ЗУБЧАТАЯ ПЕРЕДАЧА

Изобретение относится к машиностроению, в частности к деталям машин, и может быть использовано в зубчатых передачах, смазываемых магнитопорошковым методом.

Известна зубчатая передача, смазываемая магнитопорошковым методом, содержащая герметичный корпус с размещенными в нем зубчатыми колесами, изготовленными из ферромагнитного материала, и твердым магнитоактивным смазочным материалом в дисперсной фазе, в виде порошка, активизируемым магнитным полем (см., например, Трение и износ в экстремальных условиях: Справочник / Ю.Н. Дроздов, В.Г. Павлов, В.Н. Пучков. - Машиностроение, 1986. - 224 с : ил. - (Основы проектирования машин), стр. 134, рис. 3).

Недостаток данной зубчатой передачи состоит в том, что при ее работе в режиме смазывания магнитоактивный смазочный материал попадает не только на трущиеся боковые поверхности зубьев зубчатых колес, нуждающиеся в смазывании, но и на другие части зубчатых колес, в смазывании не нуждающиеся, - на торцы их тел и на торцы их зубчатых венцов. Это ухудшает качество процесса смазывания.

В качестве прототипа взята конструкция зубчатой передачи, содержащей герметичный корпус с размещенными в нем зубчатыми колесами, изготовленными из ферромагнитного материала, и смазочным твердым магнитоактивным материалом в дисперсной фазе, в виде порошка, активизируемым магнитным полем (см. там же, стр. 166, рис. 35).

Недостатки прототипа те же, что и у аналога.

Изобретением решается задача повышения качества процесса смазывания.

Для этого зубчатая передача содержит герметичный корпус с размещенными в нем зубчатыми колесами, изготовленными из ферромагнитного материала, и порошкообразным магнитоактивным смазочным материалом, активизируемым магнитным полем. На торцевых поверхностях зубчатых колес укреплены накладки в виде дисков, изготовленных из магнитопассивного материала, например пластмассы. Наружные периметры накладок имеют форму окружности, их радиусы равны радиусам окружностей вершин зубчатых венцов колес, на которых эти накладки установлены. А в центрах накладок выполнены сквозные отверстия, радиусы которых не меньше радиусов посадочных отверстий зубчатых колес, на которых эти накладки установлены.

Сущность изобретения поясняется чертежами, на которых изображены: фиг. 1 - фрагмент одного зубчатого колеса передачи с местным разрезом, вид с торца; фиг. 2 - тот же фрагмент в разрезе, вид сбоку.

На чертежах показаны: тело 1 зубчатого колеса, зубчатый венец с зубьями 2, торцевые накладки 3 и 4, наружные периметры 5 торцевых накладок; ширина В зубчатого венца; радиус R_o окружности оснований зубчатого венца; радиус R_в окружности вершин зубчатого венца; толщина С торцевых накладок.

Зубчатая передача содержит герметический корпус (не показан), в котором размещены зубчатые колеса, изготовленные из ферромагнитного материала, и порошкообразный магнитоактивный смазочный материал - твердый смазочный материал в дисперсной фазе (не показан), активируемый магнитным полем (источник поля не показан). На торцевых поверхностях каждого зубчатого колеса - на торцевых поверхностях его тела 1 и зубчатого венца шириной В с зубьями 2 - укреплена пара накладок в виде дисков 3 и 4, изготовленных из магнитопассивного материала (диамагнетика), например пластмассы. Наружные периметры 5 накладок имеют форму окружности, их радиусы равны радиусу R_в окружности вершин зубчатого венца колеса. В центрах накладок выполнены сквозные отверстия (не показаны), радиус которых не меньше радиуса посадочного отверстия колеса (не показано). Толщина накладок (3 и 4) равна С, величина которой задается, исходя из учета ряда факторов - применяемого смазочного материала, напряженности магнитного поля и др.

При работе зубчатых колес со смазыванием их магнитопорошковым материалом, торцевые накладки 3 и 4, укрепленные на торцах зубчатых колес (и выполненные из магнитопассивного материала - диамагнетика), экранируют собой - с торцов - зубчатые колеса, изготовленные из ферромагнитного материала, предотвращая попадание на эти торцы колес магнитоактивного смазочного материала. Этим обеспечивается предотвращение налипания смазочного материала на торцы колес и обеспечивается свободный доступ смазочного материала только на трущиеся (боковые) поверхности зубьев зубчатых колес. В зависимости от толщины С накладок, напряженности магнитного поля, активирующего смазочный материал, состава смазочного материала и др. предотвращается или полное налипание смазочного материала на торцы зубчатых колес, или облегчается удаление с них смазочного материала под действием центробежных сил и силы тяжести. Это повышает качество процесса смазывания.