×
29.05.2018
218.016.539f

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПАРОВОЙ ТУРБИНЫ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002653615
Дата охранного документа
11.05.2018
Аннотация: Изобретение относится к энергетике. Способ эксплуатации паровой турбины осуществляют путем разгона паровой турбины до номинального числа оборотов с помощью приспособления, причем в турбине до достижения номинального числа оборотов создают вакуум. Изобретение позволяет ускорить подключение электростанции к сети электроснабжения. 7 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к способу эксплуатации паровой турбины.

Паровая турбина включает, по существу, установленный с возможностью вращения ротор и расположенный вокруг ротора корпус.

Как ротор, так и корпус изготавливаются из соответствующих материалов и имеют большой вес. Среди прочего, это ведет к тому, что нагревание и охлаждение паровой турбины продолжается сравнительно долго.

Кроме того, паровые турбины могут разгоняться только после достижения определенных параметров пара, который подается в паровую турбину. Пока паровая турбина достигнет своего номинального числа оборотов, может пройти несколько минут, во многих случаях до шести минут.

В парогазотурбинных установках газовая турбина применятся среди прочего, чтобы с помощью горячего газа производить в парогенераторе пар для паровой турбины. В таких парогазотурбинных установках сначала осуществляется запуск газовой турбины и только после достижения определенных параметров пара запускается паровая турбина.

Это продолжается сравнительно долго. Чем быстрее электростанция сможет подключиться к сети электроснабжения, тем будет лучше.

Здесь решить проблему может настоящее изобретение. Поэтому задачей изобретения является создание возможности быстрого подключения электростанции к сети электроснабжения.

Эта задача решается с помощью способа, охарактеризованного признаками пункта 1 формулы изобретения.

Предпочтительные варианты выполнения изобретения раскрыты в зависимых пунктах формулы изобретения.

В основе изобретения лежит то, что время, необходимое для разгона паровой турбины, может быть сэкономлено, если паровая турбина уже перед достижением требуемых параметров пара будет доведена до номинального числа оборотов.

Способ пригоден, в частности, для запуска паровой турбины. Параметры пара α, β, γ, …. представлены, например, давлением р = α, температурой Т = β, рН-величиной = γ. Только когда параметры пара достигают определенной величины, то есть р = α ≥ р0 = α0, Т = β ≥ Т0 = β0, рН = α ≥ рН0 = α0 , к паровой турбине подается пар. До момента подачи пара паровая турбина разгоняется с приспособлением.

В первом предпочтительном усовершенствованном варианте в паровой турбине до достижения номинального числа оборотов создается вакуум. При этом подводящий пар клапан, через который в паровую турбину подается пар, закрыт. Вследствие чего исключается мощность, затрачиваемая на разгон, и предотвращается опасность вследствие вентиляции.

В первом предпочтительном усовершенствованном варианте изобретение предусматривает, что приспособление образуется в виде газовой турбины и передача крутящего момента осуществляется через переключаемую муфту.

С помощью регулировки крутящего момента паровая турбина к желаемому моменту времени может разгоняться до номинального числа оборотов.

Номинальное число оборотов это число оборотов, при котором паровая турбина при полной нагрузке выдает наибольшую возможную работу, номинальную мощность. В предпочтительных формах осуществления номинальное число оборотов находится при 25 Гц, 30 Гц, 50 Гц или 60 Гц.

В предпочтительном варианте выполнения изобретения переключаемая муфта образована в виде гидродинамической муфты.

Муфта может быть образована в виде муфты, которая представляет фрикционное или электромагнитное соединение.

В предпочтительном усовершенствованном варианте при достижении номинального числа оборотов для передачи полной мощности на валу и для предотвращения пробуксовки может осуществляться геометрическое замыкание.

В особо предпочтительном усовершенствованном варианте приспособление образовано в виде генератора. Это дает возможность, в частности в многовальных установках, разгонять паровую турбину до номинального числа оборотов. Генератор при этом служит в качестве двигателя и забирает из электрической сети необходимую для этого мощность.

В предпочтительном усовершенствованном варианте в качестве электрической сети используется сеть электростанции.

Предложенный в соответствии с изобретением способ предусматривает, что в паровой турбине создается вакуум, чтобы, во-первых, исключить мощность, затрачиваемую на разгон, и, во-вторых, предотвратить возможную опасность вследствие вентиляции.

С помощью предложенного в соответствии с изобретением способа возможно повышение гибкости использования всего блока парогазотурбинной установки. Изобретение предусматривает сокращение пускового периода блока с помощью разгона паровой турбины до номинального числа оборотов без пара. Благодаря этому паровая турбина в момент толчка может набирать прямую мощность.

Примеры осуществления ниже описываются с помощью чертежей. Они не должны представлять примеры осуществления в расширенной степени, напротив, чертежи, служащие для пояснения, выполнены в схематизированной и/или слегка искаженной форме. В отношении дополнений, видимых непосредственно на чертежах идей, дается ссылка на соответствующий уровень техники. На чертежах представлено следующее:

фиг. 1 - одновальная парогазотурбинная установка,

фиг. 2 - двухвальная парогазотурбинная установка.

Фиг. 1 показывает одновальную парогазотурбинную установку 1, которая главным образом включает газовую турбину 2, генератор 3 и паровую турбину 4. Между газовой турбиной 2 и генератором 3 расположена муфта 5. Муфта 5 служит для вращательного движения и его передачи и выполнена переключаемой. Муфта 5 образована в виде гидродинамической муфты.

Пар подается в паровую турбину только тогда, когда пар имеет определенные параметры α, β, γ, ….. В качестве примера, здесь будут описаны три параметра пара. Параметрами пара могли бы быть, например, температура α = Т, давление р = β, рН-величина рН = γ. Допустим, определенными параметрами пара будут: α0 = Т0, β = р0, γ = рН0. Это значит, что эти параметры пара представляют величины, при достижении которых пар может подаваться в паровую турбину 4. Пока эти параметры пара достигаются, паровая турбина 4 до номинального числа оборотов разгоняется приспособлением.

Чтобы исключить мощность, затрачиваемую на разгон, и, во-вторых, предотвратить опасность вследствие вентиляции, в паровой турбине до достижения номинального числа оборотов создается вакуум.

В альтернативных формах осуществления муфта образована в виде муфты, которая представляет фрикционное или электромагнитное соединение.

Ради наглядности полное производство пара подробно не представлено.

При этом номинальное число оборотов находится при 25 Гц, 30 Гц, 50 Гц или 60 Гц.

Фиг. 2 показывает двухвальную парогазотурбинную установку 6. При этом газовая турбина 3 через вал 7 прямо присоединена к генератору 3а. Паровая турбина 4 через второй вал 8 присоединена к другому генератору 3b. В отношении фиг. 1 паровая турбина 4 эксплуатируется следующим образом: паровая турбина 4 с помощью приспособления разгоняется до номинального числа оборотов, причем приспособлением является газовая турбина 2. При этом вращательное движение с передачей осуществляется через переключаемую муфту 5.

Как только достигается номинальное число оборотов, осуществляется геометрическое замыкание в муфте 5.

В отношении двухвального осуществления парогазотурбинной паровой электростанции паровая турбина 4 разгоняется до номинального числа оборотов с помощью приспособления, причем в этом случае приспособлением является генератор 3b. Необходимая для этого электрическая мощность для генератора 3b берется из электрической сети. При этом сеть электростанции используется в виде электрической сети.

Несмотря на то что изобретение подробно было проиллюстрировано и описано в деталях с помощью предпочтительного примера осуществления, изобретение не ограничено раскрытыми примерами, и отсюда специалистом могут быть предложены другие вариации, при этом без выхода за пределы правовой охраны.


СПОСОБ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПАРОВОЙ ТУРБИНЫ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 911-920 из 1 427.
04.04.2018
№218.016.3042

Комбинация рельсовых транспортных средств

Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. Комбинация рельсовых транспортных средств включает в себя одну первую мотор-вагонную единицу и вторую мотор-вагонную единицу, содержащие соответственно приводное устройство и тормозное устройство. Тормозные устройства двух...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002644841
Дата охранного документа: 14.02.2018
04.04.2018
№218.016.310e

Установка и способ для контроля стрелочных приводов

Изобретение относится к устройствам испытания стрелочных приводов. Установка включает в себя приемное устройство, содержащее два несущих элемента, которые выполнены с возможностью размещения стрелочного привода в качестве испытуемого образца или размещения монтажного вагона, на котором...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002644844
Дата охранного документа: 14.02.2018
04.04.2018
№218.016.31ae

Способ эксплуатации газовой турбины ниже порога ее номинальной выходной мощности

Способ эксплуатации газовой турбины ниже порога ее номинальной выходной мощности, при котором определяют нижнее значение порога мощности газовой турбины в качестве мощностного параметра, ниже которого дальнейшее понижение отдаваемой газовой турбиной выходной мощности приводит к выходу газовой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002645184
Дата охранного документа: 16.02.2018
04.04.2018
№218.016.322e

Короткозамкнутый ротор с деформируемой опорой

Изобретение относится к области электротехники. Технический результат – повышение КПД. Короткозамкнутый ротор содержит листовой пакет, имеющий паз, закорачивающее кольцо, выполненное литьем на осевом конце листового пакета ротора из первого материала, и стержень. Упомянутый стержень установлен...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002645305
Дата охранного документа: 20.02.2018
04.04.2018
№218.016.33bf

Литой корпус, имеющий элемент жесткости

Изобретение относится к области электротехники. Технический результат – повышение устойчивости к механическим нагрузкам. Литой корпус машины, имеющей вал, включает в себя первый и второй проходы для вала, имеющие соответственно первый и второй литой край. Второй проход имеет элемент жесткости,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002645720
Дата охранного документа: 28.02.2018
04.04.2018
№218.016.33f1

Узел с торцевой крышкой

Изобретение относится к узлу с торцевой крышкой (COV) корпуса (CAS) турбомашины (ТМ), в частности для турбомашины (ТМ) горшкообразной конструкции, причем узел содержит, по меньшей мере, крышку (COV) и дополнительный корпус (CAS2). Чтобы, несмотря на сложность узла, можно было легко проводить...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002645820
Дата охранного документа: 28.02.2018
04.04.2018
№218.016.34e6

Рельсовое транспортное средство, в частности, локомотив

Изобретение относится к рельсовым транспортным средствам, в частности к локомотиву. Локомотив (1) содержит ходовую тележку (2), которая имеет одну или несколько колесных пар (3) и подпружинено опирающуюся на них (5) раму ходовой тележки. На тележку подпружинено опирается кузов (6) транспортного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002646031
Дата охранного документа: 28.02.2018
04.04.2018
№218.016.353f

Узел деталей работающей на текучей среде энергомашины, способ монтажа

Изобретение относится к способу монтажа и узлу (А) деталей работающей на текучей среде энергомашины (FEM), в частности турбокомпрессора (TCO), с продольной осью (X). Для особенно простого и точного монтажа предусмотрено, что узел включает в себя внутренний пучок (IB) для расположения во внешнем...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002645835
Дата охранного документа: 28.02.2018
04.04.2018
№218.016.3602

Устройство с ходовой частью

Группа изобретений относится к системам передач для локомотивов и моторных вагонов. Экипажная часть транспортного средства (12), в частности рельсового транспортного средства содержит ходовую часть (10), тяговые двигатели и блок силового питания. Ходовая часть (10) содержит колесные пары (14.1,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002646203
Дата охранного документа: 01.03.2018
04.04.2018
№218.016.3735

Инжекционное охлаждение роторных лопаток и статорных лопаток газовой турбины

Компонент турбины содержит полый элемент с аэродинамическим профилем и инжекционную трубку, расположенную внутри полого элемента. Полый элемент содержит полость, имеющую противоположные заднюю и переднюю части, образованные внутренними поверхностями соответствующих областей задней и передней...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002646663
Дата охранного документа: 06.03.2018
+ добавить свой РИД