×
29.12.2017
217.015.f1b5

Результат интеллектуальной деятельности: ЭНЕРГОСБЕРЕГАЮЩИЙ РЕЖИМ ДЛЯ СИСТЕМЫ СИГНАЛИЗАЦИИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ СИСТЕМЫ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002636993
Дата охранного документа
29.11.2017
Аннотация: Техническое решение относится к области автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте для энергосбережения в работе поста централизации. Способ эксплуатации системы сигнализации железнодорожной системы, в котором система сигнализации содержит первый компьютер и по меньшей мере один второй компьютер, первый компьютер вызывает сохранение релевантных для безопасности данных по меньшей мере одного второго компьютера. Причем первый компьютер вызывает то, что по меньшей мере один второй компьютер переходит в энергосберегающий режим. Достигается возможность использования энергосберегающих режимом работы поста централизации без снижения безопасности эксплуатации железной дороги. 3 н. и 13 з.п. ф-лы, 3 ил.

Настоящее изобретение относится к способу работы железнодорожной системы, особенно в энергосберегающем режиме, а также к соответствующим устройствам.

Является, в принципе, недостатком, что компьютеры системы сигнализации, например, поста централизации, не отключаются и, таким образом, также потребляют энергию, когда они не требуются.

Задачей изобретения является устранение вышеуказанного недостатка и, в частности, создание эффективного режима работы системы сигнализации.

Эта задача решается в соответствии с признаками независимых пунктов формулы изобретения. Предпочтительные варианты осуществления, в частности, следуют из зависимых пунктов.

Для решения задачи предложен способ эксплуатации системы сигнализации железнодорожной системы,

- в котором система сигнализации содержит первый компьютер, и по меньшей мере один второй компьютер,

- в котором первый компьютер вызывает сохранение релевантных для безопасности данных по меньшей мере одного второго компьютера,

- в котором первый компьютер вызывает то, что по меньшей мере один второй компьютер переходит в энергосберегающий режим.

Система сигнализации может включать в себя или представлять собой, например, пост централизации, диспетчерскую железнодорожной линии для системы автоматической локомотивной сигнализации, радио-центр блокировки, устройство единиц подвижного состава систем автоматической локомотивной сигнализации и т.д.

Такой подход позволяет то, что компьютеры в системе сигнализации, например, когда они не нужны, по меньшей мере частично (или полностью) отключаются, чтобы экономить энергию. При выключении релевантные для безопасности данные сохраняются, так что после включения компьютеров по отношению к этим данным может быть установлено то же состояние, что и перед переходом в энергосберегающий режим.

Дальнейшее развитие состоит в том, что

- релевантные для безопасности данные первого компьютера сохраняются,

- первый компьютер переходит в энергосберегающий режим.

Один вариант выполнения состоит в том, что

- на основе сигнала пробуждения (активирования) первый компьютер активируется,

- первый компьютер восстанавливает свои релевантные для безопасности данные.

В частности, дальнейшее развитие состоит в том, что

- первый компьютер побуждает активацию по меньшей мере одного второго компьютера,

- по меньшей мере один второй компьютер восстанавливает свои релевантные для безопасности данные.

В частности, первый компьютер может вызвать то, что по меньшей мере один второй компьютер вновь считывает свои ранее сохраненные релевантные для безопасности данные, или они передаются к нему.

Также дальнейшее развитие состоит в том, что энергосберегающий режим включает в себя остановку компьютера, особенно выключение компьютера.

Кроме того, дальнейшее развитие предусматривает, что выключение компьютера включает в себя прерывание подачи электропитания, что может быть осуществлено, в частности, посредством управляемого переключающего элемента.

В контексте дополнительного развития, управляемый переключающий элемент может управляться по сети.

Следующим шагом в развитии является то, что релевантные для безопасности данные первого компьютера и/или релевантные для безопасности данные по меньшей мере одного второго компьютера сохраняются, соответственно, на общем носителе данных или на различных носителях данных.

Один из вариантов выполнения является то, что носитель данных включает в себя по меньшей мере один из следующих компонентов:

- жесткий диск,

- карта памяти,

- внутренняя память,

- внешняя память,

- память, которая доступна через сетевое соединение,

- сетевой накопитель, в частности жесткий диск NAS.

Альтернативная форма выполнения заключается в том, что релевантные для безопасности данные, соответственно, содержат по меньшей мере одну из следующих информаций:

- коды блокирования железнодорожной системы или компонентов железнодорожной системы,

- мнемонические указания,

- запреты проходимости для движения,

- состояния компонентов технической эксплуатации железной дороги,

- обязательные для подтверждения печатные тексты,

- состояния первого компьютера,

- состояния по меньшей мере одного второго компьютера.

Следующий вариантом выполнения является то, что первый компьютер и по меньшей мере один второй компьютер соединены с сетью (или через сеть), в частности, с сетью Ethernet или оптико-волоконную сеть.

Первый и/или по меньшей мере один второй компьютер могут быть соединены или связаны с сетью посредством провода или беспроводным способом.

Также в варианте выполнения релевантные для безопасности данные сохраняются на по меньшей мере одном компоненте, который соединен с сетью.

Дальнейшее развитие состоит в том, что первый компьютер и/или по меньшей мере один второй компьютер является безопасным или защищенным компьютером.

Например, доступ к компьютеру может быть защищен конструктивно, и/или компьютер может иметь по меньшей мере один контроль доступа (например, с помощью программного обеспечения), который только авторизованным лицам разрешает доступ к работе компьютера.

Дополнительным вариантом выполнения является то, что релевантные для безопасности данные сохраняются с контрольной суммой.

Сведения, касающиеся способа, соответственно применимы для других категорий пунктов формулы изобретения.

Вышеуказанная задача также решается с помощью устройства для энергосберегающей эксплуатации системы сигнализации железнодорожной системы, причем устройство выполнено таким образом, что

- релевантные для безопасности данные по меньшей мере одного второго компьютера сохраняются,

- по меньшей мере один второй компьютер переходит в энергосберегающий режим.

Что касается устройства, оно может быть "первым компьютером" в соответствии с вышеизложенным.

Кроме того, вышеуказанная задача решается посредством системы сигнализации (например, поста централизации) железнодорожной системы, содержащей

- первый компьютер и по меньшей мере один второй компьютер,

- причем первый компьютер сконфигурирован так, что посредством него вызывается то, что

- релевантные для безопасности данные по меньшей мере одного второго компьютера сохраняются, и

- по меньшей мере один второй компьютер переходит в энергосберегающий режим.

Решение, представленное здесь, также включает в себя компьютерный программный продукт, который может загружаться непосредственно в память цифрового компьютера, включающий в себя части программного кода, которые пригодны для выполнения этапов описанного здесь способа.

Кроме того, вышеупомянутая проблема решается с помощью считываемого компьютером носителя данных, например, любой памяти, содержащей исполняемые компьютером инструкции (например, в форме программного кода), которые пригодны для того, чтобы компьютер выполнял этапы описанного здесь способа.

Вышеописанные свойства, признаки и преимущества настоящего изобретения и способ их достижения будут более четко и ясно понятны в связи с представленным далее схематичным описанием примеров выполнения, которые объясняются более подробно со ссылками на чертежи. При этом для наглядности одинаковые или одинаково действующие элементы снабжены одинаковыми ссылочными позициями.

На чертежах показано следующее:

Фиг.1 - блок-схема, иллюстрирующая эксплуатацию системы сигнализации, например, поста централизации, особенно в энергосберегающем режиме;

Фиг.2 - блок-схема на базе блок-схемы по фиг.1;

Фиг.3 - блок-схема последовательности этапов для функционирования системы сигнализации.

Например, в системе сигнализации железнодорожной системы, такой как, например, пост централизации, имеется по меньшей мере один первый компьютер (например, в том числе, совокупность компьютеров или компьютерная сеть; в последующем описании для упрощения исходят из первого компьютера, хотя на самом деле может присутствовать несколько первых компьютеров, или первый компьютер может быть выполнен распределенным или может включать в себя несколько компьютеров), который сохраняет состояния и/или переходы состояний железнодорожных технических компонентов и/или по меньшей мере одного второго компьютера, например, по причинам резервирования. Предпочтительно, этот компьютер имеет интерфейс к системе обслуживания (например, рабочей станции).

Компьютер может охватывать компьютерную систему, имеющую по меньшей мере один процессор, по меньшей мере один интерфейс ввода/вывода и по меньшей мере один блок ввода (например, клавиатуру, мышь, сенсорный экран) и по меньшей мере один блок вывода (например, дисплей, индикаторную панель). Таким образом, компьютер может быть осуществлен, например, как рабочая станция с программным обеспечением, соответствующим режиму работы, или как конструктивный узел. Компьютер имеет, как правило, подключение к электросети, например, с помощью источника питания и/или накопителя энергии (например, аккумуляторной батареи).

Первый компьютер может инструктироваться через систему обслуживания завешать работу ему самому или по меньшей мере одному второму компьютеру или переходить в энергосберегающий режим.

Предпочтительно, после такой инструкции никакие дальнейшие операции обслуживания не принимаются.

Релевантные для безопасности данные сохраняются первым компьютером, например, на носителе данных.

При этом релевантные для безопасности данные могут включать в себя по меньшей мере одни из следующих данных:

- коды блокирования,

- мнемонические указания, запреты проходимости для движения,

- состояния компонентов технической эксплуатации железной дороги (например, сигналов, переводных стрелок),

- обязательные для подтверждения печатные тексты,

- состояния первого компьютера,

- состояния по меньшей мере одного второго компьютера.

В принципе, релевантные для безопасности данные также могут быть данными и информациями, при необходимости, также, программами, которые важны для технической эксплуатации железной дороги или функционирования технической эксплуатации железной дороги.

Носитель может быть внутренним или внешним носителем первого компьютера.

Например, носитель данных может представлять собой или включать в себя следующее:

- жесткий диск,

- карта памяти,

- внутренняя память,

- внешняя память,

- память, которая доступна через сетевое соединение,

- связанный с сетью накопитель (NAS), например, жесткий диск NAS.

Предпочтительно, первый компьютер содержит интерфейс для взаимодействия с сетью, такой как Ethernet-интерфейс, с помощью которого он может получить доступ к памяти.

Предпочтительным образом, первый компьютер представляет собой "безопасный" компьютер, то есть компьютер, который, например, работает в безопасной среде с защищенными программами. Например, доступ к компьютеру, может быть конструктивно защищен (например, тем, что компьютер помещен в помещение, для которого имеется контроль доступа) и/или компьютер может иметь по меньшей мере один контроль доступа (пароль, чип-карта, сканер сетчатки), который разрешает только авторизованным лицам доступ к работе компьютера.

Предпочтительная реализация предусматривает, что релевантные для безопасности данные полностью или частично снабжены контрольной суммой (также именуемой "проверочной суммой" контрольным значением или контрольным кодом), так что ошибки передачи (например, перед сохранением или при сохранении и/или считывании) могут быть обнаружены. В принципе, контрольная сумма гарантирует или повышает целостность данных при передаче или хранении данных.

После сохранения релевантных для безопасности данных, первый компьютер вызывает то, что по меньшей мере часть по меньшей мере одного второго компьютера переходит в энергосберегающий режим и/или останавливает работу. Так, например, первый компьютер может инструктировать по меньшей мере один из нескольких вторых компьютеров, чтобы перейти в энергосберегающий режим. Также возможно, что первый компьютер инструктирует только часть второго компьютера остановить работу или перейти в энергосберегающий режим, причем другая часть второго компьютера остается активной и продолжает свою работу.

Опционально, первый компьютер может вызвать то, что после успешного перехода по меньшей мере одного второго компьютера в энергосберегающий режим или после успешного завершения работы по меньшей мере одного второго компьютера, подача питания на по меньшей мере один второй компьютер, например, с помощью переключающего элемента, который может быть выполнен как бистабильное реле, прерывается. Здесь следует отметить, что посредством каждого переключающего элемента, один или несколько компьютеров могут отсоединяться от сети электропитания или связываться с ней. В частности, множество переключающих элементов может быть предусмотрено, например, по одному на каждый компьютер. Переключающий элемент может, например, управляться с помощью сигнала от сети; например, переключающий элемент имеет соединение с сетью (при необходимости, также через беспроводное соединение), так что его состояние переключения управляется посредством этого соединения.

Например, переключающий элемент может быть выполнен в виде размыкающего реле, который через сетевое соединение может получать команду прерывать подачу питания. Активация размыкающего реле может выполняться по сигналу активации по локальной сети (WAKE-ON-LAN), после чего размыкающее реле вновь восстанавливает подачу питания.

В принципе, имеется альтернативное или дополнительное этому выполнение, состоящее в том, что также первый компьютер переходит в энергосберегающий режим. Предпочтительно это происходит - если предусмотрено и является желательным - после того как первый компьютер инициировал переход по меньшей мере одного второго компьютера в энергосберегающий режим.

Так первый компьютер после сохранения существующих на нем релевантных для безопасности данных может сам завершить работу. Опционально, дополнительно также для первого компьютера может прерываться подача питания, например, через упомянутый (или другой) переключающий элемент. Другой вариант состоит в том, что первый компьютер выключается и может повторно активироваться посредством сигнала WAKE-ON-LAN. Эта опция соответственно также существует и для по меньшей мере одного второго компьютера.

Таким образом, первый и по меньшей мере один второй компьютер могут эффективным образом переводиться в энергосберегающее состояние. Это, например, полезно, когда компьютер не требуется. Таким образом, потребление мощности, например, для поста централизации, может быть уменьшено.

Повторная активация первого компьютера и/или по меньшей мере одного второго компьютера выполняется соответствующим образом: Например, переключающий элемент, который устанавливает подачу питания для первого компьютера, может включаться. Альтернативно, первый компьютер с помощью сигнала WAKE-ON-LAN может быть активирован. Затем первый компьютер запускается (запуск первого компьютера).

Первый компьютер может через операцию обслуживания или автоматически (например, через пакетный режим или макрос) загрузить последние сохраненные релевантные для безопасности данные, например, с сетевого жесткого диска. Первый компьютер активирует по меньшей мере один второй компьютер, например, посредством сигнала WAKE-ON-LAN на по меньшей мере один второй компьютер, или посредством активации (по меньшей мере одного) переключающего элемента, который восстанавливает подачу питания на по меньшей мере один второй компьютер. По меньшей мере один второй компьютер запускается. После выполненного запуска, по меньшей мере один второй компьютер получает свои релевантные для безопасности данные, например, из первого компьютера. Например, первый компьютер может передавать релевантные для безопасности данные по запросу или без запроса по меньшей мере одного второго компьютера на этот по меньшей мере один второй компьютер, или по меньшей мере один второй компьютер считывает релевантные для безопасности данные из первого компьютера или из носителя данных, например, сетевого жесткого диска.

При этом особенно предпочтительно, что различные релевантные для безопасности данные для технической эксплуатации железной дороги могут с компьютера загружаться в массовую память посредством операции обслуживания безопасным способом. Предпочтительно, массовая память сама выполнена безопасной и/или резервированной. Таким образом, компьютер может выключаться или переходить в энергосберегающий режим, при этом активным является только интерфейс повторной активации (например, посредством упомянутого сигнала WAKE-ON-LAN). После повторного запуска компьютера, релевантные для безопасности данные загружаются, и работа может быть продолжена.

Фиг.1 показывает блок-схему, иллюстрирующую работу системы сигнализации, например, поста централизации, особенно в энергосберегающем режиме.

Компьютер 101 соединен через сеть 105 с компьютером 102 и компьютером 103. Оба компьютера 102 и 103 является примером для "по меньшей мере одного второго компьютера", в то время как компьютер 101 является “первым компьютером" в соответствии с вышеуказанным. Носитель 104 данных, такой как жесткий диск NAS также подключен к сети 105. Сеть 105 представляет собой, например, Ethernet, то есть сеть, основанную на спецификации Ethernet или протоколе Ethernet.

Кроме того, компьютеры 101-103 подключены к сети 106 электропитания.

Фиг.2 показывает блок-схему, основанную на фиг.1, которая дополнительно содержит переключающие элементы 107-109, которые, соответственно, имеет соединение с сетью 105 и, таким образом, могут управляться через сеть 105. Таким образом, переключающие элементы 107 могут включаться или выключаться через сеть 105, причем в выключенном состоянии, соответствующий компьютер, подключенный через переключающий элемент, не соединен с сетью 106 электропитания.

Например, управление переключающими элементами 108 и 109 может осуществляться посредством компьютера 101. Переключающий элемент 107 (или компьютер 101) может быть активирован через другой (не показанный на фиг.1 и фиг.2) компьютер.

Фиг.3 показывает блок-схему последовательности этапов для эксплуатации системы сигнализации.

На этапе 301 первый компьютер получает инструкцию активировать энергосберегающий режим. Это может осуществляться, например, другим компьютером, например, с помощью ввода для обслуживания или автоматически, например, в зависимости от времени суток и/или ожидаемого объема движения поездов.

На этапе 302 опционально (например, от первого компьютера) будет обеспечиваться то, что никакие дальнейшие операции или изменения состояния относительно релевантных для безопасности данных более не будут выполняться, так что текущее состояние релевантных для безопасности данных "замораживается", и никакие дальнейшие изменения в релевантных для безопасности данных не могут быть потеряны.

На этапе 303 релевантные для безопасности данные по меньшей мере одного второго компьютера сохраняются на носителе данных, например на жестком диске NAS.

Опционально, на этапе 303, также релевантные для безопасности данные первого компьютера сохраняются на том же или на другом носителе данных.

На этапе 304 первый компьютер побуждает по меньшей мере один второй компьютер перейти в энергосберегающий режим. Например, первый компьютер может вызвать то, что посредством соответствующего сообщения через сеть по меньшей мере один второй компьютер завершает работу и/или выключается.

На опциональном этапе 305 первый компьютер также переходит в энергосберегающий режим, то есть он завершает работу или выключается. Если первый компьютер должен вновь активироваться, то это происходит, например, путем включения с помощью действия обслуживания через другой компьютер, так что, например, посредством сигнала WAKE-ON-LAN первый компьютер запускается в работу и/или с помощью переключающего элемента (см. ссылочную позицию 107 на фиг.2) вновь подключается к сети 106 электропитания. После того как первый компьютер запущен в работу, релевантные для безопасности данные восстанавливаются.

На этапе 306 первый компьютер вызывает запуск по меньшей мере одного второго компьютера, например, с помощью сигнала WAKE-ON-LAN или через управление по меньшей мере одним переключающим элементом. По меньшей мере один второй компьютер запускается, и релевантные для безопасности данные восстанавливаются.

Затем работа системы сигнализации может быть продолжена, как и раньше (см. этап 307).

Таким образом, в частности, предложено, для сбережения энергии, части системы сигнализации отключать, например, посредством операции обслуживания. Подлежащие отключению компьютеры сохраняют релевантные для безопасности данные предпочтительно на центральном носителе данных, например, на жестком диске NAS. После повторной активации, компьютеры считывают релевантные для безопасности данные, и работа может продолжаться. С помощью этого решения становится возможным, также компьютеры, которые работают с релевантными для безопасности данными, перевести в энергосберегающий режим, не ставя под угрозу безопасность технической эксплуатации железной дороги.

Хотя изобретение подробно описано и проиллюстрировано посредством по меньшей мере одного показанного примера выполнения, настоящее изобретение не ограничивается этим, и на этой основе другие варианты могут быть получены специалистом без отклонения от объема настоящего изобретения.

Список ссылочных позиций

101 компьютер ("первый компьютер")

102 компьютер ("второй компьютер")

103 компьютер ("второй компьютер")

104 носитель данных, например, жесткий диск NAS

105 сеть

106 сеть электропитания

107 переключающий элемент

108 переключающий элемент

109 переключающий элемент

301-307 этапы способа эксплуатации системы сигнализации


ЭНЕРГОСБЕРЕГАЮЩИЙ РЕЖИМ ДЛЯ СИСТЕМЫ СИГНАЛИЗАЦИИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ СИСТЕМЫ
ЭНЕРГОСБЕРЕГАЮЩИЙ РЕЖИМ ДЛЯ СИСТЕМЫ СИГНАЛИЗАЦИИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ СИСТЕМЫ
ЭНЕРГОСБЕРЕГАЮЩИЙ РЕЖИМ ДЛЯ СИСТЕМЫ СИГНАЛИЗАЦИИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ СИСТЕМЫ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 481-490 из 1 428.
20.11.2015
№216.013.9041

Способ высокотемпературной пайки поверхности металлической подложки

Способ может быть использован для высокотемпературной пайки поверхности (10) металлической подложки (12), имеющей пассивный слой (18) оксида металла. Активируют упомянутую поверхность (10) металлической подложки (12) посредством пескоструйной обработки порошковыми частицами (14) активирующего...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002568545
Дата охранного документа: 20.11.2015
20.11.2015
№216.013.90c4

Электрический коммутационный аппарат

Электрический коммутационный аппарат имеет блок прерывателя с первым (10) и вторым (11) соединительными проводами. Блок прерывателя расположен внутри непроницаемого для текучей среды герметизированного корпуса (1), заполненного электрически изолирующей текучей средой. При этом блок прерывателя...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002568676
Дата охранного документа: 20.11.2015
20.11.2015
№216.013.9211

Устройство для предварительного нагревания стального скрапа и снабженная им металлургическая плавильная емкость

Изобретение относится к области металлургии и может быть использовано для предварительного нагрева подлежащего загрузке в металлургический плавильный ковш стального скрапа. Устройство содержит окруженную стенкой корпуса для приема стального скрапа вертикальную шахту и по меньшей мере один,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002569009
Дата охранного документа: 20.11.2015
20.11.2015
№216.013.9271

Способ обработки отходящего газа, содержащего диоксид углерода

Изобретение относится к способу обработки отходящего газа, содержащего диоксид углерода, и используется при пуске и останове конвертера. К отходящему газу подводится углеводородсодержащий газ, и диоксид углерода отходящего газа в реакции с углеводородом, по меньшей мере, частично превращается в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002569105
Дата охранного документа: 20.11.2015
20.11.2015
№216.013.934a

Ускоритель для двух пучков частиц для создания столкновения

Изобретение относится к ускорителю для ускорения и столкновения двух пучков заряженных частиц. Заявленное устройство содержит устройство формирования потенциального поля для формирования электростатического потенциального поля, которое создается таким образом, что посредством...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002569324
Дата охранного документа: 20.11.2015
27.11.2015
№216.013.946a

Устройство для поворота ротора турбомашины из первого положения во второе положение

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для установки ротора турбомашины, в частности для поворота ротора из горизонтального положения в вертикальное. Ротор имеет несколько роторных дисков, которые стянуты друг с другом по меньшей мере одним стяжным болтом. Устройство...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002569613
Дата охранного документа: 27.11.2015
27.11.2015
№216.013.9515

Способ регулирования радиальных зазоров, имеющихся между вершинами рабочих лопаток и стенкой канала

Изобретение касается способа для регулирования радиальных зазоров, имеющихся между вершинами рабочих лопаток и стенкой канала турбомашины при монтаже турбомашины, при котором перед пуском в эксплуатацию турбомашины регистрируются радиальные зазоры. Сенсор не является термостойким в отношении...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002569784
Дата охранного документа: 27.11.2015
27.11.2015
№216.013.9517

Устройство резонатора для демпфирования колебаний давления в камере сгорания и способ для управления системой сгорания

Устройство резонатора, предназначенное для демпфирования колебаний давления в камере сгорания, содержит контейнер, заполненный газом, отверстие в контейнере и нагревательный элемент, выполненный с возможностью генерировать пламя. Пламя предназначено для нагрева газа в контейнере. Нагревательный...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002569786
Дата охранного документа: 27.11.2015
10.12.2015
№216.013.9591

Устройство для измерения состава потока многофазной смеси

Использование: для измерения состава потока многофазной смеси. Сущность изобретения заключается в том, что устройство для измерения состава потока многофазной смеси содержит измерительную трубку (1), формирующую трубопровод для потока многофазной смеси, средство (2) излучения для облучения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002569909
Дата охранного документа: 10.12.2015
10.12.2015
№216.013.9592

Система и способ обнаружения повреждений и система электропитания кабелей для непосредственного электрического нагрева подводных трубопроводов

Изобретение относится к обнаружению повреждений кабелей. Сущность: система обнаружения повреждений содержит первый амперметр для измерения первого фазного тока, второй амперметр для измерения второго фазного тока, третий амперметр для измерения третьего фазного тока, первый блок вычисления для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002569910
Дата охранного документа: 10.12.2015
Показаны записи 481-490 из 943.
20.10.2015
№216.013.846c

Подводная система обмена данными и способ обмена данными

Изобретение относится к технике связи и предназначено для обмена данными между надводной системой управления и подводной установкой. Технический результат - повышение пропускной способности. Для этого надводная система управления содержит надводный низкочастотный модем, адаптированный для...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002565503
Дата охранного документа: 20.10.2015
20.10.2015
№216.013.84be

Электрическая машина, рельсовое транспортное средство и рельсовый подвижной состав

Настоящее изобретение касается электрической машины, рельсового транспортного средства и рельсового подвижного состава. Технический результат - предотвращение как подшипниковых токов, так и обратных тяговых токов. Электрическая машина имеет основную часть, в которой расположен статор...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002565585
Дата охранного документа: 20.10.2015
20.10.2015
№216.013.84bf

Компоновка блока питания с использованием модульных электронных модулей

Изобретение относится к электротехнике, к конструкциям и компоновкам блоков питания. Технический результат состоит в повышении надежности. Корпус блока питания включает отделение управления, выполненное с возможностью принимать один или более управляющих компонентов, трансформаторное отделение,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002565586
Дата охранного документа: 20.10.2015
20.10.2015
№216.013.86cc

Пирометаллургическая установка, снабженная загрузочным элементом

Изобретение относится к области металлургии и может быть использовано для пирометаллургических установок. Загрузочная область установки закрыта сверху и с боковых сторон колпаком с верхними вытяжными отверстиями, через которые скапливающиеся в колпаке отходящие газы и пыль...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002566111
Дата охранного документа: 20.10.2015
20.10.2015
№216.013.86db

Способ функционирования поточной линии, сборочный прицеп, буксирная тяга, тяжелая машина, установленная на сборочном прицепе, и поточная линия

Изобретение относится к области сборки тяжелых машин, например обтекателей (3) ветровых турбин, на поточной линии (1), содержащей две или более сборочные станции (А, А,А, А, А, А). Способ содержит этапы, на которых устанавливают подготовленный сборочный прицеп (5, 5а, 5b, …, 5n-2, 5n-1, 5n) в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002566126
Дата охранного документа: 20.10.2015
20.10.2015
№216.013.8746

Сквозное переходное устройство для смазочно-охлаждающей эмульсии для использования с инструментами станков с полым шпинделем

Группа изобретений относится к машиностроению и может быть использована при обработке шлифовальными или другими инструментами на станах с полым шпинделем. Переходное устройство содержит входное отверстие в своей первой части для соединения с центральным проходом вала, по меньшей мере одно...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002566233
Дата охранного документа: 20.10.2015
27.10.2015
№216.013.885a

Рельсовое транспортное средство

Изобретение касается железнодорожного транспорта. Рельсовое транспортное средство (1) включает по меньшей мере один держатель (20) приборов, расположенный в области середины поперечной оси рельсового транспортного средства (1) между крышей (10) и облицовкой потолка. В держатель (20) приборов...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002566509
Дата охранного документа: 27.10.2015
27.10.2015
№216.013.8906

Приводная система силового выключателя

Приводная система силового выключателя имеет поворотный приводной рычаг (17), взаимодействующий с блокировочным элементом (14), имеющим перемещаемые в зону поворота приводного рычага (17) первую зону (27) блокирования и первую зону (28) деблокирования. Блокировочный элемент (14) имеет вторую...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002566681
Дата охранного документа: 27.10.2015
27.10.2015
№216.013.8912

Система слоев с двухслойным металлическим слоем

Изобретение относится к защитному коррозионно-стойкому покрытию, нанесенному на подложку (4) из жаропрочного сплава. Указанное покрытие содержит по меньшей мере двухслойный металлический слой (7, 10), состоящий по меньшей мере из одного нижнего (7) и верхнего (10) слоя на нижнем слое (7)....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002566693
Дата охранного документа: 27.10.2015
27.10.2015
№216.013.89bf

Камера сгорания газовой турбины

Камера сгорания газовой турбины содержит пилотную топливную форсунку, расположенную в среднем участке цилиндра, открывающегося на одном конце в камеру сгорания. Пилотная топливная форсунка содержит топливную форсунку, а также радиально отстоящую вокруг внешнего периметра топливной форсунки...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002566866
Дата охранного документа: 27.10.2015
+ добавить свой РИД