×
26.08.2017
217.015.eb93

Результат интеллектуальной деятельности: УСТРОЙСТВО НАКЛОНА СПИНКИ СИДЕНЬЯ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002628422
Дата охранного документа
16.08.2017
Аннотация: Группа изобретений относится к устройству наклона спинки сиденья автомобиля. Узел наклона содержит устройство наклона. Устройство наклона содержит рукоятку управления наклоном, которая может быть выбрана из первой рукоятки управления и второй рукоятки управления, и вал управления наклоном, на котором установлена рукоятка управления. Вал управления содержит зону для размещения первого возвратного элемента, связанного с первой рукояткой управления, зону для размещения второго возвратного элемента, связанного со второй рукояткой управления, и зону для передачи усилий от первой рукоятки управления и от второй рукоятки управления. Достигается возможность использования в устройстве наклона спинки сиденья одного вала управления наклоном для двух разных типов рукоятки управления. 3 н. и 8 з.п. ф-лы, 7 ил.

Объектом настоящего изобретения является устройство наклона спинки сиденья автомобиля.

В автомобилях сиденья и, в частности, передние сиденья снабжены устройством наклона для спинки сиденья. Это устройство наклона позволяет поворачивать кресло из исходного положения в положение, при котором сиденье наклонено.

Наклон сиденья регулируется путем использования устройства наклона, которое обычно содержит рукоятку управления наклоном, также называемую рабочей рукояткой или рычагом, которое позволяет отрегулировать наклон сиденья и которое зафиксировано на валу управления, который выполнен с возможностью передачи движения от рукоятки к валу поворота сиденья.

Известны два типа рукоятки управления. Первая рукоятка управления 1а, как показано на фиг. 1, снабжена отверстием 11, которое в сечении является, например, квадратным или прямоугольным. Отверстие 11 позволяет рукоятке 1а соскальзывать в вал управления наклоном. Возвратные элементы для рукоятки 1а размещены внутри отверстия 11 и позволяют зафиксировать рукоятку 1а на валу управления. Уплотнение 12 предотвращает высвобождение рукоятки 1а.

Второй пример рукоятки 1b управления, как показано на фиг. 2, содержит канавку 13, предназначенную для размещения пружины 14, позволяющей зафиксировать рукоятку 1b на валу управления и предотвратить ее высвобождение.

Использование этих двух типов рукояток влечет за собой использование двух отдельных валов управления наклоном, что делает установку регулирующего устройства сложной и дорогостоящей.

В настоящем изобретении предложено устранить эти недостатки.

В частности, согласно изобретению предложено устройство наклона спинки сиденья, содержащее вал управления наклоном, который выполнен с возможностью адаптации к обоим типам рукояток.

Объектом изобретения, следовательно, является устройство наклона спинки сиденья, содержащее рукоятку управления наклоном, которая может быть выбрана из первой рукоятки управления и второй рукоятки управления, и вал управления наклоном, на котором установлена рукоятка управления.

В устройстве согласно изобретению вал управления содержит:

- зону для размещения первого возвратного элемента, связанного с первой рукояткой управления;

- зону для размещения второго возвратного элемента, связанного со второй рукояткой управления, и

- зону для передачи усилий от первой рукоятки управления и от второй рукоятки управления.

Зона для размещения первого возвратного элемента и зона для размещения второго возвратного элемента могут быть отдельными.

Зона для размещения первого возвратного элемента и зона для размещения второго возвратного элемента могут совпадать.

Зона для передачи усилий от первой рукоятки управления и от второй рукоятки управления может быть в сечении прямоугольной или квадратной.

Вал управления также может содержать упор для блокировки рукояток управления в продольном направлении.

Вал управления может содержать систему поляризации.

Система поляризации может быть создана путем использования разных размеров для граней вала управления.

Система поляризации может быть создана посредством ребра на валу управления, выполненного с возможностью размещения пальца рукоятки управления.

Возвратный элемент, объединенный с первой рукояткой управления, может образовывать составную часть первой рукоятки управления, причем первая рукоятка управления содержит уплотнение, при этом возвратный элемент, объединенный со второй рукояткой управления, может быть отдельным элементом от второй рукоятки управления.

Кроме того, объектом изобретения является применение описанного выше устройства для наклона спинки сиденья автомобиля.

Объектом изобретения также является узел наклона, содержащий:

- устройство наклона, описанное ниже и снабженное первым контроллером наклона,

- устройство наклона, описанное ниже и снабженное вторым контроллером наклона.

Дополнительные характеристики и преимущества настоящего изобретения будут более понятны после прочтения приведенного ниже описания, приведенного как не носящий ограничительного характера иллюстрирующий пример со ссылкой на приложенные чертежи, на которых:

Фиг. 1 (уже описан) - первый тип рукоятки управления, которая может быть использована в устройстве по изобретению;

Фиг. 2 (уже описан) - второй тип рукоятки управления, которая может быть использована в устройстве по изобретению;

Фиг. 3 - часть устройства согласно по первому варианту осуществления настоящего изобретения;

Фиг. 4 - часть устройства согласно второму варианту осуществления настоящего изобретения;

Фиг. 5 - часть устройства согласно третьему варианту осуществления настоящего изобретения;

Фиг. 6 - часть устройства согласно четвертому варианту осуществления настоящего изобретения; и

Фиг. 7 - вид в разрезе двух устройств согласно изобретению.

Как показано на фиг.3, вал 2 управления наклоном согласно настоящему изобретению имеет зону 21 для размещения возвратного элемента первой рукоятки 1а управления, показанной на фиг.1; зону 22 для размещения возвратного элемента второй рукоятки 1b управления, показанной на фиг.2; зону 23 передачи усилия и упор 24, выполненный с возможностью блокировки рукояток 1а, 1b управления в продольном направлении.

Возвратные элементы 14 и 15 выполнены с возможностью фиксации рукояток управления 1а и 1b на валу 2 управления наклоном, причем первый возвратный элемент 15 соединен с первой рукояткой 1а управления и выполнен с возможностью фиксации первой рукоятки 1а управления на валу 2 управления наклоном, второй возвратный элемент 14 соединен со второй рукояткой 1b управления и выполнен с возможностью фиксации второй рукоятки 1b управления на валу 2 управления наклоном.

Вал 2 управления может быть в целом по форме параллелепипедом с прямоугольным или квадратным поперечным сечением.

Зона 21 размещения может принимать, например, форму полой тарелки, в частности U-образной или V-образной. Зона 22 размещения может принимать форму ребра. Зона 23 передачи усилия является зоной, выполненной с возможностью передавать усилие от каждой рукоятки управления 1а, 1b к валу 2 управления.

Устройство также содержит систему поляризации для предотвращения неправильной угловой ориентации рукояток 1а, 1b при монтаже. Система поляризации может быть создана путем использования разных размеров граней вала 2 управления. Система поляризации может быть создана также посредством зоны 25, выступающей из одной из граней вала 2 управления, при этом выступающая зона 25 может иметь, например, круглую наружную поверхность. Выступающая зона 25 также создает упор при перемещении вдоль вала 2 управления для рукояток 1а, 1b управления.

Во втором варианте осуществления настоящего изобретения, как показано на фиг. 4, в котором элементы, идентичные элементам на фиг. 3, обозначены теми же самыми ссылочными позициями, вал 2 управления содержит единственную зону 21, 22 для размещения возвратного элемента для обеих рукояток 1а, 1b управления. Эта зона размещения 21, 22 является ребром, которое может принимать оба возвратных элемента для рукояток 1а, 1b. Вал 2 управления также содержит состоящую из двух частей зону 23 передачи усилия, с обеих сторон зоны 21, 22 для размещения возвратного элемента. Вал 2 управления также содержит систему поляризации, созданную путем использования разных размеров граней вала 2 управления.

Третий вариант осуществления настоящего изобретения, проиллюстрированный на фиг. 5, в котором элементы, идентичные элементам на фиг. 4, обозначены теми же самыми ссылочными позициями, подобен второму варианту осуществления настоящего изобретения, за исключением того факта, что вал 2 управления содержит более определенный упор 24, размещенный в продолжении зоны 23 передачи усилия.

Наконец, в четвертом варианте осуществления настоящего изобретения, как показанный на фиг. 6, вал 2 управления содержит ребро 26, выполненное с возможностью размещения пальца рукоятки 1а, 1b управления и составляющее систему поляризации. Эта система отличается от первых трех вариантов осуществления настоящего изобретения, в которых система поляризации создана за счет разных размеров граней вала 2 управления.

На фиг. 7, в ее нижней части, проиллюстрирована первая рукоятка 1а управления, установленная на валу 2 управления, в то время как в верхней части показана вторая рукоятка 1b управления, установленная на валу 2 управления.

Первая рукоятка 1а управления содержит возвратный элемент 15, который оказывает направленное вверх тяговое усилие в направлении вала 2 управления. Уплотнение 12 предотвращает высвобождение рукоятки 1а.

В случае второй рукоятки 1b управления возвратный элемент 14 не принадлежит к рукоятке 1b управления. Возвратный элемент 14 позволяет зафиксировать рукоятку 1b на валу 2 управления и предотвратить ее высвобождение.

Изобретение также относится к узлу наклона, состоящему из двух устройств наклона, одно из которых снабжено первым контроллером 1а наклона, а другое снабжено вторым контроллером 1b наклона, причем узел наклона содержит таким образом два контроллера наклона 1а и 1и и по меньшей мере один вал 2 управления.

Следует также отметить, что устройство согласно настоящему изобретению может быть использовано в других типах поворотных контроллеров.


УСТРОЙСТВО НАКЛОНА СПИНКИ СИДЕНЬЯ
УСТРОЙСТВО НАКЛОНА СПИНКИ СИДЕНЬЯ
УСТРОЙСТВО НАКЛОНА СПИНКИ СИДЕНЬЯ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 781-790 из 826.
09.06.2020
№220.018.2576

Устройство управления источником приведения в движение и автоматической трансмиссией транспортного средства и соответствующий способ управления

Изобретение относится к транспортным средствам. Устройство управления источником приведения в движение и автоматической трансмиссией транспортного средства содержит первый модуль управления остановкой источника приведения в движение в ходе движения; второй модуль управления, выполненный с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002723012
Дата охранного документа: 08.06.2020
09.06.2020
№220.018.25ca

Устройство управления транспортным средством и способ управления транспортным средством

Группа изобретений относится к машиностроению. Устройство управления для управления транспортным средством включает в себя автоматическую трансмиссию, имеющую: механизм передачи мощности, имеющий зацепляющий элемент, вариатор и электрический масляный насос. Устройство также содержит: блок...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002723009
Дата охранного документа: 08.06.2020
09.06.2020
№220.018.25ce

Способ генерирования целевой скорости транспортного средства и устройство генерирования целевой скорости транспортного средства для транспортного средства с содействием вождению

Изобретение относится к транспортным средствам. В способе генерирования целевой скорости транспортного средства для транспортного средства с содействием вождению вычисляют прогнозируемое значение команды скорости транспортного средства, которое поступает после истечения заданного промежутка...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002723010
Дата охранного документа: 08.06.2020
17.06.2020
№220.018.26e2

Звукоизоляционный материал

Настоящее изобретение относится к звукоизоляционному материалу. Звукоизоляционный материал содержит лист, имеющий упругость, и опорную часть, разделяющую лист на раздельную часть, при этом поддерживая лист, причем жесткость (k) поверхности листа и поверхностная плотность (m) листа в раздельной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002723476
Дата охранного документа: 11.06.2020
17.06.2020
№220.018.272b

Элемент скольжения и элемент скольжения двигателя внутреннего сгорания

Группа изобретений относится к элементу скольжения и его применению. Элемент скольжения содержит основание и слой покрытия, сформированный на участке скольжения упомянутого основания. Слой покрытия включает в себя стальную часть, полученную из частиц аустенитной нержавеющей стали, и медную...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002723498
Дата охранного документа: 11.06.2020
19.06.2020
№220.018.27d2

Система электропитания и способ управления системой

Использование: в области электротехники. Технический результат - быстрое увеличение напряжения системы без отключения литиево-ионной аккумуляторной батареи при увеличении напряжения системы согласно запросу от электрической нагрузки. Система электропитания включает в себя две аккумуляторные...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002723678
Дата охранного документа: 17.06.2020
19.06.2020
№220.018.2854

Способ и устройство для управления электромотором электрического транспортного средства

Группа изобретений относится к управлению тяговой системой транспортных средств с электротягой. Способ управления электромотором электрического транспортного средства заключается в следующем. Оценивают возмущающий крутящий момент, который действует на электромотор в качестве компонента...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002723661
Дата охранного документа: 17.06.2020
24.06.2020
№220.018.2a47

Способ генерации целевой скорости и устройство генерации целевой скорости транспортного средства с содействием вождению

Изобретение относится к транспортным средствам. В способе генерирования целевой скорости транспортного средства с содействием вождению, генерируют целевую скорость транспортного средства в соответствии с препятствиями, препятствующими движению транспортного средства. При этом генерируют целевой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002724213
Дата охранного документа: 22.06.2020
25.06.2020
№220.018.2ad6

Способ регулировки позиции переключателя и устройство для его реализации

Изобретение относится к способу регулировки позиции переключателя и функциональному устройству для транспортного средства. Способ регулировки позиции переключателя заключается в переключении режима движения транспортного средства между автоматическим режимом вождения, в котором движение...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002724521
Дата охранного документа: 23.06.2020
27.06.2020
№220.018.2c27

Способ и устройство управления торможением для электротранспортного средства

Группа изобретений относится к способу и устройству управления торможением для электротранспортного средства. Электротранспортное средство включает в себя: электромотор и узел фрикционного торможения. Электромотор функционирует в качестве источника приведения в движение и предоставляет...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002724569
Дата охранного документа: 23.06.2020
Показаны записи 431-438 из 438.
17.02.2018
№218.016.2ca1

Устройство управления рулением транспортного средства и способ управления рулением транспортного средства

Устройство управления рулением содержит контроллер поворота (19), детектор операции возвратного руления. Контроллер (19) поворота выполнен с возможностью задавать в качестве целевого угла поворота поворотного колеса значение суммирования, полученное посредством суммирования величины...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002643748
Дата охранного документа: 05.02.2018
17.02.2018
№218.016.2cf9

Устройство обнаружения светофоров и способ обнаружения светофоров

Изобретение относится к устройству и способу обнаружения светофоров. Устройство обнаружения светофоров включает в себя модуль (11) захвата изображений, выполненный с возможностью захватывать изображение в направлении движения транспортного средства, и модуль (12) обнаружения светофоров,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002643861
Дата охранного документа: 06.02.2018
17.02.2018
№218.016.2e2c

Устройство управления отображением для транспортного средства и способ управления отображением для транспортного средства

Устройство управления отображением содержит модуль обнаружения рабочего режима, модуль управления отображением, модуль обнаружения направления рулевого управления. При определении того, что управление помощью при вождении, выполненное с возможностью активироваться в то время, когда транспортное...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002643896
Дата охранного документа: 06.02.2018
17.02.2018
№218.016.2e36

Устройство формирования целевой скорости транспортного средства и устройство управления движением

Изобретение относится к системам управления транспортным средством. Устройство формирования целевой скорости транспортного средства для транспортного средства содержит блок определения и блок корректировки. Блок определения определяет присутствует или нет точка внезапного изменения, в которой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002643894
Дата охранного документа: 06.02.2018
17.02.2018
№218.016.2e57

Устройство управления для автоматической трансмиссии

Изобретение относится к области транспорта, а именно к системам и устройствам управления для автоматической трансмиссии. Устройство содержит: фрикционный элемент зацепления, средство определения начала зацепления, средство запрещения определения для запрещения определения средством определения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002643901
Дата охранного документа: 06.02.2018
04.04.2018
№218.016.2eb7

Устройство адаптивного управления для пусковой муфты транспортного средства

Изобретение относится к устройствам адаптивного управления для пусковой муфты транспортного средства, которое автоматически выполняет адаптацию муфты для пусковой муфты, которая зацепляется в режиме проскальзывания при трогании с места. Устройство адаптивного управления для пусковой муфты...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002644492
Дата охранного документа: 12.02.2018
04.04.2018
№218.016.2f9c

Устройство обнаружения капель воды и устройство обнаружения трехмерных объектов с использованием устройства обнаружения капель воды

Изобретение относится к области обнаружения трехмерных объектов и капель воды. Технический результат – обеспечение обнаружения капель воды и повышение точности обнаружения трехмерных объектов. Устройство обнаружения капель воды содержит: средство захвата изображений, имеющее фотографическую...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002644518
Дата охранного документа: 12.02.2018
04.04.2018
№218.016.3711

Устройство выдачи предупреждений о температуре и способ выдачи предупреждений о температуре фрикционного элемента

Предложено устройство выдачи предупреждений о температуре фрикционного элемента. Период времени от момента, когда температура фрикционного элемента превышает верхнюю предельную температуру, до момента, когда выдано предупреждение, задается большим тогда, когда температура фрикционного элемента...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002646700
Дата охранного документа: 06.03.2018
+ добавить свой РИД