×
29.12.2017
217.015.f2d4

Результат интеллектуальной деятельности: ДАТЧИК С УПЛОТНЕНИЕМ ЕГО КОРПУСА, ВЫПОЛНЕННЫМ ИЗ СИНТЕТИЧЕСКИХ КАУЧУКОВ С РАЗНОЙ ЭЛАСТИЧНОСТЬЮ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002637375
Дата охранного документа
04.12.2017
Аннотация: В заявке описан датчик (10) для определения по меньшей мере одного свойства анализируемого газа в заполненном им пространстве. Такой датчик (10), имеющий корпус (12) с отверстием (14), через которое из корпуса (12) выведен по меньшей мере один соединительный провод (18), и по меньшей мере один уплотнительный элемент (20), прежде всего проходную втулку, который по меньшей мере частично окружает соединительный провод (18) и имеет по меньшей мере один первый участок (28) и по меньшей мере один второй участок (30), из которых первый участок (28) обладает большей деформируемостью, чем второй участок (30), отличающийся тем, что уплотнительный элемент (20) выполнен из по меньшей мере одного полимерного материала, содержащего по меньшей мере один пластификатор, при этом первый участок (28) и второй участок (30) содержат пластификатор в полимерном материале в разном количестве. Техническим результатом является надежное уплотнение на граничных поверхностях между уплотнительным элементом и корпусом, а также между уплотнительным элементом и соединительным проводом. 11 з.п. ф-лы, 6 ил.

Уровень техники

Из уровня техники известно большое разнообразие датчиков и способов определения по меньшей мере одного свойства анализируемого газа в заполненном им пространстве. Речь в данном случае в принципе может идти о любых физических и/или химических свойствах газа, при этом возможна регистрация одного или нескольких таких свойств. Ниже изобретение описано прежде всего применительно к качественному и/или количественному определению газового компонента, прежде всего применительно к определении содержания кислорода в газе. Содержание кислорода можно определять, например, в виде парциального давления и/или в виде относительного количества в процентах. Однако альтернативно этому или дополнительно к этому возможно также определение иных свойств газа, например его температуры.

Подобные датчики могут быть выполнены, например, в виде так называемых лямбда-зондов (кислородных датчиков), известных, например, из публикации "Sensoren im Kraftfahrzeug", под ред. Konrad Reif, 1-е изд., 2010, сс. 160-165. С помощью широкополосных и триггерных лямбда-зондов, прежде всего планарных широкополосных и триггерных лямбда-зондов, можно, например, определять концентрацию кислорода в отработавших газах в одной точке или на протяженном участке и таким путем делать вывод о соотношении между воздухом и топливом в камере сгорания. Однако альтернативно этому равным образом возможно выполнение лямбда-зонда в виде стержневого датчика. Указанное соотношение между воздухом и топливом описывается коэффициентом избытка воздуха λ.

Подобные датчики обычно имеют корпус с отверстием, через которое выведены соединительные провода (кабели), и расположенный в этом отверстии уплотнительный элемент, через который проходят соединительные провода. Такой уплотнительный элемент представляет собой изготовленную из гомогенной эластомерной массы заглушку, через которую пропускают соединительные провода и которую затем зачеканивают на выполненном в виде металлической гильзы участке корпуса. Датчик в таком исполнении описан, например, в ЕР 2192403 А1. К таким датчикам и прежде всего к выводам соединительных проводов предъявляются высокие требования касательно температуростойкости и водо- и газонепроницаемости. Для регулирования эластичных свойств, улучшающих переработку и герметизацию, к эластомеру при изготовлении из него уплотнительного элемента добавляют пластификаторы, которые гомогенно распределяют в эластомерной массе.

Несмотря на многочисленные преимущества, присущие известным из уровня техники датчикам, тем не менее все еще остается потенциал для их совершенствования. Так, например, высокое содержание пластификаторов в эластомерной массе приводит к высокой эластичности, хорошей перерабатываемости в новом состоянии, хорошей уплотняющей способности прежде всего в зоне прохода соединительных проводов через уплотнительный элемент, но и одновременно к повышенному уносу материала при термическом старении с сопутствующими усадкой и охрупчиванием. По этой причине в месте вывода соединительных проводов из датчика возможно образование критичных неплотностей. Низкое же содержание пластификаторов в эластомерной массе приводит к ухудшению перерабатываемости и ухудшению уплотняющей способности, но и вместе с тем к улучшению поведения при старении, поскольку при термической нагрузке уносится лишь малое количество летучих органических компонентов и соответственно свойства уплотнительного элемента практически не изменяются.

Краткое изложение сущности изобретения

Исходя из вышеизложенного, в изобретении предлагаются датчик для определения по меньшей мере одного свойства анализируемого газа в заполненном им пространстве, а также способ изготовления такого датчика, каковые датчик и способ позволяют по меньшей мере во многом избежать недостатков известных датчиков.

Предлагаемый в изобретении датчик имеет корпус с отверстием, через которое из корпуса выведен по меньшей один соединительный провод. Датчик имеет далее по меньшей мере один уплотнительный элемент, прежде всего проходную втулку, который по меньшей мере частично окружает соединительный провод. Уплотнительный элемент имеет по меньшей мере один первый участок и по меньшей мере один второй участок, из которых первый участок обладает большей деформируемостью, чем второй участок.

Деформируемость может представлять собой эластичность и/или пластичность, и/или сжимаемость. Уплотнительный элемент может по меньшей мере частично располагаться в отверстии корпуса. Уплотнительный элемент может быть выполнен из по меньшей мере одного полимерного материала, содержащего по меньшей мере один пластификатор, при этом первый участок и второй участок содержат пластификатор в полимерном материале в разном количестве, прежде всего содержание пластификатора на первом участке выше, чем на втором участке. Содержание по меньшей мере одного пластификатора в полимерном материале может составлять от 0,1 до 15 мас. %, предпочтительно от 0,25 до 12,5 мас. %, более предпочтительно от 0,5 до 10 мас. %, например 5 мас. %. По меньшей мере один пластификатор может содержать фтор. Полимерный материал может содержать по меньшей мере один эластомер. Такой эластомер может быть выбран из группы, включающей фторкаучук, прежде всего фторкаучук с содержанием фтора по меньшей мере 50 мас. %, предпочтительно по меньшей мере 55 мас. %, более предпочтительно по меньшей мере 60 мас. %, например 65 мас. %, и перфторкаучук, прежде всего перфторкаучук с содержанием фтора по меньшей мере 50 мас. %, предпочтительно по меньшей мере 55 мас. %, более предпочтительно по меньшей мере 60 мас. %, например 65 мас. %. Первый участок может окружать по меньшей мере один соединительный провод. Второй участок может быть расположен коаксиально первому участку. Второй участок может быть расположен внутри первого участка. Корпус может иметь стенку, которая ограничивает его отверстие и с которой соприкасается первый участок уплотнительного элемента. Корпус может определять продольную ось, коаксиально которой в перпендикулярной ей секущей плоскости могут быть расположены два вторых участка, которые разделены первым участком и через один из которых при этом проходит продольная ось.

Согласно настоящему изобретению под деформацией некоторого тела подразумевается изменение его формы вследствие воздействия внешней силы. Деформация может проявляться в виде изменения длины, в виде изменения углового положения, в виде изменения площади или в виде изменения объема. Усилие тела, противодействующее внешней силе, называют сопротивлением деформации. Соответственно деформируемость является мерой деформации под воздействием определенной силы. Так, в частности, тела с большей деформируемостью противодействуют внешней силе с меньшим сопротивлением деформации, чем тела с меньшей деформируемостью, т.е. склонны деформироваться при приложении к ним меньшей внешней силы. Деформацию подразделяют на пластическую или необратимую деформацию и упругую или обратимую деформацию.

Необратимую, т.е. остающуюся после прекращения действия внешней силы, деформацию называют пластической деформацией. Соответствующее этому свойство материала называют пластичностью. Предпосылкой при этом является способность материала к формоизменению, т.е. низкая хрупкость.

Обратимую же, т.е. исчезающую после прекращения действия внешней силы, деформацию называют упругой деформацией. Соответствующее этому свойство материала называют упругостью, разновидностью которой является эластичность. Поэтому согласно настоящему изобретению под упругостью, соответственно эластичностью подразумевается свойство тела или материала изменять свою форму под воздействием внешней силы и вновь принимать свою первоначальную форму при исчезновении такой действующей на него силы. Большая, соответственно повышенная эластичность означает, что по сравнению с меньшей, соответственно пониженной эластичностью для достижения одинаковой деформации, например в виде растяжения или сжатия, необходимо приложить меньшую силу, соответственно для достижения большей деформации необходимо приложить такую же силу. Упругость, соответственно эластичность можно описать модулем упругости или модулем сжатия. Сжимаемость является величиной, обратной модулю сжатия, и описывает его поведение. Чем меньше модуль сжатия, тем легче материал поддается сжатию.

Согласно настоящему изобретению под эластомером подразумеваются формоустойчивые, но способные упруго деформироваться полимеры. Такие эластомерные полимеры способно упруго деформироваться под действием растягивающей и сжимающей нагрузок, однако при исчезновении нагрузки вновь принимают свою первоначальную, недеформированную форму.

Согласно настоящему изобретению под пластификаторами подразумеваются вещества, которые добавляют в полимеры, краски и лаки, резину, клеи и материалы для нанесения пленочных покрытий с целью сделать такие вещества мягче, гибче, податливее и эластичнее в применении или для последующей переработки. Пластификаторы смещают область термопластичности полимеров в область меньших температур, благодаря чему полимер в рабочем диапазоне температур обладает требуемыми свойствами "повышенной упругости (эластичности)".

Предлагаемый в изобретении датчик может быть выполнен, например, в виде стержневого датчика, т.е., например, в виде лямбда-зонда тубусообразной конструкции. Поскольку предлагаемый в изобретении датчик используется главным образом в области автомобильной техники, под пространством, заполненным анализируемым газом, может подразумеваться прежде всего выпускной тракт двигателя внутреннего сгорания (ДВС), а под газом - прежде всего отработавшие газы. Однако изобретение равным образом применимо к чувствительным элементам или датчикам любых типов, у которых требуется уплотнять или герметизировать проход для вывода соединительных проводов.

У предлагаемого в изобретении датчика отсутствует гомогенное распределение компонентов, входящих в состав материала его уплотнительного элемента, а например, присутствует градиент концентрации пластификаторов. Так, например, уплотнительный элемент можно выполнять из фторкаучука или перфторкаучука с содержанием фтора по меньшей мере 60 мас. %. В качестве пластификатора можно использовать, например, диоктилфталат. Однако в полимерную массу уплотнительного элемента из фторкаучука или перфторкаучука можно вводить и другие низкомолекулярные соединения, например в массовом количестве от 0,5 до 5 мас. %, что позволяет влиять на эластомерные свойства. В зависимости от типа фторэластомера равным образом возможно применение других имеющихся в продаже пластификаторов, таких как эфир адипиновой кислоты или эфир себациновой кислоты. В основную полимерную матрицу прежде всего можно также вводить фторсодержащие пластификаторы, такие, например, как фторсодержащие ароматические соединения, фторалканы или фторсодержащие простые полиэфиры, в количестве до 10 мас. %.

Так, в частности, особенно предпочтительно комбинировать максимально возможное содержание пластификаторов в наружных слоях уплотнительного элемента с их минимально возможным содержанием в сердцевине уплотнительного элемента. При этом при низком общем содержании пластификаторов достигается высокая эластичность уплотняющих граничных слоев. Высокая эластичность поверхности уплотнительного элемента является предпосылкой для надежного уплотнения на граничных поверхностях между уплотнительным элементом и корпусом, а также между уплотнительным элементом и соединительным проводом.

Краткое описание чертежей

Другие возможные частные аспекты и отличительные особенности изобретения вытекают из последующего описания предпочтительных вариантов осуществления изобретения, схематично проиллюстрированных на чертежах, на которых показано:

на фиг. 1 - вид сбоку датчика в зоне отверстия его корпуса,

на фиг. 2 - рентгеновский снимок датчика в зоне отверстия его корпуса,

на фиг. 3 - вид в разрезе предлагаемого в изобретении датчика,

на фиг. 4 - увеличенный вид фрагмента уплотнительного элемента в зоне прохода соединительного провода,

на фиг. 5 - модификация предлагаемого в изобретении уплотнительного элемента и

на фиг. 6 - еще одна модификация предлагаемого в изобретении уплотнительного элемента.

Описание вариантов осуществления изобретения

На фиг. 1 в виде сбоку показан датчик 10. Точнее говоря, на фиг. 1 показана часть этого датчика 10. Такой датчик 10 выполнен, например, в виде лямбда-зонда (кислородного датчика). Назначение лямбда-зонда состоит в измерении концентрации кислорода в отработавших газах для возможности регулирования состава подаваемой в ДВС горючей (топливовоздушной) смеси с целью установления соотношения в ней между воздухом и топливом на стехиометрическое или на максимально близкое к стехиометрическому, благодаря чему достигается оптимальное, соответственно максимально приближенное к оптимальному сгорание горючей смеси и тем самым минимизируются выбросы вредных веществ. Поэтому под пространством, заполненным анализируемым газом, согласно настоящему изобретению может подразумеваться выпускной тракт ДВС. Для этого датчик 10 может выступать в выпускной тракт. В последующем описании лямбда-зонд рассматривается в качестве возможного примера выполнения датчика для определения по меньшей мере одного физического и/или химического свойства анализируемого газа, прежде всего температуры или концентрации некоторого газового компонента, главным образом в отработавших газах ДВС. Ниже описаны прежде всего отличия от известных датчиков без детального рассмотрения принципа их работы, поскольку он достаточно хорошо известен, например, из описанного выше уровня техники, а принцип работы предлагаемого в изобретении датчика не отличается от известного.

Датчик 10 имеет корпус 12 с отверстием 14. Отверстие 14 корпуса ограничено его стенкой 16. Через отверстие 14 наружу выведен по меньшей мере один электрический соединительный провод 18. На фиг. 1 видны, например, два из в общей сложности четырех соединительных проводов 18. В отверстии 14 по меньшей мере частично расположен уплотнительный элемент 20, такой, например, как проходная втулка. Уплотнительный элемент 20 предназначен для образования газонепроницаемого и/или водонепроницаемого уплотнения отверстия 14, что исключает возможность проникновения газов и/или воды внутрь корпуса 12. Уплотнительный элемент 20 может соприкасаться со стенкой 16 корпуса, образуя также вдоль нее газонепроницаемое и/или водонепроницаемое уплотнение. Через уплотнительный элемент 20 проходят соединительные провода 18. В зоне уплотнительного элемента 20 корпус 12 выполнен цилиндрической или гильзообразной формы. В зоне уплотнительного элемента 20 корпус 12 прежде всего может быть выполнен из металла или сплава. Уплотнительный элемент 20 зафиксирован в отверстии 14 корпуса 12 путем его зачеканивания, соответственно деформации.

При изготовлении уплотнительного элемента 20 из эластомерного материала, такого, например, как фторкаучук или перфторкаучук, с гомогенным распределением в нем пластификаторов слишком высокое их содержание могло бы по мере старения уплотнительного элемента 20 привести к образованию в нем неплотностей. По этой причине следовало бы опасаться проникновения газа или воды внутрь корпуса 12. На фиг. 2 показан рентгеновский снимок корпуса 12 в зоне такого состарившегося уплотнительного элемента 20, у которого в обозначенном буквой L месте отчетливо видна подобная образовавшаяся неплотность.

Настоящее изобретение позволяет избежать подобных недостатков. На фиг. 3 в качестве примера проиллюстрирован один из возможных вариантов осуществления изобретения. Более конкретно, на фиг. 3 в разрезе показан предлагаемый в изобретении уплотнительный элемент 20. Через такой уплотнительный элемент 20 проходят два или более соединительных проводов 18, из которых на данном чертеже видны только два. Количество проходящих через уплотнительный элемент соединительных проводов может варьироваться. Так, например, у датчиков температуры или необогреваемых лямбда-зондов обычно используется два провода, у обогреваемых триггерных и широкополосных лямбда-зондов используется три, четыре или пять проводов, а у специальных датчиков, таких, например, как датчики оксидов азота, используется шесть или более проводов. Соединительные провода 18 проходят через проходные отверстия 22 в уплотнительном элементе 20, проходящие параллельно продольной оси 24 корпуса 12. Уплотнительный элемент 20 по меньшей мере частично охватывает соединительные провода 18, при этом в показанном на чертеже варианте уплотнительный элемент 20 полностью охватывает соединительные провода в окружном направлении, т.е. в направлении вокруг продольной оси. В показанном на фиг. 3 в качестве примера варианте осуществления настоящего изобретения уплотнительный элемент 20 имеет в основном цилиндрическую форму и на том своем осевом конце 26, на котором из него выходят соединительные провода 18 и который может быть обращен от внутренней части корпуса, имеет при этом сужающееся поперечное сечение. Уплотнительный элемент 20 имеет, например, в осевом направлении, т.е. в направлении параллельно продольной оси 24, размер 9 мм, а в радиальном направлении, т.е. в направлении перпендикулярно продольной оси 24, размер 12 мм. Технологический допуск на эти размеры может составлять 2 мм. Очевидно, что конкретные размеры уплотнительного элемента 20 могут варьироваться в зависимости от размеров корпуса 12, в соответствии с чем, например, при большем диаметре отверстия 14 корпуса уплотнительный элемент 20 может иметь соответственно больший размер в радиальном направлении.

Уплотнительный элемент 20 прежде всего имеет первый участок 28 и два вторых участка 30. Первый участок 28 обладает повышенной по сравнению со вторыми участками 30 деформируемостью, например обладает повышенной эластичностью, соответственно упругостью, прежде всего сжимаемостью. Как показано на фиг. 3, в секущей плоскости (плоскости разреза) перпендикулярно продольной оси 24 два вторых участка 30 с меньшей деформируемостью расположены коаксиально этой продольной оси 24 корпуса 12 и разделены при этом первым участком 28 с большей деформируемостью. Один из двух вторых участков 30 расположен при этом в центре или середине уплотнительного элемента 20, и поэтому продольная ось 24 проходит через этот второй участок 30 с меньшей эластичностью. Второй участок 30 с меньшей эластичностью находится внутри первого участка 28 с большей эластичностью, соответственно внедрен или заделан в него, и поэтому поверхность второго участка 30 с меньшей эластичностью полностью покрыта первым участком 28 с большей эластичностью. Соответственно первый участок 28 ограничивает или завершает собой уплотнительный элемент 20 снаружи в радиальном и осевом направлениях. Выходящие из корпуса соединительные провода 18 проходят прежде всего через этот первый участок 28 с большей эластичностью. Большая эластичность достигается при этом благодаря тому, что в материале первого участка 28 содержание пластификаторов выше, чем в материале второго участка 30. В качестве пластификатора в материал уплотнительного элемента 20 можно прежде всего вводить диоктилфталат в количестве от 0,5 до 15 мас. %, предпочтительно от 0,25 до 12,5 мас. %, более предпочтительно от 0,5 до 10 мас. %, например в количестве 5 мас. %. В другом варианте в качестве пластификаторов можно использовать эфиры адипиновой кислоты или эфиры себациновой кислоты. Равным образом в материал уплотнительного элемента 20 можно вводить фторсодержащие пластификаторы, такие, например, как фторсодержащие ароматические соединения, фторалканы или фторсодержащие простые полиэфиры, в количестве до 10 мас. %. В качестве материала для изготовления уплотнительного элемента 20 при этом можно использовать полимер, такой, например, как по меньшей мере один эластомер, прежде всего фторкаучук или перфторкаучук с содержанием фтора по меньшей мере 50 мас. %, предпочтительно по меньшей мере 55 мас. %, более предпочтительно по меньшей мере 60 мас. %, например с содержанием фтора 65 мас. %. Подобные фторкаучуки, например, содержат фтор в количестве от 64 до 74 мас. %, сажу (технический углерод) в количестве от 21 до 27 мас. % и иные, не указываемые компоненты в количестве 7 мас. %. К таким фторкаучукам относятся, например, продукт Viton® фирмы DuPont Dow Elastomers, продукт Tecnoflon® фирмы Solvay Plastics, продукт Fluorel® фирмы Dyneon LLC, продукт Daiel® фирмы Daikin America, Inc., которые можно приобрести через компанию Cables GmbH, расположенную по адресу: Ауф-дер-Роос 4-12, 65795 Хаттерсхайм, Германия (Auf der Roos 4-12, 65795 Hattersheim, Germany). К подобным пер фторкаучукам относятся, например, продукт Kalrez® фирмы DuPont Dow Elastomers, продукт Isolast фирмы Trelleborg Sealing Solutions, продукт Paroflour® фирмы Parker Hannifin GmbH, продукт HPF фирмы Quarzwerke GmbH, которые можно приобрести через компанию Cables GmbH, расположенную в Хаттерсхайме, Германия, компанию CTR (Chung Та Rubber Co., Ltd.), расположенную в Тайване, или через компанию Doosung Со, Ltd., расположенную в Корее.

На фиг. 4 показан увеличенный фрагмент уплотнительного элемента в зоне проходного отверстия 22, через которое выведен соединительный провод 18. Соединительный провод 18 имеет жилу 32 в качестве собственно электрического проводника, которая может быть выполнена, например, из меди и/или никеля, и оболочку 34 из электроизоляционного материала, такого, например, как политетрафторэтилен. Часть между первым участком 28 с повышенной эластичностью и оболочкой 34 соединительного провода 18 может быть заполнена слоем вязкой пасты, которая содержит фторсодержащий пластификатор в количестве от 1 до 10 мас. %. Иными словами, подобная паста, например в виде клея, может быть введена в то пространство проходного отверстия 22, которое остается свободным между его внутренней стенкой и оболочкой 34. В другом варианте в проходное отверстие 22 можно поместить или вставить однослойную или многослойную гибкую трубку из фторсодержащего полимера, обладающую сравнимыми механическими, физическими и химическими свойствами. Благодаря предлагаемой в изобретении особой структуре уплотнительного элемента 20 достигается наличие у него исключительно высоких герметизирующих свойств, прежде всего в зоне соединительного провода 18, тогда как благодаря второму участку 30 с меньшей деформируемостью, прежде всего с меньшей эластичностью, достигается также свойство долговременной стабильности, поскольку даже при термическом старении унос материала из уплотнительного элемента 20 вследствие улетучивания пластификаторов происходит не в слишком большом количестве и он претерпевает лишь незначительную усадку и/или лишь незначительно охрупчивается.

В качестве основного материала для изготовления уплотнительного элемента 20 в принципе используют фторэластомеры, такие, например, как указанные выше фторкаучуки или перфторкаучуки. Такие материалы благодаря их особым температуроустойчивости и стойкости к воздействию агрессивных сред эффективно используются и на протяжении длительного периода эксплуатации, поскольку они способны соответствовать высоким, предъявляемым к ним требованиям касательно температуростойкости в месте выхода соединительного провода 18 из отверстия 14 корпуса анализаторов отработавших газов. Так, например, подобные материалы способны выдерживать термическую нагрузку при 300°C в течение более 40 часов или при 250°C в течение более 400 часов при надежном обеспечении газо- и водонепроницаемости. Изготовление уплотнительного элемента 20 из такого фторэластомера происходит в несколько стадий. Обычно подобный фторкаучук используют в виде гранулята, смешанного гранулята или компаунда и перерабатывают совместно с известными добавками с образованием вязкотекучего материала. В принципе в основной материал можно вводить и другие твердые наполнители, такие, например, как пламенная сажа для окрашивания или основные оксиды. Для улучшения перерабатываемости основного материала возможно также введение в него летучих пластификаторов и иных добавок, таких, например, как диоктилфталат. Образовавшемуся вязкотекучему материалу после заполнения им формы придают путем формования, так называемого прямого прессования, требуемую геометрическую форму. Для переработки такими способами особо пригодны полимеры со средней длиной цепи или длинноцепные полимеры. В зависимости от требуемого количества выводимых соединительных проводов 18 можно предусматривать в соответствующем количестве проходные отверстия 22 путем помещения тонких стержней в пресс-форму. После прессования их вновь извлекают из сформованного изделия, в котором в результате остаются проходные отверстия 22 для выводимых через них соединительных проводов 18.

Придание участкам 28 и 30 различающейся между собой эластичности, т.е. в данном примере при применении пластификаторов создание градиента их содержания или концентрации в принципе возможно путем последующей обработки, направленной на улучшение свойств изделия, соответственно на придание ему требуемых свойств (англ. "curing"). При этом термически предварительно состаренный уплотнительный элемент 20 подвергают воздействию пластификаторсодержащего раствора или пластификаторсодержащей газовой фазы. Термическое предварительное остаривание, т.е. выдержка окончательно сформованного изделия при температурах вблизи максимальной рабочей температуры, является решающим процессом для обеспечения постоянства свойств уплотнительного элемента на протяжении срока его службы. При этом может оказаться предпочтительным циклическое остаривание, т.е. многократный нагрев до температуры чуть ниже максимальной рабочей температуры изделия. В результате воздействия пластификаторсодержащего раствора или пластификаторсодержащей газовой фазы на уплотнительный элемент 20 растворитель, соответственно пластификаторы проникает/проникают, соответственно внедряется/внедряются в наружные слои уплотнительного элемента 20, в результате чего в нем создается требуемый градиент концентрации пластификаторов. В данном примере наружными слоями являются радиально и аксиально наружные поверхности, а также внутренние стенки в зоне проходных отверстий 22 для выводимых через них соединительных проводов 18. В другом варианте дополнительно увеличить градиент концентрации пластификаторов можно, нанеся на уплотнительный элемент 20 пластификаторсодержащий клей. Возможен также вариант с выполнением первого участка 28 и второго участка 30 из одного и того же полимерного материала, но с различающимся содержанием в нем эластомера. Пластификаторсодержащий клей можно нанести тонким слоем прежде всего на уплотняющие поверхности уплотнительного элемента 20, т.е. на те его поверхности, которые представляют собой поверхности его соприкосновения с другой деталью, которую необходимо герметизировать. Так, например, возможно лишь частичное покрытие клеем поверхностей, как, например, покрытие только внутренних стенок проходных отверстий 22 для выводимых через них соединительных проводов 18, поскольку именно эти внутренние стенки должны брать на себя решение особо критичных задач по обеспечению герметичности. В другом варианте возможно также выполнение уплотнительного элемента 20 составным из нескольких частей с указанными выше свойствами. Ниже более подробно рассмотрены некоторые примеры осуществления способов изготовления уплотнительного элемента и вариантов его выполнения, обеспечивающих достижение вышеуказанных эффектов, соответственно реализующих вышеуказанные конструктивные решения.

Первый вариант осуществления способа изготовления уплотнительного элемента 20 для достижения указанных выше эластичных свойств на соответствующих его участках предусматривает, например, на первой стадии термическое остаривание цельного уплотнительного элемента 20 из гомогенного фторкаучука или перфторкаучука. Предпочтителен при этой циклический нагрев, при котором, однако, максимальная температура, продолжительность выдержки при ней и количество циклов зависят от выбранного фторкаучука или перфторкаучука. Так, например, предпочтительно проведение десяти циклов с нагревом до температуры 250°C и выдержкой при ней в течение одного часа в каждом цикле или с нагревом до температуры 250°C и выдержкой при ней в течение нескольких часов. Термическое остаривание можно проводить прежде всего в вакуумируемой печи, выполняя, например, одну часть циклов при нормальном давлении в нормальной атмосфере, а другую часть циклов - при пониженном давлении. На второй стадии поверхность состаренного уплотнительного элемента 20 увлажняют в погружной ванне с растворителями и пластификаторами. Растворители, пластификатор, продолжительность выдержки в погружной ванне и температуру выбирают при этом такими, что происходит набухание наружных слоев, т.е. наружных поверхностей и внутренних стенок в зоне проходных отверстий 22, а сердцевина уплотнительного элемента 20, однако, остается неизмененной, поскольку пластификаторы не проникают в глубже расположенные слои уплотнительного элемента 20. В зависимости от используемого фторкаучука или перфторкаучука в качестве растворителя можно использовать, например, смесь спиртов из этанола и изопропанола, а в качестве пластификатора - диоктилфталат при продолжительности выдержки в погружной ванне 24 ч. Данную стадию можно проводить в автоклаве при повышенном давлении. В другом варианте возможна обработка поверхности в газовой атмосфере под давлением. На третьей стадии подготовленный таким путем уплотнительный элемент 20 крепят в отверстии 14 корпуса, например зачеканиванием.

Альтернативно такому рассмотренному выше способу изготовления уплотнительного элемента можно, как и в первом вышеописанном варианте, сначала подвергать цельный уплотнительный элемент 20 из гомогенного фторкаучука или перфторкаучука термическому старению. На следующей стадии наружные слои уплотнительного элемента 20 смачивают вязкотекучей пастой, такой, например, как клеевая композиция, со фторсодержащим пластификатором, содержащим фтор в количестве, например, от 1 до 10 мас. %. Так, например, клеевую композицию наносят дозатором лишь частично на внутренние стенки в зоне проходных отверстий 22 для выводимых через них соединительных проводов 18, поскольку именно эти внутренние стенки являются наиболее критичными герметизирующими участками. Альтернативно этому в проходные отверстия 22 можно вставлять однослойную или многослойную гибкую трубку из фторсодержащих полимеров со сравнимыми механическими, физическими и химическими свойствами. На третьей стадии подготовленный таким путем уплотнительный элемент 20 крепят в отверстии 14 корпуса описанным выше способом.

В качестве еще одного варианта возможно выполнение уплотнительного элемента 20 в виде составной детали. При этом градиент деформируемости, прежде всего эластичности, создают уже при формообразовании уплотнительного элемента 20. При этом первый участок 28 с большей деформируемостью, прежде всего эластичностью, в качестве сердцевины, так называемого "остова", уплотнительного элемента 20 с проходными отверстиями 22 для выводимых через них соединительных проводов 18, к каковому участку предъявляются наивысшие требования в отношении эластичности, соответственно уплотняющего действия, формуют из фторкаучука или перфторкаучука с высоким содержанием пластификатора или пластификаторов, добавляя его/их уже при переработке каучуков, т.е. еще до заполнения формы для прямого прессования каучуковой массой. В ходе второго процесса формообразования сердцевину, т.е. первый участок 28, заключают в оболочку из второго участка 30 с меньшей деформируемостью, прежде всего эластичностью, в виде кольца из более твердого, т.е. менее эластичного, фторкаучука или перфторкаучука. Подобное исполнение представлено, например, на фиг. 5, где предусмотрено два или более соединительных проводов 18, пропущенных через первый участок 28 с высокой эластичностью, тогда как второй участок 30 с низкой эластичностью расположен коаксиально первому участку 28 с большей эластичностью. После этого уплотнительный элемент 20 подвергают термическому старению аналогично первому описанному выше варианту и затем крепят в отверстии 14 корпуса.

Альтернативно этому возможно также выполнение уплотнительного элемента 20 из трех частей. На фиг. 6 представлено подобное исполнение уплотнительного элемента с коаксиальным расположением участков 28 и 30, при этом первые участки 28 с большей эластичностью отделены друг от друга вторым участком 30 с меньшей эластичностью. Однако изготовление подобного составного уплотнительного элемента 20 может быть сопряжено с увеличением затрат на формообразование, обусловленных дополнительным усложнением процесса прессования.

В заключение необходимо особо подчеркнуть, что все раскрытые в описании и в формуле изобретения отличительные признаки должны вне зависимости от их конкретных комбинаций, в которых они упоминаются в описании вариантов осуществления изобретения и/или в формуле изобретения, рассматриваться по отдельности и независимо друг от друга в целях первоначального раскрытия заявляемого изобретения, равно как и в целях ограничения его объема. Необходимо далее особо отметить, что все указанные интервалы значений или указанные группы элементов должны в целях первоначального раскрытия заявляемого изобретения, равно как и в целях ограничения его объема рассматриваться как включающие каждое возможное промежуточное значение, соответственно каждую возможную подгруппу, прежде всего и в качестве предела интервала значений.


ДАТЧИК С УПЛОТНЕНИЕМ ЕГО КОРПУСА, ВЫПОЛНЕННЫМ ИЗ СИНТЕТИЧЕСКИХ КАУЧУКОВ С РАЗНОЙ ЭЛАСТИЧНОСТЬЮ
ДАТЧИК С УПЛОТНЕНИЕМ ЕГО КОРПУСА, ВЫПОЛНЕННЫМ ИЗ СИНТЕТИЧЕСКИХ КАУЧУКОВ С РАЗНОЙ ЭЛАСТИЧНОСТЬЮ
ДАТЧИК С УПЛОТНЕНИЕМ ЕГО КОРПУСА, ВЫПОЛНЕННЫМ ИЗ СИНТЕТИЧЕСКИХ КАУЧУКОВ С РАЗНОЙ ЭЛАСТИЧНОСТЬЮ
ДАТЧИК С УПЛОТНЕНИЕМ ЕГО КОРПУСА, ВЫПОЛНЕННЫМ ИЗ СИНТЕТИЧЕСКИХ КАУЧУКОВ С РАЗНОЙ ЭЛАСТИЧНОСТЬЮ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 71-80 из 499.
27.01.2014
№216.012.9b2c

Щетка стеклоочистителя

Изобретение относится к щетке стеклоочистителя. Щетка имеет резиновую ленту (12) с боковыми продольными пазами (20), в которые в качестве упругого несущего элемента вставлены две упругие пластины (24), концы которых соединены между собой перемычкой (32), боковые части которой при этом опираются...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002505430
Дата охранного документа: 27.01.2014
27.01.2014
№216.012.9b2d

Тормозная система и способ управления тормозной системой

Группа изобретений относится к области автомобилестроения. Тормозная система содержит главный тормозной цилиндр, бачок с тормозной жидкостью, первый и второй контуры. Первый контур первым входом соединен с главным тормозным цилиндром, а вторым входом соединен с бачком с тормозной жидкостью....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002505431
Дата охранного документа: 27.01.2014
27.01.2014
№216.012.9c3b

Топливная форсунка, клапанный элемент управляющего клапана которой имеет опорную часть

Изобретение относится к двигателестроению, в частности к топливной аппаратуре двигателей внутреннего сгорания. Изобретение позволяет уменьшить интенсивность износа уплотнительной линии клапанного элемента управляющего клапана. Топливная форсунка, прежде всего форсунка для системы "common rail",...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002505701
Дата охранного документа: 27.01.2014
10.02.2014
№216.012.9f1e

Способ определения углового положения коленчатого вала двигателя внутреннего сгорания

Предложен способ определения углового положения коленчатого вала (32) двигателя внутреннего сгорания, (ДВС) с установленным неподвижно относительно коленчатого вала (32) элементом (110), имеющим множество однотипных меток (110а), а также по меньшей мере одну, отличимую от них, метку (110b), при...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002506442
Дата охранного документа: 10.02.2014
10.02.2014
№216.012.a00f

Ручная машина с щеточным электродвигателем

Изобретение относится к области электротехники, в частности к ручным электрическим машинам. Предлагаемая ручная электрическая машина (10) имеет продолговатый, в частности служащий рукояткой, двигательный корпус (16), в котором расположен коллекторный электродвигатель (50), причем щетки (39)...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002506683
Дата охранного документа: 10.02.2014
20.02.2014
№216.012.a179

Ручная машина, прежде всего ручная шлифовальная машина

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в ручных шлифовальных машинах. Машина имеет защитный кожух, соединенный разъемным образом с ее несущей деталью. На стенке защитного кожуха, ограничивающей приемное отверстие, выполнен по меньшей мере один крепежный выступ,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002507052
Дата охранного документа: 20.02.2014
10.03.2014
№216.012.a8fd

Предохранительная система для технологических машин

Изобретение относится к предохранительной системе для технологической машины, прежде всего циркулярной пилы. Система экстренного торможения предназначена для резкого затормаживания вращающегося вала технологической машины с целью защиты пользователя технологической машины. Она содержит...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002508976
Дата охранного документа: 10.03.2014
10.03.2014
№216.012.a8fe

Технологическая машина с приводным электрическим двигателем

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в ручных шлифовальных угловых машинах. Машина содержит приводной электрический двигатель с полюсными наконечниками для передачи магнитного поля и рабочее колесо вентилятора для создания потока охлаждающего воздуха. В корпусе...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002508977
Дата охранного документа: 10.03.2014
10.03.2014
№216.012.a91d

Блок управления средствами безопасности для автомобиля и способ сборки подобного блока управления

Группа изобретений относится к области транспортного машиностроения. Блок управления средствами безопасности для автомобиля имеет одну печатную плату для размещения электронных компонентов, пластмассовую крышку и пластмассовое дно, между которыми расположена печатная плата. Дно и крышка...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002509008
Дата охранного документа: 10.03.2014
20.03.2014
№216.012.aaf0

Дозировочно-смесительная машина, а также способ приготовления раствора

Изобретение относится к пищевой промышленности. Устройство имеет первую подводящую линию (2) для подачи жидкого первого компонента (4) для изготовления сластей, вторую подводящую линию (3) для подачи порошкообразного второго компонента (5), смеситель (6), в который входят первая подводящая...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002509475
Дата охранного документа: 20.03.2014
Показаны записи 71-80 из 403.
27.11.2013
№216.012.84e3

Блок управления и способ приведения в действие средств безопасности для транспортного средства

Группа изобретений относится к технике защиты экипажа, пассажиров и пешеходов при дорожно-транспортных происшествиях. Используется интерфейс, который служит для приема по меньшей мере одного сигнала, амплитуда которого зависит от напряжения аккумуляторной батареи транспортного средства или...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002499697
Дата охранного документа: 27.11.2013
10.12.2013
№216.012.8839

Щетка стеклоочистителя с присоединительным элементом

Изобретения относятся к щетке стеклоочистителя и присоединительному элементу щетки. Присоединительный элемент состоит из шарнирного элемента и основного элемента, который имеет первую боковую часть и вторую боковую часть, которые соединены между собой поперечно продольному направлению входящими...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002500555
Дата охранного документа: 10.12.2013
10.12.2013
№216.012.89a9

Радиально-поршневой насос высокого давления

Изобретение относится к области машиностроения и предназначен для питания двигателя внутреннего сгорания (ДВС) топливом. Насос содержит корпус (1), в котором установлен приводимый во вращение вокруг своей оси приводной вал (2) с выступающим в радиальном направлении кулачком или эксцентриком...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002500923
Дата охранного документа: 10.12.2013
10.12.2013
№216.012.8aab

Ультразвуковой датчик

Использование: для измерения расстояния, оставшееся до препятствия, при парковке автомобиля. Сущность: заключается в том, что ультразвуковой датчик (100) имеет корпус (101) с круговой боковой стенкой (102) и дном (104), па котором размещен преобразовательный элемент (106) для формирования...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002501181
Дата охранного документа: 10.12.2013
20.12.2013
№216.012.8c75

Технологическая машина, прежде всего ручная машина

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в ручных шлифовальных машинах. Ручная машина содержит защитный кожух, установленный на опорном фланце машины с возможностью его перестановки поворотом вокруг продольной оси опорного фланца. Защитный кожух дополнительно имеет...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002501640
Дата охранного документа: 20.12.2013
20.12.2013
№216.012.8c7c

Ручная электрическая машина в виде аккумуляторного перфоратора и/или отбойного молотка

Изобретение относится к ручным электрическим машинам в виде аккумуляторного перфоратора и/или отбойного молотка. Ручная машина содержит корпус, основную рукоятку, дополнительную рукоятку и несколько аккумуляторных элементов, размещенных в основной и дополнительной рукоятках. При этом в основной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002501647
Дата охранного документа: 20.12.2013
20.12.2013
№216.012.8c7e

Предохранительное устройство технологической машины

Изобретение относится к предохранительному устройству технологической машины. Предохранительное устройство содержит блок распознавания, предусмотренный для распознавания рабочей ситуации у технологической машины. Блок распознавания включает блок регистрации изображений, предназначенный для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002501649
Дата охранного документа: 20.12.2013
20.12.2013
№216.012.8dbd

Устройство для питания двигателя внутреннего сгорания топливом

Изобретение относится к двигателестроению, в частности топливной аппаратуре двигателей внутреннего сгорания. Изобретение позволяет повысить безотказность в работе и эксплуатационную надежность. Устройство для питания двигателя внутреннего сгорания топливом имеет топливный бак и насос высокого...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002501968
Дата охранного документа: 20.12.2013
27.12.2013
№216.012.9020

Ручная машина, прежде всего угловая шлифовальная машина

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в ручных машинах, прежде всего угловых шлифовальных машинах с защитным кожухом, установленным на посадочной шейке, расположенной со стороны корпуса ручной машины, с возможностью перестановки защитного кожуха в различные угловые...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002502589
Дата охранного документа: 27.12.2013
27.12.2013
№216.012.9037

Бак для хранения запаса жидкой активной добавки

Изобретение относится к баку для хранения запаса жидкой активной добавки, используемой для обеспечения работы агрегата автомобиля, прежде всего работы системы снижения токсичности отработавших газов автомобиля. Бак для хранения запаса жидкой активной добавки имеет емкость и по меньшей мере один...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002502612
Дата охранного документа: 27.12.2013
+ добавить свой РИД