×
19.01.2018
218.016.07ac

Результат интеллектуальной деятельности: ГАЗОВАЯ ТУРБИНА, СОДЕРЖАЩАЯ КОРПУС КОМПРЕССОРА С ВПУСКНЫМ ОТВЕРСТИЕМ ДЛЯ ОХЛАЖДЕНИЯ КОРПУСА КОМПРЕССОРА, И ИСПОЛЬЗОВАНИЕ УКАЗАННОЙ ГАЗОВОЙ ТУРБИНЫ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002631472
Дата охранного документа
22.09.2017
Аннотация: Изобретение относится к энергетике. Газовая турбина, содержащая ротор в сборе и корпус компрессора. При этом корпус компрессора содержит внутреннюю камеру корпуса компрессора для размещения ротора в сборе и внешнюю камеру для охлаждения корпуса компрессора. Внутренняя камера корпуса компрессора и внешняя камера корпуса компрессора отделены друг от друга с помощью разделительной стенки корпуса, а внешняя камера корпуса компрессора содержит граничную стенку корпуса. Граничная стенка корпуса содержит впускное отверстие для подачи входящего потока охлаждающего газа с охлаждающим газом во внешнюю камеру корпуса компрессора для охлаждения корпуса компрессора таким образом, что градиенты температур материала в тангенциальном направлении в корпусе компрессора уменьшаются по сравнению с неохлаждаемым корпусом компрессора. Также представлен способ эксплуатации газовой турбины. Изобретение позволяет уменьшить вероятность возникновения механического повреждения газовой турбины, связанного с температурным воздействием на ротор в сборе на внутренней поверхности корпуса компрессора. 2 н. и 6 з.п. ф-лы, 1 ил.

Область техники, к которой относится изобретение

Настоящее изобретение относится к газовой турбине, содержащей корпус компрессора, а также к использованию такой газовой турбины.

Уровень техники

Газовая турбина содержит ротор в сборе (по меньшей мере, одну подвижную часть) и корпус компрессора (по меньшей мере одну неподвижную часть). Ротор в сборе, который приводится во вращение с помощью рабочего тела, проходящего через газовую турбину, размещен внутри корпуса компрессора. В промышленных газовых турбинах во внутренних камерах (внутренних полостях) корпуса компрессора обычно наблюдается температурная неравномерность. Этот эффект можно наблюдать во многих случаях вскоре после остановки газовой турбины. В корпусе по результатам измерений могут быть выявлены градиенты температуры. Указанные градиенты температур приводят к поперечной деформации корпуса компрессора относительно ротора в сборе газовой турбины. Поэтому может происходить повреждение внутренней поверхности корпуса.

Сущность изобретения

Задача настоящего изобретения заключается в создании газовой турбины, для которой вероятность возникновения механического повреждения ротора в сборе на внутренней поверхности корпуса компрессора, связанного с температурным воздействием, уменьшена по сравнению с известными в уровне техники решениями.

Другая задача заключается в обеспечении использования газовой турбины.

Эти задачи решаются с помощью настоящего изобретения, охарактеризованного в пунктах формулы изобретения. Изобретением обеспечивается газовая турбина, содержащая по меньшей мере один ротор в сборе; и по меньшей мере один корпус компрессора; при этом корпус компрессора содержит по меньшей мере одну внутреннюю камеру корпуса компрессора для размещения ротора в сборе и по меньшей мере одну внешнюю камеру корпуса компрессора для охлаждения корпуса компрессора; внутренняя камера корпуса компрессора и внешняя камера корпуса компрессора отделены друг от друга разделительной стенкой корпуса; внешняя камера корпуса компрессора содержит по меньшей мере одну граничную (ограничивающую) стенку корпуса; указанные разделительная стенка корпуса и граничная стенка корпуса расположены на определенном расстоянии напротив друг друга с образованием внешней камеры корпуса компрессора; граничная стенка корпуса содержит по меньшей мере одно входное отверстие для ввода охлаждающего потока газа с охлаждающим газом во внешнюю камеру корпуса компрессора, в результате чего изменение температуры материала корпуса компрессора в тангенциальном направлении уменьшается по сравнению с корпусом компрессора при отсутствии охлаждения корпуса. Поток охлаждающего газа представляет собой струю охлаждающего газа. Это газовая струя охлаждающего газа направлена вдоль поверхности корпуса компрессора, например, вдоль поверхности граничной стенки корпуса или вдоль поверхности стенки внутренней камеры компрессора. В результате вдоль поверхности граничной стенки корпуса или вдоль поверхности стенки внутренней камеры компрессора градиенты температуры скомпенсированы.

За счет этого вероятность возникновения «горячих пятен» в корпусе компрессора уменьшается. Таким образом, отмеченная выше проблема, связанная с температурной неравномерностью в газовых турбинах, смягчается. Указанное повреждение поверхности не происходит.

Предпочтительно для эффективного уменьшения проблемы температурной неравномерности вдоль внутренней поверхности граничной стенки корпуса распределено некоторое количество впускных отверстий.

Ротор в сборе может приводиться во вращение с помощью рабочего тела. Рабочим телом является газ. Предпочтительно этот газ представляет собой продукты сгорания процесса сжигания топлива.

Камера, образованная внутри корпуса компрессора, пространственно ограничена внутренней разделительной стенкой корпуса и внешней граничной стенкой корпуса. С помощью впускного отверстия входящий поток охлаждающего газа может быть направлен в камеру внутри корпуса компрессора. Охлаждающий газ, в частности воздух, может быть инжектирован в камеру внутри корпуса компрессора. С помощью входящего потока охлаждающего газа происходит охлаждение корпуса компрессора. Указанное охлаждение предпочтительно является отводом тепла от корпуса компрессора. Благодаря циркуляции возникновения температурной неравномерности уменьшается. Кроме того, достигаемым результатом будет поглощение тепловой энергии молекулами газа, содержащимися во входящем потоке охлаждающего потока охлаждающего газа вероятность газа, и распределение этой поглощаемой тепловой энергии вдоль стенки корпуса компрессора. Градиенты температуры в пределах корпуса компрессора, которые, в особенности, могут появляться при нахождении газовой турбины в положении остановки, уменьшаются, что приводит к снижению вероятности возникновения температурных деформаций корпуса компрессора. Ротор в сборе может быть надлежащим образом установлен во внутренней камере корпуса компрессора с возможностью вращения в указанной внутренней камере корпуса компрессора и приводится во вращение с помощью рабочего газа. Повреждение поверхности, обусловленное температурной деформацией корпуса компрессора, происходить не будет.

При этом конструкция обеспечивает полное разделение охлаждающего газа и рабочего газа. Охлаждающая текучая среда, например охлаждающий газ, и рабочий газ турбины не перемешиваются. Полное разделение обеспечивается с помощью разделительной стенки корпуса.

Охлаждающий газовый поток может содержать различные газы или смеси газов. В предпочтительном воплощении охлаждающим газом служит воздух. Воздух является весьма эффективным и неограниченным по доступности охлаждающим газом. В качестве альтернативы возможно использование других газов или газовых смесей. Например, охлаждающим газом может быть азот.

Граничная стенка корпуса может содержать по меньшей мере одно выпускное отверстие для отвода выходящего потока охлаждающего газа из внешней камеры корпуса компрессора. Но это не является необходимым. Поток охлаждающего газа может поступать в газовый тракт компрессора через щель отбора воздуха из компрессора, а не через внешнюю камеру корпуса компрессора.

Предпочтительно, чтобы охлаждение не было неконтролируемым процессом. Поэтому предпочтительно используется по меньшей мере одно устройство для регулирования потока входящего охлаждающего газа. При наличии выпускных отверстий предпочтительно также регулировать выходящий поток охлаждающего газа. Поэтому имеются устройства для регулирования выходящего потока охлаждающего газа.

Предпочтительно устройство регулирования потока охлаждающего газа содержит, по меньшей мере, один клапан и/или, по меньшей мере, одно сопло. Например, устройство регулирования потока охлаждающего газа представляет собой сопло, которое встроено в граничную стенку корпуса. Предпочтительно это сопло встроено с тангенциальным расположением в продольном направлении. Сопло ориентировано тангенциально. При этом ориентация канала сопла и направление камеры образуют между собой угол в интервале от 45° до 85°. Например, этот угол составляет приблизительно 50°. В результате охлаждающий газ инжектируют во внешнюю камеру в тангенциальном направлении. Кроме того, могут быть использованы дополнительные устройства, подобные вентилятору и/или воздуходувке.

В предпочтительном воплощении охлаждающий газ может быть инжектирован во внешнюю камеру корпуса компрессора так, что молекулы охлаждающего газа движутся по окружности и/или в тангенциальном направлении вдоль внутренней поверхности граничной стенки корпуса и/или вдоль внутренней поверхности внутренней разделительной стенки. Благодаря этому весьма эффективно достигается выравнивание температуры. В этом случае не наблюдаются пики температуры. Внешний воздух инжектируется, например, через стенку корпуса таким образом, что достигается круговое движение воздуха внутри полости (внешней камеры корпуса компрессора). При этом тангенциальное расположение используемого сопла (см. выше: сопло с тангенциальным расположением) и угол струи инжектируемого воздуха выбирают так, что струя воздуха будет ударять и тем самым охлаждать стенку корпуса в центре зоны с самой высокой температурой материала, т.е. в верхней по вертикали координате камеры корпуса компрессора. В результате температурная неравномерность внутри камеры корпуса компрессора эффективно уменьшается.

Впускное отверстие используется в газотурбинном двигателе. При этом молекулы охлаждающего газа инжектируют в камеру внутри корпуса компрессора через входное сопло во время, по меньшей мере, при нахождении газотурбинного двигателя в одном рабочем положении. Рабочее положение выбирают из группы, включающей запуск газотурбинного двигателя и остановку газотурбинного двигателя. Предпочтительно для формирования струи охлаждающего газа используют воздух.

Краткое описание чертежа

Другие особенности и преимущества изобретения следуют из описания примера воплощения со ссылкой на чертеж. На чертеже схематически показано поперечное сечение газовой турбины.

Подробное описание изобретения

Объектом настоящего изобретения является турбина 1, которая содержит по меньшей мере один ротор в сборе 10 и по меньшей мере один корпус 11 компрессора. Турбина представляет собой газовую турбину. В качестве рабочего тела газовой турбины, приводящего во вращение ротор в сборе 10 турбины 1, используются газообразные продукты сгорания.

Корпус компрессора содержит по меньшей мере одну внутреннюю камеру 1112 корпуса компрессора для размещения ротора в сборе и по меньшей мере одну внешнюю камеру 1113 для отбора воздуха из компрессора. Ротор в сборе размещен во внутренней камере корпуса компрессора таким образом, что ротор в сборе и корпус компрессора расположены соосно друг другу. Эти элементы имеют общую ось 12 вращения.

Внутренняя камера 1112 корпуса компрессора и внешняя камера 1113 корпуса компрессора отделены друг от друга с помощью разделительной стенки 1101 корпуса. Внешняя камера 1113 корпуса компрессор содержит, по меньшей мере, одну граничную стенку корпуса 110. Граничная стенка 110 корпуса и разделительная стенка 1101 корпуса находятся напротив друг друга на определенном расстоянии с образованием внешней камеры 1113 корпуса компрессора.

Граничная стенка 110 корпуса содержит по меньшей мере одно впускное отверстие 1100 для ввода охлаждающего газового потока 1115 с охлаждающим газом во внешнюю камеру 1113 корпуса компрессора для охлаждения корпуса компрессора. Используется по меньшей мере одно регулирующее устройство для регулирования потока входящего охлаждающего газа. Устройство для регулирования потока входящего охлаждающего газа представляет собой сопло 11001.

Сопло 11001 ориентировано тангенциально, при этом направление 11003 канала 11002 сопла 11001 и радиальное направление 112 камеры 11 образуют угол 113 приблизительно равный 45°.

Посредством входного отверстия и сопла соответственно струя охлаждающего газа с молекулами газа может быть инжектирована во внешнюю камеру корпуса компрессора. Указанная струя охлаждающего газа содержит воздух с азотом и кислородом в качестве молекул охлаждающего газа.

Струя охлаждающего газа может быть инжектирована таким образом, что обуславливает движение молекул газа в струе охлаждающего газа по окружности 1114. Кроме того, струю охлаждающего газа инжектируют во внешний корпус 1113 так, что в струе охлаждающего газа происходит тангенциальное движение молекул газа вдоль внутренней поверхности 1111 граничной стенки корпуса.

Газовая турбина используется в газотурбинном двигателе. При ее использовании молекулы охлаждающего газа инжектируют во внешнюю камеру 1113 корпуса компрессора через впускные отверстия 1100 при нахождении газотурбинного двигателя по меньшей мере в одном рабочем положении. Рабочим положением является остановка газотурбинного двигателя. За счет инжекции охлаждающего газа во внешнюю камеру корпуса компрессора градиенты температуры в тангенциальном направлении снижаются (температура выравнивается). Это приводит к меньшей температурной деформации корпуса компрессора по сравнению с газовой турбиной без использования струи охлаждающего газа.


ГАЗОВАЯ ТУРБИНА, СОДЕРЖАЩАЯ КОРПУС КОМПРЕССОРА С ВПУСКНЫМ ОТВЕРСТИЕМ ДЛЯ ОХЛАЖДЕНИЯ КОРПУСА КОМПРЕССОРА, И ИСПОЛЬЗОВАНИЕ УКАЗАННОЙ ГАЗОВОЙ ТУРБИНЫ
ГАЗОВАЯ ТУРБИНА, СОДЕРЖАЩАЯ КОРПУС КОМПРЕССОРА С ВПУСКНЫМ ОТВЕРСТИЕМ ДЛЯ ОХЛАЖДЕНИЯ КОРПУСА КОМПРЕССОРА, И ИСПОЛЬЗОВАНИЕ УКАЗАННОЙ ГАЗОВОЙ ТУРБИНЫ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 691-700 из 1 430.
25.08.2017
№217.015.96dc

Способ диагностики для рельсовых транспортных средств

Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики для диагностики рельсовых транспортных средств. Система содержит по меньшей мере один центр контроля, установленное на по меньшей мере одно рельсовое транспортное средство по меньшей мере одно измерительное устройство для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002608992
Дата охранного документа: 30.01.2017
25.08.2017
№217.015.9706

Определение местоположения транспортного средства

Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики. Устройство, реализующее способ определения местоположения рельсового транспортного средства, включает проложенный вдоль рельсового пути волновод, устройство генерации импульсов для генерации и ввода последовательных во...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002608783
Дата охранного документа: 24.01.2017
25.08.2017
№217.015.9758

Способ передачи данных в сети связи

Изобретение относится к передаче данных в сети связи с множеством узлов и может быть использовано в беспроводных сенсорных сетях, в которых индивидуальные сенсорные узлы обмениваются данными. Технический результат – предотвращение столкновений при передаче данных. В способе для передачи данных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002609137
Дата охранного документа: 30.01.2017
25.08.2017
№217.015.97be

Помехоустойчивая передача дейтаграмм в сети связи

Изобретение относится к сети связи с множеством сетевых компонентов, которые соединены друг с другом для обмена дейтаграммами, причем сеть связи содержит первую частичную сеть и вторую частичную сеть, и каждый сетевой компонент соединен с обеими частичными сетями. Технический результат...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002609074
Дата охранного документа: 30.01.2017
25.08.2017
№217.015.9e53

Принудительное охлаждение турбинных лопаток или лопастей

Турбинный узел содержит в основном полый аэродинамический профиль, по меньшей мере один сегмент стенки, расположенный на стороне полого аэродинамического профиля, ориентированной в основном перпендикулярно направлению размаха полого аэродинамического профиля, и по меньшей мере одно вводное...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002606004
Дата охранного документа: 10.01.2017
25.08.2017
№217.015.9e97

Пневматический аварийный запорный клапан

Изобретение может быть использовано в системах топливоподачи двигателей внутреннего сгорания (ДВС), предпочтительно железнодорожного подвижного состава. Предложенное устройство (1) для защиты установок имеет потребитель (3), топливный бак (2), который соединен с потребителем (3) топливопроводом...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002606037
Дата охранного документа: 10.01.2017
25.08.2017
№217.015.9ea0

Устройство регулирования для устранения помех в сети

Изобретение относится к электротехнике, а именно к устройству (1) регулирования для снижения электрических помех в сети (2), которые вызываются колебаниями момента подключенного через инвертор (3) электродвигателя (4). Входной сигнал (8) устройства (1) регулирования содержит информации о токах...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002606210
Дата охранного документа: 10.01.2017
25.08.2017
№217.015.9eba

Отклоняющая пластина и отклоняющее устройство для отклонения заряженных частиц

Изобретение относится к области ускорительной техники. Отклоняющее устройство (130) для отклонения заряженных частиц выполнено для отклонения движущейся в третьем пространственном направлении (103) заряженной частицы во втором пространственном направлении (102). Отклоняющее устройство (130)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002606234
Дата охранного документа: 10.01.2017
25.08.2017
№217.015.9ee1

Распознавание направления неисправности в сетях энергоснабжения среднего напряжения

Использование: в области электротехники. Технический результат – повышение надежности и простоты определения направления неисправности. Согласно способу распознавания направления, в котором возникла неисправность в трехфазной электрической сети (12а) энергоснабжения среднего напряжения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002606204
Дата охранного документа: 10.01.2017
25.08.2017
№217.015.9eec

Многослойный материал для радиационной защиты типа сэндвич-структуры

Изобретение относится к многослойному материалу для радиационной защиты типа сэндвич-структуры. Защитный материал содержит слой сцинтилляционного материала, обеспечивающий при поглощении ионизирующего излучения преобразование ионизирующего излучения в множество фотонов сцинтилляции или фотонов...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002606233
Дата охранного документа: 10.01.2017
Показаны записи 691-700 из 949.
13.01.2017
№217.015.866a

Способ управления, защиты и/или контроля рельсового транспорта, а также производственно-техническая управляющая система

Изобретение относится к области железнодорожных систем управления. Производственно-техническая управляющая система (20), реализующая способ управления, защиты и контроля рельсового транспорта, в первом режиме работы выполнена с возможностью дистанционного управления постом (10) централизации....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002603708
Дата охранного документа: 27.11.2016
13.01.2017
№217.015.8697

Лопаточный аппарат

Изобретение относится к области машин и двигателей необъемного вытеснения, а именно к лопаточному аппарату (40), содержащему обод (56) и выполненный в нем удерживающий паз (58), который имеет на своих боковых стенках (60) проходящие вдоль выступы (62), образующие поднутрения (64), и в который...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002603696
Дата охранного документа: 27.11.2016
13.01.2017
№217.015.86cd

Ускоритель для заряженных частиц

Изобретение относится к области ускорительной техники. Ускоритель для заряженных частиц содержит набор конденсаторов с первым электродом, который может быть приведен на первый потенциал, со вторым электродом, который расположен концентрично к первому электроду и может быть приведен на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002603352
Дата охранного документа: 27.11.2016
13.01.2017
№217.015.8907

Механизм блокировки для кнопки включения силового выключателя

Изобретение относится к механизму блокировки для кнопки включения силового выключателя. Механизм блокировки для кнопки (2) включения силового выключателя имеет стопорный элемент (14), установленный на кнопке (2) включения с возможностью поворота, каковой стопорный элемент (14), будучи...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002602276
Дата охранного документа: 20.11.2016
13.01.2017
№217.015.8915

Улучшение защиты электродвигателя электропривода постоянного тока

Изобретение относится к электрической сети постоянного тока для подводных и надводных транспортных средств, а также морских буровых платформ, содержащей по меньшей мере один расположенный в соответствующей ветви источника источник (12, 13) постоянного тока и по меньшей мере один расположенный в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002602271
Дата охранного документа: 20.11.2016
13.01.2017
№217.015.89a1

Способ, управляющее устройство и система хранения природного газа для автоматизированного управления несколькими проточными устройствами

Данное изобретение относится к устройству и способу автоматизированного управления несколькими проточными устройствами (10) для создания общего расхода текучей среды в и/или из хранилища (200), в частности хранилища для природного газа. Управляющее устройство (100) для автоматизированного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002602761
Дата охранного документа: 20.11.2016
13.01.2017
№217.015.8aa0

Углубленное расположение топливного инжектора

Изобретение относится к камере сгорания для газовой турбины. Камера сгорания содержит устройство пусковой горелки, топливный инжектор (102) и блок (103) воспламенителя. Устройство пусковой горелки содержит пусковой корпус (100) с пусковой поверхностью (101), которая обращена к внутреннему...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002604230
Дата охранного документа: 10.12.2016
13.01.2017
№217.015.8beb

Реактивный электродвигатель, имеющий ротор повышенной устойчивости

Изобретение касается ротора для реактивного электродвигателя, реактивного электродвигателя, имеющего такой ротор, автомобиля, а также способа изготовления вышеназванного ротора. Технический результат - обеспечение возможности высокого крутящего момента и высокой частоты вращения. Ротор для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002604877
Дата охранного документа: 20.12.2016
13.01.2017
№217.015.8c4e

Электрическая машина с конструкцией с малой массой в магнитно активных частях

Изобретение относится к электрической машине. Технический результат - уменьшение массы активных частей без снижения мощности. Электрическая машина содержит первый магнитный полюс, имеющий систему слоев из магнитно активных слоев с общим объемом V, и второй магнитный полюс. Первый и второй...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002604663
Дата охранного документа: 10.12.2016
13.01.2017
№217.015.8c83

Устройство для ввода hf-мощности в волновод

Устройство (200) для ввода HF-мощности в волновод (100, 110) содержит двухтактный выходной каскад (210) с входом (211, 212) и выходом (213, 214), узел (240) фильтрации, который соединен с выходом (213, 214) двухтактного выходного каскада (210), индуктивную петлю (270), которая соединена с узлом...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002604960
Дата охранного документа: 20.12.2016
+ добавить свой РИД