×
29.12.2017
217.015.f3ac

ИМПУЛЬСНЫЙ ПЛАЗМЕННЫЙ ТЕПЛОВОЙ АКТУАТОР ЭЖЕКТОРНОГО ТИПА

Вид РИД

Изобретение

Юридическая информация Свернуть Развернуть
Краткое описание РИД Свернуть Развернуть
Аннотация: Изобретение относится к системам управления обтеканием летательного аппарата при дозвуковых и околозвуковых скоростях полета. Импульсный плазменный тепловой актуатор эжекторного типа содержит подводной канал с обратным клапаном, разрядную камеру со встроенными игольчатыми электродами, сопло эжектора, камеру смешения, полость разрежения со щелью, соединяющей полость разрежения с поверхностью крыла, выходной диффузор. Актуатор позволяет без перегрева рабочей области создавать истекающую из сопла высокоскоростную пульсирующую струю газа в одной области течения и одновременно осуществлять отсос пограничного слоя в другой. Изобретение направлено на расширение возможности управления обтеканием крыла летательного аппарата. 2 ил.
Реферат Свернуть Развернуть

Изобретение относится к системам управления обтеканием летательного аппарата (ЛА) при до - и околозвуковых скоростях полета.

Для управления обтеканием крыла летательного аппарата с целью его перестройки в благоприятном направлении используются актуаторы различных типов. Наиболее изученными в настоящее время считаются плазменные актуаторы на диэлектрическом барьерном разряде (ДБР-актуаторы), создающие тангенциальную или нормальную к поверхности струю газа, импульс которой используется для управления обтеканием.

Известен импульсный плазменный актуатор, использующий для формирования управляющей струи газа тепло, выделяющееся при высоковольтном разряде: Lin Wang, Zhi-xun Xia, Zhen-bing Luo, Jun Chen. Three-Electrode Plasma Synthetic Jet Actuator for High-Speed Flow Control. AIAA JOURNAL, Vol. 52, No 4, April 2014. Основным недостатком данного актуатора является невозможность его работы при больших частотах повторения импульсов из-за перегрева активной зоны.

Принципиальным недостаткам ДБР-актуаторов является невозможность создания актуатора с достаточно большим импульсом, что является препятствием для использования актуаторов этих типов для высокоскоростных летательных аппаратов. Область их эффективного применения (при разумных ограничениях на напряжение питания 20-30 кВ) ограничена скоростями полета 10-30 м/сек.

Еще один недостаток - предельно низкий КПД преобразования электроэнергии в механическую энергию струи газа. КПД этих групп актуаторов не превышает долей процента, так как основная часть энергии разряда преобразуется в тепло, которое бесполезно рассеивается в пространстве.

К недостаткам ДБР-актуаторов можно отнести также невозможность создания систем отсоса пограничного слоя на их основе, в то время как отсос пограничного слоя часто является более эффективным средством для управления обтеканием, чем выдув.

Известен актуатор, принятый за прототип, работающий на газе высокого давления и содержащий подводной канал, сопло эжектора, камеру смешения, полость разрежения, выходной диффузор, осуществляющий формирование пульсирующего выдува в одной области течения и постоянного отсоса пограничного слоя в другой: Arwatz, G., Fono, I., and Seifert, A. "Suction and oscillatory blowing actuator modeling and validation," AIAA journal, Vol. 46, No. 5, 2008, pp. 1107-1117. Основным недостатком актуатора является необходимость отбора газа высокого давления от двигателя или от специального компрессора.

Задачей и техническим результатом настоящего изобретения является создание импульсного плазменного теплового актуатора эжекторного типа для работы с высокой частотой повторения импульсов без перегрева активной зоны, который позволит формировать высокоскоростную управляющую струю газа путем выдува воздуха через диффузор в одной области течения и производить отсос пограничного слоя в другой.

Решение задачи и технический результат достигаются тем, что импульсный плазменный тепловой актуатор эжекторного типа, состоящий из подводного канала, сопла эжектора, камеры смешения, полости разрежения выходного диффузора, дополнительно содержит разрядную камеру со встроенными игольчатыми электродами, обратный клапан, полость разрежения выполнена со щелью, соединяющей ее с поверхностью крыла.

На фиг. 1 приведена схема импульсного плазменного теплового актуатора эжекторного типа, установленного в крыло модели.

На фиг. 2 приведен общий вид действующей модели импульсного плазменного теплового актуатора эжекторного типа.

Импульсный плазменный тепловой актуатор эжекторного типа состоит из (фиг. 1) подводного канала для подачи рабочего тела (газа) из области повышенного давления на нижней поверхности крыла 1 с обратным клапаном 2, разрядной камеры 3 со встроенными игольчатыми электродами 4, сопла эжектора 5, камеры смешения 6, полости разрежения 7 со щелью, соединяющей полость разрежения с поверхностью крыла 8, выходного диффузора 9.

Принцип работы импульсного плазменного теплового актуатора эжекторного типа следующий: Система управления подает на электроды 4 импульсное напряжение, превышающее напряжение пробоя. Величина напряжения пробоя зависит от расстояния между электродами. При пробое образуется низкотемпературная плазма и выделяется тепло, нагревающее воздух в разрядной камере 3. Обратный клапан 2 при разряде закрыт. Подведение тепла вызывает повышение температуры и давления в разрядной камере и истечение газа из эжекторного сопла 5. Скорость газа на выходе из сопла в зависимости от его конструкции может превышать скорость звука. При этом в камере смешения 6 и полости разрежения 7 со щелью 8 создается пониженное давление, вызывающее эжектирование (отсос) газа через щель. Из камеры смешения газ свободно истекает через диффузор 9 в окружающую среду. При этом полное давление выходящей из диффузора струи становится выше, чем изначальной. Предполагается располагать выход диффузора на нижней поверхности крыла в области задней кромки для реализации эффекта струйного закрылка.

По окончании каждого цикла за счет избыточного давления на входе в подводной канал 1 клапан 2 открывается в сторону разрядной камеры, которая наполняется холодным газом. Далее происходит следующий искровой разряд и весь цикл повторяется. Таким образом формируется импульсная струя газа, вытекающая из диффузора, и осуществляется отсос пограничного слоя через щель в поверхности полости разрежения, которая может быть конструктивно совмещена с верхней поверхностью крыла.

Все характеристики импульсного плазменного теплового актуатора эжекторного типа зависят от его геометрических размеров и параметров питания. Импульсный плазменный тепловой актуатор предполагается использовать, в первую очередь, для отсоса пограничного слоя через щель вдоль размаха крыла с целью предотвращения его отрыва, например, за скачком уплотнения. Диапазон скоростей, при которых импульсный плазменный тепловой актуатор эжекторного типа сможет обеспечить эффективное подавление отрыва, зависит от его геометрических параметров и системы питания. Варьируя их, можно получить требуемые величины скорости отсоса и скорости выхода из диффузора.

Отсос пограничного слоя в одной из зон течения существенно расширяет возможности импульсного плазменного теплового актуатора эжекторного типа при управлении обтеканием летательного аппарата вплоть до больших дозвуковых скоростей потока. Расчетные исследования обтекания профиля П184-15 потоком со скоростью М=0.735 на углах атаки α от 0° до 5° с применением отсоса пограничного слоя при помощи импульсного плазменного теплового актуатора эжекторного типа показывают увеличение коэффициента подъемной силы Су профиля примерно на 11%. При этом максимальное аэродинамическое качество профиля Кмакс увеличивается на 4 единицы. В расчетах без учета упругих свойств крыла зафиксировано также устранение такого негативного эффекта, как бафтинг.

Импульсный плазменный тепловой актуатор эжекторного типа, состоящий из подводного канала, сопла эжектора, камеры смешения, полости разрежения и выходного диффузора, отличающийся тем, что он дополнительно содержит разрядную камеру со встроенными игольчатыми электродами, обратный клапан, полость разрежения, выполненную со щелью, соединяющей полость разрежения с поверхностью крыла.
ИМПУЛЬСНЫЙ ПЛАЗМЕННЫЙ ТЕПЛОВОЙ АКТУАТОР ЭЖЕКТОРНОГО ТИПА
ИМПУЛЬСНЫЙ ПЛАЗМЕННЫЙ ТЕПЛОВОЙ АКТУАТОР ЭЖЕКТОРНОГО ТИПА
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 1-10 из 257.
10.02.2013
№216.012.2454

Способ адаптации рабочей части аэродинамической трубы для получения безындукционного обтекания моделей летательных аппаратов и устройство для его осуществления

Заявленная группа изобретений относится к области экспериментальной аэродинамики и может быть использована при проведении испытаний в трансзвуковых аэродинамических трубах. Предложен новый способ адаптации рабочей части аэродинамической трубы, содержащий новую технологию получения на границах...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002474802
Дата охранного документа: 10.02.2013
20.03.2013
№216.012.302a

Измерительное устройство

Изобретение относится к области измерительной техники и может быть использовано для измерения неэлектрических величин при помощи тензометрических мостовых датчиков с инструментальными усилителями, запитанных постоянным током. Техническим результатом изобретения является повышение точности...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002477865
Дата охранного документа: 20.03.2013
10.05.2013
№216.012.3cfa

Способ фрезерования на станках с чпу моделей лопаток роторов газотурбинных двигателей

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в авиадвигателестроении при обработке профиля пера рабочих лопаток газотурбинных двигателей, в частности аэродинамических моделей лопаток роторов газотурбинных двигателей, имеющих малую толщину и осевые габариты 200-300 мм. Способ...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002481177
Дата охранного документа: 10.05.2013
20.05.2013
№216.012.4044

Система управления самолётом

Изобретение относится к области систем управления летательными аппаратами. Предлагаемая система улучшает характеристики продольного движения за счет введения блока оценки продольной устойчивости самолета и компенсации ее изменения по режимам полета. Ликвидируются характерные для интегральных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002482022
Дата охранного документа: 20.05.2013
20.05.2013
№216.012.41f7

Способ создания потока газа в гиперзвуковой вакуумной аэродинамической трубе и аэродинамическая труба

Изобретения относятся к области промышленной аэродинамики, в частности к гиперзвуковым аэродинамическим трубам (АДТ). Предложены способ создания потока и аэродинамическая труба (АДТ) непрерывного действия, охватывающая весь гиперзвуковой диапазон скоростей с числами Маха М≥5, причем для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002482457
Дата охранного документа: 20.05.2013
20.05.2013
№216.012.427e

Аэродинамический стенд для проведения фундаментальных исследований по генерации электроэнергии мгд-методами с использованием в качестве рабочего газа высокотемпературного водорода (h)

Изобретение относится к области энергетики, преимущественно к созданию аварийных энергетических установок большой мощности, работающих на принципе магнитогазодинамического преобразования энергии. Заявленное устройство включает источник высокотемпературного газа, устройство подачи присадки,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002482592
Дата охранного документа: 20.05.2013
27.06.2013
№216.012.523b

Самолетная антенна

Изобретение относится к радиотехнике, может быть использовано в качестве многодиапазонной приемной или передающей антенны в системах связи. Технический результат - обеспечение работы антенны в трех частотных диапазонах, упрощение настройки и повышение молниезащищенности. Для этого самолетная...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002486644
Дата охранного документа: 27.06.2013
10.07.2013
№216.012.53c7

Треугольное крыло для сверхзвуковых летательных аппаратов

Изобретение относится к области авиационной техники. Треугольное крыло имеет вершину и центральную хорду, расположенные в плоскости симметрии крыла, прямолинейные передние кромки, выходящие из вершины, и неплоскую срединную поверхность. Срединная поверхность выполнена из двух элементов, которые...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002487050
Дата охранного документа: 10.07.2013
10.07.2013
№216.012.53c8

Предкрылок крыла самолета и способ его обтекания

Группа изобретений относится к области авиации. Предкрылок крыла самолета подвижно соединен с основным крылом и содержит аэродинамически обтекаемую поверхность, включающую заднюю нижнюю кромку. Часть задней нижней кромки предкрылка выполнена по форме гладкой волнистой линии либо волнистой линии...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002487051
Дата охранного документа: 10.07.2013
20.07.2013
№216.012.57a0

Устройство для локального подвода энергии к потоку воздуха, обтекающего объект (варианты)

Изобретение относится к аэродинамике и к энергетическим установкам транспортных средств, в частности к устройствам для улучшения аэродинамического качества путем подвода энергии к их внешней поверхности. Устройство для локального подвода энергии к потоку воздуха, обтекающего объект, содержит...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002488040
Дата охранного документа: 20.07.2013
Показаны записи 1-10 из 139.
10.02.2013
№216.012.2454

Способ адаптации рабочей части аэродинамической трубы для получения безындукционного обтекания моделей летательных аппаратов и устройство для его осуществления

Заявленная группа изобретений относится к области экспериментальной аэродинамики и может быть использована при проведении испытаний в трансзвуковых аэродинамических трубах. Предложен новый способ адаптации рабочей части аэродинамической трубы, содержащий новую технологию получения на границах...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002474802
Дата охранного документа: 10.02.2013
20.03.2013
№216.012.302a

Измерительное устройство

Изобретение относится к области измерительной техники и может быть использовано для измерения неэлектрических величин при помощи тензометрических мостовых датчиков с инструментальными усилителями, запитанных постоянным током. Техническим результатом изобретения является повышение точности...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002477865
Дата охранного документа: 20.03.2013
10.05.2013
№216.012.3cfa

Способ фрезерования на станках с чпу моделей лопаток роторов газотурбинных двигателей

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в авиадвигателестроении при обработке профиля пера рабочих лопаток газотурбинных двигателей, в частности аэродинамических моделей лопаток роторов газотурбинных двигателей, имеющих малую толщину и осевые габариты 200-300 мм. Способ...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002481177
Дата охранного документа: 10.05.2013
20.05.2013
№216.012.4044

Система управления самолётом

Изобретение относится к области систем управления летательными аппаратами. Предлагаемая система улучшает характеристики продольного движения за счет введения блока оценки продольной устойчивости самолета и компенсации ее изменения по режимам полета. Ликвидируются характерные для интегральных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002482022
Дата охранного документа: 20.05.2013
20.05.2013
№216.012.41f7

Способ создания потока газа в гиперзвуковой вакуумной аэродинамической трубе и аэродинамическая труба

Изобретения относятся к области промышленной аэродинамики, в частности к гиперзвуковым аэродинамическим трубам (АДТ). Предложены способ создания потока и аэродинамическая труба (АДТ) непрерывного действия, охватывающая весь гиперзвуковой диапазон скоростей с числами Маха М≥5, причем для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002482457
Дата охранного документа: 20.05.2013
20.05.2013
№216.012.427e

Аэродинамический стенд для проведения фундаментальных исследований по генерации электроэнергии мгд-методами с использованием в качестве рабочего газа высокотемпературного водорода (h)

Изобретение относится к области энергетики, преимущественно к созданию аварийных энергетических установок большой мощности, работающих на принципе магнитогазодинамического преобразования энергии. Заявленное устройство включает источник высокотемпературного газа, устройство подачи присадки,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002482592
Дата охранного документа: 20.05.2013
27.06.2013
№216.012.523b

Самолетная антенна

Изобретение относится к радиотехнике, может быть использовано в качестве многодиапазонной приемной или передающей антенны в системах связи. Технический результат - обеспечение работы антенны в трех частотных диапазонах, упрощение настройки и повышение молниезащищенности. Для этого самолетная...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002486644
Дата охранного документа: 27.06.2013
10.07.2013
№216.012.53c7

Треугольное крыло для сверхзвуковых летательных аппаратов

Изобретение относится к области авиационной техники. Треугольное крыло имеет вершину и центральную хорду, расположенные в плоскости симметрии крыла, прямолинейные передние кромки, выходящие из вершины, и неплоскую срединную поверхность. Срединная поверхность выполнена из двух элементов, которые...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002487050
Дата охранного документа: 10.07.2013
10.07.2013
№216.012.53c8

Предкрылок крыла самолета и способ его обтекания

Группа изобретений относится к области авиации. Предкрылок крыла самолета подвижно соединен с основным крылом и содержит аэродинамически обтекаемую поверхность, включающую заднюю нижнюю кромку. Часть задней нижней кромки предкрылка выполнена по форме гладкой волнистой линии либо волнистой линии...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002487051
Дата охранного документа: 10.07.2013
20.07.2013
№216.012.57a0

Устройство для локального подвода энергии к потоку воздуха, обтекающего объект (варианты)

Изобретение относится к аэродинамике и к энергетическим установкам транспортных средств, в частности к устройствам для улучшения аэродинамического качества путем подвода энергии к их внешней поверхности. Устройство для локального подвода энергии к потоку воздуха, обтекающего объект, содержит...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002488040
Дата охранного документа: 20.07.2013
+ добавить свой РИД