Конструкционная сталь

Изобретение относится к области черной металлургии и касается составов конструкционных сталей, которые могут быть использованы для изготовления различных деталей машин, в судостроении, тепловозостроении, автомобилестроении, тракторостроении и в других отраслях машиностроения.

Известна конструкционная сталь, содержащая, мас. %: углерод 0,13-0,18; кремний 0,17-0,37; марганец 0,8-2,0; хром 1,1-1,65; ванадий 0,2-0,4; никель 0,1-0,3; азот 0,025-0,05; алюминий 0,01-0,03; азот 0,04-0,12; барий 0,01-0,05; кальций 0,01-0,05; железо - остальное [1]. Предел прочности такой стали составляет 171-173,5 кгс/мм².

Задачей изобретения является повышение прочности стали.

Технический результат достигается тем, что конструкционная сталь, содержащая углерод, кремний, марганец, хром, ванадий, никель, алюминий, кальций, железо, дополнительно включает молибден, медь и бор при следующем соотношении компонентов, мас. %: углерод 0,13-0,18; кремний 0,17-0,37; марганец 0,8-2,0; хром 1,1-1,65; ванадий 2,0-4,0; никель 1,0-3,0; алюминий 0,05-0,1; кальций 0,05-0,09; молибден 3,5-4,5; медь 1,6-2,0; бор 0,01-0,02; железо - остальное.

В таблице приведены составы конструкционной стали.

В составе стали компоненты проявляют себя следующим образом. Хром, ванадий, никель, молибден, медь обеспечивают коррозионную стойкость, прочность и твердость стали. Бор стабилизирует карбиды. Кальций и алюминий раскисляют сплав. Никель увеличивает прочность и пластичность стали, медь и ванадий препятствуют возникновению и развитию трещин.

Сталь может быть выплавлена электродуговым способом. Основной исходный материал для выплавки стали - стальной лом.

Источники информации

1. SU 1054442, С22С 38/58, 1983.