×
20.01.2018
218.016.1e66

Результат интеллектуальной деятельности: Соединение деталей с односторонним доступом

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002640985
Дата охранного документа
12.01.2018
Аннотация: Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для соединения деталей с односторонним доступом, когда место стыка скрыто от визуального контроля различными узлами, демонтаж которых невозможен или значительно осложняет процесс сборки и обслуживания устройства. Технический результат заключается в том, что повышается технологичность сборки и обеспечивается соединение деталей с односторонним доступом за счет применения эластичного элемента, удерживающего резьбовой элемент в определенном положении и обеспечивающего контровку после затяжки резьбового элемента. Технический результат достигается тем, что соединение деталей с односторонним доступом содержит присоединяемую деталь с отверстием, корпус с резьбовым отверстием, втулку, закрепленную на присоединяемой детали, и резьбовой элемент. Втулка содержит эластичный элемент, взаимодействующий с цилиндрической наружной поверхностью головки резьбового элемента, при этом эластичный элемент удерживает резьбовой элемент в присоединяемой детали. Применение данного изобретения позволяет повысить технологичность сборки соединения деталей с односторонним доступом и надежность его работы. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для соединения деталей с односторонним доступом, когда место стыка скрыто от визуального контроля различными узлами, демонтаж которых невозможен или значительно осложняет процесс сборки и обслуживания устройства.

Известно соединение деталей в виде винтового соединения, а именно крепежного элемента, размещенного в резьбовом отверстии корпуса и в отверстии присоединяемой детали.

Недостатком данной конструкции является необходимость визуального контроля и наличия свободного доступа, иначе имеется вероятность потерять винт во время монтажа.

Известно соединение деталей с односторонним доступом, содержащее присоединяемую деталь с отверстием, корпус с резьбовым отверстием, втулку, закрепленную на присоединяемой детали, и резьбовой элемент (авторское свидетельство №898813) - прототип. В этом соединении резьбовой элемент стопорится от непроизвольного отвинчивания взаимодействием шлицов на фиксаторе и втулке.

Недостатком данного соединения является сложность достижения высокоточного исполнения соосности резьбовых отверстий на стыкуемых элементах конструкции (присоединяемой детали и корпусе), множеством операционных действий при сборке-разборке соединения. Невозможно применения данного соединения деталей в условиях ограниченного доступа (труднодоступности стыка).

Задачей изобретения является повышение технологичности сборки деталей в труднодоступном стыке и надежности соединения деталей с односторонним доступом.

Технический результат заключается в том, что повышается технологичность сборки и обеспечивается соединение деталей с односторонним доступом (труднодоступным стыком) за счет применения эластичного элемента, удерживающего резьбовой элемент в присоединяемой детали и обеспечивающего контровку после затяжки резьбового элемента.

Технический результат достигается тем, что соединение деталей с односторонним доступом содержит присоединяемую деталь с отверстием, корпус с резьбовым отверстием, втулку, закрепленную на присоединяемой детали, и резьбовой элемент. Втулка содержит эластичный элемент, взаимодействующий с наружной поверхностью головки резьбового элемента, при этом эластичный элемент удерживает резьбовой элемент в присоединяемой детали.

На присоединяемой детали расположены направляющие под специальный инструмент для закручивания резьбового элемента.

Втулка содержит эластичный элемент, охватывающий наружную поверхность головки резьбового элемента. Внутренний диаметр эластичного элемента меньше диаметра охватываемой поверхности головки резьбового элемента, что позволяет эластичному элементу плотно прилегать к резьбовому элементу, вследствие чего эластичный элемент за счет силы трения приводит к значительному сопротивлению осевого и вращательного движения резьбового элемента. Все это позволяет надежно удерживать и направлять резьбовой элемент в процессе сборки и обеспечивать контровку после затяжки во время работы соединения, вследствие чего повышается технологичность сборки и надежность соединения.

Направляющие расположены на одной оси с резьбовым элементом и отверстиями на корпусе и присоединяемой детали. Направляющие позволяют быстро и точно попасть специальным инструментом в головку резьбового элемента, что позволяет ускорить процесс сборки. Также движение специального инструмента по направляющим исключает случайные механические воздействия специальным инструментом на другие узлы, предотвращая их повреждение, в условиях работы исключающих визуальный контроль. В результате чего повышается технологичность сборки соединения.

На фигуре 1 показано соединение деталей с односторонним доступом.

На фигуре 2 показан доступ к резьбовому элементу по направляющим в условиях ограниченного доступа.

Резьбовой элемент 1 размещен в отверстии присоединяемой детали 2 и резьбовом отверстии корпуса 3. Втулка 4 совместно с эластичным элементом (например, резиновым кольцом) 5 удерживают резьбовой элемент 1 от выпадения при сборке и при этом допускают перемещение резьбового элемента 1 в осевом направлении на глубину завинчивания. Также эластичный элемент 5 исключает возможность самопроизвольного отвинчивания резьбового элемента 1 из-за вибрационных нагрузок при работе изделия. Доступ к резьбовому элементу 1 происходит при помощи специальной отвертки 6 по направляющим 7. Пунктиром показана зона 8, которая не позволяет получить доступ к резьбовому элементу 1.

Соединение деталей производится следующим образом.

Резьбовой элемент 1 находится во втулке 4, удерживаемый от выпадения эластичным элементом 5. Специальную отвертку 6 вводят по направляющим 7 и производят завинчивание резьбового элемента 1. Эластичный элемент 5 выполняет роль фиксатора, предотвращая самопроизвольное отвинчивание резьбового элемента 1 в процессе эксплуатации.

Применение данного изобретения позволяет повысить технологичность сборки соединения деталей с односторонним доступом (труднодоступным стыком) и надежность его работы.


Соединение деталей с односторонним доступом
Соединение деталей с односторонним доступом
Соединение деталей с односторонним доступом
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 81-82 из 82.
20.05.2023
№223.018.65f4

Способ изготовления многослойной оболочки вращения с наружными кольцевыми утолщениями и выступами

Изобретение относится к технологии изготовления изделий из композиционных материалов, а именно, многослойных оболочек вращения для силовых конструкций. При изготовлении многослойной оболочки вращения с наружными кольцевыми утолщениями и выступами осуществляют выкраивание заготовок из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002771885
Дата охранного документа: 13.05.2022
20.05.2023
№223.018.65f5

Способ изготовления многослойной оболочки вращения с наружными кольцевыми утолщениями и выступами

Изобретение относится к технологии изготовления изделий из композиционных материалов, а именно, многослойных оболочек вращения для силовых конструкций. При изготовлении многослойной оболочки вращения с наружными кольцевыми утолщениями и выступами осуществляют выкраивание заготовок из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002771885
Дата охранного документа: 13.05.2022
Показаны записи 51-54 из 54.
14.07.2018
№218.016.70f0

Линейный элемент сборно-разборного трубопровода

Изобретение относится к области трубопроводного транспорта, в частности к сборно-разборным трубопроводам с раструбным соединением. Линейный элемент сборно-разборного трубопровода содержит трубу, один торец которой выполнен в виде конуса, имеющего на наружной поверхности кольцевую канавку, а...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002661202
Дата охранного документа: 13.07.2018
03.10.2018
№218.016.8d6c

Корпус ракетного двигателя на твердом топливе

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в конструкциях корпусов ракетных двигателей твердого топлива из композиционных материалов. Корпус ракетного двигателя содержит днище с жестким металлическим фланцем, расположенным в центральном отверстии днища,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002668516
Дата охранного документа: 01.10.2018
01.03.2019
№219.016.ccaf

Центробежный компрессор

Изобретение относится к области компрессоростроения и может быть использовано, в частности, при создании компрессоров для транспорта природного газа. Центробежный компрессор содержит корпус с крышками, вал с рабочими колесами, думмис, камеру всасывания с разделительным ребром и газоход,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002338095
Дата охранного документа: 10.11.2008
01.03.2019
№219.016.cd54

Раздвижное сопло ракетного двигателя

Изобретение относится к ракетной технике и может быть использовано при создании раздвижных сопел ракетных двигателей преимущественно с большой степенью расширения. Раздвижное сопло ракетного двигателя содержит неподвижный раструб, размещенный на направляющем цилиндре выдвигаемый насадок,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002366824
Дата охранного документа: 10.09.2009
+ добавить свой РИД