ стабилизации рельсового транспортного средства

Изобретение относится к области железнодорожной автоматики для стабилизации рельсовых транспортных средств. Устройство для стабилизации рельсового транспортного средства, содержащего колесную пару и приводной блок для ускорения и/или замедления рельсового транспортного средства, включает...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002665992
Дата охранного документа: 05.09.2018
07.09.2018
№218.016.845b

Высоковольтное устройство для рельсового транспортного средства

Группа изобретений относится к электрическим тяговым системам транспортных средств. Высоковольтное устройство для транспортного средства содержит по меньшей мере один компонент (24) высокого напряжения и заземляющее коммутационное устройство (36). Компонент (24) высокого напряжения, который...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002666054
Дата охранного документа: 05.09.2018
07.09.2018
№218.016.84b8

Устройство, испытательный стенд и способ испытаний стрелочного привода

Техническое решение относится к области испытательных средств для испытания стрелочного привода. Устройство содержит горизонтальный конструктивный элемент (43), который установлен с возможностью перемещения по меньшей мере на одной горизонтальной линейной направляющей (6), вертикальный...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002666047
Дата охранного документа: 05.09.2018
07.09.2018
№218.016.84cb

Транспортное средство, а также тормозной реостат для транспортного средства

Группа изобретений относится к электродинамическим тормозным системам для транспортных средств. Транспортное средство содержит электродинамический тормозной механизм с по меньшей мере одним тормозным реостатом. По меньшей мере один тормозной реостат образует прочно закрытую, в частности, при...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002666045
Дата охранного документа: 05.09.2018
07.09.2018
№218.016.84e4

Надежный электрический тормоз для синхронного двигателя

Группа изобретений относится к электродинамическим тормозным системам для транспортных средств. Способ надежного управления тормозным моментом системы (1) привода, которая содержит синхронную машину (2) и устройство (3) переключения, заключается в следующем. Устройство (3) переключения в первом...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002666049
Дата охранного документа: 05.09.2018
09.09.2018
№218.016.8568

Элемент газовой турбины с пленочным охлаждением

Изобретение относится к элементу газовой турбины с пленочным охлаждением, имеющему подвергаемую воздействию горячего газа поверхность, в которой выполнены отверстия для пленочного охлаждения. Каждое из отверстий для пленочного охлаждения имеет в направлении своего потока канальную часть и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002666385
Дата охранного документа: 07.09.2018
11.09.2018
№218.016.85e7

Поворотная тележка, имеющая привод колесной пары, опертый на опорные узлы

Изобретение относится к поворотной тележке. Поворотная тележка (6) имеет раму (7) ходовой части. Рама (7) ходовой части посредством первого рессорного устройства (7a) подрессоренным образом оперта на опорные узлы (7b). В опорных узлах (7b) оперта ось (8) колесной пары. Привод (9) колесной пары...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002666504
Дата охранного документа: 07.09.2018
Показаны записи 11-14 из 14.
09.11.2018
№218.016.9b81

Система изоляции для электрических машин

Изобретение относится к системе изоляции для электрических машин, в частности в области высоких напряжений. Система изоляции для электрических машин включает в себя твердый и пористый изоляционный материал и каталитически и/или термически отверждаемую пропиточную смолу. Пропиточная смола...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002671944
Дата охранного документа: 08.11.2018
02.05.2019
№219.017.4891

Система защиты от короны для электрической машины

Изобретение относится к области электротехники, в частности к системе защиты от короны для электрической машины. Технический результат - усовершенствование системы защиты от короны для электрической машины, повышение экономичности в изготовлении. Система защиты от короны для электрической...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002686680
Дата охранного документа: 30.04.2019
06.07.2019
№219.017.a705

Лента защиты от коронного разряда и электрическая машина

Изобретение относится к электротехнике. Технический результат состоит в повышении стойкости изоляции. Лента защиты от коронного разряда является, в частности, лентой защиты от коронного разряда для электрической машины. Лента защиты от коронного разряда содержит наполнитель в полимерной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002693702
Дата охранного документа: 04.07.2019
21.05.2020
№220.018.1ee8

Система защиты от короны для электрической машины и электрическая машина

Изобретение относится к электротехнике. Технический результат состоит в повышении надежности. Изоляция для защиты от короны для электрической машины включает полимерную матрицу и расположенные в ней частицы с сердцевиной, образованной из слюды, и расположенным на сердцевине слоем, образованным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002721470
Дата охранного документа: 19.05.2020
+ добавить свой РИД