Результат интеллектуальной деятельности: УСТРОЙСТВО ОГРАНИЧЕНИЯ МОМЕНТА И СОДЕРЖАЩАЯ ЕГО СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ МАШИНА

Изобретение относится к области сельскохозяйственных машин, и его объектом является устройство ограничения крутящего момента, в частности, разрушающийся элемент которого работает на срез, и сельскохозяйственная машина, в частности уборочная машина, в частности машина для скашивания и расплющивания растений, таких как трава или кормовые растения.

В этой области уборка сена в основном включает в себя скашивание растений и расплющивание скошенных растений для оптимизации валка, в частности для его сушки. Скашивание производят при помощи косилки, содержащей режущие роторы с вращающимися ножами, при этом указанные режущие роторы вращаются вокруг в основном вертикальной оси и установлены рядом друг с другом. Расплющивание осуществляют при помощи плющилки, расположенной сзади косилки и в основном содержащей один или несколько плющильных роторов. Эти роторы содержат, например, множество лопастей, пальцев или цепов, установленных с возможностью поворота вокруг горизонтальной оси, поперечной к направлению движения машины, распределенных в угловом направлении в параллельных вертикальных плоскостях, выровненных в линию вдоль одного или нескольких валов, образуя плющильный агрегат.

В конфигурации в виде прицепной машины как косилка, так и плющилка приводятся в движение при помощи соединенной с трактором сцепной головки, вращаемой трактором и вращающей сцепной вал, расположенный в дышле, задний конец которого шарнирно соединен с рамой, на которой установлены оба агрегата, при этом указанный вал, в свою очередь, вращает третичный вал, доходящий до бокового конца этих двух агрегатов.

Классически косилка приводится в движение третичным валом при помощи расположенной между ними зубчатой передачи, которая вращает первый режущий ротор, и за счет применения привода между последовательными режущими роторами, например каскада зубчатых колес, расположенного под режущими роторами. Плющилка приводится в движение через картер трансмиссии, расположенный сбоку машины, то есть на боковом конце плющилки. Как правило, в этом картере трансмиссии используют ремни, которые в случае перегрузки и даже блокировки плющилки начинают проскальзывать на своих шкивах. Это может привести к быстрому износу шкивов и даже к разрыву ремней, которые могут повредить другие детали цепи передачи движения. Такие повреждения влекут за собой длительный простой машины, а также повышенные расходы по ремонту.

Этот тип перегрузки может появляться, если в плющилку попадает плотный пакет скошенных растений, камень, ветка или пенек.

Для обеспечения надежности передачи движения этим картером в этом месте предпочтительно применяют трансмиссию при помощи зубчатой передачи. Однако, чтобы ограничить габарит и стоимость такой трансмиссии, необходимо избегать увеличения размеров этих зубчатых передач. Применение зубчатых колес небольшого размера вынуждает применять устройство ограничения момента между этими зубчатыми колесами и плющилкой, чтобы избегать повреждения указанных зубчатых колес в случае перегрузки плющилки.

Для этого изобретением предлагается прежде всего использовать в этом месте устройство ограничения момента, содержащее элемент, работающий на срез, типа стержня, параллельного оси вращения.

Однако в этом контексте применение таких ограничителей момента является основным недостатком, поскольку как из соображений размерности деталей, участвующих в передаче момента, так и из соображений габарита может оказаться сложно и даже невозможно при использовании необходимых инструментов получать доступ к зоне, в которой необходимо осуществить операцию по замене разрушаемого элемента после его разрушения.

В связи с этим изобретением предлагается располагать непосредственно внутри ограничителя момента одно из двух средств блокировки, необходимых для затягивания болта, соответствующего разрушаемому элементу.

Объектом изобретения является устройство ограничения момента для защищенной передачи вращения между его входным основанием и его выходным основанием, при этом указанное устройство содержит по меньшей мере один приводной болт, который образует элемент разрушения путем среза при возникновении момента сверх заранее определенного порога, и указанный болт содержит гайку и винт и имеет удерживающие части.

Такое устройство ограничения момента известно, в частности, из документа US 4758109. Это известное устройство содержит средство блокировки за счет взаимодействия формы с удерживающей частью болта, то есть с его гайкой. Это средство блокировки содержит радиальную щель, выполненную в одном из оснований, внутри которой расположена гайка приводного болта с возможностью стопорения ее вращения. В случае разрушения приводного болта путем среза в результате появления приводного момента, превышающего заранее определенный порог, необходимо не только заменить винт, стержень которого разрушился, но также установить новую гайку внутри средства блокировки. Таким образом, ремонт устройства ограничения момента оказывается сложным по причине необходимости осуществления нескольких последовательных ручных операций. Кроме того, вблизи устройства ограничения момента может не оказаться гайки соответствующих размеров для установки в щель, что может задержать ремонт.

Задача изобретения состоит в создании устройства ограничения момента, не имеющего вышеупомянутых недостатков. В связи с этим в устройстве ограничения момента в соответствии с изобретением дополнительно установлено промежуточное основание, которое приводится в движение входным основанием и которое, в свою очередь, приводит в движение выходное основание, при этом указанный по меньшей мере один болт обеспечивает приведение в движение промежуточного основания через входное основание или приведение в движение выходного основания через промежуточное основание, при этом промежуточное основание содержит по меньшей мере одно средство блокировки за счет взаимодействия формы с удерживающей частью болта, то есть в основном с гайкой или головкой винта болта, что обеспечивает его монтаж при помощи только одного завинчивающего инструмента типа плоского гаечного ключа или другого ключа, и устройство ограничения момента содержит большее количество средств блокировки, чем болтов. Наличие большего количества средств блокировки, чем болтов, позволяет оставлять неиспользованные гайки в указанных средствах блокировки, которые выполнены в виде гнезд в промежуточном основании. Таким образом, это промежуточное основание представляет собой предварительно заполненный магазин для быстрой сборки нового болта. Запасные гайки остаются в целости после поломки болта, разрушаемого от вращения, которое возникает между промежуточным основанием и основанием, к которому оно прикреплено при помощи этого болта. После разрушения стержня винта болта достаточно установить новый винт в другую запасную гайку, не удаляя гайку, в которой находится часть разрушенного стержня. Таким образом, ремонт устройства ограничения момента является очень простым и очень быстрым.

Объектом изобретения является также сельскохозяйственная машина, в частности, для скашивания и расплющивания растений, содержащая вращающийся узел, в частности, для сплющивания срезанных растений, который приводится во вращение зубчатой передачей.

Согласно изобретению эта машина содержит описанное выше устройство ограничения момента, которое установлено между зубчатой передачей на уровне входного основания и вращающимся узлом на уровне выходного основания и размеры которого рассчитаны таким образом, чтобы избегать повреждения зубчатой передачи в случае блокировки вращающегося узла.

Изобретение будет более очевидно из нижеследующего описания, в котором представлены также другие преимущества и предпочтительные варианты осуществления, приведенные в качестве неограничивающих примеров, со ссылками на прилагаемые чертежи.

На фиг. 1 схематично показано устройство ограничения момента в соответствии с изобретением;

на фиг. 2 показан первый вариант осуществления, вид в перспективе;

на фиг. 3 показано устройство ограничения момента, вид в частичном разборе;

на фиг. 4 показано устройство ограничения момента согласно второму варианту осуществления;

на фиг. 5 показано устройство ограничения момента в соответствии с изобретением, вид в разрезе;

на фиг. 6 показано внутреннее устройство картера трансмиссии;

на фиг. 7 показана сельскохозяйственная машина, содержащая устройство ограничения момента в соответствии с изобретением.

Таким образом, объектом изобретения является устройство 1 ограничения момента для защищенной передачи вращения между его входным основанием 2 и его выходным основанием 3, при этом указанное устройство 1 ограничения момента содержит по меньшей мере один приводной болт 5, который образует элемент, разрушающийся путем среза в случае появления момента сверх заранее определенного порога. Указанный болт 5 образован гайкой и винтом и имеет удерживающие части. Удерживающие части служат для его затягивания завинчиванием и предпочтительно выполнены в виде гайки и головки винта шестиугольной формы.

Таким образом, болт 5 участвует в передаче момента от входного основания 2 к выходному основанию 3 и работает на срез при этой передаче. Болт 5 расположен параллельно оси вращения. Входное основание 2 приводится в движение элементом, внешним по отношению к устройству 1 ограничения момента, и выходное основание 3, в свою очередь, вращает часть на выходе. Таким образом, устройство 1 ограничения момента установлено в кинематической цепи между входной частью, закрепленной на входном основании 2, и выходной частью, закрепленной на выходном основании 3.

Изобретение отличается, в частности, тем, что дополнительно содержит промежуточное основание 4, которое приводится в движение входным основанием 2 и которое, в свою очередь, приводит в движение выходное основание 3, при этом указанный по меньшей мере один болт 5 обеспечивает приведение в движение промежуточного основания 4 через входное основание 2 или приведение в движение выходного основания 3 через промежуточное основание 4, при этом промежуточное основание 4 содержит по меньшей мере одно средство блокировки за счет взаимодействия формы с удерживающей частью болта 5, то есть в основном с гайкой или головкой винта болта 5, что обеспечивает его монтаж при помощи только одного завинчивающего инструмента. Таким образом, входное основание 2 и выходное основание 3 не взаимодействуют друг с другой напрямую, а через промежуточное основание 4, приводимое в движение входным основанием 2 и приводящее в движение выходное основание 3. Естественно, разрушаемый болт 5 можно установить между промежуточным основанием 4 и входным основанием 2 или между промежуточным основанием 4 и выходным основанием 3. На фиг. 1 показана вторая возможность.

Согласно изобретению внутри промежуточного основания 4 выполнено по меньшей мере одно гнездо, геометрическая форма которого позволяет удерживать от вращения часть болта 5, предпочтительно его гайку. Таким образом, достаточно воздействовать на другую удерживающую часть болта 5, предпочтительно на головку винта, чтобы нормально затянуть болт 5. Следовательно, нет необходимости в доступе к двум концам болта 5 и достаточно только доступа к одному из них, то есть к концу со стороны входного основания 2. Это позволяет предусмотреть в промежуточном основании 4 взаимодействие формы с гайкой, а не с головкой винта, как будет описано ниже, и оставить гайку в полости промежуточного основания 4.

Предпочтительно предусматривают взаимодействие формы в промежуточном основании 4 с гайкой в качестве удерживающей части, а не с головкой винта в качестве удерживающей части.

В качестве удерживающей части, которая будет удерживаться в промежуточном основании 4, предпочтительно выбирают гайку болта 5, а не головку винта. Действительно, это позволяет оставлять неиспользованные гайки в промежуточном основании 4, которые не повреждаются после поломки срезаемого болта 5 при вращении, которое возникает между промежуточным основанием и основанием, с которым его соединяет болт 5.

Так, средство блокировки предпочтительно имеет форму шестиугольного гнезда 6, в которое заходит удерживающая часть.

Кроме того, указанный по меньшей мере один болт 5 располагают ближе к оси вращения устройства 1 ограничения момента, чем крепление, образованное в промежуточном основании для его приведения в движением входным основанием 2. Действительно, при такой конфигурации трудно получить доступ к двум концам болта 5, так как один из них скрыт входным основанием 2, который имеет более значительные размеры, чем промежуточное основание 4.

На фиг. 1 показано крепление промежуточного основания 4 на входном основании 2 при помощи средства завинчивания. С учетом функции защиты от чрезмерного момента, которую должен осуществлять соответственно калиброванный болт 5, крепление между этими двумя основаниями, разумеется, способно передавать более значительный момент, чем момент, при котором разрушается болт 5. Вместе с тем на фиг. 2-5 показано, что крепление входного основания 2 на промежуточном основании 4 осуществляют при помощи винтов, заходящих в само промежуточное основание 4, тогда как на фиг. 1 показана гайка.

Кроме того, согласно изобретению устройство 1 ограничения момента содержит большее количество средств блокировки, чем болтов 5, при этом указанное устройство 1 ограничения момента имеет, в частности, один болт 5 в комплекте и множество средств блокировки. Предпочтительно одну гайку устанавливают по меньшей мере в одном другом средстве блокировки, отличном от средства, взаимодействующего с указанным по меньшей мере одним болтом 5, для затягивания в ней резьбового стержня с целью получения другого болта 5, причем не прибегая к полной операции демонтажа. В частности, гайку предусматривают в каждом другом средстве блокировки, отличном от средства, взаимодействующего с указанным по меньшей мере одним болтом 5. Таким образом, при разрушении болта 5 достаточно установить винты в соответствующие гайки. Только в случае использования всех гаек на срезаемых резьбовых стержнях возникает необходимость в разборке устройства 1 ограничения момента для извлечения их из него и установки нового набора гаек, а затем винта для получения нового болта 5.

Согласно возможному дополнительному отличительному признаку болт 5 установлен между промежуточным основанием 4 и выходным основанием 3, что обеспечивает более легкий доступ к головке винта с наружной стороны устройства 1 ограничения момента. Таким образом, в случае разрушения болта 5, учитывая прочность элемента, вращаемого выходным основанием 3, промежуточное основание 4 продолжает вращаться, а выходное основание 3 является неподвижным. При этом предпочтительно предусматривают смазку между контактными поверхностями двух оснований, чтобы избегать чрезмерного износа по причине вращения только промежуточного основания 4 после разрушения болта 5 до завершения вращения входного основания 2.

В частных вариантах осуществления и согласно возможному дополнительному отличительному признаку средства блокировки расположены относительно друг друга таким образом, чтобы при введении в одно из них болта 5 по меньшей мере одно другое средство блокировки было недоступным, будучи, в частности, закрытым выходным основанием 3, которое при этом имеет только число отверстий, необходимых для установки числа болтов 5, соответствующего максимальной величине передаваемого момента. Таким образом, невозможно увеличить максимальный передаваемый момент, устанавливая больше болтов 5, чем предусмотрено. Действительно, увеличение максимального передаваемого момента может привести к разрушению другого элемента кинематической цепи вплоть до устройства расплющивания. На фиг. 2 и 3 видно, что, когда все болты, предусмотренные для максимального передаваемого момента, установлены, выходное основание 3 препятствует доступу к другим средствам блокировки, где каждый раз оказывается удерживающая часть, предпочтительно гайка, для получения другого болта в случае разрушения.

В частных вариантах осуществления, в частности, показанных на фиг. 4, по меньшей мере одно средство блокировки выходит на окружную поверхность промежуточного основания 4, поэтому можно вставить сбоку один и/или другой из элементов болта 5, то есть гайку и/или винт. В случае, представленном на фиг. 4, промежуточное основание 4 выполнено таким образом, чтобы сбоку можно было установить как гайку, так и винт. В целом, такое средство блокировки, выходящее на окружную поверхность промежуточного основания 4, может выходить сбоку только для пропускания гайки или только для пропускания винта. Преимуществом такой конструкции является возможность более легкой установки винта и/или гайки и/или замены поврежденных деталей после разрушения болта 5. В вариантах осуществления можно предусмотреть непоказанные средства удержания, которые удерживают гайку болта 5 внутри средства блокировки после разрушения болта 5. В случае разрушения эти средства удержания препятствуют выбросу гайки в радиальном направлении из ее гнезда под действием центробежной силы.

Согласно возможному дополнительному отличительному признаку промежуточное основание 4 выполнено в виде двух пластин 7, 7', прилегающих друг к другу в направлении оси вращения устройства 1 ограничения момента, при этом одна из пластин Т служит для размещения удерживающей части болта 5, то есть гайки или головки винта, а другая 7 служит одновременно для осевой опоры удерживающей части, а также для размещения стержня винта. Таким образом можно достаточно точно выполнить проход для стержня винта на одной пластине, чтобы обеспечивать контроль сопротивления срезу и выполнить соответствующее средство блокировки в другой пластине при помощи более дешевого и менее точного способа. На фиг. 5 видно, что стержень винта болта 5 проходит через выходное основание 3, а также через одну из пластин 7, затем выходит в средство блокировки, выполненное в другой пластине Т. Гайка, находящаяся в средстве блокировки, прижимается к другой пластине 7 вследствие затягивания головки винта болта 5.

Наконец, согласно другому возможному дополнительному отличительному признаку устройство 1 ограничения момента имеет приводную сторону 8, и входное основание 2 имеет отверстия для прохождения винтов с целью крепления указанного основания на вращающемся элементе привода, расположенном с указанной приводной стороны 8. Таким образом, приведение во вращение устройства 1 ограничения момента происходит с приводной стороны 8, при этом вращающийся узел 9, в частности плющилка, вращаемая устройством 1 ограничения момента, тоже находится с приводной стороны 8. Таким образом, противоположная сторона устройства 1 ограничения момента является доступной для различных необходимых операций обслуживания. Так, промежуточное основание 4 прижимается к входному основанию 2 и закреплено на нем при помощи средств завинчивания, доступных для отвинчивания с приводной стороны 8, как показано, в частности, на фиг. 5. На этой фигуре видно также, что промежуточное основание 4 находится между входным основанием 2 и выходным основанием 3 и что выходное основание 3:

- закреплено на промежуточном основании 4 при помощи указанного по меньшей мере одного болта 5, доступного для отвинчивания со стороны, противоположной приводной стороне 8,

- проходит в направлении приводной стороны 8 на уровне втулки, содержащейся в выходном основании 3, которая находится по меньшей мере в центре промежуточного основания 2 в центральном отверстии, содержащемся для этого в промежуточном основании 4, и даже также в центре входного основания 2 в центральном отверстии, тоже выполненном для этого во входном основании 2. Указанная втулка содержит, в частности, шлицы на своей внутренней окружности для приведения во вращение установленного в ней выходного вала.

Объектом изобретения является также сельскохозяйственная машина, в частности, для скашивания и расплющивания растений, содержащая вращающийся узел 9, в частности, для расплющивания срезанных растений, который приводится во вращение зубчатой передачей 10, при этом указанная зубчатая передача находится, в частности, внутри бокового картера 11, расположенного сбоку машины, для передачи момента на вращающийся узел 9. Предпочтительно речь идет о машине для скашивания и расплющивания растений, как показано на фиг. 7, предназначенной для сцепки с трактором.

Согласно изобретению эта машина содержит устройство 1 ограничения момента для защищенной передачи вращения между его входным основанием 2 и его выходным основанием 3, при этом указанное устройство 1 ограничения момента содержит по меньшей мере один приводной болт 5, который образует элемент разрушения путем среза в случае появления момента сверх заранее определенного порога, при этом указанный болт 5 содержит гайку и винт и имеет удерживающие части.

Кроме того, устройство 1 ограничения момента установлено между зубчатой передачей 10 на уровне входного основания 2 и вращающимся узлом 9 на уровне выходного основания 3, и его размеры рассчитаны таким образом, чтобы избегать повреждения зубчатой передачи 10 в случае блокировки вращающегося узла. Такое устройство 1 ограничения момента работает таким образом с разрушающимся элементом, работающим на срез при передаче момента до вращающегося узла 9.

Устройство 1 ограничения момента может также иметь один или несколько из описанных выше отличительных признаков. Так, в некоторых частных вариантах осуществления сельскохозяйственной машины устройство 1 ограничения момента, расположенное на входе вращающегося узла 9, дополнительно содержит промежуточное основание 4, которое приводится в движение входным основанием 2 и которое, в свою очередь, приводит в движение выходное основание 3, при этом указанный по меньшей мере один болт 5 обеспечивает приведение в движение промежуточного основания 4 через входное основание 2 или приведение в движение выходного основания 3 через промежуточное основание 4, при этом промежуточное основание 4 содержит по меньшей мере одно средство блокировки за счет взаимодействия формы с удерживающей частью болта 5, то есть в основном с гайкой или головкой винта болта 5, что обеспечивает его монтаж при помощи только одного завинчивающего инструмента.

В варианте осуществления, показанном на фиг. 2, устройство 1 ограничения момента содержит входное основание 2 в виде пластины, приводимой в движение за счет вращения, передаваемого от трактора. Таким образом, входное основание 2 закреплено завинчиванием на входной части кинематической цепи и имеет для этого сквозные отверстия. Головка винта, установленная в одно из этих отверстий, остается доступной после установки устройства 1 ограничения момента на машине. Следовательно, техник-ремонтник может воздействовать на эти головки винтов снаружи для демонтажа устройства 1 ограничения момента.

Устройство 1 ограничения момента содержит также промежуточное основание 4, закрепленное завинчиванием на входном основании 2. На фиг. 2 видно, что в этом варианте осуществления промежуточное основание 4 в основном имеет форму звездочки, содержащей число концов, соответствующее числу винтов крепления на входном основании 2, в данном случае три конца, выполненные через равномерные промежутки. Промежуточное основание 4 закреплено завинчиванием на входном основании 2 на уровне сквозных отверстий, выполненных во входном основании 2. Предпочтительно винты устанавливают таким образом, чтобы головки находились со стороны входного основания 2, что позволяет избегать ошибочного демонтажа. Промежуточное основание 4 в основном состоит их двух прижатых друг к другу пластин 7, 7' одинаковой формы. Преимущество применения двух пластин, а не моноблочного промежуточного основания 4 будет указано ниже.

Устройство 1 ограничения момента содержит также выходное основание 3, выполненное, с одной стороны, в виде плоского участка, закрепленного на промежуточном основании 4, при этом промежуточное основание 4 находится в этом месте между входным основанием 2 и выходным основанием 3 и, с другой стороны, в виде участка, имеющего форму втулки и проходящего внутри устройства 1 ограничения момента от указанного плоского участка в направлении входного основания 2. При такой конструкции можно получить ограничитель момента, входной привод и выходной привод которого находятся с одной боковой стороны, что делает полностью доступной одну сторону устройства 1 ограничения момента. Выходное основание 3 закреплено на уровне своего плоского участка на промежуточном основании 4 при помощи по меньшей мере одного болта 5, при этом на фиг. 2 показана головка его винта. Такой болт 5 классически состоит из винта и гайки, и предпочтительно именно шестиугольная головка винта является доступной со свободной стороны устройства 1 ограничения момента. Таким образом, болт 5 образует элемент ограничения момента, работающий на срез на уровне стержня своего винта. Действительно, стержень винта расположен, с одной стороны, в плоской части выходного основания 3 и, с другой стороны, в промежуточном основании 4, проходя через одну 7 из двух пластин. Усилие среза, действующее на стержень винта болта 5 и приводящее к поломке в случае чрезмерного момента, находится таким образом в плоскости, разделяющей, с одной стороны, выходное основание 3 и, с другой стороны, промежуточное основание 4.

Головка винта болта 5 образует удерживающую часть за счет наружной шестиугольной формы, совместимой с плоским гаечным ключом, или внутренней шестиугольной формы, совместимой с ключом типа ключа Аллена. Таким образом, головка винта выходит из выходного основания 3 и полностью доступна со свободной стороны устройства 1 ограничения момента. Другая удерживающая часть болта 5 в основном выполнена в виде гайки шестиугольной формы. Эта гайка установлена в промежуточном основании 4 в полости соответствующей формы, чтобы избегать ее проворачивания. Таким образом, промежуточное основание 4 обеспечивает удержание гайки от проворачивания, поэтому простого вращения головки винта достаточно для затягивания болта 5 и жесткого соединения промежуточного основания 4 с выходным основанием 3.

Следовательно, необходимо обеспечивать хорошее удержание резьбового стержня болта 5 в промежуточном основании 4, чтобы разрушение происходило именно за счет среза и чтобы соответственно калибровать болт 5.

Выполнение промежуточного основания 4 в виде двух прилегающих друг к другу пластин 7, 7' позволяет в этом случае предусмотреть одну из них для удержания стержня винта болта, чтобы гарантировать воздействие в виде среза и предусмотреть другую из них для удержания гайки от проворачивания. Таким образом, преимуществом выполнения промежуточного основания 4 из двух пластин 7, 7' является возможность применять разные способы изготовления, чтобы в одной из них выполнить проход для стержня винта, а в другой - полость для гайки.

На фиг. 5 показано также, что после затягивания болта 5 гайка, вставленная в одну 7' из двух пластин, входит в контакт с другой пластиной 7, что позволяет выполнять полость для гайки с постоянным сечением. После установки промежуточного основания 4 на входном основании 2 гайка становится недоступной, и доступ остается только к головке винта.

Конфигурация промежуточного основания 4 в виде звездочки воспроизводится на уровне выходного основания 3, поскольку, как показано на фиг. 2, болт 5 предусмотрен в одной из ветвей указанного промежуточного основания 4. Таким образом, болт 5, ось вращения устройства 1 ограничения момента и винт крепления промежуточного основания 4 на входном основании 2 находятся на одной линии. Разумеется, можно предусмотреть и другие геометрические конфигурации.

Следует также отметить, что, хотя на фиг. 2 показано устройство 1 ограничения момента только с одним болтом 5, можно также предусмотреть установку одновременно нескольких болтов 5.

На фиг. 3 показана частная версия этого варианта осуществления. Промежуточное основание 4 содержит множество гнезд для гаек, при этом гайки устанавливают в несколько из этих гнезд. Таким образом, внутри промежуточного основания 4 можно оставить по меньшей мере одну неиспользованную гайку. После разрушения стержня винта собранного болта 5 будет достаточно установить новый винт в другую гайку, необязательно удаляя при этом гайку, в которой осталась часть разрушенного стержня. На фиг. 2 видно, что неиспользованные гайки являются недоступными, что позволяет избегать одновременной установки чрезмерного количества болтов 5, поскольку в этом случае увеличился бы приводной момент, необходимый для разрушения болтов 5, что привело бы к ослаблению защиты, обеспечиваемой устройством 1 ограничения момента, в частности, при трансмиссии посредством зубчатых передач.

Благодаря выполнению множества полостей для гаек и, кроме того, благодаря по меньшей мере одной неиспользованной гайке ремонт оказывается очень простым, поскольку после разрушения достаточно снять отделившуюся часть болта 5, сместить выходное основание 2, пока отверстие для винта не окажется напротив гайки, присутствующей в промежуточном основании 4, затем вставить винт для получения нового болта 5. Таким образом, промежуточное основание 4 выполняет роль снаряженного магазина для быстрого получения нового болта 5. После нескольких последовательных поломок, когда все гайки устройства 1 ограничения момента будут использованы, необходимо отделить промежуточное основание 4 от входного основания 2, чтобы удалить гайки с завинченной в них частью винтов.

На фиг. 4 представлен второй вариант осуществления изобретения, который облегчает установку или замену гайки. На фиг. 4 видно, что полость, в которую устанавливают гайку, а также полость, через которую проходит винт, выходит на сторону промежуточного основания 4 на его внешней окружности. Таким образом, установка или извлечение гайки облегчаются, так как их осуществляют не через заднюю сторону устройства 1 ограничения момента, то есть не со стороны входного основания 2, а сбоку промежуточного основания 4.

На фиг. 6 показана зубчатая передача 10, которая находится в картере. На этой фигуре видно, что входное основание 2 находится напротив последнего, самого нижнего зубчатого колеса, а выходное основание 3 находится на другом конце устройства 1 ограничения момента. Зубчатое колесо, напротив которого находится устройство 1 ограничения момента, расположено таким образом по отношению к устройству 1 ограничения момента с той же стороны, что и вал, который приводится во вращение на выходе устройством 1 ограничения момента. С другой стороны устройства 1 ограничения момента находится его доступная часть, через которую можно осуществлять операции обслуживания. На фигуре видно, что демонтаж устройства 1 ограничения момента и особенно демонтаж болта 5 можно осуществлять с этой же стороны. Здесь видно также, что промежуточное основание 4 находится непосредственно напротив входного основания 2, а также что болт 5 не находится на периферии как промежуточного основания 4, так и входного основания 2, что затрудняет доступ к гайке сзади. Без изобретения в случае разрушения болта 5 было бы необходимо отсоединить устройство 1 ограничения момента от зубчатого колеса, на котором оно установлено, что возможно благодаря головкам винтов, выходящим в передней части, затем отсоединить входное основание 2 от промежуточного основания 4 благодаря полученному доступу к головкам винтов их крепления, затем заменить гайку.

С применением заявленного устройства 1 ограничения момента замену разрушаемых деталей можно производить очень легко и очень быстро, при этом устройство 1 ограничения момента имеет к тому же небольшой габарит. Применение в целом устройства ограничения момента за счет среза для защиты вращающегося узла, в частности плющилки сельскохозяйственной машины, позволяет повысить надежность трансмиссии и уменьшить ее габарит.

Разумеется, изобретение не ограничивается описанными выше и представленными на прилагаемых чертежах вариантами осуществления. В них можно вносить изменения, в частности, что касается состава различных элементов, различных комбинаций всех или части описанных выше отличительных признаков или замены технических эквивалентов, не выходя при этом за рамки объема защиты изобретения.