×
20.01.2018
218.016.1a21

Результат интеллектуальной деятельности: Ручной бур

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002636335
Дата охранного документа
22.11.2017
Аннотация: Изобретение относится к конструкции ручного бура, предназначенного для формирования отверстий в грунте, в частности при установке столбов, заборов, ограждений, при установке свай для фундаментов, при посадке кустов и деревьев, при взятии проб грунта, при откачке грунтовой воды глубинными насосами, при формировании горизонтальных и наклонных скважин под коммуникации, трубопроводы, кабели. Технический результат заключается в повышении производительности труда и удобства пользования при ручном бурении скважин, в том числе глубиной более длины штанги. Ручной бур содержит штангу, имеющую заостренную нижнюю часть и снабженную рукояткой в верхней части, и режущий узел, расположенный выше заостренной части и выполненный из двух полудисков с заточенными прямолинейными кромками, закрепленных на штанге таким образом, что их плоскости образуют между собой угол. Штанга имеет полое трубное исполнение с торцевыми насечками в нижней части и двойным отверстием в верхней части для сменной рукоятки. Режущий узел выполнен из двух полудисков-полуовалов с заточенными прямолинейными кромками – большими полуосями полуовалов. 3 ил.

Изобретение относится к конструкции ручного бура, предназначенного для формирования отверстий в грунте, в частности, при установке столбов, заборов, ограждений, при установке свай для фундаментов, при посадке кустов и деревьев, при взятии проб грунта, при откачке грунтовой воды глубинными насосами, при формировании горизонтальных и наклонных скважин под коммуникации, трубопроводы, кабели и т.п.

Известен /см. Мишин А. Для сада и огорода. Поделки и советы. М., Московская правда, 1990, стр. 55, 91/ ручной бур, содержащий штангу, имеющую заостренную нижнюю часть и снабженную рукояткой в верхней части, и режущий узел, расположенный выше заостренной части и выполненный из двух полудисков с заточенными прямолинейными кромками, закрепленных на штанге таким образом, что их плоскости образуют между собой угол.

Недостаток известного бура-прототипа состоит в том, что для внедрения его в грунт требуются значительные усилия. Производительность труда при использовании известного бура недостаточно высока. Кроме того, при извлечении известного бура из скважины вместе с разрыхленным грунтом также требуется приложение значительных усилий. Нерегулируемая длина штанги и рукоятки не позволяет бурить скважины глубиной более длины штанги.

Для устранения отмеченных недостатков в ручном буре, содержащем штангу, имеющую заостренную нижнюю часть и снабженную рукояткой в верхней части, и режущий узел, расположенный выше заостренной части и выполненный из двух полудисков с заточенными прямолинейными кромками, закрепленных на штанге таким образом, что их плоскости образуют между собой угол, штанга имеет полое трубное исполнение с торцевыми насечками в нижней части и двойным отверстием в верхней части для сменной рукоятки, режущий узел выполнен из двух полудисков-полуовалов с заточенными прямолинейными кромками - большими полуосями полуовалов.

Предлагаемое изобретением техническое решение иллюстрируется фиг. 1 (общий вид ручного бура), фиг. 2 (общий вид заготовки режущего узла с полудисками-полуовалами) и фиг. 3 (верхняя часть штанги).

Предлагаемый изобретением ручной бур содержит штангу 1, имеющую заостренную нижнюю часть и снабженную рукояткой 2 в верхней части, и режущий узел 3, расположенный выше заостренной части и выполненный из двух полудисков (4, 5) с заточенными прямолинейными кромками, закрепленных на штанге 1 таким образом, что их плоскости образуют между собой угол. При этом штанга 1 имеет полое трубное исполнение с торцевыми насечками в нижней части и двойным отверстием (поз.6 на фиг.3) в верхней части для сменной рукоятки 2, режущий узел 3 выполнен из двух полудисков-полуовалов (поз. 4 и 5 на фиг. 2) с заточенными прямолинейными кромками - большими полуосями 1-1 полуовалов (4, 5).

Сменная рукоятка 2 может быть выполнена по типу шпильки с ввинчиваемыми концами, на которые навинчены гайки колпачковые (ГОСТ 11860-92). Центральная безрезьбовая часть шпильки приходится на отверстия 6 в верхней части штанги 1 (см. фиг. 3), которая может быть выполнена, например, из квадратной трубы 32×3 (ГОСТ 8639-82). На консольные части шпильки (между штангой 1 и соответствующей гайкой колпачковой) одеваются, например, трубки пластмассовые. Для бурения глубоких скважин вышеописанная штанга 1 может быть удлинена телескопической штангой из квадратной трубы 40×3,5 (ГОСТ 8639-82), имеющей двойные отверстия в нижней части (для фиксации на трубе 32×3) и в верхней части (для фиксации сменной рукоятки 2 описанной выше конструкции).

Полое трубное исполнение штанг 1 можно использовать также для дополнительного разрыхления грунта по ходу движения ручного бура вглубь путем внедрения через полость вспомогательного стержня (не показан) с заостренной нижней частью.

Выполнение режущего узла 3 из двух полудисков-полуовалов (поз. 4 и 5 на фиг. 2) с заточенными прямолинейными кромками - большими полуосями 1-1 повышает производительность труда и удобство пользования ручным буром предлагаемой конструкции.

Использование технического решения по предлагаемому изобретению повышает производительность труда и удобство пользования при ручном бурении скважин, в том числе глубиной более длины штанги.

Таким образом, предлагаемое техническое решение, по мнению заявителей, является новым, имеет изобретательский уровень и промышленно применимо.

Ручной бур, содержащий штангу, имеющую заостренную нижнюю часть и снабженную рукояткой в верхней части, и режущий узел, расположенный выше заостренной части и выполненный из двух полудисков с заточенными прямолинейными кромками, закрепленных на штанге таким образом, что их плоскости образуют между собой угол, отличающийся тем, что штанга имеет полое трубное исполнение с торцевыми насечками в нижней части и двойным отверстием в верхней части для сменной рукоятки, режущий узел выполнен из двух полудисков-полуовалов с заточенными прямолинейными кромками – большими полуосями полуовалов.
Ручной бур
Ручной бур
Ручной бур
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 51-60 из 246.
27.09.2014
№216.012.f7ee

Колесо транспортного средства повышенной маневренности

Изобретение относится к транспортной технике и может найти применение в транспортных средствах повышенной маневренности. В колесе транспортного средства повышенной маневренности, состоящем из обода в виде тел вращения, оси вращения расположены в одной плоскости на подшипниках и смонтированы...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002529307
Дата охранного документа: 27.09.2014
27.09.2014
№216.012.f7ef

Колесо

Изобретение относится к транспортной технике и может найти применение в транспортных средствах повышенной маневренности. Колесо состоит из обода в виде вращающихся роликов, оси вращения которых расположены в одной плоскости на подшипниках и смонтированы посредством спиц на оси транспортного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002529308
Дата охранного документа: 27.09.2014
20.10.2014
№216.013.001a

Колесо транспортного средства с планетарной схемой передачи реверсного движения

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к конструкции привода ведущих колес транспортных средств, в том числе кресел-колясок. Колесо транспортного средства содержит центральное колесо внешнего зацепления и кинематически связанное с ним посредством сателлитов...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002531418
Дата охранного документа: 20.10.2014
20.10.2014
№216.013.001b

Колесо торообразное бесступичное

Изобретение относится к торообразным бесступичным колесам транспортных средств, преимущественно металлическим. На периферийной части ободного кольца колеса имеются грунтозацепы, которые могут быть выполнены в виде замкнутой гофрированной ленты на внешней образующей торообразного ободного кольца...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002531419
Дата охранного документа: 20.10.2014
20.10.2014
№216.013.0088

Колесо шасси

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, в частности к колесным шасси кресел-колясок. В колесе шасси, содержащем обод на валу и множество грунтозацепов на периферии обода, обод выполнен в форме цилиндрического барабана с по меньшей мере двумя рядами сквозных отверстий,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002531528
Дата охранного документа: 20.10.2014
10.11.2014
№216.013.039c

Движитель транспортного средства

Изобретение относится к конструкции средств высокой проходимости и может быть использовано в транспортном машиностроении. Движитель транспортного средства включает приводную ступицу с установленными на ней и связанными между собой боковым и опорным ободами. Ступица выполнена по типу...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002532322
Дата охранного документа: 10.11.2014
27.11.2014
№216.013.0ac0

Ходовая часть транспортного средства

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к одноосным движителям транспортных средств. Ходовая часть содержит колесо, балансир, опорные катки, установленные на свободных концах балансира, управляемый фиксатор положения балансиров относительно колеса. Балансир выполнен в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002534160
Дата охранного документа: 27.11.2014
27.11.2014
№216.013.0ac5

Комбинированное колесо

Изобретение относится к комбинированным колесам транспортных средств. Комбинированное колесо состоит из двух рядов малых колес, расположенных в шахматном порядке на ободе. Малые колеса выполнены в виде конических шкивов, объединенных гусеницей упругоподатливого исполнения. При этом оси вращения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002534165
Дата охранного документа: 27.11.2014
27.11.2014
№216.013.0ac6

Колесно-гусеничный движитель

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к движителям на колесно-гусеничном ходу. Колесно-гусеничный движитель содержит гусеничную цепь с траками в виде пневматических подушек, охватывающую ведущую и ведомую звездочки, лонжерон и опорные ролики. Гусеничная цепь...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002534166
Дата охранного документа: 27.11.2014
27.11.2014
№216.013.0b66

Ротор

Изобретение относится к конструкции роторов, используемых преимущественно с возобновляемыми источниками энергии (как воздушными, так и водными). Сущность изобретения состоит в том, что в роторе с чашеобразными элементами, смонтированными на валу, элементы выполнены в виде конусных улиток,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002534326
Дата охранного документа: 27.11.2014
Показаны записи 51-60 из 248.
10.09.2014
№216.012.f17b

Колесо со сменным протектором-бесконечной гусеницей

Изобретение относится к транспортному машиностроению, а именно к колесам со сменным протектором-бесконечной гусеницей. Колесо со сменным протектором-бесконечной гусеницей содержит обод с закрепленным на нем бесконечным основанием. Обод имеет в периферийной части систему полузакрытых...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002527641
Дата охранного документа: 10.09.2014
27.09.2014
№216.012.f74c

Способ изготовления металлических колец из трубных заготовок

Изобретение относится к обработке металлов давлением, в частности к технологии гибки труб для использования в машиностроительной промышленности. Трубную заготовку торцуют с двух сторон, в торец зажимаемого участка трубной заготовки монтируют одним концом по прессовой посадке полый сопрягающий...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002529145
Дата охранного документа: 27.09.2014
27.09.2014
№216.012.f7ee

Колесо транспортного средства повышенной маневренности

Изобретение относится к транспортной технике и может найти применение в транспортных средствах повышенной маневренности. В колесе транспортного средства повышенной маневренности, состоящем из обода в виде тел вращения, оси вращения расположены в одной плоскости на подшипниках и смонтированы...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002529307
Дата охранного документа: 27.09.2014
27.09.2014
№216.012.f7ef

Колесо

Изобретение относится к транспортной технике и может найти применение в транспортных средствах повышенной маневренности. Колесо состоит из обода в виде вращающихся роликов, оси вращения которых расположены в одной плоскости на подшипниках и смонтированы посредством спиц на оси транспортного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002529308
Дата охранного документа: 27.09.2014
20.10.2014
№216.013.001a

Колесо транспортного средства с планетарной схемой передачи реверсного движения

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к конструкции привода ведущих колес транспортных средств, в том числе кресел-колясок. Колесо транспортного средства содержит центральное колесо внешнего зацепления и кинематически связанное с ним посредством сателлитов...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002531418
Дата охранного документа: 20.10.2014
20.10.2014
№216.013.001b

Колесо торообразное бесступичное

Изобретение относится к торообразным бесступичным колесам транспортных средств, преимущественно металлическим. На периферийной части ободного кольца колеса имеются грунтозацепы, которые могут быть выполнены в виде замкнутой гофрированной ленты на внешней образующей торообразного ободного кольца...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002531419
Дата охранного документа: 20.10.2014
20.10.2014
№216.013.0088

Колесо шасси

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, в частности к колесным шасси кресел-колясок. В колесе шасси, содержащем обод на валу и множество грунтозацепов на периферии обода, обод выполнен в форме цилиндрического барабана с по меньшей мере двумя рядами сквозных отверстий,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002531528
Дата охранного документа: 20.10.2014
10.11.2014
№216.013.039c

Движитель транспортного средства

Изобретение относится к конструкции средств высокой проходимости и может быть использовано в транспортном машиностроении. Движитель транспортного средства включает приводную ступицу с установленными на ней и связанными между собой боковым и опорным ободами. Ступица выполнена по типу...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002532322
Дата охранного документа: 10.11.2014
27.11.2014
№216.013.0ac0

Ходовая часть транспортного средства

Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к одноосным движителям транспортных средств. Ходовая часть содержит колесо, балансир, опорные катки, установленные на свободных концах балансира, управляемый фиксатор положения балансиров относительно колеса. Балансир выполнен в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002534160
Дата охранного документа: 27.11.2014
27.11.2014
№216.013.0ac5

Комбинированное колесо

Изобретение относится к комбинированным колесам транспортных средств. Комбинированное колесо состоит из двух рядов малых колес, расположенных в шахматном порядке на ободе. Малые колеса выполнены в виде конических шкивов, объединенных гусеницей упругоподатливого исполнения. При этом оси вращения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002534165
Дата охранного документа: 27.11.2014
+ добавить свой РИД