×
29.12.2017
217.015.f799

Результат интеллектуальной деятельности: УСТРОЙСТВО И СПОСОБЫ ЗАЩИТЫ НА ВХОДЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕЙ МОЩНОСТИ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002639297
Дата охранного документа
21.12.2017
Аннотация: Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано для защиты преобразователей мощности таких, как преобразователи постоянного тока в постоянный, преобразователи переменного тока в постоянный, преобразователи постоянного напряжения в переменное, преобразователи мощности в частотно-регулируемом электроприводе и другие аналогичные преобразователи. Техническим результатом является обеспечение защиты преобразователя мощности при катастрофических внутренних отказах таких, как чрезмерная потеря мощности, чрезмерные уровни реактивного входного тока, образование электрической дуги и т.д. Устройство и способы защиты на входе преобразователей мощности предусматривают преобразователь мощности, включающий в себя вывод входного сигнала, первый выходной сигнал на первом выводе выходного сигнала и контроллер. Контроллер выполнен с возможностью переключения первого выходного сигнала с первого значения на второе значение, измерения напряжения на выводе входного сигнала в зависимости от времени, установки флага на первое значение флага, если измеренное напряжение падает ниже заданного значения в пределах первого заданного интервала времени после переключения первого выходного сигнала с первого значения на второе значение, в других случаях установки флага на второе значение флага и сохранения флага в памяти. Выполнены также многочисленные другие аспекты. 2 н. и 22 з.п. ф-лы, 3 ил.

ОБЛАСТЬ ТЕХНИКИ

Настоящее изобретение относится к преобразователям мощности. Более конкретно, данное изобретение относится к устройству и способам защиты на входе преобразователей мощности, таких как преобразователи постоянного тока в постоянный, преобразователи переменного тока в постоянный, преобразователи постоянного напряжения в переменное, частотно-регулируемые электроприводы и другие аналогичные преобразователи мощности.

СУЩНОСТЬ ИЗОБРЕТЕНИЯ

В первом аспекте изобретения выполнен преобразователь мощности, включающий в себя вывод входного сигнала, первый выходной сигнал на первом выводе выходного сигнала и контроллер. Контроллер выполнен с возможностью: (a) переключения первого выходного сигнала с первого значения на второе значение, (b) измерения напряжения на выводе входного сигнала в зависимости от времени, (c) установки флага на первое значение флага, если измеренное напряжение падает ниже заданного значения в пределах первого заданного интервала времени после переключения первого выходного сигнала с первого значения на второе значение, (d) установки флага на второе значение флага, если измеренное напряжение не падает ниже заданного значения в пределах первого заданного интервала времени после переключения первого выходного сигнала с первого значения на второе значение, и (e) сохранения флага в памяти.

Во втором аспекте изобретения выполнен способ работы преобразователя мощности, причем преобразователь мощности включает в себя вывод входного сигнала, первый вывод выходного сигнала и второй вывод выходного сигнала. Способ включает в себя этапы, на которых: (a) обеспечивают первый выходной сигнал на первом выводе выходного сигнала, (b) переключают первый выходной сигнал с первого значения на второе значение, измеряют напряжение на выводе входного сигнала в зависимости от времени, (c) устанавливают флаг на первое значение флага, если измеренное напряжение падает ниже заданного значения в пределах первого заданного интервала времени после переключения первого выходного сигнала с первого значения на второе значение, (d) устанавливают флаг на второе значение флага, если измеренное напряжение не падает ниже заданного значения в пределах первого заданного интервала времени после переключения первого выходного сигнала с первого значения на второе значение, и (e) сохраняют флаг в памяти.

Другие признаки и аспекты настоящего изобретения станут более очевидными из последующего подробного описания, прилагаемой формулы изобретения и сопроводительных чертежей.

КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ

Признаки настоящего изобретения можно лучше понять из последующего подробного описания, рассматриваемого совместно со следующими чертежами, на которых одинаковые ссылочные позиции обозначают одинаковые элементы на всем протяжении описания и на которых:

фиг. 1 - блок-схема системы, включающей в себя примерный вариант осуществления преобразователя мощности в соответствии с настоящим изобретением;

фиг. 2 - блок-схема последовательности операций примерного процесса тестирования в соответствии с настоящим изобретением; и

фиг. 3 - блок-схема последовательности операций примерного процесса отказа электропривода в соответствии с настоящим изобретением.

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Преобразователь мощности, такой как преобразователь постоянного тока в постоянный, преобразователь переменного тока в постоянный, преобразователь постоянного напряжения в переменное, частотно-регулируемый электропривод ("VFD") или другие аналогичные преобразователи мощности, как правило, устанавливается с устройством защиты на входе (например, с автоматическим выключателем), предназначенным для прерывания или отключения питания от преобразователя мощности при определенных условиях (например, короткое замыкание, перегрузка по току и т.д.). Некоторые устройства защиты на входе включают в себя управляющий вход, который может быть соединен с электрическим управляющим сигналом для размыкания устройства защиты на входе и отключения питания от защищенной схемы даже в том случае, если не возникла ситуация, такая как короткое замыкание или перегрузка по току.

Таким образом, некоторые преобразователи мощности предусматривают выход управляющего сигнала, который предназначен для подачи на управляющий вход устройства защиты на входе и который может запускаться в случае выполнения заданного условия в преобразователе мощности. Например, в VFD заданное условие может представлять собой катастрофический внутренний отказ, такой как чрезмерные потери мощности в VFD, чрезмерный уровень реактивного входного тока в VFD, образование электрической дуги в VFD и т.д.

К сожалению, некоторые установщики могут неправильно установить устройство защиты в VFD. Например, неопытный установщик может не установить какое-либо устройство защиты на входе, может установить неправильный тип устройства защиты на входе, которое не включает в себя управляющий вход, или может не подсоединить выход управляющего сигнала VFD к управляющему входу устройства защиты на входе.

Кроме того, даже в том случае, если устройство защиты на входе первоначально установлено правильно, в результате дальнейшего вмешательства выход управляющего сигнала VFD может стать отсоединенным от управляющего входа устройства защиты на входе. При таких обстоятельствах VFD не сможет управлять устройством защиты на входе и, таким образом, не сможет отключить VFD от источника электропитания.

Для того чтобы преодолеть эти проблемы, системы и способы в соответствии с настоящим изобретением предусматривают VFD, который включает в себя функцию тестирования защиты на входе и функцию отказа электропривода. Функция тестирования защиты на входе, которую может инициировать пользователь в любое время, выполняет тестирование на размыкание устройства защиты на входе для отключения питания от VFD. Флаг запрета запуска электропривода ("DRI") устанавливается на основании результатов тестирования (например, прохождение - FALSE и отказ - TRUE) и сохраняется в энергонезависимой памяти. VFD дается разрешение на запуск только в том случае, если сохраненное значение флага DRI представляет собой FALSE, и не дается разрешение для запуска, если сохраненное значение флага DRI - TRUE. В этом отношении VFD может функционировать только в случае, если VFD способен разомкнуть устройство защиты на входе для отключения питания VFD.

Функцию отказа электропривода можно инициировать при выполнении заданного условия в VFD (например, катастрофический внутренний отказ в VFD, такой как чрезмерные потери мощности, чрезмерный уровень реактивного входного тока, образование внутренней электрической дуги или некоторое другое условие). Функция отказа электропривода также выполняет тестирование, описанное выше, для размыкания устройства защиты на входе для отключения питания от VFD и также сохраняет флаг DRI в памяти. Дополнительно, в случае неудачного тестирования VFD может разомкнуть устройство защиты на входе, расположенное выше по входу, для отключения питания VFD.

Для простоты, в оставшемся тексте будет представлено описание изобретенных способов и устройство, использующее преобразователь мощности VFD. Однако специалистам в данной области будет понятно, что изобретенные способы и устройство можно использовать с другими преобразователями мощности, такими как преобразователи постоянного тока в постоянный, преобразователи переменного тока в постоянный, преобразователи постоянного напряжения в переменное или другие аналогичные преобразователи мощности.

Обратимся теперь к фиг. 1, на которой показана примерная система, которая включает в себя VFD в соответствии с настоящим изобретением. В частности, система 10 включает в себя VFD 12, источник 14 электропитания переменного тока, первый автоматический выключатель 16, второй автоматический выключатель 18 и электродвигатель 20 переменного тока. Специалистам в данной области техники будет понятно, что система 10 может включать в себя компоненты, которые отличаются от или дополняют компоненты, иллюстрированные на фиг. 1.

Источник 14 электропитания переменного тока может представлять собой вторичный источник питания, генератор или другой аналогичный источник питания переменного тока. В иллюстрированном варианте осуществления источник 14 электропитания переменного тока обеспечивает трехфазное (ϕ1-ϕ3) питание. Специалистам в данной области техники будет понятно, что источник 14 электропитания переменного тока альтернативно может обеспечить питание с помощью одной, двух или более трех фаз.

Каждый из первого автоматического выключателя 16 и второго автоматического выключателя 18 может включать в себя размыкающий механизм, который размыкает электрические контакты (не показаны) в ответ на отказ, такой как перегрузка по току или кроткое замыкание, чтобы остановить протекание тока в VFD 12 и электродвигателе 20 переменного тока. Дополнительно, первый автоматический выключатель 16 включает в себя вывод 22 управляющего входа, выполненный с возможностью заставлять размыкающий механизм размыкать электрические контакты в первом автоматическом выключателе 16, когда электрический сигнал на выводе 22 управляющего входа переключается с первого значения (например, 0 В или "ВЫКЛ") на второе значение (например, 5 В или "ВКЛ"). Аналогичным образом, второй автоматический выключатель 18 включает в себя вывод 24 управляющего входа, выполненный с возможностью заставлять размыкающий механизм размыкать электрические контакты во втором автоматическом выключателе 18, когда электрический сигнал на выводе 24 управляющего входа переключается с первого значения на второе значение.

Например, каждый из первого автоматического выключателя 16 и второго автоматического выключателя 18 может представлять собой автоматический выключатель вакуумного типа GMSG, производимый компанией Siemens Industry, Inc., Wendell, NC (Сименс Индастри Инк., Уэндел, НС). Специалистам в данной области техники будет понятно, что можно использовать и другие автоматические выключатели и что первый автоматический выключатель 16 и второй автоматический выключатель 18 могут оба представлять собой автоматический выключатель одного типа или могут представлять собой автоматические выключатели различных типов. Дополнительно, специалистам в данной области техники будет понятно, что первый автоматический выключатель 16 и/или второй автоматический выключатель 18 альтернативно могут представлять собой контактор, который используется для переключения мощности ВКЛ и ВЫКЛ в VFD 12.

Первый автоматический выключатель 16, как правило, располагается рядом с VFD 12 и может обычно упоминаться как "автоматический выключатель на входе электропривода". Соответственно, первый автоматический выключатель 16 будет также упоминаться в данном документе как автоматический выключатель 16 на входе электропривода. Специалистам в данной области техники будет понятно, что первый автоматический выключатель 16 может находиться отдельно от VFD 12 (как показано на фиг. 1) или может быть включен как часть VFD 12.

Второй автоматический выключатель 18, как правило, располагается выше "по ходу" от автоматического выключателя 16 на входе электропривода и VFD 12 и может обычно упоминаться как "автоматический выключатель, расположенный выше по ходу". Соответственно, второй автоматический выключатель 18 будет также упоминаться в данном документе как автоматический выключатель 18, расположенный выше по ходу. Второй автоматический выключатель 18, как правило, может обеспечивать защиту многочисленных цепей, помимо цепи, включающей в себя автоматический выключатель 16 на входе электропривода и VFD 12.

VFD 12 включает в себя входные выводы 26(a)-26(c), соединенные с выходными выводами первого автоматического выключателя 16 электропривода, первого выходного вывода 28, обеспечивающего подачу выходного сигнал TRIP, который подается на вывод 22 управляющего входа первого автоматического выключателя 16, и второго выходного вывода 30, обеспечивающего подачу выходного сигнала FAULT, который подается на вывод 24 управляющего входа второго автоматического выключателя 18. Дополнительно, VFD 12 включает в себя контроллер 32, электронную схему 34 электропривода и память 36. Контроллер 32 соединен с входными выводами 26(a)-26(c), первым выходным выводом 28, вторым выходным выводом 30, электронной схемой 34 электропривода и памятью 36. Специалистам в данной области техники будет понятно, что VFD 12 может включать в себя компоненты, которые отличаются от или дополняют компоненты, иллюстрированные на фиг. 1.

Контроллер 32 может представлять собой контроллер микропроцессора, программируемый логический контроллер, главный компьютер, персональный компьютер, карманный компьютер или другой аналогичный процессор, который можно использовать для управления работой электронной схемы 34 электропривода. Электронная схема 34 электропривода может включать в себя традиционные электронные схемы VFD, которые преобразуют входной сигнал переменного тока на входных выводах 26(a)-26(c) в выходной сигнал переменного тока, подаваемый в электродвигатель 20 переменного тока. Память 36 может представлять собой энергонезависимую память, такую как память на основе магнитного диска, память на основе оптического диска, жесткий диск, гибкий диск, флэш-память или другая аналогичная память.

В соответствии с настоящим изобретением контроллер 32 включает в себя процесс тестирования защиты на входе и процесс отказа электропривода. Процесс тестирования защиты на входе, который пользователь VFD 12 может инициировать в любое время, выполняет тестирование на размыкание первого автоматического выключателя 16 для отключения питания от VFD 12. В случае успешного тестирования контроллер 32 устанавливает значение флага DRI на FALSE. Однако, в случае неудачного тестирования, контроллер 32 устанавливает значение флага DRI на TRUE. Флаг DRI хранится в памяти 36. VFD 12 дается разрешение на запуск в случае, если DRI = FALSE, указывающий на то, что VFD 12 может разомкнуть первый автоматический выключатель 16. Если DRI = TRUE, контроллер 32 не разрешит VFD 12 запуститься.

Процесс отказа электропривода может быть инициирован контроллером 32 при выполнении заданного условия (например, катастрофический внутренний отказ, такой как чрезмерные потери мощности в VFD 12, чрезмерный уровень реактивного входного тока в VFD 12, образование электрической дуги внутри VFD или некоторое другое условие) для размыкания автоматического выключателя 16 на входе электропривода, чтобы отключить питание от VFD 12. Процесс отказа электропривода также выполняет процесс тестирования, описанный выше, для размыкания первого автоматического выключателя 16 для отключения питания от VFD 12, и также сохраняет флаг DRI в памяти 36. Дополнительно, как описано более подробно ниже, в случае неудачного тестирования контроллер 32 может разомкнуть второй автоматический выключатель 18, чтобы отключить питание от первого автоматического выключателя 16 и VFD 12.

Со ссылкой на фиг. 1 и 2 описан примерный процесс 40 тестирования в соответствии с настоящим изобретением. Процесс 40 тестирования может инициировать пользователь путем подачи команды тестирования в контроллер 32, например, с помощью аппаратного и/или программного переключателя или с помощью другого аналогичного способа. На этапе 42, в ответ на команду тестирования, контроллер 32 переключает сигнал TRIP на первом выходном выводе 28 с первого значения, такого как ВЫКЛ (например, 0 В), на второе значение, такое как ВКЛ (например, 5 В). Сигнал TRIP подается на управляющий вывод 22 первого автоматического выключателя 16, и, таким образом, когда сигнал TRIP переключается с ВЫКЛ на ВКЛ, первый автоматический выключатель 16 должен разомкнуться, чтобы отключить питание от VFD 16.

Чтобы определить, разомкнут ли первый автоматический выключатель 16, на этапе 44 контроллер 32 контролирует входные напряжения VIN(ϕ1), VΙΝ(ϕ2) и VIN(ϕ3) на входных выводах 26(a), 26(b) и 26(c), соответственно, в зависимости от времени. Если сигнал TRIP правильно подсоединен к управляющему выводу 22 первого автоматического выключателя 16 и если первый автоматический выключатель 16 работает нормально, каждое из входных напряжений VIN(ϕ1), VΙΝ(ϕ2) и VIN(ϕ3) должно уменьшиться до 0 В в пределах относительно короткого интервала времени после переключения сигнала TRIP с ВЫКЛ на ВКЛ.

Таким образом, на этапе 46 контроллер 32 определяет, меньше или равно каждое из входных напряжений VIN(ϕ1), VΙΝ(ϕ2) и VIN(ϕ3) заданному значению VMIN в пределах первого заданного интервала времени TMAX после переключения сигнала TRIP с ВЫКЛ на ВКЛ. Заданное значение VMIN может находиться между приблизительно 15 В и приблизительно 0 В или может принимать некоторое другое значение, которое можно использовать для того, чтобы определить, что первый автоматический выключатель 16 отключил питание от VFD 12. Первый заданный интервал времени TMAX может находиться между приблизительно 1 секундой и приблизительно 1 микросекундой или в некотором другом интервале времени для первого автоматического выключателя 16, чтобы отключить питание от VFD 12 после переключения сигнала TRIP с ВЫКЛ на ВКЛ.

Если каждое из входных напряжений VIN(ϕ1), VΙΝ(ϕ2) и VIN(ϕ3) меньше или равно заданному значению VMIN в пределах первого заданного интервала времени TMAX после переключения сигнала TRIP с ВЫКЛ на ВКЛ, процесс переходит на этап 48 и контроллер 32 устанавливает значение флага DRI на FALSE. На этапе 50 контроллер 32 сохраняет флаг DRI в памяти 36. На этапе 52 контроллер 32 опционально может отображать сообщение пользователю, указывая на то, что проводилось тестирование. Процесс 40 затем заканчивается при входных напряжениях VIN(ϕ1), VΙΝ(ϕ2) и VIN(ϕ3), каждое из которых меньше или равно заданному значению VMIN, и при значении флага DRI=FALSE, которое сохраняется в памяти 36. В результате, контроллер 32 не предотвращает запуск VFD 12 на основании результатов тестирования защиты на входе.

Обратимся теперь к этапу 46, на котором, если контроллер 32 определяет, что одно или более из входных напряжений VIN(ϕ1), VΙΝ(ϕ2) и VIN(ϕ3) не меньше или равно заданному значению VMIN в пределах первого заданного интервала времени TMAX после переключения сигнала TRIP с ВЫКЛ на ВКЛ, процесс переходит на этап 54 и контроллер 32 устанавливает значение флага DRI на TRUE. На этапе 50 контроллер 32 сохраняет флаг DRI в памяти 36. На этапе 56 контроллер 32 опционально может отображать сообщение пользователю, указывая, что тестирование закончилось неудачно. Процесс 40 затем заканчивается при значении флага DRI=TRUE, которое сохраняется в памяти 36. В результате, контроллер 32 предотвращает запуск VFD 12 на основании результатов тестирования защиты на входе.

В примерном процессе 40, описанном выше, контроллер 32 контролирует каждое из входных напряжений VIN(ϕ1), VΙΝ(ϕ2) и VIN(ϕ3), чтобы определить, меньше или равны все три входных напряжения заданному значению VMIN в пределах первого заданного интервала времени TMAX после переключения сигнала TRIP с ВЫКЛ на ВКЛ. Специалистам в данной области техники будет понятно, что контроллер 32 альтернативно может контролировать меньше, чем все входные напряжения VIN(ϕ1), VΙΝ(ϕ2) и VIN(ϕ3).

Например, на этапе 44 контроллер 32 может контролировать входное напряжение VΙΝ(ϕ2), и на этапе 46 контроллер 32 альтернативно может определить, меньше или равно входное напряжение VΙΝ(ϕ2) заданному значению VMIN в пределах первого заданного интервала времени TMAX после переключения сигнала TRIP с ВЫКЛ на ВКЛ, и может установить значение флага DRI, соответственно. Можно также использовать и другие варианты.

Со ссылкой на фиг. 1 и 3 описан примерный процесс 60 отказа электропривода в соответствии с настоящим изобретением. Процесс 60 отказа электропривода может быть инициирован контроллером 32 при выполнении заданного условия (например, катастрофический внутренний отказ, такой как чрезмерные потери мощности в VFD 12, чрезмерный уровень реактивного входного тока в VFD 12, образование электрической дуги внутри VFD 12 или некоторое другое условие).

На этапе 62, в ответ на команду отказа электропривода, контроллер 32 переключает сигнал TRIP на первом выходном выводе 28 с первого значения, такого как ВЫКЛ (например, 0 В), на второе значение, такое как ВКЛ (например, 5 В). Когда сигнал TRIP переключается с ВЫКЛ на ВКЛ, первый автоматический выключатель 16 должен разомкнуться, чтобы отключить питание от VFD 16.

Чтобы определить, был ли разомкнут первый автоматический выключатель 16, на этапе 64 контроллер 32 контролирует входные напряжения VIN(ϕ1), VΙΝ(ϕ2) и VIN(ϕ3) на входных выводах 26(a), 26(b) и 26(c), соответственно, в зависимости от времени. Если вывод сигнала TRIP правильно подсоединен к управляющему выводу 22 первого автоматического выключателя 16 и если первый автоматический выключатель 16 работает нормально, каждое из входных напряжений VIN(ϕ1), VΙΝ(ϕ2) и VIN(ϕ3) должно уменьшиться до 0 В в течение относительно короткого периода времени после переключения сигнала TRIP с ВЫКЛ на ВКЛ.

Таким образом, на этапе 66 контроллер 32 определяет, меньше или равно каждое из входных напряжений VIN(ϕ1), VΙΝ(ϕ2) и VIN(ϕ3) заданному значению VMIN в пределах первого заданного интервала времени TMAX после переключения сигнала TRIP с ВЫКЛ на ВКЛ. Если каждое из входных напряжений VIN(ϕ1), VΙΝ(ϕ2) и VIN(ϕ3) меньше или равно заданному значению VMIN в пределах первого заданного интервала времени TMAX после переключения сигнала TRIP с ВЫКЛ на ВКЛ, процесс переходит на этап 68 и контроллер 32 устанавливает значение флага DRI на FALSE. На этапе 70 контроллер 32 сохраняет флаг DRI в памяти 36. Затем процесс 60 заканчивается при входных напряжениях VIN(ϕ1), VΙΝ(ϕ2) и VIN(ϕ3), каждое из которых меньше или равно заданному значению VMIN, и при значении флага DRI=FALSE, которое сохраняется в памяти 36.

Обращаясь снова к этапу 66, если контроллер 32 определяет, что одно или более из входных напряжений VIN(ϕ1), VΙΝ(ϕ2) и VIN(ϕ3) не меньше или равно заданному значению VMIN в пределах первого заданного интервала времени TMAX после переключения сигнала TRIP с ВЫКЛ на ВКЛ, процесс переходит на этап 72 и контроллер 32 устанавливает значение флага DRI на TRUE. На этапе 74 контроллер 32 сохраняет флаг DRI в памяти 36.

В некоторых случаях автоматический выключатель 16 на входе электропривода может быть не способен отключить питание VFD 12 в пределах TMAX, но может быть способен сделать это в пределах более продолжительного интервала времени. Соответственно, на этапе 76 контроллер 32 продолжает контролировать входные напряжения VIN(ϕ1), VΙΝ(ϕ2) и VIN(ϕ3) на входных выводах 26(a), 26(b) и 26(c), соответственно, в зависимости от времени и определяет, меньше или равно каждое из входных напряжений VIN(ϕ1), VΙΝ(ϕ2) и VIN(ϕ3) заданному значению VMIN в пределах второго заданного времени TFLT после переключения сигнала TRIP с ВЫКЛ на ВКЛ. Второй заданный интервал времени TFLT может находиться между приблизительно 1 секундой и приблизительно 5 секундами или в некотором другом интервале времени, более продолжительном, чем TMAX. Если это так, то процесс 60 заканчивается при входных напряжениях VIN(ϕ1), VΙΝ(ϕ2) и VIN(ϕ3), каждое из которых меньше или равно заданному значению VMIN, и при значении флага DRI=TRUE, которое сохраняется в памяти 36.

Однако, если на этапе 76 контроллер 32 определяет, что одно или более из входных напряжений VIN(ϕ1), VΙΝ(ϕ2) и VIN(ϕ3) не меньше или равно заданному значению VMIN в пределах второго заданного интервала времени TFLT после переключения сигнала TRIP с ВЫКЛ на ВКЛ, процесс переходит на этап 78 и контроллер 32 переключает сигнал FAULT на втором выходном выводе 30 с первого значения, такого как ВЫКЛ (например, 0 В), на второе значение, такое как ВКЛ (например, 5 В), который заставляет второй автоматический выключатель 18 разомкнуться, чтобы отключить питание в первом автоматическом выключателе 16 и VFD 12.

В связи с этим, если первый автоматический выключатель 16 не способен отключить питание в VFD 12 в течение более продолжительного интервала времени TFLT, то это может указывать на серьезные проблемы с безопасностью. В результате, контроллер 32 размыкает второй автоматический выключатель 18, чтобы предотвратить серьезную аварию или повреждение. Дополнительно, на этапе 80 контроллер 32 выдает предупреждение о "повреждении размыкания автоматического выключателя из-за отказа электропривода", чтобы указать причину отказа. Затем процесс 60 заканчивается при значении флага DRI=TRUE, которое сохраняется в памяти 36.

В примерном процессе 60, описанном выше, контроллер 32 контролирует каждое из входных напряжений VIN(ϕ1), VΙΝ(ϕ2) и VIN(ϕ3) и определяет, меньше или равно каждое из входных напряжений заданному значению VMIN в пределах первого заданного интервала времени TMAX после переключения сигнала TRIP с ВЫКЛ на ВКЛ. Специалистам в данной области техники будет понятно, что функции отказа электропривода в соответствии с настоящим изобретением альтернативно можно контролировать меньше, чем все входные напряжения VIN(ϕ1), VΙΝ(ϕ2) и VIN(ϕ3). Например, на этапе 64 контроллер 32 альтернативно может контролировать входные напряжения VIN(ϕ1) и VIN(ϕ3), и на этапе 66 контроллер 32 альтернативно может определить, меньше или равно каждое из входных напряжений VΙΝ(ϕ1) и VΙΝ(ϕ3) заданному значению VMIN в пределах первого заданного интервала времени TMAX после переключения сигнала TRIP с ВЫКЛ на ВКЛ, и может установить значение флага DRI, соответственно. Тот же самый альтернативный пример относится к этапу 76. Можно также использовать другие варианты.

Вышеизложенные описание и чертежи иллюстрируют только принципы настоящего изобретения, и специалисты в данной области техники могут сделать различные модификации без отклонения от объема и сущности настоящего изобретения.


УСТРОЙСТВО И СПОСОБЫ ЗАЩИТЫ НА ВХОДЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕЙ МОЩНОСТИ
УСТРОЙСТВО И СПОСОБЫ ЗАЩИТЫ НА ВХОДЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕЙ МОЩНОСТИ
УСТРОЙСТВО И СПОСОБЫ ЗАЩИТЫ НА ВХОДЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕЙ МОЩНОСТИ
УСТРОЙСТВО И СПОСОБЫ ЗАЩИТЫ НА ВХОДЕ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЕЙ МОЩНОСТИ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 911-920 из 1 427.
04.04.2018
№218.016.310e

Установка и способ для контроля стрелочных приводов

Изобретение относится к устройствам испытания стрелочных приводов. Установка включает в себя приемное устройство, содержащее два несущих элемента, которые выполнены с возможностью размещения стрелочного привода в качестве испытуемого образца или размещения монтажного вагона, на котором...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002644844
Дата охранного документа: 14.02.2018
04.04.2018
№218.016.31ae

Способ эксплуатации газовой турбины ниже порога ее номинальной выходной мощности

Способ эксплуатации газовой турбины ниже порога ее номинальной выходной мощности, при котором определяют нижнее значение порога мощности газовой турбины в качестве мощностного параметра, ниже которого дальнейшее понижение отдаваемой газовой турбиной выходной мощности приводит к выходу газовой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002645184
Дата охранного документа: 16.02.2018
04.04.2018
№218.016.322e

Короткозамкнутый ротор с деформируемой опорой

Изобретение относится к области электротехники. Технический результат – повышение КПД. Короткозамкнутый ротор содержит листовой пакет, имеющий паз, закорачивающее кольцо, выполненное литьем на осевом конце листового пакета ротора из первого материала, и стержень. Упомянутый стержень установлен...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002645305
Дата охранного документа: 20.02.2018
04.04.2018
№218.016.33bf

Литой корпус, имеющий элемент жесткости

Изобретение относится к области электротехники. Технический результат – повышение устойчивости к механическим нагрузкам. Литой корпус машины, имеющей вал, включает в себя первый и второй проходы для вала, имеющие соответственно первый и второй литой край. Второй проход имеет элемент жесткости,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002645720
Дата охранного документа: 28.02.2018
04.04.2018
№218.016.33f1

Узел с торцевой крышкой

Изобретение относится к узлу с торцевой крышкой (COV) корпуса (CAS) турбомашины (ТМ), в частности для турбомашины (ТМ) горшкообразной конструкции, причем узел содержит, по меньшей мере, крышку (COV) и дополнительный корпус (CAS2). Чтобы, несмотря на сложность узла, можно было легко проводить...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002645820
Дата охранного документа: 28.02.2018
04.04.2018
№218.016.34e6

Рельсовое транспортное средство, в частности, локомотив

Изобретение относится к рельсовым транспортным средствам, в частности к локомотиву. Локомотив (1) содержит ходовую тележку (2), которая имеет одну или несколько колесных пар (3) и подпружинено опирающуюся на них (5) раму ходовой тележки. На тележку подпружинено опирается кузов (6) транспортного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002646031
Дата охранного документа: 28.02.2018
04.04.2018
№218.016.353f

Узел деталей работающей на текучей среде энергомашины, способ монтажа

Изобретение относится к способу монтажа и узлу (А) деталей работающей на текучей среде энергомашины (FEM), в частности турбокомпрессора (TCO), с продольной осью (X). Для особенно простого и точного монтажа предусмотрено, что узел включает в себя внутренний пучок (IB) для расположения во внешнем...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002645835
Дата охранного документа: 28.02.2018
04.04.2018
№218.016.3602

Устройство с ходовой частью

Группа изобретений относится к системам передач для локомотивов и моторных вагонов. Экипажная часть транспортного средства (12), в частности рельсового транспортного средства содержит ходовую часть (10), тяговые двигатели и блок силового питания. Ходовая часть (10) содержит колесные пары (14.1,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002646203
Дата охранного документа: 01.03.2018
04.04.2018
№218.016.3735

Инжекционное охлаждение роторных лопаток и статорных лопаток газовой турбины

Компонент турбины содержит полый элемент с аэродинамическим профилем и инжекционную трубку, расположенную внутри полого элемента. Полый элемент содержит полость, имеющую противоположные заднюю и переднюю части, образованные внутренними поверхностями соответствующих областей задней и передней...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002646663
Дата охранного документа: 06.03.2018
09.05.2018
№218.016.37f5

Центральная защита от выжимания для рельсового транспортного средства с дополнительными функциями

Изобретение относится к рельсовому транспорту. Рельсовое транспортное средство (1) содержит ходовой механизм, структуру (2) транспортного средства и расположенное на торцевой стороне (8) несущее устройство (5), на котором зафиксирован очиститель железнодорожного пути. Несущее устройство (5)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002646708
Дата охранного документа: 06.03.2018
Показаны записи 911-920 из 943.
13.02.2018
№218.016.24a7

Защитный электронный модуль для преобразователя hvdc

Использование: для защиты силовых полупроводниковых приборов преобразователя HVDC. Сущность изобретения заключается в том, что электронный модуль содержит конденсатор, устройство для короткого замыкания, подвижный участок, участок короткого замыкания и пружинный элемент, устройство для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002642548
Дата охранного документа: 25.01.2018
13.02.2018
№218.016.251e

Система восприятия температуры для силового электронного устройства

Изобретение относится к электротехнике. Технический результат состоит в повышении достоверности информации о тепловых перегрузках. Силовое электронное устройство содержит корпус, проводящий элемент, расположенный внутри корпуса и рассчитанный по меньшей мере на среднее напряжение, систему...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002642146
Дата охранного документа: 25.01.2018
13.02.2018
№218.016.26d3

Источники питания, имеющие электронные модули питания, и способы их замены

Изобретение относится к электротехнике. Технический результат состоит в упрощении замены источника питания. Источник питания имеет один или более электронных модулей питания, которые могут быть заменены без выключения источника питания. Каждый электронный модуль питания может быть заключен в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002644005
Дата охранного документа: 07.02.2018
13.02.2018
№218.016.26e7

Устройство и способы для восстановления функциональности элементов питания в многоэлементных источниках питания

Использование – в области электротехники. Технический результат – восстановление функциональности элементов питания в многоэлементных источниках питания. Предоставляется способ для управления многоэлементным источником питания, который включает в себя несколько последовательно подключенных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002644009
Дата охранного документа: 07.02.2018
13.02.2018
№218.016.26f4

Способ диагностики компонентов пути сети железнодорожных линий рельсового транспорта

Изобретение относится к устройствам диагностики рабочего состояния пути. Система содержит контрольный центр и по меньшей мере одно другое место измерения, при этом компонент пути содержит по меньшей мере одно первое измерительное устройство для измерения первых измерительных значений для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002644055
Дата охранного документа: 07.02.2018
17.02.2018
№218.016.2a05

Отсек пневмооборудования электролокомотива

Изобретение относится к конструкции устройств тормозных систем. Отсек (30) пневмооборудования электролокомотива со встроенным электроагрегатом (20). Электроагрегат установлен между жестяными стенками (31, 32) отсека (30) пневмооборудования и включает электромодули (21, 24, 25) с обеспеченным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002643090
Дата охранного документа: 30.01.2018
17.02.2018
№218.016.2a21

Механизм сцепления, предназначенный для устройства накопления энергии в выключателе с газовой изоляцией, и выключатель с газовой изоляцией, в котором используется механизм сцепления

Изобретение относится к механизму сцепления, предназначенному для устройства накопления энергии в выключателе с газовой изоляцией, содержащему: передаточный вал, приводимый в движение посредством выходного вала источника двигательной энергии; соединительный элемент, имеющий конец для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002643037
Дата охранного документа: 30.01.2018
17.02.2018
№218.016.2ad0

Устройство для одновременной передачи данных и мощности по оптическому волноводу

Изобретение относится к технике связи и может использоваться для одновременной полнодуплексной передачи данных и мощности по одиночному оптическому волноводу. Технический результат состоит в повышении пропускной способности передачи сигналов. Для этого в данном устройстве оптический волновод...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002642829
Дата охранного документа: 29.01.2018
17.02.2018
№218.016.2ae0

Расположение горелок камеры сгорания

Изобретение относится к области энергетики. Горелка (30) для камеры (16) сгорания газовой турбины, при этом горелка (30) содержит тело (53), имеющее поверхность (64) и ось (50) горелки, топливную трубку (56), воспламенитель (58) и проход (62) или проходы (62) для основного воздушного потока,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002642971
Дата охранного документа: 29.01.2018
17.02.2018
№218.016.2af9

Модуль сопротивления для повышения пускового момента для ротора электрической машины, имеющей обмотку ротора

Изобретение касается модуля сопротивления для повышения пускового момента для ротора электрической машины, имеющей обмотку ротора, и возбудителя ротора и электрической машины, которые имеют соответственно по меньшей мере один такой модуль сопротивления. Для повышения пускового момента...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002642832
Дата охранного документа: 29.01.2018
+ добавить свой РИД