×
13.02.2018
218.016.1f9e

Результат интеллектуальной деятельности: РАЗМЫКАТЕЛЬ ЦЕПИ С МЕХАНИЧЕСКОЙ СВЯЗЬЮ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002641308
Дата охранного документа
17.01.2018
Аннотация: Изобретение относится к области электротехники, в частности к трехфазному высоковольтному размыкателю цепи с механической связью и направляющим средством. Техническим результатом является повышение надежности и устойчивости. Размыкатель цепи с механической связью содержит поперечную штангу и тяговую штангу, причем тяговая штанга расположена в указанной поперечной штанге. Кроме того, размыкатель цепи с механической связью содержит направляющее средство. Направляющее средство снабжено двумя несущими нагрузку элементами и двумя направляющими рукавами, при этом несущие нагрузку элементы прикреплены к поперечной штанге и расположены по двум сторонам тяговой штанги. Направляющие рукава соответствующим образом окружают несущие нагрузку элементы с возможностью поворота и отстоят от тяговой штанги. 8 з.п. ф-лы, 3 ил.

ОБЛАСТЬ ТЕХНИКИ

Настоящее изобретение относится к размыкателю цепи с механической связью, в частности, - к трехфазному высоковольтному размыкателю цепи с механической связью с направляющим средством.

УРОВЕНЬ ТЕХНИКИ

Размыкатель цепи является важным переключательным устройством в электрической системе, и он является ответственным за две задачи, а именно - за управление и за защиту. Его характеристики играют основную роль в определении того, может ли электрическая система работать безопасно. По мере того, как люди требуют все более высокое качество подаваемой электроэнергии, все более высокие требования предъявляются и к надежности и устойчивости автоматических выключателей. Это особенно актуально в случае размыкателей цепи с механической связью, исполнительный механизм которых является их важной составной частью, одним из ключевых компонентов, который определяет характеристику размыкания/замыкания размыкателя цепи с механической связью. Характеристика исполнительного механизма непосредственно связана с характеристикой размыкателя цепи с механической связью.

В существующих размыкателях цепи с механической связью большой промежуток между фазами часто означает, что тяговый стержень является чрезмерно длинным. Такой тяговый стержень легко деформируется и становится неустойчивым, когда приводится в действие приводным механизмом, и это оказывает влияние на механические свойства размыкателя цепи с механической связью. Необходимо безотлагательное решение проблемы - как увеличить надежность и устойчивость передачи движения посредством тягового стержня без изменения его формы или материала, таким образом, чтобы отвечать соответствующим требованиям к механическим свойствам, а также гарантировать надежность и устойчивость размыкателя цепи с механической связью.

СУЩНОСТЬ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Задачей настоящего изобретения является обеспечить размыкатель цепи с механической связью с высокой надежностью и устойчивостью. Такой размыкатель цепи с механической связью содержит поперечную штангу и тяговый стержень, при этом тяговый стержень расположен в этой поперечной штанге. Такой размыкатель цепи с механической связью, кроме того, содержит направляющее средство. Направляющее средство содержит два несущих нагрузку элемента и два направляющих рукава, при этом несущие нагрузку элементы прикреплены к поперечной штанге и расположены по двум сторонам тягового стержня. Направляющие рукава соответствующим образом окружают несущие нагрузку элементы с возможностью поворота и отстоят от тягового стержня.

В соответствии с одним аспектом настоящего изобретения два несущих нагрузку элемента представляют собой болты, а направляющие рукава являются трубчатыми.

В соответствии с другим аспектом настоящего изобретения направляющее средство содержит также две первые шайбы, расположенные между несущими нагрузку элементами и поперечной штангой.

В соответствии с другим аспектом настоящего изобретения направляющее средство содержит также две гайки, а несущие нагрузку элементы после прохождения через соответствующие направляющие рукава ввернуты в соответствующие гайки.

В соответствии с другим аспектом настоящего изобретения направляющее средство содержит также два вкладыша, расположенных между несущими нагрузку элементами и направляющими втулками.

В соответствии с другим аспектом настоящего изобретения направляющее средство содержит также две вторые шайбы, расположенные между гайками и вкладышами

В соответствии с другим аспектом настоящего изобретения направляющее средство содержит также раму с каналом внутри рамы, а также расположенные в канале направляющие рукава. На одной стороне рамы образованы два сквозных отверстия, в то время как на противоположной стороне выполнены два резьбовых отверстия. Несущие нагрузку элементы после прохождения через поперечную штангу, соответствующие сквозные отверстия и соответствующие направляющие рукава ввернуты в соответствующие резьбовые отверстия.

В соответствии с другим аспектом настоящего изобретения рама изготовлена из металла.

В соответствии с другим аспектом настоящего изобретения две направляющих рукава изготовлены из тефлона.

В размыкателе цепи с механической связью по настоящему изобретению на поперечной штанге установлены два несущих нагрузку элемента и расположены они по двум сторонам тягового стержня, а два направляющих рукава окружают, соответственно, эти два несущих нагрузку элемента с возможностью поворота и отстоят от тягового стержня. Такая конфигурация не только может предотвратить деформацию и неустойчивость тягового стержня, но и уменьшить также трение, вызванное относительным перемещением между направляющими рукавами и тяговым стержнем, тем самым снижая износ материала направляющего рукава. При этом не только обеспечено, чтобы расстояние между каждым направляющим рукавом и тяговым стержнем находилось в пределах определенного диапазона, чтобы гарантировать надежность и устойчивость размыкателя цепи с механической связью, но и снижается его стоимость. Кроме того, направляющее средство является простым в установке, и в нем отсутствуют заедания и другие дефекты, которые могли бы возникать во время работы.

Вышеприведенное описание представляет собой лишь общий принцип технического решения настоящего изобретения. Для того чтобы обусловить более полное понимание технических подходов настоящего изобретения, так чтобы стало возможным его исполнение в соответствии с содержанием этого описания, и сделать вышеуказанные и другие аспекты, признаки и преимущества понимаемыми более ясно и более легко, ниже вместе с сопроводительными чертежами приведено объяснение предпочтительных вариантов исполнения.

ОПИСАНИЕ СОПРОВОДИТЕЛЬНЫХ ЧЕРТЕЖЕЙ

Фиг. 1 представляет собой схематичное изображение размыкателя цепи с механической связью по настоящему изобретению.

Фиг. 2 представляет собой схематичное изображение варианта осуществления направляющего средства по настоящему изобретению для размыкателя цепи с механической связью, показанного на фиг. 1.

Фиг. 3 представляет собой схематичное изображение другого варианта осуществления направляющего средства по настоящему изобретению для размыкателя цепи с механической связью, показанного на фиг. 1.

Позиционные обозначения на сопроводительных чертежах значат:

100 - размыкатель цепи с механической связью

110 - поперечная штанга

120 - первая фаза

130 - вторая фаза

140 - третья фаза

150 - тяговый стержень

160, 160а, 160b - направляющее средство

163а, 163b - несущие нагрузку элементы

164а, 164b - направляющие рукава

1630 - первая шайба

165 - вкладыш

171 - вторая шайба

175 - рама

1751 - сквозное отверстие

1753 - канал

1756 - резьбовое отверстие

170 - гайка

1651 - ограничительная шайба.

КОНКРЕТНЫЕ ВАРИАНТЫ ОСУЩЕСТВЛЕНИЯ

Ниже в сочетании с прилагаемыми чертежами и вариантами осуществления настоящее изобретение поясняется в дальнейших деталях, чтобы прояснить предназначенную для решения таким образом техническую проблему, а также представить само техническое решение и обусловленные им положительные эффекты. Следует понимать, что описанные здесь конкретные варианты осуществления предназначены только для пояснения настоящего изобретения, а не для его определения.

Фиг. 1 показывает схематичное изображение размыкателя 100 цепи с механической связью по настоящему изобретению. Как показано на фиг. 1, размыкатель 100 цепи с механической связью содержит поперечную штангу 110, первую фазу 120, вторую фазу 130, третью фазу 140, тяговый стержень 150 и направляющее средство 160. Первая фаза 120, вторая фаза 130 и третья фаза расположены на поперечной штанге 110. Тяговый стержень 150 расположен в поперечной штанге 110 и соединяет между собой смежные первую фазу 120 и вторую фазу 130, а также вторую фазу 130 и третью фазу 140. Направляющее средство 160 тоже расположено в поперечной штанге 110 и используется для направления тягового стержня 150. В зависимости от конкретного применения в различных вариантах осуществления настоящего изобретения количество и положение направляющего средства 160 может быть различным, например, между первой фазой 120 и второй фазой 130 может быть обеспечено одно направляющее средство 160, а другое направляющее средство 160 может быть обеспечено между второй фазой 130 и третьей фазой 140, или же может быть использовано большее количество направляющих средств 160. Направляющее средство 160 содержит два несущих нагрузку элемента и два направляющих рукава. Например, в варианте осуществления, показанном на фиг. 2, направляющее средство 160A содержит два несущих нагрузку элемента 163a и два направляющих рукава 164а, а в варианте осуществления, показанном на фиг. 3, направляющее средство 160b содержит два несущих нагрузку элемента 163b и два направляющих рукава 164b. Направляющие рукава 164a и 164b могут поворачиваться относительно несущих нагрузку элементов 163а и 163b, чтобы уменьшить трение, вызванное относительным перемещением направляющих рукавов 164а и 164b и тягового стержня 150. Два этих направляющих рукава 164a и 164b, предпочтительно, выполнены из такого материала, как тефлон. В любом варианте осуществления несущие нагрузку элементы прикреплены к поперечной штанге 110 и расположены по двум сторонам тягового стержня 150, в то время как направляющие рукава соответствующим образом окружают несущие нагрузку элементы с возможностью поворота и отстоят от тягового стержня. В настоящем изобретении термин "отстоят" означает, что между каждым направляющим рукавом и тяговым стержнем существует очень небольшой зазор, такой, что, когда эта тяговый стержень не деформирован или деформирован лишь слегка, между тяговым стержнем и каждым из направляющих рукавов не имеется никакого контакта, в то время как тогда, когда деформация тягового стержня превышает приемлемую величину, этот тяговый стержень поддерживается посредством контакта с направляющим рукавом. Размыкатель цепи с механической связью с направляющими средствами в соответствии с настоящим изобретением может не только предотвращать деформацию и неустойчивость тягового стержня, но и, кроме того, может уменьшать трение, вызванное относительным перемещением направляющего рукава и тягового стержня, тем самым снижая износ материала направляющего рукава. При этом не только обеспечено, чтобы расстояние между каждым направляющим рукавом и тяговым стержнем находилось в пределах определенного диапазона, чтобы гарантировать надежность и устойчивость размыкателя цепи с механической связью, но и снижена его стоимость. Кроме того, направляющее средство является простым в установке, и в нем отсутствуют заедания и другие дефекты, которые могут возникать во время работы.

В варианте осуществления, показанном на фиг. 2, а также в другом варианте осуществления, показанном на фиг. 3, двумя несущими нагрузку элементами 163а и 163b являются болты, в то время как направляющие рукава 164a и 164b являются трубчатыми. Специалисты в данной области техники поймут, что в качестве двух несущих нагрузку элементов 163а и 163b можно использовать также и другие компоненты, способные фиксировать направляющие рукава 164а и 164b в их положении, - лишь бы они разрешали относительные повороты направляющих рукавов 164а и 164b, но когда используются болты, то установка проста и ее стоимость низка. В варианте осуществления, показанном на фиг. 2, направляющее средство 160а содержит также две гайки 170; при этом несущие нагрузку элементы 163а после прохождения через соответствующие направляющие рукава 164а вкручены в соответствующие гайки 170. В варианте осуществления, показанном на фиг. 2, между каждым несущим нагрузку элементом 163а и направляющим рукавом 164а может быть обеспечен вкладыш 165, для того чтобы прочно устанавливать несущий нагрузку элемент 163а на поперечной штанге 110. Этот вкладыш 165, будучи расположенным между несущим нагрузку элементом 163а и направляющим рукавом 164а, окружает несущий нагрузку элемент 163A. Это позволяет для прочной установки несущего нагрузку элемента 163а на поперечной штанге 110 использовать гайку 170. Кроме того, для того, чтобы уменьшить тряску, между каждым несущим нагрузку элементом 163а и поперечной штангой 110 может быть предусмотрена первая шайба 1630, а между каждой гайкой 170 и вкладышем 165 предусмотрена вторая шайба 171. Между каждым вкладышем 165 и второй шайбой 171 можно также обеспечить ограничительную шайбу 1651 или, если второй шайбы 171 нет, эту ограничительную шайбу 1651 можно установить прямо между каждым вкладышем 165 и гайкой 170. В том случае, когда между каждым направляющим рукавом 164а и вкладышем 165 нет неподвижной посадки, эта ограничительная шайба 1651 может ограничивать положение направляющего рукава 164а или, если нет ограничительной шайбы 1651, ограничить положение направляющего рукава 164а может вторая шайба большего диаметра, чем вкладыш 165. Ограничительная шайба 1651 может также образовывать вместе с вкладышем 165 единый элемент. Ограничительная шайба 1651 и вкладыше 165, предпочтительно, выполнены из металла. В варианте осуществления, показанном на фиг. 3, направляющее средство 160b содержит также раму 175 с каналом 1753 внутри рамы 175, а также расположенные в канале 1753 направляющие рукава 164b. На одной стороне рамы 175 образованы два сквозных отверстия 1751, на противоположной стороне выполнены два резьбовых отверстия 1756. Несущие нагрузку элементы 163b после последовательного прохождения через поперечную штангу 110, соответствующие сквозные отверстия 1751 и соответствующие направляющие рукава 164b ввернуты в соответствующие резьбовые отверстия 1756. Рама 175, предпочтительно, изготовлена из металла, такого как алюминий. Наличие рамы 175 увеличивает опорную способность направляющего средства 160 в направлении, по существу перпендикулярном направлению длины тягового стержня 150, так чтобы тяговый стержень 150 вряд ли мог деформироваться, обеспечивая более надежный и более устойчивый размыкатель цепи с механической связью.

Вышеприведенные варианты осуществления являются лишь предпочтительными вариантами осуществления настоящего изобретения, которые не предназначены для его ограничения. Любые модификации, эквивалентные замены или усовершенствования и т.д. сделаны в рамках сущности и принципов настоящего изобретения, должны быть включены в сферу его защиты.


РАЗМЫКАТЕЛЬ ЦЕПИ С МЕХАНИЧЕСКОЙ СВЯЗЬЮ
РАЗМЫКАТЕЛЬ ЦЕПИ С МЕХАНИЧЕСКОЙ СВЯЗЬЮ
РАЗМЫКАТЕЛЬ ЦЕПИ С МЕХАНИЧЕСКОЙ СВЯЗЬЮ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 831-840 из 1 427.
19.01.2018
№218.016.01b3

Способ эксплуатации конвейерной установки

При эксплуатации конвейерной установки (2), содержащей ленту (4) и приводной барабан (6) для приведения в движение ленты (4), при котором для изменения скорости ленты (4) в пределах промежутка (Δt) времени, заданного первой частотой (n) вращения приводного барабана (6) и второй частотой (n)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002629833
Дата охранного документа: 04.09.2017
19.01.2018
№218.016.0267

Способ сцепления паровой турбины и газовой турбины с задаваемым углом рассогласования

Изобретение относится к энергетике. Способ сцепления вращающегося устройства, в частности паровой турбины, и валового устройства в качестве газовой турбины со следующими этапами: ускорение вращающегося устройства до исходной частоты вращения, ниже частоты вращения валового устройства;...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002630054
Дата охранного документа: 05.09.2017
19.01.2018
№218.016.0280

Модуль для конденсации паровоздушной смеси и для охлаждения отработавшей воды турбины

Изобретение относится к модулю тепловой силовой установки для конденсации паровоздушной смеси и для охлаждения обусловленной осушением турбины. Модуль содержит, в частности, первый блок, который выполнен для конденсации паровоздушной смеси, и второй блок, который выполнен для охлаждения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002630065
Дата охранного документа: 05.09.2017
19.01.2018
№218.016.0435

Торцевая крышка ротора для электрических генераторов

Изобретение относится к области электротехники, в частности к торцевой крышке (2) ротора для электрического генератора. Технический результат – улучшение механических и электрических свойств крышки, повышение её надёжности. Торцевая крышка (2) ротора для электрического генератора содержит...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002630480
Дата охранного документа: 11.09.2017
19.01.2018
№218.016.048b

Рельсовое транспортное средство

Изобретение относится к электрическому оборудованию на локомотивах. Рельсовое транспортное средство с электрическим оборудованием содержит электрические компоненты и по меньшей мере один общий контейнерный блок (16.1, 16.2, 16.3), который предусмотрен для установки электрических компонентов....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002630865
Дата охранного документа: 13.09.2017
19.01.2018
№218.016.0588

Бесшовный горшковый спиральный корпус

Изобретение касается способа изготовления горшка (2) для горшкового спирального корпуса (1) для турбомашины (10), в частности для компрессора, а также горшкового спирального корпуса (1) для турбомашины. В соответствии со способом изготовления горшка (2) для горшкового спирального корпуса (1)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002630950
Дата охранного документа: 14.09.2017
19.01.2018
№218.016.0661

Процесс предварительного нагревания свежей воды в паротурбинных электростанциях с отводом технологического пара

Изобретение относится к энергетике. Система подведения свежей воды для испарителя циркуляционного контура вода-пар содержит конденсатор (101), устройство (109) деаэрации для деаэрации конденсата, соединенное с конденсатором (101) таким образом, что первая составная часть конденсата конденсатора...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002631182
Дата охранного документа: 19.09.2017
19.01.2018
№218.016.069e

Способ контроля устройства защиты от превышения частоты вращения одновальной установки

Изобретение относится к способу контроля устройства защиты от превышения частоты вращения одновальной установки, содержащей газовую турбину, генератор и паровую турбину, включающему в себя следующие этапы: а) эксплуатацию одновальной установки при ее номинальной частоте вращения и под...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002631194
Дата охранного документа: 19.09.2017
19.01.2018
№218.016.06e7

Устройство коммутационного аппарата

Изобретение относится к электротехнике. Устройство коммутационного аппарата содержит блок (4) прерывателя с коммутационным промежутком. Предусмотрены первый и второй контактные элементы (5, 6, 7, 8), которые являются подвижными относительно друг друга. Канал коммутационного газа берет начало в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002631259
Дата охранного документа: 20.09.2017
19.01.2018
№218.016.0737

Переходная сцепка, подвижной состав, включающий в себя по меньшей мере две единицы подвижного состава, сцепные устройства которых сцеплены посредством такого рода переходной сцепки, и способ сцепления сцепных устройств двух единиц подвижного состава

Группа изобретений относится к железнодорожному транспорту, в частности к переходным автосцепкам для подвижного состава. Переходная сцепка для подвижного состава содержит воздуховоды, соединительные устройства, держатель сцепки, трубопровод и воздухоподготовительное устройство....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002631357
Дата охранного документа: 21.09.2017
Показаны записи 831-840 из 944.
29.12.2017
№217.015.f311

Устройство для защиты от наползания

Устройство (1) для предотвращения наползания рельсовых транспортных средств (5) друг на друга содержит проходящий в продольном направлении и полый внутри энергопоглощающий элемент (2), который имеет крепежную сторону (3) для крепления на рельсовом транспортном средстве (5) и обращенную от этой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002637081
Дата охранного документа: 29.11.2017
29.12.2017
№217.015.f32c

Сварка алитированных компонентов и алитированный компонент

Изобретение относится к способу ремонта компонента газовой турбины и компоненту газовой турбины, подвергнутому ремонту указанным способом. Проводят алитирование субстрата (4) с образованием диффузионного слоя (6) глубиной от 150 до 300 мкм и покрывающего слоя (7) толщиной 100 мкм на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002637201
Дата охранного документа: 30.11.2017
29.12.2017
№217.015.f42a

Рельсовое транспортное средство с полностью погружаемым сцепным устройством

Изобретение относится к рельсовому транспортному средству. Рельсовое транспортное средство содержит ходовую часть и опирающуюся на нее конструкцию транспортного средства с расположенной на торцевой стороне рельсового транспортного средства жесткой несущей конструкцией, а также держатель....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002637833
Дата охранного документа: 07.12.2017
29.12.2017
№217.015.f499

Устройство для эксплуатации, по меньшей мере, одного потребителя электроэнергии рельсового транспортного средства

Группа изобретений относится к подаче электроэнергии к оборудованию транспортных средств с электротягой. Устройство для эксплуатации потребителя электроэнергии рельсового транспортного средства выполнено с возможностью работы от произведенной в процессе торможения электроэнергии. Устройство для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002637837
Дата охранного документа: 07.12.2017
29.12.2017
№217.015.f508

Способ изготовления ротора для реактивного электродвигателя

Изобретение относится к области электротехники, в частности к способу изготовления ротора для реактивного электродвигателя. Технический результат - улучшение рабочих характеристик реактивного электродвигателя. Способ изготовления ротора для реактивного электродвигателя включает этапы, на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002637518
Дата охранного документа: 05.12.2017
29.12.2017
№217.015.f638

Способ компенсации низкочастотной возмущающей силы ротора с помощью активных магнитных подшипников, активный магнитный подшипник, имеющий компенсационный контур регулирования для осуществления компенсации, и применение магнитного подшипника

Изобретение касается способа компенсации по меньшей мере одного низкочастотного механического возмущающего колебания, которое создается в роторе (11) активного магнитного подшипника (1) вследствие действия на ротор (1) возмущающей силы (103). Механическое возмущающее колебание имеет частоту...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002637050
Дата охранного документа: 29.11.2017
29.12.2017
№217.015.f735

Чугун с ниобием и конструкционная деталь

Изобретение относится к металлургии, а именно к чугунам, и может быть использовано к деталях корпуса турбины. Чугун с шаровидным графитом содержит, вес.%: кремний 2,0-4,5, углерод 2,9-4,0, ниобий 0,05-0,7, молибден 0,5-1,0, кобальт 0,1-2,0, марганец ≤ 0,3, никель ≤ 0,5, магний ≤ 0,07, фосфор ≤...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002639194
Дата охранного документа: 20.12.2017
29.12.2017
№217.015.f799

Устройство и способы защиты на входе преобразователей мощности

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано для защиты преобразователей мощности таких, как преобразователи постоянного тока в постоянный, преобразователи переменного тока в постоянный, преобразователи постоянного напряжения в переменное, преобразователи мощности в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002639297
Дата охранного документа: 21.12.2017
29.12.2017
№217.015.f92a

Газотурбинный двигатель (варианты)

Газотурбинный двигатель включает внешний кожух, канал для отвода выхлопных газов, охлаждающий канал, панельную структуру и воздуховод. Канал для отвода выхлопных газов расположен внутри внешнего кожуха и содержит внешнюю и внутреннюю стенки канала, формирующие кольцевой проход и распложенные...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002639921
Дата охранного документа: 25.12.2017
29.12.2017
№217.015.f9ea

Подъемная система для установки на рельсы единицы подвижного состава

Изобретение относится к подъемной системе (20) для установки на рельсы единицы подвижного состава, в частности локомотива (1). Она включает в себя проходящую на переднем конце (8) единицы подвижного состава поперек ее продольной оси профильную балку (15) рамной конструкции единицы подвижного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002639850
Дата охранного документа: 22.12.2017
+ добавить свой РИД