×
25.08.2017
217.015.bbbe

Результат интеллектуальной деятельности: Ударное устройство для упрочнения металлов поверхностным пластическим деформированием

Вид РИД

Изобретение

Аннотация: Изобретение относится к ударному устройству для упрочнения металлических изделий поверхностным пластическим деформированием. Ударное устройство содержит тележку, основание, на котором установлен рабочий цилиндр с деформирующим инструментом, связанным с приводом ударного воздействия, и механизмы статического нагружения деформирующего инструмента и горизонтального перемещения деформирующего инструмента. Механизм статического нагружения деформирующего инструмента выполнен с возможностью вертикального перемещения деформирующего инструмента. Основание выполнено в виде двух рам, одна из которых связана с механизмом горизонтального перемещения деформирующего инструмента и установлена подвижно на тележке, а другая – с механизмом статического нагружения деформирующего инструмента и установлена подвижно в вертикальной плоскости относительно первой. Привод ударного воздействия выполнен электропневматическим. Механизм статического нагружения деформирующего инструмента и механизм горизонтального перемещения деформирующего инструмента выполнены в виде винтовой пары. В результате обеспечивается качественное упрочнение изделия. 2 з.п. ф-лы, 4 ил.

Изобретение относится к оборудованию для упрочняющей обработки изделий из стали и сплавов поверхностным пластическим деформированием (ППД) при выполнении статико-импульсной обработки (СИО) упрочняемой поверхности и может быть использовано, в частности, для восстановления крестовин стрелочных переводов электродуговой наплавкой с целью упрочнения наплавленных поверхностей и продления срока их жизненного цикла.

Из уровня техники известно «Гидравлическое устройство ударного действия», которое содержит корпус, рабочий инструмент, цилиндр и боек, которые образуют камеры рабочего и обратного ходов, а также тормозную камеру, гидропневмоаккумулятор давления в напорной магистрали, распределитель, выполненный в виде гильзы и вращающегося золотника с турбиной в турбинной камере. Устройство снабжено регулятором потока, что позволяет автоматически регулировать частоту ударов устройства в зависимости от нагрузки на рабочем инструменте, что ведет к рациональному использованию подводимой мощности и повышению коэффициента полезного действия системы приводной двигатель - гидравлический насос - устройство ударного действия (см. Патент Российской Федерации №2361996, МПК Е22С, опубл.: 20.07.2009) (1).

Известно «Многостержневое устройство для упрочнения поверхностно-пластическим деформированием» (далее Многостержневое устройство). Изобретение относится к технологии машиностроения, в частности к устройствам для упрочнения изделий из стали и сплавов поверхностным пластическим деформированием. Многостержневое устройство содержит корпус, деформирующий инструмент, гидроцилиндр статического нагружения, цилиндр с поршнем-бойком, гидропневмоаккумулятор давления, при этом деформирующим инструментом является пакет волноводов, выполненный в виде стержней с бойковой и контактной деформирующими ступенями, причем торцовая поверхность ступени фасонная, например сферическая. Волноводы цилиндрического пакета могут выполнены в виде стержней с профилем в виде многогранников. (см. Патент на изобретение Российской Федерации №2219042, МПК В24В 39/04, опубл. 20.12.2003) (2).

Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к заявленному изобретению является известное «Гидроударное устройство для обработки деталей поверхностным пластическим деформированием» (см. Патент Российской Федерации №2090342, МПК В24В 39/04, опубл. 20.09.1997), выбранное в качестве прототипа (3).

Устройство, известное из (3), содержит корпус (основание) со смонтированным на нем рабочим цилиндром с поршнем - бойком (деформирующим инструментом). Деформирующий инструмент имеет рабочую поверхность криволинейной формы и связан с приводом ударного воздействия. Устройство снабжено механизмами статического нагружения и премещения деформирующего инструмента относительно обрабатываемой поверхности. Привод ударного воздействия выполнен гидравлическим и включает гидроаккумуляторы, гидрораспределитель, регулируемый дроссель, предохранительный клапан, напорную и сливную магистрали.

Известное устройство (3) позволяет достаточно эффективно обрабатывать металлические детали за счет поверхностного пластического деформирования и таким образом увеличивать прочность поверхностного слоя этих деталей.

Однако известное устройство (3) имеет ряд недостатков, препятствующих использованию его для упрочнения поверхностей элементов железнодорожного пути. Во-первых, известное устройство (3) является исключительно стационарным, к тому же имеет сложную конструкцию и предназначено для упрочнения поверхностей заготовок, габариты которых позволяют их установку на токарных и подобных им станках. В связи вышесказанным устройство не пригодно для использования при обработке деталей, имеющих большие размеры, и в местах, не оснащенных соответствующим оборудованием. Гидравлическое оборудование, входящее в состав устройства (3) увеличивает его вес и сложность, а для его обслуживания и ремонта требуются значительные затраты.

Целью изобретения является создание нового, надежного, простого в изготовлении и в обслуживании и в то же время достаточно мобильного устройства, позволяющего использовать его в полевых условиях, для качественного упрочнения металлических поверхностей деталей, в том числе имеющих большие размеры.

Указанная цель достигается за счет того, что в ударном устройстве, содержащем основание на котором установлен рабочий цилиндр с деформирующим инструментом, имеющим рабочую поверхность криволинейной формы и связанным с приводом ударного воздействия, снабженным механизмами статического нагружения и перемещения инструмента относительно обрабатываемой поверхности, произведены следующие изменения:

Основание выполнено в виде двух рам, одна из которых связана с механизмом горизонтального перемещения инструмента и установлена подвижно на тележке. Тележка установлена с возможностью перемещаться по направляющим вдоль обрабатываемой поверхности. Другая рама связана с механизмом вертикального перемещения инструмента и установлена подвижно в вертикальной плоскости относительно первой рамы. Привод ударного воздействия выполнен электропневматическим, механизм статического нагружения совмещен с механизмом вертикального перемещения инструмента и так же как механизм горизонтального перемещения инструмента выполнен в виде винтовой пары.

Для повышения качества обработки поверхностей рабочая поверхность деформирующего инструмента выполнена цилиндрической.

Для облегчения перемещения по направляющим и увеличения диапазона изменения величины статического нагружения деформирующего инструмента тележка снабжена колесами, взаимодействующими с направляющими с возможностью восприятия вертикальных усилий в обоих направлениях.

Пример конкретного выполнения предлагаемого ударного устройства представлен на фиг. 1-4 описания изобретения.

На фиг. 1 изображен чертеж устройства, вид сбоку;

На фиг. 2 изображен чертеж устройства, вид спереди;

На фиг. 3 изображен общий вид устройства в аксонометрии;

На фиг. 4 изображен вид на тележку в аксонометрии.

Ударное устройство содержит основание 1, на котором установлен рабочий цилиндр 2 с деформирующим инструментом 3. Рабочая поверхность деформирующего инструмента выполнена криволинейной, например цилиндрической. Деформирующий инструмент 3 связан с приводом 4 ударного воздействия и предназначен для передачи ударного воздействия от привода 4 на наплавленные на поверхности крестовины слои металла. Ударное устройство снабжено механизмом 5 статического нагружения деформирующего инструмента 3, выполняющего и роль механизма его вертикального перемещения, а также механизмом 6 горизонтального перемещения инструмента. Основание выполнено в виде двух рам, одна из которых (опорная) установлена с возможностью перемещения с помощью механизма 6 горизонтального перемещения инструмента относительно тележки 7. Тележка 7 может перемещаться вдоль обрабатываемой поверхности крестовины 8 стрелочного перевода железнодорожного пути по направляющим 9. А другая рама установлена подвижно в вертикальной плоскости относительно опорной рамы и связана с ней механизмом 5 статического нагружения инструмента. На этой раме закреплен рабочий цилиндр 2 с деформирующим инструментом 3 с возможностью перемещаться вместе с рамой в вертикальной плоскости посредством механизма 5 статического нагружения инструмента. Направляющие 9 выполнены из швеллера и закреплены планками 10 на лафете крестовины 8 параллельно ее оси симметрии. Полки швеллеров обращены в сторону оси симметрии крестовины. Привод 4 ударного воздействия выполнен электропневматическим. Основой привода является рабочий цилиндр 2, являющийся конструктивным элементом типового электропневматического костылезабивщика (далее - ЭПК), широко применяемого на железнодорожном транспорте, и включает электродвигатель, который через зубчатую передачу и кривошипно-шатунный механизм сообщает поршню возвратно-поступательное движение в рабочем цилиндре. При этом боек, расположенный внутри поршня, в конце его хода наносит удар по наконечнику деформирующего инструмента 3 с силой, пропорциональной величине давления воздуха, создаваемого в зоне между бойком и поршнем. Механизм 5 статического нагружения деформирующего инструмента 3, совмещенный с механизмом вертикального перемещения этого инструмента, выполнен в виде винтовой пары. Механизм 6 горизонтального перемещения деформирующего инструмента 3 также выполнен в виде винтовой пары и установлен между тележкой и подвижной относительно тележки опорной рамой. Для облегчения перемещения рамы по тележке она установлена на подшипниках. Тележка 7 снабжена транспортными колесами 11 и дополнительными колесами 12, которые размещены между полками швеллеров направляющих 9. Транспортные колеса используются для горизонтального перемещения ударного устройства и опираются на нижние полки направляющих. Дополнительные колеса взаимодействуют с внутренними поверхностями верхних полок швеллеров направляющих 9 и воспринимают вертикальное усилие от механизма статического нагружения 5, что позволяет создавать на деформирующем инструменте при работе нагрузки, превышающие вес ударного устройства. Привод механизма 5 статического нагружения, включает винтовую передачу 13 с ручкой 14 привода и обеспечивает перемещение рабочего цилиндра 2 в вертикальной плоскости и передачу статической нагрузки на деформирующий инструмент 3 для пластического деформирования металла при его ударном воздействии на обрабатываемую поверхность крестовины 8 стрелочного перевода. Механизм 6 горизонтального перемещения, включающий ручку 15 привода, обеспечивает перемещение обрабатывающего инструмента в горизонтальной плоскости в пределах зоны обработки поверхности крестовины стрелочного перевода.

Для предотвращения смещения крестовина 8 крепится к опорной раме 16 посредством узлов крепления 17. При этом сама опорная рама 16 закрепляется на опорной поверхности анкерными болтами 18.

Работа ударного устройства осуществляется следующим образом.

На лафете ранее установленной крестовины 8 монтируются две направляющие 9 с использованием крепительных планок 10. На крестовину устанавливается ударное устройство, при этом в направляющие 9 заводятся транспортные и дополнительные колеса 11 и 12 тележки.

После наложения слоя наплавленного металла в виде валиков (далее-валик) тележку 7 перемещают в зону наплавки, при этом деформирующий инструмент 3 устанавливают перед началом валика, подлежащего обработке. Деформирующий инструмент 3 по горизонтали подводится к точке начала обработки валика ручкой 15 механизма горизонтального перемещения. Далее, при включенном электродвигателе привода 4 деформирующий инструмент 3 ручкой 14 механизма статического нагружения перемещается в вертикальной плоскости до заданного уровня пластического деформирования - осадки валика.

Тележку 7 медленно перемещают от начала до конца валика, при этом деформирующий инструмент 3 оказывает вертикальное импульсное воздействие на обрабатываемую поверхность горячего металла валика с одновременным пластическим деформированием его усилием равным статической нагрузке.

Благодаря передаче ударного воздействия от электропневматического привода 4 ударного воздействия через деформирующий инструмент 3 на наплавленный на поверхности крестовины слой металла создается наклеп на обработанной поверхности и происходит снятие внутренних напряжений в металле сердечника крестовины, возникающих в процессе наплавки.

Приведенный цикл работы ударного устройства повторяется после наложения каждого валика наплавленного металла.

Предусмотрено два варианта применения устройства:

1) как дополнительного оборудования при восстановлении изношенных поверхностей крестовины электродуговой наплавкой на стрелочном переводе в пути;

2) как основного оборудования при наплавке крестовины в стационарных условиях в помещении.

Технический результат, достигаемый изобретением, заключается в том, что ударное устройство обладает простой конструкцией и большой универсальностью применения. Наличие на тележке колес, взаимодействующих с направляющими с возможностью восприятия вертикальных усилий в обоих направлениях позволяет создавать на деформирующем инструменте усилие, превышающее вес ударного устройства. Использование широко распространенного на железных дорогах ЭПК и простота конструкции позволяют при незначительных затратах на изготовление, обслуживание и ремонт обеспечить высоко качественную обработку деталей больших размеров как в полевых условиях, так и на стационарных пунктах ремонта элементов пути. В результате использования ударного устройства продлевается срок службы стрелочных переводов и сокращение эксплуатационных расходов на их содержание и обслуживание.


Ударное устройство для упрочнения металлов поверхностным пластическим деформированием
Ударное устройство для упрочнения металлов поверхностным пластическим деформированием
Ударное устройство для упрочнения металлов поверхностным пластическим деформированием
Ударное устройство для упрочнения металлов поверхностным пластическим деформированием
Ударное устройство для упрочнения металлов поверхностным пластическим деформированием
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 101-110 из 446.
27.06.2015
№216.013.59c7

Устройство для удаленного мониторинга и анализа работы технических средств передвижного выставочно-лекционного комплекса

Изобретение относится к области удаленного мониторинга и контроля параметров оборудования, установленного как на стационарных объектах, так и на транспортных средствах с использованием сети подвижной связи стандарта GSM. Технический результат - повышение надежности и эффективности мониторинга...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554524
Дата охранного документа: 27.06.2015
27.06.2015
№216.013.5a85

Захват для двухтонных гирь и других изделий

Изобретение относится к грузоподъемным механизмам, в частности к захватам, предназначенным для перемещения двухтонных гирь и других изделий, имеющих монтажные петли. Захват содержит корпус с направляющими боковыми сторонами, два разводных крюка в нижней части, два электромагнита, закрепленных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002554714
Дата охранного документа: 27.06.2015
10.07.2015
№216.013.5d2c

Автоматизированная система для управления работой объединенным парком локомотивов грузового движения на полигоне обращения

Изобретение относится к автоматике и вычислительной технике и может быть использовано на железнодорожном транспорте для управления объединенным парком локомотивов. Система содержит центральный процессор, сервер связи, канал передачи данных, аппаратно-программные устройства автоматизированных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555393
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.6010

Система интервального регулирования движения поездов на базе радиоканала

Изобретение относится к железнодорожной автоматике и телемеханике и может быть использовано для диагностики и мониторинга условий движения и интервального регулирования движения поездов по перегону. Система содержит стационарные центры радиоблокировки, подключенные к ЭВМ центра диспетчерского...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002556133
Дата охранного документа: 10.07.2015
27.07.2015
№216.013.65f0

Интеграционный информационный комплекс руководителя

Изобретение относится к информационным технологиям и может быть использовано руководителем для принятия решений на железнодорожном транспорте. Комплекс содержит автоматизированное рабочее место руководителя, на котором установлен процессор с подключенным к нему модулем запуска программ, модулем...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002557649
Дата охранного документа: 27.07.2015
27.07.2015
№216.013.66bc

Микропроцессорная система регулирования напряжения тягового генератора тепловоза

Изобретение относится к автоматическим системам регулирования напряжения тяговых генераторов в электрических тяговых системах тепловозов при автоматизированном режиме ведения состава. Микропроцессорная система регулирования напряжения тягового генератора тепловоза содержит дизель-генератор,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002557853
Дата охранного документа: 27.07.2015
10.08.2015
№216.013.6ce7

Способ определения целесообразности проведения реостатных испытаний

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта. Способ заключается в оценке технического состояния ДГУ, в котором реостатные испытания проводят для тепловозов, имеющих отклонения параметров работы ДГУ от заданных более 5%, которые выявляют на основе анализа реостатных испытаний,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002559437
Дата охранного документа: 10.08.2015
20.08.2015
№216.013.6ff1

Система контроля местоположения поезда

Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики и может быть использовано в системах управления движением поезда. Система содержит бортовой приемник спутниковой навигационной системы, блок привязки географических координат к трассе железнодорожной линии, бортовой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002560227
Дата охранного документа: 20.08.2015
10.09.2015
№216.013.7a73

Расходомер роторный

Изобретение относится к гидравлическому оборудованию, а конкретно к средствам измерения расхода жидкостей, преимущественно повышенной вязкости и малых расходов. Расходомер состоит из корпуса с внутренней полостью и имеющимися внутри корпуса на поверхности полости выступами, с входным и выходным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002562936
Дата охранного документа: 10.09.2015
10.10.2015
№216.013.8110

Единая система классификации и кодирования объектов технической эксплуатации железнодорожной телекоммуникационной инфраструктуры

Изобретение относится к единой системе классификации и кодирования (ЕСКК) объектов технической эксплуатации железнодорожной телекоммуникационной инфраструктуры. Технический результат заключается в автоматизации ведения централизованной ЕСКК. Система содержит сервер дистрибутива базы данных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002564637
Дата охранного документа: 10.10.2015
Показаны записи 101-110 из 189.
10.07.2015
№216.013.5d2c

Автоматизированная система для управления работой объединенным парком локомотивов грузового движения на полигоне обращения

Изобретение относится к автоматике и вычислительной технике и может быть использовано на железнодорожном транспорте для управления объединенным парком локомотивов. Система содержит центральный процессор, сервер связи, канал передачи данных, аппаратно-программные устройства автоматизированных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002555393
Дата охранного документа: 10.07.2015
10.07.2015
№216.013.6010

Система интервального регулирования движения поездов на базе радиоканала

Изобретение относится к железнодорожной автоматике и телемеханике и может быть использовано для диагностики и мониторинга условий движения и интервального регулирования движения поездов по перегону. Система содержит стационарные центры радиоблокировки, подключенные к ЭВМ центра диспетчерского...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002556133
Дата охранного документа: 10.07.2015
27.07.2015
№216.013.65f0

Интеграционный информационный комплекс руководителя

Изобретение относится к информационным технологиям и может быть использовано руководителем для принятия решений на железнодорожном транспорте. Комплекс содержит автоматизированное рабочее место руководителя, на котором установлен процессор с подключенным к нему модулем запуска программ, модулем...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002557649
Дата охранного документа: 27.07.2015
27.07.2015
№216.013.66bc

Микропроцессорная система регулирования напряжения тягового генератора тепловоза

Изобретение относится к автоматическим системам регулирования напряжения тяговых генераторов в электрических тяговых системах тепловозов при автоматизированном режиме ведения состава. Микропроцессорная система регулирования напряжения тягового генератора тепловоза содержит дизель-генератор,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002557853
Дата охранного документа: 27.07.2015
10.08.2015
№216.013.6ce7

Способ определения целесообразности проведения реостатных испытаний

Изобретение относится к области железнодорожного транспорта. Способ заключается в оценке технического состояния ДГУ, в котором реостатные испытания проводят для тепловозов, имеющих отклонения параметров работы ДГУ от заданных более 5%, которые выявляют на основе анализа реостатных испытаний,...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002559437
Дата охранного документа: 10.08.2015
20.08.2015
№216.013.6ff1

Система контроля местоположения поезда

Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики и может быть использовано в системах управления движением поезда. Система содержит бортовой приемник спутниковой навигационной системы, блок привязки географических координат к трассе железнодорожной линии, бортовой...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002560227
Дата охранного документа: 20.08.2015
10.09.2015
№216.013.7a73

Расходомер роторный

Изобретение относится к гидравлическому оборудованию, а конкретно к средствам измерения расхода жидкостей, преимущественно повышенной вязкости и малых расходов. Расходомер состоит из корпуса с внутренней полостью и имеющимися внутри корпуса на поверхности полости выступами, с входным и выходным...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002562936
Дата охранного документа: 10.09.2015
10.10.2015
№216.013.8110

Единая система классификации и кодирования объектов технической эксплуатации железнодорожной телекоммуникационной инфраструктуры

Изобретение относится к единой системе классификации и кодирования (ЕСКК) объектов технической эксплуатации железнодорожной телекоммуникационной инфраструктуры. Технический результат заключается в автоматизации ведения централизованной ЕСКК. Система содержит сервер дистрибутива базы данных...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002564637
Дата охранного документа: 10.10.2015
20.10.2015
№216.013.8433

Способ акустической обработки бандажа и колесного центра при сборке колесной пары

Изобретение относится к железнодорожному транспорту. Способ включает расточку бандажа, нагрев бандажа и установку бандажа на колесный центр. После или во время установки бандажа на колесный центр осуществляют акустическую обработку (озвучивание) бандажа и/или колесного центра. Техническая...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002565446
Дата охранного документа: 20.10.2015
20.10.2015
№216.013.84ee

Выпрямительная установка возбуждения электровоза на igbt модуле со способом защиты от коммутационных перенапряжений

Группа изобретений относится к электрическим тяговым системам транспортных средств. Выпрямительная установка возбуждения (ВУВ) электровоза состоит из выпрямительных диодов, IGBT транзисторного модуля и диода для поддержания непрерывности тока возбуждения. ВУВ подключена к трансформатору...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002565633
Дата охранного документа: 20.10.2015
+ добавить свой РИД