×
25.08.2017
217.015.cd65

Результат интеллектуальной деятельности: Устройство для внутренней дефектоскопии стенок трубопроводов

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002619826
Дата охранного документа
18.05.2017
Аннотация: Использование: для неразрушающего контроля внутренней поверхности труб. Сущность изобретения заключается в том, что устройство для внутренней дефектоскопии стенок трубопроводов содержит корпус, опирающийся на внутреннюю поверхность трубы подпружиненными опорными элементами, выполненными в виде колес с мотор-генератором, размещенных снаружи и внутри корпуса, систему поиска дефектов, компьютерную систему, систему регулирования движения, систему определения координат, систему электропитания с аккумуляторной батареей, в котором каждое колесо с мотор-генератором поджато к внутренней поверхности торсионным блоком, кроме того, в корпусе расположен оптический блок анализа дефектов, связанный с датчиками, вставленными внутрь вращающегося на подшипниках диска, с выступами на внешней поверхности, где попарно под углом друг к другу в открытых к поверхности диска каналах установлены светодиод и фотодиод, в торцах корпуса на подшипниках установлены диски с выступами, в радиальных каналах которых размещены частотные датчики, состоящие из катушки и ферритового сердечника, соединенные с блоком анализа частоты, внутри торца корпуса закреплена видеокамера с подсветкой из светодиодов. Технический результат: обеспечение возможности контроля трубопроводов из различных материалов. 1 ил.

Изобретение относится к средствам неразрушающего контроля внутренней поверхности труб, а точнее - к устройствам для внутритрубной дефектоскопии стенок трубопроводов, и может быть использовано при проведении внутритрубной диагностики технического состояния стенок трубопроводов.

Известно устройство, состоящее из помещаемых в трубопровод механически связанных друг с другом блока энергоснабжения, блока регистрации и дефектоскопического блока, содержащего равномерно размещенные по перечному периметру трубопровода магниты и расположенные между полюсами магнитов многозвенные магниточувствительные преобразователи (патент ФРГ №2423113, МКИ G01N 27/87, опубл. 15.11.1984 г.).

Недостатком указанных аналогов является их недостаточная дефектоскопическая эффективность, обусловленная тем, что проверка производится только для стальных труб. Дефекты не образуют магнитных потоков рассеяния и не могут быть обнаружены.

Из известных наиболее близким по технической сущности является аппарат внутритрубного контроля, содержащий гермоотсек, опирающийся на внутреннюю поверхность газопровода подпружиненными опорными элементами, выполненными в виде мотор-генератор-колес, размещенные снаружи и внутри гермоотсека систему поиска дефектов, информационно-вычислительную систему, систему регулирования скорости перемещения, систему определения координат, систему электропитания с аккумуляторной батареей, датчик давления рабочей среды, отличающийся тем, что каждое мотор-генератор-колесо выполнено с возможностью обеспечения тормозного, двигательного и пассивного режимов работы, а система регулирования скорости перемещения использует для регулирования скорости аппарата внутритрубного контроля информацию о скоростях вращения роторов мотор-генератора колес.

Недостаток заключается в том, что каждый модуль подвески снабжен пружинным блоком, позволяющим удерживать продольную ось аппарата вдоль оси симметрии газопровода в процессе, который обладает неравномерным усилием, зависящим от угла поворота рычага пружинного блока, кроме того, внешние элементы системы поиска дефектов, выполненные в виде кареток с электромагнитно-акустическими преобразователями, имеют сложную конструкцию рычагов, которые вносят погрешность в измерение.

Предлагаемое изобретение направлено на диагностику не только стальных, но и трубопроводов из других материалов, в котором обеспечивается равномерное поджатие опорных элементов к внутренней поверхности, повышение точности измерения дефектов.

Это достигается тем, что поджатие опорных элементов осуществляется пружинным закрученным торсионом, а поиск дефектов осуществляется фотоэлементами засвеченной внутренней поверхности трубопровода (дефекты определяются изменением интенсивности отраженного света) и частотными датчиками (перемещением ферритового стержня относительно катушки), кроме того, внутренняя поверхность снимается на видеокамеру и сохраняется в блоке памяти.

На фиг. схематически изображен общий вид устройства для внутренней дефектоскопии стенок трубопроводов. Устройство для внутренней дефектоскопии стенок трубопроводов содержит корпус 6, опирающийся на внутреннюю поверхность трубы 1 подпружиненными опорными элементами 5, 14, выполненными в виде колес с мотор-генераторами, размещенных снаружи и внутри корпуса, систему поиска дефектов, компьютерную систему 21, систему регулирования движения 20, систему определения координат 19, систему электропитания с аккумуляторной батареей 27, в которой каждое колесо с мотор-генератором поджато к внутренней поверхности торсионным блоком 4, 13, кроме того, в корпусе расположен оптический блок анализа дефектов 22, связанный с датчиками вставленных внутрь вращающегося на подшипниках 7, 12 диска 23, с выступами 26 на внешней поверхности, где попарно под углом друг к другу в открытых к поверхности диска каналах установлены светодиод 8, 11 и фотодиод 9, 10, в торцах корпуса 6 на подшипниках 3, 16 установлены диски 15, 32 с выступами 17, 31 в радиальных каналах, в которых размещены частотные датчики 18, 24, 30, состоящие из катушки 28 и ферритового сердечника 29, соединенные с блоком анализа частоты 25, внутри торца корпуса закреплена видеокамера 33 с подсветкой из светодиодов 2.

Работает устройство следующим образом.

Через камеру запуска (не показана на чертеже) в трубу 1 вводится дефектоскоп так, чтобы выступы вращающихся дисков с оптическими и частотными датчиками вошли в паз внутренней поверхности трубы 1. Мотор-генератор колеса 5, 14, подвешенные на рычагах, прижимаются усилием поджатия торсионным блоком 4,13 к внутренней поверхности трубы 1. За счет возникающей силы трения мотор-генератор колеса 5, 14 перемещают корпус 6 устройства для внутренней дефектоскопии стенок по трубопроводу. При этом светодиод 8, 11 оптического блока анализа дефектов 22 по световому каналу освещает ограниченную поверхность в сопряжении светового канала, а парный фотодиод 9, 10 считывает отраженный световой поток, причем если нет дефектов внутренней поверхности трубы, то электрические сигналы приблизительно одинаковой амплитуды. Наконечники частотных датчиков 18, 24, 30 находятся в соприкосновении с внутренней поверхностью трубы. При наличии дефекта перемещается ферритовый сердечник 29 внутри катушки датчика 28, изменяя частоту следования сигнала. Электрические сигналы от датчиков 18, 24, 30 поступают на фильтрующие усилители блока анализа частоты 25, отфильтровываются от неинформативных гармонических составляющих, выпрямляются и подаются на компьютерную систему 21. Компьютерная система 21 записывает информацию качества поверхности в блок памяти. Видеокамера 33 снимает освещенную подсветкой из светодиодов 2 внутреннюю поверхность трубы 1, полученное видео через компьютерное устройство записывается в блок память. После проведенной дефектации устройство для внутренней дефектоскопии стенок трубопроводов вводится в камеру запуска. С блока памяти снимается записанная информация для анализа.

Использование изобретения обеспечит перемещение аппарата в трубопроводе с внутренними нарезами (ствол артиллерийского орудия) и представляет полную информацию качества поверхности при дефектации. Для труб с гладкой внутренней частью используют устройство, в котором диски с оптическими элементами и частотными датчиками посажаны на корпус жестко без выступов.

Устройство для внутренней дефектоскопии стенок трубопроводов содержит корпус, опирающийся на внутреннюю поверхность трубы подпружиненными опорными элементами, выполненными в виде колес с мотор-генераторами, размещенных снаружи и внутри корпуса, систему поиска дефектов, компьютерную систему, систему регулирования движения, систему определения координат, систему электропитания с аккумуляторной батареей, отличающееся тем, что каждое колесо с мотор-генератором поджато к внутренней поверхности торсионным блоком, кроме того, в корпусе расположен оптический блок анализа дефектов, связанный с датчиками, вставленными внутрь вращающегося на подшипниках диска, с выступами на внешней поверхности, где попарно под углом друг к другу в открытых к поверхности диска каналах установлены светодиод и фотодиод, в торцах корпуса на подшипниках установлены диски с выступами, в радиальных каналах которых размещены частотные датчики, состоящие из катушки и ферритового сердечника, соединенные с блоком анализа частоты, внутри торца корпуса закреплена видеокамера с подсветкой из светодиодов.
Устройство для внутренней дефектоскопии стенок трубопроводов
Устройство для внутренней дефектоскопии стенок трубопроводов
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 21-30 из 55.
27.03.2016
№216.014.c785

Уплотнение для поршня двигателя внутреннего сгорания

Изобретение относится к уплотнению для поршня двигателя внутреннего сгорания, а именно к конструкции компрессионных поршневых колец. Уплотнение для поршня двигателя внутреннего сгорания содержит кольцо, размещенное в одной поршневой канавке. Сечение кольца выполнено треугольной формы с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578928
Дата охранного документа: 27.03.2016
27.03.2016
№216.014.c7d0

Устройство для контроля масла в двс

Изобретение относится к устройствам замера уровня и качества масла двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Устройство для контроля масла в ДВС, содержащее колпачок, смонтированный на сливной пробке, корпус с подпружиненной крышкой и антенной, датчики масла с коммутационным узлом, контактные...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578754
Дата охранного документа: 27.03.2016
20.04.2016
№216.015.2afd

Турбокомпрессор с регулируемым наддувом

Изобретение относится к турбокомпрессорам. Новым в устройстве является то, что газоприемный корпус содержит профилированные фронтальный и радиальный каналы для подвода газов, соединенные с нижними левым и правым нагнетательными каналами газоприемного корпуса соответственно, верхние каналы...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002581506
Дата охранного документа: 20.04.2016
20.04.2016
№216.015.347b

Контактный охладитель наддувочного воздуха

Изобретение относится к машиностроению и предназначено для использования в транспортных средствах, оборудованных двигателями внутреннего сгорания (ДВС), имеющими турбонаддув. Контактный охладитель наддувочного воздуха, содержащий корпус с воздуховодами для подвода горячего и отвода холодного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002581505
Дата охранного документа: 20.04.2016
27.04.2016
№216.015.3840

Противопробуксовочное устройство

Изобретение относится к автомобилестроению и предназначено для оснащения колес автомобилей с целью уменьшения скольжения пневматических шин колес на дорогах в условиях гололеда, снега, грязи. Противобуксовочное устройство содержит металлическое основание, изогнутое в продольном направлении по...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002582759
Дата охранного документа: 27.04.2016
10.05.2016
№216.015.3bb7

Жидкостной охладитель наддувочного воздуха в двигателях внутреннего сгорания

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Предложен жидкостной охладитель наддувочного воздуха в двигателях внутреннего сгорания, содержащий водовоздушный теплообменник, жидкостной насос и радиатор охлаждения, также в состав...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002583483
Дата охранного документа: 10.05.2016
20.05.2016
№216.015.3ea0

Боевой роботизированный мобильный комплекс

Изобретение относится к робототехническим комплексам для ведения дистанционной работы в боевых условиях. Боевой роботизированный мобильный комплекс содержит легкобронированную машину с установленным на ней двигателем, трансмиссией, ходовой частью с движителем, вооружением и аппаратурой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002584766
Дата охранного документа: 20.05.2016
27.05.2016
№216.015.43d5

Двухсекционный центробежный компрессор

Двухсекционный центробежный компрессор, содержащий корпус, размещенные в нем статор первой и второй секции, ротор с рабочими колесами и улиткой компрессора, в котором в статоре первой секции на валу жестко закреплено первое рабочее колесо, симметрично во второй секции на подшипниках вала...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002585336
Дата охранного документа: 27.05.2016
20.08.2016
№216.015.4c96

Система турбонаддува тепловозного двс с двумя степенями регулируемого наддува

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Система турбонаддува тепловозного двигателя внутреннего сгорания, содержит турбокомпрессор (1), подключенный через воздухонапорную магистраль (2) и охладитель (3) наддувочного воздуха к впускному ресиверу (4) двигателя (5)....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002594836
Дата охранного документа: 20.08.2016
13.01.2017
№217.015.6794

Фильтр тонкой очистки топлива многократного использования

Изобретение относится к области двигателестроения, в частности к фильтрам для очистки топлива в двигателях внутреннего сгорания (ДВС). Предложен фильтр тонкой очистки топлива, включающий крышку (4) с входным штуцером (5), корпус (1) с фильтрующим элементом (12) и выходным штуцером (7). Крышка...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002591370
Дата охранного документа: 20.07.2016
Показаны записи 21-30 из 83.
27.03.2016
№216.014.c785

Уплотнение для поршня двигателя внутреннего сгорания

Изобретение относится к уплотнению для поршня двигателя внутреннего сгорания, а именно к конструкции компрессионных поршневых колец. Уплотнение для поршня двигателя внутреннего сгорания содержит кольцо, размещенное в одной поршневой канавке. Сечение кольца выполнено треугольной формы с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578928
Дата охранного документа: 27.03.2016
27.03.2016
№216.014.c7d0

Устройство для контроля масла в двс

Изобретение относится к устройствам замера уровня и качества масла двигателей внутреннего сгорания (ДВС). Устройство для контроля масла в ДВС, содержащее колпачок, смонтированный на сливной пробке, корпус с подпружиненной крышкой и антенной, датчики масла с коммутационным узлом, контактные...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002578754
Дата охранного документа: 27.03.2016
20.04.2016
№216.015.2afd

Турбокомпрессор с регулируемым наддувом

Изобретение относится к турбокомпрессорам. Новым в устройстве является то, что газоприемный корпус содержит профилированные фронтальный и радиальный каналы для подвода газов, соединенные с нижними левым и правым нагнетательными каналами газоприемного корпуса соответственно, верхние каналы...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002581506
Дата охранного документа: 20.04.2016
20.04.2016
№216.015.347b

Контактный охладитель наддувочного воздуха

Изобретение относится к машиностроению и предназначено для использования в транспортных средствах, оборудованных двигателями внутреннего сгорания (ДВС), имеющими турбонаддув. Контактный охладитель наддувочного воздуха, содержащий корпус с воздуховодами для подвода горячего и отвода холодного...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002581505
Дата охранного документа: 20.04.2016
27.04.2016
№216.015.3840

Противопробуксовочное устройство

Изобретение относится к автомобилестроению и предназначено для оснащения колес автомобилей с целью уменьшения скольжения пневматических шин колес на дорогах в условиях гололеда, снега, грязи. Противобуксовочное устройство содержит металлическое основание, изогнутое в продольном направлении по...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002582759
Дата охранного документа: 27.04.2016
10.05.2016
№216.015.3bb7

Жидкостной охладитель наддувочного воздуха в двигателях внутреннего сгорания

Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Предложен жидкостной охладитель наддувочного воздуха в двигателях внутреннего сгорания, содержащий водовоздушный теплообменник, жидкостной насос и радиатор охлаждения, также в состав...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002583483
Дата охранного документа: 10.05.2016
20.05.2016
№216.015.3ea0

Боевой роботизированный мобильный комплекс

Изобретение относится к робототехническим комплексам для ведения дистанционной работы в боевых условиях. Боевой роботизированный мобильный комплекс содержит легкобронированную машину с установленным на ней двигателем, трансмиссией, ходовой частью с движителем, вооружением и аппаратурой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002584766
Дата охранного документа: 20.05.2016
27.05.2016
№216.015.43d5

Двухсекционный центробежный компрессор

Двухсекционный центробежный компрессор, содержащий корпус, размещенные в нем статор первой и второй секции, ротор с рабочими колесами и улиткой компрессора, в котором в статоре первой секции на валу жестко закреплено первое рабочее колесо, симметрично во второй секции на подшипниках вала...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002585336
Дата охранного документа: 27.05.2016
20.08.2016
№216.015.4c96

Система турбонаддува тепловозного двс с двумя степенями регулируемого наддува

Изобретение может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания. Система турбонаддува тепловозного двигателя внутреннего сгорания, содержит турбокомпрессор (1), подключенный через воздухонапорную магистраль (2) и охладитель (3) наддувочного воздуха к впускному ресиверу (4) двигателя (5)....
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002594836
Дата охранного документа: 20.08.2016
13.01.2017
№217.015.6794

Фильтр тонкой очистки топлива многократного использования

Изобретение относится к области двигателестроения, в частности к фильтрам для очистки топлива в двигателях внутреннего сгорания (ДВС). Предложен фильтр тонкой очистки топлива, включающий крышку (4) с входным штуцером (5), корпус (1) с фильтрующим элементом (12) и выходным штуцером (7). Крышка...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002591370
Дата охранного документа: 20.07.2016
+ добавить свой РИД