×
26.08.2017
217.015.de7a

Результат интеллектуальной деятельности: ЛОПАТКА ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ С ПРОФИЛЕМ, ОБЕСПЕЧИВАЮЩИМ УЛУЧШЕННЫЕ АЭРОДИНАМИЧЕСКИЕ И МЕХАНИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002624677
Дата охранного документа
05.07.2017
Аннотация: Лопатка газотурбинного двигателя, имеющая множество секций лопатки, упакованных вдоль радиальной оси (Z-Z). Каждая секция лопатки расположена вдоль продольной оси (Х-Х) между передней кромкой и задней кромкой и вдоль тангенциальной оси (Y-Y) между стороной корытца и стороной спинки. Секции лопатки распределены в соответствии с правилами продольного Xg и тангенциального Yg распределения, определяющими положение их соответствующих центров тяжести по отношению к упомянутым продольной (Х-Х) и тангенциальной (Y-Y) осям по высоте лопатки, проходящей от ножки лопатки до вершины лопатки. Каждое из упомянутых правил продольного Xg и тангенциального Yg распределения имеет изменение направления наклона между 90 и 100% высоты лопатки. Позволяет повысить КПД в верхней части лопатки, улучшить механические характеристики за счет уменьшения статических напряжений, не затрагивая при этом динамические характеристики. 5 н. и 3 з.п. ф-лы, 6 ил.

ОБЩАЯ ОБЛАСТЬ ТЕХНИКИ

Настоящее изобретение относится к области лопаток газотурбинного двигателя и находит применение, в частности, для металлических лопаток вентилятора, компрессора высокого давления или компрессора низкого давления газотурбинного двигателя.

УРОВЕНЬ ТЕХНИКИ

Лопатки газотурбинного двигателя вращаются с высокими скоростями; следовательно, аэродинамические и механические характеристики лопаток являются первостепенными для обеспечения нормальной работы газотурбинного двигателя.

С целью улучшения характеристик лопаток было предложено несколько решений, связанных с их геометрической формой.

В частности, можно сослаться на документ FR 2908152, зарегистрированный на имя заявителя, в котором предложено изменять геометрию лопатки вдоль ее высоты.

В частности, в этом документе предложено улучшить аэродинамические характеристики лопатки за счет придачи ей геометрической формы, представленной как комбинация относительно низкой и выраженной выпуклости с сильно выраженным задним прогибом в продольных и тангенциальных направлениях.

Однако, несмотря на улучшение аэродинамических характеристик, полученных при помощи такой лопатки, ее эксплуатация остается проблематичной по причине влияния этой особой геометрии на ее механическую прочность и, в частности, по причине влияния этой геометрии на некоторые резонансные моды лопатки.

СУЩНОСТЬ ИЗОБРЕТЕНИЯ

Настоящее изобретение призвано решить эту проблему и предложить лопатку, объединяющую в себе улучшенные аэродинамические и механические характеристики.

В связи с этим объектом изобретения является лопатка газотурбинного двигателя, имеющая множество секций лопатки, упакованных вдоль радиальной оси, при этом каждая секция лопатки расположена вдоль продольной оси между передней кромкой и задней кромкой и вдоль тангенциальной оси между стороной корытца и стороной спинки, при этом секции лопатки распределены в соответствии с правилами продольного Xg и тангенциального Yg распределения, определяющими положение их соответствующих центров тяжести по отношению к упомянутым продольной и тангенциальной осям по высоте лопатки, проходящей от ножки лопатки до вершины лопатки, отличающаяся тем, что в секции вершины лопатки, расположенной между 90 и 100% высоты Н лопатки:

- существует первая высота, начиная от которой правило продольного распределения Xg определяет поворот к передней кромке лопатки,

- существует вторая высота, начиная от которой правило тангенциального распределения Yg определяет поворот к спинке лопатки.

В варианте упомянутые первая и вторая высоты заключены между 90% и 95% высоты Н лопатки.

Согласно частному варианту выполнения, упомянутые первая и вторая высоты равны.

Как правило, упомянутую лопатку выполняют из металлического материала.

Объектами изобретения являются также вентилятор газотурбинного двигателя, компрессор низкого давления или компрессор высокого давления, содержащие множество вышеуказанных лопаток.

Кроме того, объектом изобретения является также газотурбинный двигатель, содержащий множество вышеуказанных лопаток.

ОПИСАНИЕ ФИГУР

Другие отличительные признаки, задачи и преимущества изобретения будут более очевидны из нижеследующего описания, представленного в качестве неограничительного примера со ссылками на прилагаемые чертежи, на которых:

Фиг. 1 изображает частичный вид в продольном разрезе известного вентилятора газотурбинного двигателя.

Фиг. 2 и 3 изображают примеры кривых, отображающих изменение правил Xg и Yg соответственно на части высоты лопатки в соответствии с изобретением.

Фиг. 4 и 5 - примеры кривых, отображающих изменение правил Xg и Yg соответственно по высоте лопатки в соответствии с изобретением.

Фиг. 6 изображает график, отображающий выигрыш в КПД, полученный при помощи заявленной лопатки, по сравнению с известными лопатками.

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ

На фиг. 1 схематично и частично показан вентилятор 2 газотурбинного двигателя, как правило турбореактивного двигателя, применяемого в авиации.

Вентилятор 2 содержит множество лопаток 4, равномерно распределенных вокруг диска 6 (обычно называемого ступицей) ротора с центром на продольной оси Х-Х вентилятора 2.

Как известно, каждая лопатка 4 содержит перо 8, ножку 10 и вершину 12. Ножка 10 лопатки установлена на диске 6 ротора и соединена с пером 8 через площадку 14, ограничивающую газовый поток 16, проходящий через вентилятор 2. Диск 6 ротора вращается вокруг продольной оси Х-Х в направлении, показанном стрелкой 18.

Что касается вершины 12 лопатки, то она расположена напротив внутренней стороны 20 неподвижного картера вентилятора, причем эта сторона 20 ограничивает также канал 16, заключенный между площадкой 14 и внутренней стороной 20 картера.

Перо 8 состоит из множества секций 22 лопатки, упакованных вдоль радиальной оси Z-Z, перпендикулярной к оси Х-Х. Секции 22 лопатки находятся на возрастающих радиальных расстояниях от продольной оси Х-Х. Получаемый в результате набор образует аэродинамическую поверхность, которая проходит вдоль продольной оси Х-Х между передней кромкой 24 и задней кромкой 26 и вдоль тангенциальной оси Y-Y вентилятора между стороной корытца, противоположной к тяге, и стороной спинки со стороны тяги (на фигурах не показаны).

Лопатка имеет высоту Н, измеренную от ножки 10 к вершине 12 лопатки вдоль радиальной оси Z-Z. Согласно определению, секция лопатки, находящаяся на 0% высоты Н, соответствует радиусу пересечения между передней кромкой 24 и внутренним каналом прохождения газового потока, а секция, находящаяся на 100% высоты Н, соответствует точке на радиусе пересечения между передней кромкой 24 и внутренним каналом прохождения газового потока.

Определенные таким образом продольная ось Х-Х, тангенциальная ось Y-Y и радиальная ось Z-Z вентилятора образуют прямой ортонормированный трехгранный угол.

Настоящее изобретение можно применять для различных типов подвижных лопаток газотурбинного двигателя; например, для подвижных лопаток вентилятора, компрессора высокого давления, то есть компрессора, находящегося на входе в направлении прохождения потока, и компрессора высокого давления, то есть компрессора, находящегося на выходе в направлении прохождения потока.

На фиг. 1 вентилятор показан частично исключительно в качестве примера, чтобы определить различные оси газотурбинного двигателя.

Понятно, что нижеследующее описание можно также транспонировать на лопатки газотурбинного двигателя, отличные от лопаток вентилятора, в частности на лопатки компрессора низкого давления и/или компрессора высокого давления.

На фиг. 2 и 3 представлены примеры кривых, отображающих изменение правил Xg и Yg соответственно на части высоты лопатки в соответствии с изобретением.

Эти две кривые показывают изменение правил продольного Xg и тангенциального Yg распределения, определяющих положение соответствующих центров тяжести упакованных секций лопатки, образующих лопатку, по отношению к продольной Х-Х и тангенциальной Y-Y осям. На оси ординат показано соотношение h/H, где Н является определенной выше общей высотой лопатки, и h является высотой рассматриваемого центра тяжести, измеренной от основания 10 лопатки.

Как показано на этих кривых, настоящим изобретением предложено изменять направление наклона правил распределения Xg и Yg в участке вершины лопатки, то есть в верхних 10% лопатки, образующих вершину 12.

Здесь наблюдается изгиб этих двух правил распределения, происходящий при значениях высоты, заключенных между 90 и 100% высоты Н лопатки, начиная от ее основания.

В целом, для каждого из правил распределения Xg и Yg существует высота, которая заключена между 90% и 100% высоты Н лопатки и начиная от которой эти два правила распределения уменьшаются.

Обычно эти высоты заключены между 90% и 95% высоты Н лопатки.

Значение высоты, заключенной между 90% и 100% высоты Н лопатки, начиная от которой уменьшается правило распределения Xg, и значение высоты, заключенной между 90% и 100% высоты Н лопатки, начиная от которой уменьшается правило распределения Yg, могут быть одинаковыми или разными.

Правила продольного Xg и тангенциального Yg распределения, определяющие положение соответствующих центров тяжести образующих лопатку упакованных секций относительно продольной Х-Х и тангенциальной Y-Y осей, как правило, предопределяют единое изменение направления их наклона при значениях высоты, заключенных между 90 и 100% высоты Н лопатки от ее основания.

Таким образом, лопатка в соответствии с изобретением имеет профиль, который между 90 и 100% высоты от ее основания проходит вперед в направлении передней кромки 24 и в сторону спинки, что соответствует повороту вперед и в сторону спинки участка вершины лопатки.

На фиг. 3 и 4 представлен соответственно пример правила продольного Xg и тангенциального Yg распределения по всей высоте лопатки.

Как и на фиг. 2 и 3, здесь происходит изменение направления наклона этих правил распределения Xg и Yg в участке вершины лопатки, то есть в верхних 10% лопатки, образующих вершину 12. Это изменение направления наклона правил распределения Xg и Yg в участке вершины лопатки не зависит от изменения правил Xg и Yg на остальной части высоты лопатки.

На фиг. 6 представлен график выигрыша в КПД, получаемого для лопатки в соответствии с изобретением, по сравнению с известными лопатками.

Учитываемый выигрыш оценивают между входом и выходом лопатки с учетом входных и выходных давлений и температур. На этой фигуре показано его изменение на верхней половине лопатки, то есть для высот от Н/2 до Н, где Н является общей высотой лопатки.

На этой фигуре показаны три кривые 100, 102 и 104, которые иллюстрируют КПД, соответственно полученный с лопаткой в соответствии с изобретением, с известной лопаткой, не имеющей изгиба в вершине, и с известной лопаткой, имеющей изгиб правила продольного распределения Xg в вершине.

Как видно на этом графике, настоящее изобретение позволяет повысить КПД в верхней части лопатки. Кроме того, отмечается, что изменение вершины лопатки приводит к изменению КПД в намного более обширном диапазоне высот; изменение геометрии 10% лопатки влияет на аэродинамической КПД более 50% лопатки.

Кроме того, в отличие от известных решений, за счет одновременного изменения правила продольного распределения Xg и тангенциального распределения Yg изобретение позволяет повысить механическую прочность лопатки.

Действительно изгиб правила продольного распределения Xg позволяет уменьшить статические напряжения в лопатке. Кроме того, хотя этот изгиб по Xg приводит к соответствующему уменьшению частоты собственной моды лопатки, в данном случае моды 4, это уменьшение компенсируется изгибом правила тангенциального распределения Yg, которое приводит по существу к эквивалентному увеличению частоты этой же моды.

Влиянием изгибов по Xg и Yg на другие собственные моды можно пренебречь.

Таким образом, это изменение правил продольного Xg и тангенциального Yg распределения позволяет улучшить механические характеристики за счет уменьшения статических напряжений, не затрагивая при этом динамические характеристики.

Настоящее изобретение находит свое предпочтительное применение для лопаток, выполненных из металлического материала, например для лопаток небольшого размера, как правило от 40 до 50 дюймов, то есть от 101,60 см до 127 см.


ЛОПАТКА ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ С ПРОФИЛЕМ, ОБЕСПЕЧИВАЮЩИМ УЛУЧШЕННЫЕ АЭРОДИНАМИЧЕСКИЕ И МЕХАНИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА
ЛОПАТКА ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ С ПРОФИЛЕМ, ОБЕСПЕЧИВАЮЩИМ УЛУЧШЕННЫЕ АЭРОДИНАМИЧЕСКИЕ И МЕХАНИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА
ЛОПАТКА ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ С ПРОФИЛЕМ, ОБЕСПЕЧИВАЮЩИМ УЛУЧШЕННЫЕ АЭРОДИНАМИЧЕСКИЕ И МЕХАНИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА
ЛОПАТКА ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ С ПРОФИЛЕМ, ОБЕСПЕЧИВАЮЩИМ УЛУЧШЕННЫЕ АЭРОДИНАМИЧЕСКИЕ И МЕХАНИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА
ЛОПАТКА ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ С ПРОФИЛЕМ, ОБЕСПЕЧИВАЮЩИМ УЛУЧШЕННЫЕ АЭРОДИНАМИЧЕСКИЕ И МЕХАНИЧЕСКИЕ СВОЙСТВА
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 361-370 из 928.
10.10.2015
№216.013.8117

Способ ремонта лопатки из титана путем лазерной наплавки и умеренного hip прессования

Изобретение относится к способу ремонта металлической детали. Осуществляют наплавку поврежденных частей детали порошком металла на упомянутую деталь. Выполняют лазерную наплавку упомянутых поврежденных частей при помощи металлического порошка. Затем выполняют этап горячего...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002564644
Дата охранного документа: 10.10.2015
10.10.2015
№216.013.8170

Двигатель на основе эффекта холла с регулируемой температурой устройства нагрева катода

Изобретение относится к реактивному двигателю (1) на основе эффекта Холла. Двигатель содержит разрядный канал (50) с открытым, нижним по потоку концом (52), катод (100), расположенный снаружи разрядного канала (50), инжекционную систему (30) для инжекции атомов газа в разрядный канал (50),...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002564733
Дата охранного документа: 10.10.2015
20.10.2015
№216.013.830d

Лопасть со встроенным композитным лонжероном

Изобретение относится к области авиации, в частности к конструкциям турбовинтовых двигателей и воздушных винтов. Лопасть (10) содержит конструкцию с аэродинамическим профилем (20), содержащую две противоположные обшивки (21, 22), полученные посредством трехмерного плетения волокнистого...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002565152
Дата охранного документа: 20.10.2015
20.10.2015
№216.013.83ca

Способ определения неисправности средств устранения обледенения зонда для измерения физического параметра

Изобретение касается способа определения неисправности средств устранения обледенения зонда для измерения физического параметра авиационного двигателя, включающего последовательные этапы, на которых: измеряют первое значение (Т) физического параметра с помощью зонда, перед запуском двигателя;...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002565341
Дата охранного документа: 20.10.2015
20.10.2015
№216.013.86b8

Сопло холодного потока турбореактивного двухконтурного двигателя с раздельными потоками, содержащее решетчатый реверсор тяги

Сопло холодного потока двухконтурного турбореактивного двигателя содержит кольцевой элемент кожуха и реверсор тяги. Кольцевой элемент кожуха выполнен с возможностью осевого перемещения между втянутым положением для работы двигателя на прямой тяге и выдвинутым положением. Реверсор тяги выполнен...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002566091
Дата охранного документа: 20.10.2015
20.10.2015
№216.013.874b

Способ изготовления вставки удлиненной формы из композиционного материала с металлической матрицей

Изобретение относится к способу изготовления вставки удлиненной формы, предназначенной для включения при помощи горячего изостатического прессования в металлический контейнер, а также к изготовлению металлической детали удлиненной формы, содержащей волокнистую вставку. Способ включает этап, на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002566238
Дата охранного документа: 20.10.2015
27.10.2015
№216.013.87d2

Система и способ измерения усталости для механических деталей летательного аппарата и способ технического обслуживания летательного аппарата

Изобретение относится к системе и способу измерения усталости для механических деталей летательного аппарата, например самолета, а также к способу технического обслуживания летательного аппарата. Система измерения общего усталостного повреждения детали (7, 8, P, P', 9a, 6') летательного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002566373
Дата охранного документа: 27.10.2015
27.10.2015
№216.013.885b

Способ и система для регулирования зазора на кромках лопаток ротора турбины

Изобретение относится к системе для регулирования зазора между кромками поворотных лопаток самолетного газотурбинного двигателя и бандажом турбины наружного кожуха, окружающего лопатки. Клапан, расположенный в воздушном канале, открывается для охлаждения бандажа турбины во время фазы с высоким...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002566510
Дата охранного документа: 27.10.2015
27.10.2015
№216.013.88c6

Узел для турбомашины летательного аппарата и турбомашина летательного аппарата

Узел турбомашины летательного аппарата содержит металлическую кольцевую соединительную конструкцию между двумя частями, а также первую кольцевую часть, изготовленную из композитного материала. Металлическая кольцевая соединительная конструкция содержит, в любой половине продольного сечения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002566617
Дата охранного документа: 27.10.2015
27.10.2015
№216.013.890d

Способ получения мартенситной стали со смешанным упрочнением

Изобретение относится к области металлургии. Для повышения среднего значения усталостной прочности получают мартенситную сталь, которая имеет такое содержание других металлов, что она способна упрочняться в результате выделения интерметаллических соединений и карбидов и имеет содержание Al от...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002566688
Дата охранного документа: 27.10.2015
Показаны записи 361-370 из 669.
10.10.2015
№216.013.806a

Компрессор для двигателя, в частности, турбореактивного двигателя летательного аппарата, снабженный системой отбора воздуха

Компрессор (1) турбореактивного двигателя летательного аппарата содержит решетку (2) неподвижных лопаток и систему для отбора воздуха на уровне проходов (5) между двумя лопатками (3) через щели (6), выполненные в упомянутой стенке (4). Лопатки (3) установлены на стенке (4) и образуют между...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002564471
Дата охранного документа: 10.10.2015
10.10.2015
№216.013.8117

Способ ремонта лопатки из титана путем лазерной наплавки и умеренного hip прессования

Изобретение относится к способу ремонта металлической детали. Осуществляют наплавку поврежденных частей детали порошком металла на упомянутую деталь. Выполняют лазерную наплавку упомянутых поврежденных частей при помощи металлического порошка. Затем выполняют этап горячего...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002564644
Дата охранного документа: 10.10.2015
10.10.2015
№216.013.8170

Двигатель на основе эффекта холла с регулируемой температурой устройства нагрева катода

Изобретение относится к реактивному двигателю (1) на основе эффекта Холла. Двигатель содержит разрядный канал (50) с открытым, нижним по потоку концом (52), катод (100), расположенный снаружи разрядного канала (50), инжекционную систему (30) для инжекции атомов газа в разрядный канал (50),...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002564733
Дата охранного документа: 10.10.2015
20.10.2015
№216.013.830d

Лопасть со встроенным композитным лонжероном

Изобретение относится к области авиации, в частности к конструкциям турбовинтовых двигателей и воздушных винтов. Лопасть (10) содержит конструкцию с аэродинамическим профилем (20), содержащую две противоположные обшивки (21, 22), полученные посредством трехмерного плетения волокнистого...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002565152
Дата охранного документа: 20.10.2015
20.10.2015
№216.013.83ca

Способ определения неисправности средств устранения обледенения зонда для измерения физического параметра

Изобретение касается способа определения неисправности средств устранения обледенения зонда для измерения физического параметра авиационного двигателя, включающего последовательные этапы, на которых: измеряют первое значение (Т) физического параметра с помощью зонда, перед запуском двигателя;...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002565341
Дата охранного документа: 20.10.2015
20.10.2015
№216.013.86b8

Сопло холодного потока турбореактивного двухконтурного двигателя с раздельными потоками, содержащее решетчатый реверсор тяги

Сопло холодного потока двухконтурного турбореактивного двигателя содержит кольцевой элемент кожуха и реверсор тяги. Кольцевой элемент кожуха выполнен с возможностью осевого перемещения между втянутым положением для работы двигателя на прямой тяге и выдвинутым положением. Реверсор тяги выполнен...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002566091
Дата охранного документа: 20.10.2015
20.10.2015
№216.013.874b

Способ изготовления вставки удлиненной формы из композиционного материала с металлической матрицей

Изобретение относится к способу изготовления вставки удлиненной формы, предназначенной для включения при помощи горячего изостатического прессования в металлический контейнер, а также к изготовлению металлической детали удлиненной формы, содержащей волокнистую вставку. Способ включает этап, на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002566238
Дата охранного документа: 20.10.2015
27.10.2015
№216.013.87d2

Система и способ измерения усталости для механических деталей летательного аппарата и способ технического обслуживания летательного аппарата

Изобретение относится к системе и способу измерения усталости для механических деталей летательного аппарата, например самолета, а также к способу технического обслуживания летательного аппарата. Система измерения общего усталостного повреждения детали (7, 8, P, P', 9a, 6') летательного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002566373
Дата охранного документа: 27.10.2015
27.10.2015
№216.013.885b

Способ и система для регулирования зазора на кромках лопаток ротора турбины

Изобретение относится к системе для регулирования зазора между кромками поворотных лопаток самолетного газотурбинного двигателя и бандажом турбины наружного кожуха, окружающего лопатки. Клапан, расположенный в воздушном канале, открывается для охлаждения бандажа турбины во время фазы с высоким...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002566510
Дата охранного документа: 27.10.2015
27.10.2015
№216.013.88c6

Узел для турбомашины летательного аппарата и турбомашина летательного аппарата

Узел турбомашины летательного аппарата содержит металлическую кольцевую соединительную конструкцию между двумя частями, а также первую кольцевую часть, изготовленную из композитного материала. Металлическая кольцевая соединительная конструкция содержит, в любой половине продольного сечения...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002566617
Дата охранного документа: 27.10.2015
+ добавить свой РИД