×
09.06.2018
218.016.5b0a

Результат интеллектуальной деятельности: Кривошипно-ползунный дезаксиальный механизм

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002655559
Дата охранного документа
28.05.2018
Аннотация: Изобретение относится к области машиностроения, а более конкретно к кривошипно-ползунным механизмам. Кривошипно-ползунный дезаксиальный механизм содержит установленные на корпусе (1) ведущий кривошип (2) и ведомый ползун (3), связанный с рабочим инструментом (4). Механизм имеет дезаксиал, сформированный в виде жестко закрепленной на ползуне стойки (6), шарнирно соединенной с кривошипом. Стойка (6) выполнена в виде эллиптического кольца и изготовлена из сплава с эффектом памяти механической формы. Материал характеризуется несколькими последовательно нарастающими температурными порогами срабатывания, сопровождающимися релейными деформациями кольца (6) с его расширением в ортогональном ползуну направлении вдоль меньшей полуоси эллипса. Достигается повышение надежности. 2 ил.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в устройствах с изменяемым ходом исполнительного звена.

Известны кривошипно-ползунные механизмы, в которых в качестве исполнительного звена использован ползун, связанный с рабочим инструментом и снабженный устройством для изменения своего хода и скорости при непрерывном вращении кривошипа /см., например, АС СССР №630470, кл. F16H 21/20, 1977 [1]; АС СССР №903630, кл. F16H 21/20, 1982 [2]; Артоболевский И.И. Механизмы в современной технике, т. 2, М., "Наука", 1971, с. 444, рис. 1477 [3]; АС СССР №920303, кл. F16H 21/20, 1980 [4]; АС СССР №777285, кл. F16H 21/28, 1978 [5]/.

Недостатками известных устройств являются значительные сложности конструкций и невозможность автоматического адаптивного изменения хода и скорости ползуна в зависимости от нагрузок на рабочий инструмент.

При этом известны, например, устройства для автоматического адаптивного управления металлорежущими станками, автоматически изменяющие величину подачи режущего инструмента при изменении нагрузки / усилия резания / на последний / см., АС СССР №1172675, кл. B23Q 15/12, 1984 [6]; АС СССР №889385, кл. B23Q 15/013, 1979 [7] /, а также машины ударного действия с кривошипно-ползунными механизмами / см., например, АС СССР №1047676, кл. B25Q 11/12, 1982 [8]; АС СССР №1590368, кл. B25D 11/04, 1988 [9] /, в которых перемещение рабочего инструмента автоматически связано с плотностью и твердостью разрушаемого инструментом материала.

Однако использование в известных адаптивных устройствах ползуна кривошипно-ползунного механизма в качестве исполнительного звена приведет к предельному усложнению конструкций за счет применения специальных систем регулирования.

Известны принципы действия ряда способов, согласно которым интенсивность режимов осуществления различных процессов механической обработки, регулировки и т.п. оценивают по температуре саморазогрева различных деталей и узлов / например, шпиндельных узлов токарных станков /, участвующих в данных процессах / см., например, АС СССР №1294569, кл. B23Q 11/14, 1985 [10] /.

Наиболее близким устройством того же назначения к заявленному изобретению по совокупности существенных признаков является кривошипно-ползунный дезаксиальный механизм, состоящий из установленных на основании кривошипа в качестве ведущего звена, ползуна в качестве ведомого исполнительного звена, связанного с рабочим инструментом, при этом дезаксиал, выполненный выше оси вращения кривошипа, сформирован жестко закрепленной на ползуне одним из концов стойкой, шарнирно соединенной другим концом с помощью шатуна с кривошипом / см. Артоболевский И.И. Механизмы в современной технике., т. 2, М., "Наука", 1979, с. 438, рис, 1406 [11] /, и принятый за прототип.

Недостатками устройства-прототипа является невозможность автоматического адаптивного изменения непосредственно в процессе работы хода связанного с рабочим инструментом ползуна в зависимости от нагрузок на рабочий инструмент. Это приводит к возможности снижения надежности и стабильности работы устройства, а также опасности его заклинивания и поломок в критических режимах при перегрузках в случаях изменения твердости и плотности обрабатываемых материалов, к снижению эксплуатационных возможностей устройства.

Сущность изобретения заключается в создании простой конструкции кривошипно-ползунного дезаксиального механизма, в котором элемент, формирующий дезаксиал, имеет возможность адаптивного увеличения своего линейного размера при заданном увеличении температуры связанного с ползуном рабочего инструмента, что приводит к автоматическому уменьшению продольного хода инструмента.

Технический результат - улучшение эксплуатационных характеристик устройства за счет обеспечения возможности его автоматической адаптации к параметрам обрабатываемой среды.

Указанный технический результат при осуществлении изобретения достигается тем, что в известном кривошипно-ползунном дезаксиальном механизме с кривошипом в качестве ведущего звена, ползуна в качестве ведомого исполнительного звена, связанного с рабочим инструментом, и дезаксиалом, сформированным жестко закрепленной на ползуне одним из концов стойкой, шарнирно соединенной другим концом с помощью шатуна с кривошипом, особенность заключается в том, что формирующая дезаксиал стойка выполнена в форме эллиптического кольца, ориентированного своей большей полуосью вдоль ползуна и изготовленного из сплава с эффектом памяти механической формы, характеризующегося несколькими последовательно нарастающими температурными порогами срабатывания, сопровождающимися релейными деформациями кольца с его расширением в ортогональном ползуну направлении вдоль меньшей полуоси эллипса.

Сущность изобретения поясняется чертежами, где на фиг. 1 схематично на виде сбоку изображен предлагаемый механизм в рабочем состоянии с текущим положением рабочего инструмента при минимальном дезаксиале; на фиг. 2 - в положении после нескольких релейных срабатываний стойки дезаксиала до его максимального значения.

Кривошипно-ползунный дезаксиальный механизм содержит установленные на корпусе 1 имеющий возможность поворота кривошип 2 в качестве ведущего звена, а также ползун 3 в качестве ведомого исполнительного звена, связанного с рабочим инструментом 4, имеющий возможность возвратно-поступательного перемещения в прямолинейных направляющих 5 на корпусе 1. При этом механизм снабжен дезаксиалом, сформированным в виде жестко закрепленной на ползуне 3 одним из концов стойки 6, шарнирно соединенной другим концом с помощью шатуна 7 со свободным концом кривошипа 2, причем ось вращения С шатуна 7 относительно стойки 6 расположена выше оси вращения А кривошипа 2 на корпусе 1 на величину a дезаксиала. Формирующая дезаксиал а стойка 6 выполнена в форме эллиптического кольца, исходно в рабочем состоянии ориентированного своей большей полуосью вдоль ползуна 3 и приваренного к ползуну 3 средней частью своей нижней поверхности / см. утолщение на фиг. 1 /. При этом стойка 6 изготовлена из сплава с эффектом памяти механической формы типа нитинол / TiNi /, относящегося к классу интерметаллических соединений, характеризующегося несколькими последовательно нарастающими температурными порогами срабатывания, сопровождающимися релейными деформациями кольца 6 с его расширением в ортогональном ползуну 3 направлении вдоль меньшей полуоси эллипса / см. фиг. 2 /.

Работа предлагаемого устройства осуществляется следующим образом.

На фиг. 1 показан предлагаемый механизм в текущем рабочем положении при минимальной исходной величине дезаксиала amin и выступании S рабочего инструмента 4 из корпуса 1 вправо на заданную величину. В случае возникновения сложного режима работы инструмента 4 при заданном ходе / высокая твердость и плотность среды, наличие посторонних внедрений и т.п. /, и, соответственно, большой вероятности поломки инструмента, происходит его разогрев вместе с ползуном 3 и кольцом 6 до первого температурного порога срабатывания, например, порядка 80°C, в результате чего кольцо 6 релейно деформируется с расширением в сторону своей меньшей полуоси, ортогональной ползуну 3, при этом величина дезаксиала a увеличится, что приводит автоматически / см. ниже / к уменьшению хода рабочего инструмента 4, то есть к уменьшению его выступания вправо из корпуса 1. При сохранении опасного режима работы инструмента 4 под нагрузкой и достижении температурой его нагрева величины порядка 120°C произойдет повторное релейное срабатывание эллиптического кольца 6. На фиг. 2 показано положение эллиптической стойки 6 после нескольких срабатываний с нарастающими температурными порогами с максимальной величиной дезаксиала amax, и, соответственно, минимальной величине хода рабочего инструмента 4 вправо. Указанное уменьшение хода автоматически приведет к снижению интенсивности или полному срыву режима обработки, и, соответственно, к снижению температуры рабочего инструмента 4, ползуна 3, стойки 6, и релейному ступенчатому возвращению стойки 6 к исходному состоянию на фиг. 1.

В качестве примера с помощью аналитических зависимостей, приведенных в [II] на той же странице, были получены величины S рабочего хода ползуна 3 с инструментом 4 / а более конкретно - выход инструмента 4 из корпуса 1 / при заданных конструктивных параметрах механизма и относительном расположении его элементов, но при различных величинах дезаксиала a:

AB=50 мм, BC=135 мм, α≈120°

1. при a1=0 S1=82,8 мм 2. при a2=10 мм S2=79,27 мм

3. при a3=20 мм S3=76,08 мм 4. при a4=30 мм S4=72,7 мм.

Предлагаемая конструкция характеризуется сравнительной простотой и одновременно за счет автоматической адаптации режимов обработки к параметрам среды позволяет улучшить эксплуатационные характеристики устройства, повысить его надежность, работы, стабильность, уменьшить вероятность поломок и заклинивания рабочего инструмента при различных характеристиках твердости и плотности обрабатываемой среды.

Кривошипно-ползунный дезаксиальный механизм с кривошипом в качестве ведущего звена, ползуном в качестве ведомого исполнительного звена, связанного с рабочим инструментом, и дезаксиалом, сформированным жестко закрепленной на ползуне одним из концов стойкой, шарнирно соединенной другим концом с помощью шатуна с кривошипом, отличающийся тем, что формирующая дезаксиал стойка выполнена в форме эллиптического кольца, ориентированного своей большей полуосью вдоль ползуна и изготовленного из сплава с эффектом памяти механической формы, характеризующегося несколькими последовательно нарастающими температурными порогами срабатывания, сопровождающимися релейными деформациями кольца с его расширением в ортогональном ползуну направлении вдоль меньшей полуоси эллипса.
Кривошипно-ползунный дезаксиальный механизм
Кривошипно-ползунный дезаксиальный механизм
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 51-60 из 216.
17.02.2018
№218.016.2d7d

Способ получения многослойного покрытия для режущего инструмента

Изобретение относится к способe получения износостойкого многослойного покрытия для режущего инструмента и может быть использовано в металлообработке. Наносят ионно-плазменное многослойное покрытие. Сначала наносят нижний слой из нитрида титана и алюминия при их соотношении, мас. %: титан...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002643758
Дата охранного документа: 05.02.2018
17.02.2018
№218.016.2dbc

Устройство для исследования двустороннего торцового шлифования деталей

Изобретение относится к автоматизации технологических процессов и может быть использовано при шлифовании заготовок деталей машин и приборов на шлифовальных станках. Устройство содержит рабочий и базовый шлифовальные круги, привод вращения детали и привод ее врезной подачи. Предусмотрены...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002643538
Дата охранного документа: 02.02.2018
17.02.2018
№218.016.2dd5

Способ получения износостойкого покрытия для режущего инструмента

Изобретение относится к способам нанесения износостойких покрытий на режущий инструмент и может быть использовано в металлообработке. Осуществляют вакуумно-плазменное нанесение износостойкого покрытия из нитрида титана, ниобия, алюминия, кремния и хрома при их соотношении, мас. %: титан 35,4,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002643536
Дата охранного документа: 02.02.2018
04.04.2018
№218.016.3051

Способ получения многослойного покрытия для режущего инструмента

Изобретение относится к способам нанесения износостойких покрытий на режущий инструмент и может быть использовано в металлообработке. Способ получения многослойного покрытия для режущего инструмента включает проведение ионно-плазменного нанесения многослойного покрытия, состоящего из нижнего...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002644983
Дата охранного документа: 15.02.2018
04.04.2018
№218.016.321b

Узловое соединение стержней п-образного сечения пространственной конструкции

Изобретение относится к строительству, а именно к узловому соединению тонкостенных стержней пространственной конструкции, и может найти применение в оболочках сферической, конической и других пространственных форм сооружений из металлических стержней П-образного сечения. Узловое соединение...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002645319
Дата охранного документа: 20.02.2018
10.05.2018
№218.016.3a13

Логический преобразователь

Изобретение относится к вычислительной технике. Технический результат - повышение быстродействия при сохранении аппаратурного состава и функциональных возможностей прототипа. Для этого предложен логический преобразователь, предназначенный для реализации любой из простых симметричных булевых...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002647639
Дата охранного документа: 16.03.2018
10.05.2018
№218.016.3f94

Способ получения износостойкого покрытия для режущего инструмента

Изобретение относится к способам нанесения износостойких покрытий на режущий инструмент и может быть использовано в металлообработке. Проводят вакуумно-плазменное нанесение износостойкого покрытия из нитрида титана, алюминия, кремния, ниобия и молибдена при их соотношении, мас. %: титан 63,56,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002648814
Дата охранного документа: 28.03.2018
10.05.2018
№218.016.4053

Способ получения износостойкого покрытия для режущего инструмента

Изобретение относится к способам нанесения износостойких покрытий на режущий инструмент и может быть использовано в металлообработке. Проводят вакуумно-плазменное нанесение износостойкого покрытия из нитрида титана, алюминия, кремния, хрома и ниобия при их соотношении, мас. %: титан 56,37,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002648964
Дата охранного документа: 28.03.2018
10.05.2018
№218.016.406e

Способ получения износостойкого покрытия для режущего инструмента

Изобретение относится к способам нанесения износостойких покрытий на режущий инструмент и может быть использовано в металлообработке. Проводят вакуумно-плазменное нанесение износостойкого покрытия из нитрида титана, алюминия, кремния, циркония и ниобия при их соотношении, мас.%: титан 57,25,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002648963
Дата охранного документа: 28.03.2018
10.05.2018
№218.016.4071

Способ получения износостойкого покрытия для режущего инструмента

Изобретение относится к способам нанесения износостойких покрытий на режущий инструмент и может быть использовано в металлообработке. Проводят вакуумно-плазменное нанесение износостойкого покрытия из нитрида титана, алюминия, кремния, ниобия и железа при их соотношении, мас. %: титан 60,53,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002648927
Дата охранного документа: 28.03.2018
Показаны записи 51-60 из 99.
13.01.2017
№217.015.8ad8

Способ экстренного торможения транспортного средства

Изобретение относится к области автомобилестроения, в частности к системам пассивной безопасности наземного транспорта. Способ заключается в измерении дистанции транспортного средства до препятствия с помощью датчика дистанции. Затем рассчитывают с помощью электронного программируемого блока...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002604369
Дата охранного документа: 10.12.2016
25.08.2017
№217.015.ca54

Система безопасности пользователей пассажирским транспортным средством

Изобретение относится к системе безопасности пользователей пассажирским транспортным средством. Система безопасности содержит располагаемые в наиболее травмоопасных, при ДТП, зонах салона 1 гибкие защитные поверхности, срабатывающие при ударе с помощью силового приводного механизма,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002620171
Дата охранного документа: 23.05.2017
25.08.2017
№217.015.cac6

Салон пассажирского транспортного средства

Изобретение относится к оборудованию общественных транспортных средств, обеспечивающих безопасность пользователей и их комфорт при движении. Салон транспортного средства заполнен рядами кресел, состоящих из сиденья 1 и спинки 2 для размещения пассажира 3 и снабженных надетым на спинку 2 чехлом...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002620147
Дата охранного документа: 23.05.2017
25.08.2017
№217.015.cb06

Адаптивное транспортное кресло повышенной безопасности

Изобретение относится к области транспорта и может быть использовано при создании транспортных средств повышенной безопасности для перевозки людей. Адаптивное транспортное кресло повышенной безопасности развернуто на 180° относительно направления движения и содержит сиденье, спинку, их общие...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002620144
Дата охранного документа: 23.05.2017
25.08.2017
№217.015.cb14

Адаптивное транспортное кресло с активными спинкой и подголовником

Изобретение относится к области транспорта и касается транспортных средств повышенной безопасности для перевозки людей. Адаптивное транспортное кресло с активными спинкой и подголовником, развернутое на угол 180° относительно направления движения, содержит соединенные с жесткой рамой и между...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002620145
Дата охранного документа: 23.05.2017
25.08.2017
№217.015.cb44

Система управления движением на пешеходном переходе

На пешеходном переходе (1) установлен наращиваемый по высоте бордюр (5), в полости (6) которого установлены осветительные элементы (7), которые подключены параллельно к лампам красного света светофора и снабжены схемой мигания (10) и упругой подпружиненной кнопкой (12), введенной в механический...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002620148
Дата охранного документа: 23.05.2017
25.08.2017
№217.015.cb95

Блок безопасности пассажиров транспортного средства

Изобретение относится к блоку безопасности пассажиров транспортного средства. Блок содержит выполненную в спинке 1 кресла замкнутую полость 4, закрытую крышкой 5 заподлицо с поверхностью спинки, и закрепленную на спинке мягкую эластичную поверхность в виде «гармошки» 6 из намагниченной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002620286
Дата охранного документа: 24.05.2017
25.08.2017
№217.015.cba2

Транспортное средство повышенной безопасности

Изобретение относится к транспортным средствам повышенной безопасности для перевозки людей. Транспортное средство включает салон с креслами, прикрепленными к полу 1 с помощью центральной стойки 2 и развернутыми на угол 180° относительно направления движения. Каждое кресло состоит из жестко...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002620285
Дата охранного документа: 24.05.2017
25.08.2017
№217.015.cbbf

Способ повышения пассивной безопасности пассажира транспортного средства

Изобретение относится к способу повышения пассивной безопасности пассажира транспортного средства. Способ заключается в совместном использовании ремней безопасности, закрепленных на жесткой раме кресла, и фронтальной подушки безопасности, встроенной в спинку расположенного спереди кресла,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002620274
Дата охранного документа: 24.05.2017
25.08.2017
№217.015.cc12

Фронтальная подушка безопасности пассажира транспортного средства

Изобретение относится к области обеспечения безопасности пассажиров при ДТП, а именно к фронтальной подушке безопасности пассажира транспортного средства. Подушка встроена в спинку 1 кресла 2, включающего кольцевую раму 3, снабженную эластичной подушкой 4 сиденья 5 и подушкой 6 спинки....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002620458
Дата охранного документа: 25.05.2017
+ добавить свой РИД