×
26.08.2017
217.015.dba5

Результат интеллектуальной деятельности: ПРУЖИННЫЙ ВИБРОИЗОЛЯТОР КОЧЕТОВА С МАЯТНИКОВЫМ ПОДВЕСОМ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002624130
Дата охранного документа
30.06.2017
Аннотация: Изобретение относится к машиностроению. Виброизолятор содержит пружину сжатия, взаимодействующую с основанием корпуса и маятниковым подвесом. Маятниковый подвес выполнен в виде резьбовой шпильки, соединенной одним концом с опорным рычагом, а другим - с упорной шайбой и гайкой. Гайка соединена с втулкой, взаимодействующей с верхним торцом пружины. Основание состоит из верхней и нижней пластин, соединенных вертикальными стойками. На верхней пластине закреплена втулка из композиционного фрикционного материала и сетчатый демпфер, содержащий взаимодействующие друг с другом упругие элементы из сетчатого каркаса, залитого полиуретаном. Упругая втулка расположена в центральной части пакета и жестко связана с центральной пластиной. Пластина разделяет пакет на две идентичные части: верхний и нижний упругие элементы. На центральной пластине закреплены опорные кольца. Верхний упругий элемент соединен с верхней крышкой пакета, а нижний - с нижней нажимной шайбой пакета. В каждом упругом элементе расположен демпфер сухого трения, выполненный в виде верхней и нижней гильзы. Гильзы соединены с натягом и образуют пару трения. Упругая втулка размещена в них коаксиально и с зазором. Резьбовая шпилька расположена внутри упругой втулки. Достигается повышение эффективности виброизоляции в резонансном режиме и упрощение конструкции и монтажа. 2 ил.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для виброизоляции технологического оборудования.

Наиболее близким техническим решением к заявляемому объекту является пружинный виброизолятор по патенту РФ №2279589, F16F 15/06, (прототип), содержащий упругий элемент в виде цилиндрической пружины, один торец которой опирается на основание корпуса, а другой взаимодействует с маятниковым подвесом.

Недостатком известного устройства является сложность шарнирного элемента и недостаточная эффективность на резонансе из-за отсутствия демпфирования колебаний.

Технический результат - повышение эффективности виброизоляции в резонансном режиме и упрощение конструкции и монтажа.

Это достигается тем, что в пружинном виброизоляторе с маятниковым подвесом, содержащим пружину сжатия, взаимодействующую с основанием корпуса и маятниковым подвесом, причем маятниковый подвес выполнен в виде резьбовой шпильки, соединенной одним концом с опорным рычагом для крепления виброизолируемого объекта, а другим - с упорной шайбой, взаимодействующей с верхним торцом пружины, а нижний торец пружины упирается в основание, состоящее из верхней и нижней пластин, соединенных вертикальными стойками, а на верхней пластине закреплена втулка из композиционного фрикционного материала с зазором между боковыми поверхностями втулки и пружины, лежащим в оптимальном интервале величин 0,1-0,5 мм, при этом на верхней пластине корпуса соосно и коаксиально пружине расположен сетчатый демпфер, при этом резьбовая шпилька маятникового подвеса коаксиально расположена внутри упругой втулки сетчатого демпфера с центральным отверстием.

На фиг. 1 представлен фронтальный разрез предлагаемого виброизолятора, на фиг. 2 - схема сетчатого демпфера 10.

Пружинный виброизолятор с маятниковым подвесом содержит пружину сжатия 8, взаимодействующую с корпусом 1 и маятниковым подвесом. Корпус 1 состоит из верхней 3 и нижней 2 пластин, соединенных вертикальными стойками 4.

Маятниковый подвес выполнен в виде резьбовой шпильки 5, соединенной одним концом с опорным рычагом для крепления виброизолируемого объекта посредством крепежного винта, а другим - с упорной шайбой 7, соединенной со втулкой 9, и взаимодействующей с верхним торцом пружины 8, а нижний торец пружины 8 упирается в сетчатый демпфер 10, расположенный на верхней пластине 3 корпуса, на которой закреплена втулка 6 из композиционного фрикционного материала, причем зазор между боковыми поверхностями втулки 6 и пружины 8 лежит в оптимальном интервале величин: 0,1-0,5 мм, что позволяет обеспечить демпфирование сухого трения.

Сетчатый демпфер 10 расположен на верхней 3 пластине соосно и коаксиально пружине 8 и втулке 6, при этом резьбовая шпилька 5 маятникового подвеса коаксиально расположена внутри упругой втулки 11 сетчатого демпфера 10 с центральным отверстием 25.

Сетчатый демпфер 10 содержит упругую втулку 11 с центральным отверстием 25, которая расположена в центральной части пакета и жестко связана с центральной пластиной 22, разделяющей демпфирующий сетчатый пакет на две идентичные части, расположенные оппозитно друг другу: соответственно верхний 17 и нижний 18 сетчатые упругие элементы.

На центральной пластине 12 закреплены опорные кольца 11 и 9, при этом верхний 17 сетчатый упругий элемент соединен с верхней крышкой 15 сетчатого пакета, а нижний 18 сетчатый упругий элемент соединен с нижней нажимной шайбой 23 пакета.

При этом в верхнем сетчатом упругом элементе 17, в его центре, осесимметрично упругой втулке 11 расположен верхний демпфер сухого трения, выполненный в виде верхней гильзы 14, жестко соединенной с крышкой 15, и нижней гильзы 13, жестко соединенной с центральной пластиной 22, при этом гильзы 13 и 14 соединены с натягом, образуя пару трения, а упругая втулка 11 размещена в них коаксиально и с зазором.

В нижнем сетчатом упругом элементе 18, в его центре, осесимметрично упругой втулке 11 расположен нижний демпфер сухого трения, выполненный в виде нижней гильзы 24, жестко соединенной с нижней нажимной шайбой 23, и верхней гильзы 20, жестко соединенной с центральной пластиной 22, при этом гильзы 20 и 24 соединены с натягом, образуя пару трения, а упругая втулка 11 размещена в них коаксиально и с зазором 22.

Плотность сетчатой структуры каждого упругого сетчатого элемента находится в оптимальном интервале величин 1,2-2,0 г/см3, причем материал проволоки упругих сетчатых элементов - сталь марки ЭИ-708, а диаметр ее находится в оптимальном интервале величин 0,09-0,15 мм.

Упругие сетчатые элементы 17 и 18 могут быть выполнены комбинированными из сетчатого каркаса, залитого эластомером, например полиуретаном.

Сетчатый демпфер 10 работает следующим образом.

При колебаниях виброизолируемого объекта (не показан) упругие сетчатые элементы 17 и 18 воспринимают как вертикальные, так и горизонтальные нагрузки, ослабляя тем самым динамическое воздействие на виброизолируемый объект, т.е. обеспечивается пространственная виброзащита и защита от ударов.

Пружинный виброизолятор с маятниковым подвесом работает следующим образом.

При колебаниях виброизолируемого объекта пружина 8 воспринимает вертикальные нагрузки, ослабляя тем самым динамическое воздействие на перекрытия зданий. Горизонтальные нагрузки воспринимаются маятниковым подвесом, выполненным в виде резьбовой шпильки 5, соединенной одним концом с опорным рычагом для крепления виброизолируемого объекта, а другим - с упорной шайбой 7. За счет такой схемы выполнения маятникового подвеса обеспечивается дополнительная пространственная виброизоляция оборудования по всем шести направлениям колебаний (по трем координатным осям x, у, z и поворотным колебаниям вокруг этих осей).

Сетчатый демпфер 10 предназначен для гашения ударных нагрузок при посадке виброизолирующей системы на упоры, например при воздействии единичной нагрузки или толчка.

Предложенная конструкция виброизолятора является эффективной за счет введения в маятниковый подвес сетчатого демпфера 10.

Пружинный виброизолятор с маятниковым подвесом, содержащий пружину сжатия, взаимодействующую с основанием корпуса и маятниковым подвесом, причем маятниковый подвес выполнен в виде резьбовой шпильки, соединенной одним концом с опорным рычагом для крепления виброизолируемого объекта, а другим - с упорной шайбой, взаимодействующей с верхним торцом пружины, а нижний торец пружины упирается в основание, состоящее из верхней и нижней пластин, соединенных вертикальными стойками, а на верхней пластине закреплена втулка из композиционного фрикционного материала с зазором между боковыми поверхностями втулки и пружины, лежащим в оптимальном интервале величин 0,1-0,5 мм, отличающийся тем, что на верхней пластине корпуса соосно и коаксиально пружине расположен сетчатый демпфер, при этом резьбовая шпилька маятникового подвеса коаксиально расположена внутри упругой втулки сетчатого демпфера с центральным отверстием, при этом сетчатый демпфер содержит упругие сетчатые элементы, взаимодействующие друг с другом, плотность сетчатой структуры каждого упругого сетчатого элемента находится в оптимальном интервале величин 1,2-2,0 г/см, причем материал проволоки упругих сетчатых элементов - сталь марки ЭИ-708, а диаметр ее находится в оптимальном интервале величин 0,09-0,15 мм, плотность сетчатой структуры внешних слоев упругого сетчатого элемента в 1,5 раза больше плотности сетчатой структуры внутренних слоев упругого сетчатого элемента, при этом упругие сетчатые элементы выполнены комбинированными из сетчатого каркаса, залитого эластомером, полиуретаном, при этом он содержит упругую втулку с центральным отверстием, которая расположена в центральной части пакета и жестко связана с центральной пластиной, разделяющей демпфирующий сетчатый пакет на две идентичные части, расположенные оппозитно друг другу: соответственно верхний и нижний сетчатые упругие элементы, причем на центральной пластине закреплены опорные кольца, при этом верхний сетчатый упругий элемент соединен с верхней крышкой сетчатого пакета, а нижний сетчатый упругий элемент соединен с нижней нажимной шайбой пакета, при этом в верхнем сетчатом упругом элементе сетчатого демпфера, в его центре, осесимметрично упругой втулке расположен верхний демпфер сухого трения, выполненный в виде верхней гильзы, жестко соединенной с крышкой, и нижней гильзы, жестко соединенной с центральной пластиной, при этом гильзы соединены с натягом, образуя пару трения, а упругая втулка размещена в них коаксиально и с зазором, а в нижнем сетчатом упругом элементе сетчатого демпфера, в его центре, осесимметрично упругой втулке расположен нижний демпфер сухого трения, выполненный в виде нижней гильзы, жестко соединенной с нижней нажимной шайбой, и верхней гильзы, жестко соединенной с центральной пластиной, при этом гильзы соединены с натягом, образуя пару трения, а упругая втулка размещена в них коаксиально и с зазором.
ПРУЖИННЫЙ ВИБРОИЗОЛЯТОР КОЧЕТОВА С МАЯТНИКОВЫМ ПОДВЕСОМ
ПРУЖИННЫЙ ВИБРОИЗОЛЯТОР КОЧЕТОВА С МАЯТНИКОВЫМ ПОДВЕСОМ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 2 321-2 330 из 2 424.
04.10.2018
№218.016.8ee4

Пространственный виброизолятор

Изобретение относится к машиностроению. Виброизолятор содержит каркас в виде двух опорных горизонтальных пластин, опирающихся на упругодемпфирующие элементы, установленные на общем основании. Горизонтальные пластины жестко соединены с вертикальными пластинами, которые в нижней части каркаса...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002668764
Дата охранного документа: 02.10.2018
04.10.2018
№218.016.8ee8

Двухступенчатый виброизолятор шарнирного типа для неуравновешенного оборудования

Изобретение относится к машиностроению. Виброизолятор состоит из последовательно соединенных и соосно расположенных жестких оболочек усеченного конуса: верхней и нижней. В каждой оболочке соосно размещен упругодемпфирующий элемент. Верхним основанием каждой из оболочек является соединенный с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002668746
Дата охранного документа: 02.10.2018
04.10.2018
№218.016.8f04

Пространственный виброизолятор для неуравновешенного оборудования

Изобретение относится к машиностроению. Виброизолятор состоит из последовательно соединенных идентичных каркасов. В каждом каркасе соосно размещен упругодемпфирующий элемент: в верхнем - в виде цилиндрической винтовой пружины, витки которой покрыты полиуретаном, а в нижнем - в виде демпфера,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002668735
Дата охранного документа: 02.10.2018
04.10.2018
№218.016.8f06

Виброизолятор пространственный

Изобретение относится к машиностроению. Виброизолятор выполнен из верхнего и нижнего каркасов, последовательно соединенных цилиндрической винтовой пружиной, витки которой покрыты полиуретаном. Верхний торец пружины упирается в горизонтальную плиту верхнего каркаса, а нижний торец через...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002668757
Дата охранного документа: 02.10.2018
04.10.2018
№218.016.8f17

Пакет кольцевых пружин

Изобретение относится к машиностроению. Пакет кольцевых пружин состоит из внешних и внутренних кольцевых упругих конусных дисков. На каждом из дисков выполнено по два сферических сегмента. Диски размещены между основанием и крышкой. Основание выполнено в виде цилиндрического стакана, на который...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002668759
Дата охранного документа: 02.10.2018
04.10.2018
№218.016.8f1c

Пространственный виброизолятор каркасного типа с параллельными упругодемпфирующими элементами

Изобретение относится к машиностроению. Виброизолятор содержит каркас в виде двух опорных горизонтальных пластин, опирающихся на упругодемпфирующие элементы, установленные на общем основании. Горизонтальные пластины жестко соединены с вертикальными пластинами, которые в нижней части каркаса...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002668762
Дата охранного документа: 02.10.2018
04.10.2018
№218.016.8f22

Сетчатый демпфер

Изобретение относится к машиностроению. Демпфер содержит корпус, выполненный в виде верхней и нижней нажимных шайб с буртиками и резьбовыми отверстиями. Нажимные шайбы выполнены с винтовой нарезкой, в которую входят витки цилиндрической винтовой пружины, поджимаемые плоскими шайбами. Внутри...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002668748
Дата охранного документа: 02.10.2018
04.10.2018
№218.016.8f29

Мобильная установка для сжигания органических отходов на полигонах по приему твердых бытовых отходов

Изобретение предназначено для термического обезвреживания и утилизации органических отходов на местах их непосредственного образования или сборалибо с непосредственным выездом оттуда и утилизацией отходов в дороге. Технический результат - повышение производительности термического обезвреживания...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002668681
Дата охранного документа: 02.10.2018
04.10.2018
№218.016.8f2b

Двухступенчатый конический виброизолятор

Изобретение относится к машиностроению. Виброизолятор состоит из последовательно соединенных и соосно расположенных жестких оболочек усеченного конуса: верхней и нижней. В каждой оболочке соосно размещен упругодемпфирующий элемент. Верхним основанием каждой из оболочек является соединенный с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002668751
Дата охранного документа: 02.10.2018
04.10.2018
№218.016.8f2d

Пространственный виброизолятор каркасного типа

Изобретение относится к машиностроению. Виброизолятор содержит каркас в виде двух опорных горизонтальных пластин, опирающихся на упругодемпфирующие элементы, установленные на общем основании. Горизонтальные пластины жестко соединены с вертикальными пластинами, которые в нижней части каркаса...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002668754
Дата охранного документа: 02.10.2018
Показаны записи 2 321-2 330 из 2 436.
26.09.2018
№218.016.8c2d

Сетчатый горизонтальный фильтр

Изобретение относится к технике мокрого пылеулавливания и может применяться в химической, текстильной, пищевой, легкой и других отраслях промышленности. Технический результат - повышение эффективности и надежности процесса пылеулавливания путем увеличения степени распыла жидкости форсунками....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002668024
Дата охранного документа: 25.09.2018
04.10.2018
№218.016.8e44

Пространственный виброизолятор для неуравновешенного оборудования

Изобретение относится к машиностроению. Виброизолятор состоит из последовательно соединенных и идентичных верхнего и нижнего каркасов. В каждом каркасе соосно размещен упругодемпфирующий элемент в виде цилиндрической винтовой пружины, витки которой покрыты полиуретаном. На верхнем каркасе...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002668740
Дата охранного документа: 02.10.2018
04.10.2018
№218.016.8e4c

Быстровозводимый щит для береговой дамбы при наводнении

Изобретение относится к технике предотвращения наводнений. Быстровозводимый щит для береговой дамбы при наводнениях содержит береговую дамбу с возможностью перекрытия основного русла реки. Береговая дамба состоит из трех частей: две идентичные части расположены по берегам реки, вдоль ее...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002668668
Дата охранного документа: 02.10.2018
04.10.2018
№218.016.8e66

Система виброизоляции для технологического оборудования

Изобретение относится к машиностроению. Виброизолирующая система содержит основание и стойки. Две плоские рессоры расположены по боковым сторонам станка. Один из концов каждой рессоры жестко закреплен на передней опорной поверхности станка, а другой - в стойке, расположенной на основании. Два...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002668758
Дата охранного документа: 02.10.2018
04.10.2018
№218.016.8e78

Двухступенчатый виброизолятор

Изобретение относится к машиностроению. Виброизолятор выполнен в виде перевернутого стакана, состоящего из цилиндрической части, в которой через вибродемпфирующую прокладку размещена верхняя часть упругодемпфирующего элемента в виде демпфера. Его нижняя часть расположена во втулке, закрепленной...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002668725
Дата охранного документа: 02.10.2018
04.10.2018
№218.016.8e7b

Двухступенчатый виброизолятор шарнирного типа для неуравновешенного оборудования

Изобретение относится к машиностроению. Виброизолятор состоит из последовательно соединенных и соосно расположенных жестких оболочек усеченного конуса: верхней и нижней. В каждой оболочке соосно размещен упругодемпфирующий элемент. Верхним основанием каждой из оболочек является соединенный с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002668756
Дата охранного документа: 02.10.2018
04.10.2018
№218.016.8e8b

Виброизолятор рессорного типа

Изобретение относится к машиностроению. Виброизолятор выполнен в виде каркаса с параллельно соединенными упругодемпфирующими элементами. Каркас выполнен в виде двух связанных между собой горизонтальной планкой уголков. На планку через вибродемпфирующую прокладку установлен опорный элемент...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002668763
Дата охранного документа: 02.10.2018
04.10.2018
№218.016.8e96

Двухступенчатый сферический виброизолятор

Изобретение относится к машиностроению. Виброизолятор выполнен в виде последовательно соединенных идентичных каркасов. В каждом каркасе соосно размещен упругодемпфирующий элемент: верхний – в виде цилиндрической винтовой пружины, витки которой покрыты полиуретаном, и нижний в виде демпфера....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002668744
Дата охранного документа: 02.10.2018
04.10.2018
№218.016.8ec1

Тросовый виброизолятор для неуравновешенного оборудования

Изобретение относится к машиностроению. Тросовый виброизолятор выполнен двухступенчатым и состоит из последовательно соединенных упругодемпфирующих тросовых элементов. Тросовые элементы образованы тремя тросами, лежащими в условной поверхности усеченного конуса. Верхний тросовый элемент...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002668728
Дата охранного документа: 02.10.2018
04.10.2018
№218.016.8ec9

Пространственный виброизолятор каркасного типа

Изобретение относится к машиностроению. Виброизолятор содержит каркас в виде двух опорных горизонтальных пластин, опирающихся на упругодемпфирующие элементы, установленные на общем основании. Горизонтальные пластины жестко соединены с вертикальными пластинами, которые в нижней части каркаса...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002668760
Дата охранного документа: 02.10.2018
+ добавить свой РИД