×
13.02.2018
218.016.243b

Результат интеллектуальной деятельности: ПУСКОВОЙ МЕХАНИЗМ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002642584
Дата охранного документа
25.01.2018
Аннотация: Изобретение относится к области вооружений. Пусковой механизм содержит корпус с электровводом и электровыводом, внутри которого размещены два МЭМС-ключа, выполненных в виде микроэлектромеханических систем, разомкнутых в исходном положении и срабатывающих под действием перегрузки, электронно-временной блок, обеспечивающий отсчет времени действия перегрузки, превышающей пороговый уровень, и формирующий на выходе управляющий сигнал, в случае превышения регистрируемым временем определенной величины. Один из МЭМС-ключей расположен таким образом, что замыкание контактов осуществляется под влиянием перегрузки, превышающей пороговый уровень, действующей вдоль продольной оси пускового механизма. Другой МЭМС-ключ расположен таким образом, что замыкание контактов осуществляется под действием центробежной силы, при вращении пускового механизма относительно продольной оси. Один из контактов МЭМС-ключа, срабатывающего под действием продольной перегрузки, соединен с электровводом пускового механизма, а другой контакт соединен с входом электронно-временного блока, выход которого соединен с одним из контактов МЭМС-ключа, срабатывающего под действием центробежной силы, другой контакт которого соединен с электровыводом пускового механизма. Изобретение позволяет достичь улучшения массово-габаритных характеристик пускового механизма и повышения уровня надежности срабатывания при боевом применении. 1 ил.

Изобретение относится к области вооружений, в частности к пусковым устройствам взрывателей реактивных снарядов.

Известен пусковой механизм, содержащий цилиндрический корпус, внутри которого размещен ударник, выполненный в виде втулки, свободно перемещающийся по штоку, размещенному соосно внутри корпуса. Снаружи и внутри корпуса размещены инерционные грузы, выполненные в виде втулок, перемещающиеся в свободном положении, относительно друг друга и корпуса, вдоль продольной оси. В исходном положении инерционные грузы и ударник удерживаются относительно друг друга цилиндрическими пружинами сжатия, а также шариковыми замками, расположенными соответственным образом в конструктивных элементах корпуса и инерционных грузов/втулок. В прорези штока, со стороны капсюля-воспламенителя, который размещен в торцевой части корпуса, установлен боек, накалывающий капсюль-воспламенитель при соответствующем перемещении ударника. За счет подбора масс инерционных грузов, характеристик пружин сжатия, а также исполнения конструктивных элементов шариковых замков достигается возможность регулирования в скорости, а следовательно, и времени перемещения бойка (патент RU №2244249, МПК: F42C 15/24, опубл. 10.01.2005).

Недостатками данной конструкции являются значительные габаритные размеры пускового механизма, наличие в конструкции механизма пружины, разброс и стабильность параметров которых оказывают существенное влияние на надежность работы механизма. Также недостатком конструкции является отсутствие контроля вращения снаряда, соответствующего траекторным условиям, на момент взведения взрывателя.

Задачей, стоящей в данной области техники, на решение которой направлено предлагаемое техническое решение, является улучшение массово-габаритных характеристик пускового механизма, повышение надежности функционирования при боевом применении, и повышение безопасности в служебном обращении.

Решение указанной задачи достигается тем, что предложенный пусковой механизм, согласно изобретению, содержит два чувствительных элемента - МЭМС-ключа, выполненных в виде микроэлектромеханических систем, разомкнутых в исходном положении, срабатывающих под действием перегрузки, электронно-временной блок, обеспечивающий отсчет времени действия перегрузки, превышающей пороговый уровень, и формирующий на выходе управляющий сигнал, в случае превышения регистрируемым временем определенной величины, при этом один из МЭМС-ключей расположен таким образом, что замыкание контактов осуществляется под влиянием перегрузки, превышающей пороговый уровень, действующей вдоль продольной оси пускового механизма, а другой МЭМС-ключ расположен таким образом, что замыкание контактов осуществляется под действием центробежной силы, при вращении пускового механизма относительно продольной оси, при этом один из контактов МЭМС-ключа, срабатывающего под действием продольной перегрузки, соединен с электровводом пускового механизма, а другой контакт соединен с входом электронно-временного блока, выход которого соединен с одним из контактов МЭМС-ключа, срабатывающего под действием центробежной силы, другой контакт которого соединен с электровыводом пускового механизма.

Техническим результатом, достигаемым заявляемым изобретением, является создание пускового механизма, улучшение массово-габаритных характеристик пускового механизма с повышенными характеристиками надежности, обеспечивающего более высокий уровень безопасности в служебном обращении.

Сущность изобретения иллюстрируется чертежом, где на фиг. 1 представлена структурная схема пускового механизма.

Пусковой механизм содержит корпус 1 с электровводом и электровыводом, МЭМС-ключ 2, срабатывающий под действием осевого ускорения, электронно-временной блок 3, МЭМС-ключ 4 центробежного действия.

Предложенный пусковой механизм работает следующим образом.

Предварительно пусковой механизм размещают во взрывателе снаряда таким образом, чтобы продольная ось механизма была расположена параллельно продольной оси снаряда. В процессе выстрела снаряда, при достижении порогового значения перегрузки, замыкается МЭМС-ключ 2, при этом напряжение, подаваемое на электроввод пускового механизма, поступает на вход электронно-временного блока 3, который начинает отсчет времени действия осевого ускорения, превышающего пороговый уровень. Наряду с этим, при достижении снарядом определенной частоты вращения, срабатывает МЭМС-ключ 4, замыкая электрическую цепь, соединяющую выход электронно-временного блока 3 с электровыводом пускового механизма. Далее, при превышении времени действия осевого ускорения, превышающего пороговый уровень, определенной величины на выходе электронно-временного блока 3 формируется пусковой сигнал, поступающий на электровывод пускового механизма.

Реализация предложенного технического решения позволит существенно улучшить массово-габаритные характеристики пускового механизма, повысить уровень надежности срабатывания при боевом применении, обеспечить высокий уровень безопасности в служебном обращении за счет контроля времени действия осевой перегрузки и частоты вращения при выстреле.

Пусковой механизм, характеризующийся тем, что содержит корпус с электровводом и электровыводом, внутри которого размещены два МЭМС-ключа, выполненных в виде микроэлектромеханических систем, разомкнутых в исходном положении и срабатывающих под действием перегрузки, электронно-временной блок, обеспечивающий отсчет времени действия перегрузки, превышающей пороговый уровень, и формирующий на выходе управляющий сигнал, в случае превышения регистрируемым временем определенной величины, при этом один из МЭМС-ключей расположен таким образом, что замыкание контактов осуществляется под влиянием перегрузки, превышающей пороговый уровень, действующей вдоль продольной оси пускового механизма, а другой МЭМС-ключ расположен таким образом, что замыкание контактов осуществляется под действием центробежной силы, при вращении пускового механизма относительно продольной оси, при этом один из контактов МЭМС-ключа, срабатывающего под действием продольной перегрузки, соединен с электровводом пускового механизма, а другой контакт соединен с входом электронно-временного блока, выход которого соединен с одним из контактов МЭМС-ключа, срабатывающего под действием центробежной силы, другой контакт которого соединен с электровыводом пускового механизма.
ПУСКОВОЙ МЕХАНИЗМ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 11-20 из 160.
27.04.2013
№216.012.39d9

Способ повышения живучести корпуса подводного судна

Изобретение относится к области судостроения, в частности к способам борьбы за живучесть подводных объектов в случае возникновения пробоины в их корпусе. Способ повышения живучести корпуса подводного судна, содержащего силовую внутреннюю оболочку, внешнюю обшивку, образующие межкорпусное...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002480370
Дата охранного документа: 27.04.2013
27.04.2013
№216.012.39da

Способ повышения живучести корпуса батискафа

Изобретение относится к области судостроения, в частности к способам борьбы за живучесть подводных объектов в случае возникновения пробоины в их корпусе. Способ повышения живучести корпуса батискафа, содержащего силовую внутреннюю оболочку, внешнюю обшивку, образующих межкорпусное пространство,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002480371
Дата охранного документа: 27.04.2013
27.04.2013
№216.012.3ac5

Жидкостный ракетный двигатель

Изобретение относится к области энергетических установок, а именно к устройствам для перемешивания и распыливания компонентов топлива в жидкостных ракетных двигателях (ЖРД). Жидкостный ракетный двигатель содержит газогенератор, турбонасосный агрегат, органы питания и регулирования,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002480606
Дата охранного документа: 27.04.2013
27.04.2013
№216.012.3ac6

Жидкостный ракетный двигатель

Изобретение относится к области энергетических установок, а именно к устройствам для перемешивания и распыливания компонентов топлива при разработке жидкостных ракетных двигателей (ЖРД). Жидкостный ракетный двигатель содержит газогенератор, турбонасосный агрегат, органы питания и регулирования,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002480607
Дата охранного документа: 27.04.2013
27.04.2013
№216.012.3ac8

Соосно-струйная форсунка

Изобретение относится к области энергетических установок, а именно к устройствам для перемешивания и распыливания компонентов топлива жидкостных ракетных двигателей (ЖРД). Соосно-струйная форсунка содержит имеющий осевой вход и выход трубчатый корпус с основным осевым каналом, а также не менее...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002480609
Дата охранного документа: 27.04.2013
10.05.2013
№216.012.3d2c

Корпус батискафа

Изобретение относится к области судостроения, в частности к средствам борьбы за живучесть подводных объектов в случае возникновения пробоины в их корпусе. Корпус батискафа содержит силовую внутреннюю оболочку, внешнюю обшивку, образующие межкорпусное пространство, сообщающееся с внешней средой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002481227
Дата охранного документа: 10.05.2013
10.05.2013
№216.012.3d2d

Батиплан

Изобретение относится к области судостроения, в частности к средствам борьбы за живучесть подводных объектов в случае возникновения пробоины в их корпусе. Батиплан содержит корпус, в котором расположено техническое оборудование, обеспечивающее функционирование и живучесть батиплана. Указанный...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002481228
Дата охранного документа: 10.05.2013
10.05.2013
№216.012.3d2e

Способ повышения живучести подводного судна

Изобретение относится к области судостроения, в частности к способам борьбы за живучесть подводных объектов в случае возникновения пробоины в их корпусе. Способ повышения живучести подводного судна, содержащего корпус, в котором расположено техническое оборудование, обеспечивающее...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002481229
Дата охранного документа: 10.05.2013
10.05.2013
№216.012.3e2e

Камера жидкостного ракетного двигателя

Изобретение относится к области энергетических установок, а именно к устройствам для перемешивания и распыливания компонентов топлива, и может быть использовано при разработке форсунок, смесительных головок и камер жидкостных ракетных двигателей (ЖРД). Камера ЖРД содержит профилированные...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002481485
Дата охранного документа: 10.05.2013
10.05.2013
№216.012.3e2f

Жидкостный ракетный двигатель

Изобретение относится к области ракетного двигателестроения и может быть использовано при создании безгенераторных жидкостных ракетных двигателей, работающих на криогенных компонентах, например кислороде и водороде. Жидкостный ракетный двигатель содержит кольцевую камеру со смесительной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002481486
Дата охранного документа: 10.05.2013
Показаны записи 11-20 из 130.
10.05.2013
№216.012.3d2c

Корпус батискафа

Изобретение относится к области судостроения, в частности к средствам борьбы за живучесть подводных объектов в случае возникновения пробоины в их корпусе. Корпус батискафа содержит силовую внутреннюю оболочку, внешнюю обшивку, образующие межкорпусное пространство, сообщающееся с внешней средой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002481227
Дата охранного документа: 10.05.2013
10.05.2013
№216.012.3d2d

Батиплан

Изобретение относится к области судостроения, в частности к средствам борьбы за живучесть подводных объектов в случае возникновения пробоины в их корпусе. Батиплан содержит корпус, в котором расположено техническое оборудование, обеспечивающее функционирование и живучесть батиплана. Указанный...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002481228
Дата охранного документа: 10.05.2013
10.05.2013
№216.012.3d2e

Способ повышения живучести подводного судна

Изобретение относится к области судостроения, в частности к способам борьбы за живучесть подводных объектов в случае возникновения пробоины в их корпусе. Способ повышения живучести подводного судна, содержащего корпус, в котором расположено техническое оборудование, обеспечивающее...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002481229
Дата охранного документа: 10.05.2013
10.05.2013
№216.012.3d2f

Подводное судно

Изобретение относится к области судостроения, в частности к средствам борьбы за живучесть подводных объектов в случае возникновения пробоины в их корпусе. Подводное судно содержит корпус, в котором расположено техническое оборудование, обеспечивающее функционирование и живучесть подводного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002481230
Дата охранного документа: 10.05.2013
20.05.2013
№216.012.4031

Способ повышения живучести подводной грузовой лодки

Изобретение относится к области судостроения, в частности к способам борьбы за живучесть подводных объектов в случае возникновения пробоины в их корпусе. Способ повышения живучести подводной грузовой лодки, содержащей корпус, в котором расположено техническое оборудование, обеспечивающее...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002482003
Дата охранного документа: 20.05.2013
20.05.2013
№216.012.4032

Способ повышения живучести корпуса подводной лодки

Изобретение относится к области судостроения, в частности к способам борьбы за живучесть подводных объектов в случае возникновения пробоины в их корпусе. Способ повышения живучести корпуса подводной лодки, содержащего силовую внутреннюю оболочку, внешнюю обшивку, образующих межкорпусное...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002482004
Дата охранного документа: 20.05.2013
20.05.2013
№216.012.4033

Способ повышения живучести подводного грузового судна

Изобретение относится к области судостроения, в частности к способам борьбы за живучесть подводных объектов в случае возникновения пробоины в их корпусе. Способ повышения живучести подводного грузового судна, содержащего корпус с силовой внутренней оболочкой и внешней обшивкой, которые образуют...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002482005
Дата охранного документа: 20.05.2013
20.05.2013
№216.012.4034

Корпус подводного грузового судна

Изобретение относится к области судостроения, в частности к средствам борьбы за живучесть подводных объектов в случае возникновения пробоины в их корпусе. Корпус подводного грузового судна содержит силовую внутреннюю оболочку, внешнюю обшивку, образующие межкорпусное пространство, сообщающееся...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002482006
Дата охранного документа: 20.05.2013
20.05.2013
№216.012.4035

Способ повышения живучести подводной грузовой лодки

Изобретение относится к области судостроения, в частности к способам борьбы за живучесть подводных объектов в случае возникновения пробоины в их корпусе. Способ повышения живучести подводной грузовой лодки, содержащей корпус с силовой внутренней оболочкой и внешней обшивкой, которые образуют...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002482007
Дата охранного документа: 20.05.2013
20.05.2013
№216.012.4036

Корпус подводной лодки

Изобретение относится к области судостроения, в частности к средствам борьбы за живучесть подводных объектов в случае возникновения пробоины в их корпусе. Корпус подводной лодки содержит силовую внутреннюю оболочку, внешнюю обшивку, образующие межкорпусное пространство, сообщающееся с внешней...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002482008
Дата охранного документа: 20.05.2013
+ добавить свой РИД