×
25.08.2017
217.015.b5c7

Результат интеллектуальной деятельности: ТАРЕЛЬЧАТЫЙ ВИБРОИЗОЛЯТОР КОЧЕТОВА С МАЯТНИКОВЫМ ПОДВЕСОМ

Вид РИД

Изобретение

№ охранного документа
0002614752
Дата охранного документа
29.03.2017
Аннотация: Изобретение относится к машиностроению. Виброизолятор содержит последовательно соединенные тарельчатые упругие элементы, взаимодействующие с корпусом и маятниковым подвесом. Маятниковый подвес выполнен в виде резьбового стержня и соединенной с ним резьбовой втулки. Сферические профили стержня и втулки взаимодействуют с коническими поверхностями соответственно верхней и нижней пластин. Корпус выполнен в виде коробчатого каркаса с горизонтальными пластинами, соединенными между собой стойками. Направляющая втулка одним концом жестко закреплена на верхней горизонтальной пластине корпуса, а другим - входит по скользящей посадке в демпфирующую втулку. Демпфирующая втулка выполнена в виде сетчатого пакета и содержит в центральной части упругую втулку. Упругая втулка жестко связана с центральной пластиной, разделяющей демпфирующий сетчатый пакет на две идентичные части. На центральной пластине закреплены опорные кольца. Верхний сетчатый упругий элемент соединен с верхней крышкой сетчатого пакета. Нижний сетчатый упругий элемент соединен с нижней нажимной шайбой пакета. Достигается повышение эффективности виброизоляции в резонансном режиме. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для виброизоляции технологического оборудования, в том числе ткацких станков.

Наиболее близким техническим решением к заявляемому объекту является виброизолятор по патенту РФ №2279580, F16F 15/06, (прототип), содержащий тарельчатый упругий элемент, один торец которого опирается на корпус, а другой взаимодействует с маятниковым механизмом, выполненным в виде шарнирного подвеса.

Недостатком известного устройства является сложность шарнирного элемента и недостаточная эффективность на резонансе из-за отсутствия демпфирования колебаний.

Технический результат - повышение эффективности виброизоляции в резонансном режиме за счет повышения демпфирования колебаний.

Это достигается тем, что в тарельчатом виброизоляторе с маятниковым подвесом, содержащим упругий элемент, выполненный в виде последовательно соединенных тарельчатых упругих элементов, взаимодействующих с корпусом и маятниковым подвесом, выполненным в виде резьбового стержня со сферическим профилем на одном из его концов и резьбовой втулки, соединенной с ним и имеющей сферический профиль, причем оба сферических профиля маятникового подвеса взаимодействуют с коническими поверхностями соответственно верхней и нижней пластин, корпус выполнен в виде коробчатого каркаса с горизонтальными пластинами, соединенными между собой стойками, а соединение тарельчатых упругих элементов выполнено по их внутреннему диаметру на внешней поверхности вертикальной направляющей втулки, одним концом жестко закрепленной на верхней горизонтальной пластине корпуса, а другим - входящим по скользящей посадке в демпфирующую втулку, при этом соединение тарельчатых упругих элементов по их наружному диаметру выполнено оппозитно и с чередованием по два упругих элемента, демпфирующая втулка выполнена в виде демпфирующего сетчатого пакета и содержит упругую втулку с центральным отверстием, которая расположена в центральной части пакета и в центральное отверстие которой по скользящей посадке входит вертикальная направляющая втулка, причем упругая втулка жестко связана с центральной пластиной, разделяющей демпфирующий сетчатый пакет на две идентичные части, расположенные оппозитно друг другу: соответственно верхний и нижний сетчатые упругие элементы, при этом на центральной пластине закреплены опорные кольца, причем верхний сетчатый упругий элемент соединен с верхней крышкой сетчатого пакета, а нижний сетчатый упругий элемент соединен с нижней нажимной шайбой пакета.

На фиг. 1 представлен фронтальный разрез предлагаемого виброизолятора, на фиг. 2 - схема демпфирующей втулки 9.

Тарельчатый виброизолятор с маятниковым подвесом содержит упругий элемент 6, выполненный в виде последовательно соединенных тарельчатых упругих элементов, взаимодействующих с корпусом 1 и маятниковым подвесом, выполненным в виде резьбового стержня 7 со сферическим профилем 5 на одном из его концов и резьбовой втулки 8, соединенной с ним и имеющей сферический профиль, причем оба сферических профиля маятникового подвеса взаимодействуют с коническими поверхностями соответственно верхней 10 и нижней 2 пластин. Корпус 1 выполнен в виде коробчатого каркаса с горизонтальными пластинами, соединенными между собой стойками 4. Соединение тарельчатых упругих элементов выполнено по их внутреннему диаметру на внешней поверхности вертикальной направляющей втулки 3, одним концом жестко закрепленной на верхней горизонтальной пластине корпуса 1, а другим - входящим по скользящей посадке в демпфирующую втулку 9. Соединение тарельчатых упругих элементов по их наружному диаметру выполнено оппозитно и с чередованием по два упругих элемента.

Демпфирующая втулка 9 выполнена в виде демпфирующего сетчатого пакета и содержит упругую втулку 11 с центральным отверстием 25, которая расположена в центральной части пакета и в центральное отверстие 25 которой по скользящей посадке входит вертикальная направляющая втулка 3.

Упругая втулка 11 жестко связана с центральной пластиной 22, разделяющей демпфирующий сетчатый пакет на две идентичные части, расположенные оппозитно друг другу: соответственно верхний 17 и нижний 18 сетчатые упругие элементы.

На центральной пластине 22 закреплены опорные кольца 21 и 19, при этом верхний 17 сетчатый упругий элемент соединен с верхней крышкой 15 сетчатого пакета, а нижний 18 сетчатый упругий элемент соединен с нижней нажимной шайбой 23 пакета.

При этом в верхнем сетчатом упругом элементе 17, в его центре, осесимметрично упругой втулке 11 расположен верхний демпфер сухого трения, выполненный в виде верхней гильзы 14, жестко соединенной с крышкой 15, и нижней гильзы 13, жестко соединенной с центральной пластиной 22, при этом гильзы 13 и 14 соединены с натягом, образуя пару трения, а упругая втулка 11 размещена в них коаксиально и с зазором.

В нижнем сетчатом упругом элементе 18, в его центре, осесимметрично упругой втулке 11 расположен нижний демпфер сухого трения, выполненный в виде нижней гильзы 24, жестко соединенной с нижней нажимной шайбой 23, и верхней гильзы 20, жестко соединенной с центральной пластиной 22, при этом гильзы 20 и 24 соединены с натягом, образуя пару трения, а упругая втулка 11 размещена в них коаксиально и с зазором 12.

Плотность сетчатой структуры каждого упругого сетчатого элемента находится в оптимальном интервале величин: 1,2 г/см3…2,0 г/см3, причем материал проволоки упругих сетчатых элементов - сталь марки ЭИ-708, а диаметр ее находится в оптимальном интервале величин 0,09 мм…0,15 мм.

Упругие сетчатые элементы 17 и 18 могут быть выполнены комбинированными из сетчатого каркаса, залитого эластомером, например полиуретаном.

Демпфирующий сетчатый пакет работает следующим образом.

При колебаниях виброизолируемого объекта (на чертеже не показан) упругие сетчатые элементы 17 и 18 воспринимают как вертикальные, так и горизонтальные нагрузки, ослабляя тем самым динамическое воздействие на виброизолируемый объект, т.е. обеспечивается пространственная виброзащита и защита от ударов.

Тарельчатый виброизолятор с маятниковым подвесом работает следующим образом. При колебаниях виброизолируемого объекта, соединенного с нижней пластиной 2, упругий элемент 6 воспринимает вертикальные нагрузки, ослабляя тем самым динамическое воздействие на перекрытия зданий. Горизонтальные нагрузки воспринимаются маятниковым подвесом. За счет выполнения маятникового подвеса со сферическими профилями обеспечивается дополнительная пространственная виброизоляция оборудования по всем шести направлениям колебаний (по трем координатным осям х, у, z и поворотные вокруг этих осей). Демпфирование в системе осуществляется в демпфирующей втулке 9.


ТАРЕЛЬЧАТЫЙ ВИБРОИЗОЛЯТОР КОЧЕТОВА С МАЯТНИКОВЫМ ПОДВЕСОМ
ТАРЕЛЬЧАТЫЙ ВИБРОИЗОЛЯТОР КОЧЕТОВА С МАЯТНИКОВЫМ ПОДВЕСОМ
Источник поступления информации: Роспатент

Показаны записи 1 941-1 950 из 2 424.
10.05.2018
№218.016.4f80

Виброизолятор кочетова с сухим трением

Изобретение относится к машиностроению. Виброизолятор содержит упругий элемент, корпус и демпфер сухого трения. Корпус выполнен в виде двух оппозитно расположенных втулок, фиксирующих пружину своей внешней поверхностью. Демпфер выполнен в виде трех упругих лепестков, жестко связанных с нижней...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002652948
Дата охранного документа: 03.05.2018
10.05.2018
№218.016.4f87

Реактивный глушитель шума промышленного пылесоса

Изобретение относится к технике глушения шума. Глушитель содержит цилиндрический корпус, жестко соединенный с торцевым впускным и выпускным патрубками, и перегородки, а в корпусе, перпендикулярно направлению движения аэродинамического потока, установлены, по крайней мере, два диска с...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002652854
Дата охранного документа: 03.05.2018
10.05.2018
№218.016.4f93

Малошумное зубчатое колесо

Изобретение относится к зубчатым колесам. Зубчатое колесо содержит венец, ступицу, вибродемпфирующий элемент в виде концентричных колец, расположенных с натягом в кольцевых канавках, и обода, размещенного между кольцом и внутренней поверхностью венца. Канавка выполнена на внутренней поверхности...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002652941
Дата охранного документа: 03.05.2018
10.05.2018
№218.016.4f9c

Виброизолятор для фундаментов зданий в сейсмически опасных районах

Изобретение относится к средствам защиты зданий и сооружений от сейсмической нагрузки. Виброизолятор содержит корпус и размещенные в нем упругие элементы. Корпус выполнен в виде основания с крышкой. Упругие элементы выполнены в виде тарельчатой кольцевой пружины. Виброизолируемый объект...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002652883
Дата охранного документа: 03.05.2018
10.05.2018
№218.016.4f9e

Каюта спасательного судна на воздушной подушке

Изобретение относится к области судостроения. Каюта спасательного судна на воздушной подушке смонтирована на платформе надстройки. Малошумная судовая каюта выполнена с подвесным акустическим потолком для пассажиров и обслуживающего персонала. Виброизолятор в пассажирском исполнении выполнен в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002652910
Дата охранного документа: 03.05.2018
10.05.2018
№218.016.4fa0

Комбинированная виброизолирующая система торсионного типа

Изобретение относится к машиностроению. Виброизолирующая система содержит основание, пространственный передаточный механизм, шарнирно связывающий основание и виброизолируемый объект. Передаточный механизм выполнен в виде двух параллельно установленных на виброизолируемом объекте в шарнирах...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002652939
Дата охранного документа: 03.05.2018
10.05.2018
№218.016.4fb2

Активный аэродинамический глушитель шума

Изобретение относится к технике глушения шума. Глушитель содержит корпус, состоящий из цилиндрической обечайки, жестко соединенной с торцевыми пластинами, с закрепленными на них осесимметрично цилиндрической обечайке впускным и выпускным патрубками. Цилиндрическая обечайка с внутренней стороны...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002652844
Дата охранного документа: 03.05.2018
10.05.2018
№218.016.4fb5

Звукопоглощающая конструкция

Изобретение относится к промышленной акустике. В звукопоглощающей конструкции, выполненной в виде внешней и внутренней перфорированных стенок, между которыми размещен звукопоглотитель, состоящий из трех слоев звукопоглощающего материала, при этом первый слой, более жесткий, выполнен сплошным и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002652845
Дата охранного документа: 03.05.2018
10.05.2018
№218.016.4fde

Виброизолятор кочетова для фундаментов зданий

Изобретение относится к области машиностроения. Виброизолятор содержит корпус, основание в виде круглого подпятника, пружину и резьбовую втулку, соединяющую пружину с виброизолируемым объектом. Нижний и верхний ограничители хода пружины выполнены из эластомера. В осевом отверстии нижнего...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002652887
Дата охранного документа: 03.05.2018
10.05.2018
№218.016.4fdf

Кожух для веретен текстильной машины

Изобретение относится к текстильной промышленности и касается шумопоглощающего ограждения текстильных машин. Технический результат - повышение эффективности снижения шума. Это достигается тем, что в кожухе для веретен текстильной машины, содержащем установленное на веретенном брусе машины на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002652944
Дата охранного документа: 03.05.2018
Показаны записи 1 941-1 950 из 2 436.
10.05.2018
№218.016.4f93

Малошумное зубчатое колесо

Изобретение относится к зубчатым колесам. Зубчатое колесо содержит венец, ступицу, вибродемпфирующий элемент в виде концентричных колец, расположенных с натягом в кольцевых канавках, и обода, размещенного между кольцом и внутренней поверхностью венца. Канавка выполнена на внутренней поверхности...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002652941
Дата охранного документа: 03.05.2018
10.05.2018
№218.016.4f9b

Виброизолятор с маятниковым подвесом

Изобретение относится к области машиностроения. Виброизолятор содержит упругий элемент, взаимодействующий с основанием и маятниковым подвесом. Маятниковый подвес выполнен в виде резьбового стержня, имеющего сферический профиль на одном конце и соединенной с ним резьбовой втулки, также имеющей...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002652874
Дата охранного документа: 03.05.2018
10.05.2018
№218.016.4f9c

Виброизолятор для фундаментов зданий в сейсмически опасных районах

Изобретение относится к средствам защиты зданий и сооружений от сейсмической нагрузки. Виброизолятор содержит корпус и размещенные в нем упругие элементы. Корпус выполнен в виде основания с крышкой. Упругие элементы выполнены в виде тарельчатой кольцевой пружины. Виброизолируемый объект...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002652883
Дата охранного документа: 03.05.2018
10.05.2018
№218.016.4f9e

Каюта спасательного судна на воздушной подушке

Изобретение относится к области судостроения. Каюта спасательного судна на воздушной подушке смонтирована на платформе надстройки. Малошумная судовая каюта выполнена с подвесным акустическим потолком для пассажиров и обслуживающего персонала. Виброизолятор в пассажирском исполнении выполнен в...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002652910
Дата охранного документа: 03.05.2018
10.05.2018
№218.016.4fa0

Комбинированная виброизолирующая система торсионного типа

Изобретение относится к машиностроению. Виброизолирующая система содержит основание, пространственный передаточный механизм, шарнирно связывающий основание и виброизолируемый объект. Передаточный механизм выполнен в виде двух параллельно установленных на виброизолируемом объекте в шарнирах...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002652939
Дата охранного документа: 03.05.2018
10.05.2018
№218.016.4fb2

Активный аэродинамический глушитель шума

Изобретение относится к технике глушения шума. Глушитель содержит корпус, состоящий из цилиндрической обечайки, жестко соединенной с торцевыми пластинами, с закрепленными на них осесимметрично цилиндрической обечайке впускным и выпускным патрубками. Цилиндрическая обечайка с внутренней стороны...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002652844
Дата охранного документа: 03.05.2018
10.05.2018
№218.016.4fb5

Звукопоглощающая конструкция

Изобретение относится к промышленной акустике. В звукопоглощающей конструкции, выполненной в виде внешней и внутренней перфорированных стенок, между которыми размещен звукопоглотитель, состоящий из трех слоев звукопоглощающего материала, при этом первый слой, более жесткий, выполнен сплошным и...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002652845
Дата охранного документа: 03.05.2018
10.05.2018
№218.016.4fc6

Пружинный равночастотный виброизолятор

Изобретение относится к области машиностроения. Виброизолятор содержит основание, опорную платформу и расположенный между ними упругий элемент, выполненный в виде цилиндрической равночастотной пружины. На опорной пластине виброизолятора верхнего фланца пружины закреплен виброизолируемый объект...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002652862
Дата охранного документа: 03.05.2018
10.05.2018
№218.016.4fde

Виброизолятор кочетова для фундаментов зданий

Изобретение относится к области машиностроения. Виброизолятор содержит корпус, основание в виде круглого подпятника, пружину и резьбовую втулку, соединяющую пружину с виброизолируемым объектом. Нижний и верхний ограничители хода пружины выполнены из эластомера. В осевом отверстии нижнего...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002652887
Дата охранного документа: 03.05.2018
10.05.2018
№218.016.4fdf

Кожух для веретен текстильной машины

Изобретение относится к текстильной промышленности и касается шумопоглощающего ограждения текстильных машин. Технический результат - повышение эффективности снижения шума. Это достигается тем, что в кожухе для веретен текстильной машины, содержащем установленное на веретенном брусе машины на...
Тип: Изобретение
Номер охранного документа: 0002652944
Дата охранного документа: 03.05.2018
+ добавить свой РИД