×
29.12.2017
217.015.f1b5

Результат интеллектуальной деятельности: ЭНЕРГОСБЕРЕГАЮЩИЙ РЕЖИМ ДЛЯ СИСТЕМЫ СИГНАЛИЗАЦИИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ СИСТЕМЫ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002636993
Дата охранного документа
29.11.2017
Аннотация: Техническое решение относится к области автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте для энергосбережения в работе поста централизации. Способ эксплуатации системы сигнализации железнодорожной системы, в котором система сигнализации содержит первый компьютер и по меньшей мере один второй компьютер, первый компьютер вызывает сохранение релевантных для безопасности данных по меньшей мере одного второго компьютера. Причем первый компьютер вызывает то, что по меньшей мере один второй компьютер переходит в энергосберегающий режим. Достигается возможность использования энергосберегающих режимом работы поста централизации без снижения безопасности эксплуатации железной дороги. 3 н. и 13 з.п. ф-лы, 3 ил.

Настоящее изобретение относится к способу работы железнодорожной системы, особенно в энергосберегающем режиме, а также к соответствующим устройствам.

Является, в принципе, недостатком, что компьютеры системы сигнализации, например, поста централизации, не отключаются и, таким образом, также потребляют энергию, когда они не требуются.

Задачей изобретения является устранение вышеуказанного недостатка и, в частности, создание эффективного режима работы системы сигнализации.

Эта задача решается в соответствии с признаками независимых пунктов формулы изобретения. Предпочтительные варианты осуществления, в частности, следуют из зависимых пунктов.

Для решения задачи предложен способ эксплуатации системы сигнализации железнодорожной системы,

- в котором система сигнализации содержит первый компьютер, и по меньшей мере один второй компьютер,

- в котором первый компьютер вызывает сохранение релевантных для безопасности данных по меньшей мере одного второго компьютера,

- в котором первый компьютер вызывает то, что по меньшей мере один второй компьютер переходит в энергосберегающий режим.

Система сигнализации может включать в себя или представлять собой, например, пост централизации, диспетчерскую железнодорожной линии для системы автоматической локомотивной сигнализации, радио-центр блокировки, устройство единиц подвижного состава систем автоматической локомотивной сигнализации и т.д.

Такой подход позволяет то, что компьютеры в системе сигнализации, например, когда они не нужны, по меньшей мере частично (или полностью) отключаются, чтобы экономить энергию. При выключении релевантные для безопасности данные сохраняются, так что после включения компьютеров по отношению к этим данным может быть установлено то же состояние, что и перед переходом в энергосберегающий режим.

Дальнейшее развитие состоит в том, что

- релевантные для безопасности данные первого компьютера сохраняются,

- первый компьютер переходит в энергосберегающий режим.

Один вариант выполнения состоит в том, что

- на основе сигнала пробуждения (активирования) первый компьютер активируется,

- первый компьютер восстанавливает свои релевантные для безопасности данные.

В частности, дальнейшее развитие состоит в том, что

- первый компьютер побуждает активацию по меньшей мере одного второго компьютера,

- по меньшей мере один второй компьютер восстанавливает свои релевантные для безопасности данные.

В частности, первый компьютер может вызвать то, что по меньшей мере один второй компьютер вновь считывает свои ранее сохраненные релевантные для безопасности данные, или они передаются к нему.

Также дальнейшее развитие состоит в том, что энергосберегающий режим включает в себя остановку компьютера, особенно выключение компьютера.

Кроме того, дальнейшее развитие предусматривает, что выключение компьютера включает в себя прерывание подачи электропитания, что может быть осуществлено, в частности, посредством управляемого переключающего элемента.

В контексте дополнительного развития, управляемый переключающий элемент может управляться по сети.

Следующим шагом в развитии является то, что релевантные для безопасности данные первого компьютера и/или релевантные для безопасности данные по меньшей мере одного второго компьютера сохраняются, соответственно, на общем носителе данных или на различных носителях данных.

Один из вариантов выполнения является то, что носитель данных включает в себя по меньшей мере один из следующих компонентов:

- жесткий диск,

- карта памяти,

- внутренняя память,

- внешняя память,

- память, которая доступна через сетевое соединение,

- сетевой накопитель, в частности жесткий диск NAS.

Альтернативная форма выполнения заключается в том, что релевантные для безопасности данные, соответственно, содержат по меньшей мере одну из следующих информаций:

- коды блокирования железнодорожной системы или компонентов железнодорожной системы,

- мнемонические указания,

- запреты проходимости для движения,

- состояния компонентов технической эксплуатации железной дороги,

- обязательные для подтверждения печатные тексты,

- состояния первого компьютера,

- состояния по меньшей мере одного второго компьютера.

Следующий вариантом выполнения является то, что первый компьютер и по меньшей мере один второй компьютер соединены с сетью (или через сеть), в частности, с сетью Ethernet или оптико-волоконную сеть.

Первый и/или по меньшей мере один второй компьютер могут быть соединены или связаны с сетью посредством провода или беспроводным способом.

Также в варианте выполнения релевантные для безопасности данные сохраняются на по меньшей мере одном компоненте, который соединен с сетью.

Дальнейшее развитие состоит в том, что первый компьютер и/или по меньшей мере один второй компьютер является безопасным или защищенным компьютером.

Например, доступ к компьютеру может быть защищен конструктивно, и/или компьютер может иметь по меньшей мере один контроль доступа (например, с помощью программного обеспечения), который только авторизованным лицам разрешает доступ к работе компьютера.

Дополнительным вариантом выполнения является то, что релевантные для безопасности данные сохраняются с контрольной суммой.

Сведения, касающиеся способа, соответственно применимы для других категорий пунктов формулы изобретения.

Вышеуказанная задача также решается с помощью устройства для энергосберегающей эксплуатации системы сигнализации железнодорожной системы, причем устройство выполнено таким образом, что

- релевантные для безопасности данные по меньшей мере одного второго компьютера сохраняются,

- по меньшей мере один второй компьютер переходит в энергосберегающий режим.

Что касается устройства, оно может быть "первым компьютером" в соответствии с вышеизложенным.

Кроме того, вышеуказанная задача решается посредством системы сигнализации (например, поста централизации) железнодорожной системы, содержащей

- первый компьютер и по меньшей мере один второй компьютер,

- причем первый компьютер сконфигурирован так, что посредством него вызывается то, что

- релевантные для безопасности данные по меньшей мере одного второго компьютера сохраняются, и

- по меньшей мере один второй компьютер переходит в энергосберегающий режим.

Решение, представленное здесь, также включает в себя компьютерный программный продукт, который может загружаться непосредственно в память цифрового компьютера, включающий в себя части программного кода, которые пригодны для выполнения этапов описанного здесь способа.

Кроме того, вышеупомянутая проблема решается с помощью считываемого компьютером носителя данных, например, любой памяти, содержащей исполняемые компьютером инструкции (например, в форме программного кода), которые пригодны для того, чтобы компьютер выполнял этапы описанного здесь способа.

Вышеописанные свойства, признаки и преимущества настоящего изобретения и способ их достижения будут более четко и ясно понятны в связи с представленным далее схематичным описанием примеров выполнения, которые объясняются более подробно со ссылками на чертежи. При этом для наглядности одинаковые или одинаково действующие элементы снабжены одинаковыми ссылочными позициями.

На чертежах показано следующее:

Фиг.1 - блок-схема, иллюстрирующая эксплуатацию системы сигнализации, например, поста централизации, особенно в энергосберегающем режиме;

Фиг.2 - блок-схема на базе блок-схемы по фиг.1;

Фиг.3 - блок-схема последовательности этапов для функционирования системы сигнализации.

Например, в системе сигнализации железнодорожной системы, такой как, например, пост централизации, имеется по меньшей мере один первый компьютер (например, в том числе, совокупность компьютеров или компьютерная сеть; в последующем описании для упрощения исходят из первого компьютера, хотя на самом деле может присутствовать несколько первых компьютеров, или первый компьютер может быть выполнен распределенным или может включать в себя несколько компьютеров), который сохраняет состояния и/или переходы состояний железнодорожных технических компонентов и/или по меньшей мере одного второго компьютера, например, по причинам резервирования. Предпочтительно, этот компьютер имеет интерфейс к системе обслуживания (например, рабочей станции).

Компьютер может охватывать компьютерную систему, имеющую по меньшей мере один процессор, по меньшей мере один интерфейс ввода/вывода и по меньшей мере один блок ввода (например, клавиатуру, мышь, сенсорный экран) и по меньшей мере один блок вывода (например, дисплей, индикаторную панель). Таким образом, компьютер может быть осуществлен, например, как рабочая станция с программным обеспечением, соответствующим режиму работы, или как конструктивный узел. Компьютер имеет, как правило, подключение к электросети, например, с помощью источника питания и/или накопителя энергии (например, аккумуляторной батареи).

Первый компьютер может инструктироваться через систему обслуживания завешать работу ему самому или по меньшей мере одному второму компьютеру или переходить в энергосберегающий режим.

Предпочтительно, после такой инструкции никакие дальнейшие операции обслуживания не принимаются.

Релевантные для безопасности данные сохраняются первым компьютером, например, на носителе данных.

При этом релевантные для безопасности данные могут включать в себя по меньшей мере одни из следующих данных:

- коды блокирования,

- мнемонические указания, запреты проходимости для движения,

- состояния компонентов технической эксплуатации железной дороги (например, сигналов, переводных стрелок),

- обязательные для подтверждения печатные тексты,

- состояния первого компьютера,

- состояния по меньшей мере одного второго компьютера.

В принципе, релевантные для безопасности данные также могут быть данными и информациями, при необходимости, также, программами, которые важны для технической эксплуатации железной дороги или функционирования технической эксплуатации железной дороги.

Носитель может быть внутренним или внешним носителем первого компьютера.

Например, носитель данных может представлять собой или включать в себя следующее:

- жесткий диск,

- карта памяти,

- внутренняя память,

- внешняя память,

- память, которая доступна через сетевое соединение,

- связанный с сетью накопитель (NAS), например, жесткий диск NAS.

Предпочтительно, первый компьютер содержит интерфейс для взаимодействия с сетью, такой как Ethernet-интерфейс, с помощью которого он может получить доступ к памяти.

Предпочтительным образом, первый компьютер представляет собой "безопасный" компьютер, то есть компьютер, который, например, работает в безопасной среде с защищенными программами. Например, доступ к компьютеру, может быть конструктивно защищен (например, тем, что компьютер помещен в помещение, для которого имеется контроль доступа) и/или компьютер может иметь по меньшей мере один контроль доступа (пароль, чип-карта, сканер сетчатки), который разрешает только авторизованным лицам доступ к работе компьютера.

Предпочтительная реализация предусматривает, что релевантные для безопасности данные полностью или частично снабжены контрольной суммой (также именуемой "проверочной суммой" контрольным значением или контрольным кодом), так что ошибки передачи (например, перед сохранением или при сохранении и/или считывании) могут быть обнаружены. В принципе, контрольная сумма гарантирует или повышает целостность данных при передаче или хранении данных.

После сохранения релевантных для безопасности данных, первый компьютер вызывает то, что по меньшей мере часть по меньшей мере одного второго компьютера переходит в энергосберегающий режим и/или останавливает работу. Так, например, первый компьютер может инструктировать по меньшей мере один из нескольких вторых компьютеров, чтобы перейти в энергосберегающий режим. Также возможно, что первый компьютер инструктирует только часть второго компьютера остановить работу или перейти в энергосберегающий режим, причем другая часть второго компьютера остается активной и продолжает свою работу.

Опционально, первый компьютер может вызвать то, что после успешного перехода по меньшей мере одного второго компьютера в энергосберегающий режим или после успешного завершения работы по меньшей мере одного второго компьютера, подача питания на по меньшей мере один второй компьютер, например, с помощью переключающего элемента, который может быть выполнен как бистабильное реле, прерывается. Здесь следует отметить, что посредством каждого переключающего элемента, один или несколько компьютеров могут отсоединяться от сети электропитания или связываться с ней. В частности, множество переключающих элементов может быть предусмотрено, например, по одному на каждый компьютер. Переключающий элемент может, например, управляться с помощью сигнала от сети; например, переключающий элемент имеет соединение с сетью (при необходимости, также через беспроводное соединение), так что его состояние переключения управляется посредством этого соединения.

Например, переключающий элемент может быть выполнен в виде размыкающего реле, который через сетевое соединение может получать команду прерывать подачу питания. Активация размыкающего реле может выполняться по сигналу активации по локальной сети (WAKE-ON-LAN), после чего размыкающее реле вновь восстанавливает подачу питания.

В принципе, имеется альтернативное или дополнительное этому выполнение, состоящее в том, что также первый компьютер переходит в энергосберегающий режим. Предпочтительно это происходит - если предусмотрено и является желательным - после того как первый компьютер инициировал переход по меньшей мере одного второго компьютера в энергосберегающий режим.

Так первый компьютер после сохранения существующих на нем релевантных для безопасности данных может сам завершить работу. Опционально, дополнительно также для первого компьютера может прерываться подача питания, например, через упомянутый (или другой) переключающий элемент. Другой вариант состоит в том, что первый компьютер выключается и может повторно активироваться посредством сигнала WAKE-ON-LAN. Эта опция соответственно также существует и для по меньшей мере одного второго компьютера.

Таким образом, первый и по меньшей мере один второй компьютер могут эффективным образом переводиться в энергосберегающее состояние. Это, например, полезно, когда компьютер не требуется. Таким образом, потребление мощности, например, для поста централизации, может быть уменьшено.

Повторная активация первого компьютера и/или по меньшей мере одного второго компьютера выполняется соответствующим образом: Например, переключающий элемент, который устанавливает подачу питания для первого компьютера, может включаться. Альтернативно, первый компьютер с помощью сигнала WAKE-ON-LAN может быть активирован. Затем первый компьютер запускается (запуск первого компьютера).

Первый компьютер может через операцию обслуживания или автоматически (например, через пакетный режим или макрос) загрузить последние сохраненные релевантные для безопасности данные, например, с сетевого жесткого диска. Первый компьютер активирует по меньшей мере один второй компьютер, например, посредством сигнала WAKE-ON-LAN на по меньшей мере один второй компьютер, или посредством активации (по меньшей мере одного) переключающего элемента, который восстанавливает подачу питания на по меньшей мере один второй компьютер. По меньшей мере один второй компьютер запускается. После выполненного запуска, по меньшей мере один второй компьютер получает свои релевантные для безопасности данные, например, из первого компьютера. Например, первый компьютер может передавать релевантные для безопасности данные по запросу или без запроса по меньшей мере одного второго компьютера на этот по меньшей мере один второй компьютер, или по меньшей мере один второй компьютер считывает релевантные для безопасности данные из первого компьютера или из носителя данных, например, сетевого жесткого диска.

При этом особенно предпочтительно, что различные релевантные для безопасности данные для технической эксплуатации железной дороги могут с компьютера загружаться в массовую память посредством операции обслуживания безопасным способом. Предпочтительно, массовая память сама выполнена безопасной и/или резервированной. Таким образом, компьютер может выключаться или переходить в энергосберегающий режим, при этом активным является только интерфейс повторной активации (например, посредством упомянутого сигнала WAKE-ON-LAN). После повторного запуска компьютера, релевантные для безопасности данные загружаются, и работа может быть продолжена.

Фиг.1 показывает блок-схему, иллюстрирующую работу системы сигнализации, например, поста централизации, особенно в энергосберегающем режиме.

Компьютер 101 соединен через сеть 105 с компьютером 102 и компьютером 103. Оба компьютера 102 и 103 является примером для "по меньшей мере одного второго компьютера", в то время как компьютер 101 является “первым компьютером" в соответствии с вышеуказанным. Носитель 104 данных, такой как жесткий диск NAS также подключен к сети 105. Сеть 105 представляет собой, например, Ethernet, то есть сеть, основанную на спецификации Ethernet или протоколе Ethernet.

Кроме того, компьютеры 101-103 подключены к сети 106 электропитания.

Фиг.2 показывает блок-схему, основанную на фиг.1, которая дополнительно содержит переключающие элементы 107-109, которые, соответственно, имеет соединение с сетью 105 и, таким образом, могут управляться через сеть 105. Таким образом, переключающие элементы 107 могут включаться или выключаться через сеть 105, причем в выключенном состоянии, соответствующий компьютер, подключенный через переключающий элемент, не соединен с сетью 106 электропитания.

Например, управление переключающими элементами 108 и 109 может осуществляться посредством компьютера 101. Переключающий элемент 107 (или компьютер 101) может быть активирован через другой (не показанный на фиг.1 и фиг.2) компьютер.

Фиг.3 показывает блок-схему последовательности этапов для эксплуатации системы сигнализации.

На этапе 301 первый компьютер получает инструкцию активировать энергосберегающий режим. Это может осуществляться, например, другим компьютером, например, с помощью ввода для обслуживания или автоматически, например, в зависимости от времени суток и/или ожидаемого объема движения поездов.

На этапе 302 опционально (например, от первого компьютера) будет обеспечиваться то, что никакие дальнейшие операции или изменения состояния относительно релевантных для безопасности данных более не будут выполняться, так что текущее состояние релевантных для безопасности данных "замораживается", и никакие дальнейшие изменения в релевантных для безопасности данных не могут быть потеряны.

На этапе 303 релевантные для безопасности данные по меньшей мере одного второго компьютера сохраняются на носителе данных, например на жестком диске NAS.

Опционально, на этапе 303, также релевантные для безопасности данные первого компьютера сохраняются на том же или на другом носителе данных.

На этапе 304 первый компьютер побуждает по меньшей мере один второй компьютер перейти в энергосберегающий режим. Например, первый компьютер может вызвать то, что посредством соответствующего сообщения через сеть по меньшей мере один второй компьютер завершает работу и/или выключается.

На опциональном этапе 305 первый компьютер также переходит в энергосберегающий режим, то есть он завершает работу или выключается. Если первый компьютер должен вновь активироваться, то это происходит, например, путем включения с помощью действия обслуживания через другой компьютер, так что, например, посредством сигнала WAKE-ON-LAN первый компьютер запускается в работу и/или с помощью переключающего элемента (см. ссылочную позицию 107 на фиг.2) вновь подключается к сети 106 электропитания. После того как первый компьютер запущен в работу, релевантные для безопасности данные восстанавливаются.

На этапе 306 первый компьютер вызывает запуск по меньшей мере одного второго компьютера, например, с помощью сигнала WAKE-ON-LAN или через управление по меньшей мере одним переключающим элементом. По меньшей мере один второй компьютер запускается, и релевантные для безопасности данные восстанавливаются.

Затем работа системы сигнализации может быть продолжена, как и раньше (см. этап 307).

Таким образом, в частности, предложено, для сбережения энергии, части системы сигнализации отключать, например, посредством операции обслуживания. Подлежащие отключению компьютеры сохраняют релевантные для безопасности данные предпочтительно на центральном носителе данных, например, на жестком диске NAS. После повторной активации, компьютеры считывают релевантные для безопасности данные, и работа может продолжаться. С помощью этого решения становится возможным, также компьютеры, которые работают с релевантными для безопасности данными, перевести в энергосберегающий режим, не ставя под угрозу безопасность технической эксплуатации железной дороги.

Хотя изобретение подробно описано и проиллюстрировано посредством по меньшей мере одного показанного примера выполнения, настоящее изобретение не ограничивается этим, и на этой основе другие варианты могут быть получены специалистом без отклонения от объема настоящего изобретения.

Список ссылочных позиций

101 компьютер ("первый компьютер")

102 компьютер ("второй компьютер")

103 компьютер ("второй компьютер")

104 носитель данных, например, жесткий диск NAS

105 сеть

106 сеть электропитания

107 переключающий элемент

108 переключающий элемент

109 переключающий элемент

301-307 этапы способа эксплуатации системы сигнализации


ЭНЕРГОСБЕРЕГАЮЩИЙ РЕЖИМ ДЛЯ СИСТЕМЫ СИГНАЛИЗАЦИИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ СИСТЕМЫ
ЭНЕРГОСБЕРЕГАЮЩИЙ РЕЖИМ ДЛЯ СИСТЕМЫ СИГНАЛИЗАЦИИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ СИСТЕМЫ
ЭНЕРГОСБЕРЕГАЮЩИЙ РЕЖИМ ДЛЯ СИСТЕМЫ СИГНАЛИЗАЦИИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ СИСТЕМЫ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 141-150 из 1 428.
10.02.2014
№216.012.9e29

Подводная система компенсации давления

РЕФЕРАТ Изобретение относится к системам для компенсации давления, в частности, для компенсации давления в подводной среде при проведении работ с использованием электротехнического или механического оборудования. Система содержит заполненный текучей средой кожух (1), окружающий полость (3),...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002506197
Дата охранного документа: 10.02.2014
10.02.2014
№216.012.9f55

Топливная форсунка

Изобретение относится к топливной форсунке. Топливная форсунка, предназначенная, в основном, для коаксиального впрыска топлива в поток воздуха (8), кольцеобразно окружающего топливную форсунку, содержит трубу (2) с выходным отверстием (10), при этом труба (2) соединена с топливоподающей...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002506497
Дата охранного документа: 10.02.2014
10.02.2014
№216.012.a005

Напорный резервуар с компенсационным сильфоном

Изобретение относится к электротехнике, к напорным резервуарам с деформируемым компенсационным сильфоном. Технический результат состоит в упрощении напорного резервуара. Напорный резервуар (1) имеет первое место (2) соединения, а также второе место (3) соединения. Оба места (2, 3) соединения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002506673
Дата охранного документа: 10.02.2014
10.02.2014
№216.012.a00d

Распределение энергии

Изобретение относится к установке распределения энергии. Техническим результатом является упрощение изменения параметров в установке распределения энергии. В соответствии с изобретением множество отдельных вычислительных устройств через коммуникационную сеть соединены друг с другом и образуют...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002506681
Дата охранного документа: 10.02.2014
10.02.2014
№216.012.a013

Использование отходящего тепла

Предложено в промышленном процессе отходящее тепло преобразователей переменного тока в постоянный и электрических двигателей применять для нагрева в другом этапе процесса. Для этого применяется жидкостное охлаждение для элементов, генерирующих отходящее тепло. Тем самым экономится электрическая...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002506687
Дата охранного документа: 10.02.2014
10.02.2014
№216.012.a017

Вентильный преобразователь переменного тока с распределенными тормозными сопротивлениями

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано в приводах и высоковольтной технике. Техническим результатом является повышение надежности за счет исключения полного отказа установки, использующей вентильный преобразователь. В вентильном преобразователе переменного тока...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002506691
Дата охранного документа: 10.02.2014
20.02.2014
№216.012.a155

Способ функционирования для многоклетьевого прокатного стана с определением толщины полосы на основе уравнения непрерывности

Группа изобретений относится к прокатке. Полоса (6) подается в одну из прокатных клетей (1-5) прокатного стана с известной входной толщиной (d1-d4) и выходит из рассматриваемой прокатной клети (2-5) с толщиной (d2-d5). Опpeдeляютcя параметры (vR, vW) измерения, которые относительно...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002507016
Дата охранного документа: 20.02.2014
20.02.2014
№216.012.a156

Способ функционирования охлаждающего участка для охлаждения прокатываемого материала с не связанным с температурой охлаждением до конечного значения энтальпии

Группа изобретений относится к области прокатки. Изобретения предназначены для охлаждения прокатываемого материала (5) на охлаждающем участке (1) с помощью управляющего устройства (8), имеющем носитель данных с компьютерной программой, обеспечивающей управление охлаждающим участком (1)....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002507017
Дата охранного документа: 20.02.2014
20.02.2014
№216.012.a1a3

Модульная тормозная система

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, в частности к тормозным системам тягового подвижного состава. Тормозная система содержит электронные, пневматические, механические компоненты и устройства сопряжения для ее подключения к тяговой подвижной единице. Компоненты...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002507094
Дата охранного документа: 20.02.2014
20.02.2014
№216.012.a29e

Ограничение пикового отбора электроэнергии карьерными экскаваторами

Предложенная группа изобретений относится к электропитанию строительной и горной техники, в частности к системе электропитания карьерного экскаватора. Техническим результатом является повышение производительности и надежности работы экскаватора за счет ограничения пикового отбора электроэнергии...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002507345
Дата охранного документа: 20.02.2014
Показаны записи 141-150 из 943.
10.01.2014
№216.012.93bb

Способ изготовления материала, прокатываемого в прокатном стане прокатной установки, управляющее и/или регулирующее устройство для прокатной установки для изготовления прокатываемого материала, прокатная установка для изготовления прокатываемого материала, машиночитаемый программный код и носитель для хранения данных

Изобретение относится к области металлургии. Во время планового режима работы прокатной установки прокатываемый материал непрерывно подают из разливочного или намоточного устройства в чистовой прокатный стан, в котором непрерывно прокатывают до получения первого выходного продукта. Режим работы...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002503513
Дата охранного документа: 10.01.2014
10.01.2014
№216.012.93ef

Способ, система и устройство для предотвращения столкновений

Группа изобретений относится к технологии для предотвращения столкновения поездов. Способ предотвращения столкновений поездов содержит этапы, на которых передают информацию на поезда о стрелочном переводе, следующем по ходу движения каждого поезда; генерируют список путей, пересекаемых...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002503565
Дата охранного документа: 10.01.2014
10.01.2014
№216.012.948f

Способ динамического регулирования по меньшей мере одного блока, содержащего по меньшей мере одну горелку, а также устройство для выполнения способа

Изобретение относится к области металлургии, в частности к способу и устройству динамического регулирования процесса плавления в электродуговой печи. Способ включает измерение по меньшей мере одной первой температуры по меньшей мере одной горелки, при этом указанная температура основывается на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002503725
Дата охранного документа: 10.01.2014
10.01.2014
№216.012.95dc

Высоковольтное соединение и электрическое рельсовое транспортное средство с высоковольтным соединением

Изобретение относится к высоковольтному соединению между двумя подвижными относительно друг друга опорными изоляторами. Высоковольтное соединение имеет окруженную изолирующим телом (15) токопроводную штангу (9), которая установлена на одном своем конце (10) на одном опорном изоляторе (11) с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002504058
Дата охранного документа: 10.01.2014
20.01.2014
№216.012.9840

Многоходовой клапан для топливной системы газовой турбины

Многоходовой клапан топливной системы газовой турбины содержит снабженное цилиндрическим гнездом клапанное тело, в ограничивающей гнездо стенке которого расположено несколько отверстий для подвода и/или отвода текучих сред, при этом в гнезде предусмотрена установленная подвижно вставка по...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002504675
Дата охранного документа: 20.01.2014
20.01.2014
№216.012.985a

Машина и устройство для контролирования состояния предохранительного подшипника машины

Изобретение относится к машине и способу контролирования состояния предохранительного подшипника машины. Способ контролирования состояния предохранительного подшипника (14) машины (12) заключается в том, что предохранительный подшипник (14) улавливает роторный вал (1) машины (12) при выходе из...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002504701
Дата охранного документа: 20.01.2014
20.01.2014
№216.012.98fd

Модуль полупроводникового преобразователя электроэнергии

Изобретение относится к модулю полупроводникового преобразователя электроэнергии. Технический результат - создание модуля полупроводникового преобразователя электроэнергии с охлаждаемой ошиновкой (8) по меньшей мере двух модулей (2, 4) силовых полупроводниковых приборов, который можно нагружать...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002504864
Дата охранного документа: 20.01.2014
20.01.2014
№216.012.990e

Электрическая установка

Использование: в области электротехники. Технический результат заключается в повышении надежности. Согласно изобретению по меньшей мере один потребитель (4) защищен посредством по меньшей мере одного защитного устройства (S), причем параметр срабатывания, в особенности ток срабатывания,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002504881
Дата охранного документа: 20.01.2014
27.01.2014
№216.012.9b01

Способ изготовления асимметричного диффузора с применением различных положений лазера

Изобретение относится к способу изготовления сложного отверстия в подложке (варианты) и может быть использовано для изготовления отверстий для охлаждающего воздуха в турбинных лопатках. Для изготовления сквозного отверстия, которое имеет внутреннюю часть, которая является, в частности,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002505387
Дата охранного документа: 27.01.2014
27.01.2014
№216.012.9b2f

Управление дверями перрона

Изобретение относится к способу и системе для управления дверями (Т1-Т4) перрона, которые расположены на расстоянии друг от друга, которое соответствует расстоянию между дверями подлежащего посадке с перрона поезда. Двери перрона разделены по меньшей мере на две группы. Соседние двери перрона...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002505433
Дата охранного документа: 27.01.2014
+ добавить свой РИД