×
13.02.2018
218.016.243b

Результат интеллектуальной деятельности: ПУСКОВОЙ МЕХАНИЗМ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002642584
Дата охранного документа
25.01.2018
Аннотация: Изобретение относится к области вооружений. Пусковой механизм содержит корпус с электровводом и электровыводом, внутри которого размещены два МЭМС-ключа, выполненных в виде микроэлектромеханических систем, разомкнутых в исходном положении и срабатывающих под действием перегрузки, электронно-временной блок, обеспечивающий отсчет времени действия перегрузки, превышающей пороговый уровень, и формирующий на выходе управляющий сигнал, в случае превышения регистрируемым временем определенной величины. Один из МЭМС-ключей расположен таким образом, что замыкание контактов осуществляется под влиянием перегрузки, превышающей пороговый уровень, действующей вдоль продольной оси пускового механизма. Другой МЭМС-ключ расположен таким образом, что замыкание контактов осуществляется под действием центробежной силы, при вращении пускового механизма относительно продольной оси. Один из контактов МЭМС-ключа, срабатывающего под действием продольной перегрузки, соединен с электровводом пускового механизма, а другой контакт соединен с входом электронно-временного блока, выход которого соединен с одним из контактов МЭМС-ключа, срабатывающего под действием центробежной силы, другой контакт которого соединен с электровыводом пускового механизма. Изобретение позволяет достичь улучшения массово-габаритных характеристик пускового механизма и повышения уровня надежности срабатывания при боевом применении. 1 ил.

Изобретение относится к области вооружений, в частности к пусковым устройствам взрывателей реактивных снарядов.

Известен пусковой механизм, содержащий цилиндрический корпус, внутри которого размещен ударник, выполненный в виде втулки, свободно перемещающийся по штоку, размещенному соосно внутри корпуса. Снаружи и внутри корпуса размещены инерционные грузы, выполненные в виде втулок, перемещающиеся в свободном положении, относительно друг друга и корпуса, вдоль продольной оси. В исходном положении инерционные грузы и ударник удерживаются относительно друг друга цилиндрическими пружинами сжатия, а также шариковыми замками, расположенными соответственным образом в конструктивных элементах корпуса и инерционных грузов/втулок. В прорези штока, со стороны капсюля-воспламенителя, который размещен в торцевой части корпуса, установлен боек, накалывающий капсюль-воспламенитель при соответствующем перемещении ударника. За счет подбора масс инерционных грузов, характеристик пружин сжатия, а также исполнения конструктивных элементов шариковых замков достигается возможность регулирования в скорости, а следовательно, и времени перемещения бойка (патент RU №2244249, МПК: F42C 15/24, опубл. 10.01.2005).

Недостатками данной конструкции являются значительные габаритные размеры пускового механизма, наличие в конструкции механизма пружины, разброс и стабильность параметров которых оказывают существенное влияние на надежность работы механизма. Также недостатком конструкции является отсутствие контроля вращения снаряда, соответствующего траекторным условиям, на момент взведения взрывателя.

Задачей, стоящей в данной области техники, на решение которой направлено предлагаемое техническое решение, является улучшение массово-габаритных характеристик пускового механизма, повышение надежности функционирования при боевом применении, и повышение безопасности в служебном обращении.

Решение указанной задачи достигается тем, что предложенный пусковой механизм, согласно изобретению, содержит два чувствительных элемента - МЭМС-ключа, выполненных в виде микроэлектромеханических систем, разомкнутых в исходном положении, срабатывающих под действием перегрузки, электронно-временной блок, обеспечивающий отсчет времени действия перегрузки, превышающей пороговый уровень, и формирующий на выходе управляющий сигнал, в случае превышения регистрируемым временем определенной величины, при этом один из МЭМС-ключей расположен таким образом, что замыкание контактов осуществляется под влиянием перегрузки, превышающей пороговый уровень, действующей вдоль продольной оси пускового механизма, а другой МЭМС-ключ расположен таким образом, что замыкание контактов осуществляется под действием центробежной силы, при вращении пускового механизма относительно продольной оси, при этом один из контактов МЭМС-ключа, срабатывающего под действием продольной перегрузки, соединен с электровводом пускового механизма, а другой контакт соединен с входом электронно-временного блока, выход которого соединен с одним из контактов МЭМС-ключа, срабатывающего под действием центробежной силы, другой контакт которого соединен с электровыводом пускового механизма.

Техническим результатом, достигаемым заявляемым изобретением, является создание пускового механизма, улучшение массово-габаритных характеристик пускового механизма с повышенными характеристиками надежности, обеспечивающего более высокий уровень безопасности в служебном обращении.

Сущность изобретения иллюстрируется чертежом, где на фиг. 1 представлена структурная схема пускового механизма.

Пусковой механизм содержит корпус 1 с электровводом и электровыводом, МЭМС-ключ 2, срабатывающий под действием осевого ускорения, электронно-временной блок 3, МЭМС-ключ 4 центробежного действия.

Предложенный пусковой механизм работает следующим образом.

Предварительно пусковой механизм размещают во взрывателе снаряда таким образом, чтобы продольная ось механизма была расположена параллельно продольной оси снаряда. В процессе выстрела снаряда, при достижении порогового значения перегрузки, замыкается МЭМС-ключ 2, при этом напряжение, подаваемое на электроввод пускового механизма, поступает на вход электронно-временного блока 3, который начинает отсчет времени действия осевого ускорения, превышающего пороговый уровень. Наряду с этим, при достижении снарядом определенной частоты вращения, срабатывает МЭМС-ключ 4, замыкая электрическую цепь, соединяющую выход электронно-временного блока 3 с электровыводом пускового механизма. Далее, при превышении времени действия осевого ускорения, превышающего пороговый уровень, определенной величины на выходе электронно-временного блока 3 формируется пусковой сигнал, поступающий на электровывод пускового механизма.

Реализация предложенного технического решения позволит существенно улучшить массово-габаритные характеристики пускового механизма, повысить уровень надежности срабатывания при боевом применении, обеспечить высокий уровень безопасности в служебном обращении за счет контроля времени действия осевой перегрузки и частоты вращения при выстреле.

Пусковой механизм, характеризующийся тем, что содержит корпус с электровводом и электровыводом, внутри которого размещены два МЭМС-ключа, выполненных в виде микроэлектромеханических систем, разомкнутых в исходном положении и срабатывающих под действием перегрузки, электронно-временной блок, обеспечивающий отсчет времени действия перегрузки, превышающей пороговый уровень, и формирующий на выходе управляющий сигнал, в случае превышения регистрируемым временем определенной величины, при этом один из МЭМС-ключей расположен таким образом, что замыкание контактов осуществляется под влиянием перегрузки, превышающей пороговый уровень, действующей вдоль продольной оси пускового механизма, а другой МЭМС-ключ расположен таким образом, что замыкание контактов осуществляется под действием центробежной силы, при вращении пускового механизма относительно продольной оси, при этом один из контактов МЭМС-ключа, срабатывающего под действием продольной перегрузки, соединен с электровводом пускового механизма, а другой контакт соединен с входом электронно-временного блока, выход которого соединен с одним из контактов МЭМС-ключа, срабатывающего под действием центробежной силы, другой контакт которого соединен с электровыводом пускового механизма.
ПУСКОВОЙ МЕХАНИЗМ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 21-30 из 160.
10.05.2013
№216.012.3e30

Камера жидкостного ракетного двигателя

Изобретение относится к области энергетических установок, а именно к устройствам для перемешивания и распыливания компонентов топлива, и может быть использовано при разработке форсунок, смесительных головок и камер жидкостных ракетных двигателей (ЖРД). Камера жидкостного ракетного двигателя...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002481487
Дата охранного документа: 10.05.2013
10.05.2013
№216.012.3e33

Соосно-струйная форсунка

Изобретение относится к области энергетических установок и может быть использовано при разработке форсунок и смесительных головок жидкостных ракетных двигателей (ЖРД). Соосно-струйная форсунка содержит имеющий осевой вход и выход трубчатый корпус с основным осевым каналом, а также не менее чем...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002481490
Дата охранного документа: 10.05.2013
10.05.2013
№216.012.3e34

Смесительная головка камеры жидкостного ракетного двигателя

Изобретение относится к смесительным головкам жидкостных ракетных двигателей (ЖРД). Смесительная головка камеры жидкостного ракетного двигателя содержит корпус, блок подачи окислителя, блок подачи водорода, блок подачи керосина. Соосно-струйные форсунки установлены в указанных блоках...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002481491
Дата охранного документа: 10.05.2013
10.05.2013
№216.012.3e35

Способ подачи компонентов топлива в камеру жидкостного ракетного двигателя

Изобретение относится к жидкостным ракетным двигателям (ЖРД). Способ подачи компонентов топлива в камеру жидкостного ракетного двигателя заключается в подаче окислителя, преимущественно кислорода, и горючего, преимущественно керосина и водорода, в полость камеры сгорания из соответствующих...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002481492
Дата охранного документа: 10.05.2013
10.05.2013
№216.012.3e36

Способ подачи компонентов топлива в камеру жидкостного ракетного двигателя

Изобретение относится к жидкостным ракетным двигателей (ЖРД). Способ подачи компонентов топлива в камеру ЖРД включает подачу окислителя, преимущественно кислорода, и горючего, преимущественно керосина и водорода, в полость камеры сгорания из смесительной головки при помощи соосно-струйных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002481493
Дата охранного документа: 10.05.2013
10.05.2013
№216.012.3e37

Способ подачи компонентов топлива в камеру жидкостного ракетного двигателя

Изобретение относится к жидкостным ракетным двигателям (ЖРД). Способ подачи компонентов топлива в камеру ЖРД заключается в подаче окислителя и горючего в полость камеры сгорания при помощи соосно-струйных форсунок, содержащих трубчатый корпус с основным осевым каналом, а также не менее чем на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002481494
Дата охранного документа: 10.05.2013
10.05.2013
№216.012.3e38

Соосно-струйная форсунка

Изобретение относится к области энергетических установок, а именно к устройствам для перемешивания и распыливания компонентов топлива, и может быть использовано при разработке форсунок и смесительных головок жидкостных ракетных двигателей (ЖРД). Соосно-струйная форсунка содержит имеющий осевой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002481495
Дата охранного документа: 10.05.2013
20.05.2013
№216.012.4031

Способ повышения живучести подводной грузовой лодки

Изобретение относится к области судостроения, в частности к способам борьбы за живучесть подводных объектов в случае возникновения пробоины в их корпусе. Способ повышения живучести подводной грузовой лодки, содержащей корпус, в котором расположено техническое оборудование, обеспечивающее...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002482003
Дата охранного документа: 20.05.2013
20.05.2013
№216.012.4032

Способ повышения живучести корпуса подводной лодки

Изобретение относится к области судостроения, в частности к способам борьбы за живучесть подводных объектов в случае возникновения пробоины в их корпусе. Способ повышения живучести корпуса подводной лодки, содержащего силовую внутреннюю оболочку, внешнюю обшивку, образующих межкорпусное...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002482004
Дата охранного документа: 20.05.2013
20.05.2013
№216.012.4033

Способ повышения живучести подводного грузового судна

Изобретение относится к области судостроения, в частности к способам борьбы за живучесть подводных объектов в случае возникновения пробоины в их корпусе. Способ повышения живучести подводного грузового судна, содержащего корпус с силовой внутренней оболочкой и внешней обшивкой, которые образуют...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002482005
Дата охранного документа: 20.05.2013
Показаны записи 21-30 из 130.
20.05.2013
№216.012.4037

Корпус подводной грузовой лодки

Изобретение относится к области судостроения, в частности к средствам борьбы за живучесть подводных объектов в случае возникновения пробоины в их корпусе. Корпус подводной грузовой лодки содержит силовую внутреннюю оболочку, внешнюю обшивку, образующие межкорпусное пространство, сообщающееся с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002482009
Дата охранного документа: 20.05.2013
10.06.2013
№216.012.499b

Боеприпас неконтактного действия с дистанционным лазерным взрывателем

Изобретение относится к области вооружений, в частности к неконтактным взрывателям реактивных боеприпасов. Боеприпас неконтактного действия с дистанционным лазерным взрывателем содержит корпус с взрывчатым веществом, взрыватель, в корпусе которого размещены источник питания, детонатор,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002484423
Дата охранного документа: 10.06.2013
10.06.2013
№216.012.499c

Способ неконтактного подрыва заряда

Изобретение относится к области вооружений и может быть использовано в неконтактных взрывателях боеприпасов. Способ неконтактного подрыва заряда основан на обнаружении цели посредством зондирования пространства импульсным световым излучением двух и более излучателей и регистрации отраженного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002484424
Дата охранного документа: 10.06.2013
20.07.2013
№216.012.56c0

Батискаф

Изобретение относится к области судостроения, в частности к средствам борьбы за живучесть подводных объектов в случае возникновения пробоины в их корпусе. Батискаф содержит корпус, в котором расположено техническое оборудование, обеспечивающее функционирование и живучесть батискафа. Указанный...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002487816
Дата охранного документа: 20.07.2013
27.07.2013
№216.012.596d

Способ повышения живучести батискафа

Изобретение относится к области судостроения, в частности к способам борьбы за живучесть подводных объектов в случае возникновения пробоины в их корпусе. Способ повышения живучести батискафа, содержащего корпус с силовой внутренней оболочкой и внешней обшивкой, образующих межкорпусное...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002488514
Дата охранного документа: 27.07.2013
27.07.2013
№216.012.596e

Подводная грузовая лодка

Изобретение относится к области судостроения, в частности к средствам борьбы за живучесть подводных объектов в случае возникновения пробоины в их корпусе. Подводная грузовая лодка содержит корпус, в котором расположено техническое оборудование, обеспечивающее функционирование и живучесть...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002488515
Дата охранного документа: 27.07.2013
27.07.2013
№216.012.596f

Подводное грузовое судно

Изобретение относится к области судостроения, в частности к средствам борьбы за живучесть подводных объектов в случае возникновения пробоины в их корпусе. Подводное грузовое судно содержит корпус, в котором расположено техническое оборудование, обеспечивающее функционирование и живучесть...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002488516
Дата охранного документа: 27.07.2013
10.08.2013
№216.012.5c84

Подводная лодка

Изобретение относится к области судостроения, в частности к средствам борьбы за живучесть подводных объектов в случае возникновения пробоины в их корпусе. Подводная лодка содержит корпус, в котором расположено техническое оборудование, обеспечивающее функционирование и живучесть подводной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002489305
Дата охранного документа: 10.08.2013
10.08.2013
№216.012.5c85

Способ повышения живучести корпуса подводного судна

Изобретение относится к области судостроения, в частности к способам борьбы за живучесть подводных объектов в случае возникновения пробоины в их корпусе. Способ повышения живучести корпуса подводного судна, содержащего силовую внутреннюю оболочку, внешнюю обшивку, образующих межкорпусное...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002489306
Дата охранного документа: 10.08.2013
27.09.2013
№216.012.6ebf

Способ повышения живучести батиплана

Изобретение относится к области судостроения, в частности к способам борьбы за живучесть подводных объектов в случае возникновения пробоины в их корпусе. Способ повышения живучести батиплана, содержащего корпус, в котором расположено техническое оборудование, обеспечивающее его функционирование...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002494002
Дата охранного документа: 27.09.2013
+ добавить свой РИД