×
13.02.2018
218.016.2215

Результат интеллектуальной деятельности: ШЛЮЗОВЫЙ ПИТАТЕЛЬ

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Шлюзовый питатель предназначен для использования в области пневматического транспорта для подачи сыпучих материалов в нагнетающий материалопровод в химической, пищевой, в других отраслях промышленности, в строительстве, в сельскохозяйственном производстве в качестве питающего устройства нагнетающей пневмотранспортной установки сыпучих материалов. В верхней части цилиндрического корпуса расположен приемный патрубок, а в нижней части - смесительный желоб с патрубками для подвода воздуха и выпуска аэросмеси. В корпус вставлен опирающийся с возможностью вращения на расположенные в боковых крышках подшипники ячеистый ротор. В плоскости, перпендикулярной оси ротора, приемный патрубок и смесительный желоб разделены поперечными перегородками на n изолированных секций, и ячеистый ротор разделен поперечными перегородками на n изолированных отсеков, совмещающихся с секциями приемного патрубка и смесительного желоба. Каждая секция питающего патрубка снабжена отдельным фланцем, а патрубками для подвода воздуха и выпуска аэросмеси оснащена каждая секция смесительного желоба, образующая отдельную аэрокамеру. Изобретение обеспечивает одновременное дозирование нескольких материалов, подачу каждого из них в область повышенного давления, получение раздельных аэросмесей, подготавливая их для дальнейшего раздельного транспортирования. 2 ил.

Изобретение относится к области пневматического транспорта, в частности к устройствам для подачи сыпучих материалов в нагнетающий материалопровод, и предназначено для использования в химической, пищевой, в других отраслях промышленности, в строительстве, в сельскохозяйственном производстве в качестве питающего устройства нагнетающей пневмотранспортной установки сыпучих материалов.

Известен шлюзовый питатель, содержащий горизонтальный цилиндрический корпус, внутри которого установлен с возможностью вращения лопастной барабан, разделенный лопастями на ячейки. С торцов корпуса установлены крышки, в которых расположены подшипники вала лопастного барабана. В верхней и нижней частях корпуса имеются прямоугольные отверстия соответственно для ввода и вывода сыпучего материала. В зоне нижнего отверстия к корпусу прикреплен выпускной патрубок с фланцем для присоединения транспортного трубопровода, а в одной из крышек имеется отверстие с патрубком для подвода воздуха (Пневмотранспортное оборудование: справочник / М.П. Калинушкин [и др.] - М.: Машиностроение, 1986. - С. 110-111).

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату (прототипом) является шлюзовый питатель, содержащий цилиндрический корпус, в верхней части которого расположен приемный патрубок, а в нижней части - смесительный желоб, в котором образуется аэросмесь, и имеющий патрубки для подвода воздуха и выпуска аэросмеси. В корпусе с возможностью вращения помещен ячеистый ротор, выполненный в виде вала со вставленными в него лопастями. Ротор опирается на подшипники, расположенные в боковых крышках, закрывающих с двух торцевых сторон корпус (Малис А.Я., Касторных М.Г. Пневматический транспорт для сыпучих материалов / А.Я. Малис, М.Г. Касторных. - М.: Агропаромиздат, 1985. - С. 50-53).

Однако описанные устройства не позволяют одновременно дозировать несколько материалов, подавать каждый из них в область повышенного давления, получать раздельные аэросмеси, подготавливая их для дальнейшего раздельного транспортирования.

Задачей предлагаемого изобретения является обеспечение одновременного дозирования нескольких материалов, подачи каждого из них в область повышенного давления, получения раздельных аэросмесей, подготавливая их для дальнейшего раздельного транспортирования.

Поставленная задача решается тем, что в шлюзовом питателе, содержащем цилиндрический корпус, в верхней части которого расположен приемный патрубок, а в нижней части - смесительный желоб с патрубками для подвода воздуха и выпуска аэросмеси, и вставленный в корпус, опирающийся с возможностью вращения на расположенные в боковых крышках подшипники ячеистый ротор, согласно изобретению в плоскости, перпендикулярной оси ротора, приемный патрубок и смесительный желоб разделены поперечными перегородками на n изолированных секций, и ячеистый ротор разделен поперечными перегородками на n изолированных отсеков, совмещающихся с секциями приемного патрубка и смесительного желоба. При этом каждая секция приемного патрубка снабжена отдельным фланцем, а патрубками для подвода воздуха и выпуска аэросмеси оснащена каждая секция смесительного желоба, образующая отдельную аэрокамеру.

Введение в плоскости, перпендикулярной оси ротора, совмещающихся поперечных перегородок в роторе и приемном патрубке, наличие на каждой из секций питающего патрубка отдельных фланцев, применение смесительного желоба, разделенного в плоскости, перпендикулярной оси ротора, на совмещающиеся с отсеками ротора секции, образующие отдельные изолированные друг от друга смесительные аэрокамеры, каждая из которых имеет патрубки с фланцами для подвода воздуха и выпуска аэросмеси, дает возможность одновременно дозировать и подавать в область повышенного давления несколько материалов, подготавливать для раздельного транспортирования аэросмеси.

Сущность технического решения поясняется чертежами, где на фиг. 1 показан продольный разрез шлюзового питателя, а на фиг. 2 - его поперечный разрез по линии А-А.

Шлюзовый питатель содержит цилиндрический корпус 1, закрытый с торцов боковыми крышками 2 с подшипниковыми узлами и имеющий в верхней части окно для приемного патрубка 3 и в нижней части окно для смесительного желоба 4.

Ячеистый ротор, расположенный внутри корпуса 1 с возможностью вращения и опирающийся на боковые крышки 2, выполнен в виде вала 5 с закрепленными на нем продольными радиальными лопастями 6 и разделен в плоскости, перпендикулярной оси ротора, поперечными радиальными перегородками 7, образующими n изолированных отсеков.

На такое же число изолированных секций, n, как и число отсеков ротора, в плоскости, перпендикулярной оси ротора, поперечными перегородками 8 разделен приемный патрубок 3 питателя. При этом для соединения с предшествующим оборудованием и подачей определенного по качеству и/или количеству материала каждая секция приемного патрубка 3 заканчивается фланцем 9.

Смесительный желоб 4 разделен поперечными перегородками 10 в плоскости, перпендикулярной оси ротора, на такое же, как и ротор, количество изолированных секций, n, образующих отдельные аэрокамеры 11. При этом к каждой аэрокамере 11 с одной стороны прикреплен патрубок 12 для подвода воздуха, а с другой стороны - патрубок 13 для выпуска аэросмеси, соединенный с отдельным материалопроводом (не показаны).

При этом поперечные перегородки 8, 7 и 10 расположены таким образом, что отсеки ротора совмещены с секциями приемного патрубка 3 и смесительного желоба 4. Число секций приемного патрубка 3 и смесительного желоба 4 и соответствующее количество отсеков ротора может определяться количеством и/или качеством дозируемых материалов.

Шлюзовый питатель работает следующим образом. Транспортируемые материалы, каждый из своего бункера (не показаны), благодаря наличию перегородок 8 в приемном патрубке 3 и перегородок 7 в роторе попадают, не смешиваясь, в соответствующие отсеки ячеек вращающегося ротора и перемещаются им из зоны приемного патрубка 3 в смесительный желоб 4. Каждый из материалов, попадая в смесительный желоб 4 вследствие наличия в нем перегородок 10, не смешивается с другими материалами. Туда же, в каждую секцию смесительного желоба 4, по патрубкам 12 подается воздух, который, смешиваясь с материалами, образует отдельные аэросмеси. Аэросмеси выводятся из питателя через патрубки 13, каждая из своего, в отдельные материалопроводы.

Таким образом, предлагаемая конструкция шлюзового питателя по сравнению с прототипом позволяет:

- одновременно, раздельно дозировать различные материалы, подавая каждый из них в область повышенного давления;

- раздельно подготавливать аэросмеси для их дальнейшего транспортирования.

Шлюзовый питатель, содержащий цилиндрический корпус, в верхней части которого расположен приемный патрубок, а в нижней части - смесительный желоб с патрубками для подвода воздуха и выпуска аэросмеси, и вставленный в корпус, опирающийся с возможностью вращения на расположенные в боковых крышках подшипники ячеистый ротор, отличающийся тем, что в плоскости, перпендикулярной оси ротора, приемный патрубок и смесительный желоб разделены поперечными перегородками на n изолированных секций, и ячеистый ротор разделен поперечными перегородками на n изолированных отсеков, совмещающихся с секциями приемного патрубка и смесительного желоба, при этом каждая секция приемного патрубка снабжена отдельным фланцем, а патрубками для подвода воздуха и выпуска аэросмеси оснащена каждая секция смесительного желоба, образующая отдельную аэрокамеру.
ШЛЮЗОВЫЙ ПИТАТЕЛЬ
ШЛЮЗОВЫЙ ПИТАТЕЛЬ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 61-70 из 140.
10.05.2018
№218.016.415a

Устройство для оценки эффективности экранирования электромагнитных излучений

Устройство для оценки эффективности экранирования электромагнитных излучений предназначено для использования в области измерения электрических и магнитных величин, например, для определения степени защиты технических и биологических объектов от электромагнитного поля. Устройство содержит...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002649092
Дата охранного документа: 29.03.2018
10.05.2018
№218.016.41a7

Шариковый подшипник качения

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к многорядным шариковым подшипникам качения, и может быть использовано в малооборотных высоконагруженных механизмах для восприятия значительных радиальных и осевых нагрузок. Подшипник содержит наружное разрезное кольцо (1) с двумя...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002649109
Дата охранного документа: 29.03.2018
10.05.2018
№218.016.4fad

Способ повышения коэффициента сцепления шин мобильной машины с опорной поверхностью

Изобретение предназначено для использования в безрельсовых колесных транспортных средствах. Для прогрева протектора каждой шины до повышенной температуры используют электрический нагревательный элемент, который устанавливают под протектором шины, связанный через токосъемник с датчиком...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002652872
Дата охранного документа: 03.05.2018
20.06.2018
№218.016.6494

Шариковый подшипник качения

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к многорядным шариковым подшипникам качения, и может быть использовано в малооборотных высоконагруженных механизмах для восприятия значительных радиальных и осевых нагрузок. Шариковый подшипник качения содержит наружное разрезное (1) и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002658235
Дата охранного документа: 19.06.2018
25.06.2018
№218.016.6626

Шариковый подшипник качения

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к многорядным шариковым подшипникам качения, и может быть использовано в малооборотных высоконагруженных механизмах для восприятия значительных радиальных и осевых нагрузок. Шариковый подшипник качения содержит наружное (1) и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002658615
Дата охранного документа: 21.06.2018
04.07.2018
№218.016.6aa0

Роторно-поршневой двигатель внутреннего сгорания

Изобретение относится к двигателестроению. Техническим результатом является повышение эффективности работы двигателя за счет улучшения герметизации рабочих объемов. Сущность изобретения заключается в том, что двигатель содержит корпус с рабочим кольцом, имеющим цилиндрические внутреннюю и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002659639
Дата охранного документа: 03.07.2018
05.07.2018
№218.016.6b6a

Силовая установка гибридной мобильной машины

Силовая установка гибридной мобильной машины относится к машиностроению, а именно к производству автомобилей, колесных тракторов и других колесных мобильных машин. Силовая установка содержит двигатель внутреннего сгорания с впускными и выпускными трубопроводами каждого цилиндра, систему выпуска...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002659111
Дата охранного документа: 28.06.2018
09.09.2018
№218.016.8509

Индукционная индукторная тигельная печь с кольцевым наборным магнитопроводом

Изобретение относится к области металлургии, в частности к индукционной индукторной тигельной печи с кольцевым наборным магнитопроводом, которая предназначена для использования в металлургии и литейном производстве для выплавки различных сплавов. Печь содержит соединенные вместе футерованный...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002666395
Дата охранного документа: 07.09.2018
09.09.2018
№218.016.8514

Способ переработки бетонного лома (варианты)

Изобретения относятся к области строительства и производства строительных материалов и могут быть использованы при производстве кирпича, тротуарной плитки и других мелкоштучных изделий, устройстве оснований, в том числе оснований дорог. Способ предусматривает дробление, увлажнение до нормальной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002666388
Дата охранного документа: 07.09.2018
09.09.2018
№218.016.854f

Способ выдавливания тонкостенных полых изделий

Изобретение относится к обработке металлов давлением и может быть использовано при изготовлении тонкостенных полых изделий. Заготовку размещают на торцевой поверхности выталкивателя, имеющей спиралевидные впадины глубиной, уменьшающейся к центру. Внешние концы ветвей впадин выходят на кромку...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002666394
Дата охранного документа: 07.09.2018
Показаны записи 61-62 из 62.
16.07.2020
№220.018.32fa

Шлюзово-шнековый питатель

Шлюзово-шнековый питатель предназначен для использования в области пневматического транспорта в качестве питающего устройства для подачи сыпучих материалов в нагнетающий материалопровод, в химической, пищевой в других отраслях промышленности, в строительстве, в сельскохозяйственном...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002726499
Дата охранного документа: 14.07.2020
12.04.2023
№223.018.47c7

Способ удаления наноса, преимущественно с крыш, предотвращения его накопления и устройство для его осуществления

Изобретение относится к области строительства, а именно к способу удаления наноса, преимущественно с крыш, и устройству для его осуществления. Технический результат изобретения – снижение энергозатрат. Способ заключается в том, что формируют поток воздуха с использованием естественной энергии...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002743476
Дата охранного документа: 18.02.2021
+ добавить свой РИД