×
29.12.2017
217.015.f32c

Результат интеллектуальной деятельности: СВАРКА АЛИТИРОВАННЫХ КОМПОНЕНТОВ И АЛИТИРОВАННЫЙ КОМПОНЕНТ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002637201
Дата охранного документа
30.11.2017
Аннотация: Изобретение относится к способу ремонта компонента газовой турбины и компоненту газовой турбины, подвергнутому ремонту указанным способом. Проводят алитирование субстрата (4) с образованием диффузионного слоя (6) глубиной от 150 до 300 мкм и покрывающего слоя (7) толщиной 100 мкм на диффузионном слое (6). Затем покрывающий слой по меньше мере частично удаляют до поверхности (13) диффузионного слоя (6) и в области (11) удаленного материала покрывающего слоя (7) выполняют наплавку. В частных случаях осуществления изобретения субстрат (4) представляет собой сталь, в частности молибденсодержащую сталь, преимущественно сталь 16Mo3. Субстрат (4) алитируют частично. По толщине покрывающего слоя (7) удаляют часть упомянутой толщины покрывающего слоя (7). Покрывающий слой (7) удаляют с поверхности (13) диффузионного слоя локально. В качестве материала для сварки наплавкой используют сталь, в частности молибденсодержащую сталь, преимущественно сталь 16Mo3. Ремонту подвергают компонент, субстрат (4) которого подвергнут алитированию. Покрывающий слой (7) удаляют полностью. Обеспечивается возможность ремонта или сварки алитированных компонентов. 2 н. и 7 з.п. ф-лы, 1ил.

Изобретение касается сварки алитированных компонентов и алитированного компонента.

Компоненты газовых турбин, такие как, например, компоненты горелок, содержат стали, которые алитированы для исправления коррозии.

До сих пор такие компоненты не ремонтировались.

Поэтому задачей изобретения является указать способ, с помощью которого могут ремонтироваться или свариваться алитированные компоненты.

Из US 6482470 В1, 19.11.2002, С23С 16/12 известен способ ремонта конструктивного компонента, имеющего субстрат, при котором проводят алитирование субстрата, обеспечивающее диффузионный слой внутри субстрата, покрывающий слой на диффузионном слое.

Настоящее изобретение создано с учетом известных сведений для ремонта алитированного компонента газовой турбины .

Задача решается с помощью способа по п.1 формулы изобретения и компонента по п.9 формулы изобретения.

Так, предлагается способ ремонта компонента газовой турбины, имеющего субстрат, включающий алитирование субстрата с образованием диффузионного слоя глубиной от 150 до 300 мкм и покрывающего слоя толщиной 100 мкм на диффузионном слое, после чего покрывающий слой по меньше мере частично удаляют до поверхности диффузионного слоя и в области удаленного материала покрывающего слоя выполняют наплавку.

В зависимых пунктах формулы изобретения перечислены другие предпочтительные меры, которые могут любым образом комбинироваться друг с другом для достижения дополнительных преимуществ.

Целесообразно, если субстрат представляет собой сталь, в частности молибденсодержащую сталь, преимущественно сталь 16Mo3.

Может быть предусмотрено, что субстрат алитируют частично.

Также целесообразно, если по толщине покрывающего слоя удаляют часть упомянутой толщины покрывающего слоя.

В другом варианте осуществления покрывающий слой удаляют с поверхности диффузионного слоя локально.

Предпочтительно, если в качестве материала для сварки наплавкой используют сталь, в частности молибденсодержащую сталь, преимущественно сталь 16Mo3.

Также предпочтительно, если ремонту подвергают компонент, субстрат которого подвергнут алитированию.

В другом варианте, покрывающий слой удаляют полностью.

Также предлагается компонент газовой турбины, подвергнутый ремонту.

С помощью признаков способа и признаков компонента компоненты, являющиеся алитированными, могут свариваться или соответственно имеют предпочтительную наплавку.

Чертеж и описание представляют собой только пример осуществления изобретения.

На чертежре схематично показано выполнение предлагаемого изобретением способа и предлагаемый изобретением компонент.

Субстрат 4, в частности, из стали 16Mo3 должен свариваться или ремонтироваться. При этом в первом шаге выполняется алитирование (Al+), которое приводит к диффузионному слою 6 внутри субстрата 4 и превращает его в модифицированный субстрат 4’ и создает покрывающий слой 7.

Алитирование может также выполняться только локально.

Диффузионный слой 6 имеет предпочтительно глубину от 150 мкм до 300 мкм.

Покрывающий слой 7 имеет предпочтительно толщину 100 мкм.

Часть покрывающего слоя 7 удаляется, в частности локально, с поверхности 13 диффузионного слоя 6, так чтобы имелся только остаток 7’ покрывающего слоя, при этом покрывающий слой большей частью, в частности полностью, удаляется по его толщине, и при этом поверхность 13 диффузионного слоя 6 образует наружную поверхность. Локальное удаление покрывающего слоя целесообразно тогда, когда должна свариваться только часть алитированной поверхности субстрата 4’.

В следующем шаге открывшаяся область 11 поверхности 13 снабжается наплавкой 10.

Метод по уровню техники заключался в том, чтобы удалять только оксидированную поверхность алюминия покрывающего слоя 7.

Удаление части покрывающего слоя 7 может осуществляться химически и/или механически и/или посредством снятия лазером.

Посредством наплавки 10 компоненты горелок могут свариваться друг с другом или наращивается материал для утолщения стенки.

Отремонтированный компонент имеет субстрат 4’, имеющий диффузионный слой 6 и, рядом друг с другом, наплавку 10 на диффузионном слое 6 вместе с покрывающим слоем 7’ на поверхности 13 диффузионного слоя 6.


СВАРКА АЛИТИРОВАННЫХ КОМПОНЕНТОВ И АЛИТИРОВАННЫЙ КОМПОНЕНТ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 1 091-1 100 из 1 427.
30.11.2018
№218.016.a26a

Самоклеящееся закрывающее паз устройство для электрической машины

Изобретение относится к области электротехники, в частности к устройству для закрывания паза статора или ротора электрической машины. Технический результат – повышение технологичности. Устройство для закрывания паза статора или ротора электрической машины содержит закрывающий элемент, который...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002673462
Дата охранного документа: 27.11.2018
05.12.2018
№218.016.a33c

Система и способ регенерации энергии отходящего тепла

Изобретение относится к системе для регенерации или утилизации энергии отходящего тепла от источника отходящего тепла. Система содержит первый тепловой двигатель, имеющий первое рабочее тело, в частности, диоксид углерода (CO), и определяющий первый контур для циркуляции первого рабочего...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002673959
Дата охранного документа: 03.12.2018
05.12.2018
№218.016.a3a1

Проточная часть компрессора с регулируемым сужением, предназначенная для газотурбинного двигателя

Проточная часть (10) компрессора с регулируемым сужением, выполненная с конфигурацией, обеспечивающей возможность лучшего распределения ограниченной проточной части (10) в компрессорах (12) в газотурбинных двигателях (14). Компрессор (12) может иметь проточную часть (10), ограниченную...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002673977
Дата охранного документа: 03.12.2018
05.12.2018
№218.016.a3b5

Способ понижения влажности воздуха в корпусе

Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. Способ понижения влажности воздуха в корпусе заключается в том, что сжатый воздух разрежают в корпусе, так что влажность имеющегося в корпусе воздуха понижается посредством разрежения сжатого воздуха. Сушильное устройство...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002673928
Дата охранного документа: 03.12.2018
05.12.2018
№218.016.a3c0

Способ эксплуатации маневровой сортировочной горки, а также устройство управления для указанной горки

Изобретение относится к области железнодорожной автоматики для эксплуатации маневровых сортировочных горок. В способе для отцепов в виде спускаемых вагонов или групп вагонов определяют, по меньшей мере, на одной кривой отрезка пути соответствующего отцепа несколько фаз прохождения кривой,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002673913
Дата охранного документа: 03.12.2018
05.12.2018
№218.016.a3c4

Бегунковая тележка для рельсовых транспортных средств

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Бегунковая тележка для скоростных железнодорожных транспортных средств содержит две закрепленные на тележке бегунковые колесные пары. Каждая колесная пара включает в себя по валу, два закрепленных на валу посредством прессовой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002673941
Дата охранного документа: 03.12.2018
06.12.2018
№218.016.a427

Регулирование турбулентных потоков

Изобретение относится к энергетике. Способ регулирования горелочного устройства, включающий в себя следующие этапы: запрашивание расхода текучей среды через подводящий канал; привязку расхода через подводящий канал к позиции одного первого исполнительного механизма; генерирование первого...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002674104
Дата охранного документа: 04.12.2018
07.12.2018
№218.016.a47b

Устройство сцепления и упрочненное волокнами шарнирное устройство

Настоящее изобретение относится к транспортным средствам, а более конкретно к устройствам сцепления. Устройство (10) сцепления для соединения двигателя с коробкой передач транспортного средства, в частности рельсового транспортного средства, имеет по меньшей мере один первый фланец (12), по...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002674222
Дата охранного документа: 05.12.2018
09.12.2018
№218.016.a529

Способ создания коммуникационной беспроводной самоорганизующейся сети и передачи данных в рельсовом транспортном средстве и рельсовое транспортное средство

Изобретение относится к области коммуникационных беспроводных самоорганизующихся сетей. В способе создают коммуникации и передают данные между блоками датчиков (l0a-j, 12a-c, 14a-e, 16a-e) в рельсовом транспортном средстве (2), блоки датчиков (l0a-j, 12a-c, 14a-e, 16a-e) автономно образуют и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002674319
Дата охранного документа: 06.12.2018
12.12.2018
№218.016.a55d

Моторное шасси для рельсовых транспортных средств

Изобретение относится к области транспортного машиностроения. Моторное шасси для рельсового транспортного средства содержит элементы привода, тормозного оборудования и подрессоривания, а также две опертые на раме колесные пары. Одна из колесных пар имеет ось, двухступенчатый редуктор со...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002674400
Дата охранного документа: 07.12.2018
Показаны записи 941-943 из 943.
04.04.2018
№218.016.353f

Узел деталей работающей на текучей среде энергомашины, способ монтажа

Изобретение относится к способу монтажа и узлу (А) деталей работающей на текучей среде энергомашины (FEM), в частности турбокомпрессора (TCO), с продольной осью (X). Для особенно простого и точного монтажа предусмотрено, что узел включает в себя внутренний пучок (IB) для расположения во внешнем...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002645835
Дата охранного документа: 28.02.2018
04.04.2018
№218.016.3602

Устройство с ходовой частью

Группа изобретений относится к системам передач для локомотивов и моторных вагонов. Экипажная часть транспортного средства (12), в частности рельсового транспортного средства содержит ходовую часть (10), тяговые двигатели и блок силового питания. Ходовая часть (10) содержит колесные пары (14.1,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002646203
Дата охранного документа: 01.03.2018
04.04.2018
№218.016.3735

Инжекционное охлаждение роторных лопаток и статорных лопаток газовой турбины

Компонент турбины содержит полый элемент с аэродинамическим профилем и инжекционную трубку, расположенную внутри полого элемента. Полый элемент содержит полость, имеющую противоположные заднюю и переднюю части, образованные внутренними поверхностями соответствующих областей задней и передней...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002646663
Дата охранного документа: 06.03.2018
+ добавить свой РИД