×
19.01.2018
218.016.0280

Результат интеллектуальной деятельности: МОДУЛЬ ДЛЯ КОНДЕНСАЦИИ ПАРОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ И ДЛЯ ОХЛАЖДЕНИЯ ОТРАБОТАВШЕЙ ВОДЫ ТУРБИНЫ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002630065
Дата охранного документа
05.09.2017
Аннотация: Изобретение относится к модулю тепловой силовой установки для конденсации паровоздушной смеси и для охлаждения обусловленной осушением турбины. Модуль содержит, в частности, первый блок, который выполнен для конденсации паровоздушной смеси, и второй блок, который выполнен для охлаждения отработавшей воды турбины, причем скопившийся в первом блоке конденсат может быть передан во второй блок. Изобретение позволяет повысить эффективность функционирования паровой турбины. 7 з.п. ф-лы, 1 ил.

Для обеспечения надлежащего функционирования паровой турбины в составе тепловой силовой установки необходимы система паронепроницаемого уплотнения вала и осушительная система.

Задача системы паронепроницаемого уплотнения вала заключается в предотвращении входа воздуха в паровую турбину, а также выхода пара из паровой турбины в машинное отделение. По этой причине производят контролируемое отсасывание воздуха и пара из системы паронепроницаемого уплотнения вала. Всосанная при этом смесь воздуха и пара, которую называют паровоздушной смесью, подводят к конденсатору испаряемого пара. Там происходит конденсация доли испаряемого пара паровоздушной смеси. Соответствующий конденсат подводят к главному конденсатору термической силовой установки. Воздух направляют в атмосферу. Поскольку речь идет об атмосфере, под этим первично понимают, что выдачу воздуха производят в область, в которой действует главным образом атмосферное давление. Этой областью может быть, например, машинное отделение тепловой силовой установки. Для обеспечения лучшей интеграции конденсатора паровоздушной смеси в контур охлаждения термической силовой установки, конденсатор паровоздушной смеси рассчитан на присутствующее количество охлаждающей воды.

Задачей осушительной системы является отвод скапливающейся в паровой турбине воды. Эта вода содержит также пар, который должен быть извлечен или конденсирован из воды. Следует учесть, что в рамках этой заявки под термином «вода», если не упомянуто иного, следует понимать жидкую воду, а под термином «пар» следует понимать водяной пар.

Задача изобретения заключается в создании упрощенной конструкции для названных выше требований, а именно осушения турбины и конденсации паровоздушной смеси.

Эта задача решена с помощью признаков независимых пунктов формулы изобретения. Зависимые пункты описывают предпочтительные усовершенствования.

Для решения задачи предлагается модуль для термической силовой установки для конденсации паровоздушной смеси и для охлаждения отработавшей воды турбины из осушительной системы турбины. С помощью такого рода модуля, который выполняет обе функции, могут быть сокращены конструктивные издержки. Как было показано выше, в уровне техники обычным является исполнения конденсатора паровоздушной смеси в соответствии с присутствующим количеством воды в контуре охлаждения. За счет этого происходило регулярное чрезмерное увеличение размеров конденсатора паровоздушной смеси. Этот недостаток может быть устранен за счет одного общего модуля для конденсации паровоздушной смеси и охлаждения отработавшей воды турбины. Благоприятным при этом является то, что полученный при конденсировании паровоздушной смеси конденсат может быть использован для охлаждения отработавшей воды турбины. Таким образом, возможна подготовка охлаждающей воды исключительно для конденсации паровоздушной смеси. Не требуется дополнительной подготовки охлаждающей воды для охлаждения отработавшей воды турбины.

Для преобразования первый блок модуля выполнен для конденсации паровоздушной смеси, а второй блок выполнен для охлаждения отработавшей воды турбины, причем образующийся в первом блоке конденсат может быть передан во второй блок. При этом предпочтительным является то, что в первом блоке конденсацию паровоздушной смеси можно производить в основном без учета охлаждения отработавшей воды турбины. За счет возможности передачи образующегося конденсата во второй блок, в котором происходит охлаждение отработавшей воды турбины, может быть осуществлен эффект синергизма между обоими блоками. В частности, для понимания последующих исполнений следует учесть то, что второй блок содержит, как правило, одну верхнюю и одну нижнюю области.

В одном варианте исполнения модуля для передачи конденсата из первого блока во второй блок служит линия конденсата, причем, в частности, в линии конденсата присутствует устройство отвода конденсата. Таким образом, возможна хорошая передача конденсата.

В другом предпочтительном варианте исполнения модуля через первый блок проходит поток охлаждающей воды, в частности охлаждающей воды, которая предусмотрена для обсадных труб главного конденсатора тепловой силовой установки. Под главным конденсатором при этом следует понимать те конденсаторы, в которых происходит конденсация пара, выходящего их паровой турбины, а именно из части паровой турбины, через которую поток проходит в последнюю очередь. Полученный конденсат используют в качестве питательной воды, которая должна быть вновь нагрета и испарена.

В особо предпочтительном варианте исполнения модуля охлаждающая вода после прохождения через первый блок может быть использована во втором блоке, в частности для впрыска во второй блок. При этом впрыск производят предпочтительно в верхней области второго блока. В соответствии с тем, что выше было описано, что для охлаждения отработавшей воды турбины нет необходимости в подготовке дополнительной охлаждающей воды, при этом варианте исполнения следует учесть, что охлаждающая вода, которая уже была использована для конденсации паровоздушной смеси, может быть повторно использована для охлаждения отработавшей воды турбины.

В одном варианте исполнения модуля в первом блоке присутствует выпускное отверстие, через которое подведенный в первый блок вместе паровоздушной смесью воздух может быть отведен после конденсации паровоздушной смеси, в частности, в атмосферу. В паровоздушной смеси содержится существенное количество воздуха. В то время как содержащий пар может быть конденсирован и конденсат приблизительно снова может быть использован в качестве питательной воды, должен быть произведен отвод воздуха. Воздух при этом выводят предпочтительно в атмосферу. Как говорилось выше, это означает, например, вывод воздуха в машинное отделение. Выпускное отверстие в первом блоке обычно располагают в верхней части первого блока.

Предпочтительным является то, что второй блок модуля содержит второе выпускное отверстие для отработавшей воды турбины, которое подключено, в частности, в верхней области второго блока. За счет этого подлежащая охлаждению отработавшая вода турбины может протекать сверху вниз через второй блок и при этом охлаждаться.

В одном варианте исполнения модуля присутствует выпускное отверстие, ведущее из второго блока к главному конденсатору, причем выпускное отверстие подключение, в частности, к нижней области второго блока. Тем самым охлажденная отработавшая вода турбины, в которой захваченный ею пар может быть конденсирован благодаря охлаждению, может поступать к главному конденсатору. Наряду с отработавшей водой турбины по мере необходимости возможен также одновременный отвод введенного конденсата из первого блока, а также введенная охлаждающая вода. Главный конденсатор содержит обычно приемный резервуар, из которого через насосы главного конденсатора конденсированный пар может быть подведен к питательной воде котла. Следовательно, отработавшая вода турбины может быть направлена предпочтительно в приемный резервуар и подводиться оттуда к питательной воде котла. Для подвода отработавшей воды турбины к главному конденсатору, то есть в большинстве случаев в приемный резервуар, часто целесообразным является предусмотреть применение насоса. За счет этого при необходимости выпускное отверстие, ведущее к главному конденсатору, может быть геодезически расположено ниже главного конденсатора. Насос может служить также для отрегулированного отвода охлажденной отработавшей воды турбины.

В модуле предпочтительно расположена соединительная линия, служащая для выравнивания давления между вторым блоком и главным конденсатором, причем соединительная линия подключена, в частности, в верхней области второго блока. Посредством этого можно добиться того, что во втором блоке и в главном конденсаторе действует одинаковое по величине давление.

Изобретение описано ниже более подробно на основании единственной фигуры, которая схематически показывает соответствующий изобретению модуль.

На фиг. 1 показан первый блок 1, который содержит теплообменник 2 для конденсации паровоздушной смеси. Через линию 3 подвода охлаждающей воды охлаждающую воду подают в первый блок 1, точнее говоря, в теплообменник 2 для конденсации паровоздушной смеси. Паровоздушную смесь подводят через линию 4 подвода паровоздушной смеси. За счет теплообмена в теплообменнике 2 происходит охлаждение паровоздушной смеси. Таким образом, происходит конденсация. Высвобождающееся при охлаждении паровоздушной смеси и, прежде всего, при конденсировании, тепло передают на охлаждающую воду. Охлаждающая вода протекает через линию 5 подвода охлаждающей воды к обсадной трубе. Содержащийся в паровоздушной смеси воздух отсасывают через служащую в качестве выпускной линии линию 6 отвода воздуха и направляют в машинное отделение тепловой силовой установки. Для отсасывания служит воздуходувка 7, которая расположена в линии 6 отвода воздуха.

Возникающий в первом блоке 1 конденсат направляют через линию 8 конденсата с помощью расположенного в линии 8 конденсата устройства 9 отвода конденсата во второй блок 2. Второй блок 10 содержит в основном один осушительный резервуар 11. При этом линия 8 конденсата впадает в верхнюю область второго блока 10. На противоположной стороне во втором блоке расположена линия 12 подвода отработавшей воды турбины в качестве впускной линии для отработавшей воды турбины. Через линию 12 подвода отработавшей воды турбины отработавшую воду турбины, которая, как показано стрелками, исходит из турбин тепловой силовой установки, направляют в осушительный резервуар 11. В осушительном резервуаре 11 отработавшая вода турбины протекает вниз.

Часть воды, оттекающей из первого блока 1 через линию 5 отвода охлаждающей воды, разветвляется и протекает через линию 13 впрыска охлаждающей воды, из которой производят ее впрыск с верхнюю область осушительного резервуара 11. Впрыснутая вода и впрыснутый конденсат обеспечивают охлаждение введенной отработавшей воды турбины в осушительном резервуаре 11. За счет этого происходит конденсация захваченного отработавшей водой турбины пара, который сначала еще содержится в отработавшей воде турбины. Освобожденная в существенной мере от пара отработавшая вода турбины, впрыснутая охлажденная вода и введенный конденсат скапливаются в нижней области осушительного резервуара 11. Оттуда ее транспортируют через служащую в качестве выпускной линии линию 14 отвода конденсата с помощью содержащегося в линии 14 отвода конденсата насоса 15 в не изображенный главный конденсатор тепловой силовой установки. Расположенная на вершине осушительного резервуара 11 линия 16 выравнивания давления также соединена с главным конденсатором и обеспечивает выравнивание давления между осушительным резервуаром 11 и главным конденсатором, так что в осушительном резервуаре 11 действует то же давление, что и в главном конденсаторе.

В обычной тепловой силовой установке теплообменник 2 в описанном выше модуле работает в диапазоне мощностей в несколько сотен мегаватт с мощностью максимально 600 кВт. Достаточно недогрева до температуры насыщения, составляющего 10 К. Максимально требуется расход охлаждающей воды 15 кг/с.

Несмотря на то, что изобретение было в деталях подробно проиллюстрировано и описано с помощью предпочтительного варианта исполнения, оно не ограничивается раскрытыми примерами и специалист может вывести из этого другие вариации без выхода за пределы объема защиты изобретения.


МОДУЛЬ ДЛЯ КОНДЕНСАЦИИ ПАРОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ И ДЛЯ ОХЛАЖДЕНИЯ ОТРАБОТАВШЕЙ ВОДЫ ТУРБИНЫ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 441-450 из 1 427.
10.09.2015
№216.013.7a6b

Способ определения диаметра оснащенного рабочими лопатками ротора лопаточной машины

Изобретение касается способа определения диаметра оснащенного рабочими лопатками ротора лопаточной машины. Способ характеризуется тем, что предлагается приводить ротор, снабженный венцом рабочих лопаток, во вращательное движение и вне области венца рабочих лопаток расположить предусмотренное...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002562928
Дата охранного документа: 10.09.2015
10.09.2015
№216.013.7a8e

Газонапорный выключатель нагрузки

Выключатель нагрузки имеет первый (4) и второй (5) контактные элементы, между которыми расположена зона электрической дуги, в которую впадает питающий канал (13), соединяющий зону электрической дуги с накопительным резервуаром (14) для горячего газа, который, в свою очередь, соединен с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002562963
Дата охранного документа: 10.09.2015
20.09.2015
№216.013.7acd

Инвертор для высоких напряжений

Изобретение относится к области электротехники. Для того чтобы предоставить субмодуль (7) для образования инвертора (1) для области высоких напряжений с первым субблоком (5), который содержит первый накопитель (18) энергии, включенное параллельно первому накопителю (18) энергии первое...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002563034
Дата охранного документа: 20.09.2015
20.09.2015
№216.013.7c99

Устройство для выделения ферромагнитных частиц из суспензии (варианты)

Группа изобретений относится к вариантам устройства для выделения ферромагнитных частиц из суспензии. По одному из вариантов устройство для выделения ферромагнитных частиц из суспензии содержит трубчатый реактор, имеющий вход и выход, и предназначенный для прохождения через него потока...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002563494
Дата охранного документа: 20.09.2015
20.09.2015
№216.013.7d00

Способ и устройство для оценки повреждения подшипников качения, в частности, в электрических машинах, питаемых через преобразователь частоты переменного тока

Изобретения относятся к измерительной технике, в частности к устройствам для оценки повреждения подшипника качения электрической машины. При реализации заявленного способа электрическая машина, содержащая контролируемый подшипник качения, электрически подключена к инвертору с промежуточным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002563597
Дата охранного документа: 20.09.2015
20.09.2015
№216.013.7d07

Система датчиков для измерения крутящего момента и вал с системой датчиков для измерения крутящего момента

Изобретение относится к измерительной технике, в частности к системе датчиков для измерения крутящего момента и валу, снабженному системой датчиков. Система датчиков содержит датчик крутящего момента, который расположен на каретке с электроприводом, датчик расстояния, который расположен на той...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002563604
Дата охранного документа: 20.09.2015
20.09.2015
№216.013.7d51

Способ функционирования мельницы

Изобретение относится к способам управления работой мельниц и может быть использовано в устройствах для их контроля и регулирования. Способ заключается в том, что с помощью регулятора числа оборотов осуществляют управление приводом для корпуса мельницы, установленного с возможностью вращения,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002563678
Дата охранного документа: 20.09.2015
20.09.2015
№216.013.7d69

Электрическая машина

Изобретение относится к электрической машине. Техническим результатом является улучшение охлаждения электрической машины. Предложена электрическая машина (100), содержащая: статор (107) и ротор (101), при этом ротор (101) имеет полый вал (102), при этом с помощью полого вала (102) образовано...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002563702
Дата охранного документа: 20.09.2015
27.09.2015
№216.013.7fbe

Вагонный замедлитель, снабженный по меньшей мере одним вертикально подвижным тормозным элементом, а также способ определения его текущего положения

Настоящее изобретение касается вагонного замедлителя (10; 100), снабженного по меньшей мере одним вертикально подвижным, в частности, опускаемым тормозным элементом (20, 21; 120). Вагонный замедлитель (10; 100) имеет сенсор (50; 150) наклона, который расположен таким образом, что на основании...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002564299
Дата охранного документа: 27.09.2015
27.09.2015
№216.013.7fde

Смесительное устройство для смешивания агломерирующего порошка в суспензию

Изобретение касается смесительного устройства для смешивания агломерирующего порошка в суспензию. Смесительное устройство включает форсунку для создания струи суспензии, загрузочное устройство для ввода порошка в струю суспензии, смесительную камеру, которая устроена, чтобы смешивать частицы с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002564331
Дата охранного документа: 27.09.2015
Показаны записи 441-450 из 944.
27.08.2015
№216.013.74cd

Способ эксплуатации подводной лодки, а также подводная лодка

Группа изобретений относится к оборудованию для подводных лодок. При способе эксплуатации подводной лодки используют приводной двигатель, подпитываемый через импульсные вентильные преобразователи частоты. В зависимости от вариантов подключения его фазных обмоток получают два режима его работы...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561476
Дата охранного документа: 27.08.2015
27.08.2015
№216.013.74d9

Защитный поддон для высокоскоростных поездов

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к высокоскоростным поездам. Защитный поддон для высокоскоростных поездов расположен под полом (1) вагона по всей пространственной длине подполья и выполнен в виде каркаса (2), который обшит защитным полом (3) и боковыми несущими...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561488
Дата охранного документа: 27.08.2015
27.08.2015
№216.013.7587

Исполнительный элемент для тормозной системы рельсового транспортного средства

Исполнительный элемент (7) для рельсового транспортного средства содержит блок (6) определения заданного значения, причем блок (6) определения заданного значения на выходе (А1) предоставляет заданное значение (SSoll) или скорректированное под воздействием редуцирующего сигнала (RS) устройства...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561662
Дата охранного документа: 27.08.2015
10.09.2015
№216.013.7658

Способ и устройство для управляющей коммуникации между сцепленными частями железнодорожного состава

Изобретение относится к области автоматики и телемеханики и может использоваться для управления коммуникациями между сцепленными частями железнодорожного состава. Техническое решение включает в себя сцепленные части железнодорожного состава, имеющие механические и электрические (ЕК) сопряжения,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561885
Дата охранного документа: 10.09.2015
10.09.2015
№216.013.76a0

Элемент теплозащитного экрана

Элемент теплозащитного экрана камеры сгорания газотурбинного двигателя (14) с боковой стенкой (16), имеющей углубление (4) с ориентированным в направлении несущей конструкции (17) пропускным отверстием (30). В это углубление (4) может устанавливаться крепежный винт (18), который при этом...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561957
Дата охранного документа: 10.09.2015
10.09.2015
№216.013.76a2

Многоступенчатый компрессор с встроенной передачей

Изобретение относится к многоступенчатому компрессору с встроенной передачей, содержащему первую рабочую ступень, вторую рабочую ступень и передачу, через которую соединены друг с другом обе рабочие ступени с различной скоростью вращения. Высокий коэффициент полезного действия компрессора с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002561959
Дата охранного документа: 10.09.2015
10.09.2015
№216.013.7723

Транспортное средство с текстильным каналом

Изобретение относится к транспортному средству, а именно к рельсовым транспортным средствам, оборудованным кондиционерами. Транспортное средство содержит кузов вагона, расположенную в кузове вагона внутреннюю облицовку и проходящий между кузовом вагона и внутренней облицовкой текстильный канал....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002562088
Дата охранного документа: 10.09.2015
10.09.2015
№216.013.777a

Чугун, содержащий ниобий, и конструктивный элемент

Изобретение относится к области металлургии, в частности к чугунам с шаровидным графитом. Чугун содержит, вес. %: кремний 2,0-4,5, углерод 2,9-4,0, ниобий 0,05-0,7, молибден 0,3-1,5, необязательно кобальт 0,1-2,0, марганец ≤0,3, никель ≤0,5, магний ≤0,7, фосфор ≤0,05, сера ≤0,012, хром ≤0,1,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002562175
Дата охранного документа: 10.09.2015
10.09.2015
№216.013.77b2

Наружная противокоронная защита для электрической машины

Изобретение относится к наружной противокоронной защите для электрической машины, в частности к наружной противокоронной защите для окруженного основным изолирующим слоем проводящего стержня электрической машины. Технический результат заключается в создании противокоронного слоя малой толщины...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002562231
Дата охранного документа: 10.09.2015
10.09.2015
№216.013.77be

Обнаружение и локализация неисправностей в запитываемой с одной стороны линии энергоснабжения

Использование: в области электроэнергетики. Технический результат - повышение чувствительности и надежности защиты. Линия (10а) энергоснабжения разделена переключающими устройствами (13а-d) на множество участков (14а-с), причем с каждым переключающим устройством (13а-d) ассоциировано...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002562243
Дата охранного документа: 10.09.2015
+ добавить свой РИД