Результат интеллектуальной деятельности: Авиационная ракета

Изобретение относится к авиационным ракетам всех классов, находящимся на самолете на открытой подвеске.

Известны такие ракеты, например пат. №2259536, содержащие фюзеляж, крылья и двигатель. Последний, как правило, расположен в заднем торце ракеты (хотя известны и другие конструкции).

Недостатком известных авиационных ракет является большое аэродинамическое сопротивление из-за плохой обтекаемости заднего торца с реактивным соплом.

Задача и технический результат изобретения - уменьшение аэродинамического сопротивления ракеты.

Для этого ракета имеет сбрасываемый обтекатель заднего торца.

Возможны множество конструкций такого сбрасываемого обтекателя. Во-первых, он может быть сделан из достаточно твердого и жесткого материала: углепластика, стеклопластика, дюралюминия, и даже получен литьем из какого-либо пластика, например из поликарбоната. Или обтекатель может быть сделан надувным из современных легких и прочных материалов - капрона, дакрона, нейлона, кевлара, вектрана, зайлона, дайнимы, спектры и т.п., пропитанных неким воздухонепроницаемым веществом, например резиной. Причем у надувного обтекателя вентиль для наполнения его газом может крепиться или в вершине конуса (то есть - в самом хвосте), или в сферической передней его части (все направления даны по направлению полета). То есть полная форма обтекателя напоминает грушу, сферическая часть которой входит в сопло двигателя. В любом случае вентиль не мешает плавному обтеканию обтекателя.

Крепление обтекателя к заднему торцу должно обеспечивать достаточную, но не избыточную прочность и также может быть многообразным. Например, жесткий обтекатель проще всего крепить нитью или леской, пропущенной через вершину конуса и прикрепленной где-то внутри ракетного двигателя или его сопла. Делается это в обратной последовательности: сначала нить крепится внутри ракетного двигателя или к реактивному соплу в его глубине, например, клеем. А затем нить пропускается в маленькое отверстие в вершине конуса и закрепляется либо просто узелком, либо обмоткой еще более тонкой нитью с пропиткой быстросохнущим клеем или отверждаемой синтетической смолой.

Работает такое крепление так: при пуске ракетного двигателя давление в сопле возрастает, и нить обрывается и одновременно сгорает. Обтекатель сносится потоком газов.

Надувной обтекатель проще всего крепить с помощью «юбочки» с прошитым поперечным рукавом (как горловина у рюкзака), в который вставлена соединенная кольцом пружина. «Юбочка» накидывается на торец ракеты, который должен иметь кольцевую канавку. «Юбочка» может быть не пропитана воздухонепроницаемым веществом.

Работает это крепление так: при пуске ракетного двигателя пружина стремится выйти из кольцевой канавки на торце ракеты. И при расчетном усилии выходит. Обтекатель сносится потоком газов.

На эскизе показан данный обтекатель, допустим, углепластиковый вариант с креплением нитью через вершину конуса. Показана задняя часть ракеты 1, на заднем торце которой закреплен обтекатель 2. Работа описана выше.