ЗЕМЛЕРОЙНАЯ МАШИНА

Изобретение относится к области строительных и дорожных машин, а именно к землеройным машинам, предназначенным для перемещения грунта и его рыхления. В качестве таких машин могут быть использованы автогрейдеры, бульдозеры и др.

Известна землеройная машина, выполненная в виде автогрейдера с рыхлителем, содержащим раму, зубья и гидроцилиндры управления, в котором рама выполнена из двух продольных и одной поперечной балок коробчатого сечения, продольные балки которой при помощи пальцев прикреплены к кронштейнам подмоторной полурамы, а в поперечной балке выполнены сквозные прямоугольные гнезда, в которых установлены зубья рыхлителя, зафиксированные цилиндрическими пальцами, причем два гидроцилиндра управления штоковой проушиной установлены на пальцах в кронштейнах рамы, а цапфы гильз гидроцилиндров установлены в поворотных вилках, прикрепленных к подмоторной полураме (патент РФ №29437, E02F 3/76, 20.04.2010).

Наиболее близкой из известных является землеройная машина в виде автогрейдера, содержащего кабину, ходовую часть, хребтовую балку прямоугольного сечения, соединенную с поперечиной, тяговую раму с отвалом автогрейдера, подмоторную раму, к лонжеронам которой прикреплена навеска рыхлителя заднего расположения, зубья рыхлителя, установленные в поперечной балке навески рыхлителя, гидроцилиндры подъема-опускания навески рыхлителя, соединенные с подмоторной рамой автогрейдера и с навеской рыхлителя, лонжероны подмоторной рамы и поперечная балка навески рыхлителя снабжены двумя парами проушин, шарнирно соединенных между собой, поперечная балка навески рыхлителя снабжена двумя простирающимися вверх рычагами, а гидроцилиндры подъема-опускания навески рыхлителя шарнирно соединены с верхними концами рычагов поперечной балки и со средней частью лонжеронов подмоторной рамы (Патент РФ №93024, E02F 3/76, 20.04.2010).

Недостатками известных решений являются значительные внецентренные (изгибающие) нагрузки, воспринимаемые штоками гидроцилиндров в рабочем процессе рыхления, что отрицательно влияет на их надежность и надежность шарнирных соединений.

Задачей настоящего изобретения является повышение надежности работы гидроцилиндров путем исключения действия на них внецентренных нагрузок в пределах всего диапазона глубины рыхления.

Достигается это тем, что землеройная машина включает рыхлитель с по крайней мере одним рабочим зубом, смонтированный на шарнирно закрепленном к раме машины рычаге, и шарнирно соединенный с базовой машиной и с рычагом рыхлителя гидроцилиндр его подъема и опускания, причем продольная ось гидроцилиндра подъема и опускания рычага расположена в плоскости, проходящей через концевую часть зуба рыхлителя. При этом продольная ось гидроцилиндра подъема и опускания рычага проходит также и через шарнир соединения гидроцилиндра с базовой машиной.

Изобретение поясняется чертежом, где на фиг. 1 схематично представлена землеройная машина на примере автогрейдера с рыхлителем.

Рыхлитель 1 установлен на землеройной машине и содержит по крайней мере один рабочий зуб 2. Рыхлитель 1 смонтирован на шарнирно закрепленном к раме машины рычаге 3. Рычаг соединен с базовой машиной шарниром 4. Гидроцилиндр 5 подъема и опускания соединен шарниром 6 с машиной и шарниром 7 с рычагом таким образом, что продольная ось гидроцилиндра 5 подъема и опускания рычага 3 всегда (в пределах глубины рыхления) расположена в плоскости, проходящей через концевую часть зуба 2 рыхлителя. При этом продольная ось гидроцилиндра 5 подъема и опускания рычага проходит также и через шарнир 6 соединения гидроцилиндра с базовой машиной.

При работе рыхлителя он устанавливается на требуемую глубину рыхления, при этом при различной глубине рыхления соблюдается за счет выбора места расположения шарниров 6 и 7 условие, при котором при повороте рычага 3 продольная ось гидроцилиндра подъема и опускания рычага расположена в плоскости, проходящей через концевую часть зуба рыхлителя, а также и через шарнир 4 соединения гидроцилиндра с базовой машиной. Таким образом исключаются внецентренные нагрузки на гидроцилиндр в широком диапазоне глубины рыхления.