×
19.01.2018
218.016.069e

Результат интеллектуальной деятельности: СПОСОБ КОНТРОЛЯ УСТРОЙСТВА ЗАЩИТЫ ОТ ПРЕВЫШЕНИЯ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ОДНОВАЛЬНОЙ УСТАНОВКИ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002631194
Дата охранного документа
19.09.2017
Аннотация: Изобретение относится к способу контроля устройства защиты от превышения частоты вращения одновальной установки, содержащей газовую турбину, генератор и паровую турбину, включающему в себя следующие этапы: а) эксплуатацию одновальной установки при ее номинальной частоте вращения и под подключенной к генератору электрической нагрузкой, причем нагрузка выбирается такой низкой, чтобы после ее сброса частота вращения одновальной установки возросла таким образом, чтобы частота вращения оставалась ниже предельного значения частоты вращения паровой турбины, которая ниже предельного значения частоты вращения газовой турбины, причем защитное устройство выполнено таким образом, что первая защита срабатывает, как только своего предельного значения достигнет частота вращения паровой турбины, а вторая защита срабатывает, как только своего предельного значения достигнет частота вращения газовой турбины; б) сброс нагрузки; в) повышение массового потока подаваемого в паровую турбину пара и/или подаваемого в газовую турбину топлива таким образом, чтобы частота вращения паровой турбины достигла своего предельного значения; г) контроль срабатывания первой защиты. Технический результат – увеличение срока службы данной установки. 4 з.п. ф-лы, 1 ил.

Изобретение относится к способу контроля устройства защиты от превышения частоты вращения одновальной установки.

В одновальной установке для производства электрической энергии газовая турбина, паровая турбина и генератор расположены в одну общую нитку. В нормальном режиме работы одновальной установки электрическая энергия подается в электрическую сеть, и нитка вращается с частотой вращения, соответствующей номинальной частоте вращения одновальной установки, например 50 или 60 Гц. В случае неполадки, в частности при падении подключенной к генератору электрической нагрузки, частота вращения может возрасти до значений выше номинальной частоты вращения. Если частота вращения достигает критического значения, то одновальная установка механически и термически чрезмерно нагружается, следствием чего является сокращение ее срока службы.

По достижению предельного значения частоты вращения в действие вступает защитное устройство, которое препятствует дальнейшему возрастанию частоты вращения, причем предельное значение частоты вращения обычно выбирается таким образом, чтобы оно лежало между номинальной и критической частотами вращения. Обычно защитное устройство проверяется за счет того, что одновальная установка эксплуатируется в тестовом режиме, в котором предельное значение частоты вращения в нормальном режиме снижается, чтобы за счет этого в тестовом режиме избежать чрезмерной нагрузки одновальной установки.

Однако в тестовом режиме желательно было бы использовать такое же предельное значение частоты вращения, что и в нормальном режиме. К тому же такой тест обязателен в некоторых странах, например в Южной Корее.

Задачей изобретения является создание способа контроля устройства защиты от превышения частоты вращения одновальной установки, причем способ не приводит к чрезмерной нагрузке одновальной установки.

Предложенный способ контроля устройства защиты от превышения частоты вращения одновальной установки, содержащей газовую турбину, генератор и паровую турбину, включает в себя следующие этапы:

а) эксплуатацию одновальной установки при ее номинальной частоте вращения и под подключенной к генератору электрической нагрузкой, причем нагрузка выбирается настолько низкой, что после сброса нагрузки частота вращения одновальной установки возросла таким образом, чтобы оставаться ниже предельного значения частоты вращения паровой турбины, которая ниже предельного значения частоты вращения газовой турбины, причем защитное устройство выполнено таким образом, что первая защита срабатывает, как только своего предельного значения достигнет частота вращения паровой турбины, а вторая защита срабатывает, как только своего предельного значения достигнет частота вращения газовой турбины;

б) сброс нагрузки;

в) повышение массового потока подаваемого в паровую турбину пара и/или подаваемого в газовую турбину топлива таким образом, чтобы частота вращения паровой турбины достигла своего предельного значения;

г) контроль срабатывания первой защиты.

За счет того, что предельное значение частоты вращения паровой турбины достигается повышением массового потока топлива и/или пара, а не, например, сбросом нагрузки, предельное значение частоты вращения паровой турбины может достигаться предпочтительно медленно, а критической частоты вращения одновальной установки можно предпочтительно избежать. За счет этого можно избежать чрезмерных механической и термической нагрузок одновальной установки во время контроля защитного устройства, благодаря чему одновальная установка имеет длительный срок службы. Чрезмерной нагрузки можно избежать предложенным способом даже тогда, когда для предельных значений частот вращения газовой и паровой турбин используются такие же предельные значения частот вращения, что и в нормальном режиме работы одновальной установки.

Паровая турбина присоединена к одновальной установке предпочтительно посредством муфты, причем муфта зацепляется в случае обгона газовой турбины паровой турбиной, и расцепляется, когда частота вращения паровой турбины ниже частоты вращения газовой турбины, причем этап в) осуществляют таким образом, что паровую турбину ускоряют быстрее, чем газовую турбину, в результате чего муфта остается зацепленной. В случае, если момент инерции масс газовой турбины меньше момента инерции масс паровой турбины, газовая турбина ускоряется после сброса нагрузки быстрее чем паровая турбина, что может привести к расцеплению муфты. За счет того, что муфта остается зацепленной, газовая и паровая турбины вращаются с одинаковой частотой вращения, тогда как паровая турбина ускоряется до своего предельного значения, благодаря чему предпочтительно гарантировано, что частота вращения газовой турбины не достигнет критического значения.

Способ включает в себя предпочтительно этап д): прерывание массового потока подаваемого в паровую турбину пара в случае срабатывания первой защиты. Прерывание массового потока пара приведет к тому, что муфта расцепится, а паровая турбина будет вращаться, тем самым, независимо от газовой турбины и генератора.

Предпочтительно способ включает в себя этапы е): повышение массового потока топлива таким образом, что частота вращения газовой турбины достигает предельного значения, и ж): контроль срабатывания второй защиты. За счет того, что предельное значение частоты вращения газовой турбины выше предельного значения частоты вращения паровой турбины, контроль второй защиты можно осуществлять, таким образом, после контроля первой защиты и независимо от этого контроля.

Предложенный способ более подробно поясняется ниже с помощью прилагаемого чертежа. На нем изображен схематичный вид одновальной установки.

Одновальная установка 1 содержит газовую турбину 2, паровую турбину 3 и электрический генератор 4. Газовая 2 и паровая 3 турбины служат для вырабатывания энергии вращения, причем энергия вращения преобразуется в генераторе 4 в электрическую энергию. Генератор 4 расположен между газовой 2 и паровой 3 турбинами. Газовая турбина 2 содержит вал 5, а паровая турбина 3 - вал 6. Генератор 4 и газовая турбина 2 расположены сообща на валу 6 паровой турбины. Однако можно также предусмотреть для генератора 4 отдельный вал, присоединенный к валу 5 газовой турбины посредством муфты.

Вал 6 паровой турбины соединен с валом 5 газовой турбины посредством муфты 7. Муфта 7 выполнена таким образом, что она зацепляется в случае обгона газовой турбины 2 паровой турбиной 3, т.е. когда частота вращения паровой турбины 3 выше частоты вращения газовой турбины 2. Когда муфта 7 зацеплена, газовая 2 и паровая 3 турбины вращаются с одинаковой частотой вращения. Кроме того, муфта 7 выполнена таким образом, что она расцепляется, когда паровая турбина 3 вращается медленнее газовой турбины 2. Муфтой 7 может быть, например, SSS-муфта (синхронная самоуправляемая муфта).

При пуске одновальной установки 1 сначала ускоряется газовая турбина 2, причем муфта 7 расцеплена. Затем за счет замыкания выключателя 9 к электрическому выводу 8 генератора 4 подключается электрический потребитель 10. Отходящее тепло газовой турбины 2 используется для вырабатывания пара и привода паровой турбины 3. Как только паровая турбина 3 также ускорится, муфта 7 зацепляется. Расход тока потребителем 10 соответствует подключенной к генератору 4 электрической нагрузке. При падении подключенной к генератору 4 нагрузки без снижения массовых потоков подаваемого в паровую турбину 3 пара и/или подаваемого в газовую турбину 2 топлива это приводит к возрастанию частоты вращения одновальной установки 1.

Во избежание возрастания частоты вращения одновальной установки 1 до критического значения одновальная установка 1 содержит устройство защиты от превышения частоты вращения. При этом защитное устройство выполнено таким образом, что срабатывает первая защита, как только своего предельного значения достигнет частота вращения паровой турбины 3, а вторая защита срабатывает, как только своего предельного значения достигнет частота вращения газовой турбины 2. При срабатывании первой защиты может быть прерван, например, массовый поток пара. При срабатывании второй защиты может быть прерван также массовый поток топлива.

Предложенный способ более подробно поясняется ниже на примере.

Способ контроля устройства защиты от превышения частоты вращения одновальной установки 1, содержащей газовую турбину 2, генератор 4 и паровую турбину 3, причем паровая турбина 3 присоединена к одновальной установке 1 посредством муфты 7, причем муфта 7 зацепляется, когда паровая турбина 3 обгоняет газовую турбину 2, и расцепляется, когда частота вращения паровой турбины 3 ниже частоты вращения газовой турбины 2, осуществляется следующими этапами:

а) эксплуатация одновальной установки 1 при ее номинальной частоте вращения и под подключенной к генератору 4 электрической нагрузкой, причем нагрузка выбирается такой низкой, чтобы после ее сброса частота вращения одновальной установки 1 возросла таким образом, чтобы частота вращения оставалась ниже предельного значения частоты вращения паровой турбины, которая ниже предельного значения частоты вращения газовой турбины, причем защитное устройство выполнено таким образом, что первая защита срабатывает, как только своего предельного значения достигнет частота вращения паровой турбины 3, а вторая защита срабатывает, как только своего предельного значения достигнет частота вращения газовой турбины 2;

б) сброс нагрузки;

в) повышение массового потока подаваемого в паровую турбину 3 пара и/или подаваемого в газовую турбину 2 топлива таким образом, чтобы частота вращения паровой турбины 3 достигла своего предельного значения, причем паровая турбина 3 ускоряется быстрее чем газовая турбина 2, в результате чего муфта 7 остается зацепленной;

г) контроль срабатывания первой защиты;

д) прерывание массового потока подаваемого в паровую турбину 3 пара в случае срабатывания первой защиты;

е) повышение массового потока топлива таким образом, что частота вращения газовой турбины 2 достигает своего предельного значения;

ж) контроль срабатывания второй защиты.

При этом предельное значение частоты вращения паровой турбины может составлять, например, 106-108% номинальной частоты вращения, а предельное значение частоты вращения газовой турбины может быть выше предельного значения частоты вращения паровой турбины на 0,1-0,5%.

Хотя изобретение было подробно проиллюстрировано и описано предпочтительным примером его осуществления, оно не ограничено раскрытыми примерами, и специалист может вывести из них другие варианты, не выходя за объем охраны изобретения.


СПОСОБ КОНТРОЛЯ УСТРОЙСТВА ЗАЩИТЫ ОТ ПРЕВЫШЕНИЯ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ОДНОВАЛЬНОЙ УСТАНОВКИ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 41-50 из 1 427.
27.05.2013
№216.012.43ce

Способ регулирования для стана холодной прокатки с полным регулированием массового потока

Группа изобретений предназначена для повышения точности регулирования параметров прокатки на стане холодной прокатки, имеющем несколько проходимых последовательно холодной полосой (1) прокатных клетей (2) и расположенное перед первой прокатной клетью (2-1) устройство (3) подачи полосы....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002482935
Дата охранного документа: 27.05.2013
27.05.2013
№216.012.43f9

Схема управления электродвигателем для рельсового транспортного средства и способ ее работы

Изобретение относится к рельсовому транспорту и представляет схему (10) управления электродвигателем для рельсового транспортного средства. Схема управления содержит расположенный на входе повышающий преобразователь, который преобразовывает прикладываемое на стороне входа электродвигателем...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002482978
Дата охранного документа: 27.05.2013
27.05.2013
№216.012.43fb

Устройство для распознавания механического дефекта в проводе воздушной линии

Изобретение относится к устройству для распознавания механического дефекта в проводе воздушной линии. С проводом и опорной точкой соединено устройство для определения силы растяжения в проводе. Устройство соединено с оценочным устройством для сравнения силы растяжения с заданным значением и для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002482980
Дата охранного документа: 27.05.2013
27.05.2013
№216.012.4504

Лампа-вспышка для установок тревожной сигнализации

Лампа-вспышка для установок тревожной сигнализации содержит имеющий, по меньшей мере, один светодиод (1) источник (L) света и приводящую его в действие схему, которая имеет питание (2), преобразователь (W) тока и управление (В) вспышкой. Преобразователь (W) тока, источник (L) света и управление...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002483245
Дата охранного документа: 27.05.2013
27.05.2013
№216.012.4554

Способ и устройство для контроля скорости

Группа изобретений относится к области контроля скорости рельсовых транспортных средств. Способ контроля скорости рельсовых транспортных средств заключается в том, что рельсовое транспортное средство излучает сигнал, время распространения которого на стороне участка пути оценивается в отношении...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002483325
Дата охранного документа: 27.05.2013
27.05.2013
№216.012.458c

Удерживающее устройство для трансформаторной обмотки с литьевой изоляцией

Изобретение относится к электротехнике, к креплению трансформаторной обмотки с литьевой изоляцией относительно сердечника. Технический результат состоит в упрощении монтажа без влияния на циркуляцию воздуха между внутренней стенкой обмотки и сердечником трансформатора. Удерживающее устройство...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002483381
Дата охранного документа: 27.05.2013
27.05.2013
№216.012.45aa

Способ и устройство защиты для контроля сборных шин электрической сети энергоснабжения

Использование: в области электротехники. Технический результат - повышение надежности и снижение себестоимости защиты. Сборная шина (10) имеет ввод (11) и по меньшей мере два ответвления (12а, 12b, 12с), в каждом ответвлении (12а, 12b, 12с) предусмотрено устройство (16а, 16b, 16с) защиты...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002483411
Дата охранного документа: 27.05.2013
27.05.2013
№216.012.45ad

Машина с удерживающим подшипником с антифрикционным слоем из жидкого металла

Изобретение относится к машине с удерживающим подшипником с антифрикционным слоем из жидкого металла. Машина имеет основной корпус (2), поворотный элемент и по меньшей мере одно подшипниковое устройство. Подшипниковое устройство имеет рабочий подшипник и сопоставленный рабочему подшипнику...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002483414
Дата охранного документа: 27.05.2013
27.05.2013
№216.012.45d7

Приемник/источник данных, устройство передачи данных, прибор обработки данных и передачи данных и оконечное устройство данных для сети с коммутацией линий связи и сети с коммутацией пакетов

Изобретение относится к системам передачи данных, а именно к гибридным коммутационным системам, и может быть использовано для организации сетей с использованием приборов частного сектора. Технический результат заключается в обеспечении возможности устранения логического разделения между...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002483456
Дата охранного документа: 27.05.2013
10.06.2013
№216.012.49d8

Способ определения потребления электрической энергии

Изобретение относится к способу и средствам измерения электрической энергии. Техническим результатом, достигаемым при реализации заявленного изобретения, является достижение высокой точности определения потребляемой электрической энергии при частоте дискретизации измерений, подстраиваемой под...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002484484
Дата охранного документа: 10.06.2013
Показаны записи 41-50 из 949.
10.05.2013
№216.012.3cef

Способ прокатки полосы на прокатном стане с распознаванием кривизны

Изобретение предназначено для улучшения качества прокатываемых полос. В многоклетевом прокатном стане полоса (2) проходит последовательно через прокатные клети (1). Полоса (2) относительно средней линии (7) прокатки в каждую из прокатных клетей (1) вводится с известным соответствующим сдвигом...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002481166
Дата охранного документа: 10.05.2013
10.05.2013
№216.012.3d20

Способ ограничения угла между продольными осями соединенных друг с другом вагонных кузовов

Каждый вагонный кузов опирают лишь на одну поворотную тележку. На угол между продольными осями соединенных друг с другом через шарнир вагонных кузовов оказывают активное влияние с помощью соединенного с шарниром регулируемого электрического исполнительного элемента, пока он не примет заданное...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002481215
Дата охранного документа: 10.05.2013
10.05.2013
№216.012.3e26

Паросиловая установка для генерирования электрической энергии

Изобретение относится к энергетике. Паросиловая установка содержит обводной трубопровод, который соединяет с возможностью прохождения потока трубопровод свежего пара с трубопроводом отработавшего пара, при этом в обводном трубопроводе расположен обводной пароохладитель, который при аварийной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002481477
Дата охранного документа: 10.05.2013
20.05.2013
№216.012.401a

Приводное устройство для рельсового транспортного средства

Изобретение относится к области рельсового транспорта. Приводное устройство (12), согласно изобретению, обеспечивает возможность создания имеющего особенно простую конструкцию и небольшую массу приводного устройства для рельсового транспортного средства большой мощности для диапазона скоростей...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002481980
Дата охранного документа: 20.05.2013
20.05.2013
№216.012.417e

Ротор для гидравлической машины

Изобретение касается ротора (2) для гидравлической машины, включающего в себя вал (6) и установленное на нем осевое упорное кольцо (8) в качестве элемента осевого подшипника, служащего для осевого опирания вала (6). Предлагается, чтобы осевое упорное кольцо (8) включало в себя первую...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002482336
Дата охранного документа: 20.05.2013
20.05.2013
№216.012.4276

Фронтальный узел, прибородержатель с таким фронтальным узлом и распределительный шкаф с большим числом таких прибородержателей

Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в системах распределения энергии. Технический результат состоит в упрощении конструкции при сохранении безопасности. Фронтальный узел (3) для прибородержателя (1) содержит расположенную на передней панели управления фронтального...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002482584
Дата охранного документа: 20.05.2013
20.05.2013
№216.012.4279

Способ и защитное устройство для формирования сигнала ошибки, который указывает неисправность обмотки в трансформаторе

Использование: в области электротехники. Технический результат заключается в повышении чувствительности. В способе с помощью по меньшей мере одного измеренного значения тока и по меньшей мере одного измеренного значения напряжения формируется измеренное значение запуска, которое сравнивается с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002482587
Дата охранного документа: 20.05.2013
27.05.2013
№216.012.43ce

Способ регулирования для стана холодной прокатки с полным регулированием массового потока

Группа изобретений предназначена для повышения точности регулирования параметров прокатки на стане холодной прокатки, имеющем несколько проходимых последовательно холодной полосой (1) прокатных клетей (2) и расположенное перед первой прокатной клетью (2-1) устройство (3) подачи полосы....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002482935
Дата охранного документа: 27.05.2013
27.05.2013
№216.012.43f9

Схема управления электродвигателем для рельсового транспортного средства и способ ее работы

Изобретение относится к рельсовому транспорту и представляет схему (10) управления электродвигателем для рельсового транспортного средства. Схема управления содержит расположенный на входе повышающий преобразователь, который преобразовывает прикладываемое на стороне входа электродвигателем...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002482978
Дата охранного документа: 27.05.2013
27.05.2013
№216.012.43fb

Устройство для распознавания механического дефекта в проводе воздушной линии

Изобретение относится к устройству для распознавания механического дефекта в проводе воздушной линии. С проводом и опорной точкой соединено устройство для определения силы растяжения в проводе. Устройство соединено с оценочным устройством для сравнения силы растяжения с заданным значением и для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002482980
Дата охранного документа: 27.05.2013
+ добавить свой РИД