×
29.05.2018
218.016.539f

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПАРОВОЙ ТУРБИНЫ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002653615
Дата охранного документа
11.05.2018
Аннотация: Изобретение относится к энергетике. Способ эксплуатации паровой турбины осуществляют путем разгона паровой турбины до номинального числа оборотов с помощью приспособления, причем в турбине до достижения номинального числа оборотов создают вакуум. Изобретение позволяет ускорить подключение электростанции к сети электроснабжения. 7 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к способу эксплуатации паровой турбины.

Паровая турбина включает, по существу, установленный с возможностью вращения ротор и расположенный вокруг ротора корпус.

Как ротор, так и корпус изготавливаются из соответствующих материалов и имеют большой вес. Среди прочего, это ведет к тому, что нагревание и охлаждение паровой турбины продолжается сравнительно долго.

Кроме того, паровые турбины могут разгоняться только после достижения определенных параметров пара, который подается в паровую турбину. Пока паровая турбина достигнет своего номинального числа оборотов, может пройти несколько минут, во многих случаях до шести минут.

В парогазотурбинных установках газовая турбина применятся среди прочего, чтобы с помощью горячего газа производить в парогенераторе пар для паровой турбины. В таких парогазотурбинных установках сначала осуществляется запуск газовой турбины и только после достижения определенных параметров пара запускается паровая турбина.

Это продолжается сравнительно долго. Чем быстрее электростанция сможет подключиться к сети электроснабжения, тем будет лучше.

Здесь решить проблему может настоящее изобретение. Поэтому задачей изобретения является создание возможности быстрого подключения электростанции к сети электроснабжения.

Эта задача решается с помощью способа, охарактеризованного признаками пункта 1 формулы изобретения.

Предпочтительные варианты выполнения изобретения раскрыты в зависимых пунктах формулы изобретения.

В основе изобретения лежит то, что время, необходимое для разгона паровой турбины, может быть сэкономлено, если паровая турбина уже перед достижением требуемых параметров пара будет доведена до номинального числа оборотов.

Способ пригоден, в частности, для запуска паровой турбины. Параметры пара α, β, γ, …. представлены, например, давлением р = α, температурой Т = β, рН-величиной = γ. Только когда параметры пара достигают определенной величины, то есть р = α ≥ р0 = α0, Т = β ≥ Т0 = β0, рН = α ≥ рН0 = α0 , к паровой турбине подается пар. До момента подачи пара паровая турбина разгоняется с приспособлением.

В первом предпочтительном усовершенствованном варианте в паровой турбине до достижения номинального числа оборотов создается вакуум. При этом подводящий пар клапан, через который в паровую турбину подается пар, закрыт. Вследствие чего исключается мощность, затрачиваемая на разгон, и предотвращается опасность вследствие вентиляции.

В первом предпочтительном усовершенствованном варианте изобретение предусматривает, что приспособление образуется в виде газовой турбины и передача крутящего момента осуществляется через переключаемую муфту.

С помощью регулировки крутящего момента паровая турбина к желаемому моменту времени может разгоняться до номинального числа оборотов.

Номинальное число оборотов это число оборотов, при котором паровая турбина при полной нагрузке выдает наибольшую возможную работу, номинальную мощность. В предпочтительных формах осуществления номинальное число оборотов находится при 25 Гц, 30 Гц, 50 Гц или 60 Гц.

В предпочтительном варианте выполнения изобретения переключаемая муфта образована в виде гидродинамической муфты.

Муфта может быть образована в виде муфты, которая представляет фрикционное или электромагнитное соединение.

В предпочтительном усовершенствованном варианте при достижении номинального числа оборотов для передачи полной мощности на валу и для предотвращения пробуксовки может осуществляться геометрическое замыкание.

В особо предпочтительном усовершенствованном варианте приспособление образовано в виде генератора. Это дает возможность, в частности в многовальных установках, разгонять паровую турбину до номинального числа оборотов. Генератор при этом служит в качестве двигателя и забирает из электрической сети необходимую для этого мощность.

В предпочтительном усовершенствованном варианте в качестве электрической сети используется сеть электростанции.

Предложенный в соответствии с изобретением способ предусматривает, что в паровой турбине создается вакуум, чтобы, во-первых, исключить мощность, затрачиваемую на разгон, и, во-вторых, предотвратить возможную опасность вследствие вентиляции.

С помощью предложенного в соответствии с изобретением способа возможно повышение гибкости использования всего блока парогазотурбинной установки. Изобретение предусматривает сокращение пускового периода блока с помощью разгона паровой турбины до номинального числа оборотов без пара. Благодаря этому паровая турбина в момент толчка может набирать прямую мощность.

Примеры осуществления ниже описываются с помощью чертежей. Они не должны представлять примеры осуществления в расширенной степени, напротив, чертежи, служащие для пояснения, выполнены в схематизированной и/или слегка искаженной форме. В отношении дополнений, видимых непосредственно на чертежах идей, дается ссылка на соответствующий уровень техники. На чертежах представлено следующее:

фиг. 1 - одновальная парогазотурбинная установка,

фиг. 2 - двухвальная парогазотурбинная установка.

Фиг. 1 показывает одновальную парогазотурбинную установку 1, которая главным образом включает газовую турбину 2, генератор 3 и паровую турбину 4. Между газовой турбиной 2 и генератором 3 расположена муфта 5. Муфта 5 служит для вращательного движения и его передачи и выполнена переключаемой. Муфта 5 образована в виде гидродинамической муфты.

Пар подается в паровую турбину только тогда, когда пар имеет определенные параметры α, β, γ, ….. В качестве примера, здесь будут описаны три параметра пара. Параметрами пара могли бы быть, например, температура α = Т, давление р = β, рН-величина рН = γ. Допустим, определенными параметрами пара будут: α0 = Т0, β = р0, γ = рН0. Это значит, что эти параметры пара представляют величины, при достижении которых пар может подаваться в паровую турбину 4. Пока эти параметры пара достигаются, паровая турбина 4 до номинального числа оборотов разгоняется приспособлением.

Чтобы исключить мощность, затрачиваемую на разгон, и, во-вторых, предотвратить опасность вследствие вентиляции, в паровой турбине до достижения номинального числа оборотов создается вакуум.

В альтернативных формах осуществления муфта образована в виде муфты, которая представляет фрикционное или электромагнитное соединение.

Ради наглядности полное производство пара подробно не представлено.

При этом номинальное число оборотов находится при 25 Гц, 30 Гц, 50 Гц или 60 Гц.

Фиг. 2 показывает двухвальную парогазотурбинную установку 6. При этом газовая турбина 3 через вал 7 прямо присоединена к генератору 3а. Паровая турбина 4 через второй вал 8 присоединена к другому генератору 3b. В отношении фиг. 1 паровая турбина 4 эксплуатируется следующим образом: паровая турбина 4 с помощью приспособления разгоняется до номинального числа оборотов, причем приспособлением является газовая турбина 2. При этом вращательное движение с передачей осуществляется через переключаемую муфту 5.

Как только достигается номинальное число оборотов, осуществляется геометрическое замыкание в муфте 5.

В отношении двухвального осуществления парогазотурбинной паровой электростанции паровая турбина 4 разгоняется до номинального числа оборотов с помощью приспособления, причем в этом случае приспособлением является генератор 3b. Необходимая для этого электрическая мощность для генератора 3b берется из электрической сети. При этом сеть электростанции используется в виде электрической сети.

Несмотря на то что изобретение подробно было проиллюстрировано и описано в деталях с помощью предпочтительного примера осуществления, изобретение не ограничено раскрытыми примерами, и отсюда специалистом могут быть предложены другие вариации, при этом без выхода за пределы правовой охраны.


СПОСОБ ЭКСПЛУАТАЦИИ ПАРОВОЙ ТУРБИНЫ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 411-420 из 1 427.
10.08.2015
№216.013.6e2a

Способ коммутации фазы выпрямителя тока с биполярными транзисторами с изолированным затвором (igbt) с обратной проводимостью

Изобретение относится к способу коммутации от работающего в диодном режиме биполярного транзистора с изолированным затвором (IGBT) (Т1) с обратной проводимостью на работающий в IGBT-режиме IGBT (Т2) с обратной проводимостью. Технический результат заключается в обеспечении наименьшей...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002559760
Дата охранного документа: 10.08.2015
20.08.2015
№216.013.6ee3

Ротор турбомашины и способ его сборки

Ротор турбомашины содержит вращающийся элемент с установленной на нем лопаткой. Лопатка содержит хвостовик с выступающей структурой, формирующей стопорную поверхность, поддерживающую установленный хвостовик относительно вращающегося элемента под действием силы, направленной радиально внутрь....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002559957
Дата охранного документа: 20.08.2015
20.08.2015
№216.013.6f91

Выхлопной диффузор газовой турбины

Выхлопной диффузор (10) для газовой турбины имеет расширяющийся в направлении выхода (20) диффузора проточный канал (22), в центре которого предусмотрен распространяющийся в осевом направлении направляющий аппарат (14). Направляющий аппарат 14 по меньшей мере на одном осевом участке своей...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002560131
Дата охранного документа: 20.08.2015
20.08.2015
№216.013.6fe1

Способ и устройство управления для определения длины по меньшей мере одного участка пути

Изобретение относится к области автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте и может использоваться для определения длины участка пути. Техническое решение заключается в определении длины по меньшей мере одного участка пути, регистрации сообщений о прохождении, вызванных прохождением...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002560211
Дата охранного документа: 20.08.2015
20.08.2015
№216.013.72d9

Система, включающая в себя уплотнение вала

Изобретение касается уплотнения вала, которое включает в себя более одного уплотнительного модуля, по меньшей мере один подвод жидкости и один отвод жидкости, снабженной главным уплотнением, на которое приходится наибольшая часть разности давлений. Второе главное уплотнение выполнено в виде...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002560971
Дата охранного документа: 20.08.2015
27.08.2015
№216.013.7383

Динамоэлектрическая машина с воздушно-водяным охлаждением

Изобретение относится к электротехнике, к охлаждению динамоэлектрических машин. Технический результат состоит в улучшении охлаждения. Ветрогенератор содержит выполненный в виде листового пакета статор (1) с системой обмотки, образующей на торцах статора (1) лобовые части (16) обмотки....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561146
Дата охранного документа: 27.08.2015
27.08.2015
№216.013.74cd

Способ эксплуатации подводной лодки, а также подводная лодка

Группа изобретений относится к оборудованию для подводных лодок. При способе эксплуатации подводной лодки используют приводной двигатель, подпитываемый через импульсные вентильные преобразователи частоты. В зависимости от вариантов подключения его фазных обмоток получают два режима его работы...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561476
Дата охранного документа: 27.08.2015
27.08.2015
№216.013.74d9

Защитный поддон для высокоскоростных поездов

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к высокоскоростным поездам. Защитный поддон для высокоскоростных поездов расположен под полом (1) вагона по всей пространственной длине подполья и выполнен в виде каркаса (2), который обшит защитным полом (3) и боковыми несущими...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561488
Дата охранного документа: 27.08.2015
27.08.2015
№216.013.7587

Исполнительный элемент для тормозной системы рельсового транспортного средства

Исполнительный элемент (7) для рельсового транспортного средства содержит блок (6) определения заданного значения, причем блок (6) определения заданного значения на выходе (А1) предоставляет заданное значение (SSoll) или скорректированное под воздействием редуцирующего сигнала (RS) устройства...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561662
Дата охранного документа: 27.08.2015
10.09.2015
№216.013.7658

Способ и устройство для управляющей коммуникации между сцепленными частями железнодорожного состава

Изобретение относится к области автоматики и телемеханики и может использоваться для управления коммуникациями между сцепленными частями железнодорожного состава. Техническое решение включает в себя сцепленные части железнодорожного состава, имеющие механические и электрические (ЕК) сопряжения,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561885
Дата охранного документа: 10.09.2015
+ добавить свой РИД