×
26.08.2017
217.015.d711

Результат интеллектуальной деятельности: СИСТЕМА ЩЕТОЧНЫХ УПЛОТНЕНИЙ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002623322
Дата охранного документа
23.06.2017
Аннотация: Изобретение относится к системе щеточных уплотнений для уплотнения зазора (1) между ротором (2) и статором (3). Щеточное уплотнение (9) включает корпус (4) щетки и множество закрепленных в корпусе (4) щетки щетинок (5). Свободные концы щетинок (5) опираются по отношению к уплотнительной поверхности (6) на роторе (2). На роторе (2) предусмотрены в радиальном направлении перед и позади уплотнительной поверхности (6) радиально идущие по кругу разгрузочные канавки, так что в области уплотнительных поверхностей (6) образуется перемычка, которая может локально деформироваться, в частности, при задевании корпусом щетки поверхности уплотнения, благодаря чему может минимизироваться опасность искривления ротора и таким образом наступление представляющих угрозу колебаний по спиральной траектории. Изобретение относится к паровой турбине с такой системой щеточных уплотнений. 2 н. и 1 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к системе щеточных уплотнений для уплотнения зазора между ротором и статором согласно ограничительной части п. 1 формулы изобретения. Кроме того, изобретение относится к вращающейся машине, в частности паровой турбине по п. 3 формулы изобретения.

Уплотнения из щеток имеют задачу уплотнения зазора между ротором и статором и таким образом удержания по возможности на низком уровне утечки технологической текучей среды через зазор между ротором и статором. При этом щеточное уплотнение имеет корпус щетки и множество закрепленных в корпусе щетки щетинок. Щетинки выступают из корпуса щетки и своими свободными концами опираются по отношению к уплотнительной поверхности на роторе. В зависимости от формы осуществления щеточного уплотнения щетинки щеточного уплотнения опираются постоянно по отношению к уплотнительной поверхности на роторе или только при радиальном перемещении ротора при работе происходит локальный контакт свободных концов щеточного уплотнения с уплотнительной поверхностью ротора. Щеточные уплотнения находят применение, в частности, в уравновешивающих поршнях и в лопаточном аппарате паровых турбин.

При расчете параметров щеточных уплотнений нужно обращать внимание на то, чтобы при контакте ротор-статор исключалась опасность колебаний по спиральной траектории и таким образом могла обеспечиваться устойчивая работа при всех режимах. Образование представляющих угрозу колебаний по спиральной траектории происходит, если по причине задевания ротором статора (или корпуса щетки) происходит искривление ротора.

Задачей изобретения является создание щеточного уплотнения, которое исключает или, по меньшей мере, значительно уменьшает опасность колебаний по спиральной траектории. Дальше задачей изобретения является представление паровой турбины с таким щеточным уплотнением.

В части системы щеточных уплотнений изобретение решается с помощью признаков п. 1 формулы изобретения и в части вращающейся машины с помощью признаков п. 3 формулы изобретения.

Примеры осуществления изобретения, которые могут применяться отдельно или в комбинации друг с другом, являются предметом зависимых пунктов формулы изобретения.

Предложенная в соответствии с изобретением система щеточных уплотнений для уплотнения зазора между ротором и статором, включающая, по меньшей мере, одно щеточное уплотнение, которое имеет корпус щетки и множество закрепленных в корпусе щетки щетинок, причем свободные концы щетинок могут опираться по отношению к уплотнительной поверхности на роторе, отличается тем, что на роторе в осевом направлении перед и позади уплотнительной поверхности предусмотрены радиально идущие по кругу разгрузочные канавки, так что в области уплотнительной поверхности образована перемычка, которая может локально деформироваться, в частности, при задевании корпусом щетки уплотнительной поверхности. Благодаря локальной деформации перемычки в значительной мере предотвращается искривление ротора, в результате чего в значительной мере предотвращаются представляющие угрозу колебания по спиральной траектории. Таким образом, существенно повышается надежность работы блока ротор-статор. Другим положительным эффектом разгрузочных канавок является охлаждающее действие пара внутри разгрузочной канавки. Вследствие касания щеточного уплотнения уплотнительных поверхностей, именно локально, в области перемычки возникают очень высокие температуры.

Для преодоления высоких разностей давления предпочтительно по оси друг за другом расположено несколько щеточных уплотнений.

Предложенная в соответствии с изобретением вращающаяся машина, в частности паровая турбина, характеризуется тем, что вращающаяся машина содержит систему щеточных уплотнений по одному из предыдущих пунктов формулы изобретения. Благодаря применению предложенной в соответствии с изобретением системы щеточных уплотнений предотвращается или, по меньшей мере, сильно уменьшается опасность искривления ротора и таким образом возникновение представляющих угрозу колебаний по спиральной траектории. Таким образом, при применении щеточных уплотнений во вращающейся машине, как, например, в паровых турбинах, газовых турбинах и компрессорах, существенно повышается надежность.

Пример осуществления изобретения поясняется фиг. 1.

Фиг. 1 показывает предложенную в соответствии с изобретением систему щеточных уплотнений. Система щеточных уплотнений из щеток включает три расположенных радиально друг за другом щеточных уплотнения 9, которые расположены в статоре 3. В случае статора 3 речь ведется, например, о корпусе паровой турбины. Каждое щеточное уплотнение 9 включает корпус 4 щетки, в котором располагается множество закрепленных в корпусе 4 щетки щетинок 5. Свободные концы щетинок 5, которые выдаются из корпуса 4 щетки, опираются по отношению к уплотнительной поверхности 6 на роторе 2. Таким образом уплотняется зазор 1 между ротором 2 и корпусом 3 паровой турбины. Щеточное уплотнение 9 из щетки при этом может быть образовано так, что щетинки 5 постоянно опираются по отношению к уплотнительной поверхности 6 на роторе 2 или только при радиальном отклонении ротора 2 происходит касание щетинок 5 к уплотнительной поверхности 6. Ротор 2 согласно изобретению образован так, что перед и позади каждой уплотнительной поверхности 6 предусмотрена радиально идущая по кругу разгрузочная канавка 7, так что в области уплотнительной поверхности 6 образуется перемычка 8, которая может деформироваться при нагрузке на перемычку 8. Локальная деформация перемычек 8 изображена на фиг. 1. Вследствие сильного радиального отклонения ротора 2 происходит задевание щеточного уплотнения 9 уплотнительных поверхностей 6, из-за чего локально возникают очень высокие температуры. Вследствие этого перемычки 8 локально и в основном упруго деформируются. В результате упругой деформации в области перемычек 8 эффективно предотвращается искривление ротора 2. Искривление ротора 2 способствовало бы возникновению колебаний по спиральной траектории.

Предложенная в соответствии с изобретением система щеточных уплотнений создает предпосылки, таким образом, для существенно более надежной работы паровой турбины. Щеточное уплотнение может применяться, в частности, для области вала в паровой турбине. В зависимости от ширины и глубины канавки в роторе может оказываться воздействие на возможность перемычки локально деформироваться.

С помощью предложенной в соответствии с изобретением системы щеточных уплотнений минимизируется опасность колебаний по спиральной траектории у подверженных опасности искривления роторов во вращающейся машине, как например, паровых турбинах, газовых турбинах или компрессорах. Исполнение предложенной в соответствии с изобретением системы щеточных уплотнений при этом является конструктивно очень простым и благоприятным в экономическом отношении.


СИСТЕМА ЩЕТОЧНЫХ УПЛОТНЕНИЙ
СИСТЕМА ЩЕТОЧНЫХ УПЛОТНЕНИЙ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 1 031-1 040 из 1 429.
30.08.2018
№218.016.8193

Охлаждающая рубашка

Изобретение относится к электротехнике. Охлаждающая рубашка (1) для охлаждения с помощью текучей среды (20) содержит внутреннюю часть (3), наружный кожух (2), который проходит в осевом направлении (4), при этом наружный кожух (2) окружает внутреннюю часть (3) в плоскости (5) поперечного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002665317
Дата охранного документа: 29.08.2018
01.09.2018
№218.016.81d5

Уплотнительный узел в турбинном двигателе (варианты)

Уплотнительный узел между путем горячего газа и полостью для диска в турбинном двигателе содержит неповоротный узел направляющих лопаток, поворотный узел рабочих лопаток и кольцеобразный элемент в виде крыла. Неповоротный узел направляющих лопаток включает в себя ряд направляющих лопаток и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002665609
Дата охранного документа: 31.08.2018
05.09.2018
№218.016.8309

Решение резервирования выходов в rc-делителе напряжения

Изобретение относится к элементам конструкции измерительных приборов для измерения электрических величин, в частности к делителям напряжения. Техническим результатом является создание RC-делителя напряжения с высокостабильными резервированными выходами. RC-делитель (1) напряжения содержит...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002665821
Дата охранного документа: 04.09.2018
05.09.2018
№218.016.8319

Формирователь потока в камере сгорания газотурбинного двигателя

Камера сгорания газотурбинного двигателя содержит жаровую трубу, систему впрыска топлива для подачи топлива в основную зону горения, направляющий патрубок, переходной узел. Направляющий патрубок потока газа расположен в радиальном направлении снаружи от жаровой трубы и образующий вместе с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002665822
Дата охранного документа: 04.09.2018
07.09.2018
№218.016.83d9

Устройство для механического регулирования характеристик колебаний машинного элемента

Изобретение относится к области машиностроения. Устройство (10) для механического регулирования характеристик колебаний машинного элемента выполнено с возможностью соединения устройства с машинным элементом. Устройство имеет регулировочный участок (11). Выемка (12) расположена в регулировочном...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002665995
Дата охранного документа: 05.09.2018
07.09.2018
№218.016.843b

Способ стабилизации рельсового транспортного средства

Изобретение относится к области железнодорожной автоматики для стабилизации рельсовых транспортных средств. Устройство для стабилизации рельсового транспортного средства, содержащего колесную пару и приводной блок для ускорения и/или замедления рельсового транспортного средства, включает...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002665992
Дата охранного документа: 05.09.2018
07.09.2018
№218.016.845b

Высоковольтное устройство для рельсового транспортного средства

Группа изобретений относится к электрическим тяговым системам транспортных средств. Высоковольтное устройство для транспортного средства содержит по меньшей мере один компонент (24) высокого напряжения и заземляющее коммутационное устройство (36). Компонент (24) высокого напряжения, который...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002666054
Дата охранного документа: 05.09.2018
07.09.2018
№218.016.84b8

Устройство, испытательный стенд и способ испытаний стрелочного привода

Техническое решение относится к области испытательных средств для испытания стрелочного привода. Устройство содержит горизонтальный конструктивный элемент (43), который установлен с возможностью перемещения по меньшей мере на одной горизонтальной линейной направляющей (6), вертикальный...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002666047
Дата охранного документа: 05.09.2018
07.09.2018
№218.016.84cb

Транспортное средство, а также тормозной реостат для транспортного средства

Группа изобретений относится к электродинамическим тормозным системам для транспортных средств. Транспортное средство содержит электродинамический тормозной механизм с по меньшей мере одним тормозным реостатом. По меньшей мере один тормозной реостат образует прочно закрытую, в частности, при...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002666045
Дата охранного документа: 05.09.2018
07.09.2018
№218.016.84e4

Надежный электрический тормоз для синхронного двигателя

Группа изобретений относится к электродинамическим тормозным системам для транспортных средств. Способ надежного управления тормозным моментом системы (1) привода, которая содержит синхронную машину (2) и устройство (3) переключения, заключается в следующем. Устройство (3) переключения в первом...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002666049
Дата охранного документа: 05.09.2018
Показаны записи 941-945 из 945.
04.04.2018
№218.016.33f1

Узел с торцевой крышкой

Изобретение относится к узлу с торцевой крышкой (COV) корпуса (CAS) турбомашины (ТМ), в частности для турбомашины (ТМ) горшкообразной конструкции, причем узел содержит, по меньшей мере, крышку (COV) и дополнительный корпус (CAS2). Чтобы, несмотря на сложность узла, можно было легко проводить...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002645820
Дата охранного документа: 28.02.2018
04.04.2018
№218.016.34e6

Рельсовое транспортное средство, в частности, локомотив

Изобретение относится к рельсовым транспортным средствам, в частности к локомотиву. Локомотив (1) содержит ходовую тележку (2), которая имеет одну или несколько колесных пар (3) и подпружинено опирающуюся на них (5) раму ходовой тележки. На тележку подпружинено опирается кузов (6) транспортного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002646031
Дата охранного документа: 28.02.2018
04.04.2018
№218.016.353f

Узел деталей работающей на текучей среде энергомашины, способ монтажа

Изобретение относится к способу монтажа и узлу (А) деталей работающей на текучей среде энергомашины (FEM), в частности турбокомпрессора (TCO), с продольной осью (X). Для особенно простого и точного монтажа предусмотрено, что узел включает в себя внутренний пучок (IB) для расположения во внешнем...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002645835
Дата охранного документа: 28.02.2018
04.04.2018
№218.016.3602

Устройство с ходовой частью

Группа изобретений относится к системам передач для локомотивов и моторных вагонов. Экипажная часть транспортного средства (12), в частности рельсового транспортного средства содержит ходовую часть (10), тяговые двигатели и блок силового питания. Ходовая часть (10) содержит колесные пары (14.1,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002646203
Дата охранного документа: 01.03.2018
04.04.2018
№218.016.3735

Инжекционное охлаждение роторных лопаток и статорных лопаток газовой турбины

Компонент турбины содержит полый элемент с аэродинамическим профилем и инжекционную трубку, расположенную внутри полого элемента. Полый элемент содержит полость, имеющую противоположные заднюю и переднюю части, образованные внутренними поверхностями соответствующих областей задней и передней...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002646663
Дата охранного документа: 06.03.2018
+ добавить свой РИД